JP7368901B2 - 連結装置及び搬送体 - Google Patents
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Description
即ち、本発明によれば、連結対象物を容易に連結することができ、また、連結した状態の連結対象物を容易に開放することができる。
図4に示すように、連結対象物10は、連結対象本体10aと、車輪10bと、連結プレート10cと、被連結部11と、を備え、連結装置1に連結されて牽引されることによって移動可能に構成される。連結対象本体10aの下面に車輪10bが配置され、連結対象本体10aの前面に連結プレート10cが前方に突出するように配置される。被連結部11は、連結プレート10cを介して連結対象本体10aの前面に設けられる。被連結部11は、棒状に構成され、連結プレート10cの前端部から上方に突出する。なお、被連結部11は、棒状に構成されるものに限定されず、例えばリング状に構成されても良く、連結部4に連結可能な構成のものであれば広く適用することができる。
本体部2の開口部20の後部20aが末広がり状に形成され、開口部20の前部20bが前後方向に延出する概ね直線状に形成される。開口部20の後部20aと前部20bとは連接して構成される。本体部2には、前部20b(左方の前部20bと右方の前部20bと)で囲まれた空間(以下、連結空間という)20cが形成され、後述の連結部4は、連結空間20cで被連結部11を保持する。このため、前部20bの幅(左方の前部20bと右方の前部20bとの間の幅)は、被連結部11の幅よりも大きく構成されている。この前部20bの幅は、被連結部11が連結空間20cに位置したときに、前部20bと被連結部11とのクリアランスがより小さくなるように設定されることが好ましい。開口部20の少なくとも一部(前部20bで囲まれた空間)は連結空間20cとして構成される。
なお、連結部4は、一対のフック40・40で構成されることに限定されず、「連結空間20cを閉塞した状態とすることによって連結対象物10を連結した状態とし、連結空間20cの一部を開放した状態とすることによって連結対象物10を開放する」構成のものであれば良いものとする。連結部4は、例えば、回動軸41を支点にして回転可能に構成される一個のフック40と棒状または板状の回転しない固定体とで構成されて、一個のフック40が回転することで平面視した状態で当該フック40と固定体とで連結空間20cを閉塞した状態とし、一個のフック40が回転することで平面視した状態で連結空間20cの一部を開放した状態とする構成であっても良いものとする。「平面視した状態」とは、連結装置1を真上から視た状態であることに限定されず、図中において連結部4を上方から視た状態、即ち連結空間20cが開放される方向(回動軸41の軸方向)から連結部4を視た状態を示す。
スライダー5は、その前端部において吸着部6に連結されて構成される。スライダー5は、その後端部に当接部50を備える。スライダー5の当接部50は、平板状に構成されて、連結対象物10を連結する際に連結対象物10の被連結部11に当接する部分である。スライダー5の当接部50は、本体部2の開口部20の前部20bに配置される。スライダー5の当接部50は、移動方向の後端部に位置するときには、本体部2の開口部20の前部20bにおいて比較的後方側に近接するように配置される。スライダー5の当接部50は、移動方向の前端部に位置するときには、本体部2の開口部20の前部20bの前端近傍に配置される。
スライダー5の前後中途部には連結部4の回動軸41が配置される。連結部4の一対のフック40・40は、スライダー5の前方への移動にともなって次第に閉じていき、また、スライダー5の後方への移動にともなって次第に開いていくように構成される。スライダー5が移動方向の前端に位置するとき、連結部4の一対のフック40・40は全閉状態となるように構成され、また、スライダー5が移動方向の後端に位置するとき、連結部4の一対のフック40・40は全開状態となるように構成される。
なお、スイッチ8がONされる構成はこれに限定されず、例えば、作業者の手動によってスイッチ8がONされる構成、機械的に予め設定されるタイミングで(例えば前方へ移動して磁石部3に接近するスライダー5、吸着部6、または連結対象物10の被連結部11が所定の位置まで押し込み切られたときに)スイッチ8がONされる構成、連結対象物10の被連結部11が所定の位置になったことをセンサーが検知したときにスイッチ8がONされる構成、または、無線操作によってスイッチ8がONされる構成であっても良いものとする。また、連結装置1の制御部によってスイッチ8の動作が制御されることに代えて、無人搬送車の本体が備える制御部によってスイッチ8が制御される構成であっても良いものとする。
まず、連結装置1と連結対象物10とが連結される前の状態では、スライダー5は移動方向の後端部に位置し、連結部4の一対のフック40・40が開いた状態(連結空間20cの一部を開放した状態)となっている。そして、連結装置1の一対のフック40・40と連結対象物10の被連結部11とが向き合った状態において、連結装置1が自動制御で可動する無人搬送車であることから、静止している連結対象物10側に連結装置1が移動する(図1または図2参照)。
次に、連結装置1の本体部2の開口部20の外側から連結対象物10の被連結部11が本体部2の連結空間20cに入り込んで、連結装置1のスライダー5の当接部50に連結対象物10の被連結部11が当接する(図2参照)。
このように連結装置1のスライダー5の当接部50に連結対象物10の被連結部11が当接した状態で、さらに連結装置1が連結対象物10側に移動して、連結装置1のスライダー5を前方に押し込んでいく(図2参照)。連結部4の一対のフック40・40は、スライダー5の前方への移動にともなって次第に閉じていく。
スライダー5が前方に移動して移動方向の前端部に位置すると(スライダー5が押し込み切られたときに)連結部4の一対のフック40・40が全閉状態となり、吸着部6が磁石部3に近接した状態となる。連結部4の一対のフック40・40が全閉状態では連結空間20cを閉塞した状態となる。このように、スライダー5が移動方向の前端部に位置して連結部4の一対のフック40・40が全閉状態となり、吸着部6が磁石部3に近接した状態でスイッチ8がONされて、瞬間的にコイルに通電されて磁石部3が吸着ON状態とされて吸着部6を吸着する。連結空間20cが閉塞した状態となるまでスライダー5が押込方向へ移動した状態において磁石部3の磁力により磁石部3と吸着部6とが吸着することで、スライダー5の移動が規制され、連結部4は磁石部3の磁力によって連結部4の一対のフック40・40の閉じた状態が保持される(図3参照)。連結部4は、このように連結空間20cに連結対象物10の被連結部11が配置された状態で一対のフック40・40の閉じた状態が保持されることによって連結空間20cを閉塞した状態として、磁石部3の磁力を利用して連結対象物10を連結する。
スライダー5が移動方向の前端部に位置して連結部4の一対のフック40・40が全閉状態となると、連結装置1の制御部(不図示)から無人搬送車の本体に対して、連結対象物10を連結した旨の信号を送信する。そして、前記連結対象物10を連結した旨の信号を無人搬送車の本体が受信すると、連結対象物10を連結する動作が完了し、無人搬送車は走行を開始する。
このような状態において、連結装置1が前方に移動すると、連結部4の一対のフック40・40が閉じられていることから、連結装置1が連結対象物10を連結した状態とされる。連結装置1と連結対象物10とが連結された状態では、連結対象物10の被連結部11が本体部2の開口部20の外側から連結空間20cに入り込んで、連結部4の一対のフック40・40が連結対象物10の被連結部11の後方に位置し、本体部2の開口部20の前部20bが連結対象物10の被連結部11の左右外側に位置する。つまり、連結装置1と連結対象物10とが連結された状態では、被連結部11が本体部2の連結空間20cに入り込んで、連結対象物10の被連結部11が連結部4の一対のフック40・40と本体部2の開口部20の前部20bとに囲まれた状態とされる。このように連結装置1と連結対象物10とが連結された状態で、連結対象物10の被連結部11が連結部4の一対のフック40・40と本体部2の開口部20の前部20bとに囲まれた状態とされることから、連結装置1が連結対象物10を連結した状態で旋回動作を行った際に、連結対象物10を牽引する荷重が、連結部4の一対のフック40・40と、本体部2の開口部20の前部20bと、に分散されることとなる。したがって、連結装置1と連結対象物10とが連結された状態で本体部2の開口部20の前部20bが連結対象物10の被連結部11の左右外側に位置しないものに比べて、連結装置1が連結対象物10を連結した状態で動作を行った際の連結部4の一対のフック40・40への負担を軽減することができる。
また、連結部4の一対のフック40・40が閉じられている状態においては、本体部2の開口部20の前部20bと被連結部11との間に所定の隙間を有する構成とされる。このように本体部2の開口部20の前部20bと被連結部11との間に所定の隙間を有する構成とされることから、連結装置1が連結対象物10を連結した状態において連結対象物10の被連結部11に対して連結装置1が回動し易く構成されて、例えば無人搬送車が旋回動作を行った際等の走行性を担保することができる。連結対象物10の被連結部11に対して連結装置1が回動し易く構成するにあたって、本体部2の開口部20の前部20bと被連結部11との間の所定の隙間はできるだけ小さい構成とすることが好ましい。
以上のように、「吸着ON状態として磁石部3の磁力を用いて連結部4の一対のフック40・40が閉じた状態を保持し、連結部4が連結対象物10を連結した状態とする」動作をおこなう。
まず、連結装置1と連結対象物10とが連結された状態では、スライダー5は移動方向の前端部に位置し、連結部4の一対のフック40・40が閉じた状態(連結空間20cを閉塞した状態)となっている。そして、予め設定されるタイミング(例えば、搬送場所に到着したタイミング)で無人搬送車の本体から送信される解除信号を受信した連結装置1の制御部(不図示)の制御によって、瞬間的にコイルに通電して吸着ON状態の磁石部3を吸着OFF状態として、磁石部3による吸着部6の吸着を解除する。なお、磁石部3を吸着OFF状態として磁石部3による吸着部6の吸着を解除する構成はこれに限定されず、例えば、無線操作によって磁石部3を吸着OFF状態として磁石部3による吸着部6の吸着を解除する構成であっても良いものとする。
そして、吸着ON状態の磁石部3を吸着OFF状態として磁石部3と吸着部6との吸着が解除されることで、連結装置1が連結対象物10から離間するように移動すると、付勢部7の復元力によりスライダー5及び吸着部6が後方に移動する。連結部4の一対のフック40・40は、スライダー5及び吸着部6の後方の移動(連結対象物に近接する方向への移動)にともなって次第に開いていく。連結部4の一対のフック40・40が開くことで連結空間20cの一部を開放した状態となる。スライダー5が後方に移動して移動方向の後端部に位置すると、連結部4の一対のフック40・40が全開状態となる。連結部4の一対のフック40・40が全開状態では連結空間20cの一部を開放した状態となり、連結装置1が連結対象物10を開放した状態となる。
スライダー5が移動方向の後端部に位置して連結部4の一対のフック40・40が全開状態となると、連結装置1の制御部(不図示)から無人搬送車の本体に対して、連結対象物10を開放した旨の信号を送信する。そして、連結対象物10を開放した旨の信号を無人搬送車の本体が受信すると、連結対象物10を開放する動作が完了する。
以上のように「磁石部3を吸着OFF状態として連結部4の一対のフック40・40が開いた状態とし、連結部4が連結対象物10を開放する」動作をおこなう。
また、連結部4は、回動軸41を支点に回転して開閉可能な一対のフック40・40を有し、一対のフック40.40を閉じることで連結空間20cを閉塞した状態となり、一対のフック40.40を開くことで連結空間20cの一部を開放した状態となる。このため、磁力を利用して連結空間20cを閉塞した状態と連結空間20cの一部を開放した状態とに切り替わるものを簡易な構成で実現することができる。
長孔42は、当接体9が挿入されてフック40の回転をガイドする。当接体9と長孔42の内壁とは、フック40に対して回動軸4から離れる方向への外力がかかった際に接触して、外力による負荷を受ける。長孔42は、フック40を上下方向に貫通し、前中後外に傾斜する直線状に構成される。一対の長孔42・42は、後方に行くに従って互いの間隔が離れるように末広がり状に構成される。長孔42の短手方向の幅は当接体9の直径よりも若干大きく構成される。左方のフック40の長孔42には左方の当接体9が挿通され、右方のフック40の長孔42には右方の当接体9が挿通される。フック40の長孔42内における当接体9の位置は、フック40の開閉動作に応じて長孔42の長手方向に沿って変遷(移動)する。長孔42の長手方向の両端部は概ね半円状に形成され、当接体9の周面の形状と概ね一致するように構成される。
なお、長孔42の形状は、このような構成であることに限定されず連結装置1の仕様に応じて適宜なものとすることができる。長孔42は、連結装置1の仕様に応じて、例えば、傾斜する角度をより鈍角にまたはより鋭角に構成しても良く、延出する長さをより長くまたは短く構成しても良く、弧状や鉤状等に構成しても良いものとする。
まず、連結装置1と連結対象物10とが連結される前の状態では、スライダー5は移動方向の後端部に位置し、連結部4の一対のフック40・40が開いた状態(連結空間20cの一部を開放した状態)となっている。このとき、当接体9は、フック40の長孔42の前端部(内側端部)近傍に位置する。
そして、静止している連結対象物10側に連結装置1が移動して、連結装置1のスライダー5の当接部50に連結対象物10の被連結部11が当接する(図5参照)。このように連結装置1のスライダー5の当接部50に連結対象物10の被連結部11が当接した状態で、さらに連結装置1が連結対象物10側に移動して、連結装置1のスライダー5を前方に押し込んでいく(図5または図6参照)。このとき、当接体9は、フック40の長孔42内での位置が後方(外側)に次第に移動していき、フック40が次第に閉じていく動作を案内する。
スライダー5が前方に移動して移動方向の前端部に位置すると(スライダー5が押し込み切られたときに)連結部4の一対のフック40・40が全閉状態となり、吸着部6が磁石部3に近接した状態となる。このとき、当接体9は、フック40の長孔42の後端部(外側端部)に位置し、当接体9の周面(当接体9の後部)がフック40の長孔42の後端部近傍の内側の面に当接した状態となっている。連結部4の一対のフック40・40が全閉状態では連結空間20cを閉塞した状態となる。このように、スライダー5が移動方向の前端部に位置して連結部4の一対のフック40・40が全閉状態となり、吸着部6が磁石部3に近接した状態でスイッチ8がONされて、瞬間的にコイルに通電されて磁石部3が吸着ON状態とされて吸着部6を吸着する。スライダー5が連結空間20cが閉塞した状態となるまで押込方向へ移動した状態において磁石部3の磁力により磁石部3と吸着部6とが吸着することで、スライダー5の移動が規制され、連結部4は磁石部3の磁力によって連結部4の一対のフック40・40の閉じた状態が保持される(図6参照)。
以上のように、「磁石部3の磁力を用いて連結部4の一対のフック40・40が閉じた状態を保持し、連結部4が連結対象物10を連結した状態とする」動作をおこなう。
まず、連結装置1と連結対象物10とが連結された状態では、スライダー5は移動方向の前端部に位置し、連結部4の一対のフック40・40が閉じた状態(連結空間20cを閉塞した状態)となっている。このとき、当接体9は、フック40の長孔42の後端部(外側端部)に位置する。そして、予め設定されるタイミングで無人搬送車の本体から送信される解除信号を受信した連結装置1の制御部(不図示)の制御によって、瞬間的にコイルに通電して吸着ON状態の磁石部3を吸着OFF状態として、磁石部3による吸着部6の吸着を解除する。
連結装置1が連結対象物10から離間するように移動すると、付勢部7の復元力によりスライダー5及び吸着部6が後方に移動する。このとき、当接体9は、フック40の長孔42内での位置が後方(外側)に次第に移動していき、フック40が次第に開いていく動作を案内する。
そして、スライダー5が後方に移動して移動方向の後端部に位置すると、連結部4の一対のフック40・40が全開状態となる。連結部4の一対のフック40・40が全開状態では連結空間20cの一部を開放した状態となり、連結装置1が連結対象物10を開放した状態となる。このとき、当接体9は、フック40の長孔42の前端部(内側端部)近傍に位置する。
以上のように「磁石部3を吸着OFF状態として連結部4の一対のフック40・40が開いた状態とし、連結部4が連結対象物10を開放する」動作をおこなう。
2 本体部
3 磁石部
4 連結部
5 スライダー
6 吸着部
7 付勢部
8 スイッチ
9 当接体
10 連結対象物
11 被連結部
20 開口部
20c 連結空間
40 フック
41 回動軸
42 長孔
50 当接部
Claims (4)
- 連結対象物を連結した状態とする連結装置であって、
永久電磁石装置(Electric Permament Magnet)からなる磁石部と、
軸を支点に回転して開閉可能な一対のフックまたは一つのフックであり、前記連結対象物を連結する連結部と、
平面視した状態で一部が開口した開口部を有する本体部と、
前記本体部に対して押し込まれる押込方向及び前記本体部から引き出される引出方向に移動可能で、連結する前記連結対象物からの力を受けて、前記押込方向に移動可能に構成されるスライダーと、
前記スライダーに設けられ、前記スライダーの移動にともなって前記押込方向及び前記引出方向に移動可能な磁性体の吸着部と、を備え、
前記開口部は、前記連結空間として構成され、
前記磁石部は、前記本体部に設けられ、
前記連結部は、平面視した状態において、前記一対のフックまたは前記一つのフックが回転することで、連結する前記連結対象物が配置される連結空間を閉塞した状態と、前記連結空間の一部を開放した状態とに切り替わり、前記磁石部により吸着されることで前記閉塞した状態を維持し、
前記一対のフックまたは前記一つのフックは、前記スライダーの前記押込方向への移動にともなって、前記連結空間を閉塞した状態とし、
前記スライダーは、前記連結空間が前記閉塞した状態となるまで前記押込方向へ移動した状態において、前記磁石部の磁力により前記磁石部と前記吸着部とが吸着することで、移動が規制される、
連結装置。 - 前記押込方向へ移動した前記スライダーを、復元力を利用して、前記引出方向へ移動させる付勢部、を備え、
前記スライダーは、前記吸着部と前記磁石部との吸着が解除されることで、前記付勢部の前記復元力により前記引出方向へ移動するように構成され、
前記一対のフックまたは前記一つのフックは、前記スライダーの前記引出方向への移動にともなって、前記連結空間の一部を開放した状態とする、
請求項1に記載の連結装置。 - 前記本体部の一平面から略垂直に突出した突部、を備え、
前記一対のフックまたは前記一つのフックは、前記一平面に沿って回転し、かつ、前記突部が挿入されて回転をガイドする長孔を有し、
前記突部と、前記長孔の内壁とは、前記フックに対して前記軸から離れる方向への外力がかかった際に接触して、前記外力による負荷を受ける、
請求項2に記載の連結装置。 - 請求項1から請求項3のいずれか一つに記載の連結装置を備える搬送体。
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