JP7201553B2 - リレーボックス - Google Patents

Description

本発明は、自動車のエンジンコンパートメントなどに配置されるリレーボックス（電気接続箱）に関する。

自動車などの車両には、各種の電装品への給電のために、リレーやヒューズを収容したリレーボックスが搭載される。

リレーボックスは、ケース本体と、ケース本体の下側からケース本体に取り付けられるロアカバーとを備えている。ケース本体内には、リレーモジュールが収容されている。リレーモジュールには、ワイヤハーネスの各支線の末端に設けられたコネクタが接続される。リレーボックスの側面には、ハーネス引出口がケース本体とロアカバーとに跨がって形成されており、ワイヤハーネスの幹線は、ハーネス引出口を通してリレーボックスの外部に引き出される。

特開２０００－３７０１６号公報

リレーボックスには、ハーネス引出口の周縁から外側に延びる筒状のハーネス保持部を設けたものがある。ハーネス保持部は、ケース本体から延出する上部分と、ロアカバーから延出する下部分とに半割りされている。ワイヤハーネス（幹線）は、ケース本体にロアカバーが取り付けられていない状態で、ハーネス引出口からハーネス保持部の上部分に沿って引き出される。ケース本体にロアカバーが取り付けられると、ハーネス保持部の下部分がワイヤハーネスに被さって、ワイヤハーネスがハーネス保持部の上部分と下部分とに挟まれて保持される。

ワイヤハーネスの保持（挟持）状態を維持するため、粘着テープがハーネス保持部の上部分と下部分とに巻かれる。ところが、ハーネス保持部の上部分および下部分の各形状の相互の関係によっては、粘着テープを巻きにくく、粘着テープに皺が寄る場合がある。また、ワイヤハーネスがハーネス保持部に対してがたつき、そのがたつきによる異音が発生する懸念がある。

本発明の目的は、ハーネス保持部が上部分と下部分とに分割された構成において、テープを上部分と下部分とに良好に巻くことができ、また、ワイヤハーネスがハーネス保持部に対してがたつくことを抑制できる、リレーボックスを提供することである。

前記の目的を達成するため、本発明に係るリレーボックスは、ケース本体と、ケース本体に下側から取り付けられるロアカバーとを備えるリレーボックスであって、側面には、ケース本体とロアカバーとに跨がって、ワイヤハーネスを挿通可能なハーネス挿通口と、ハーネス挿通口の周縁から外側に延びる筒状のハーネス保持部とが形成され、ハーネス保持部は、ケース本体から延びる上部分と、ロアカバーから延びる下部分とに分割されており、上部分は、側面と平行をなす方向から見たときに直線状に延びる上端を有し、下部分は、上端と平行に延びる下端縁を有し、下部分の内面は、ハーネス保持部の断面積がハーネス挿通口から遠い側で拡大するように傾斜し、下部分の内面には、ワイヤハーネスを支持する支持部が突出して形成されている。

この構成によれば、リレーボックスの側面には、ハーネス挿通口がケース本体とロアカバーとに跨がって形成されている。また、その側面には、ハーネス挿通口の周縁から外側に延びる筒状のハーネス保持部が形成されている。ハーネス保持部は、ケース本体から延びる上部分と、ロアカバーから延びる下部分とに分割されている。そのため、ワイヤハーネスをハーネス挿通口を通してハーネス保持部の上部分内に配置した後、ケース本体にロアカバーを取り付けて、ハーネス保持部の下部分をワイヤハーネスに被せることにより、ワイヤハーネスがハーネス保持部に挿通された状態となる。

上部分が側面と平行をなす方向から見たときに直線状に延びる上端を有し、その上端と平行に延びる下端縁を下部分が有している。そのため、テープが上部分と下部分とに一括して巻かれるときに、テープに皺が寄ることを抑制できる。

また、下部分の内面は、ハーネス保持部の断面積がハーネス挿通口から遠い側で拡大するように傾斜している。この傾斜を利用して、ハーネス保持部に進入した水を排水することができる。

さらに、下部分の内面には、ワイヤハーネスを支持する支持部が突出して形成されている。そのため、ハーネス保持部の断面積がハーネス挿通口から遠い側で拡大していても、ワイヤハーネスが支持部に支持されることにより、ワイヤハーネスがハーネス保持部に対してがたつくことを抑制できる。その結果、そのがたつきによる異音の発生を抑制することができる。

しかも、支持部が下部分の内面から突出しているので、ハーネス保持部に進入した水を支持部の横から排水することができ、支持部が排水の妨げになることを回避できる。

本発明によれば、テープをハーネス保持部の上部分と下部分とに良好に巻くことができる。また、下部分にハーネス支持部が設けられているので、ワイヤハーネスがハーネス保持部に対してがたつくことを抑制でき、そのがたつきによる異音の発生を抑制することできる。

本発明の一実施形態に係るリレーボックスの斜視図である。 リレーボックスの第１側面の一部を示す断面図である。 ハーネス保持部の断面図である。

以下では、本発明の実施の形態について、添付図面を参照しつつ詳細に説明する。

＜リレーボックスの構成＞
図１は、本発明の一実施形態に係るリレーボックス１の斜視図である。

リレーボックス１は、自動車などの車両に搭載された各種の電装品への給電のために、たとえば、車両のエンジンコンパートメントに配設される。リレーボックス１は、ケース本体２と、ケース本体２にその下側から取り付けられるロアカバー３とを備えている。ケース本体２およびロアカバー３は、いずれも樹脂製である。ケース本体２の下面（底面）は、開放されており、ロアカバー３は、ケース本体２に取り付けられることにより、ケース本体２の下面を閉鎖する。

また、リレーボックス１は、相対的に幅が狭い第１側面１１と、相対的に幅が広い第２側面１２とを有しており、第１側面１１が斜め上方に向くように傾斜した姿勢に設けられる。

図２は、リレーボックス１の第１側面１１の一部を示す断面図である。

第１側面１１には、ケース本体２とロアカバー３とに跨がって、ハーネス挿通口１３が略円形の開口として形成されている。また、第１側面１１には、ハーネス挿通口１３の周縁から外側に延びる筒状のハーネス保持部１４が形成されている。ハーネス保持部１４は、上下に分割されており、ケース本体２から延びる上部分１５と、ロアカバー３から延びる下部分１６とで構成されている。

図３は、ハーネス保持部１４の断面図である。

上部分１５は、断面円弧状に形成されている。また、上部分１５は、第１側面１１と略直交する方向に延びている。そのため、上部分１５は、第１側面１１と平行をなす方向から見たときに直線状に延びる上端１７を有している。リレーボックス１がエンジンコンパートメントに配設された状態では、第１側面１１が斜め上方を向くので、上部分１５は、第１側面１１から斜め上方に延びる。

下部分１６は、断面略Ｕ字状をなし、上部分１５に沿って延びている。上部分１５の内面と下部分１６の内面との上下方向の最大間隔は、ハーネス挿通口１３から離れるほど大きくなり、ハーネス保持部１４の断面積は、ハーネス挿通口１３から離れるほど拡大している。リレーボックス１がエンジンコンパートメントに配設された状態では、下部分１６の内面は、図２に示される断面において、ハーネス挿通口１３から離れるほど下側に位置するように下向きに傾斜している。

下部分１６には、２個の外側リブ１８が一体に形成されている。２個の外側リブ１８は、下部分１６における第１側面１１と平行な方向の最外位置に位置し、その方向に互いに間隔を空けている。各外側リブ１８の下端縁１９は、上部分１５の上端１７と平行をなして直線状に延びている。

また、下部分１６の内面には、２個の内側リブ２１が一体に形成されている。２個の内側リブ２１は、第１側面１１と平行な方向に互いに間隔を空けた位置において、それぞれ下部分１６の内面から上方に突出している。

ワイヤハーネスＷは、ケース本体２にロアカバー３が取り付けられていない状態で、ハーネス挿通口１３からハーネス保持部１４の上部分１５に沿って引き出される。ケース本体２にロアカバー３が取り付けられると、ハーネス保持部１４の下部分１６がワイヤハーネスＷに被さって、ワイヤハーネスＷは、上部分１５の内面と下部分１６の２個の内側リブ２１とに挟まれて保持される。このワイヤハーネスＷの保持（挟持）状態を維持するため、粘着テープＴが上部分１５と下部分１６とに巻かれる。

＜作用効果＞
以上のように、リレーボックス１の第１側面１１には、ハーネス挿通口１３がケース本体２とロアカバー３とに跨がって形成されている。また、その第１側面１１には、ハーネス挿通口１３の周縁から外側に延びる筒状のハーネス保持部１４が形成されている。ハーネス保持部１４は、ケース本体２から延びる上部分１５と、ロアカバー３から延びる下部分１６とに分割されている。そのため、ワイヤハーネスＷをハーネス挿通口１３を通してハーネス保持部１４の上部分１５内に配置した後、ケース本体２にロアカバー３を取り付けて、ハーネス保持部１４の下部分１６をワイヤハーネスＷに被せることにより、ワイヤハーネスＷがハーネス保持部１４に挿通された状態となる。

上部分１５が第１側面１１と平行をなす方向から見たときに直線状に延びる上端１７を有し、その上端１７と平行に延びる下端縁１９を下部分１６が有している。そのため、粘着テープＴが上部分１５と下部分１６とに一括して巻かれるときに、粘着テープＴに皺が寄ることを抑制できる。

また、下部分１６の内面は、ハーネス保持部１４の断面積がハーネス挿通口１３から遠い側で拡大するように傾斜している。この傾斜を利用して、ハーネス保持部１４に進入した水を排水することができる。

さらに、下部分１６の内面には、ワイヤハーネスＷを支持する内側リブ２１が突出して形成されている。そのため、ハーネス保持部１４の断面積がハーネス挿通口１３から遠い側で拡大していても、ワイヤハーネスＷが内側リブ２１に支持されることにより、ワイヤハーネスＷがハーネス保持部１４に対してがたつくことを抑制できる。その結果、そのがたつきによる異音の発生を抑制することができる。

しかも、内側リブ２１が下部分１６の内面から突出しているので、ハーネス保持部１４に進入した水を内側リブ２１の横から排水することができ、内側リブ２１が排水の妨げになることを回避できる。

＜変形例＞
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、他の形態で実施することもできる。

たとえば、ハーネス保持部１４の下部分１６には、２個の内側リブ２１が形成されるとしたが、内側リブ２１の個数は、２個に限らず、１個であってもよいし、３個以上であってもよい。

また、ケース本体２およびロアカバー３がそれぞれ独自設計されたものであってもよいが、ケース本体２が従来製品の流用品であり、そのケース本体２の形状に合わせて、本発明に係る構成が得られるように、ロアカバー３が新たに設計されたものであってもよい。

その他、前述の構成には、特許請求の範囲に記載された事項の範囲で種々の設計変更を施すことが可能である。

１：リレーボックス
２：ケース本体
３：ロアカバー
１１：第１側面（側面）
１３：ハーネス挿通口
１４：ハーネス保持部
１５：上部分
１６：下部分
１７：上端
１９：下端縁
２１：内側リブ（支持部）
Ｗ：ワイヤハーネス

Claims (1)

1. ケース本体と、前記ケース本体に下側から取り付けられるロアカバーとを備えるリレーボックスであって、
   側面には、前記ケース本体と前記ロアカバーとに跨がって、ワイヤハーネスを挿通可能なハーネス挿通口と、前記ハーネス挿通口の周縁から外側に延びる筒状のハーネス保持部とが形成され、
   前記ハーネス保持部は、前記ケース本体から延びる上部分と、前記ロアカバーから延びる下部分とに分割されており、
   前記上部分は、前記側面と平行をなす方向から見たときに直線状に延びる上端を有し、
   前記下部分は、前記上端と平行に延びる下端縁を有し、
   前記下部分の内面は、前記ハーネス保持部の断面積が前記ハーネス挿通口から遠い側で拡大するように傾斜し、
   前記下部分の内面には、前記ワイヤハーネスを支持する支持部が突出して形成されている、リレーボックス。

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