JP7432557B2 - 電動ブレーキ装置及び遊星歯車減速機構 - Google Patents
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Description
通常走行における制動時には、電子制御ユニット49からの指令により、電動モータ443がアプライ方向に回転駆動されて、平歯多段減速機構44を介して不思議遊星歯車減速機構45Aの太陽歯車68が回転する。この太陽歯車68の回転に伴って、各遊星歯車69が自身の軸心を中心に自転しながら太陽歯車68の軸心を中心に公転することで、可動内歯車71が回転する。そして、可動内歯車71からの回転がスピンドル110に伝達される。
当該実施形態に係るディスクブレーキ1Bに採用された不思議遊星歯車減速機構45Bでは、図1~図3に示す実施形態にて採用した、固定内歯車70の円環状プレート部87を備えていない。そして、不思議遊星歯車減速機構45Bでは、図1~図3に示す実施形態にて採用した、固定内歯車70の円環状プレート部87の位置にキャリア116が配置されている。要するに、キャリア116は、各遊星歯車69の軸方向一端面と、太陽歯車68の円環状プレート部76との間に配置される。
当該実施形態に係るディスクブレーキ1Cに採用された不思議遊星歯車減速機構45Cでは、キャリア116が、可動内歯車71の円環状プレート部103と、各遊星歯車69の軸方向他端面との間に配置される。キャリア116は円板状に形成される。キャリア116には、径方向中央に太陽歯車74の小歯車75が挿通される挿通孔117が貫通して設けられる。キャリア116には、挿通孔117の周りに、各遊星歯車69の軸方向他端面からの軸部81が嵌合され、円環状に延びる円環状孔部118が形成される。円環状孔部118は軸方向に沿って貫通される。そして、各遊星歯車69は、その軸方向他端面からの軸部81(軸部の軸方向他方側)がキャリア116の円環状孔部118に回転自在に嵌合されると共に、その軸方向一端面からの軸部81(軸部の軸方向一方側)が固定内歯車70(円環状プレート部87)の円環状溝部90に回転自在に嵌合される。その結果、各遊星歯車69は、固定内歯車70の円環状プレート部87と、キャリア116との間に回転自在に支持される。
Claims (5)
- 電動モータと、
該電動モータの回転が伝達される太陽歯車と、
該太陽歯車と噛み合い、該太陽歯車の軸方向に沿って軸部を有する複数の遊星歯車と、
該各遊星歯車に噛み合う第1ギヤ部と、前記各遊星歯車の軸方向一端面に対向する第1プレート部と、を有し、ハウジングに固定される固定内歯車と、
前記各遊星歯車に噛み合う第2ギヤ部と、前記各遊星歯車の軸方向他端面に対向する第2プレート部と、を有し、回転自在に支持される可動内歯車と、
該可動内歯車の回転が伝達され、摩擦パッドを推進させる回転直動変換機構と、
前記第1プレート部、または前記第2プレート部の少なくとも一方に設けられ、前記各遊星歯車の軸部が嵌合される円環状溝部と、
を備える、電動ブレーキ装置。 - 前記第1プレート部、または前記第2プレート部のいずれか一方に、前記各遊星歯車の軸部の軸方向一方側が嵌合される前記円環状溝部が設けられ、
他方に、前記各遊星歯車の軸部の軸方向他方側を支持するキャリアが設けられる、請求項1に記載の電動ブレーキ装置。 - 前記第2プレート部に、前記各遊星歯車の軸部の軸方向一方側が嵌合される前記円環状溝部が設けられ、
他方に、前記第1プレート部に代わって前記キャリアが設けられる、請求項2に記載の電動ブレーキ装置。 - 前記第1プレート部に、前記各遊星歯車の軸部の軸方向一方側が嵌合される前記円環状溝部が設けられ、
他方に、前記キャリアが設けられる、請求項2に記載の電動ブレーキ装置。 - 回転自在に支持される太陽歯車と、
該太陽歯車と噛み合い、該太陽歯車の軸方向に沿って軸部を有する複数の遊星歯車と、
該各遊星歯車に噛み合う第1ギヤ部と、前記各遊星歯車の軸方向一端面に対向する第1プレート部と、を有し、ハウジングに固定される固定内歯車と、
前記各遊星歯車に噛み合う第2ギヤ部と、前記各遊星歯車の軸方向他端面に対向する第2プレート部と、を有し、回転自在に支持される可動内歯車と、
前記第1プレート部、または前記第2プレート部の少なくとも一方に設けられ、前記各遊星歯車の軸部が嵌合される円環状溝部と、
を備える、遊星歯車減速機構。
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JP2021088370A JP7432557B2 (ja) | 2021-05-26 | 2021-05-26 | 電動ブレーキ装置及び遊星歯車減速機構 |
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- 2021-05-26 JP JP2021088370A patent/JP7432557B2/ja active Active
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