JP7191651B2 - チケット管理システム及びチケット管理方法 - Google Patents
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Description
カードC1は、交通機関を利用する場合に利用者を特定する利用者特定媒体(例えば、ICカード等)であって、メモリ、接続部が設けられている。なお、利用者特定媒体は、ICカードに限定されるものではなく、カード情報を格納したモバイル端末を用いることも可能である。カードC1は、改札装置10のカード通信部11を介して取得した指示情報に基づいて、メモリからの各種情報の読み出しや、メモリへの書き込みを行なう。
カードIDデータ領域には、各カードC1を特定するための識別子(カード識別情報)に関するデータが記録される。
ステータスデータ領域には、このカードC1を用いて、乗降車した駅や利用日時に関するデータが記録される。
残高データ領域には、前払いにより利用することができる金額(電子バリュー)に関するデータが記録される。
制御部12は、設置されている駅を特定するための端末識別子を保持している。
制御部21は、図示しないCPU等の制御手段、RAM及びROM等のメモリを備え、後述する処理(情報登録段階、情報提供段階等の各処理等)を行なう。そして、乗降管理プログラムを実行することにより、制御部21は、情報登録部211、情報提供部212として機能する。
情報提供部212は、改札装置10から取得した情報に基づいて、利用者のチケットに関する情報を提供する。
予約コードデータ領域には、チケットの予約を特定するための識別子に関するデータが記録される。
発車日時データ領域には、チケットの列車が発駅を出発する年月日及び時刻に関するデータが記録される。
使用ステータスデータ領域には、このチケットの利用状況(未使用、使用中、使用済)を特定するためのフラグが記録される。
まず、図3に示すように、サーバ20の制御部21は、購入情報の登録処理を実行する(ステップS1-1)。具体的には、チケットを購入する場合、利用者端末を用いて、サーバ20にアクセスする。なお、サーバ20へのアクセス方法は、利用者端末を用いる場合に限定されない。例えば、利用者は、サーバ20に接続された予約端末を用いることや、外部サーバを介して、サーバ20にアクセスすることも可能である。
そして、利用者のカードC1のカードIDを用いて、発駅、着駅、発車日時を指定してチケットを購入する。この場合、サーバ20の制御部21の情報登録部211は、利用者のカードC1のカードIDを含めたチケット管理レコード220を生成し、チケット情報記憶部22に登録する。この場合、チケット管理レコード220の使用ステータスには、未使用フラグを記録する。
次に、図4を用いて、照会電文を受信したサーバ20において実行される入出場対応処理を説明する。この処理は、改札口への入場時や改札口からの出場時に実行される。
一方、チケットの購入情報区間に処理駅が含まれておらず使用中チケットが有効でない場合(ステップS2-6において「NO」の場合)には、有効チケットがないことを示す情報を含めた判定結果の返信処理を実行する(ステップS2-5)。
ここで、未使用フラグが記録されたチケット管理レコード220がない場合には、有効チケットがないと判定する。
また、未使用フラグが記録されたチケット管理レコード220を抽出した場合、これらの中で、処理駅が購入情報区間に含まれるチケットがあるかどうかを判定する。
処理駅が購入情報区間に含まれるチケットがあると判定した場合には、情報提供部212は、入場又は退場のいずれかを判定する。
入場の場合には、情報提供部212は、有効チケットがあると判定する。
そして、購入情報区間の方向と乗車方向とが同じチケットがある場合には、情報提供部212は、有効チケットがあると判定する。
次に、図5を用いて、優先チケット判定処理を説明する。
ここでは、まず、抽出した複数の有効チケットを順次、処理対象チケットとして特定し、以下の処理を繰り返す。
以上の処理を、すべての有効チケットについて繰り返す。
次に、図6を用いて、改札装置10において実行される総合判定処理を説明する。
まず、改札装置10は、判定結果の受信処理を実行する(ステップS4-1)。具体的には、制御部21の判定部122は、サーバ20から判定結果を取得する。
一方、サーバ20から取得した判定結果においてチケット情報が含まれておらず、複数のチケットでないと判定した場合(ステップS4-7において「NO」の場合)、改札装置10は、既存判定処理を実行する(ステップS4-8)。具体的には、判定部122は、チケット以外の対応処理を実行する(前払い電子バリューの残高や切符等)。
次に、図7~図9を用いて、チケット利用の具体例を説明する。ここでは、単一のチケットを特定した場合(ステップS4-2において「YES」の場合)についてのみ説明する。なお、チケットを用いて入場する場合には、入場駅における総合判定処理は、定期区間を含まないため(ステップS4-3において「NO」)、チケット利用処理を実行する(ステップS4-5)。
(1)本実施形態においては、サーバ20の制御部21は、利用者が購入したチケットに関するチケット管理レコード220を管理し、改札装置10からカードID及び処理駅情報を取得した場合に、今回利用チケットを特定して改札装置10に返信する。これにより、利用者が購入したチケットをサーバ20において一括保管するので、複数のチケットを購入している場合や使用直前にチケットを変更した場合であっても、チケット情報の同一性を保障することができ、購入したチケットを円滑に使用することができる。更に、カードC1と改札装置10との読み取りエラーや書き込みエラーが生じても、チケット情報が予想外に変更されることがない。
・上記実施形態において、サーバ20の制御部21は、入出場対応処理を実行し、改札装置10は総合判定処理を実行する。これら処理の順番は、上記実施形態に記載した処理順番に限定されない。例えば、入出場対応処理においては、使用中チケットがあるかどうかについての判定処理(ステップS2-3)と有効チケットがあるかどうかについての判定処理(ステップS2-8)との処理順番を入れ替えてもよい。また、総合判定処理においては、単一のチケットを特定したかどうかについての判定処理(ステップS4-2)と複数のチケットかどうかについての判定処理(ステップS4-7)とを入れ替えてもよい。
Claims (6)
- カードIDに関連付けて、発駅、着駅に関する情報を含む購入チケット情報を記録した記憶部と、
各駅の改札装置に接続されたサーバ側制御部とを備えたサーバを含むチケット管理システムであって、
前記サーバ側制御部が、
前記改札装置から、利用者特定媒体から読み取ったカードID及び処理駅情報を取得する処理と、
前記カードIDに関連付けられたチケットを特定する処理と、
前記チケットの中で、前記処理駅情報と前記チケットの購入情報区間とに基づいて、今回利用チケットを特定し、前記改札装置に特定したチケットに関する情報を返信することを特徴とするチケット管理システム。 - 前記サーバ側制御部が、前記処理駅情報と前記チケットの乗車区間とに基づいて、複数の利用チケット候補を特定した場合、前記利用チケット候補のそれぞれの利用時間帯に基づいて、前記今回利用チケットを特定することを特徴とする請求項1に記載のチケット管理システム。
- 前記改札装置が、
前記利用者特定媒体から読み取った定期情報に基づいて、入場駅が定期区間の場合には、定期利用と判定する処理と、
入場駅において定期区間外と判定した場合、前記処理駅情報と前記チケットの購入情報区間とに基づいて、前記サーバ側制御部において特定された前記今回利用チケットの利用と判定する処理とを実行することを特徴とする請求項1又は2に記載のチケット管理システム。 - 前記改札装置が、前記利用者特定媒体から読み取った定期情報に基づいて、出場駅において定期区間内と判定した場合、前記今回利用チケットの購入情報区間と定期区間とによって構成される有効区間を特定し、乗車区間が前記有効区間内の場合に、前記サーバ側制御部において特定された前記今回利用チケットの利用と判定することを特徴とする請求項1~3のいずれか一項に記載のチケット管理システム。
- 前記サーバ側制御部が、
入場駅において前記今回利用チケットを特定し、
出場駅において、前記入場駅から前記出場駅への乗車方向を特定し、
前記乗車方向と、前記今回利用チケットの購入情報区間における乗車方向との比較結果を出力することを特徴とする請求項1~4のいずれか一項に記載のチケット管理システム。 - カードIDに関連付けて、発駅、着駅に関する情報を含む購入チケット情報を記録した記憶部と、
各駅の改札装置に接続されたサーバ側制御部とを備えたサーバを含むチケット管理システムを用いて、チケットを管理する方法であって、
前記サーバ側制御部が、
前記改札装置から、利用者特定媒体から読み取ったカードID及び処理駅情報を取得する処理と、
前記カードIDに関連付けられたチケットを特定する処理と、
前記チケットの中で、前記処理駅情報と前記チケットの購入情報区間とに基づいて、今回利用チケットを特定し、前記改札装置に特定したチケットに関する情報を返信することを特徴とするチケット管理方法。
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