JP7436736B1 - 高出力重荷重遊星歯車背中合わせ試験台 - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、遊星歯車箱の全回転速度・全負荷性能試験に用いられてもよく、特に重荷重遊星歯車箱のダイナミックバランス試験に適用される。
本発明の駆動装置は、試験台に必要な回転速度を提供し、そのパワーは、試験プラットフォーム全体の摩擦消費電力を克服するためにのみ用いられ、これは、試験プラットフォームにおける各機器の摩擦消費電力に関連し、一般的には試験遊星歯車箱のパワーの5~10%であり、ローダは、試験台に必要なトルクを提供する。
また、19は、伝動軸であり、20は、試験二段太陽ギヤであり、21は、試験二段キャリアであり、22は、試験二段遊星歯車であり、23は、試験二段リングギヤであり、24は、試験一段太陽ギヤであり、25は、試験一段遊星歯車であり、26は、試験一段リングギヤであり、27は、試験一段キャリアであり、28は、試験二段浮動式リングギヤであり、29は、第一の連結部材であり、30は、中間軸であり、31は、第二の連結部材であり、32は、付随試験一段キャリアであり、33は、付随試験一段太陽ギヤであり、34は、付随試験二段浮動式リングギヤであり、35は、付随試験一段遊星歯車であり、36は、付随試験一段リングギヤであり、37は、付随試験二段太陽ギヤであり、38は、付随試験二段遊星歯車であり、39は、付随試験二段リングギヤであり、40は、付随試験二段キャリアであり、41は、第三の連結部材である。
Claims (8)
- 左から右に順次連結される駆動装置(1)、第一の軸継手(2)、増速機(3)、第二の軸継手(4)と回転速度トルクメータ(5)を含む高出力重荷重遊星歯車背中合わせ試験台であって、
遊星歯車箱背中合わせ密閉パワーシステム(18)と海洋試験アセンブリとをさらに含み、
遊星歯車箱背中合わせ密閉パワーシステム(18)は、第三の軸継手(6)、試験遊星歯車箱(7)、第一の連動機構(8)、トーションシャフトアセンブリ(9)、付随試験歯車箱(10)、第四の軸継手(11)、第二の連動機構(12)とローダ(13)を含み、回転速度トルクメータ(5)と試験遊星歯車箱(7)の一端との間は、第三の軸継手(6)を介して連結され、試験遊星歯車箱(7)の他端と付随試験歯車箱(10)の一端との間は、トーションシャフトアセンブリ(9)を介して連結され、第一の連動機構(8)は、試験遊星歯車箱(7)の他端と付随試験歯車箱(10)の一端との間のトーションシャフトアセンブリ(9)上に取り付けられ、付随試験歯車箱(10)の他端とローダ(13)との間は、第四の軸継手(11)を介して連結され、第二の連動機構(12)は、第四の軸継手(11)上に外嵌され、
トーションシャフトアセンブリ(9)は、挟持溝体(9-2)、クランプアセンブリ(9-3)と複数本の軸セグメント(9-1)を含み、隣接する二本の軸セグメント(9-1)のうちの左軸部材の右側には、軸方向位置決め突起(9-4)が加工されており、右軸部材上における軸方向位置決め突起(9-4)に対応する一方側の端面上には、軸方向位置決め凹溝(9-5)が加工されており、挟持溝体(9-2)は、軸方向位置決め突起(9-4)上に同軸に外嵌され、クランプアセンブリ(9-3)は、軸方向位置決め凹溝(9-5)内に内嵌され、右軸部材は、挟持溝体(9-2)上に同軸に外嵌され、且つクランプアセンブリ(9-3)により提供される軸方向変位量によって挟持溝体(9-2)と軸方向位置決め突起(9-4)とをクランプし、挟持溝体(9-2)は、クランプアセンブリ(9-3)の軸方向押し動かし作用で径方向変位量が発生し、右軸部材の軸方向位置決め凹溝(9-5)と膨嵌して連結され、
挟持溝体(9-2)は、逆テーパ状凹溝を持つ円筒状溝体であり、且つ前記円筒状溝体には、その軸線方向に沿って複数の長尺状の穴(9-6)が開設されており、
クランプアセンブリ(9-3)は、上部クランプユニット(9-7)、下部クランプユニット(9-8)とクランプ移動ブロック(9-9)を含み、上部クランプユニット(9-7)と下部クランプユニット(9-8)は、軸線方向において軸方向位置決め凹溝(9-5)内に左右配置され、且つ下部クランプユニット(9-8)は、軸方向位置決め凹溝(9-5)の溝底端面に当接し、上部クランプユニット(9-7)と下部クランプユニット(9-8)の対応する一方側には、斜面が加工されており、上部クランプユニット(9-7)の斜面と下部クランプユニット(9-8)の斜面とは、逆テーパ状空間を形成し、クランプ移動ブロック(9-9)は、前記逆テーパ状空間内にスライド可能に取り付けられ、且つクランプ移動ブロック(9-9)の外側壁は、それぞれ上部クランプユニット(9-7)の斜面と下部クランプユニット(9-8)の斜面に接触し、
海洋試験アセンブリは、試験遊星歯車箱(7)の外殻体に取り付けられ、且つ試験遊星歯車箱(7)内に腐食媒体と潤滑油を提供する、ことを特徴とする高出力重荷重遊星歯車背中合わせ試験台。
- 上部クランプユニット(9-7)と下部クランプユニット(9-8)は、いずれも二つの半円弧状クランプブロック(9-10)を含み、二つの半円弧状クランプブロック(9-10)は、同一平面内において対向して配置され、且つ二つの半円弧状クランプブロック(9-10)の間には、隙間が残される、ことを特徴とする請求項1に記載の高出力重荷重遊星歯車背中合わせ試験台。
- トーションシャフトアセンブリ(9)は、取り外し装置をさらに含み、取り外し装置は、左軸部材内に内嵌され、伸び出して挟持溝体(9-2)を突き下げるまで軸方向位置決め突起(9-4)側に延び、ここで、取り外し装置は、スクリュー(9-11)、取り外しナット(9-12)、従動ベベルギヤ(9-13)、駆動ベベルギヤ(9-14)、輪軸(9-15)とエンドキャップ(9-16)を含み、スクリュー(9-11)は、左軸部材の軸線方向に沿って左軸部材の軸方向口内に水平回動可能に取り付けられ、輪軸(9-15)は、左軸部材の径方向に沿って左軸部材の縦方向口内に鉛直回動可能に取り付けられ、且つ軸方向口と縦方向口とは連通しており、駆動ベベルギヤ(9-14)は、輪軸(9-15)上に外嵌され、従動ベベルギヤ(9-13)は、スクリュー(9-11)の頭部に外嵌され、駆動ベベルギヤ(9-14)と従動ベベルギヤ(9-13)とは噛合され、取り外しナット(9-12)は、スクリュー(9-11)の尾部に外嵌され、エンドキャップ(9-16)は、縦方向口上に取り付けられる、ことを特徴とする請求項1に記載の高出力重荷重遊星歯車背中合わせ試験台。
- 海洋試験アセンブリは、ハウジング(14)、シール蓋体(15)、腐食媒体導入ユニット(17)と複数の潤滑ユニット(16)を含み、ハウジング(14)は、シール蓋体(15)を介して試験遊星歯車箱(7)上にシールして被せられ、複数の潤滑ユニット(16)は、ハウジング(14)内に鉛直に取り付けられ、オイル落し式潤滑の方式で試験遊星歯車箱(7)内部に潤滑を提供し、腐食媒体導入ユニット(17)は、ハウジング(14)の下部にシールして挿着され、試験遊星歯車箱(7)の内部に腐食媒体を提供する、ことを特徴とする請求項3に記載の高出力重荷重遊星歯車背中合わせ試験台。
- 各潤滑ユニット(16)は、いずれも環状円筒体(16-1)、環状磁石(16-2)、アルミニウムシュート(16-3)と潤滑油ストレーナ(16-4)を含み、アルミニウムシュート(16-3)は、ハウジング(14)内の下部に水平に取り付けられ、ハウジング(14)は、材料アルミニウム製のケースであり、潤滑油ストレーナ(16-4)は、環状磁石(16-2)上に内嵌され、環状円筒体(16-1)は、環状磁石(16-2)上に鉛直にシールして取り付けられる、ことを特徴とする請求項4に記載の高出力重荷重遊星歯車背中合わせ試験台。
- 潤滑油ストレーナ(16-4)の中央部は、下方に凸になり、潤滑油ストレーナ(16-4)のメッシュ数は、150-300メッシュである、ことを特徴とする請求項5に記載の高出力重荷重遊星歯車背中合わせ試験台。
- 腐食媒体導入ユニット(17)は、媒体導入管(17-1)と媒体ノズル(17-2)とを含み、媒体導入管(17-1)は、ハウジング(14)の下部にシールして挿着され、ハウジング(14)内に延び、媒体ノズル(17-2)は、ハウジング(14)内に位置する媒体導入管(17-1)の端部とシールして連結される、ことを特徴とする請求項6に記載の高出力重荷重遊星歯車背中合わせ試験台。
- 媒体ノズル(17-2)は、ノズルケース(17-2-1)と少なくとも1組の螺旋羽根(17-2-2)とを含み、螺旋羽根(17-2-2)は、ノズルケース(17-2-1)内に取り付けられ、腐食媒体の導入角度に対する乱れを実現する、ことを特徴とする請求項7に記載の高出力重荷重遊星歯車背中合わせ試験台。
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