JP7210754B2 - 保冷庫 - Google Patents

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Description

本開示は、引戸を備える保冷庫に関する。
対象物を低温環境で保存する保冷装置として、例えば、特許文献1に冷却貯蔵庫が開示されている。特許文献1に開示されている冷却貯蔵庫は、ローラーを有するスライド扉を有しており、スライド扉がレール上を全閉位置まで移動したときにローラーがレールに形成された凹部に落とし込まれる。このとき、スライド扉のパッキンが、冷却貯蔵庫の口縁部に弾縮しつつ押し付けられることで開口部が密閉される。
特許第5448664号公報
しかしながら、特許文献1における冷却貯蔵庫のパッキンと口縁部とからなる密閉構造は、機能性の面で十分ではない。そのため、冷却貯蔵庫の密閉構造の機能向上が求められている。
本開示は、機能性が高い密閉構造を備える保冷庫を提供することを目的とする。
本開示に係る保冷庫は、車輪を有する引戸と、前記車輪が落ち込む落込部を有しており、前記引戸の下側を案内する下枠と、前記引戸の上側を案内する上枠と、前記引戸に取り付けられている部位である第1の取付部と、第1の先端部と、を有する第1のシール部材と、を備え、前記引戸の移動方向に垂直な平面による前記第1のシール部材の断面形状は、弓状の形状であって、前記第1の取付部は前記第1のシール部材の中で最も上側に位置し、前記第1の先端部は前記第1のシール部材の中で最も下側に位置しており、前記車輪が前記落込部に落ち込んだときに、前記第1のシール部材の外周面が前記上枠又は前記下枠に密着する。
上述の保冷庫を実施する場合の一態様として、例えば、保冷庫は、上枠に取り付けられている部位である第2の取付部と、第2の先端部と、を有しており、引戸の移動方向に垂直な平面による断面形状が弓状の形状である第2のシール部材をさらに備えもよい。
この場合、第2の取付部は、第2のシール部材の中で最も下側に位置してよい。
又、第2の先端部は、第2のシール部材の中で最も上側に位置してよい。
そして、車輪が落込部に落ち込んだときに、第1のシール部材は、第2のシール部材および上枠に密着するように構成されてよい。
又、上述の保冷庫を実施する場合の一態様として、例えば、上枠は、第1の先端部よりも下側に、引戸に向かって突出しており、かつ、車輪が落込部に落ち込む際に、第1の先端部を下側に誘導する誘導面が形成されている突出部を有してもよい。
この場合、車輪が落込部に落ち込んだときに、第1のシール部材は、外周面が上枠に密着するように構成されてもよい。
又、上述の保冷庫を実施する場合の一態様として、例えば、第1のシール部材は、第1の取付部と第1の先端部とを繋ぐ湾曲部を有してもよい。
又、第1のシール部材の内周面から外周面までの寸法は、湾曲部よりも第1の先端部の方が大きくてもよい。
この場合、車輪が落込部に落ち込んだときに、第1の先端部は、外周面が下枠に密着するように構成されてもよい。
本開示によれば、機能性が高い密閉構造を備える保冷庫を提供することができる。
本開示に係る保冷庫の正面図である。 本開示に係る保冷庫の引戸が落とし込まれる動作を説明するための模式図である。 本開示に係る保冷庫の断面図であって、引戸が開放位置にあるときの図である。 本開示に係る保冷庫の断面図であって、引戸が全閉位置にあるときの図である。
以下、本開示の実施形態について、図面を参照しつつ詳細に説明する。なお、以下に説明する実施形態は一例であり、本開示はこの実施形態により限定されるものではない。
まず、保冷庫1の構成について、図1、図2および図3を用いて説明する。図1は、本開示に係る保冷庫1の正面図である。図1は、後述する外側引戸4が開放位置にあり、内側引戸5が全閉位置にある状態を示している。図2は、本開示に係る保冷庫1の外側引戸4が落とし込まれる動作を説明するための模式図である。図3は、本開示に係る保冷庫1の断面図であって、外側引戸4が開放位置にあるときの図である。ここでいう、断面は、外側引戸4の移動方向に垂直な平面(以下、縦平面と称す。)による断面のことである。なお、本実施形態における保冷庫1は、例えば、薬剤を保管しておく薬剤保冷庫である。また、本明細書において、使用時にユーザが正対する側(外側引戸4および内側引戸5がある側)を保冷庫1の前側、その反対側を保冷庫1の後側とする。また、前側から視て左側及び右側を保冷庫1の左側及び右側とする。
保冷庫1は、筐体2、枠体3、外側引戸4、および内側引戸5を備える。
筐体2の前面には開口Hが形成されている。筐体2の外周面と内周面との間には断熱材が充填されている。筐体2の内周面に囲まれた空間は、保冷室Rであり、対象物が収容される空間である(図1参照)。また、筐体2における保冷室Rよりも下側の内部空間は、機械室である。保冷室Rと機械室とは区切られている。機械室内には、保冷室Rを冷却する冷凍回路を構成する圧縮機や凝縮器などが配置されている。
枠体3は、開口Hを取り囲むように筐体2に設けられている。枠体3は、上枠31および下枠32を有する。
上枠31は、外側引戸4および内側引戸5の上側を左右方向、つまり、開閉方向に案内する。上枠31は、垂下部311a、311bおよび突出部312を有する。垂下部311aは、外側引戸4よりも前方に位置し、垂下部311bは、外側引戸4よりも保冷室R側であって、内側引戸5よりも前方に位置する。図示されていないが、上枠31は、内側引戸5より保冷室R側にも垂下部(以下、最内垂下部と称す。)を有する。なお、垂下部311bおよび最内垂下部には、後述する補助シール部材S2が取り付けられている。
垂下部311aおよび垂下部311bは、それぞれ外側引戸4および内側引戸5に向かって突出する突出部312を有する。突出部312には、誘導面313が形成されている。
下枠32は、引戸案内部321を有する。引戸案内部321は、前後方向において、垂下部311aと垂下部311bとの間、および、垂下部311bと最内垂下部との間に形成されている。下枠32は、引戸案内部321に配置された外側引戸4、内側引戸5の下側を左右方向、つまり、開閉方向に案内する。
また、下枠32には、落込部32aおよび誘導口32bが形成されている。落込部32aについては、後に詳細に説明する。誘導口32bは、引戸案内部321と、下枠32における後述する下方シール部材S4が密着する部分との間に位置しており、枠体3又は外側引戸4にて発生した結露水を機械室内に誘導する。
内側引戸5は、全開時において外側引戸4と保冷室Rとの間に位置する。外側引戸4および内側引戸5は、互いに同様の構成を有するため、以下、外側引戸4の構成について説明し、内側引戸5の説明を省略する。なお、外側引戸4の開方向および閉方向は、それぞれ左方向および右方向に対応し、内側引戸5の開方向および閉方向は、それぞれ右方向および左方向に対応する。
外側引戸4は、サッシ41および車輪42を有する。サッシ41は、ガラス層を保持する。また、サッシ41には、後述する上方内側シール部材S1、上方外側シール部材S3および下方シール部材S4が取り付けられている。図3中の41aおよび41bは、外側引戸4の内面および外面である。外面41bは、保冷室Rの外部側(前方側)の面であり、内面41aは、保冷室R側(後方側)の面である。
車輪42は、外側引戸4の下方に取り付けられている。外側引戸4の移動とともに、車輪42が回転することで、外側引戸4が円滑に引戸案内部321に沿って移動する。
車輪42は、外側引戸4が全閉位置まで移動したときに落込部32aに落ち込む。落込部32aは、車輪42がはまる凹みである。落込部32aは、外側引戸4の開方向側に斜面32aaを有している。車輪42が落ち込む際に、斜面32aaは、車輪42を斜め下方向に誘導する。これにより、全閉位置に近い開放位置まで外側引戸4が移動した場合、該開放位置からはユーザが外側引戸4を開方向に移動しなくても、外側引戸4が全閉位置に移動する。
本実施形態の保冷庫1は、上方内側シール部材S1、補助シール部材S2、上方外側シール部材S3、及び、2つの下方シール部材S4を備えている。図3に示されているように、縦平面による上方内側シール部材S1、補助シール部材S2、上方外側シール部材S3、及び、下方シール部材S4の断面形状は、いずれも弓状の形状である。また、上方内側シール部材S1、上方外側シール部材S3、及び下方シール部材S4は、外側引戸4に取り付けられており、外側引戸4の右側端から左側端にかけて延在している。補助シール部材S2は、垂下部311bに取り付けられており、上枠31の右側端から左側端にかけて延在している。
上方内側シール部材S1(第1のシール部材の一例)は、取付部SN1、先端部SS1、および湾曲部SC1を有する。取付部SN1は、縦平面における上方内側シール部材S1の一方側の端部であり、外側引戸4の内面41aに取付けられている。先端部SS1は、縦平面における取付部SN1とは反対側の端部である。湾曲部SC1は、取付部SN1および先端部SS1を繋いでいる。
上方内側シール部材S1は、取付部SN1が上方内側シール部材S1の中で最も上側に位置し、先端部SS1が上方内側シール部材S1の中で最も下側に位置するように、外側引戸S1と垂下部311bとの間に位置している。
補助シール部材S2(第2のシール部材の一例)は、取付部SN2、先端部SS2、および湾曲部SC2を有する。取付部SN2は、縦平面における補助シール部材S2の一方側の端部であり、垂下部311bに取付けられている。先端部SS2は、縦平面における取付部SN2とは反対側の端部である。湾曲部SC2は、取付部SN2および先端部SS2を繋いでいる。
補助シール部材S2は、取付部SN2が補助シール部材S2の中で最も下側に位置し、先端部SS2が補助シール部材S2の中で最も上側に位置するように、外側引戸S2と垂下部311bとの間に位置している。また、先端部SN2は、先端部SN1よりも外側引戸4の近くに位置する。
上方外側シール部材S3(第1のシール部材の一例)は、取付部SN3、先端部SS3、および湾曲部SC3を有する。取付部SN3は、縦平面における上方外側シール部材S3の一方側の端部であり、外側引戸4の外面41bに取付けられている。先端部SS3は、縦平面における取付部SN3とは反対側の端部である。湾曲部SC3は、取付部SN3および先端部SS3を繋いでいる。
上方外側シール部材S3は、取付部SN3が上方外側シール部材S3の中で最も上側に位置し、先端部SS3が上方外側シール部材S3の中で最も下側に位置するように、外側引戸S3と垂下部311aとの間に位置している。なお、突出部312は、垂下部311aにおいて、上方外側シール部材S3の先端部SS3よりも下側に位置する。
下方シール部材S4(第1のシール部材の一例)は、外側引戸4の下面であって、引戸案内部321よりも後側および前側の2か所に取り付けられている。下方シール部材S4は、取付部SN4、先端部SS4、および湾曲部SC4を有する。取付部SN4は、縦平面における下方シール部材S4の一方側の端部であり、外側引戸4に取付けられている。先端部SS4は、縦平面における取付部SN4とは反対側の端部である。湾曲部SC4は、取付部SN4および先端部SS4を繋いでいる。ここで、先端部SS4は、ふくらんだ形状を有しており、縦平面による断面において、下方シール部材S4の内周面から下方シール部材S4の外周面までの寸法は、湾曲部SC4よりも先端部SS4の方が大きい。
下方シール部材S4は、取付部SN4が下方シール部材S4の中で最も上側に位置し、先端部SS4が下方シール部材S4の中で最も下側に位置するように、外側引戸S4と下枠32との間に位置している。
次に、各シール部材S1、S2、S3、S4の作用について、図2、図3、および図4を用いて説明する。図4は、本開示に係る保冷庫1の断面図であって、外側引戸4が全閉位置にあるときの図である。なお、図3に示されているように、外側引戸4が開放位置にあるとき、上方内側シール部材S1及び上方外側シール部材S3は、上枠31に接していない。また、補助シール部材S2は、外側引戸4に接していない。さらに、下方シール部材S4は、下枠32に接していない。
図2に示されているように、開放位置にある外側引戸4が閉方向に移動すると、車輪42が落込部32aの斜面32aaさしかかり、斜面32aaに沿って落込部32aに落ち込む。その結果、図4に示されているように、外側引戸4が下側に落ち込むとともに、全閉位置に位置するようになり、かつ、各シール部材S1、S2、S3、S4によって保冷室Rが密閉される。
<上方内側シール部材S1及び補助シール部材S2の作用>
車輪42が落込部32aの斜面32aaによって下方向に誘導されているとき、まず、上方内側シール部材S1の先端部SS1が、補助シール部材S2の内周面に接触する。
さらに、外側引戸4が下方向に移動すると、上方内側シール部材S1の先端部SS1が、補助シール部材S2の内周面からの力を受ける。つまり、上方内側シール部材S1に上下方向に圧縮する力が加わる。すると、上方内側シール部材S1は、上方内側シール部材S1の外周面側、つまり、後側に膨出するように変形する。その結果、上方内側シール部材S1の外周面が上枠31の垂下部311bに密着する。
また、補助シール部材S2の内周面が上方内側シール部材S1の先端部SS1からの力を受け、補助シール部材S2の湾曲部SC2が下方向に押される。すると、補助シール部材S2は、接続部SN2を中心として回転するように変形する。その結果、補助シール部材S2の外周面が外側引戸4の内面41aに密着する。
図4に示されているように、外側引戸4が全閉位置に達したとき、上方内側シール部材S1と補助シール部材S2とは互いに組み合うように密着した状態、具体的には、先端部SS1と、補助シール部材S2の内周面が密着した状態になる。
なお、外側引戸4が開放位置にあるとき、外気が垂下部311aと上方外側シール部材S3との隙間から外側引戸4のサッシ41の上側と上枠31との間の空間に入り込んでくる可能性がある。入り込んできた空気が、保冷室R内の冷気によって冷やされる結果、上枠31および外側引戸4のサッシ41の上側において、結露が発生することがある。垂下部311bの外側引戸4側の面に付着した結露水は、補助シール部材S2と垂下部311bによって形成される隙間Sに落ちていく。また、外側引戸4の内面41aに付着した結露水は、上方内側シール部材S1の外周面を伝って、隙間Sに流れ込む。隙間Sに流れ込んだ結露水は、枠体3の縦枠に向けて誘導され、縦枠を伝って下枠32に向かい、下枠32の誘導口32bに流れ込む。その後、結露水は、配管TBを通じて機械室内に導かれ、機械室内の凝縮器の付近の受け皿に流れ込み、凝縮器の熱により蒸発する。
<上方外側シール部材S3の作用>
車輪42が落込部32aの斜面32aaによって下方向に誘導されているとき、上方外側シール部材S3の先端部SS3が、突出部312の斜面32aaに接触する。さらに、外側引戸4が下方向に移動すると、上方外側シール部材S3の先端部SS3は、斜面32aaよって下側に誘導され、先端部SS3が突出部312と外側引戸4との間に入り込む。すると、上方外側シール部材S3には、上下方向および前後方向に圧縮する力が加わる。その結果、図4に示されているように、突出部312に上方外側シール部材S3の外周面が密着した状態になる。
<下方シール部材S4の作用>
車輪42が落込部32aの斜面32aaによって下方向に誘導されているとき、下方シール部材S4の先端部SS4が、下枠32の上面に接触する。さらに、外側引戸4が下方向に移動すると、下方シール部材S4の先端部SS4の外周面が、下枠32からの力を受ける。つまり、下方シール部材S4に上下方向に圧縮する力が加わる。すると、湾曲部SC4の曲率半径が小さくなるように変形する。その結果、図4に示されているように、先端部SC4の外周面が下枠32の上面に密着した状態になる。
なお、2つの下方シール部材S4は、同様に作用する。
上方内側シール部材S1、上方外側シール部材S3、及び、下方シール部材S4は、内側引戸5にも取り付けられている。また、補助シール部材S2は、最内垂下部に設けられている。これらのシール部材S1、S2、S3、S4も、外側引戸4に取り付けられた各シール部材S1、S3、S4および垂下部311bに取り付けられた補助シール部材S2と同様に作用する。
本実施形態に係る保冷庫1が備える各シール部材S1、S2、S3、S4は、外側引戸4が開放位置にあるときは、外側引戸4と枠体3との間で密着せず、外側引戸4が全閉位置に達したときに、外側引戸4と枠体3との間で密着する。よって、小さい力で外側引戸4を全閉位置まで移動させることができ、全閉位置において、確実に保冷室Rを密閉することができる。
また、上方内側シール部材S1、補助シール部材S2、上方外側シール部材S3、及び、下方シール部材S4の縦断面による断面形状は弓状の形状であるため、縦平面において上下方向および前後方向のいずれにおいても容易に弾性変形することができる。したがって、外側引戸4が落とし込まれて下方向に移動したとき、縦平面内においてどのような向きの力を受けても、各シール部材S1、S2、S3、S4は破損しにくい。また、上方内側シール部材S1、上方外側シール部材S3、及び、下方シール部材S4は、それぞれの先端部が最も下側で、それぞれの取付部が最も上側になるように配置されているので、外側引戸4が落とし込まれたとき、取付部から離れた位置が、密着時の相手に接触する。言い換えると、外側引戸4の車輪42が落とし込まれたときの衝撃は、取付部から離れた位置が受ける。よって、取付部は、車輪が落とし込まれた際の衝撃を直接受けにくく、上方内側シール部材S1、上方外側シール部材S3、及び、下方シール部材S4は、取付け対象からはがれにくい。したがって、上方内側シール部材S1、上方外側シール部材S3、及び、下方シール部材S4は、外側引戸4の落とし込み時の衝撃に強いと言える。
補助シール部材S2の縦断面による断面形状は弓状の形状であり、先端部SS2が最も上側で、取付部SN2が最も下側になるように配置されている。よって、垂下部311bとともに隙間Sを形成するため、枠体3に付着した結露水を受けることができる。また、補助シール部材S2は、外側引戸4と垂下部311bとの間に、垂下部311bと隙間Sを形成するように配置されている。よって、外側引戸4の開放時に、外側引戸4よりも保冷室R近くまで入り込んだ外気に起因する結露水、特に、垂下部311bに付着した結露水が隙間Sに流れ込む。したがって、保冷室Rへの結露水の進入をより確実に防ぐことができる。
補助シール部材S2の先端部SN2は、上方内側シール部材S1の先端部SN1よりも外側引戸4の近くに位置する。よって、外側引戸4の上部に付着した結露水は、上方内側シール部材S1の外周面を伝って、隙間Sに流れ込む。よって、枠体3だけでなく外側引戸4に付着した結露水の保冷室Rへの進入を防ぐことができる。
垂下部311aの突出部312には、先端部SS3を下側に向けて誘導する誘導面313が形成されているので、突出部312と外側引戸4との間に上方外側シール部材S3が入り込みやすくなる。その結果、上方外側シール部材S3が弾性変形した状態から自然状態に戻ろうとするので、上方外側シール部材S3が垂下部311aに押しつけられて密着する。よって、上方外側シール部材S3は、上枠31に対してより強く密着する。
下方シール部材S4の先端部SS4は、膨らんだ形状となっている。そのため、先端部SS4の剛性は高まっている。よって、下方シール部材S4の延在方向、つまり、左右方向に沿って先端部SS4は直線形状が維持されやすくなっている。したがって、下方シール部材S4の左端から右端にわたって、直線状にかつ均等な力で先端部SS4は下枠32に密着することができる。また、剛性が高まっているため、使用期間が長くなっても、先端部SS4は曲がったりうねったりしにくい。よって、長期間にわたり安定して、先端部SS4は下枠32に密着することができる。
保冷庫1は、上枠31と外側引戸4の外面41bの間に上方外側シール部材S3を備えている。このため、外側引戸4が全閉位置にあるときに、外気が外側引戸4の上端と上枠31との間の空間まで進入してこなくなる。よって、外側引戸4の上端と上枠31との間の空間での結露の発生を抑制できる。保冷庫1は、上枠31と外側引戸4の内面41aとの間に上方内側シール部材S1及び補助シール部材S2を備えているので、外側引戸4の上端と上枠31との間の空間で結露が発生したとしても、結露水の保冷室Rへの進入を防止できる。
また、保冷庫1は、下枠32と外側引戸4の下面との間であって引戸案内部321の前方に下方シール部材S4を備えている。このため、外側引戸4が全閉位置にあるときに、外気が外側引戸4の下端と下枠32との間の空間まで進入してこなくなる。よって、外側引戸4の下端と下枠32との間の空間での結露の発生を抑制できる。保冷庫1は、下枠32と外側引戸4の下面との間であって、引戸案内部321の後方に下方シール部材S4を備えているので、外側引戸4の下端と下枠32との間の空間で結露が発生したとしても、結露水の保冷室Rへの進入を防止できる。
したがって、各シール部材S1、S2、S3、S4によって、結露水の保冷室Rへの進入を最小限にすることができるので、保冷室R内を適切な環境に維持することができる。
保冷室Rが冷却され、保冷室R内の圧力が外側引戸4の上端と上枠31との間の空間の圧力よりも弱まると、外側引戸4の上端と上枠31との間の空間の圧力により、上方内側シール部材S1が下方向に押される。上方内側シール部材S1が下方向に押されると、上方内側シール部材S1が補助シール部材S2を押す力が大きくなるので、補助シール部材S2の外周面は、外側引戸4に対してより強く押しつけられる。
また、外側引戸4の上端と上枠31との間の空間の空気が冷却されて温度が下がると、外側引戸4の上端と上枠31との間の空間の圧力は、外気の圧力よりも小さくなりやすい。外側引戸4の上端と上枠31との間の空間の圧力が外気の圧力よりも小さくなると、上方外側シール部材S3は、外気の圧力により上方向に押される。上方外側シール部材S3が上方向に押されると、上方外側シール部材S3の湾曲部SC3の外周面が垂下部311aにより強く押しつけられる。
さらに、外側引戸4の下端と下枠32との間の空間の空気は、外気よりも温度が低くなりやすいので、外側引戸4の下端と下枠32との間の空間の圧力は、外気の圧力よりも小さくなりやすい。外側引戸4の下端と下枠32との間の空間の圧力が、外気の圧力よりも小さくなると、車輪42よりも前方に位置する下方シール部材S4は、後方に押される。下方シール部材S4が後方に押されると、下方シール部材S4の先端部SS4の外周面が下枠32により強く押しつけられるようになる。
つまり、全閉状態において、各シール部材S1、S2、S3、S4によって、より強い密閉性が実現できる。
2019年8月27日出願の特願2019-154912の日本出願に含まれる明細書、特許請求の範囲、図面および要約書の開示内容は、すべて本願に援用される。
本開示に係る保冷庫は、全閉時に引戸が落とし込まれることで密閉される保冷庫に好適である。よって、その産業上の利用可能性は多大である。
1 保冷庫
2 筐体
3 枠体
31 上枠
311a,311b 垂下部
312 突出部
313 誘導面
32 下枠
321 引戸案内部
32a 落込部
32aa 斜面
32b 誘導口
4 外側引戸
5 内側引戸
41 サッシ
41a 内面
41b 外面
42 車輪
S1 上方内側シール部材
SN1 取付部
SC1 湾曲部
SS1 先端部
S2 補助シール部材
SN2 取付部
SC2 湾曲部
SS2 先端部
S3 上方外側シール部材
SN3 取付部
SC3 湾曲部
SS3 先端部
S4 下方シール部材
SN4 取付部
SC4 湾曲部
SS4 先端部
R 保冷室
H 開口
TB 配管
S 隙間

Claims (5)

  1. 車輪を有する引戸と、
    前記車輪が落ち込む落込部を有しており、前記引戸の下側を案内する下枠と、
    前記引戸の上側を案内する上枠と、
    前記引戸に取り付けられている部位である第1の取付部と、第1の先端部と、を有する第1のシール部材と
    前記上枠に取り付けられている部位である第2の取付部と、第2の先端部と、を有しており、前記引戸の移動方向に垂直な平面による断面形状が弓状の形状である第2のシール部材と、を備え、
    前記引戸の移動方向に垂直な平面による前記第1のシール部材の断面形状は、弓状の形状であって、
    前記第1の取付部は前記第1のシール部材の中で最も上側に位置し、前記第1の先端部は前記第1のシール部材の中で最も下側に位置しており、
    前記第2の取付部は前記第2のシール部材の中で最も下側に位置し、前記第2の先端部は前記第2のシール部材の中で最も上側に位置しており、
    前記車輪が前記落込部に落ち込んだときに、前記第1のシール部材は、前記第2のシール部材および前記上枠に密着する、
    保冷庫。
  2. 前記上枠は、前記引戸よりも保冷室側に位置する垂下部を有し、
    前記第2の取付部は、前記垂下部に取り付けられている、
    請求項に記載の保冷庫。
  3. 前記第2の先端部は、前記第1の先端部よりも前記引戸の近くに位置し、
    前記車輪が前記落込部に落ち込んだときに、前記第1の先端部は、前記第2のシール部材の内周面に密着し、前記第1のシール部材の外周面は、前記上枠に密着する、
    請求項に記載の保冷庫。
  4. 車輪を有する引戸と、
    前記車輪が落ち込む落込部を有しており、前記引戸の下側を案内する下枠と、
    前記引戸の上側を案内する上枠と、
    前記引戸に取り付けられている部位である第1の取付部と、第1の先端部と、を有する第1のシール部材と、を備え、
    前記引戸の移動方向に垂直な平面による前記第1のシール部材の断面形状は、弓状の形状であって、
    前記第1の取付部は前記第1のシール部材の中で最も上側に位置し、前記第1の先端部は前記第1のシール部材の中で最も下側に位置しており
    前記上枠は、前記第1の先端部よりも下側に、前記引戸に向かって突出しており、かつ、前記車輪が前記落込部に落ち込む際に、前記第1の先端部を下側に誘導する誘導面が形成されている突出部を有しており、
    前記車輪が前記落込部に落ち込んだときに、前記第1のシール部材の外周面は、前記上枠に密着する、
    保冷庫。
  5. 車輪を有する引戸と、
    前記車輪が落ち込む落込部を有しており、前記引戸の下側を案内する下枠と、
    前記引戸の上側を案内する上枠と、
    前記引戸に取り付けられている部位である第1の取付部と、第1の先端部と、を有する第1のシール部材と、を備え、
    前記引戸の移動方向に垂直な平面による前記第1のシール部材の断面形状は、弓状の形状であって、
    前記第1の取付部は前記第1のシール部材の中で最も上側に位置し、前記第1の先端部は前記第1のシール部材の中で最も下側に位置しており
    前記第1のシール部材は、前記第1の取付部と前記第1の先端部とを繋ぐ湾曲部を有しており、
    前記第1のシール部材の内周面から前記第1のシール部材の外周面までの寸法は、前記湾曲部よりも前記第1の先端部の方が大きく、
    前記車輪が前記落込部に落ち込んだときに、前記第1の先端部の外周面が前記下枠に密着する、
    保冷庫。
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