JP7144981B2 - 点火装置 - Google Patents
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Description
実施例1は、マグネット幅W1に対するヨーク端幅W2の比率を70%で固定とし、ヨーク間隔INに対するマグネット幅W1の比率が105%、97.5%、90%である場合の各々の1次電圧波形を測定した。図6は、この測定結果を示すものである。なお、図6に示す1次電圧波形は、上記の点火ドライブ回路56における1次電流制限部78がない状態で測定されている。
実施例2は、ヨーク間隔INに対するマグネット幅W1の比率を100%で固定とし、マグネット幅W1に対するヨーク端幅W2の比率が40%、60%、80%、100%である場合の各々の1次電圧波形を測定した。図7は、この測定結果を示すものである。なお、図7に示す1次電圧波形は、横軸が機械角(°)であることと、上記の点火ドライブ回路56における1次電流制限部78がある状態で測定されている。このため、図7に示す1次電圧波形の形状は、図6に示す1次電圧波形の形状と若干異なっている。
上記実施形態および実施例から把握しうる技術的思想について、以下に記載する。
点火ユニット(26)は、コア(24)の外周側に巻回される1次コイル(34)と、1次コイル(34)の外周側に巻回される2次コイル(38)と、1次コイル(34)に誘起する1次電圧を用いて1次コイル(34)に1次電流を流し、1次電流を遮断して2次コイル(38)に2次電圧を誘起させる点火ドライブ回路(56)と、点火ドライブ回路(56)を制御する制御回路(54)と、1次電圧を昇圧する昇圧部(60)を有し、昇圧された1次電圧を用いて制御回路(54)を駆動させるための駆動電圧を生成する電源回路(50)とを有する。
一対のヨーク(28)における各々の端部(28a)は、フライホイール(20)の周方向に沿ってコア(24)から離れる側に迫り出している。
この点火装置(14)では、フライホイール(20)の外周面上に設けられた永久磁石(22)における周方向の一端から他端までのマグネット幅(W1)に対する、端部(28a)における周方向の一端から他端までのヨーク端幅(W2)の比率は60~100%とされる。また、一対のヨーク(28)間のヨーク間隔(IN)に対する、マグネット幅(W1)の比率は95~100%とされる。
このような点火装置(14)によれば、副電圧(V1、V3)を高めつつ進角幅を広く確保することができるため、内燃装置(10)の始動性を高めつつ高出力化を図ることができる。
また、電源回路(50)は昇圧部(60)を有しているため、1次電圧が小さくても、制御回路(54)を駆動して1次コイル(34)に1次電流を流すことができる。したがって、低速回転時の始動性をより一段と高めることができる。
なお、従来において低速回転時の始動性を高める場合、昇圧部(60)の機能を持たせるために1次コイル、2次コイルおよび電源回路とは別体の大きな電源が設けられていた。これに対し、点火装置(14)では、電源回路(50)の昇圧部(60)と、1次コイル(34)の外周側に巻回された2次コイル(38)とによって低速回転時の始動性を高めることができる。このため、従来の場合に比べて、点火装置(14)における部品点数を低減し、小型化を図ることができる。
20…フライホイール 22…永久磁石
24…コア 26…点火ユニット
34…1次コイル 38…2次コイル
50…電源回路 56…点火ドライブ回路
60…昇圧部 72…自動点火部
76…1次電圧制限部 78…1次電流制限部
Claims (3)
- フライホイールの外側に配置されるコアと、
前記コアに設けられた点火ユニットと、
前記点火ユニットが間に位置するよう互いに間隔をあけて、前記コアの一端側と他端側から前記フライホイールに向けて延びる一対のヨークと、
を備え、
前記点火ユニットは、
前記コアの外周側に巻回される1次コイルと、
前記1次コイルの外周側に巻回される2次コイルと、
前記1次コイルに誘起する1次電圧を用いて前記1次コイルに1次電流を流し、前記1次電流を遮断して前記2次コイルに2次電圧を誘起させる点火ドライブ回路と、
前記点火ドライブ回路を制御する制御回路と、
前記1次電圧を昇圧する昇圧部を有し、昇圧された前記1次電圧を用いて前記制御回路を駆動させるための駆動電圧を生成する電源回路と、
を有し、
前記一対のヨークにおける各々の端部は、前記フライホイールの周方向に沿って前記コアから離れる側に迫り出しており、
前記フライホイールの外周面上に設けられた永久磁石における前記周方向の一端から他端までのマグネット幅に対する、前記端部における前記周方向の一端から他端までのヨーク端幅の比率は60~100%とされ、
前記一対のヨーク間のヨーク間隔に対する、前記マグネット幅の比率は95~100%とされ、
前記点火ドライブ回路は、前記1次コイルに誘起した前記1次電圧が所定の閾値を跨いだとき、前記1次コイルに前記1次電流を流す動作を開始させる自動点火部を有する、点火装置。 - 請求項1に記載の点火装置であって、
前記点火ドライブ回路は、前記1次電圧を制限する1次電圧制限部を有する、点火装置。 - 請求項1または2に記載の点火装置であって、
前記点火ドライブ回路は、前記1次コイルに流れる前記1次電流を制限する1次電流制限部を有する、点火装置。
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