JP7279895B2 - 燃料タンクキャップのロック装置 - Google Patents
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Description
第1の実施形態に係る燃料タンクキャップのロック装置は、大型二輪車における燃料タンクに通じた給油口を塞ぐためのキャップの開閉をロック又はロック解除するものであり、図1~3に示すように、キャップ1と、操作ノブ2(操作手段)と、係止手段3と、ロック手段としてのソレノイド5と、スライダ6と、検知スイッチ8とを有して構成されている。なお、上記構成部品は、給油口Taを有する燃料タンクTに固定された本体R内に収容されている。また、本体Rの上部には、図1~3に示すように、円環状のカバー部Hが複数のボルトにて固定されている。
操作ノブ2の操作を開始すると、第1係止手段3aが図13中下方に向かって移動するとともに、過負荷防止部15が切欠き部3beの延設方向に沿って摺動し、停止状態の第2係止手段3bに対して第1係止手段3aが相対的に移動する。かかる第1係止手段3aの移動により、図14に示すように、スライダ6の突出部6aが当接部3aaに追随して検知スイッチ8をオンすることとなる。これにより、検知スイッチ8にて第1係止手段3aの移動開始を検知することができるので、判定手段13により正規のIDコードを受信したと判定している場合、ソレノイド5に通電することによりプランジャ5aを干渉位置から非干渉位置に移動させてロックを解除することができる。
第2の実施形態に係る燃料タンクキャップのロック装置は、第1の実施形態と同様、大型二輪車における燃料タンクに通じた給油口を塞ぐためのキャップの開閉をロック又はロック解除するものであり、係止手段3以外は、第1の実施形態と同様の構成部品を有して構成されている。なお、第1の実施形態と同様の構成部品及び部位には、同一の符号を付し、それらの詳細な説明を省略する。
1a 上側キャップ部
1b 下側キャップ部
1c アーム部
2 操作ノブ(操作手段)
2a 突出部
3 係止手段
3a 第1係止手段
3aa 当接部
3ab 延設部
3ac 収容凹部
3ad 受け部
3ae 第1当接面
3b 第2係止手段
3ba 係止部
3bb テーパ面
3bc 被干渉部
3bd 延設部
3be 切欠き部
3bf 第2当接面
4 ユニット
5 ソレノイド(ロック手段)
5a プランジャ(ロック部材)
6 スライダ
6a 突出部
6b 押圧面
7 コイルスプリング
8 検知スイッチ
8a 作動部
9 コイルスプリング
10 取付ケース
11 発信手段
12 受信手段
13 判定手段
14 ECU
15 過負荷防止部
15a 第1当接面
15b バネ受け部
16 コイルスプリング
T 燃料タンク
Ta 給油口
R 本体
H カバー部
Ha 被係止部
S シール材
Claims (5)
- 車両の燃料タンクに通じた給油口を塞いだ閉塞位置と開放した開放位置との間で移動して当該給油口を開閉可能なキャップと、
操作者によって操作可能とされた操作手段と、
前記操作手段の操作に連動して移動可能とされるとともに、前記キャップが給油口を塞いだ状態を保持する係止位置と、当該係止を解除して当該キャップの開動作を許容する許容位置との間で動作する係止手段と、
前記係止手段の係止位置から許容位置への動作をロックし、又は当該ロックを解除して前記係止手段の係止位置から許容位置への動作を許容し得るロック手段と、
前記操作手段の操作に伴う前記係止手段の移動開始を検知可能な検知スイッチと、
を具備し、前記検知スイッチが前記係止手段の移動開始を検知したことを条件として、前記ロック手段によるロック解除を行わせる燃料タンクキャップのロック装置であって、
前記係止手段は、
前記操作手段の操作力を受けて移動するとともに、その移動開始を前記検知スイッチが検知可能とされた第1係止手段と、
前記ロック手段によるロックが可能とされるとともに、前記第1係止手段が所定寸法移動した後、当該第1係止手段と一体的に移動して前記係止位置から許容位置まで移動可能とされた第2係止手段と、
を有したことを特徴とする燃料タンクキャップのロック装置。 - 前記第1係止手段に形成された第1当接面と前記第2係止手段に形成された第2当接面とが当接することにより当該第1係止手段及び第2係止手段が一体的に移動可能とされるとともに、前記第1当接面と第2当接面との間に所定寸法のクリアランスが形成されたことを特徴とする請求項1記載の燃料タンクキャップのロック装置。
- 前記第1当接面又は第2当接面は、前記第1係止手段及び第2係止手段が一体的に移動する過程で所定以上の負荷が生じたとき、当該負荷を逃がすための過負荷防止部に形成されたことを特徴とする請求項2記載の燃料タンクキャップのロック装置。
- 前記過負荷防止部は、前記操作手段の操作過程において、前記所定以上の負荷が生じないとき、前記第1係止手段及び第2係止手段を一体的に移動させ、前記所定以上の負荷が生じたとき、前記第1係止手段で受けた操作力を前記第2係止手段に伝達しない構成とされたことを特徴とする請求項3記載の燃料タンクキャップのロック装置。
- 運転者が携帯し得るとともに車両固有のIDコードを発信する発信手段と、
車両側に配設されて前記発信手段からのIDコードを受信し得る受信手段と、
該受信手段で受信したIDコードが当該車両における正規のものであるか否かを判定する判定手段と、
を備えるとともに、前記判定手段により正規のIDコードを受信したと判定され、且つ、前記第1係止手段の移動開始が検知されたことを条件として、前記ロック手段によるロック解除を行わせることを特徴とする請求項1~4の何れか1つに記載の燃料タンクキャップのロック装置。
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