JP7354894B2 - 車両用開閉体制御装置 - Google Patents
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上記課題を解決する車両用開閉体制御装置は、開口部を有する車体と、前記車体に対して揺動しつつ前記開口部を開閉する開閉体と、前記開閉体を駆動するアクチュエータと、前記開閉体に設置され、検出波を発信するとともに前記検出波の反射波を受信する距離センサと、を備える車両に適用され、前記距離センサが前記検出波を発信してから前記距離センサが受信する前記反射波の強度が閾値以上になるまでの時間としての第1経過時間を取得する取得部と、前記第1経過時間に基づいて前記開閉体から障害物までの距離を算出する算出部と、前記アクチュエータを制御することにより、前記障害物と対向する前記開閉体を全閉位置から開作動させる際に、前記距離に基づいて前記障害物に接触する前に前記開閉体を停止させる制御部と、を備え、前記距離センサが前記検出波を発信してから前記距離センサが前記反射波を受信し始めるまでの時間を第2経過時間としたとき、前記算出部は、前記第1経過時間に基づいて前記第2経過時間に対応する前記距離を算出するものであり、前記開閉体の開度が大きいほど、前記第1経過時間及び前記第2経過時間の差分が大きいものとして前記距離を算出する。
上記車両用開閉体制御装置は、長さの異なる複数の前記初期距離ごとに、前記開度に応じた前記補正係数を算出する複数の補正式を記憶する記憶部を備え、前記算出部は、前記制御部が前記開閉体の開作動を開始する際に、前記記憶部に記憶される複数の前記補正式の中から、今回の前記初期距離に対応する2以上の前記補正式を選択し、前記制御部が前記開閉体を開作動させる際に、選択した2以上の前記補正式に基づき現在の前記開度に応じてそれぞれ算出される2以上の前記補正係数の補間により、今回の前記初期距離と現在の前記開度とに応じた前記補正係数を取得することが好ましい。
上記車両用開閉体制御装置は、長さの異なる複数の前記初期距離ごとに、前記開度に応じた前記補正係数を算出する複数の補正式を記憶する記憶部を備え、前記算出部は、前記制御部が前記開閉体の開作動を開始する際に、前記記憶部に記憶される複数の前記補正式の中から、今回の前記初期距離に対応する1つの前記補正式を選択し、前記制御部が前記開閉体を開作動させる際に、選択した1つの前記補正式に基づき現在の前記開度に応じた前記補正係数を取得することが好ましい。
図1に示すように、車両10は、後部にドア開口部21を有する車体20と、ドア開口部21を開閉するバックドア30と、バックドア30に設置される距離センサSEと、バックドア30を車体20に拘束するラッチ機構40と、を備える。また、車両10は、ラッチ機構40を駆動するリリースアクチュエータ50と、バックドア30を駆動するドアアクチュエータ60と、リリースアクチュエータ50及びドアアクチュエータ60を制御するドア制御装置70と、を備える。
図1に示すように、ドア制御装置70は、距離センサSEの検出結果に基づいてバックドア30と障害物100との間で超音波が往復する時間を取得する取得部71と、取得部71の取得した時間に基づいてバックドア30から障害物100までの距離Lを算出する算出部72と、を備える。また、ドア制御装置70は、算出部72がバックドア30から障害物100までの距離Lを算出する際に使用する情報を記憶する記憶部73と、ドアアクチュエータ60によりバックドア30を開閉作動させる制御部74と、を備える。
・(K2(θx)-K1(θx))+K1(θx)
なお、算出部72が3つの補正式を選択した場合、今回の初期距離Liと任意の開度θxとに対する補正係数K*(θx)は、より高次の関数で補間される。
バックドア30の後方に障害物100が存在する状況下において、ドアアクチュエータ60により、バックドア30が開作動される場合には、距離センサSEの検出結果に基づき、バックドア30から障害物100までの距離Lが精度良く算出される。このため、バックドア30の開作動時に、バックドア30を障害物100の直前に停止させたり、バックドア30を障害物100から余裕のある位置で停止させたりすることが可能となる。
(1)ドア制御装置70は、バックドア30の開度θが大きいほど、第1経過時間T1及び第2経過時間T2の差分ΔTが大きいものとして、バックドア30から障害物100までの距離Lを算出する。したがって、ドア制御装置70は、バックドア30から障害物100までの距離Lを精度良く算出できる。その結果、ドア制御装置70は、バックドア30を障害物100の手前で精度良く停止できる。
・算出部72は、補正式に基づき補正係数Kを取得しなくてもよい。例えば、算出部72は、バックドア30の開度θと初期距離Liと補正係数Kとの関係を示すマップ及びテーブルにより、今回の初期距離Liと現在のバックドア30の開度θとに応じた補正係数Kを取得してもよい。
・ドア制御装置70は、コンピュータプログラム(ソフトウェア)に従って動作する1つ以上のプロセッサ、各種処理のうち少なくとも一部の処理を実行する専用のハードウェア(特定用途向け集積回路:ASIC)等の1つ以上の専用のハードウェア回路又はこれらの組み合わせを含む回路として構成し得る。プロセッサは、CPU並びに、RAM及びROM等のメモリを含み、メモリは、処理をCPUに実行させるように構成されたプログラムコードまたは指令を格納している。メモリ、すなわち記憶媒体は、汎用または専用のコンピュータでアクセスできるあらゆる利用可能な媒体を含む。
上記課題を解決する車両用開閉体制御装置は、開口部を有する車体と、前記車体に対して揺動しつつ前記開口部を開閉する開閉体と、前記開閉体を駆動するアクチュエータと、前記開閉体に設置され、検出波を発信するとともに前記検出波の反射波を受信する距離センサと、を備える車両に適用され、前記距離センサが前記検出波を発信してから前記距離センサが受信する前記反射波の強度が閾値以上になるまでの時間としての第1経過時間を取得する取得部と、前記第1経過時間に基づいて前記開閉体から障害物までの距離を算出する算出部と、前記アクチュエータを制御することにより、前記障害物と対向する前記開閉体を全閉位置から開作動させる際に、前記距離に基づいて前記障害物に接触する前に前記開閉体を停止させる制御部と、を備え、前記距離センサが前記検出波を発信してから前記距離センサが前記反射波を受信し始めるまでの時間を第2経過時間とし、前記制御部が前記全閉位置から前記開閉体の開作動を開始する前に、前記算出部が算出する前記距離を初期距離としたとき、前記算出部は、前記第1経過時間に基づいて前記第2経過時間に対応する前記距離を算出するものであり、前記初期距離が長いほど、前記第1経過時間及び前記第2経過時間の差分が大きいものとして前記距離を算出する。
21…ドア開口部(開口部の一例)
20…車体
30…バックドア(開閉体の一例)
60…ドアアクチュエータ(アクチュエータの一例)
70…ドア制御装置(車両用開閉体制御装置の一例)
71…取得部
72…算出部
73…記憶部
74…制御部
100…障害物
SE…距離センサ
L…距離
Li…初期距離
K…補正係数
T1…第1経過時間
T2…第2経過時間
θ…開度
Claims (5)
- 開口部を有する車体と、前記車体に対して揺動しつつ前記開口部を開閉する開閉体と、前記開閉体を駆動するアクチュエータと、前記開閉体に設置され、検出波を発信するとともに前記検出波の反射波を受信する距離センサと、を備える車両に適用され、
前記距離センサが前記検出波を発信してから前記距離センサが受信する前記反射波の強度が閾値以上になるまでの時間としての第1経過時間を取得する取得部と、
前記第1経過時間に基づいて前記開閉体から障害物までの距離を算出する算出部と、
前記アクチュエータを制御することにより、前記障害物と対向する前記開閉体を全閉位置から開作動させる際に、前記距離に基づいて前記障害物に接触する前に前記開閉体を停止させる制御部と、を備え、
前記距離センサが前記検出波を発信してから前記距離センサが前記反射波を受信し始めるまでの時間を第2経過時間としたとき、
前記算出部は、前記第1経過時間に基づいて前記第2経過時間に対応する前記距離を算出するものであり、前記開閉体の開度が大きいほど、前記第1経過時間及び前記第2経過時間の差分が大きいものとして前記距離を算出する
車両用開閉体制御装置。 - 前記制御部が前記全閉位置から前記開閉体の開作動を開始する前に、前記算出部が算出する前記距離を初期距離としたとき、
前記算出部は、前記初期距離が長いほど、前記第1経過時間及び前記第2経過時間の差分が大きいものとして前記距離を算出する
請求項1に記載の車両用開閉体制御装置。 - 前記算出部は、前記開度が大きいほど小さくなる補正係数であって且つ前記初期距離が長いほど小さくなる補正係数に前記第1経過時間を乗じることで前記第2経過時間を算出し、前記第2経過時間と前記検出波の速度とに基づいて前記距離を算出する
請求項2に記載の車両用開閉体制御装置。 - 長さの異なる複数の前記初期距離ごとに、前記開度に応じた前記補正係数を算出する複数の補正式を記憶する記憶部を備え、
前記算出部は、
前記制御部が前記開閉体の開作動を開始する際に、前記記憶部に記憶される複数の前記補正式の中から、今回の前記初期距離に対応する2以上の前記補正式を選択し、
前記制御部が前記開閉体を開作動させる際に、選択した2以上の前記補正式に基づき現在の前記開度に応じてそれぞれ算出される2以上の前記補正係数の補間により、今回の前記初期距離と現在の前記開度とに応じた前記補正係数を取得する
請求項3に記載の車両用開閉体制御装置。 - 長さの異なる複数の前記初期距離ごとに、前記開度に応じた前記補正係数を算出する複数の補正式を記憶する記憶部を備え、
前記算出部は、
前記制御部が前記開閉体の開作動を開始する際に、前記記憶部に記憶される複数の前記補正式の中から、今回の前記初期距離に対応する1つの前記補正式を選択し、
前記制御部が前記開閉体を開作動させる際に、選択した1つの前記補正式に基づき現在の前記開度に応じた前記補正係数を取得する
請求項3に記載の車両用開閉体制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2020054408A JP7354894B2 (ja) | 2020-03-25 | 2020-03-25 | 車両用開閉体制御装置 |
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Citations (5)
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JP2009235820A (ja) | 2008-03-27 | 2009-10-15 | Aisin Seiki Co Ltd | 車両の開閉制御システム |
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2020
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