JP7062332B2 - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
1…気筒
11…インジェクタ
3…吸気通路
32…吸気絞りバルブ(スロットルバルブ)
a…車速信号
b…クランク角信号
c…アクセル開度信号
h…外気温信号
j…燃料噴射信号
k…開度操作信号
n…燃料ポンプの吐出出力の制御信号
o…クランキング用の電動機の制御信号
Claims (3)
- インジェクタから気筒の燃焼室に連なる吸気ポートに燃料を噴射する内燃機関を制御するものであって、
内燃機関の停止前の一定の期間における内燃機関の運転領域の推移を基に内燃機関の停止直後の時期において上昇するインジェクタの先端部の温度を示唆する判定値を算定し、その高低に応じて、内燃機関の停止中にインジェクタから流出させる燃料の量を増減させ、またはインジェクタから燃料を流出させる期間を伸縮する内燃機関の制御装置。 - 内燃機関の停止直後の時期にインジェクタを開弁してインジェクタから燃料を流出させた場合、そうでない場合と比較して、その後の内燃機関の始動時における燃料噴射量を減量する請求項1記載の内燃機関の制御装置。
- 内燃機関の停止直後の時期にインジェクタを開弁してインジェクタから燃料を流出させるとき、気筒の燃焼室に向かう吸気が流れる吸気通路上に設置されている吸気絞りバルブを閉弁する請求項1または2記載の内燃機関の制御装置。
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