JP7843629B2 - クレーン - Google Patents

Description

本発明は、クレーンに関する。

例えば特許文献１に記載されているように、油圧クレーン等の通常のクレーンでは、エンジンを停止するとエアコン等の電装品の作動が停止してしまう場合がある。

特開２０１７－９６０３３号公報

しかし、玉掛け作業等のクレーン作業時に、省エネ等の観点からエンジンを止めるとエアコンが止まるため、夏場などにはキャブ内の温度が高温になってしまう。
そのため、エアコン等の電装品を稼働させるためにエンジンを動かさなければならず、燃料を無駄に消費せざるを得ない場合があった。

本発明は、上記の点を鑑みてなされたものであり、エンジン停止時でも電装品を稼働させることが可能なクレーンを提供することを目的とする。

（１）
本発明に係るクレーンの一観点によれば、
エンジンと、
前記エンジンとは異なる手段で発電される発電装置と、
を備え、
前記エンジンの停止時に、前記発電装置から電装品に電力を供給して前記電装品を稼働させ、
前記発電装置は、ブームに配置され、
前記ブームは、歩行可能な足場を備え、
前記発電装置は、前記足場より下方に配置される。
（２）
本発明に係るクレーンのもう一つの観点によれば、
エンジンと、
前記エンジンとは異なる手段で発電される発電装置と、
を備え、
前記エンジンの停止時に、前記発電装置から電装品に電力を供給して前記電装品を稼働させ、
前記発電装置は、ブームに配置され、
前記発電装置は、受光部を備える太陽光発電装置であり、
前記受光部は、前記ブームの外形の一部を覆うように曲面状に配置される。
（３）
本発明に係るクレーンのさらにもう一つの観点によれば、
エンジンと、
前記エンジンとは異なる手段で発電される発電装置と、
を備え、
前記エンジンの停止時に、前記発電装置から電装品に電力を供給して前記電装品を稼働させ、
前記発電装置は、ブームに配置され、
前記発電装置は、受光部を備える太陽光発電装置であり、
前記受光部が、前記ブームの上面に対して傾斜するように配置される。

本発明によれば、エンジン停止時でも電装品を稼働させることが可能となる。

クレーンの構成例を表す側面図である。 ブームを構成する単位ブームを表す斜視図である。 クレーンにおける電力系の構成を表す図である。 （ａ）斜材に巻き付けられた受光部を表す断面図であり、（ｂ）第１の実施形態における受光部等を表す図である。 （ａ）第２の実施形態における受光部を収納した状態を表す側面図であり、（ｂ）平面図である。 （ａ）２枚の受光部を展開、収納するためのラックアンドピニオン構造を表す図であり、（ｂ）第２の実施形態における受光部を展開した状態を表す平面図である。 第３の実施形態における受光部を（ａ）展開した状態、（ｂ）収納した状態を表す図である。 第３の実施形態における受光部の別の構成例を表す図である。 （ａ）第４の実施形態における受光部を表す側面図であり、（ｂ）平面図である。 第５の実施形態における受光部を表す側面図である。 （ａ）第５の実施形態における受光部の構成例を表す図であり、（ｂ）第５の実施形態における受光部の別の構成例を表す図である。 足場の構成例を表す平面図である。 （ａ）第６の実施形態における受光部の別の構成例を表す図であり、（ｂ）（ａ）の構成における作用効果を説明する図である。 図１３（ａ）の受光部を倒伏させた状態を表す図である。

以下、本発明に係るクレーンの実施の形態について、図面を参照して説明する。
なお、クレーンのフロント部分のうちブームに対して起伏する部分をジブという場合があるが、本発明では、ブームとジブとを区別せずに、まとめてブームという。また、クレーン１の記載に関して、車両前進方向を「前」、後退方向を「後」とし、前を向いた状態で左手側を「左」（図１紙面奥側）、右手側を「右」（図１紙面手前側）とする。また、走行を行う下部走行体２とその上で旋回を行う上部旋回体３とを備えるが、特に言及しない場合には、原則として、下部走行体２と上部旋回体３とは前後方向が一致した状態（基準姿勢とする）にあるものとして各部の方向を説明する。

図１に示すように、クレーン１は、自走可能なクローラ式の下部走行体２と、下部走行体２上に旋回可能に搭載された上部旋回体３とを備えて構成されている。
上部旋回体３の前側には、ブーム４が起伏可能に取り付けられている。図２は、ブーム４を構成する単位ブームを表す斜視図である。

ブーム４は、複数の単位ブーム４Ａが図示しない連結ピン等の連結部材で連結されて構成されている。
ブーム４や単位ブーム４Ａは、４本の主材４ａと複数の斜材４ｂとを備えて構成されている。

上側の左右の２本の主材４ａの間には、主材４ａの長手方向に対して傾斜するように複数の斜材４ｂが設けられており、上側の２本の主材４ａが複数の斜材４ｂにより互いに連結されている。
そして、上側の２本の主材４ａとそれらの間の複数の斜材４ｂで形成される面によりブーム４の上面４αが形成されている。

また、下側の左右の２本の主材４ａ、右側の上下の２本の主材４ａ、及び左側の上下の２本の主材４ａも、それぞれ複数の斜材４ｂにより互いに連結されている。なお、主材４ａと斜材４ｂの間などに補強材４ｃ等を備えていてもよい。
また、後述する図４（ｂ）等に示すように、ブーム４の上面４αに、作業者がその上を歩行可能な足場５が配置されている場合がある。また、足場５の両脇に、作業者の命綱を掛けるためのスタンション６が設けられている場合もある。

図１に示すように、上部旋回体３の後部には、ブーム４及び吊荷との重量バランスをとるためのカウンタウエイト７が取り付けられる。
ブーム４の起伏動作は図示しない起伏ウインチによる起伏ロープ８の巻き取り、巻き出しにより行われる。先端にフック９を備える巻き上げロープ１０の巻き取り、巻き出しは図示しない巻上ウインチより行われる。
また、上部旋回体３の右前側にはキャブ（運転席）１１が配置されている。

一方、図３に示すように、クレーン１は、エンジン１３と、エンジン１３で駆動される発電機１４と、エンジン１３で駆動されるポンプ１５やモータ１６と、エアコン等の電装品１７と、発電機１４とは別体の発電装置２０と、を備えている。
なお、複数のモータ１６によって、巻上げウインチや起伏ウインチ、上部旋回体３を動かすことで、クレーン１は、起伏、巻上げ、旋回といったクレーン１の吊り荷作業を行う。このようにエンジン１３は、起伏や巻上、旋回等のクレーン１の吊り荷作業をするために使用される。

発電装置２０は、エンジン１３とは異なる手段で発電されるようになっており、発電機１４とは独立に、発電した電力を電装品１７に供給できるようになっている。
なお、発電装置２０には、クレーン以外の場所から外部電源で電力を供給するものは含まれない。また、図示を省略するが、電装品１７には、エアコンの他、キャブ１１内で使われるモニタや、風力計、クレーン１の周囲を監視する監視装置など、クレーン１で作業を行わないときにも使用される各種の電装品が含まれる。

発電機１４は、エンジン１３が停止すると発電を停止するが、発電装置２０は、エンジン１３の稼働とは関係なく発電を行うことができるようになっている。そして、発電装置２０は、エンジン１３の停止時に、電装品１７に電力を供給して電装品１７を稼働させることができるようになっている。
そのため、本実施形態に係るクレーン１によれば、エンジン１３の停止時でもエアコン等の電装品１７を稼働させることが可能となる。

本実施形態では、発電装置２０として、受光部を備える太陽光発電装置が用いられているが、その他にも、例えば風力発電装置であってもよい。
ただし、エンジン１３で駆動される発電機１４は、エンジン１３の停止時には発電装置２０として使用されない。発電装置２０としてエンジン１３で駆動される発電機１４を用いると、前述したように、エンジン１３が停止すると発電機１４が発電を行うことができなくなるためである。

また、本実施形態では、発電装置２０は、ブーム４に配置されている。
以下、発電装置２０の構成や設置形態について、いくつかの実施形態を挙げて具体的に説明する。

［第１の実施の形態］
発電装置２０が足場５の上側にあると、作業者が足場５の上で作業する際に作業の妨げになり得る。また、作業者が足場５の上を歩く際に発電装置２０を踏んだり蹴ったりしてしまう可能性がある。
そのため、発電装置２０を足場５の下方、すなわちブーム４の上面４αより下方に配置されるように構成することが可能である。そして、上記のように発電装置２０が太陽光発電装置である場合は、受光部をブーム４の上面４αより下方に配置するように構成することが可能である。

このように構成すると、上記のように作業者が足場５の上を歩く際に発電装置２０を踏んだり蹴ったりしないという効果の他に、ブーム４の高さを低くすること、すなわちブーム４の高さを本来の高さ以上に高くならないようにすることが可能となる。
そのため、例えば、ブーム４を分解して輸送する際に高さ制限に抵触しないようにすることが可能となるといった効果もある。

上記のように構成するために、例えば、太陽光発電装置２０の受光部２１を、ブーム４の上面４αより下方の斜材４ｂに配置するように構成することが可能である。
すなわち、ブーム４の上面４α以外の部分の斜材４ｂに受光部２１を配置することが可能である。

この場合、例えば、受光部２１としてペロブスカイト太陽電池等の柔軟な受光部を用い、例えば図４（ａ）に示すように、受光部２１を斜材４ｂに巻き付ける。
なお、斜材４ｂの断面が円形以外の場合でも、後述する風の関係で図４（ａ）に示すように丸く巻き付けることが望ましい。

そして、例えば図４（ｂ）に示すように、受光部２１を、ブーム４の左側の上下の２本の主材４ａ間の斜材４ｂやブーム４の右側の上下の２本の主材４ａ間の斜材４ｂに巻き付けて、それらを電気的に接続するように構成することが可能である。
その際、図示を省略するが、受光部２１を下側の左右の２本の主材４ａ間の斜材４ｂに配置するように構成してもよい。

なお、図４（ｂ）では、ブーム４の右側の上下の２本の主材４ａ間の斜材４ｂや、上面４α側や下側の左右の２本の主材４ａ間の斜材４ｂの図示が省略されている。また、これは、後述する図５（ａ）等においても同様である。
また、以下の各実施形態や各図において、受光部２１が複数の受光部で構成される場合、それらは電気的に接続される。

上記のように構成すると、ブーム４の上面４α以外の部分の斜材４ｂには、例えばブーム起こし時や休車姿勢、保管状態のいずれにおいても作業者が乗ることがないため、太陽光発電装置２０の受光部２１が踏まれる可能性が低い。
そのため、受光部２１が破損する等の問題が生じる可能性を低減することが可能となる。

また、図４（ａ）に示したように、受光部２１を斜材４ｂに巻き付けて、受光部２１をブーム４の外形の一部を覆うように曲面状に配置すると、受光部２１の表面が曲面状になるため、受光部２１が風を受けた際に風による荷重がさほど大きくならない。
受光部２１がペロブスカイト太陽電池等の薄い素材で形成されていれば、斜材４ｂに受光部２１を巻き付けても風による受圧面積がほとんど増えないため、その点でも風による影響を軽減することが可能となる。

また、受光部２１を斜材４ｂに巻き付けて配置できるため、既存のブーム４に後付けで配置することができる。
また、図４（ｂ）に示したように、ブーム４を起こした状態で、斜材４ｂが略水平状態になるため、上方からの太陽光を効率よく受光することが可能となり、効率よく発電することが可能となる。

［第２の実施の形態］
また、発電装置としての太陽光発電装置２０の受光部２１が、発電時に展開し、太陽光を受光して発電可能な状態になるように構成することも可能である。なお、展開という場合、受光部２１が太陽光を受光できない状態から受光可能な状態になる場合の他、太陽光を受光する面積が小さい状態から面積が拡大する場合も含まれる。
そこで、第２の実施形態では、受光部２１が、ブーム４の上面側に露出する露光面積が小さい格納位置と、ブーム４の上面側に露出する露光面積が格納位置よりも大きい展開位置の間で移動可能であるように構成されている場合について説明する。

例えば、受光部２１Ａ、２１Ｂを、ブーム４の長手方向に延在する２枚の平板状に形成する。
そして、この場合、収納時には、図５（ａ）に示すように受光部２１Ａ、２１Ｂをブーム４の上面４αより下方、例えば足場５の直下に上下方向に重ねる状態で収納するように構成することができる。つまり、ブーム上面から見たときに、受光部２１Ａ、２１Ｂの一方が他方を覆っている。このように受光部２１Ａ、２１Ｂが収納されている位置が格納位置に相当する。

その際、受光部２１Ａ、２１Ｂの横幅が狭くなるようにして、図５（ｂ）に示すように、収納時に、受光部２１Ａ、２１Ｂが足場５の下方に隠れる状態になるように構成してもよい。
なお、図５（ｂ）や後述する図６（ｂ）では、ブーム４の上側の左右の２本の主材４ａ間の斜材４ｂや、右側及び左側の上下の２本の主材４ａ間の斜材４ｂの図示が省略されている。

また、例えば、図６（ａ）に示すように、２枚の受光部２１Ａ、２１Ｂの長手方向の両端部にそれぞれラック２２、２２が互いに対向する状態で取り付けられる。
そして、２本のラック２２、２２の間にピニオン２３が配置されたラックアンドピニオン構造とされる。

そして、２枚の受光部２１Ａ、２１Ｂを左右方向に引っ張ったり、あるいはピニオン２３に取り付けたハンドルを回すなどすることで、図６（ｂ）に示すように、受光部２１Ａ、２１Ｂを左右方向に展開させることができるようになっている。
このように受光部２１Ａ、２１Ｂを展開させた位置は、ブーム上面から見たときに受光部２１Ａ、２１Ｂの一方が他方を覆っている格納位置のときよりも露光面積が大きくなるので展開位置に相当する。

ピニオン２３をモータ等で回転させるように構成してもよい。その際の電力は、例えばスタータ用のバッテリ等から供給するように構成することが可能である。
また、ピニオン２３を油圧や空圧等で回転させるように構成することも可能である。

また、上記の動作を逆に行うことで、２枚の受光部２１Ａ、２１Ｂを足場５の下方に収納することができるように構成される。
なお、風が弱い場合には、上記のように受光部２１Ａ、２１Ｂを展開して発電することが可能である。また、風が強い場合には、受光部２１Ａ、２１Ｂを足場５の下方に収納して発電を行わないようにしてもよく、また、収納した状態のまま発電を行うように構成することも可能である。

本実施形態のように構成すると、発電装置としての太陽光発電装置２０の受光部２１Ａ、２１Ｂを容易に展開して発電を行うことが可能となる。
また、受光部２１Ａ、２１Ｂが足場５の下側に配置されるため、作業者が足場５の上で作業する際に作業の妨げになったり、作業者が足場５の上を歩く際に踏まれたり蹴られたりすることを防止することが可能となる。また、ブーム４の高さを本来の高さ以上に高くならないようにすることが可能となる。

なお、ピニオン２３をモータや油圧等で回転させるように構成する場合、制御部を設けて、制御部が作業者による展開指示に応じて受光部２１Ａ、２１Ｂを展開させるように構成することが可能である。
その際、制御部は、風速が一定値を超えた場合には受光部２１Ａ、２１Ｂを展開させず、あるいは展開している受光部２１Ａ、２１Ｂを自動的に収納するように構成することが可能である。また、日没等により発電量が低下した場合に展開している受光部２１Ａ、２１Ｂを自動的に収納するように構成することも可能である。

［変形例１］
また、図７（ａ）に示すように、２枚の受光部２１Ａ、２１Ｂの左右方向の端部を互いに蝶番２４で回動可能に接続し、受光部２１Ａ、２１Ｂの下方にリンク２５を取り付ける。そして、蝶番２４の部分をブーム４で支持するように構成することも可能である。
そして、２枚の受光部２１Ａ、２１Ｂを手動で開いたり、あるいは蝶番２４の部分等に取り付けたハンドルを回すなどすることで、図７（ｂ）に示すように受光部２１Ａ、２１Ｂが閉じて収納した状態（格納位置）から図７（ａ）に示したように開いた状態（展開位置）に展開する。
蝶番２４の部分をモータや油圧、空圧等で回動させるように構成してもよい。

このように構成すると、上記の第２の実施形態と同様の有益な作用効果を得ることが可能となる。
また、風が弱い場合にのみ受光部２１Ａ、２１Ｂを展開して発電したり、あるいは制御部を設けて、制御部で受光部２１Ａ、２１Ｂの展開や収納を制御するように構成することが可能であることも第２の実施形態と同様である。

なお、上記のように、受光部２１Ａ、２１Ｂ等を蝶番２４の部分で支持するように構成する代わりに、図８に示すように、上記と同じ構成で、さらに受光部２１Ａ、２１Ｂの外側の端部（蝶番２４が設けられた側とは反対側の端部）をワイヤ２６等で吊るすように構成することも可能である。
このように構成すれば、受光部２１Ａ、２１Ｂを、蝶番２４の部分で互いに回動することが可能な状態（すなわち上記のようにして展開、収納することが可能な状態）で支持することが可能となる。

［変形例２］
第２の実施形態及び変形例１では、発電装置としての太陽光発電装置２０の受光部２１を、ブーム４の上面４αより下方すなわち足場５の下側に配置する場合について説明した。
しかし、発電時にだけ受光部２１をブーム４の上面４αより上方すなわち足場５の上側に展開することができるように構成し、発電を行わない時や作業者が足場５上で作業を行う場合のような受光部２１の不使用時に、ブーム４の上面４αより下方すなわち足場５より下側に収納するように構成することも可能である。このように構成すれば、受光部２１の不使用時に後述するように受光部２１が収納部２７に収納されるため、作業者の邪魔にならない。

この場合、太陽光発電装置２０の受光部２１をフレキシブルに形成する。そして、例えば、図９（ａ）、（ｂ）に示すように、足場５（すなわちブーム４の上面４α。以下同じ。）の下方に受光部２１を巻き取って収納する収納箱２７を配置する。
また、足場５の上側で長手方向の両端にそれぞれ滑車２８を設け、受光部２１の先端に取り付けたワイヤ２９を各滑車２８に架け渡す。そして、収納箱２７でワイヤ２９を巻き取ったり送り出したりすることができるように構成する。
また、受光部２１が通り抜ける足場５の部分に、受光部２１が通過できる分だけ隙間５ａを設けておく。

そして、この場合、収納箱２７でワイヤ２９を巻き取ることで、ワイヤ２９により受光部２１が収納箱２７から引き出され、受光部２１を足場５の上側に展開させることができる（展開位置）。
また、収納箱２７で受光部２１を巻き取る（同時にワイヤ２９を送り出す）ことで受光部２１を足場５より下側に収納することができる（格納位置）。

このように構成することで、発電装置としての太陽光発電装置２０の受光部２１を足場５の上側に容易に展開して発電を行うことが可能となる。また、受光部２１の不使用時には受光部２１を足場５より下方に容易に収納することが可能となる。
そのため、作業者が足場５上で作業する際に受光部２１が作業の妨げになったり、作業者が足場５上を歩く際に受光部２１が踏まれたり蹴られたりすることを防止することが可能となる。また、ブーム４の高さを本来の高さ以上に高くならないようにすることが可能となる。

なお、この変形例２では、受光部２１を足場５の上側に展開する場合について説明したが、足場５の下側で展開するように構成することも可能である。
この場合も、収納箱２７は、作業者の邪魔にならないように、足場５の下方に配置されることが望ましい。

［第３の実施の形態］
一方、太陽光発電装置２０の受光部２１は、ある程度の面積を有するものであるため、上記のように風が強くなるほど風による抵抗が増える。そのため、受光部２１が風を受けるとブーム４にかかる風の荷重が増大する。
そのため、上記のように、風が強い場合は展開していた受光部２１を収納するなどの対応をとることが必要になる。

しかし、受光部２１自体が、風を受けると姿勢を変えるなどして風を受け流すように構成すれば、風が吹くたびに受光部２１を収納しなくてもよくなる可能性がある。
そこで、受光部２１を、風を受けると風による抵抗を減らす方向に移動可能に構成することが可能である。

この場合、例えば、受光部２１を翼断面形状や平板状等に形成して、図１０に示すように足場５（すなわちブーム４の上面４α。以下同じ。）の下方に揺動可能な状態に吊るす。
そして、受光部２１を吊るす際の支点Ａを、図１１（ａ）に示すように受光部２１の短手方向の重心Ｂから偏心した位置に設けるように構成することが可能である。

このように構成すれば、受光部２１が風を受けると風の方向になびくため、風による抵抗を減らすことが可能となる。しかし、このように構成すると、上方からの太陽光を受光しにくくなる可能性がある。
そこで、例えば図１１（ｂ）に示すように、受光部２１を吊るす際の支点Ａを、受光部２１の短手方向の重心Ｂから偏心させ、さらに受光部２１自体から離間した位置に設けるように構成することが可能である。

このように構成すると、受光部２１を吊り下げた際、風がなければ、図１１（ｂ）に示すように、支点Ａが受光部２１の重心Ｂの真上に位置する状態になり、受光部２１が上下方向から傾斜した状態で吊り下がる。
そして、上記と同様に、受光部２１が風を受けると風の方向になびくため、風による抵抗を減らすことが可能となる。また、上方からの太陽光を受光することが可能となるため、太陽光を受けて確実に発電することが可能となる。

［第４の実施の形態］
ところで、足場５は、その上面５ａ（歩行可能な面すなわち踏み板部分）が図１２に示すように格子状に形成されており、上面５ａに多数の開口部５ｂが形成されていることがある。
そこで、上記のようにブーム４の上面４αより下方すなわち足場５より下側に太陽光発電装置２０の受光部２１を配置する場合、この足場５の開口部５ｂを通過してくる太陽光を受光部２１で受光して発電を行うように構成することも可能である。

そこで、例えば、足場５の各開口部５ｂに対応する位置に、複数の小片状の受光部を並べて受光部２１を形成するように構成することが可能である。
また、以下のように構成すれば、足場５の各開口部５ｂを通過した太陽光を小片状の受光部でそれぞれ受光して発電を行うことが可能となるとともに、受光部２１が風の影響を受けにくくすることができる。
図１３（ａ）は、足場５を構成する鋼材のうち、多数の開口部５ｂが形成された上面５ａを取り除いた足場５の枠体５ｃの部分を表している。

このように、受光部２１は、間隔をあけて複数に分割されており、足場５の複数の開口部５ｂより通った気体が前記複数の受光部の間から通過可能に構成されている。
すなわち、例えば、受光部２１を、複数の小片状の受光部２１ａを並べて形成するとともに、さらに、複数の小片状の受光部２１ａがブーム４の上面４αすなわちこの場合は足場５に対して傾斜するように配置するように構成することが可能である。
なお、図１３（ａ）では、小片状の受光部２１ａを足場５の枠体５ｃに固定するように構成した場合を示したが、小片状の受光部２１ａは足場５と別体に形成してもよい。

このように構成すると、図１３（ｂ）に示すように、上方から足場５の開口部５ｂを通過した太陽光Ｓを小片状の各受光部２１ａで受光して確実に発電することが可能となる。
また、それとともに、ほぼ横方向に吹く風Ｗが小片状の各受光部２１ａの間を通り抜けるため、風による抵抗を減らすことが可能となり、風の影響を受けにくくなる。

また、ブーム４が前方に横倒しにされた倒伏姿勢にある場合やブーム４の保管時には、図１４に示すように、傾斜した小片状の各受光部２１ａが間隔をあけて配置された状態になる。
そのため、例えば、雨が降っても雨滴Ｒが各受光部２１ａの表面にたまらずに流れ落ちるため、各受光部２１ａの表面が汚れることが防止され、各受光部２１ａによる発電効率が低下することを抑制することが可能となる。

以上のように、上記の各実施形態や各変形例に係るクレーン１によれば、エンジン１３が停止してエンジン１３で駆動される発電機１４で発電を行うことができない場合であっても、発電機１４とは別体の太陽光発電装置等の発電装置２０により発電を行うことが可能となるため、エンジン停止時でもエアコン等の電装品１７を稼働させることが可能となる。

なお、発電装置２０は、クレーン１のブーム４以外の部分に設けられていてもよい。
また、発電装置としての太陽光発電装置２０の受光部２１を、ブーム４全体に一体的に設けることも可能であり、また、単位ブーム４Ａごとに設けることも可能である。また、受光部２１を、ブーム４の全体に設けることも可能であり、ブーム４の一部に設けることも可能である。

また、本発明が上記の各実施形態や各変形例に限定されず、本発明の趣旨を逸脱しない限り、適宜変更可能であることは言うまでもない。
例えば、第４の実施形態で、受光部２１（小片状の各受光部２１ａ）をブーム４の上面４αに対して傾斜するように配置することについて説明したが、この構成を他の実施形態や各変形例に係る受光部２１に適用することも可能である。

また、上記の各実施形態や各変形例では、クレーン１がクローラクレーンである例を示したが、本発明は、ホイールクレーン、トラッククレーン、ラフテレーンクレーン、オールテレーンクレーン等の他のあらゆる移動式クレーン、及び、タワークレーン、天井クレーン、ジブクレーン、引込みクレーン、スタッカークレーン、門型クレーン、アンローダ等のあらゆるクレーンにも適用可能である。

１ クレーン
４ ブーム
４ｂ 斜材
４α ブームの上面
５ 足場
１３ エンジン
１７ 電装品
２０ 発電装置、太陽光発電装置
２１ 受光部
２１ａ 小片状の受光部

Claims (8)

1. エンジンと、
   前記エンジンとは異なる手段で発電される発電装置と、
   を備え、
   前記エンジンの停止時に、前記発電装置から電装品に電力を供給して前記電装品を稼働させ、
   前記発電装置は、ブームに配置され、
   前記ブームは、歩行可能な足場を備え、
   前記発電装置は、前記足場より下方に配置される、
   クレーン。
2. エンジンと、
   前記エンジンとは異なる手段で発電される発電装置と、
   を備え、
   前記エンジンの停止時に、前記発電装置から電装品に電力を供給して前記電装品を稼働させ、
   前記発電装置は、ブームに配置され、
   前記発電装置は、受光部を備える太陽光発電装置であり、
   前記受光部は、前記ブームの外形の一部を覆うように曲面状に配置される、
   クレーン。
3. エンジンと、
   前記エンジンとは異なる手段で発電される発電装置と、
   を備え、
   前記エンジンの停止時に、前記発電装置から電装品に電力を供給して前記電装品を稼働させ、
   前記発電装置は、ブームに配置され、
   前記発電装置は、受光部を備える太陽光発電装置であり、
   前記受光部が、前記ブームの上面に対して傾斜するように配置される、
   クレーン。
4. 前記足場には、歩行可能な面に複数の開口部が形成され、
   前記発電装置は、受光部を備える太陽光発電装置であり、前記複数の開口部の下方に前記受光部が配置される、
   請求項１に記載のクレーン。
5. 前記受光部は、間隔をあけて複数に分割されており、前記複数の開口部より通った気体が前記複数の受光部の間から通過可能に構成される、
   請求項４に記載のクレーン。
6. 前記発電装置は、受光部を備える太陽光発電装置であり、
   前記受光部が、風を受けると風による抵抗を減らす方向に移動可能に構成されている、請求項１記載のクレーン。
7. 前記発電装置は、受光部を備える太陽光発電装置であり、
   前記受光部は、前記ブームの上面側に露出する露光面積が小さい格納位置と、前記ブームの上面側に露出する露光面積が前記格納位置よりも大きい展開位置の間で移動可能である、
   請求項１記載のクレーン。
8. 前記発電装置は、前記ブームの上面より下方に配置される、
   請求項１から請求項７のいずれか一項に記載のクレーン。