JPH0113162Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はテント用キヤンバスをテントの構造枠
に取付けるための支持構造に関するものである。

（従来の技術） 近年においては、テント用のキヤンバスとして
耐久性のすぐれたもの（現段階においては光、風
雨等にさらされてもほぼ20年程度の耐久性があ
る）が開発されてきている。そして、このキヤン
バスが屋根材として公的にも認可され、人々が長
期間に互つて集う場所として設けられる大きなテ
ントにも使用される。

（考案が解決しようとする問題点） この種のテントは、構造枠に多数のキヤンバス
を張設して形成されるものであるが、このキヤン
バスの張設においては、少なくとも次の条件を満
たすことが必要である。

雨漏れがないこと。

構造枠にキヤンバスが確実に固定されるこ
と。

キヤンバスが風等の影響で振れ動いたとして
も破損しないようにすること。

構造が簡単で張設作業が容易であること。

以上の条件を満たすべく、従来において種々な
提案がなされてきている。しかしながら、現在に
至つて上記の諸条件を同時に満足するようなもの
は未だ提案されていないのが現状にある。特に、
の雨漏れがないようにすることとキヤンバスが
風等によつて振れ動いた場合に破損しないように
するというの条件を同時に満足し、しかも構造
が簡単であるというの条件をも満足するものは
今までになかつたといつてもよい。例えば、実公
昭40−11804号公報においては、表面に凹凸を設
けた２枚の板状体とボルトによりキヤンバスを挾
着するようにしたものが提示されているが、上記
，及びの条件は満足するものの、上記の
条件が満足されないきらいがある。すなわち、キ
ヤンバスが風によつて振れ動いたとき、板状体の
角部でキヤンバスを破損するおそれがある。

本考案は以上のような実状に鑑みてなされたも
ので、その目的とするところは、キヤンバスが構
造枠に対して確実かつ容易に固定することがで
き、キヤンバスが風等によつて破損せず雨漏りの
防止ができて、しかも構造の簡単な支持構造を提
供することにある。

（問題点を解決するための手段） 以上の問題点を解決するために本考案が採つた
手段は、 「テントを構成し平面部を有する構造枠と、こ
の構造枠の前記平面部上に配設されて各対向面に
てそれぞれ互いに対向する突条及び溝を備えた一
対の緩衝板と、これら緩衝板を前記構造枠に固定
するための固定部材と、前記構造枠に設けられる
テンシヨンボルトとを使用して、前記テントを構
成するキヤンバスを支持する支持構造であつて、 各幅を順に狭くした前記緩衝板の内の下方緩衝
板、上方緩衝板及び前記固定部材の内、前記下方
緩衝板と上方緩衝板とによつて挟持された前記キ
ヤンバスがボルト等により前記構造枠と前記固定
部材間にて挟着されているとともに、 前記キヤンバスの端部を折り曲げて固着するこ
とにより形成したループ内に挿入されているロー
プ又はテンシヨンパイプを、前記構造枠を構成す
る支持部材に位置調節可能に連結されているテン
シヨンボルトの端部にこれと直交する状態で形成
したガイドリング内に挿入することにより、前記
ロープ又はテンシヨンパイプが前記テンシヨンボ
ルトに対して直交した状態で連結されていること
により、 前記キヤンバスが前記構造枠に支持されるよう
にしたこと」 にあり、以下にその実施例を図面について説明す
る。

第１図には、本考案を実施したテント１０の部
分縦断面図が示されている。このテント１０はそ
の長さが約42ｍ程の大きさのものであり、各種の
支持体１１等を連結して構造枠（骨組み）とし、
これに多数のキヤンバス２０を張設して形成され
ている。各支持体１１は、第１図及び第２図にて
示すように、まず多数のトラス上弦材１２をトラ
スジヨイント１２ａにより互いに連結し、このト
ラスジヨイント１２ａに連結した支持部材１１Ａ
内に挿入して連結されている。

各支持体１１は、第１図にて示したように角パ
イプ状のもので、その上面（第１図の図示上側）
は支持面である平面部１１ａとなつている。この
支持体１１の側面側にはテンシヨンボルト２７が
位置調節可能に連結されるとともに、この支持体
１１の平面部１１ａ上には、上下一対の緩衝板１
３，１４が配置されており、これら両緩衝板１
３，１４間にキヤンバス２０のスカート部２１が
挾持されている。また、両緩衝板１３，１４及び
スカート部２１は、固定部材１５を介してボルト
１６により支持体１１に支持固定されている。両
緩衝板１３，１４はクロロプレン等の合成ゴムに
より形成されているもので、第１図の下方の緩衝
板１３は、支持体１１の平面部１１ａの幅より僅
かに大きな幅を有しており、平面部１１ａの長手
方向に沿つて連続的に平面部１１ａを覆う長さを
有している。（第２図参照）また、各下方緩衝板
１３の上面には、ボルト１６の挿通孔１３ｂを中
心とする円形状の突条１３ａが形成されている。

一方、上方の緩衝板１４は、第２図に示すよう
に、下方緩衝板１３の両突起１３ａ間の間隔より
大きな幅であつて下方緩衝板１３の幅より僅かに
狭い長方形状のもので、その下面に突条１３ａに
対応する環状の溝１４ａが形成されている。これ
により、両緩衝板１３，１４の対向面に突条１３
ａ及び溝１４ａが互いに対向すべく設けられたこ
とになる。また、各固定部材１５は、上方緩衝板
１４に対向する支持面である平面部１５ａを有し
ていて、各上方緩衝板１４より僅かに小さい長方
形状のものである。

換言すれば、キヤンバス２０のスカート部２１
を挟持して固定するための下方緩衝板１３、上方
緩衝板１４及び固定部材１５は、この順に順次幅
の狭くなるように構成してある。このようにする
ことにより、キヤンバス２０のスカート部２１は
一番幅の広い下方緩衝板１３上に載置され、この
下方緩衝板１３に対応するスカート部２１部分上
は下方緩衝板１３より幅狭な上方緩衝板１４、及
びこの上方緩衝板１４より幅狭な固定部材１５に
よつて上方から順次押圧されるのである。これに
より、キヤンバス２０を構成しているスカート部
２１の固定されるべき部分は、緩衝効果を有する
下方緩衝板１３及び上方緩衝板１４により挟持さ
れるとともに、当該スカート部２１が下方緩衝板
１３から下方に向けて傾斜した場合には、このス
カート部２１の該当する部分が下方緩衝板１３に
緩衝されながら当接する。一方、スカート部２１
が上方緩衝板１４から下方に向けて傾斜した場合
には、上方緩衝板１４がこれより幅狭な固定部材
１５により押圧されているため、スカート部２１
の上方緩衝板１４から突出している部分は、スカ
ート部２１の傾斜とともに上方緩衝板１４の端部
を中心に上方に傾斜して上方緩衝板１４に緩衝さ
れながら当接する。

すなわち、各キヤンバス２０は、風等によつて
あおられて支持板１１に対して上下動する場合
に、各キヤンバス２０が下動したときにはそのス
カート部２１の一部が下方緩衝板１３に緩衝され
ながら当接し、一方各キヤンバス２０が上動した
ときにはそのスカート部２１の内の下方緩衝板１
３に当接する部分より内側に位置する部分にて上
方緩衝板１４の緩衝されながら当接するのであ
る。

なお、各支持体１１においては、テント１０の
部分によつては曲面部に配置される場合がある
が、このような場合には、各支持体１１は第３図
に示すような縦断面形状に形成される。第３図に
示した支持体１１は、各緩衝板１３，１４の突条
１３ａ又は溝１４ａに対応する部分が平面部１１
ａとなり、この平面部１１ａから左右に僅かに曲
折して形成された曲折部１１ｂ，１１ｂを備えて
いる。この第３図にて示した支持体１１において
も、上述した両緩衝板１３，１４及び固定部材１
５はそのまま使用されている。

また、各キヤンバス２０は、第４図に示したよ
うに互いに接合されている。すなわち、各キヤン
バス２０の端縁を折り曲げて固着２２することに
よりループ２３を形成するとともに、固着部２２
にてスカート部２１を固着する。そして、各キヤ
ンバス２０のスカート部２１を互いに重合させ
て、この重合部分にて互いに固着２４するのであ
る。固着部２２，２４は、各キヤンバス２０の間
にフツ化エチレンプロピレンテープ等を介在させ
て、これらを一体的に溶着することにより固着さ
れている。また、両スカート部２１，２１の固着
部２４は両緩衝板１３，１４間に配設される。

さらに、各キヤンバス２０のループ２２内には
ロープ又はテンシヨンパイプ２５が挿入され、こ
のロープ又はテンシヨンパイプ２５の一部をガイ
ドリング２６により保持して、このガイドリング
２６をテンシヨンボルト２７にてテント１０の構
造枠を構成する支持部材１１Ａに連結されるもの
である。

次に、上述した支持構造により、各キヤンバス
２０をテント１０の構造枠に張設する場合につい
て説明する。構造枠を構成する各支持体１１上に
下方緩衝板１３を配置（接着しておくとよい）し
ておき、各キヤンバス２０をテンシヨンボルト２
７により支持部材１１Ａに連結しておく。そし
て、所定の所期張力をテンシヨンボルト２７にて
導入後、各キヤンバス２０のスカート部２１を下
方緩衝板１３上にて固着２４する。次に、各キヤ
ンバス２４の固着部２４上に、上方の緩衝板１４
及び固定部材１５を配設してボルト１６を挿通
し、ナツトによつて締着する。これにより、各キ
ヤンバス２０はその固着部２４にて支持体１１に
取付けられ、固着部２４は両緩衝板１３，１４に
より挾持される。

以上のように構成した本考案に係る支持構造に
おいては、各支持体１１上にて各キヤンバス２０
のスカート部２１を固着２４した後、上方緩衝板
１４及び固定部材１５を配設してボルト１６等に
より固定すればよいから、構造が簡単で張設作業
が容易であり（前述したの条件を満足する）、
かつ構造枠に各キヤンバス２０を確実に固定する
ことができる（同の条件を満足）。特に、本考
案に係る支持構造を採用した場合のキヤンバス２
０の張設作業においては、キヤンバス２０のスカ
ート部２１を下方緩衝板１３上になお、この場
合、載置してからこの下方緩衝板１３よる幅狭な
上方緩衝板１４によつて当該スカート部２１を覆
蓋し、このスカート部２１の上にさらにこれより
幅狭な固定部材１５によつて押圧するようにした
から、固定部材１５を配置するときに上方緩衝板
１４に対する位置合せを容易に行なうことがで
き、張設作業を容易に行なうことができるのであ
る。

なお、この場合、ボルト１６の挿通用の穴を予
め各支持体１１、両緩衝板１３，１４及び固定部
材１５に設けておき、各キヤンバス２０側の穴は
各キヤンバス２０位置決めを行なつてから設ける
ようにするとよい。また、各キヤンバス２０には
ボルト１６を挿通するための穴を開けるが、支持
体１１に対する固定は、実際には両緩衝板１３，
１４の特に突条１３ａ及び溝１４ａにより挾持し
て行なわれるため、広い面によつて行なわれる。
しかも、各キヤンバス２０の固定部分は、支持体
１１の平面部１１ａ及び固定部材１５の平面部１
５ａによつて挾持されるのであるから、相当強力
に固定される。従つて、各キヤンバス２０の固定
は確実になされると同時に（同の条件の満足）、
雨水等のボルト１６の挿通穴への浸入を防止する
ことができる（同の条件の満足）。

さらに、各キヤンバス２０には風等によつてそ
の張設部を中心に上下に振れ動かす力が加わるこ
とがあるが（第１図の中央部分に示した仮想線参
照）、このように各キヤンバス２０が振れ動いた
としても、各キヤンバス２０（又はそのスカート
部２１）は破損することがない。当該キヤンバス
２０は、テンシヨンボルト２７によつて支持体１
１側に支持されているため大きく揺れ動くことを
防止されているからであり、またキヤンバス２０
の支持部にあつては両緩衝板１３，１４によつて
挟持されているため、両緩衝板１３又は１４のい
ずれかに当接するだけであるからである。すなわ
ち、各キヤンバス２０は、従来破損の原因となつ
ていた剛質部材に直接当接するというようなこと
がないわけである。従つて、各キヤンバス２０の
張設部における破損を防止することができる（同
の条件の満足）。

なお、上記実施例においては、支持体１１及び
固定部材１５の支持面が平面部１１ａ，１５ａで
ある例について説明したが、各支持体１１及び固
定部材１５の支持面は両緩衝板１３，１４を確実
に挾持するものであればよく、例えば、上記各平
面部１１ａ，１５ａは同じ曲率を有する（互いに
平行な）曲面として形成して実施してもよい。ま
た、両緩衝板１３，１４の各突条１３ａ及び溝１
４ａは一組で互いに対向すればよく、両緩衝板１
３，１４のどちら側に設けて実施してもよい。

（考案の効果） 以上要するに、本考案においては、上記実施例
にて例示したごとく、 「テントを構成し平面部を有する構造枠と、こ
の構造枠の前記平面部上に配設されて各対向面に
てそれぞれ互いに対向する突条及び溝を備えた一
対の緩衝板と、これら緩衝板を前記構造枠に固定
するための固定部材と、前記構造枠に設けられる
テンシヨンボルトとを使用して、前記テントを構
成するキヤンバスを支持する支持構造であつて、 各幅を順に狭くした前記緩衝板の内の下方緩衝
板、上方緩衝板及び前記固定部材の内、前記下方
緩衝板と上方緩衝板とによつて挟持された前記キ
ヤンバスがボルト等により前記構造枠と前記固定
部材間にて挟着されているとともに、 前記キヤンバスの端部を折り曲げて固着するこ
とにより形成したループ内に挿入されているロー
プ又はテンシヨンパイプを、前記構造枠を構成す
る支持部材に位置調節可能に連結されているテン
シヨンボルトの端部にこれと直交する状態で形成
したガイドリング内に挿入することにより、前記
ロープ又はテンシヨンパイプが前記テンシヨンボ
ルトに対して直交した状態で連結されていること
により、 前記キヤンバスが前記構造枠に支持されるよう
にしたこと」 にその特徴があり、これによりキヤンバスが構造
枠に対して確実かつ容易に固定することができ、
キヤンバスが風等によつて破損せず雨漏り防止が
できて、しかも構造の簡単な支持構造を提供する
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はテントの部分縦断面図、第２図は第１
図の部分平面図、第３図は他の部分の支持構造を
示す図で第１図に対応する拡大断面図、第４図は
各キヤンバスの連結方法を説明する部分縦断面図
である。 符号の説明、１０…テント、１１…支持体、１
１ａ…平面部（支持面）、１３，１４…緩衝板、
１３ａ…突条、１４ａ…溝、１５…固定部材、１
５ａ…平面部（支持面）、１６…ボルト、２０…
キヤンバス、２３，２４…固着部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 テントを構成し平面部を有する構造枠と、この
   構造枠の前記平面部上に配設されて各対向面にて
   それぞれ互いに対向する突条及び溝を備えた一対
   の緩衝板と、これら緩衝板を前記構造枠に固定す
   るための固定部材と、前記構造枠に設けられるテ
   ンシヨンボルトとを使用して、前記テントを構成
   するキヤンバスを支持する支持構造であつて、 各幅を順に狭くした前記緩衝板の内の下方緩衝
   板、上方緩衝板及び前記固定部材の内、前記下方
   緩衝板と上方緩衝板とによつて挟持された前記キ
   ヤンバスがボルト等により前記構造枠と前記固定
   部材間にて挟着されているとともに、 前記キヤンバスの端部を折り曲げて固着するこ
   とにより形成したループ内に挿入されているロー
   プ又はテンシヨンパイプを、前記構造枠を構成す
   る支持部材に位置調節可能に連結されているテン
   シヨンボルトの端部にこれと直交する状態で形成
   したガイドリング内に挿入することにより、前記
   ロープ又はテンシヨンパイプが前記テンシヨンボ
   ルトに対して直交した状態で連結されていること
   により、 前記キヤンバスが前記構造枠に支持されるよう
   にしたことを特徴とするテント用キヤンバスの支
   持構造。