JP7352287B2 - 転落防止具、及び当該転落防止具の設置方法 - Google Patents

Description

本願発明は、水路を備えた埋設構造物に取り付けて、水路への転落を防止する転落防止具、及び当該転落防止具の設置方法に関する。

舗装道路の路肩等には、雨水を排水する比較的大きな水路を備えた側溝等の埋設構造物が設置されている場合がある。この埋設構造物は幅が広いため、水路を跨ぐように塞ぐ蓋やグレーチングを設置できないことから、上方が開口されたままとなっている。そのため、従来から、水路に人や車両等が転落しないように注意を促すための柵が、埋設構造物に設置されている。この柵は、埋設構造物の側壁の上端に、上下方向に延びる固定穴をドリル等であけ、その固定穴に支柱を固定し、支柱に柵を掛け渡すというものである。

しかしながら、従来の柵では、埋設構造物の幅が狭い上端に、上下方向に延びる固定穴を設けていたので、埋設構造物の上端の強度が低下してしまうという問題があった。特に、支柱を立てて固定するために、固定穴は下方へ深く掘られているので、埋設構造物の上端の強度の低下は顕著になっていた。

そこで、本願発明は上記問題に鑑み、埋設構造物の上端の強度低下を防ぐように取り付けられる転落防止具、及び当該転落防止具の設置方法を提供する。

本願発明の転落防止具は、水路を備えた埋設構造物に取り付けて、前記水路への転落を防止する転落防止具であって、前記埋設構造物の側壁の上端に取り付けられるベース部材と、当該ベース部材に取り付けられる中間部材と、当該中間部材に連結される柵部材と、を備え、前記ベース部材は、前記埋設構造物の側壁の上端の外側面に配置される外壁と、前記埋設構造物の側壁の上端の上面に配置される上壁と、前記埋設構造物の側壁の上端の内側面に配置される内壁とを備え、前記ベース部材は、前記外壁と前記上壁と前記内壁とで、前記埋設構造物の側壁の上端に被せるように取り付けられることを特徴とする。

上記特徴によれば、ベース部材の外壁を埋設構造物の上端の外側面に配置し、ベース部材の上壁を上端の上面に配置し、ベース部材の内壁を上端の内側面に配置して、略コ字状のベース部材を埋設構造物の上端に被せるように取り付けている。そのため、従来技術のように、埋設構造物の上端に支柱を立てるための深い固定孔を設ける必要がなく、埋設構造物の上端の強度低下を防ぐことが出来る。

さらに、本願発明の転落防止具は、前記ベース部材の内壁には、前記埋設構造物の上端の内側面に向けて移動して、当該内側面に当接した状態で固定可能な、可動固定部材が設けられていることを特徴とする。

上記特徴によれば、可動固定部材によって、ベース部材は埋設構造物の上端に挟み込まれように強固に取り付けられる。

さらに、本願発明の転落防止具は、前記柵部材は、前記中間部材に回動可能に連結されることを特徴とする。

上記特徴によれば、柵部材は、埋設構造物の形状に沿って配置することができる。

さらに、本願発明の転落防止具は、前記中間部材は、前記ベース部材に２つ設けられていることを特徴とする。

上記特徴によれば、隣接する柵部材同士の高さを揃えるなど、柵部材の配置の自由度が高くなる。

さらに、本願発明の転落防止具は、前記中間部材は、前記ベース部材の中心よりも前記内壁側に設けられていることを特徴とする。

上記特徴によれば、中間部材及び柵部材は、路面から離れて埋設構造物の水路側に配置されることになるため、中間部材及び柵部材は、路面の道幅を狭めることがない。

さらに、本願発明の転落防止具の設置方法は、前記埋設構造物の側壁の上端と、当該埋設構造物が埋設された路面との境界部分において、前記路面を掘り下げて溝を形成し、前記ベース部材の外壁を前記溝に差し込むようにして、前記ベース部材は前記埋設構造物の側壁の上端に取り付けられることを特徴とする。

上記特徴によれば、溝にベース部材の外壁を差し込んでいるので、ベース部材の外壁が溝内に挟まれた状態となり、ベース部材が埋設構造物の上端から外れにくくなる。

上述したように、本願発明の転落防止具、及び当該転落防止具の設置方法によれば、埋設構造物の上端の強度低下を防ぐように取り付けられる。

（ａ）は、本願発明の実施形態１にかかる転落防止具のベース部材の全体斜視図、（ｂ）はベース部材の平面図、（ｃ）はベース部材の側面図、（ｄ）はベース部材の正面図、（ｅ）はベース部材の背面図である。 （ａ）は、ベース部材に中間部材と可動固定部材を取り付けた状態の全体斜視図、（ｂ）は当該状態の側面図、（ｃ）は当該状態の正面図、（ｄ）は当該状態の背面図である。 （ａ）は、柵部材の正面図、（ｂ）は柵部材の平面図、（ｃ）は柵部材の左側面図、（ｄ）は柵部材の左側面図であって、固定用のボルトを取り付けた状態の左側面図、（ｅ）は柵部材の右側面図、（ｆ）は柵部材の右側面図であって、固定用のボルトを取り付けた状態の右側面図である。 （ａ）は、埋設構造物の平面図、（ｂ）は、埋設構造物の平面図であって、転落防止具のベース部材を取り付けた状態の平面図、（ｃ）はＡ―Ａ断面図である。 （ａ）は、転落防止具を埋設構造物に取り付けた状態の平面図、（ｂ）は、転落防止具を埋設構造物に取り付けた状態の正面図である。 図５（ａ）のＢ－Ｂ断面図である。 （ａ）は、本願発明の実施形態２にかかる転落防止具の正面図、（ｂ）は転落防止具の中間部材周辺を拡大した側面図である。 （ａ）は、本願発明の実施形態３にかかる転落防止具の正面図、（ｂ）は転落防止具の中間部材周辺を拡大した側面図である。 （ａ）は、本願発明の実施形態４にかかる転落防止具の正面図、（ｂ）は転落防止具の側面図である。

１００ ベース部材
１１０ 上壁
１２０ 外壁
１３０ 内壁
２００ 中間部材
４００ 柵部材
５００ 転落防止具
９００ 埋設構造物
９１０ 水路
９２０ 側壁
９３０ 上端
９３１ 外側面
９３２ 上面
９３３ 内側面

（実施形態１）
以下に、本願発明の実施形態１について、図１から図５を用いて説明する。なお、以下の説明において参照する各図の形状は、好適な形状寸法を説明する上での概念図又は概略図であり、寸法比率等は実際の寸法比率とは必ずしも一致しない。つまり、本願発明は、図面における寸法比率に限定されるものではない。なお、本明細書で使用する「上方」とは、図５に示すように、水平面に設置された埋設構造物の上端に対して、鉛直方向の上側に向かう方向のことであり、「下方」とは、鉛直方向の下側に向かう方向のことである。

まず、図１に、本願発明の転落防止具を構成するベース部材１００を示す。なお、図１（ａ）はベース部材１００の全体斜視図、図１（ｂ）はベース部材１００の平面図、図１（ｃ）はベース部材１００の側面図、図１（ｄ）はベース部材１００の正面図、図１（ｅ）はベース部材１００の背面図である。

図１に示すように、ベース部材１００は全体が金属製の略コ字形状をした部材であり、平坦な板状の上壁１１０と、上壁１１０の前端１１１から下方へ延出する板状の外壁１２０と、上壁１１０の後端１１２から下方へ延出する板状の内壁１３０とを備える。また、上壁１１０の後端１１２側には、上下に貫通する取付孔１１３が設けられており、この取付孔１１３には、後述する中間部材が取り付けられる。また、上壁１１０の前端１１１には、上下に貫通する目印孔１１４が形成されており、ベース部材１００が埋設構造物の上端に取り付けられる際に、目印孔１１４を介して、埋設構造物の上端にベース部材１００の取り付け場所の目印を油性ペン等で付けることができる。また、内壁１３０には、前後に貫通する取付孔１３１が設けられており、後述する可動固定部材が取り付けられる。

なお、外壁１２０の上下方向の長さＬ３は、内壁１３０の上下方向の長さＬ４よりも長くなっている。後述するように、外壁１２０は、路面の一部に溝をあけて差し込む部分なので、外壁１２０の上下方向の長さＬ３を長くすることで、路面の溝にしっかりと差し込まれるのである。ただ、外壁１２０の長さＬ３が内壁１３０の長さＬ４よりも長くなっているが、これに限定されず、外壁１２０の長さＬ３が内壁１３０の長さＬ４よりも短い、又は、外壁１２０の長さＬ３が内壁１３０の長さＬ４と等しくてもよい。

また、外壁１２０と内壁１３０との間の幅Ｌ１は、後述する埋設構造物の上端の幅Ｌ２（図６参照）よりも広くなっている。また、ベース部材１００は一枚の金属板を、図１に示すような形状に屈曲成形しているが、これに限定されず、個別に製造しておいた上壁１１０、外壁１２０、及び内壁１３０を、図１に示すような形状に溶接して組み立てて形成してもよい。

では次に、図２を参照して、ベース部材１００に中間部材２００と可動固定部材３００を取り付けた状態について説明する。なお、図２（ａ）は、ベース部材１００に中間部材２００と可動固定部材３００を取り付けた状態の全体斜視図、図２（ｂ）は当該状態の側面図、図２（ｃ）は当該状態の正面図、図２（ｄ）は当該状態の背面図である。

図２に示すように、中間部材２００は、長尺状のナット２１０と長尺状のボルト２２０とを備えており、ベース部材１００から上方へ突出するように２つ取り付けられている。具体的には、ベース部材１００の上壁１１０に設けられた各取付孔１１３に、下方からボルト２２０の先端２２１側を挿通させ、取付孔１１３から上方へ突出したボルト２２０の先端２２１に、ナット２１０を螺号させる。そして、ボルト２２０を強く締め付ければ、ナット２１０とボルト２２０の頭部２２２とで、取付孔１１３の上下から上壁１１０を強く挟み込んで、中間部材２００はベース部材１００にしっかりと固定されるのである。また、ナット２１０の上端には、後述する柵部材のボルトが螺合されて固定される。なお、中間部材２００は、ベース部材１００の中心よりも内壁１３０側にズラされて配置されているが、これに限定されず、ベース部材１００の上壁１１０上の任意の場所に配置してもよい。また、中間部材２００は、ナット２１０とボルト２２０を備えた構成であるが、これに限定されず、ベース部材１００と後述する柵部材を連結可能であれば、任意の構成を採用できる。例えば、中間部材２００が、ナット２１０を備えず、ボルト２２０のみを備え、ボルト２２０の先端２２１側を、後述する柵部材に直接連結する構成でもよい。

次に、可動固定部材３００は、長尺状のボルト３１０と、一対のナット３２０と、当接部材３３０とを備えており、内壁１３０に取り付けられている。具体的には、内壁１３０の各取付孔１３１に、外側からボルト３１０の軸部３１１の先端３１２側を挿通させ、ボルト３１０の軸部３１１に螺合された一対のナット３２０によって、取付孔１３１周りの内壁１３０を両側から強く挟み込むことで、可動固定部材３００は内壁１３０にしっかりと固定される。また、ボルト３１０の先端３１２は、後述する埋設構造物の上端の内側面に当接する平坦な当接部材３３０が取り付けられる。そして、後述するように、可動固定部材３００を埋設構造物の上端の内側面に向けて移動させる際は、ナット３２０を緩めた後、ボルト３１０を前後に移動させて、当接部材３３０が埋設構造物の上端の内側面に当接した状態で、一対のナット３２０を強く締め付ければ、可動固定部材３００は再び強く固定されることになる。

なお、可動固定部材３００は、ボルト３１０と、一対のナット３２０と、当接部材３３０とを備えた構成であるが、これに限定されず、埋設構造物の上端の内側面に移動して、当該内側面に当接した状態で固定可能であれば、任意の構成を採用できる。また、可動固定部材３００の代わりに、埋設構造物の上端の内側面にねじ込んで固定するアンカー部材を備えていてもよい。このアンカー部材を固定する際は、埋設構造物の上端の内側面に穴をあけることになるが、上端の内側面は上下左右に広く延びる平坦面となっているので、穴をあけてアンカー部材がねじ込まれたとしても、埋設構造物の上端の強度に大きな影響を与えないのである。

では次に、図３に柵部材４００を示す。なお、図３（ａ）は柵部材４００の正面図、図３（ｂ）は柵部材４００の平面図、図３（ｃ）は柵部材４００の左側面図、図３（ｄ）は柵部材４００の左側面図であって、固定用のボルトを取り付けた状態の左側面図、図３（ｅ）は柵部材４００の右側面図、図３（ｆ）は柵部材４００の右側面図であって、固定用のボルトを取り付けた状態の右側面図である。

図３に示すように、柵部材４００は、金属製の内部が中空状の長尺部材であり、上壁４１０の一端（図３（ａ）及び（ｂ）において、左側）及び下壁４２０の一端のそれぞれには、上下に直線上に並ぶ、固定孔４１１と固定孔４２１が設けられている。また、上壁４１０の他端（図３（ａ）及び（ｂ）において、右側）及び下壁４２０の他端のそれぞれには、互いに平行に延出する長尺状の固定溝４１２と固定溝４２２が設けられている。そして、図３（ｄ）に示すように、柵部材４００の一端側において、長尺状のボルト４３０の軸部４３１を、上下の固定孔４１１及び固定孔４２１に挿通させ、下壁４２０から下方へ飛び出た先端４３２を、ベース部材１００に固定された中間部材２００のナット２１０に螺合させることで、柵部材４００の一端側は中間部材２００に連結される。なお、柵部材４００の一端側は、ボルト４３０を固定孔４１１及び固定孔４２１に挿通させて中間部材２００に固定する態様なので、ボルト４３０を中心に柵部材４００を回動させて所望の角度で連結固定することができる。

同様に、図３（ｆ）に示すように、柵部材４００の他端側において、長尺状のボルト４３０の軸部４３１を、上下の固定溝４１２及び固定溝４２２に挿通させ、下壁４２０から下方へ飛び出た先端４３２を、ベース部材１００に固定された中間部材２００のナット２１０に螺合させることで、柵部材４００の他端側は中間部材２００に連結される。なお、固定溝４１２及び固定溝４２２は、長尺状に延出しているので、ボルト４３０の取り付け位置を適宜変更できる。また、柵部材４００の他端側は、ボルト４３０を固定溝４１２及び固定溝４２２に挿通させて中間部材２００に固定する態様なので、ボルト４３０を中心に柵部材４００を回動させて所望の角度で連結固定することができる。なお、図３では、柵部材４００は断面が略長方形の長尺部材であるが、これに限定されず、断面が略コ字状の長尺部材など、人や車両等の転落を防止出来るのであれば、任意の形状を採用できる。また、人や車両等に注意を促すために、柵部材４００に反射板等を取り付けてもよい。

では次に、図４から図６を参照して、本願発明の転落防止金具の設置方法について説明する。なお、図４（ａ）は、埋設構造物９００の平面図、図４（ｂ）は、埋設構造物９００の平面図であって、転落防止具５００のベース部材１００を取り付けた状態の平面図、図４（ｃ）はＡ―Ａ断面図、図５（ａ）は、転落防止具５００を埋設構造物９００に取り付けた状態の平面図、図５（ｂ）は、転落防止具５００を埋設構造物９００に取り付けた状態の正面図、図６は、図５（ａ）のＢ－Ｂ断面図である。なお、転落防止具５００は、ベース部材１００、中間部材２００、柵部材４００を備え、さらに、可動固定部材３００を任意に備えている。

まず、図４（ａ）に示すように、埋設構造物９００は、内側に水路９１０を備え、その両側に上方へ立ち上がる側壁９２０を備える（水路９１０が広いため、図面では水路の片側のみを示している）。そして、埋設構造物９００は、アスファルトや土壌で出来た路面Ｘ１に埋設されており、側壁９２０の上端９３０は、路面Ｘ１と略同一平面となっている。なお、図４では、埋設構造物９００は略中央付近で水路９１０の向きが変わっており、略くの字状になっているが、これに限定されず、埋設構造物９００は直線状や湾曲状など、任意の形状であってよい。

そして、この埋設構造物９００の側壁９２０に転落防止具５００を取り付ける際は、側壁９２０の上端９３０の外側面９３１と路面Ｘ１との境界部分において、路面Ｘ１を下方へ掘り下げて溝Ｘ２を複数設ける。この溝Ｘ２は、ベース部材１００の外壁１２０を差し込める大きさとなっている。また、溝Ｘ２同士の間隔は、柵部材４００の全長と略等しくなっている。なお、溝Ｘ２は、作業員が掘削具によって手動または自動で掘り下げて形成している。また、路面Ｘ１が埋設構造物９００の上端９３０よりも低く、ベース部材１００の外壁１２０を埋設構造物９００の上端９３０の外側面９３１にそのまま配置できるのであれば、溝Ｘ２を設ける必要はない。

次に、図４（ｂ）及び図４（ｃ）に示すように、埋設構造物９００の側壁９２０の上端９３０に、転落防止具５００のベース部材１００を取り付ける。具体的には、溝Ｘ２にベース部材１００の外壁１２０を差し込んで、ベース部材１００の外壁１２０を埋設構造物９００の上端９３０の外側面９３１に配置する。また、ベース部材１００の上壁１１０を上端９３０の上面９３２に配置し、ベース部材１００の内壁１３０を上端９３０の内側面９３３に配置する。このように、略コ字状のベース部材１００を埋設構造物９００の上端９３０に被せるように取り付ける。なお、溝Ｘ２にベース部材１００の外壁１２０を差し込んでいるので、ベース部材１００の外壁１２０が溝Ｘ２内に挟まれた状態となり、ベース部材１００が埋設構造物９００の上端９３０から外れにくくなっている。

ここで、図４（ｃ）に示すように、ベース部材１００の外壁１２０と内壁１３０との間の幅Ｌ１は、埋設構造物９００の上端９３０の幅Ｌ２よりも広くなっている。これは、埋設構造物９００の種類によって、上端９３０の幅Ｌ２は異なるため、ベース部材１００の外壁１２０と内壁１３０との間の幅Ｌ１を上端９３０の幅Ｌ２よりも広くして、ベース部材１００が様々な種類の埋設構造物９００に取り付けられるようにしたのである。

そして、図４（ｃ）に示すように、ベース部材１００の外壁１２０と内壁１３０との間の幅Ｌ１は、埋設構造物９００の上端９３０の幅Ｌ２よりも広くなっているので、上端９３０の内側面９３３とベース部材１００の内壁１３０との間には、空間Ｓ１が存在している。そこで、可動固定部材３００を利用して、ベース部材１００を埋設構造物９００の上端９３０により強固に取り付ける。具体的には、可動固定部材３００のナット３２０を緩めた後、ボルト３１０を埋設構造物９００の上端９３０の内側面９３３に向けて移動させて、ボルト３１０の先端３１２の当接部材３３０を、上端９３０の内側面９３３に当接させる。その状態で、一対のナット３２０によって内壁１３０を両側から挟み込むように強く締め付ければ、ボルト３１０は移動しないように固定され、ボルト３１０の先端の当接部材３３０は上端９３０の内側面９３３に当接した状態を強固に維持できる。このように、ベース部材１００は埋設構造物９００の上端９３０を挟み込むようにして、埋設構造物９００の上端９３０により強固に取り付けられるのである。なお、ベース部材１００の外壁１２０と内壁１３０との間の幅Ｌ１と、埋設構造物９００の上端９３０の幅Ｌ２が略等しい場合は、可動固定部材３００を取り付ける必要はない。

次に、ベース部材１００を埋設構造物９００の上端９３０に取り付けた後は、図５及び図６に示すように、ベース部材１００から上方に突出した中間部材２００に柵部材４００を連結する。具体的には、隣接するベース部材１００の各中間部材２００の上方に柵部材４００の一端と他端とをそれぞれ宛てがい、柵部材４００の一端側（図面上、左側）において、ボルト４３０の軸部４３１を固定孔４１１及び固定孔４２１に挿通させ、下壁４２０から下方へ飛び出たボルト４３０の先端４３２を、中間部材２００のナット２１０に螺合させることで、柵部材４００の一端側は中間部材２００に連結される。同様に、柵部材４００の他端側（図面上、右側）において、ボルト４３０の軸部４３１を固定溝４１２及び固定溝４２２に挿通させ、下壁４２０から下方へ飛び出たボルト４３０の先端４３２を、中間部材２００のナット２１０に螺合させることで、柵部材４００の他端側は中間部材２００に連結される。このようにして、柵部材４００の両端は、隣接するベース部材１００の間に強固に連結されて固定されるのである。なお、柵部材４００は、ボルト４３０を固定孔又は固定溝に挿通させて中間部材２００に連結する態様なので、柵部材４００は、中間部材２００を中心に回動させて所望の角度で連結固定することができる。そのため、図５（ａ）に示すように、柵部材４００は、略くの字状に曲がった埋設構造物９００に沿って、すなわち、埋設構造物９００の形状に沿って配置することができるのである。

このように、本願発明の転落防止具５００は、ベース部材１００の外壁１２０を埋設構造物９００の上端９３０の外側面９３１に配置し、ベース部材１００の上壁１１０を上端９３０の上面９３２に配置し、ベース部材１００の内壁１３０を上端９３０の内側面９３３に配置して、略コ字状のベース部材１００を埋設構造物９００の上端９３０に被せるように取り付けている。そのため、従来技術のように、埋設構造物９００の上端９３０に支柱を立てるための深い固定孔を設ける必要がなく、埋設構造物９００の上端９３０の強度低下を防ぐことが出来る。

さらに、図５（ｂ）に示すように、転落防止具５００の柵部材４００は、埋設構造物９００の上端９３０に取り付けられたベース部材１００から上方へ突出する中間部材２００に取り付けられているので、柵部材４００は、埋設構造物９００の上端９３０よりも上方へ確実に配置され、人や車両等が埋設構造物９００の水路に転落することを効果的に防止できる。

また、図５（ｂ）に示すように、転落防止具５００のベース部材１００は中間部材２００を２つ備えているので、ベース部材１００の両側に柵部材４００を連結する場合は、各中間部材２００に柵部材４００を取り付けることができるため、隣接する柵部材４００同士の高さを揃えるなど、柵部材４００の配置の自由度が高くなる。

また、図５（ａ）及び図６に示すように、中間部材２００は、ベース部材１００の中心よりも内壁１３０側にズラして設けられているため、中間部材２００及び柵部材４００は、路面Ｘ１から離れて埋設構造物９００の水路側に配置されることになる。そのため、転落防止具５００の中間部材２００及び柵部材４００は、路面Ｘ１の道幅を狭めることがない。また、中間部材２００及び柵部材４００が、埋設構造物９００の上端９３０の内側面９３３よりも水路側に配置されているので、埋設構造物９００の上端９３０の上方のスペースを有効活用することができる。

さらに、図６に示すように、ベース部材１００の外壁１２０と内壁１３０との間の幅Ｌ１は、埋設構造物９００の上端９３０の幅Ｌ２よりも広くなっているため、上端９３０の内側面９３３とベース部材１００の内壁１３０との間には空間Ｓ１が存在している。そのため、中間部材２００をベース部材１００に取り付ける際に、中間部材２００の一部（例えば、ボルト２２０など）を空間Ｓ１に配置することができ、中間部材２００の取り付けのために、空間Ｓ１を有効に利用することが出来る。さらに、空間Ｓ１の上方に中間部材２００及び柵部材４００を配置することで、中間部材２００及び柵部材４００が、路面Ｘ１から離れて埋設構造物９００の水路側により近く配置されることになる。そのため、転落防止具５００の中間部材２００及び柵部材４００は、路面Ｘ１の道幅を狭めることがなく、路面Ｘ１を有効活用できる。

（実施形態２）
では以下に、本願発明の実施形態２の転落防止具５００Ａについて、図７（ａ）及び（ｂ）を参照して説明する。この実施形態２に係る転落防止具５００Ａは、柵部材４００Ａの構成が、実施形態１に係る転落防止具５００の柵部材４００と異なるが、その他の構成は共通するので、詳細な説明は省略する。なお、図７（ａ）は転落防止具５００Ａの正面図、図７（ｂ）は転落防止具５００Ａの中間部材２００Ａ周辺を拡大した側面図である。

図７（ａ）に示すように、転落防止具５００Ａの柵部材４００Ａは、格子状に組まれたグレーチングとなっており、並列に並べられた複数の主部材４４０Ａと、この主部材４４０Ａ同士を連結するクロスバー４５０Ａと、格子状に組まれた主部材４４０Ａとクロスバー４５０Ａの外側を囲む端部材４６０Ａとを備える。そして、この柵部材４００Ａは、上下方向に延出するように立てた状態で、端部材４６０Ａに設けられた貫通孔４６１Ａにボルト４３０Ａを挿通させて、ボルト４３０Ａの軸部４３１Ａを中間部材２００Ａのナット２１０Ａに螺合させ、柵部材４００Ａを中間部材２００Ａに連結固定している。このように、柵部材４００Ａは、図３に示すような角柱形状や、図７に示すようなグレーチング形状など、人や車両等が水路に落下することを防止できるのであれば、どのような形状を採用してもよい。

（実施形態３）
では以下に、本願発明の実施形態３の転落防止具５００Ｂについて、図８（ａ）及び（ｂ）を参照して説明する。この実施形態３に係る転落防止具５００Ｂは、中間部材２００Ｂの構成が、実施形態２に係る転落防止具５００Ａの中間部材２００Ａと異なるが、その他の構成は共通するので、詳細な説明は省略する。なお、図８（ａ）は転落防止具５００Ｂの正面図、図８（ｂ）は転落防止具５００Ｂの中間部材２００Ｂ周辺を拡大した側面図である。

図８に示すように、格子状のグレーチング態様の柵部材４００Ｂは、水路側に向けて斜め上方に傾斜した状態で、中間部材２００Ｂに連結されている。具体的には、中間部材２００Ｂは、ベース部材１００Ｂにボルト２２０Ｂによって固定される基端部２３０Ｂと、基端部２３０Ｂから上方へ突出し、斜め上方へ延出する延出部２４０Ｂとを備える。また、柵部材４００Ｂは、延出部２４０Ｂにボルト４３０Ｂによって固定されている。そして、柵部材４００Ｂが水路側へ傾斜していることで、水路の縁部を覆うことが出来るため、人や車両等が水路に落下することを防止するだけでなく、例えば、水路の縁部の上方から物やゴミが水路に落下することを防止できる。

（実施形態４）
では以下に、本願発明の実施形態４の転落防止具５００Ｃについて、図９（ａ）及び（ｂ）を参照して説明する。この実施形態４に係る転落防止具５００Ｃは、中間部材２００Ｃ及び柵部材４００Ｃの構成が、実施形態１に係る転落防止具５００の中間部材２００及び柵部材４００と異なるが、その他の構成は共通するので、詳細な説明は省略する。なお、図９（ａ）は転落防止具５００Ｃの正面図、図９（ｂ）は転落防止具５００Ｃの側面図である。

図９に示すように、転落防止具５００Ｃの中間部材２００Ｃは、ナット２１０Ｃを備えており、ベース部材１００Ｃから上方へ突出するように１つ取り付けられている。このナット２１０Ｃは、ベース部材１００Ｃの上壁１１０Ｃに溶接等で固定してもよいし、上壁１１０Ｃにボルト等で固定してもよい。そして、ベース部材１００Ｃから上方に突出した中間部材２００Ｃに柵部材４００Ｃを連結している。具体的には、中間部材２００Ｃの上方に右側の柵部材４００Ｃの一端を宛てがい、その右側の柵部材４００Ｃの一端の上に、左側の柵部材４００Ｃの他端を重ねるように宛がう。そして、右側の柵部材４００Ｃの上下の固定孔４１１Ｃと固定孔４２１Ｃと、左側の柵部材４００Ｃの上下の固定孔４１１Ｃと固定孔４２１Ｃとを直線状に上下に一致させ、その状態で各固定孔を貫通するように、ボルト４３０Ｃを挿入する。そして、ボルト４３０Ｃの軸部４３１Ｃの先端４３２Ｃを、中間部材２００Ｃのナット２１０Ｃに螺合させることで、２本の柵部材４００Ｃは中間部材２００Ｃに連結されることになる。また、各柵部材４００Ｃは、ボルト４３０Ｃを固定孔に挿通させて中間部材２００Ｃに連結する態様なので、各柵部材４００Ｃは、中間部材２００Ｃを中心に回動させて所望の角度で連結固定することができる。このように、本願発明の転落防止具５００Ｃでは、ベース部材１００Ｃに１つの中間部材２００Ｃを備え、当該中間部材２００Ｃによって、両側の柵部材４００Ｃを回動可能に連結固定している。なお、転落防止具５００Ｃは、１つの中間部材２００Ｃを備えることに限定されず、２つの中間部材、又は３つ以上の中間部材を備えていてもよい。

なお、本願発明の転落防止具及び転落防止具の設置方法は、上記の実施例に限定されず、特許請求の範囲に記載された範囲、実施形態の範囲で、種々の変形例、組み合わせが可能であり、これらの変形例、組み合わせもその権利範囲に含むものである。

Claims (4)

1. 水路を備えた埋設構造物に取り付けて、前記水路への転落を防止する転落防止具であって、
   前記埋設構造物の側壁の上端に取り付けられるベース部材と、
   当該ベース部材に取り付けられる中間部材と、
   当該中間部材に連結される柵部材と、を備え、
   前記ベース部材は、前記埋設構造物の側壁の上端の外側面に配置される外壁と、前記埋設構造物の側壁の上端の上面に配置される上壁と、前記埋設構造物の側壁の上端の内側面に配置される内壁とを備え、
   前記ベース部材は、前記外壁と前記上壁と前記内壁とで、前記埋設構造物の側壁の上端に被せるように取り付けられ、
   前記ベース部材の前記内壁は、前記水路側に配置されて、前記内壁と、前記埋設構造物の側壁の上端の内側面との間に空間を形成するように構成され、
   前記ベース部材の内壁及び前記空間には、前記埋設構造物の上端の内側面に向けて移動して、当該内側面に当接した状態で固定可能な、可動固定部材が設けられており、
   前記中間部材は、前記ベース部材の中心よりも前記内壁側に設けられると共に、前記空間の上方に配置されることを特徴とする転落防止具。
2. 前記柵部材は、前記中間部材に回動可能に連結されることを特徴とする請求項１に記載の転落防止具。
3. 前記中間部材は、前記ベース部材に２つ設けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載の転落防止具。
4. 請求項１から３のいずれかに記載の転落防止具の設置方法であって、
   前記埋設構造物の側壁の上端と、当該埋設構造物が埋設された路面との境界部分において、前記路面を掘り下げて溝を形成し、
   前記ベース部材の外壁を前記溝に差し込むようにして、前記ベース部材は前記埋設構造物の側壁の上端に取り付けられることを特徴とする転落防止具の設置方法。
   

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