JPH0112971Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、車室内に吹き出される空気を消臭す
るための自動車用空調装置の消臭装置に関する。

（従来技術及びその問題点） 一般に、自動車の空調装置は使用日数を重ねる
につれて、その吐出口から吐出される空気が異臭
を含んでくることが多い。それは、吸入口から吸
入される空気に含まれている種々の異臭、特に内
気循環の場合には車室内の体臭、タバコ臭、カビ
臭等の臭いが空調装置内部の蒸発器その他の部位
に付着、濃縮され、それが吹き出し空気とともに
吐出口から出てくるためである。

従来、上記のような異臭を消すための消臭装置
としては、例えば特開昭58−118520号公報に開示
されているものがあるが、この従来装置は送風ダ
クトの空気吹き出し口付近に、揮発性の消臭剤が
収納されたケースを設置した構造であるため、該
ケースより上流側にある蒸発器等の異臭の主たる
発生源を消臭することができず、また消臭剤自体
の臭いが乗員に直接影響して不快感を与える等の
問題があつた。さらにまた、前記送風ダクトの構
造をかなり改造しなければならないためコストも
高くなつた。

（考案の目的） 本考案は上記のような実情に鑑み、蒸発器等の
異臭の発生源に対しても消臭作用があると共に、
消臭剤自体の臭いによる不快感が解消され、かつ
設置構造が簡単でコストも低減化され得る自動車
用空調装置の消臭装置を提供するものである。

（考案の構成） 上記目的を達成するために本考案は、送風ダク
ト内の蒸発器より上流側に設けた送風ブロアと、
該送風ブロアを駆動するモータと、該モータ冷却
用の空気をモータケーシングに導入すべく前記送
風ダクトから分岐した導管とを備えた自動車用空
調装置において、消臭剤が収納された消臭器と、
前記モータ冷却用空気の通路とを接続した構成と
した。

（実施例） 以下、本考案の一実施例を図面に基づき説明す
る。

第１図は本考案の消臭装置を具備した自動車用
空気調和装置の概略構成図で、該空気調和装置１
は送風ダクト２内に送風ブロア３、蒸発器４、ヒ
ータコア５及び複数のダンパ６，７，８，９を設
けた構成となつている。前記ダクト２の一端部の
外気導入口２ａ及び車室内空気導入口２ｂから導
入される外気及び車室内空気はヒータコア部ダン
パ７によつて冷気通路１０又は暖気通路１１に選
択的に切り換えられてダクト２の他端部側に導か
れ、吹出口ダンパ８，９により切換選定された吹
出口２ｃ，２ｄ，２ｅから車室内各部に吹き出さ
れる。

前記送風ブロア３を駆動するモータ１２のケー
シング１３と、該送風ブロア３の後位の送風ダク
ト２にはそれぞれ連通口１４，１５が開口形成し
てあり、該連通口１４，１５は導管１６で接続さ
れている。この導管１６は、送風ブロア３によつ
て送られる空気の一部をモータケーシング１３に
導入してモータ１２を冷却するために空気通路と
なるもので、公知の構造である。

上記導管１６の途中には、本考案に係る消臭装
置１７の接続用パイプ１８が接続されている。該
消臭装置１７は、第２図に示したように空気の流
入口１９及び流出口２０を設けた消臭器２１内に
揮発性消臭剤２２が収納されており、上記流出口
２０の内側には開閉扉２３がスイツチ２４により
開閉可能に設けてある。そして、該流出口２０は
前記パイプ１８により前記導管１６に連通接続さ
れている。

（作用） 本考案の作用を説明する。送風ブロア３がモー
タ１２により作動すると、該送風ブロア３で送ら
れる空気の一部が送風ダクト２から導管１６を通
つてモータケーシング１３に導かれ、モータ１２
を冷却した後、該モータケーシング１３を出て再
び送風ブロア３によつて送風される。このとき、
消臭器２１の開閉扉２３が開いていると、上記導
管１６の負圧によつて空気が消臭器２１の流入口
１９から吸い込まれ、消臭器２１内を通過した
後、開閉扉２３及び流出口２０からパイプ１８を
経て導管１６に吸い込まれ、モータ冷却用空気と
共にモータケーシング１３を通過してから送風ブ
ロア３によつて送風ダクト２内を下流側へ送られ
る。その際、消臭器２１内において揮発した消臭
剤が空気に混入して一緒に下流側へ送られる。

送風ダクト２内を送られる該消臭剤は、送風空
気を消臭すると共に、該送風ダクト２の内壁面及
び蒸発器４等の異臭の発生源を消臭する。

なお、前記パイプ１８の接続箇所は前記導管１
６に限定されるものではなく、例えばモータケー
シング１３等、モータ冷却用空気の通路となる部
分であればよい。

（考案の効果） 以上説明したように本考案は、送風ダクト内の
蒸発器より上流側に設けた送風ブロアと、該送風
ブロアを駆動するモータと、該モータ冷却用の空
気をモータケーシングに導入すべく前記送風ダク
トから分岐した導管とを備えた自動車用空調装置
において、消臭剤が収納された消臭器と、前記モ
ータ冷却用空気の通路とを接続したので、蒸発器
や送風ダクト内壁面等の異臭の発生源に対しても
消臭作用を発揮して消臭効果が大幅に向上すると
共に、消臭剤は送風ダクトの上流側で混入され、
しかもあまり負圧の大きくないモータ冷却用空気
通路に吸い込まれるため、消臭剤の過剰な混入が
避けられ、その結果、車室内での消臭剤自体の臭
いによる不快感を解消することができる。

また、既存の構造である上記空気通路にパイプ
を接続するだけで設置できるので、設備の大幅な
改造が避けられコストを低減化できる。さらにま
た、消臭器自体の設置箇所を自由に選択できるた
め、スペースの有効利用を図ることができ、また
消臭剤は送風ダクトの上流側で混入されるので、
吹出口モードがどこに切換えられても消臭効果が
ある等、種々の利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の消臭装置を具備した自動車用
空調装置の概略的構成図、第２図はその要部の拡
大断面図である。 １……自動車用空調装置、２……送風ダクト、
３……送風ブロア、４……蒸発器、１２……モー
タ、１３……モータケーシング、１６……導管、
１７……消臭装置、１８……パイプ、２１……消
臭器、２２……消臭剤。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 送風ダクト内の蒸発器より上流側に設けた送風
   ブロアと、該送風ブロアを駆動するモータと、該
   モータ冷却用の空気をモータケーシングに導入す
   べく前記送風ダクトから分岐した導管とを備えた
   自動車用空調装置において、消臭剤が収納された
   消臭器と、前記モータ冷却用空気の通路とを接続
   したことを特徴とする自動車用空調装置の消臭装
   置。