JP7178472B2 - 冷蔵庫 - Google Patents

Description

本発明の実施形態は、冷蔵庫に関する。

冷蔵庫における貯蔵室の扉に扉収容ケース（扉収容部）を設けることが知られている。扉収容ケースは種々の収容物を収容できるように、扉収容ケースの上下方向の配置位置を容易に変更できることが好ましい。

扉収容ケースを上下移動させる構成の場合、上下に配置された扉収容ケースどうしの間隔が狭まるため、移動操作中にユーザーの指や手を挟む可能性がある。そこで、扉収容ケース同士の間にユーザーが指を挟むことがないように、上下の扉収納ケースの間隔を規制する構造が考えられる。このような構成であっても、扉収容ケースに対して、収容物を収容する際、あるいは取り出す際に使いやすいことが好ましい。

特開２００２－２４３３５７号公報 特開２０１０－１８５６２８号公報

本発明が解決しようとする課題は、上下方向に配置された扉収容部同士の間隔を規制して移動操作中にユーザーの指や手を挟むことを抑制できるとともに、デザイン性の高い扉収容部を備える冷蔵庫を提供することである。

実施形態の冷蔵庫は、貯蔵室を含む冷蔵庫本体と、貯蔵室を開閉可能に閉じる扉と、扉の内側において上下方向に配置される複数の扉収容部と、を持つ。扉収容部は、前記扉に設けられた案内部に沿って上下方向に移動可能であり、扉に対して係止する係止部材と、係止部材の扉に対する係止を解除する係止解除機構と、上下方向に配置された他の扉収容部に向かって突出し、他の扉収容部との間隔を規制する間隔規制部と、他の前記扉収容部に設けられ前記間隔規制部を受ける受け部と、を持つ。

一実施形態の冷蔵庫を示す図であってフレンチ式扉を開けた状態を示す正面図。 一実施形態における左側の冷蔵室扉を示す斜視図。 一実施形態における左側の冷蔵室扉の内面部材の構成を示す斜視図。 一実施形態における扉収容ケースの構成を示す分解斜視図。 一実施形態における扉収容ケースの構成を示す斜視図。 一実施形態における昇降台本体を＋Ｚ方向側から見たときの構成を示す底面図。 一実施形態における昇降台本体を－Ｘ方向側から見たときの側面図。 一実施形態における昇降台本体を＋Ｘ方向側から見たときの側面図。 一実施形態における扉収容ケースの昇降台本体の底面側の構成を示す斜視図。 一実施形態における係止解除機構及び下カバーの構成を示す斜視図。 一実施形態における昇降台本体の底面側の構成を示す斜視図。 一実施形態における上段扉収容ケース及び中段扉収容ケースの間隔が、間隔規制ストッパによって規制された様子を示す側面図。 昇降台本体（間隔規制ストッパ）の変形例を示す側面図。

以下、実施形態の冷蔵庫を、図面を参照して説明する。以下の説明では、同一または類似の機能を有する構成に同一の符号を付す。例えば、互いに面対称な形状を有する部材同士には同一符号を付している場合がある。そして、それら構成の重複する説明は省略する場合がある。

本明細書では、特に断らない限り、冷蔵庫の正面に立つユーザーから冷蔵庫を見た方向を基準に、上下左右を定義している。また、冷蔵庫から見て冷蔵庫の正面に立つユーザーに近い側を「前」、遠い側を「後ろ」と定義している。本明細書において「横幅方向」とは、上記定義における左右方向を意味する。本明細書において「奥行方向」とは、上記定義における前後方向を意味する。「上下方向」とは、冷蔵庫の高さ方向を意味している。

図中に矢線で示した、＋Ｘ方向は右方向、－Ｘ方向は左方向、＋Ｙ方向は後方向、－Ｙ方向は前方向、＋Ｚ方向は上方向、－Ｚ方向は下方向である。

実施形態の冷蔵庫の扉に含まれる部品に関する説明では、特に断らない限り、扉が閉じられている状態の配置に基づいて説明する。例えば、回転式扉について説明する場合、特に断らない限りは、開いた状態であっても上述の±Ｘ方向及び±Ｙ方向が扉に固定されている方向であるとして説明する。

［冷蔵庫］
図１は、一実施形態の冷蔵庫１を示す図であって扉を開けた状態を示す正面図である。以下、図１に示す一実施形態の冷蔵庫１の全体構成について説明する。ただし、冷蔵庫１は、以下に説明する構成の全てを有する必要はなく、いくつかの構成が適宜省略されてもよい。

冷蔵庫１は、例えば、筐体１０、一対の冷蔵室扉（扉）１２，１３、及び複数の扉１１を備える。冷蔵庫１は、２つの冷蔵室扉１２，１３を有するフレンチドアタイプの冷蔵庫である。
筐体１０は、例えば、内箱と、外箱と、断熱材と、を含む。
内箱は、例えば、合成樹脂製であり、複数箇所において前側から後側に向かって凹んだ形状を有している。内箱の各凹所は、複数の冷蔵室（貯蔵室）２７を形成している。図１に示す例では、複数の冷蔵室２７は、冷蔵室２７Ａ、野菜室２７Ｂ、上冷凍室２７Ｃ、下冷凍室２７Ｄ及び製氷室２７Ｅを含む。冷蔵室２７Ａ、野菜室２７Ｂ、上冷凍室２７Ｃ及び下冷凍室２７Ｄは、上側から下側に向かってこの順に配置されている。製氷室２７Ｅは、上冷凍室２７Ｃの左横に位置する。

筐体１０は、各冷蔵室２７の前方側に、各冷蔵室２７に対して食材の出し入れを可能にする開口を有する。
外箱は、筐体１０の前方側を除く他の三方の外面部を形成する直方体状である。外箱は、例えば、金属または金属と樹脂との複合材料で形成される。
断熱材は、例えば発泡ウレタンのような発泡断熱材であり、内箱と外箱との間に充填されている。これにより、筐体１０は断熱性を有する。

筐体１０において、内箱と、外箱と、の間には、筐体１０とともに冷蔵庫本体を形成する種々の部材が配置されている。冷蔵庫本体を形成する部材としては、例えば、冷気を形成する冷却ユニット、冷気を各冷蔵室２７と冷却ユニットのとの間に循環させる流路を形成する流路形成部材、流路を通して冷気を各冷蔵室２７に送る冷却ファン、及び冷却ユニット及び冷却ファンの動作を制御する制御基板などが挙げられる。

冷蔵室２７Ａの室内の温度は、野菜室２７Ｂよりも低温かつ上冷凍室２７Ｃ及び下冷凍室２７Ｄよりも高温に維持される。冷蔵室２７Ａの内部には、例えば、室内を仕切る棚、チルド室容器などが配置されている。冷蔵室２７Ａの全面は、左右に開く冷蔵室扉１２，１３によって開閉可能に覆われている。

左右の冷蔵室扉１２，１３は、図１に示すように、冷蔵室２７Ａを開閉するために設けられた扉である。左右の冷蔵室扉１２，１３は、互いの幅寸法が異なっており、冷蔵庫１の正面から見て左側の冷蔵室扉（第１の冷蔵室扉）１２の幅ｒ_Ｌの方が、右側の冷蔵室扉１３の幅ｒ_Ｒよりも狭い（ｒ_Ｌ＜ｒ_Ｒ）。

冷蔵室扉１２は、例えば、左側の上下端にそれぞれ設けられた一対のヒンジ３２によって、筐体１０の－Ｘ方向の左側端部に連結されている。冷蔵室扉１３は、例えば、＋Ｘ方向の右側の上下端にそれぞれ設けられた一対のヒンジ３３によって、筐体１０の＋Ｘ方向の右側端部に連結されている。これら一対の冷蔵室扉１２，１３は、上下方向（Ｚ方向）に延びるヒンジ３２，３３の各回転軸線Ｏ_Ｌ，Ｏ_Ｒを中心として水平面内で回動可能であり、左右両側に向かってそれぞれ回転して開く回転式の両開き扉である。冷蔵室扉１２は、ヒンジ３２の各回転軸線Ｏ_Ｌを中心として左側に向かって回転して開き、冷蔵室扉１３は、ヒンジ３３の各回転軸線Ｏ_Ｒを中心として右側に向かって回転して開く。
ユーザーは、各冷蔵室扉１２，１３の下端側に設けられた各溝部８に手を掛けて手前に引くことにより、冷蔵室扉１２，１３を左右に開くことができる。

複数の扉１１は、野菜室２７Ｂ、上冷凍室２７Ｃ、下冷凍室２７Ｄ及び製氷室２７Ｅを開閉するために設けられた扉である。野菜室扉１１Ｂ、上冷凍室扉１１Ｃ、下冷凍室扉１１Ｄ及び製氷室扉１１Ｅは、野菜室２７Ｂ、上冷凍室２７Ｃ、下冷凍室２７Ｄ及び製氷室２７Ｅのそれぞれの前面を覆っている。

野菜室２７Ｂの室内の温度は、冷蔵室２７Ａよりも高温に維持される。野菜室２７Ｂの内部には、例えば、野菜などの貯蔵物を収容する野菜室容器と、野菜室容器を奥行方向（Ｙ方向）に移動するためのガイドレールと、が設けられている。
野菜室２７Ｂの前面は、引き出し式の野菜室扉１１Ｂによって開閉可能に覆われている。
野菜室扉１１Ｂの内部には断熱材が配置されている。野菜室扉１１Ｂの内面側の外縁部には、野菜室２７Ｂの前面の開口を形成する内箱の前面に当接するガスケットが設けられている。
野菜室扉１１Ｂが閉じられると、野菜室２７Ｂの開口は断熱的に閉止される。
野菜室扉１１Ｂの内面側に野菜室容器が連結されている。野菜室扉１１Ｂは、野菜室容器が載置されるガイドレールに沿って、野菜室容器とともに、奥行方向に移動可能である。

上冷凍室２７Ｃ、下冷凍室２７Ｄ及び製氷室２７Ｅの室内の温度は、貯蔵物を冷凍可能な温度にそれぞれ維持される。上冷凍室２７Ｃ、下冷凍室２７Ｄ及び製氷室２７Ｅの内部には、例えば、小冷凍室、冷凍貯蔵する貯蔵物を収容する冷凍室容器、及び冷凍室容器を奥行方向に移動するためのガイドレール、などが設けられている。
上冷凍室２７Ｃ、下冷凍室２７Ｄ及び製氷室２７Ｅの前面は、引き出し式の上冷凍室扉１１Ｃ、下冷凍室扉１１Ｄ及び製氷室扉１１Ｅによって開閉可能に覆われている。
上冷凍室扉１１Ｃ、下冷凍室扉１１Ｄ及び製氷室扉１１Ｅの内部には、断熱材が配置されている。上冷凍室扉１１Ｃ、下冷凍室扉１１Ｄ及び製氷室扉１１Ｅの内面側の外縁部には、上冷凍室２７Ｃ、下冷凍室２７Ｄ及び製氷室２７Ｅの前面の開口を形成する内箱の前面に当接するガスケットがそれぞれ設けられている。
上冷凍室扉１１Ｃ、下冷凍室扉１１Ｄ及び製氷室扉１１Ｅが閉じられると、上冷凍室２７Ｃ、下冷凍室２７Ｄ及び製氷室２７Ｅの各開口は断熱的に閉止される。
上冷凍室扉１１Ｃ、下冷凍室扉１１Ｄ及び製氷室扉１１Ｅの内面側に冷凍室容器が連結されている。上冷凍室扉１１Ｃ及び下冷凍室扉１１Ｄは、冷凍室容器が載置されるガイドレールに沿って、冷凍室容器とともに奥行方向に移動可能である。

上述した各冷蔵室２７及び各扉１１の構成は、一例であり、上述の例には限定されない。

図１に示す左右の冷蔵室扉１２，１３は、閉じられた状態で冷蔵庫１の正面から見たときにユーザーに対向する表面と、冷蔵室２７Ａ側の内面と、を有する。
冷蔵室扉１２の内面側には、３つの扉収容ケース（扉収容部）５６Ａ，５６Ｂ，５６Ｃが上下方向に並べて設けられている。冷蔵室扉１３の内面側には、３つの扉収容ケース（扉収容部）５４Ａ，５６Ｂ，５６Ｃが上下方向に並べて設けられている。

本実施形態の冷蔵室扉１２に設けられる各扉収容ケース５６Ａ～５６Ｃは、各ヒンジ３２の回転軸線Ｏ_Ｌを中心にして冷蔵室扉１２を回転させて開閉させる際に、冷蔵室扉１２の回転軌跡による周囲との干渉を避けるために一部が切り欠かれており、横幅方向（Ｘ方向）において非対称な形状とされている。

各扉収容ケース５６Ａ～５６Ｃは、横幅方向の一方側であって扉回転時にユーザーと向き合う側に、それぞれ切り欠き部３を有する。切り欠き部３は、例えば、扉収容ケース５６Ａ～５６Ｃを上方（＋Ｚ方向）から見たとき、矩形状の一つの角部を切り欠いて形成される。冷蔵室扉１２を閉じた状態のとき、冷蔵室扉１２における各扉収容ケース５６の切り欠き部３は、冷蔵室扉１３における各扉収容ケース５４Ａ～５４Ｃと横幅方向で対向する。

本実施形態では、左側の冷蔵室扉１２側だけに切り欠き部３を有する扉収容ケース５６Ａ～５６Ｃが設置されているが、右側の冷蔵室扉１３側にも切り欠き部３を有する扉収容ケース５４Ａ～５４Ｃを設置してもよい。

右側の冷蔵室扉１３の内側には、上から順に、上段扉収容ケース５４Ａ、中段扉収容ケース５４Ｂ及び下段扉収容ケース５４Ｃが設けられている。これら３つの扉収容ケース５４Ａ，５４Ｂ，５４Ｃは、上下方向に互いに所定の間隔をあけて配置され、冷蔵室扉１３の内面に対して取り外し可能に取り付けられていてもよいし、固定されていてもよい。

左側の冷蔵室扉１２の内側には、冷蔵室扉１２の最も下側に位置する下段扉収容ケース５６Ｃと、下段扉収容ケース５６Ｃの上方に位置する中段扉収容ケース５６Ｂと、中段扉収容ケース５６Ｂの上方であるとともに冷蔵室扉１２の最も上側に位置する上段扉収容ケース５６Ａと、が設けられている。これら３つの扉収容ケース５６Ａ，５６Ｂ，５６Ｃは、上下方向に互いに所定の間隔をあけて配置されている。

これらのうち、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂは、冷蔵室扉１２の内面に対して取り外し可能であるとともに上下方向に移動可能に取り付けられている。下段扉収容ケース５６Ｃは、冷蔵室扉１２の上記内面に対して取り外し可能に取り付けられていてもよいし、固定されていてもよい。

このように、本実施形態の冷蔵室扉１２では、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂの上下方向の配置位置をそれぞれの移動範囲において多段階に変更できる。上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂの移動ピッチ及び移動範囲とは、それぞれ移動された際の相対的な配置位置が、収容物の高さに応じて適正化できるように設定する。

フレンチ式扉の冷蔵庫の場合、冷蔵室扉１２，１３の横幅寸法が異なるため、それぞれに設置される扉収容ケース５６Ａ～５６Ｃと、扉収容ケース５４Ａ～５４Ｃの横幅寸法も異なる。幅の狭い冷蔵室扉１２側に設置される扉収容ケース５６の方が、幅の広い冷蔵室扉１３側に設置される扉収容ケース５４Ａ～５４Ｃよりもサイズが小さいため、収容できる収容物の数や重さも扉収容ケース５４Ａ～５４Ｃに比べて少なく重くなりにくい。このため、本実施形態では、幅の狭い冷蔵室扉１２側に設置される扉収容ケース５６Ａ～５６Ｃを上下移動可能な構造としている。

［冷蔵室扉］
次に、冷蔵室扉１２，１３の詳細構成について説明する。
図１に示すように、左側の冷蔵室扉１２は、例えば、外郭部材５０Ａと、ガスケット５５Ａと、を備えている。外郭部材５０Ａは、箱状に形成されている。本明細書でいう「箱状」とは、扁平な箱状も含む。外郭部材５０Ａは、例えば、枠体５１Ａ、表面板５２Ａ及び内面部材５３Ａを有する。

冷蔵室扉１３は、例えば、外郭部材５０Ｂと、ガスケット５５Ｂと、を備えている。外郭部材５０Ａは、箱状に形成されている。外郭部材５０Ｂは、例えば、枠体５１Ｂ、表面板５２Ｂ及び内面部材５３Ｂを有する。

以下の説明では、左側の冷蔵室扉１２を中心に述べる。
図２は、一実施形態における左側の冷蔵室扉１２を示す斜視図である。
図２に示すように、冷蔵室扉１２は、例えば、外郭部材５０Ａと、ガスケット５５Ａ（図３）と、を備えている。外郭部材５０Ａは、箱状に形成されている。本明細書でいう「箱状」とは、扁平な箱状も含む。外郭部材５０Ａは、例えば、枠体５１Ａ、表面板５２Ａ及び内面部材５３Ａを有する。

枠体５１Ａは、図２に示すように、所定の幅寸法で矩形の枠状にそれぞれ形成されている。
枠体５１Ａは、上辺部材５１ａ、下辺部材５１ｂ、側辺部材５１ｃ，５１ｄを含む。冷蔵室扉１２が閉じられた状態において、上辺部材５１ａは、横幅方向及び奥行方向に沿う板状であり、冷蔵室扉１２の上面を形成している。また、下辺部材５１ｂは、横幅方向及び奥行方向に沿う板状であり、冷蔵室扉１２の下面を形成している。さらに、側辺部材５１ｃ，５１ｄは、上下方向及び奥行方向に沿う板状であり、冷蔵室扉１２の左右両側の側面をそれぞれ形成している。これら上辺部材５１ａ、下辺部材５１ｂ、側辺部材５１ｃ，５１ｄが互いに組み合わされることで、矩形の枠体５１Ａが形成されている。枠体５１Ａは、例えば合成樹脂製である。

図２に示すように、冷蔵室扉１２の下辺部材５１ｂには、上方（＋Ｚ方向）へ向かって凹む凹状の溝部８が形成されている。溝部８は、冷蔵室扉１２を閉じた状態で冷蔵室扉１３に近い側に形成されている。溝部８は、冷蔵室扉１２を開くときにユーザーが手を掛ける箇所である。

なお、冷蔵室扉１３にもその下辺部材５１ｂに上方へ向かって凹む凹状の溝部８が形成されている。溝部８は、冷蔵室扉１３を閉じた状態で冷蔵室扉１２に近い側に形成されている。

表面板５２Ａは、枠体５１Ａの前方側の開口を閉塞するように取り付けられ、冷蔵室扉１２の前端部にそれぞれ位置する。表面板５２Ａは、枠体５１Ａに沿う矩形状の板部材であり、冷蔵室扉１２の前面をそれぞれ形成している。表面板５２Ａは、例えば、ガラス板である。ただし、表面板５２Ａは、ガラス板に限定されず、合成樹脂や他の素材で形成されてもよい。
表面板５２Ａは平板でもよいし、湾曲板でもよい。以下では、表面板５２Ａが平板の例で説明する。

内面部材５３Ａは、表面板５２Ａとは反対側から枠体５１Ａに取り付けられ、冷蔵室扉１２の内面側にそれぞれ位置する。内面部材５３Ａの外形は、枠体５１Ａに沿う矩形状の板部材である。内面部材５３Ａは、例えば合成樹脂製である。
内面部材５３Ａは、冷蔵室扉１２が筐体１０に対して閉じられた状態で、上記冷蔵室２７Ａ側を向く平面状の内面５３ａと、内面５３ａの幅方向両側の外周縁から冷蔵室２７Ａ側へ向かって突出した一対のリブ６１と、を有する。

リブ６１は、主として、冷蔵室２７Ａ内の冷気が冷蔵室扉１２と筐体１０との間の隙間から逃げることを抑制するために設けられている。
なお、本明細書において「リブ」とは、説明の便宜上の名称であり、内面部材５３Ａから後方に突出した部分を広く意味し、特定の形状や作用のものに限定されない。

特に図示しないが、内面部材５３Ａと表面板５２Ａとの間と、リブ６１における凸形状の内側と、には、発泡断熱材が充填されている。

ガスケット５５Ａは、冷蔵室扉１２が閉じられたとき、冷蔵室２７Ａ内の冷気が冷蔵室扉１２と上記筐体１０との間から外部に漏れないように、冷蔵室２７Ａを封止するために設けられている。

ガスケット５５Ａは、枠体５１Ａの外周を取り囲む環状をなして内面部材５３Ａに取り付けられている。ガスケット５５Ａの取り付け方は特に限定されない。例えば、ガスケット５５Ａは、ガスケット５５Ａに設けられた取付用の凸部と、内面部材５３Ａに設けられた取付用の凹部との凹凸嵌合によって取り付けられてもよい。

［内面部材の構成］
ここで、内面部材５３Ａの詳細構成について説明する。
図３は、左側の冷蔵室扉１２の内面部材５３Ａの詳細構成を示す斜視図である。
図３に示すように、冷蔵室扉１２の内面部材５３Ａに設けられたリブ６１は、例えば、枠体５１Ａの外形よりも一回り小さな環状のリブ群を含んでいる。本明細書でいう「環状」とは、全周が完全に連続している場合に限定されず、切り欠きなどが設けられて一部が途切れている場合も含む。

リブ６１における環状のリブ群としては、上辺部材５１ａに沿って横幅方向に延びた上方リブ６１Ｆ、下辺部材５１ｂに沿って横幅方向に延びた下方リブ６１Ｇ、幅方向一方側の側辺部材５１ｃに沿って上下方向に延びた側方リブ６１Ｃ、及び幅方向他方側の側辺部材５１ｄに沿って上下方向に延びた側方リブ６１Ｄが挙げられる。上方リブ６１Ｆ及び下方リブ６１Ｇの横幅方向の長さは互いに等しい。側方リブ６１Ｃ、６１Ｄの上下方向の長さは互いに等しい。

側方リブ６１Ｃ，６１Ｄ及び下方リブ６１Ｇは、上方リブ６１Ｆよりも冷蔵室２７Ａ側へ向かって大きく突出している。例えば、側方リブ６１Ｃ，６１Ｄ及び下方リブ６１Ｇの突出量は、上方リブ６１Ｆの突出量の半分以上である。

一対の側方リブ６１Ｃ，６１Ｄは、図３に示すように、内面５３ａのＸ方向における幅方向両側の端部から冷蔵室２７Ａ側（後方）へ向かって＋Ｙ方向にそれぞれ突出している。一対の側方リブ６１Ｃ，６１Ｄは、上方リブ６１Ｆから下方リブ６１Ｇの位置まで上下方向に延びている。

側方リブ６１Ｄは、上下方向において突出量が部分的に異なっており、＋Ｙ方向における突出高さが異なる第１先端部６１ａと第２先端部６１ｂと、これらの間に形成される段部６１ｃと、によってリブ先端側が形成されている。

図３に示すように、側方リブ６１Ｃ，６１Ｄのうち、横幅方向において互いに対向する各側面Ｓ１，Ｓ２は、内面部材５３Ａの内面５３ａに対して略垂直をなす平面である。側方リブ６１Ｃの側面Ｓ１は、－Ｘ方向を向く面であり、他方の側方リブ６１Ｄに対向する。側方リブ６１Ｄの側面Ｓ２は、＋Ｘ方向を向く面であり、一方の側方リブ６１Ｃに対向する。

側面Ｓ１，Ｓ２は、各々の下端側に傾斜面Ｓａをそれぞれ有している。側面Ｓ１，Ｓ２に設けられた各傾斜面Ｓａは、下方へ行くにしたがって傾斜面Ｓａ同士が互いに近づく方向へ傾斜しており、側方リブ６１Ｃ，６１Ｄの下端側の厚みが増している。

側方リブ６１Ｃ，６１Ｄの側面Ｓ１，Ｓ２には、段部５３ｃと、レール部（案内部）６４と、係止突起６５と、がそれぞれ設けられている。段部５３ｃ及びレール部６４は上下方向に延在し、係止突起６５は上記段部５３ｃ及びレール部６４とは間をあけてこれらよりも下方に位置する。

一方の側方リブ６１Ｃに設けられた段部５３ｃは、側面Ｓ１から他方の側方リブ６１Ｄへ向かって－Ｘ方向へ突出し、上下方向に延びている。他方の側方リブ６１Ｄに設けられた段部５３ｃは、側面Ｓ２から一方の側方リブ６１Ｃへ向かって＋Ｘ方向へ突出し、上下方向に延びている。側方リブ６１Ｃ，６１Ｄに設けられた各段部５３ｃの±Ｘ方向を向く端面５３ｃｘは、側面Ｓ１，Ｓ２と略平行である。また、各段部５３ｃの及び＋Ｙ方向を向く端面５３ｃｙは、内面５３ａと略平行である。

各段部５３ｃの側面Ｓ１，Ｓ２からのＸ方向の突出高さは特に限定されない。例えば、各段部５３ｃの側面Ｓ１，Ｓ２からのＸ方向の突出高さは、後述するレール部６４のＸ方向の突出高さを少し超えてもよい。この場合、段部５３ｃにおけるＸ方向の端面は、後述する上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６ＢのＸ方向の側面に近づき、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂの横幅方向のガイド面として機能することができる。

図３に示すように、レール部６４は、段部５３ｃの端面５３ｃｙとの間にＹ方向に隙間を空けて、端面５３ｃｙと平行に上下に延びている。レール部６４の上端と上方リブ６１Ｆの下面６１ｇ（図２）との間には、隙間Ｇ１が形成されている。
段部５３ｃは、段部５３ｃの上端は、上方リブ６１Ｆの下面６１ｇに接続している。段部５３ｃの下端は、後述するレール部６４の下端位置と等しい。

各側方リブ６１Ｃ，６１Ｄにそれぞれ設けられるレール部６４は、互いに等しい構成をなす。側方リブ６１Ｃに設けられるレール部６４は、図３に示すように、側方リブ６１Ｃの側面Ｓ１から－Ｘ方向に垂直に突出し、全体として上下方向に細長く線状に延びる突起である。側方リブ６１Ｄに設けられるレール部６４は、図３に示すように、側方リブ６１Ｄの側面Ｓ２から＋Ｘ方向に垂直に突出し、全体として上下方向に細長く線状に延びる突起である。

横幅方向両側の一対のレール部６４は、後述する上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂを上下方向へ移動させる際に、奥行方向（Ｙ方向）の位置を規制した状態で上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂを上下方向に案内する。

図３に示すように、レール部６４は、奥行方向で段部５３ｃの端面５３ｃｙとの間に隙間を空けて、端面５３ｃｙと平行に延びている。各レール部６４の上端は、側方リブ６１Ｃ，６１Ｄの上端にどちらも達しておらず、側方リブ６１Ｃ，６１Ｄの上端から下方へ離れた所に位置する。
レール部６４の下端は、段部５３ｃと略同じ位置まで延びている。

レール部６４は、第１レール部６４ａと、第２レール部６４ｂと、を有する。
第１レール部６４ａは、後述する上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂの上下方向の移動をガイドするとともに、これら上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂの上下方向の移動位置を多段階に規制する。
第１レール部６４ａは、第１ガイド６４ｃ、第２ガイド６４ｄ、複数の係止板６４ｅ、上端板６４ｇ、下端板６４ｋ及び複数の傾斜リブ６４ｆａを有する。

第１ガイド６４ｃは、レール部６４における－Ｙ方向の側面を形成する。第１ガイド６４ｃは、各側面Ｓ１，Ｓ２からＸ方向に突出し、上下方向に延びる平板状である。第１ガイド６４ｃは、第２レール部６４ｂまで延びている。
第２ガイド６４ｄは、レール部６４における＋Ｙ方向の側面を形成する。第２ガイド６４ｄは、側面Ｓから－Ｘ方向に突出し、上下方向に延びる平板状である。第２ガイド６４ｄは、第１ガイド６４ｃに平行である。第２ガイド６４ｄは、第１ガイド６４ｃと同様、第２レール部６４ｂまで延びている。
第１ガイド６４ｃ及び第２ガイド６４ｄの先端は、奥行方向に直交する同一平面上に位置している。

レール部６４における複数の係止板６４ｅは、第１ガイド６４ｃと第２ガイド６４ｄとの間で、奥行方向（Ｙ方向）に延び、側面Ｓ１，Ｓ２から垂直に突出する板状である。複数の係止板６４ｅは、第１ガイド６４ｃ及び第２ガイド６４ｄの下端から第１レール部６４ａの上端まで、上下方向に互いに離間して設けられている。各係止板６４ｅの上下方向におけるピッチは、一定でなくてもよいが、図３に示す例では一定である。

図３に示す例では、各係止板６４ｅは、１７個配置されている。
各係止板６４ｅの突出方向の先端は、各係止板６４ｅの幅方向両側に位置する第１ガイド６４ｃ及び第２ガイド６４ｄの先端と同一平面上に位置している。

上端板６４ｇは、第１ガイド６４ｃと第２ガイド６４ｄとの間で、奥行方向（Ｙ方向）に延び、側面Ｓから垂直に突出する板状である。上端板６４ｇは、複数の係止板６４ｅよりも上方に位置し、各係止板６４ｅ同士のピッチと略等しいピッチで、最上位の係止板６４ｅから上方へ離れている。

下端板６４ｋは、第１ガイド６４ｃと第２ガイド６４ｄとの間で、奥行方向（Ｙ方向）に延び、側面Ｓ１，Ｓ２から垂直に突出する板状である。下端板６４ｋは、最下位の係止板６４ｅよりも下方に位置し、各係止板６４ｅ同士のピッチよりも広い間隔で最下位の係止板６４ｅから下方へ離れている。

複数の傾斜リブ６４ｆａは、下端板６４ｋを除く各係止板６４ｅの下面側と、上端板６４ｇの下面側に設けられている。傾斜リブ６４ｆａは、各係止板６４ｅの下面及び上端板６４ｇの下面にそれぞれ一対ずつ設けられており、互いに奥行方向に間隔をあけて配置されている。さらに、各傾斜リブ６４ｆａは、第１ガイド６４ｃ及び第２ガイド６４ｄに対しても、奥行方向に間隔をあけて配置されている。

傾斜リブ６４ｆａは、第１ガイド６４ｃ及び第２ガイド６４ｄに平行する板状である。各傾斜リブ６４ｆａをＹ方向からみた形状は、各係止板６４ｅ及び上端板６４ｇのＸ方向における各突出側の先端から下方に進むにつれて側面Ｓ１，Ｓ２に向かって漸次傾斜する三角形状である。
各傾斜リブ６４ｆａの下端は、上記ピッチの中間に位置する。
本実施形態では、同一の下面に設けられた傾斜リブ６４ｆａの個数は、２個であるが、同一の下面に設けられる傾斜リブ６４ｆａの奥行方向における個数は、１以上であれば特に限定されない。

このような構成により、第１レール部６４ａの内側には、下側から上側に向かって、複数の凸部６４ｍがほぼ等しい間隔で上下方向に並んでいる。複数の凸部は、傾斜リブ６４ｆａによる傾斜面６４ｊと、係止板６４ｅの先端面と、係止板６４ｅの上面で形成され水平方向に延びる係止面６４ｉと、によって形成されている。側面Ｓ１，Ｓ２からＸ方向に突出する各凸部６４ｍの間には、相対的な凹部６４ｎが形成されている。このため、第１レール部６４ａの内側には、傾斜面６４ｊが下側を向いた鋸歯状の凹凸構造が形成されている。

このようなレール部６４の凹凸構造に、後述する第１係止部７０が係止する。すなわち、第１係止部７０は、複数の係止板６４ｅにおける各係止面６４ｉ側に係止する。
複数の傾斜リブ６４ｆａの傾斜面６４ｊは、上方へ行くほど扉中央側へ突出する傾きとなっている。扉収容ケース５６Ａ，５６Ｂが上昇する際に、後述の第１係止部７０が傾斜リブ６４ｆａの傾斜面６４ｊに沿って移動するとともに水平方向に押圧されて引っ込む。 係止板６４ｅの係止面６４ｉは、後述する係止部材７３が係止可能であれば、平面でもよいし、湾曲面でもよい。係止面６４ｉにおいて係止部材７３が係止する部位の接触形態は、係止部材７３を係止できれば、面接触、線接触、及び点接触のいずれでもよい。
傾斜リブ６４ｆａの傾斜面は、後述する係止部材７３が摺動可能であれば、平面でもよいし、湾曲面でもよい。複数の傾斜面において係止部材７３が摺動する部位の接触形態は、係止部材７３が摺動できれば、面接触、線接触、及び点接触のいずれでもよい。

第２レール部６４ｂは、第１レール部６４ａの上に存在し、第１レール部６４ａにおける第１ガイド６４ｃ及び第２ガイド６４ｄの各上端部と、これら上端部の間に位置する中間リブ６４ｈと、を有する。

中間リブ６４ｈは、第１ガイド６４ｃ及び第２ガイド６４ｄと平行な平板状である。中間リブ６４ｈの上下方向の長さは、上端板６４ｇから第１ガイド６４ｃ及び第２ガイド６４ｄの上端までの長さに等しい。中間リブ６４ｈの下端は、上端板６４ｇの上面に接続されている。中間リブ６４ｈの突出高さは、第１ガイド６４ｃ及び第２ガイド６４ｄの突出高さに等しい。
中間リブ６４ｈの本数は１以上であれば特に限定されない。図３に示す例では、中間リブ６４ｈは１本である。

各側方リブ６１Ｃ，６１Ｄの側面Ｓ１，Ｓ２から、横幅方向で対向する他方の側方リブへ向かってＸ方向に突出し、上下方向に延びる線状の突起を形成している。第２レール部６４ｂにおける突出側の先端面は、横幅方向に直交する平面と同一平面上にある。

各側方リブ６１Ｃ，６１Ｄには、レール部６４と、段部５３ｃの端面５３ｃｙとの間に、上下方向に延びるストッパ挿入溝（規制部挿入溝）ｇ１、ｇ２がそれぞれ形成されている。
冷蔵室扉１２の回転軸線Ｏ_Ｌ側に位置する側方リブ６１Ｄに形成されたストッパ挿入溝ｇ１は、レール部６４の上下方向に沿って溝幅が一定である。一方、側方リブ６１Ｃ側に形成されたストッパ挿入溝ｇ２は、突起物Ｐがあることによって、溝幅が部分的に狭くなっている。ストッパ挿入溝ｇ２は、奥行方向において、突起物Ｐとレール部６４との間が最も狭くなる部分ｇ２１を有する。

レール部６４の下端部と、段部５３ｃとの間には、下降位置規制部５３ｄが設けられている。下降位置規制部５３ｄは、中段扉収容ケース５６Ｂの下降位置を規制するために設けられている。

下降位置規制部５３ｄの形状は、ストッパ挿入溝ｇ１内に突出することによって中段扉収容ケース５６Ｂの下降位置を規制できれば特に限定されない。図３に示す例では、下降位置規制部５３ｄは、レール部６４の第１ガイド６４ｃと段部５３ｃの端面５３ｃｙとを繋いでおり、ストッパ挿入溝ｇ１を下方から閉止する。
下降位置規制部５３ｄの上下方向の配置位置は、中段扉収容ケース５６Ｂの最下降位置に応じた適宜位置である。
下降位置規制部５３ｄの下面側には、一対の傾斜リブ６４ｆｂが設けられている。これら一対の傾斜リブ６４ｆｂは、上述した傾斜リブ６４ｆａよりも一回り大きく、下降位置規制部５３ｄの補強も兼ねている。

係止突起６５は、図２に示した下段扉収容ケース５６Ｃを固定あるいは着脱可能に係止するために設けられている。係止突起６５の形状は、下段扉収容ケース５６Ｃを着脱可能に係止できれば特に限定されない。

図３に示す例では、各側方リブ６１Ｃ，６１Ｄの下端側に設けられた各係止突起６５は、Ｘ方向から見た形状が上下方向に長い略矩形状である。係止突起６５は、奥行方向においてレール部６４と同程度の幅を有し、レール部６４の真下において、レール部６４から下方に離れた位置に配置されている。レール部６４の下端と係止突起６５の上端との間には、隙間Ｇ２が形成されている。

図３に示すように、側方リブ６１Ｃに設けられた係止突起６５は、側面Ｓ１の下端側に形成されており、－Ｘ方向に突出している。側方リブ６１Ｄに設けられた係止突起６５は、側面Ｓ２の下端側に形成されており、＋Ｘ方向に突出している。
各係止突起６５の突出側の先端面は、上下方向に平行である。

下方リブ６１Ｇは、側方リブ６１Ｃ，６１Ｄの下端側同士を接続する。下方リブ６１Ｇは、冷蔵室２７Ａ側へ向かうにつれて下方に向かって傾斜する上面６１ｆを有する。

＜扉収容ケース＞
次に、扉収容ケースの構成について説明する。
図１及び図２に示すように、冷蔵室扉１２に設置される３つの扉収容ケース５６のうち、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂは、側方リブ６１Ｃ、６１Ｄの間で、互いに対向する一対のレール部６４に沿って上下方向にそれぞれ移動可能である。

上段扉収容ケース５６Ａ、及び中段扉収容ケース５６Ｂの幅、奥行き、及び深さは、互いに異なっていてもよいが、本実施形態では、上段扉収容ケース５６Ａ、５６Ｂは互いに同形である。

下段扉収容ケース５６Ｃは、中段扉収容ケース５６Ｂの真下であって、側方リブ６１Ｃ、６１Ｄに挟まれた空間に装着可能である。
下段扉収容ケース５６Ｃは、図３に示す一対の係止突起６５に係止することで、下方リブ６１Ｇ上に着脱可能に配置できる。ただし、装着時の下段扉収容ケース５６Ｃの配置位置は、上下方向において固定されている。

（上段扉収容ケース及び中段扉収容ケース）
ここでは、上段扉収容ケース５６Ａの例で説明する。上段扉収容ケース５６Ａの説明は、配置場所の違いを除いて中段扉収容ケース５６Ｂにも該当する。

図４は、扉収容ケース５６Ａ，５６Ｂの構成を示す分解図である。図５は、扉収容ケース５６Ａ，５６Ｂの構成を示す斜視図である。図６は、昇降台本体を＋Ｚ方向側から見たときの構成を示す底面図である。

図４に示すように、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂは、全体として上方に開口する箱型の容器である。上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂは、ケース本体５７と、昇降台６７と、をそれぞれ有する。上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂは、横幅方向において非対称な形状である。

ケース本体５７は、冷蔵室２７Ａ内に貯蔵される貯蔵物を収容する。ケース本体５７は、図４に示すように、上方に開口する箱型の容器であり、図５に示す昇降台６７上に着脱可能に載置されている。

昇降台６７は、ケース本体５７を着脱可能に支持し、ケース本体５７を支持した状態で側方リブ６１Ｃ、６１Ｄの間で各レール部６４に沿って上下方向に移動可能である。昇降台６７は、各レール部６４における複数の係止板６４ｅのいずれかに係止することによって、上下方向の位置が固定される。

（ケース本体）
図４に示すように、ケース本体５７は、底面部５７ａと、底面部５７ａの前端に位置する前側壁部５７ｂと、底面部５７ａの後端に位置する後側壁部５７ｃと、底面部５７ａの＋Ｘ方向側の側縁に位置する切り欠き壁部５７ｋと、第２壁部５７ｍ及び第２壁部５７ｄＲと、底面部５７ａの－Ｘ方向側の側縁に位置する第１壁部５７ｆ及び第１壁部５７ｄＬと、一対の第２平板部５７ｅＲ，５７ｅＬと、を有する。

底面部５７ａは、水平に配置された平板状である。横幅方向（Ｘ方向）における底面部５７ａの幅は、奥行方向（Ｙ方向）における略中央よりも－Ｙ方向側では、＋Ｙ方向側よりも狭い。

後側壁部５７ｃは、ケース本体５７の奥行方向で前側壁部５７ｂとは反対側に位置する。後側壁部５７ｃは、底面部５７ａにおける－Ｙ方向の外縁端から＋Ｚ方向に延びている。前側壁部５７ｂは、底面部５７ａにおける＋Ｙ方向の外縁部から＋Ｚ方向及び－Ｚ方向に延びている。

第１壁部５７ｄＬは、底面部５７ａにおける－Ｘ方向の外縁端であって、底面部５７ａにおける－Ｙ方向側の狭幅の部位から＋Ｚ方向に延びている。第１壁部５７ｄＬは、底面部５７ａに対して垂直に起立し、奥行方向（Ｙ方向）に平行する平板状である。
第１壁部５７ｆは、底面部５７ａにおける－Ｘ方向の外縁端であって、底面部５７ａにおける＋Ｙ方向側の広幅の部位から＋Ｚ方向及び－Ｚ方向にそれぞれ延びている。第１壁部５７ｆの－Ｙ方向側は、第１平板部５７ｅＬを介して第１壁部５７ｄＬと接続されている。
第１壁部５７ｄＬは、底面部５７ａに対して垂直に起立し、奥行方向（Ｙ方向）に平行する平板状である。第１壁部５７ｆは、底面部５７ａに対して垂直に起立し、奥行方向（Ｙ方向）に沿う平板状であって、横幅方向の内側へ僅かに傾斜する。

第１平板部５７ｅＬは、底面部５７ａの縮幅によって横幅方向（Ｘ方向）に形成された端縁から＋Ｚ方向に延びており、底面部５７ａに対して垂直に起立する。第１平板部５７ｅＬは、横幅方向に平行する平板状である。第１平板部５７ｅＬは、横幅方向で位置が異なる第１壁部５７ｆ及び第１壁部５７ｄＬどうしを接続する。

第２壁部５７ｄＲは、底面部５７ａにおける＋Ｘ方向の外縁部であって、底面部５７ａにおける－Ｙ方向側の狭幅の部位から＋Ｚ方向に延びている。
第２壁部５７ｍは、底面部５７ａにおける＋Ｘ方向の外縁端であって、底面部５７ａにおける＋Ｙ方向側の広幅の部位から＋Ｚ方向及び－Ｚ方向にそれぞれ延びている。第２壁部５７ｍは、第２平板部５７ｅＲを介して第２壁部５７ｄＲと接続されている。第２壁部５７ｍは、奥行方向（Ｙ方向）に沿う平板状であって、横幅方向の内側へ僅かに傾斜する。

第２平板部５７ｅＲは、底面部５７ａの縮幅によって横幅方向（Ｘ方向）に形成された端縁から＋Ｚ方向に延びており、底面部５７ａに対して垂直に起立する。第１平板部５７ｅＬは、横幅方向に平行する平板状である。第２平板部５７ｅＲは、横幅方向で位置が異なる第２壁部５７ｍ及び第２壁部５７ｄＲどうしを接続する。

切り欠き壁部５７ｋは、底面部５７ａにおける＋Ｘ方向の外縁部であって、＋Ｙ方向側の傾斜縁から＋Ｚ方向及び－Ｚ方向にそれぞれ延びている。切り欠き壁部５７ｋは、第２壁部５７ｍの＋Ｙ方向側に位置し、当該第２壁部５７ｍと接続されている。切り欠き壁部５７ｋは、幅方向（Ｘ方向）及び奥行方向（Ｙ方向）のそれぞれに対して傾斜する平板状であって、奥行方向に対する第２壁部５７ｍの傾斜角度よりも大きい。

具体的に、切り欠き壁部５７ｋは、上面視（＋Ｚ方向視）において、第２壁部５７ｍから＋Ｙ方向へ向かうにしたがって前側壁部５７ｂ側へ向かって－Ｘ方向へ傾斜しており、第２壁部５７ｍと前側壁部５７ｂとを斜めに接続している。切り欠き壁部５７ｋと前側壁部５７ｂとの接続位置は、横幅方向において第２壁部５７ｄＲの位置よりも－Ｘ方向に位置する。

ケース本体５７は、上述したように、第１壁部５７ｆ、第２壁部５７ｍ、切り欠き壁部５７ｋ及び前側壁部５７ｂのうち、底面部５７ａよりも＋Ｚ方向に延びる部位５７ｗと、底面部５７ａよりも－Ｚ方向に延びる部位５７ｓとを有し、そのうち、－Ｚ方向に延びる部位５７ｓは、後述する昇降台６７の底板部５８Ｂを外側から覆う程度の長さである。

第２平板部５７ｅＲは、底面部５７ａの縮幅によって横幅方向（Ｘ方向）に形成された端縁から＋Ｚ方向に延びている。第２平板部５７ｅＲは、底面部５７ａに対して垂直に起立し、横幅方向に平行する平板状である。第２平板部５７ｅＲは、横幅方向で位置が異なる第２壁部５７ｄＲ及び第２壁部５７ｍどうしを接続する。
このようにして、ケース本体５７の外周壁が構成されている。
ケース本体５７は、上端側において部分的にフランジを有する構成とされている。

第２壁部５７ｄＲ及び第２平板部５７ｅＲの上端には、横幅方向においてケース本体５７の外側（＋Ｘ方向）に延びるフランジ部５７ｇＲが形成されている。
フランジ部５７ｇＲの下面側には、第２壁部５７ｄＲから外側（＋Ｘ方向）に突出するとともに、フランジ部５７ｇＲから下方（－Ｚ方向）に延びる係止突起５７ｊが形成されている。係止突起５７ｊは、昇降台６７への装着時にケース本体５７を奥行方向において位置決めするために用いられる。

第１壁部５７ｄＬ及び第１平板部５７ｅＬの上端には、横幅方向においてケース本体５７の外側（－Ｘ方向）へと延びるフランジ部５７ｇＬが形成されている。
フランジ部５７ｇＬの下面側には、第１壁部５７ｄＬから外側（＋Ｘ方向）に突出するとともに、フランジ部５７ｇＲから下方（－Ｚ方向）に延びる係止突起５７ｊが形成されている。

本実施形態では、ケース本体５７の横幅方向に設けられた一対の係止突起５７ｊは、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂの装着時において、図３に示したレール部６４と横幅方向で対向する位置に形成されている。ただし、各係止突起５７ｊの突出高さは、これら一対の係止突起５７ｊの横幅方向（Ｘ方向）の距離が、側方リブ６１Ｃ、６１Ｄに設けられた各レール部６４どうし間の横幅方向の間隔よりも僅かに狭くなる高さである。このため、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂの装着時及び上下方向の移動時において、横幅方向に一対のレール部６４に対して各係止突起５７ｊが接触するおそれはない。

後側壁部５７ｃの上端には、ケース本体５７の外側（－Ｙ方向）へと延びるフランジ部５７ｇＬが形成されている。フランジ部５７ｇＬの高さ及び厚さは、フランジ部５７ｇＲと同様である。
フランジ部５７ｈ上には、横幅方向に延びる突条５７ｉが上方（＋Ｚ方向）へ向かって突出している。

ケース本体５７は、例えば、合成樹脂製である。ケース本体５７は透明材料で形成されてもよいし、半透明材料または不透明材料で形成されてもよい。ケース本体５７が透明材料または半透明材料で形成される場合、ケース本体５７の内部が外側から見えるのでより好ましい。ケース本体５７は一部が透明材料、その他が半透明材料または不透明材料で形成されてもよい。半透明材料または不透明材料で形成される部位は、後述する昇降台６７を上方または外側から覆う部位であってもよい。この場合、昇降台６７が上方または外側から見えにくくなるので、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂの美観が向上する。

また、ケース本体５７は、透明材料の成形品の表面に不透明または半透明の着色層、絵柄などが形成されてもよい。この場合、不透明または半透明の着色層、絵柄が形成された部位が外部から見えにくくなり、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂの美観が向上する。

（昇降台）
図７は、昇降台本体５８を－Ｘ方向側から見たときの側面図である。図８は、昇降台本体を＋Ｘ方向側から見たときの側面図である。図４～図６を適宜参照して説明する。
図４に示すように、昇降台６７は、ケース本体５７を除く、上段扉収容ケース５６Ａあるいは中段扉収容ケース５６Ｂのすべての構成部材を有する。
昇降台６７は、例えば、昇降台本体５８と、係止解除機構８０と、下カバー６０と、第１係止部７０とを備える。上面視（＋Ｚ方向）における昇降台６７の形状は、ケース本体５７と同様に、横幅方向（Ｘ方向）において非対称である。

「昇降台本体」
図４、図７及び図８に示すように、昇降台本体５８は、底面部５８ａと、底面部５８ａの外周縁から＋Ｚ方向及び－Ｚ方向へ延びる周壁部５８Ａと、底面部５８ａの外周縁から－Ｚ方向へ延びる底板部５８Ｂと、備える。

底面部５８ａは、昇降台本体５８の底部を構成する。底面部５８ａは、水平に配置され、上面にケース本体５７の底面部５７ａを重ね合わせることができる大きさ及び形状を有する平板である。底面部５８ａの外形は、ケース本体５７の底面部５７ａにおける外形と略同形状をなし、横幅方向（Ｘ方向）における底面部５８ａの幅は、奥行方向（Ｙ方向）における略中央よりも－Ｙ方向側では、＋Ｙ方向側よりも狭い。図６に示すように、－Ｚ方向から見た下面視における底面部５８ａの外形は、横幅方向（Ｘ方向）において非対称な形状である。

周壁部５８Ａは、昇降台本体５８の周壁を構成する。周壁部５８Ａは、底面部５８ａの外周縁から＋Ｚ方向及び－Ｚ方向へ延びる後側壁部５８ｃと、第２壁部５８ｄＲと、第１壁部５８ｄＬと、一対の平板部５８ｅＬ，５８ｅＲと、を有する。

後側壁部５８ｃは、底面部５８ａの後方（－Ｙ方向）であって、底面部５８ａにおける－Ｙ方向側の外周端から＋Ｚ方向に延びている。後側壁部５８ｃは、昇降台６７の側板部を構成する。後側壁部５８ｃの横幅方向両側には、各端部から前方（＋Ｙ方向）へ向かって延びる第１壁部５８ｄＬ，第２壁部５８ｄＲが接続されている。

第１壁部５８ｄＬは、底面部５８ａにおける－Ｘ方向の外周端であって、底面部５８ａにおける－Ｙ方向側の狭幅の部位から＋Ｚ方向に延びている。第１壁部５８ｄＬは、底面部５８ａに対して垂直に起立し、奥行方向（Ｙ方向）に平行する平板状である。

第１平板部５８ｅＬは、第１壁部５８ｄＬの＋Ｙ方向側に接続され、横幅方向に平行する平板状である。第１平板部５８ｅＬは、底面部５８ａの縮幅によって横幅方向に形成された端縁から＋Ｚ方向に延びており、底面部５７ａに対して垂直に起立する。

第２壁部５８ｄＲは、底面部５８ａにおける＋Ｘ方向の外周端であって、底面部５８ａにおける－Ｙ方向側の狭幅の部位から＋Ｚ方向に延びている。第２壁部５８ｄＲは、底面部５８ａに対して垂直に起立し、奥行方向（Ｙ方向）に平行する平板状である。

第２平板部５８ｅＲは、第２壁部５８ｄＲの－Ｙ方向側に接続され、横幅方向に平行する平板状である。第２平板部５８ｅＲは、底面部５８ａの縮幅によって横幅方向に形成された端縁から＋Ｚ方向に延びており、底面部５７ａに対して垂直に起立する。

第１壁部５８ｄＬ及び第２壁部５８ｄＲの上端部には、上側に開口する凹溝５８ｊがそれぞれ形成されている。これら一対の凹溝５８ｊには、ケース本体５７の横幅方向の両側に設けられた一対の係止突起５７ｊが上方から進入可能であり、各係止突起５７ｊを前後方向において嵌合させる。

昇降台本体５８の周壁を構成する、後側壁部５８ｃ、第１壁部５８ｄＬ、第１平板部５８ｅＬ、第２壁部５８ｄＲ及び第２平板部５８ｅＲの底面部５８ａからの＋Ｚ方向の高さは、ケース本体５７の底面部５７ａの下面から、ケース本体５７のフランジ部５７ｇＲの下面までの高さに等しい。

周壁部５８Ａは、底面部５８ａよりも＋Ｚ方向に延びる部分５８ｈと、底面部５８ａよりも－Ｚ方向に延びる部分５８ｉと、を有する。

後側壁部５８ｃは、底面部５８ａにおける－Ｙ方向の端縁から＋Ｚ方向に延びる。後側壁部５８ｃの＋Ｚ方向の高さは、第２壁部５８ｄＲ及び第１壁部５８ｄＬと同様であり、ケース本体５７の底面部５７ａの下面からフランジ部５７ｇＲの下面までの高さに等しい。

底板部５８Ｂは、底面部５８ａの外周縁から－Ｚ方向へ延びる前端板部５８ｂと、第１板部５８ｆと、第２板部５８ｍと、切り欠き板部５８ｘと、を有する。

前端板部５８ｂは、底面部５８ａにおける＋Ｙ方向の端縁から下方（－Ｚ方向）に延びる。第１板部５８ｆは、底面部５８ａにおける－Ｘ方向の外縁端であって、底面部５８ａにおける＋Ｙ方向側の広幅の部位から－Ｚ方向に延びている。第２板部５８ｍは、底面部５８ａにおける＋Ｘ方向の外縁端であって、底面部５８ａにおける＋Ｙ方向側の広幅の部位から－Ｚ方向に延びている。

切り欠き板部５８ｘは、底面部５８ａの外周端のうち、前端板部５８ｂと第２板部５８ｍとの間の端縁から－Ｚ方向に延びる。切り欠き板部５８ｘは、＋Ｙ方向へ行くにしたがって－Ｘ方向側へ傾斜しており、第２板部５８ｍと前端板部５８ｂとを斜めに接続する。切り欠き板部５８ｘは、ケース本体５７の上記切り欠き壁部５７ｋに平行する。

昇降台本体５８の底板部５８Ｂを構成する、前端板部５８ｂ、第１板部５８ｆ、第２板部５８ｍ及び切り欠き板部５８ｘの－Ｚ方向の長さは、ケース本体５７の装着時に、ケース本体５７の、第１壁部５７ｆ、第２壁部５７ｍ、切り欠き壁部５７ｋ及び前側壁部５７ｂのうち、底面部５７ａよりも－Ｚ方向に延びる部位５７ｓの内側に隠れる長さである。すなわち、前方（＋Ｙ方向）から見たときに、ケース本体５７の下端側から昇降台本体５８の底板部５８Ｂが見えない構成とされている。

このような構成をなす昇降台本体５８は、ケース本体５７の外周端のうち、前端板部５８ｂ、第１板部５８ｆ、第２板部５８ｍ及び切り欠き板部５８ｘに対向する外縁部分には、＋Ｚ方向に延びる側板部は形成されていない。すなわち、ケース本体５７を装着させて水平方向から見た際に、昇降台本体５８には、ケース本体５７における前側壁部５７ｂ、切り欠き壁部５７ｋ、第１壁部５７ｆ及び第２壁部５７ｍと重なる側板部は形成されていない。

このため、ケース本体５７のうち、少なくとも前側壁部５７ｂ、切り欠き壁部５７ｋ及び各第１壁部５７ｆが透明材料または半透明材料で形成されている場合には、これら前側壁部５７ｂ、切り欠き壁部５７ｋ及び各第１壁部５７ｆを通して水平方向からケース本体５７の内側に収容された収容物を見ることができる。

本実施形態の昇降台本体５８には、図４及び図５に示すように、横幅方向の両側に、一対の係止突起５８ＥＲ，５８ＥＬと、一対のガイド部５８Ｆが形成されている。
図７に示すように、第１壁部５８ｄＬには、係止突起５８ＥＬ及びガイド部５８Ｆが形成されており、第１壁部５８ｄＬから－Ｘ方向に向かう外側に突出し、上下方向（Ｚ方向）に延びている。
また、図８に示すように、第２壁部５８ｄＲには、係止突起５８ＥＲ及びガイド部５８Ｆが形成されており、第２壁部５８ｄＲから＋Ｘ方向に向かう外側に突出し、上下方向（Ｚ方向）に延びている。

図７に示すように、第１壁部５８ｄＬに設けられた係止突起５８ＥＬ及びガイド部５８Ｆは、側方リブ６１Ｄ側のレール部６４を奥行方向の両側から挟んだ状態で、当該レール部６４に沿って昇降台本体５８が上下方向へ移動できるように、奥行方向に間をあけて配置されている。
また、図８に示すように、第２壁部５８ｄＲに設けられた係止突起５８ＥＲ及びガイド部５８Ｆは、側方リブ６１Ｃ側のレール部６４を奥行方向の両側から挟んだ状態で、当該レール部６４に沿って昇降台本体５８が上下方向へ移動できるように、奥行方向に間をあけて配置されている。

第１壁部５８ｄＬにおける係止突起５８ＥＬ及びガイド部５８Ｆの間隔と、第２壁部５８ｄＲにおける係止突起５８ＥＲ及びガイド部５８Ｆの間隔は、互いに等しく、上記レール部６４の奥行方向の幅に相当する。
第１壁部５８ｄＬにおける係止突起５８ＥＬは、側方リブ６１Ｄ側のレール部６４の奥側（－Ｙ方向側）に形成されたストッパ挿入溝ｇ１（図３）内に挿入され、当該ストッパ挿入溝ｇ１内を上下方向に移動可能である。

第２壁部５８ｄＲにおける係止突起５８ＥＲは、側方リブ６１Ｃ側のレール部６４の奥側（－Ｙ方向側）に形成されたストッパ挿入溝ｇ２（図３）内に挿入され、当該ストッパ挿入溝ｇ２内を上下方向に移動可能である。

これら一対の係止突起５８ＥＬ，５８ＥＲのＸ方向の高さは、ストッパ挿入溝ｇ１，ｇ２のＸ方向の深さに等しい、あるいはストッパ挿入溝ｇ１，ｇ２の深さよりも僅かに小さい高さであることが好ましい。これにより、ストッパ挿入溝ｇ１，ｇ２内に係止突起５８ＥＬ，５８ＥＲが全て挿入される。

本実施形態では、側方リブ６１Ｃ側のストッパ挿入溝ｇ２の溝幅が上下方向で部分的に異なっている。そのため、ストッパ挿入溝ｇ２内に挿入される係止突起５８ＥＲの奥行方向の幅Ｗ２（図８）は、ストッパ挿入溝ｇ１内に挿入される係止突起５８ＥＬの奥行方向の幅Ｗ１（図７）よりも狭く、ストッパ挿入溝ｇ２において最小幅となる部分ｇ２１に挿入可能な幅である。

第１壁部５８ｄＬの係止突起５８ＥＬは、中空の角柱形状をなし、長さ方向に交差する断面形状において、１辺側（－Ｘ側）が開放されている。具体的に、係止突起５８ＥＬは、第１壁部５８ｄＬに対して垂直をなして上下方向に延びるとともに奥行方向に間隔をあけて配置された一対の板状部５８Ａａと、これら一対の板状部５８Ａａに対して垂直をなす複数の補強リブ５８Ｂｂと、一対の板状部５８Ａａに平行しこれらの間に配置された複数の補強リブ５８Ｂｃと、を有する。係止突起５８ＥＬのうち、＋Ｙ側に位置する板状部５８Ａａは、側方リブ６１Ｄ側のレール部６４の第１ガイド６４ｃに対向する。

係止突起５８ＥＬには、レール部６４の第１ガイド６４ｃに対向する板状部５８Ａａの＋Ｙ方向側の表面に、当該表面から＋Ｙ方向へ突出するとともに表面の横幅方向に延びる複数の突条５８ｒが形成されている。これら複数の突条５８ｒは、レール部６４（第１ガイド６４ｃ）との接触面積を低減するために設けられる。複数の突条５８ｒのそれぞれにおいて、横幅方向に直交する断面は、例えば、＋Ｙ方向に凸の半円状である。

Ｚ方向に延びる係止突起５８ＥＬの上端面５８ａＬから下端面５８ｂＬまでの上下方向長さｈ２は、昇降台本体５８の周壁部５８ＡのＺ方向の高さＨよりも大きい。係止突起５８ＥＬの上端面５８ａＬは周壁部５８Ａの上辺よりも＋Ｚ方向へ僅かに突出し、下端面５８ｂＬは周壁部５８Ａの下辺よりも－Ｚ方向に大きく突出している。

係止突起５８ＥＬの上端面５８ａＬ及び下端面５８ｂＬは、Ｚ方向から見てそれぞれ矩形状をなし、長さ方向に対して垂直をなす平面である。

第２壁部５８ｄＲの係止突起５８ＥＲは、第１壁部５８ｄＬの係止突起５８ＥＬよりも奥行方向の幅が小さく、長さ方向に交差する断面形状において、－Ｘ側及び－Ｙ側が開放それぞれされている。具体的に、係止突起５８ＥＲは、第２壁部５８ｄＲに対して垂直をなすとともに上下方向に延びる板状部５８Ａａと、板状部５８Ａａよりも奥側（－Ｙ方向）に位置し、当該板状部５８Ａａとは間隔をおいて配置された突条部５８Ａｄと、これら板状部５８Ａａ及び突条部５８Ａｄに対して垂直をなす複数の補強リブ５８Ｂｂと、板状部５８Ａａ及び突条部５８Ａｄに平行し、これらの間に配置された複数の補強リブ５８Ｂｃと、を有する。係止突起５８ＥＲのうち、＋Ｙ側に位置する板状部５８Ａａは、側方リブ６１Ｃ側のレール部６４の第１ガイド６４ｃに対向する。

突条部５８Ａｄは、図５に示すように、板状部５８Ａａよりも第２壁部５８ｄＲに対する＋Ｘ方向への突出量が小さい。係止突起５８ＥＲの上端面５８ａＲ及び下端面５８ｂＲは、長さ方向に対して垂直をなす面であって、Ｚ方向から見てそれぞれが台形状をなす。

係止突起５８ＥＲにおいても、レール部６４の第１ガイド６４ｃに対向する板状部５８Ａａの＋Ｙ方向側の表面に、当該表面から＋Ｙ方向へ突出するとともに表面の横幅方向に延びる複数の突条５８ｒが形成されている。

Ｚ方向における係止突起５８ＥＲの上端面５８ａＲから下端面５８ｂＲまでの上下方向長さｈ２は、上記係止突起５８ＥＬの上下方向長さｈ２に等しく、昇降台本体５８の周壁部５８ＡのＺ方向の高さＨよりも大きい。係止突起５８ＥＬの上端面５８ａＬは周壁部５８Ａの上辺よりも＋Ｚ方向へ僅かに突出し、下端面５８ｂＬは周壁部５８Ａの下端よりも－Ｚ方向に大きく突出している。Ｚ方向に交差する水平面内において、係止突起５８ＥＲの上端面５８ａＲは、上記係止突起５８ＥＬの上端面５８ａＬと一致し、係止突起５８ＥＲの下端面５８ｂＲは、上記係止突起５８ＥＬの上端面５８ａＲと一致している。

これら係止突起５８ＥＬ，５８ＥＲのうち、周壁部５８Ａよりも－Ｚ方向へ突出した部分は、中段扉収容ケース５６Ｂとの上下方向の間隔を規制する後述の間隔規制ストッパ（間隔規制部）５８Ａｃとしてそれぞれ機能する。各間隔規制ストッパ５８Ａｃの下方（－Ｚ方向）への延出長さｈ１は、大人の指の太さ以上の長さであることが好ましい。本実施形態における間隔規制ストッパ５８Ａｃの延出長さｈ１は、例えば、２５ｍｍ～３０ｍｍの範囲内とされている。

本実施形態では、図７及び図８に示すように、係止突起５８ＥＬ，５８ＥＲの上下方向長さｈ２は、図１２に示すように、上昇された上段扉収容ケース５６Ａの突条５７ｉと上方リブ６１Ｆの下面６１ｇとが当接する位置からレール部６４の上端までの間の隙間Ｇ１の上下方向の距離（以下、隙間距離Ｌ）よりも大きい。

一対のガイド部５８Ｆは、上下方向に延びるとともに奥行方向に間隔をあけて配置された一対の板状部５８Ｂａと、これら一対の板状部５８Ｂａを繋いで補強する複数の補強リブ５８Ｂｂと、を有する。ガイド部５８Ｆのうち、－Ｙ側に位置する板状部５８Ｂａは、レール部６４の第２ガイド６４ｄに対向する。

第２ガイド６４ｄに対向する板状部５８Ｂａの表面には、当該表面から－Ｙ方向へ突出するとともに表面の横幅方向に延びる複数の突条５８ｒが形成されている。これら複数の突条５８ｒは、レール部６４（第２ガイド６４ｄ）との接触面積を低減するために設けられる。複数の突条５８ｒのそれぞれにおいて、横幅方向に直交する断面は、例えば、＋Ｙ方向に凸の半円状である。

このような昇降台６７にケース本体５７が載置される際、昇降台本体５８の第２壁部５８ｄＲ、第１壁部５８ｄＬの間には、ケース本体５７の第２壁部５７ｄＲ、第１壁部５７ｄＬが挿入される。ケース本体５７の第２壁部５７ｄＲ、第１壁部５７ｄＬ及び後側壁部５７ｃは、昇降台本体５８の周壁部５８Ａに対向する。

ケース本体５７は、昇降台本体５８の第２壁部５８ｄＲと第１壁部５８ｄＬとの間の底面部５８ａ上に載置されることで、昇降台本体５８に対して横幅方向に位置決めされる。 ケース本体５７における一対の係止突起５７ｊは、昇降台本体５８側の一対の凹溝５８ｊに嵌合する。ケース本体５７の各係止突起５７ｊが、昇降台本体５８側の各凹溝５８ｊに嵌合することで、ケース本体５７は、昇降台本体５８に対して奥行方向に位置決めされる。

ケース本体５７が昇降台本体５８に取り付けられた状態では、上段扉収容ケース５６Ａにおける各平板部５７ｅＲ，５７ｅＬよりも－Ｙ方向側と、昇降台６７における各平板部５８ｅＲ，５８ｅＬよりも－Ｙ方向側は、図３に示す側方リブ６１Ｃ，６１Ｄの間に挿入される。このため、上段扉収容ケース５６Ａにおいて、各平板部５７ｅＲ，５７ｅＬよりも＋Ｙ方向側は、側方リブ６１Ｃ，６１Ｄよりも＋Ｙ方向に突出している。

ここで、昇降台本体５８における間隔規制ストッパについて詳しく説明する。
図４及び図５に示すように、本実施形態の上段扉収容ケース５６Ａは、中段扉収容ケース５６Ｂとの上下方向における間隔を規制する一対の間隔規制ストッパ５８Ａｃを有している。なお、上段扉収容ケース５６Ａと同様の構成をなす、中段扉収容ケース５６Ｂの昇降台本体５８も間隔規制ストッパ５８Ａｃを有する。

上述したように、一対の間隔規制ストッパ５８Ａｃは、昇降台本体５８の横幅方向における両側に設けられた一対の係止突起５８ＥＲ，ＥＬの一部からなる。上段扉収容ケース５６Ａにおける一対の間隔規制ストッパ５８Ａｃは、真下に位置する中段扉収容ケース５６Ｂに向かって突出しており、中段扉収容ケース５６Ｂに対して上方側から当接可能である。

具体的には、上段扉収容ケース５６Ａが下降した際、上段扉収容ケース５６Ａの各間隔規制ストッパ５８Ａｃが、中段扉収容ケース５６Ｂにおける各係止突起５８ＥＲ，ＥＬの上端面５８ａＬ，５８ａＲにそれぞれ当接する。中段扉収容ケース５６Ｂにおける係止突起５８ＥＲ，ＥＬの上端面５８ａＬ，５８ａＲは、上段扉収容ケース５６Ａにおける間隔規制ストッパ５８Ａｃの間隔規制ストッパ５８Ａｃが当接可能な「ストッパ受け面（受け部）」となっている。以下、係止突起５８ＥＲ，ＥＬの上端面５８ａＲ，５８ａＬをストッパ受け面５８ａＲ，５８ａＬと呼ぶことがある。

一対の係止突起５８ＥＬ，５８ＥＲは、各レール部６４の奥側（－Ｙ方向側）にそれぞれ形成されたストッパ挿入溝ｇ１，ｇ２（図３）に対してそれぞれ挿入される。これにより、上段扉収容ケース５６Ａを＋Ｙ方向から見たとき、一対の係止突起５８ＥＲ，ＥＬは、ストッパ挿入溝ｇ１，ｇ２内に隠れて使用者からは見えにくい構造となっている。

また、ストッパ挿入溝ｇ１は、奥行方向において、係止突起ＥＬの奥行方向の幅よりもわずかに大きい幅で形成されているため、係止突起ＥＬがストッパ挿入溝ｇ１に対して奥行方向に略隙間なく挿入される。これにより、係止突起ＥＬがストッパ挿入溝ｇ１のＹ方向を向く内壁に当接し、ケース本体５７内に収容された収容物の重さによって、上段扉収容ケース５６Ａの冷蔵室２７（＋Ｙ方向）側が下方（－Ｚ方向）側へ傾くのを規制することができる。

係止突起５８ＥＲ，ＥＬにおける各間隔規制ストッパ５８Ａｃの上下方向の長さ、即ち、周壁部５８Ａに対して、上端面５８ａＬ，５８ａＲ側及び下端面５８ｂＬ，５８ｂＲ側の突出高さは、適宜変更が可能である。本実施形態では、係止突起５８ＥＲ，ＥＬの上端面５８ａＬ，５８ａＲ側よりも下端面５８ｂＲ，５８ｂＲ側の方が、昇降台本体５８の周壁部５８Ａから下方に向けて大きく突出させて間隔規制ストッパ５８Ａｃとして機能させているが、上端面５８ａＬ，５８ａＲ側を周壁部５８Ａから大きく突出させることによって、間隔規制ストッパ５８Ａｃとして機能させる構成としてもよい。上段扉収容ケース５６Ａと中段扉収容ケース５６Ｂとの間に指を挟むことがないようにこれらの上下方向の間隔を規制できればよいので、昇降台本体５８の上方側、下方側あるいは両方に間隔規制ストッパ５８Ａｃが設けられていてもよい。

係止突起５８ＥＲ，ＥＬ（間隔規制ストッパ５８Ａｃ）の形状は、上述した形状に限らず適宜変更が可能である。外形も角柱形状に限られず、円柱形状であってもよいし、その他様々な形状を採用できる。

本実施形態では、間隔規制ストッパ５８Ａｃを含む昇降台６７を、射出成形により形成する。このため、間隔規制ストッパ５８Ａｃを別部品として昇降台本体５８に取り付ける必要はなく、昇降台本体５８に対して間隔規制ストッパ５８Ａｃを一体に成形することができるので、部品点数の削減、及び工数の削減が可能となる。

「係止解除機構」
図１０は、係止解除機構８０及び下カバーの構成を示す斜視図である。図１１は、昇降台本体５８の下面側の構成を示す斜視図であって、－Ｚ方向側から見た図である。

図１０及び図１１に示すように、昇降台６７の底板部には、係止解除機構８０が設けられている。
係止解除機構８０は、第１係止部７０を、上述のレール部６４の係止板６４ｅに係止できない係止不能位置に移動させ、上段扉収容ケース５６Ａを上下方向に移動可能にする。 係止解除機構８０は、図４に示すように、昇降台本体５８と下カバー６０との間に位置し、操作部材５９と、一対の付勢部材７７（図９）とを備える。

まず、昇降台本体５８の底面部５８ａの下面側の構造について説明する。
底面部５８ａの下面には、第１ガイド部５８ｎ、係止部５８ｐ、第２ガイド部５８ｔ、吸振材ホルダ５８Ｍ、及び固定用ボス５８ｑ、５８ｓが、－Ｚ方向に突出している。第１ガイド部５８ｎ、係止部５８ｐ、第２ガイド部５８ｔ、吸振材ホルダ５８Ｍ、及び固定用ボス５８ｑ、５８ｓの各突出量は、底面部５８ａの外周縁側における－Ｚ方向の突出量（底板部５８Ｂの高さ）よりも小さい。

第１ガイド部５８ｎは、後述する操作部材５９の奥行方向における移動を案内する壁状体である。第１ガイド部５８ｎの形状は、操作部材５９を奥行方向に案内できれば特に限定されない。
第１ガイド部５８ｎは、奥行方向に延びる４つのガイド溝５８ｋを有する。各ガイド溝５８ｋは－Ｚ方向に開口している。ガイド溝５８ｋの個数は、１個以上であればよく、４個には限定されない。第１ガイド部５８ｎは、横幅方向に間隔をあけて位置する。

係止部５８ｐは、図１０に示す付勢部材７７の＋Ｙ方向の端部（第２端部７７ｂ）が係止する突起である。係止部５８ｐは、付勢部材７７の第２端部７７ｂを＋Ｙ方向から挿入可能な凹所を有する。係止部５８ｐの形状は、付勢部材７７の第２端部７７ｂを係止できれば特に限定されない。
図１１に示す例では、係止部５８ｐは、横幅方向で隣り合うガイド溝５８ｋ１とガイド溝５８ｋ２との間にそれぞれ配置されている。各係止部５８ｐの奥行方向における位置は、各ガイド溝５８ｋの＋Ｙ方向の端と略同じである。

第２ガイド部５８ｔは、第１係止部７０の横幅方向への移動をガイドする枠状の突起である。図１１に示す例では、第２ガイド部５８ｔは、奥行方向において第１係止部７０を挟む２つの壁体５８ｔ１を有する。各壁体５８ｔ１は、昇降台本体５８の第２壁部５８ｄＲ及び第１壁部５８ｄＬの内面にそれぞれ接触している。
第２壁部５８ｄＲ及び第１壁部５８ｄＬのうち、第２ガイド部５８ｔの各壁体５８ｔ１どうしの間となる部分には、第１係止部７０の係止部材７３が配置されるガイド孔部５８ｕが設けられている。第１係止部７０の係止部材７３は、ガイド孔部５８ｕ（図９、図１１）から外側に突出しており、横幅方向に進退可能である。
このように、第２ガイド部５８ｔ及びガイド孔部５８ｕは、底面部５８ａの横幅方向両側にそれぞれ形成されている。

吸振材ホルダ５８Ｍは、図１０に示す吸振材７８を保持する。吸振材ホルダ５８Ｍの形状は、吸振材７８が保持できれば特に限定されない。図１１に示す例では、吸振材ホルダ５８Ｍは、横幅方向に平行する平板状の突起を有する。吸振材ホルダ５８Ｍの突出方向（－Ｚ方向）の端部には、＋Ｚ方向へ凹む保持溝５８ｖが形成されている。保持溝５８ｖは、吸振材７８を挿着するための溝である。
吸振材ホルダ５８Ｍの配置位置及び個数は特に限定されない。図１０に示す例では、吸振材ホルダ５８Ｍは、底面部５８ａの横幅方向における中心に位置する。吸振材ホルダ５８Ｍの奥行方向における位置は、各ガイド溝５８ｋの＋Ｙ方向の端と略同じである。

吸振材７８は、操作部材５９の移動時に、操作部材５９から昇降台本体５８に作用する衝撃による打撃音を低減するために設けられる。例えば、吸振材７８は、衝撃吸収性を有するエラストマーで形成される。
図１０に示す例では、吸振材７８は、操作部材５９からの衝撃力によって変形可能なヘッド部７８ａと、吸振材ホルダ５８Ｍの保持溝５８ｖに挿着される取付部７８ｂと、を有する。取付部７８ｂは、ヘッド部７８ａとの間に吸振材ホルダ５８Ｍを挟持する。

図１１に示す固定用ボス５８ｑ、５８ｓは、図１０に示す下カバー６０を昇降台本体５８にビス７６で固定するために設けられている。固定用ボス５８ｑ、５８ｓは、下カバー６０の下面を、昇降台本体５８の前端板部５８ｂの下端の位置に合わせて固定できる高さを有する筒状突起である。固定用ボス５８ｑ、５８ｓの中心部には、ビス７６が螺合可能な固定穴が形成されている。
固定用ボス５８ｑは、吸振材ホルダ５８Ｍの－Ｙ方向側において吸振材ホルダ５８Ｍと対向する位置に設けられている。
固定用ボス５８ｓは、各第２ガイド部５８ｔの－Ｙ方向側において各第２ガイド部５８ｔと対向する位置にそれぞれ設けられている。

（操作部材）
操作部材５９は、昇降台本体５８と、後述する下カバー６０との間において、奥行方向（Ｙ方向）に移動可能に挟持される。
操作部材５９は、操作部５９ａ、一対の付勢部材ホルダ５９ｂ、一対のガイドリブ５９ｃ、及び一対の押圧部材５９ｄと、を有する。
操作部５９ａは、図９に示すように、横幅方向に延びるフレーム状であり、昇降台本体５８の前端板部５８ｂと対向するように配置されている。操作部５９ａの下面側には、下方からユーザーの手先が入る溝部５９ｈが開口している。

付勢部材ホルダ５９ｂは、操作部材５９を－Ｙ方向に付勢する付勢部材７７を保持する枠体である。付勢部材ホルダ５９ｂは、操作部５９ａの移動方向（Ｙ方向）に長さを有した矩形枠状を呈し、付勢部材７７の－Ｙ方向の端部を係止する係止部５９ｉと、係止部５９ｉから操作部５９ａ側へ向かって延在するガイド軸５９ｊ（図１０）とを有する。

付勢部材ホルダ５９ｂに保持される付勢部材７７は、例えば、圧縮コイルバネである。付勢部材７７は上記ガイド軸５９ｊに外挿され、その一端側が係止部５９ｉに係止するとともに、他端側が昇降台本体５８側の係止部５８ｐ（図１１）に係止する。これにより、図９に示すように、付勢部材７７は、操作部材５９と昇降台本体５８との間に配置され、昇降台本体５８に対して操作部材５９を－Ｙ方向へ付勢する。

一対のガイドリブ５９ｃは、それぞれが操作部５９ａの移動方向（Ｙ方向）に沿って延びる突起である。各ガイドリブ５９ｃは、横幅方向（Ｘ方向）に互いに間隔をあけて配置され、各付勢部材ホルダ５９ｂのＸ方向の外側にそれぞれ位置する。
一対のガイドリブ５９ｋは、一対のガイドリブ５９ｃに平行するとともにこれらの間に配置され、それぞれが操作部５９ａの移動方向（Ｙ方向）に沿って延びる突起である。一対のガイドリブ５９ｋは、一対のガイドリブ５９ｃどうしの間隔よりも狭い間隔をあけて配置され、各付勢部材ホルダ５９ｂのＸ方向における内側にそれぞれ位置する。
これらガイドリブ５９ｃ，５９ｋは、図１１に示す昇降台本体５８の裏面側に形成された一対のガイド溝５８ｋ内に挿入され、各ガイド溝５８ｋに沿って奥行方向に移動可能である。
このようなガイドリブ５９ｃ，５９ｋは、横幅方向に複数設けられるとともにこれらの間に位置する複数の板部５９ｍを介して互いに接続されている。

以下では、図９に示すように、一対の付勢部材７７の付勢力によって、操作部材５９が最も－Ｙ方向に移動した時の位置を係止位置と称する。図示はしないが、ユーザーの操作によって、操作部５９ａが最も＋Ｙ方向に移動した時の位置を係止解除位置と称する。

係止位置から係止解除位置までの奥行方向の移動距離（以下、移動距離）は、係止位置において、各ガイド溝５８ｋに挿入されているガイドリブ５９ｋの長さ（以下、挿入長さ）よりも短い。これにより、操作部材５９が係止解除位置に移動しても、各ガイドリブ５９ｋの全体が各ガイド溝５８ｋから引き抜かれることはない。

図１０に示すように、－Ｘ方向側のガイドリブ５９ｃにおいては最も－Ｘ方向側に、押圧部材５９ｄが設けられている。また、＋Ｘ方向側のガイドリブ５９ｃにおいては最も＋Ｘ方向側に、押圧部材５９ｄが設けられている。各押圧部材５９ｄは、ガイドリブ５９ｃと接続されている。
押圧部材５９ｄは、操作部材５９の奥行方向の移動量に応じて、後述する第１係止部７０を操作部材５９の移動方向に交差する方向へ移動させる。
押圧部材５９ｄは、ガイドリブ５９ｋに平行な平板部５９ｇと、平板部５９ｇから外側に突出した突起部５９ｅ、とを有する。

突起部５９ｅは、＋Ｚ方向から見ると、突出方向に頂部５９ｆを有する山形である。頂部５９ｆは、平板部５９ｇに平行な平面でもよいし、＋Ｚ方向から見て凸円弧状の湾曲面でもよい。図１０に示す例では、＋Ｚ方向から見た突起部５９ｅの外形は二等辺三角形状であり、頂部５９ｆは凸円弧状の湾曲面である。
突起部５９ｅの奥行方向の幅は、操作部材５９の移動距離の約２倍である。
突起部５９ｅは、図９に示す昇降台本体５８の第２ガイド部５８ｔ内に位置する。

本実施形態の操作部材５９は、操作部５９ａ、付勢部材ホルダ５９ｂ、ガイドリブ５９ｃ、及び押圧部材５９ｄが互いに一体に形成されている。このため、水平面内における操作部材５９の蛇行、回転が抑制されるので、操作部材５９は、奥行方向に沿って直動することができる。

「下カバー」
図９及び図１０に示すように、下カバー６０は、昇降台本体５８に、操作部材５９、各付勢部材７７、吸振材７８、及び各第１係止部７０が装着された状態で、昇降台本体５８の下面を覆って箱型形状をなす。下カバー６０は、昇降台本体５８とともに、昇降台６７の底部の外形を形成する。下カバー６０は、横幅方向において非対称な形状である。
底面部６０ａのＹ方向から見た外形は、＋Ｙ方向の端部に操作部５９ａが挿入可能な貫通溝６０ｈを有する以外は、昇降台本体５８の底面部５８ａ（図１１）と略同様である。

下カバー６０は、図１０に示すように、底面部６０ａと、底面部６０ａの外周縁から＋Ｚ方向に延びる周壁部６０Ｂとを有する。周壁部６０Ｂは、底面部６０ａの－Ｙ方向の外縁に位置する後側板部６０ｃと、後側板部６０ｃの幅方向両側において底面部６０ａの－Ｙ方向側の狭幅の部位に位置する第２板部６０ｂＲ及び第１側板部６０ｂＬと、各第２板部６０ｂＲ、６０ｂＬの＋Ｙ方向側の各端部からＸ方向の外側へそれぞれ向かう一対の平板部６０ｇと、底面部６０ａの＋Ｙ方向側の広幅の部位に位置する第１板部６０ｅＬ、第２板部６０ｅＲと、第１板部６０ｅＬの＋Ｙ方向側に位置する角部６０ｓと、第２板部６０ｅＲの＋Ｙ方向側に位置する切り欠き板部６０ｘと、を有する。切り欠き板部６０ｘは、第２板部６０ｅＲ側から＋Ｙ方向側へ行くにしたがって－Ｘ方向へと傾斜している。

底面部６０ａにおいて、昇降台本体５８に固定するためのビス７６を挿通する貫通孔を有したネジ止め用ボス６０ｄが設けられている。図９に示すように、ネジ止め用ボス６０ｄの裏面側は、ビス７６のネジ頭が突出しないように、＋Ｚ方向に陥没している。
底面部６０ａは、貫通溝６０ｈを除いて、昇降台６７の底面を形成している。

第１板部６０ｅＬ、第２板部６０ｅＲ及び切り欠き板部６０ｘは、底面部６０ａのうち、＋Ｙ方向側の広幅な部位の周縁に沿って設けられる。第２板部６０ｂＲ，６０ｂＬは、底面部６０ａのうち、－Ｙ方向側の狭幅な部位の周縁に沿って設けられる。

昇降台本体５８に対して下カバー６０が装着された際、下カバー６０の周壁を構成する周壁部６０Ｂは、昇降台本体５８の周壁部５８Ａの内側に挿入される。

下カバー６０は、下方から、昇降台本体５８の下部にはめ込まれた状態で、ネジ止めされる。具体的には、下カバー６０におけるネジ止め用ボス６０ｄのそれぞれに挿入された複数のビス７６が、昇降台本体５８の固定用ボス５８ｑ、５８ｓに螺合されることによって、下カバー６０が昇降台本体５８に固定される。

下カバー６０の底面部６０ａは、一定の隙間を空けて底面部５８ａと平行に配置される。これにより、下カバー６０の底面部６０ａと、昇降台本体５８の底面部５８ａとに挟まれる部材の上下方向の変位を抑制できる。例えば、底面部６０ａは、操作部材５９及び一対の付勢部材７７の上下方向への振れを抑制できる。この結果、操作部材５９の奥行方向の移動が円滑になる。

「第１係止部」
第１係止部７０は、横幅方向における昇降台６７の両端部にそれぞれ設けられている。 以下では、＋Ｘ方向側に配置された第１係止部７０の例で説明する。

図１０に示すように、第１係止部７０は、第１ホルダ７１、係止部材７３、付勢部材（不図示）、及び第２ホルダ７５を備える。

第１ホルダ７１は、＋Ｘ方向に開口する直方体状の箱である。
係止部材７３は、第１ホルダ７１内に挿入される。
付勢部材は、第１係止部７０において第１ホルダ７１に挿入された係止部材７３と、後述する第２ホルダ７５との間に配置されており、係止部材７３を＋Ｘ方向に付勢する。付勢部材としては圧縮コイルバネを用いることができる。

第２ホルダ７５は、第１ホルダ７１の＋Ｘ方向の端部に固定され、第１係止部７０における＋Ｘ方向の端部を構成する。
第２ホルダ７５は、突起部７５ａと、連結部７５ｆと、を有する。突起部７５ａの外形は、＋Ｚ方向から見ると、突出方向に頂部７５ｂを有する山形である。頂部７５ｂは、平面でもよいし、＋Ｚ方向から見て凸円弧状の湾曲面でもよい。
図１０に示す例では、突起部７５ａの山形形状は、二等辺三角形状であり、頂部７５ｂは凸円弧状の湾曲面である。
突起部７５ａの傾斜は、突起部５９ｅの傾斜以上であれば特に限定されない。図１０に示す例では、突起部７５ａの傾斜は、上述の突起部５９ｅの傾斜と略等しい。
連結部７５ｆは、奥行方向における突起部７５ａのＹ方向の両端部から、それぞれ＋Ｘ方向に突出する片状である。

図９及び図１０に示すように、組立状態の第１係止部７０は、第１ホルダ７１と第２ホルダ７５とが連結されて形成される内部空間に、バネ（不図示）と、係止部材７３と、が収容され、第１ホルダ７１内から＋Ｘ方向に係止部材７３の一部が突出している（図１０）。係止部材７３の＋Ｘ方向への突出量が最大となる位置を、第１係止部７０の係止位置と称する。

係止位置にある第１係止部７０の係止部材７３は、昇降台本体５８のガイド孔部５８ｕ（図１０）を通じて昇降台本体５８の外側に延出している。

本実施形態では、不図示のバネ及び係止部材７３が略同軸上に直列に配置されており、第１ホルダ７１から突出する係止部材７３は、バネの内部に挿通されている。このため、係止部材７３、第１ホルダ７１、及びバネは、互いに略同軸上に配置されている。

ここで、第１係止部７０及び操作部材５９の動作について説明する。
上述したように、第１係止部７０の係止位置では、横幅方向における第１ホルダ７１及び第２ホルダ７５の位置が固定されている。これに対して、係止部材７３は、第１ホルダ７１及び第２ホルダ７５の内部においてバネに付勢されているが、＋Ｘ方向には移動可能である。このため、係止部材７３の＋Ｘ方向の先端をバネの付勢力よりも大きな力で－Ｘ方向に押圧すると、係止部材７３が－Ｘ方向に移動し、その先端がガイド孔部５８ｕの内部に引っ込む状態とすることができる。

ユーザーによって、操作部材５９が＋Ｙ方向へ引かれて係止解除位置に移動されると、図１０に示す一対の押圧部材５９ｄが、一対の付勢部材７７による付勢力に抗して＋Ｙ方向に移動する。
各押圧部材５９ｄが＋Ｙ方向に移動すると、付勢部材７７によって押圧部材５９ｄに向かって付勢された第１係止部７０は、それぞれ押圧部材５９ｄに向かって移動する。
押圧部材５９ｄが、図９に示す第２ガイド部５８ｔの開口から退避すると、各第１係止部７０は、それぞれ平板部５９ｇに向かって同時に移動し、頂部７５ｂが平板部５９ｇに当接する。これにより、本実施形態では、第１ホルダ７１から突出した係止部材７３も－Ｘ方向に平行移動することによって、ガイド孔部５８ｕの内側に引っ込む。すなわち、係止部材７３は、バネによって横幅方向外側に向かって付勢されている状態で、ガイド孔部５８ｕの内側に待避する。
このようにして、操作部材５９が係止解除位置に移動すると、第１係止部７０が移動して各係止部材７３の先端部が、ガイド孔部５８ｕから飛び出さない状態が得られる。この状態では、各第１係止部７０の係止部材７３は、レール部６４の係止板６４ｅに係止できない（係止不能位置）。

ユーザーが操作部５９ａから手を離すと、操作部材５９は、付勢部材７７の付勢力によって－Ｙ方向に移動するため、操作部材５９及び各第１係止部７０は、それぞれの係止位置に戻る。このとき、付勢部材７７からの付勢力を受けて移動する操作部材５９は、例えば、昇降台本体５８の部材と衝突することなく、吸振材７８に当たる。操作部材５９の運動エネルギーは吸振材７８に吸収されて、操作部材５９が係止位置に停止する。このため、操作部材５９の衝撃による打撃音が低減される。

吸振材７８を通して昇降台本体５８にはある程度の衝撃力は、昇降台本体５８に伝わる。本実施形態では、昇降台本体５８は、付勢部材７７の伸縮及び操作部材５９の打撃によって外力が作用する。固定用ボス５８ｓ、５８ｑは、外力が作用する各係止部５８ｐ及び保持溝５８ｖと、外力の方向において対向する位置に、設けられている。このため、固定用ボス５８ｓ、５８ｑにて下カバー６０がネジ止めされることで、外力に効率的に抗する補強構造が得られる。この結果、衝撃力等の外力がある程度、昇降台本体５８に伝わっても、振動が抑制されるので、安定した操作感が得られる。

本実施形態では、係止部材７３は、その係止位置においては、ガイド孔部５８ｕの外側に突出しており、係止部材７３に作用する外力によっては、ガイド孔部５８ｕの内側に退避する。同様に、操作部材５９が係止解除位置に移動すると、第１係止部７０の全体が平行移動して係止不能位置に移動する。

次に、上段扉収容ケース５６Ａの冷蔵室扉１２への装着時の係止構造について説明する。上段扉収容ケース５６Ａを例に挙げて述べるが、中段扉収容ケース５６Ｂにおいても同様である。
図２に示すように、上段扉収容ケース５６Ａは、図３に示す一対のレール部６４の上下方向にそれぞれ設けられた複数の係止板６４ｅのうち、所定位置の係止板６４ｅに対して上側から係止した状態で、レール部６４における所定の位置に装着されている。
図６に示すように、上段扉収容ケース５６Ａの底面側に配置された操作部材５９が係止位置にあるとき、昇降台本体５８の幅方向両側に設けられた一対のガイド孔部５８ｕを通じて、各係止部材７３の本体部７３ａが、昇降台本体５８のＹ方向外側にそれぞれ突出している。係止部材７３の本体部７３ａは、レール部６４における所定位置の係止板６４ｅに上側から係止している。上段扉収容ケース５６Ａの重力によって、各係止部材７３の先端側の下面が、レール部６４における所定の係止板６４ｅの係止面６４ｉに押し付けられている。

昇降台本体５８の横幅方向における－Ｘ方向側の係止突起５８ＥＬは、側方リブ６１Ｄにおけるレール部６４の－Ｙ方向側にあるストッパ挿入溝ｇ１内に挿入され、ガイド部５８Ｆとともに、上記レール部６４を奥行方向に挟んだ状態となる。
昇降台本体５８の横幅方向における＋Ｘ方向側の係止突起５８ＥＲは、側方リブ６１Ｃにおけるレール部６４の－Ｙ方向側にあるストッパ挿入溝ｇ２内に挿入され、ガイド部５８Ｆとともに、上記レール部６４を奥行方向に挟んだ状態となる。

上段扉収容ケース５６Ａの重心はレール部６４よりも冷蔵室２７側（＋Ｙ方向）にあるので、係止突起５８ＥＲ，ＥＬの＋Ｙ方向側の板状部５８Ａａ上部側は、第２レール部６４ｂを冷蔵室２７（＋Ｙ方向）側に押圧し、－Ｙ方向側の板状部５８Ａａの下部側は、５３ｃｔ（図３）を内面５３ａ（－Ｙ方向）側に押圧している。
レール部６４に装着した際の上段扉収容ケース５６Ａは、冷蔵室２７側に引き抜き不能であり、－Ｚ方向の下降が抑制されている。

本実施形態では、ユーザーが、以下に説明する各操作を行うことによって、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂをそれぞれ上下方向へ移動できる。

（上方移動：押し上げ操作）
上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂを上方へ移動させるためには、押し上げ操作を行う。
押し上げ操作は、ユーザーが、上段扉収容ケース５６Ａあるいは中段扉収容ケース５６Ｂに上方に力を加えて、＋Ｚ方向に移動させる操作である。ユーザーは、上段扉収容ケース５６Ａあるいは中段扉収容ケース５６Ｂのどこに力を加えてもよいが、昇降台６７の下面に手を当てて上段扉収容ケース５６Ａあるいは中段扉収容ケース５６Ｂを押し上げると、第１係止部７０の係止位置の近くで上向きの力を加えることができるため、より円滑な操作が可能である。

昇降台６７の下面を押し上げる場合、例えば、上段扉収容ケース５６Ａあるいは中段扉収容ケース５６Ｂの上端部を把持して持ち上げる場合に比べて、力を入れやすくなり、背の低いユーザーでも上段扉収容ケース５６Ａあるいは中段扉収容ケース５６Ｂを容易に上方へ移動させることができる。

本実施形態における係止構造には、上段扉収容ケース５６Ａあるいは中段扉収容ケース５６Ｂを上方から係止する部材は存在しないので、ユーザーが上段扉収容ケース５６Ａあるいは中段扉収容ケース５６Ｂに上向きの力を加えると、上段扉収容ケース５６Ａあるいは中段扉収容ケース５６Ｂがレール部６４に沿って上昇可能である。

係止部材７３が、レール部６４上の最も近い係止板６４ｅの位置まで上昇すると、係止部材７３と係止板６４ｅとが当接し、係止板６４ｅからの反作用の水平成分によって係止部材７３が内側に押し込まれて、当接した係止板６４ｅを乗り越えることができる。

係止部材７３が、当接した係止板６４ｅを越えてその上側に達すると、レール部６４からの係止部材７３を押し込む反作用がなくなるので、係止部材７３が、昇降台本体５８のガイド孔部５８ｕから外側に突出する。このときユーザーが、手を離して押し上げ操作を停止すれば、係止部材７３は、乗り越えた係止板６４ｅに上方から係止する。

このような押し上げ操作により、ユーザーは、上段扉収容ケース５６Ａあるいは中段扉収容ケース５６Ｂを上方に移動して、より上側の係止板６４ｅに対して、上段扉収容ケース５６Ａ、中段扉収容ケース５６Ｂを係止させることができる。これにより、水平方向において互いに対向する一対のレール部６４における上下位置の等しい任意の係止板６４ｅに対して、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂをそれぞれ係止させることができる。

押し上げ操作では、上段扉収容ケース５６Ａをより上側に係止することはできるが、上段扉収容ケース５６Ａを下降させることはできない。このため、例えば、上側の係止板６４ｅの上方に達する前に手を外してしまった場合でも、係止部材７３が、最も近い下側の係止板６４ｅ上に確実に係止される。したがって、押し上げ操作においては、上段扉収容ケース５６Ａが落下することを抑制できる。

（下方移動：係止解除操作）
係止解除操作は、レール部６４に対する係止部材７３による上下方向の係止を強制的に解除する操作である。
本操作では、ユーザーは、操作部材５９を操作して操作部材５９を係止解除位置に移動させる。例えば、ユーザーは、手で、操作部５９ａと、昇降台本体５８の前端板部５８ｂの下端と、を奥行方向に挟持することによって、操作部材５９を＋Ｙ方向に移動させる。本実施形態では、操作部５９ａが前端板部５８ｂに最も近づいたとき、操作部材５９は係止解除位置に移動する。

係止解除位置では、一対の係止部材７３が、昇降台本体５８の内側に引っ込むので、一対のレール部６４に対する各係止部材７３の係止が同時に解除される。
ユーザーが、移動先において、操作部５９ａと、昇降台本体５８の前端板部５８ｂの下端との把持を解除すると、付勢部材７７の付勢力によって、係止部材７３が第２壁部５８ｄＲの外部に突出するので、最も近い下側の係止板６４ｅの上側の凹部に係止部材７３が突出する。この状態で手を離すことにより、移動先において最も近い下側の係止板６４ｅ上に係止部材７３が係止する。

このような係止解除操作により、ユーザーは、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂを下方へ移動して、より下側の係止板６４ｅに対して、上段扉収容ケース５６Ａ、中段扉収容ケース５６Ｂを係止させることができる。これにより、水平方向において互いに対向する一対のレール部６４における上下位置の等しい任意の係止板６４ｅに対して、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂをそれぞれ係止させることができる。

このように、ユーザーは、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂの移動可能範囲内であれば、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂを、上下方向へ、それぞれ個別に自由に移動させることができる。

本実施形態の上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂによれば、押し上げ操作、係止解除操作のいずれでも、ユーザーは上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂの正面において、片手による簡単な操作で上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂを移動させることができる。

ここで、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂの移動可能範囲について説明する。
図１２は、上下に並ぶ上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂの間隔が、間隔規制ストッパ５８Ａｃによって規制された様子を示す側面図である。

本実施形態における上段扉収容ケース５６Ａの上限位置は、レール部６４の上端板６４ｇによって規制される。上段扉収容ケース５６Ａは、レール部６４の上端板６４ｇの真下に位置する最上位の係止板６４ｅに対して係止した位置が、上方へ移動できる上限となる。

上段扉収容ケース５６Ａの下限位置は、当該上段扉収容ケース５６Ａ側の一対の間隔規制ストッパ５８Ａｃによって規制される。すなわち、上段扉収容ケース５６Ａを下降させた際に、各間隔規制ストッパ５８Ａｃが、真下に位置する中段扉収容ケース５６Ｂの係止突起５８ＥＲ，ＥＬにおける各上端面（ストッパ受け面５８ａＲ，５８ａＬ）に当接することによって、それより下方への移動が規制される。このため、上段扉収容ケース５６Ａの下限位置は、中段扉収容ケース５６Ｂの位置によって変化する。

一方、本実施形態における中段扉収容ケース５６Ｂの移動範囲は、例えば、上段扉収容ケース５６Ａの位置と、下降位置規制部５３ｄとによって設定される。
中段扉収容ケース５６Ｂの上限位置は、上段扉収容ケース５６Ａの位置によって変化する。すなわち、中段扉収容ケース５６Ｂを上昇させた際に、当該中段扉収容ケース５６Ｂの一対の係止突起５８ＥＲ，ＥＬの上端面（ストッパ受け面５８ａＲ，５８ａＬ）が、所定の位置にある上段扉収容ケース５６Ａの一対の係止突起５８ＥＬ，ＥＲ（間隔規制ストッパ５８Ａｃ）の下端面５８ｂＬ，５８ｂＲに当接することによって、それより上方への移動が規制される。

中段扉収容ケース５６Ｂの最下位置は、係止突起５８ＥＲ，ＥＬの下端が下降位置規制部５３ｄに上方から係止する位置である。中段扉収容ケース５６Ｂにおける係止突起５８ＥＲ，ＥＬが、一対のレール部６４の下端側に位置する各下降位置規制部５３ｄに係止した最下位置にあるとき、中段扉収容ケース５６Ｂと下段扉収容ケース５６Ｃとの上下方向の間隔は、上段扉収容ケース５６Ａの間隔規制ストッパ５８Ａｃが中段扉収容ケース５６Ｂに当接した状態であって、上段扉収容ケース５６Ａと中段扉収容ケース５６Ｂとが最も接近した位置にあるときの間隔と同じか、それ以上の大きさとなる。

このようにして、中段扉収容ケース５６Ｂは、下降位置規制部５３ｄによってそれよりも下方への移動が規制される。

なお、中段扉収容ケース５６Ｂにおいても、昇降台本体５８の横幅方向両側に設けられた一対の係止突起５８ＥＬ，ＥＲ（各間隔規制ストッパ５８Ａｃ）は、レール部６４の－Ｙ方向側にあるストッパ挿入溝ｇ１，ｇ２内に挿入されて隠れた状態となる。

また、本実施形態では、係止突起５８ＥＬ，５８ＥＲの上下方向長さｈ２（図７及び図８）が、図１２に示すように、上昇された上段扉収容ケース５６Ａの突条５７ｉと上方リブ６１Ｆの下面６１ｇとが当接する位置からレール部６４の上端までの間の隙間Ｇ１の上下方向の距離（以下、隙間距離Ｌ）よりも大きい。このため、ケース本体５７が昇降台６７に載置された上段扉収容ケース５６Ａは、隙間Ｇ１を＋Ｙ方向に通り抜けることができない。この構成により、押し上げ操作の際に勢いがついてしまった場合でも、上段扉収容ケース５６Ａがレール部６４から外れることを防ぐことができる。
一方、ケース本体５７を取り外した状態で昇降台６７のみであれば、昇降台６７を斜めに傾けるなどして隙間Ｇ１を通り抜けることができる。このため、上段扉収容ケース５６Ａを装着する際には、昇降台６７だけを先に各レール部６４に対して取り付けることで装着可能である。

このように、本実施形態の上段扉収容ケース５６Ａは、一対の間隔規制ストッパ５８Ａｃが中段扉収容ケース５６Ｂのストッパ受け面５８ａＲ，５８ａＬに当接することによって下方への移動が規制されるので、真下に位置する中段扉収容ケース５６Ｂとの間隔が規制される。これにより、上段扉収容ケース５６Ａと中段扉収容ケース５６Ｂとの間に所定の隙間Ｕが形成され、上段扉収容ケース５６Ａを下降させた際に、収容物の重さによって上段扉収容ケース５６Ａが中段扉収容ケース５６Ｂに接近しすぎるのを防ぐことができる。これにより、上段扉収容ケース５６Ａと中段扉収容ケース５６Ｂとの間にユーザーが手や指を挟むことを抑制できる。上段扉収容ケース５６Ａと中段扉収容ケース５６Ｂとの間に形成される隙間Ｕの大きさは、上段扉収容ケース５６Ａにおける間隔規制ストッパ５８Ａｃの上下方向の延出長さｈ１（図９）を変えることにより適宜変更することができる。

実際に、隙間Ｕは、図７、図８及び図１２に示すように、上段扉収容ケース５６Ａの係止突起５８ＥＬ，ＥＲにおける各間隔規制ストッパ５８Ａｃの延出長さｈ１（周壁部５８Ａの下端から係止突起ＥＬ，ＥＲの下端面５８ｂＬ，５８ｂＲまでの長さ）と、中段扉収容ケース５６Ｂの係止突起５８ＥＬ，ＥＲにおける上端側の突出長さｈ０（周壁部５８Ａの上端から係止突起ＥＬ，ＥＲにおける各間隔規制ストッパ５８Ａｃの上端面であってストッパ受け面５８ａＲ，５８ａＬまでの長さ）と、を足した長さｈ４となる。

さらに、上段扉収容ケース５６Ａ及び中段扉収容ケース５６Ｂにおける一対の係止突起５８ＥＬ，ＥＲ（各間隔規制ストッパ５８Ａｃ）は、レール部６４の－Ｙ方向側にあるストッパ挿入溝ｇ１，ｇ２内にそれぞれ挿入されるため、＋Ｙ方向側から見たとき、各レール部６４の奥に隠れた状態となる。このため、ユーザーから各間隔規制ストッパ５８Ａｃが見えにくいため、デザイン性が高められる。

また、上段扉収容ケース５６Ａ側の各間隔規制ストッパ５８Ａｃが、中段扉収容ケース５６Ｂ内に収容された収容物を取り出す際あるいは収納する際の障害になることが抑制され、出し入れする収容物やユーザーの手などが各間隔規制ストッパ５８Ａｃに接触するのを避けることができる。

また、上段扉収容ケース５６Ａ側の各間隔規制ストッパ５８Ａｃが、中段扉収容ケース５６Ｂの係止突起５８ＥＬ，ＥＲにおける上端面（ストッパ受け面５８ａＲ，５８ａＬ）に当接する構成となっている。このため、上段扉収容ケース５６Ａ側の各間隔規制ストッパ５８Ａｃが、中段扉収容ケース５６Ｂのケース本体５７や昇降台本体５８の周壁部５８Ａの上端に直接当接することがないため、ケース本体５７及び昇降台本体５８に傷が付いたり、損傷したりするのを防ぐことができる。

さらに、ストッパ受け面５８ａＲ，５８ａＬは、ケース本体５７や昇降台本体５８の周壁部５８Ａの上端よりも＋Ｚ方向へ突出しているため、間隔規制ストッパ５８Ａｃがストッパ受け面５８ａＲ，５８ａＬに突き当たったときの衝撃が、ケース本体５７や昇降台本体５８の周壁部５８Ａに伝わりにくく、ケース本体５７や昇降台本体５８の周壁部５８Ａが損傷するのをより防ぐことが可能である。

また、一対の間隔規制ストッパ５８Ａｃによって、指はさみを抑制することと下限位置の規制の両方が可能になるため、それぞれの作用を得るために別々の突起物を設ける必要がなく、突起物を減らして、ユーザーが使用する際に障害になる部分をなくすことができる。

以上、本発明の一実施形態を説明したが、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。上記実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。

上下に並ぶ各扉収容ケース５６Ａ，５６Ｂどうしの間隔を所定の間隔に規制することができるとともに、レール部６４の奥側（－Ｙ方向側）に配置される構成であれば、間隔規制ストッパ５８Ａｃの数、形状等を適宜変更することが可能である。

図１３は、昇降台本体（間隔規制ストッパ５８Ａｃ）の変形例を示す側面図である。 例えば、図１３に示すように、中段扉収容ケース５６Ｂにおける昇降台本体５８の上下方向のそれぞれに突出する間隔規制ストッパ５８Ａｃを備えた構成としてもよい。
昇降台本体５８における周壁部５８Ａの上端及び下端よりもＺ方向外側へ突出するように係止突起５８ＥＬ、ＥＲを延在させ、周壁部５８Ａの上端よりも上方へ突出した部分を上方側の間隔規制ストッパ５８Ａｃとして機能させ、周壁部５８Ａの下端よりも下方へ突出した部分を下方側の間隔規制ストッパ５８Ａｃとして機能させることによって、上下に並ぶ扉収容ケース５６Ａ，５６Ｂどうしの間隔を規制する構成としてもよい。

例えば、各間隔規制ストッパ５８Ａｃは、その上下方向における先端（上端あるいは下端）側に、他の扉収容ケースに当接した際の衝撃を緩和するための緩衝材を有していてもよい。ストッパ受け面５８ａＲ，５８ａＬ側に緩衝材が設けられていてもよいし、各間隔規制ストッパ５８Ａｃおよびストッパ受け面５８ａＲ，５８ａＬの両方に緩衝材が設けられていてもよい。

また、例えば、間隔規制ストッパ５８Ａｃを、昇降台本体５８にもうけるのではなく、下カバー６０に設けてもよい。間隔規制ストッパ５８Ａｃを下カバー６０に設けることによって、間隔規制ストッパ５８Ａｃが損傷した場合など、下カバー６０を付け替えるだけでよいことから交換作業が容易でコストも削減できる。

また、例えば、間隔規制ストッパ５８Ａｃのさらなる強度を確保するため、中実形状としてもよい。

以上説明した一実施形態によれば、貯蔵室を含む冷蔵庫本体と、貯蔵室を開閉可能に閉じる扉と、扉の内側において上下方向に配置される複数の扉収容部と、を持つ。前記扉収容部は、前記扉に設けられた案内部に沿って上下方向に移動可能であり、扉に対して係止する係止部材と、係止部材の扉に対する係止を解除する係止解除機構と、上下方向に配置された他の扉収容部に向かって突出し、他の扉収容部との間隔を規制する間隔規制部と、他の前記扉収容部に設けられ前記間隔規制部を受ける受け部と、を持つ冷蔵庫を提供することができる。

１…冷蔵庫、５…冷蔵庫本体、１１，１２…冷蔵室扉（扉）、２７…冷蔵室（貯蔵室）、５３ａ…内面、５３ｄ…下降位置規制部、５４Ａ，５４Ｂ，５４Ｃ，５６Ａ，５６Ｂ，５６Ｃ…扉収容ケース（扉収容部）、５７…ケース本体、５８Ａｃ…間隔規制ストッパ（間隔規制部）、５８ｐ，５９ｉ…係止部、６１…リブ、６４…レール部（案内部）、６７…昇降台、７３…係止部材、８０…係止解除機構、５８ａＬ，５８ａＲ…上端面（受け部）、ｇ１、ｇ２：ストッパ挿入溝（規制部挿入溝）

Claims (5)

1. 貯蔵室を含む冷蔵庫本体と、前記貯蔵室を開閉可能に閉じる扉と、前記扉の内側において上下方向に配置される複数の扉収容部と、を備える冷蔵庫において、
   前記扉収容部は、前記扉に設けられた案内部に沿って上下方向に移動可能であり、
   前記扉に対して係止する係止部材と、
   前記係止部材の前記扉に対する係止を解除する係止解除機構と、
   前記上下方向に配置された他の前記扉収容部に向かって突出し、他方の前記扉収容部との間隔を規制する間隔規制部と、
   他の前記扉収容部に設けられ前記間隔規制部を受ける受け部と、を有する、
   冷蔵庫。
2. 前記受け部は、下方の前記扉収容部に設けられている、
   請求項１に記載の冷蔵庫。
3. 前記受け部は、前記扉収容部の上辺よりも上方の前記扉収容部へ突出している、
   請求項２に記載の冷蔵庫。
4. 前記間隔規制部及び前記受け部の少なくともいずれか一方に、他方と当接した際の衝撃を緩和するための緩衝材が設けられている、
   請求項１から３のいずれか一項に記載の冷蔵庫。
5. 前記間隔規制部は、前記案内部と平行に延びる規制部挿入溝に挿入され、前記規制部挿入溝の内壁に奥行き方向で当接している、
   請求項１から４のいずれか一項に記載の冷蔵庫。

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