JP7015157B2 - 組立式架台、組立式架台の製造方法、コンテナによる輸送方法、及び、コンテナによる海上輸送方法 - Google Patents
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Description
台座部材11はコイル状物20の長手方向Xに延びる部材で形成されており、重量支持部材12はコイル状物20の幅方向Yに延び、かつ、長手方向Xと交差した方向に配置される板状の部材で形成されている。連結部材13A、13Bは長手方向Xに延びる部材で形成されている。この台座部材11と重量支持部材12の板面(端面で表面と裏面)とが交差する角度は90度(degree)、即ち、直交させることが好ましいが、必ずしも、これに限定されず、組み立てられた状態で、強度を確保できればよく、この交差する角度は45度以上で90度以下とすることが好ましい。
11 台座部材
11a 係合溝
11b 凹溝
12 重量支持部材
12d1 係合溝
12d2 係合溝
12d3 係合溝
12d4 係合溝
13A 第1連結部材(連結部材)
13ad 係合溝
13ae 凹溝
13B 第2連結部材(連結部材)
13bd 係合溝
14、14A、14B、14C、14D 固定用部材
14a 内側端面
14b 外側端面
14d1 凹溝
14d2 外側係合部
20 コイル状物(輸送対象物)
21 応力集中防止用孔
22 索状体用切欠き部
30 隙間対策用部材
Claims (12)
- 個体重量が5t以上かつ25t以下で、かつ、無梱包状態で平面上に載置したときに、その平面に加わる荷重による面圧が500kg/cm2以上になるコイル状の輸送対象物を載置する組立式架台であって、
前記輸送対象物の長手方向に延びる部材で形成した台座部材と、前記輸送対象物の幅方向に延び、かつ、前記長手方向と交差した方向に配置され、長手方向から見て四角形状の右上角を、前記コイル状の輸送対象物の円筒面と当接す る円弧状の部分と、この円弧状の部分の最下端を延長した平坦状部分とに切り欠いた板状の部材で形成され、前記幅方向に前記円弧状の部分が対向するように裏表で合わせて1組にして配置した複数組の重量支持部材と、前記長手方向に延びる部材で形成した連結部材とを有して構成され、
組み立てられた状態では、
複数の前記重量支持部材が、前記長手方向に関して間隔を有して、かつ、前記台座部材と複数の前記連結部材と交差する形でそれぞれに係合して立設され、前記重量支持部材の前記長手方向の位置を固定されている状態となり、
前記台座部材は前記幅方向に関して載置される前記輸送対象物の中央の下部に配置されることを特徴とする組立式架台。 - 前記重量支持部材を同じ形状で形成して、前記長手方向から見て表側と裏側に配置して、組み立てられた後の形状では、前記長手方向から見て左右対称な形状になるように配置されていることを特徴とする請求項1に記載の組立式架台。
- 前記連結部材を同じ形状に形成される第1連結部材と同じ形状に形成される第2連結部材で構成して、前記第1連結部材を前記重量支持部材の下側に配置し、前記重量支持部材を前記第1連結部材と前記台座部材の上に立設すると共に、前記第2連結部材で前記重量支持部材の上側又は横側を固定していることを特徴とする請求項2に記載の組立式架台。
- 前記輸送対象物を搬送するコンテナの側壁の内側と前記重量支持部材の両方に係合又は当接して、前記重量支持部材を前記コンテナ内に位置決め及び固定する固定用部材を備えていることを特徴とする請求項1~3のいずれか1項に記載の組立式架台。
- 個体重量が5t以上かつ25t以下で、かつ、無梱包状態で平面上に載置したときに、その平面に加わる荷重による面圧が500kg/cm 2 以上になる輸送対象物を載置する組立式架台であって、
前記輸送対象物の長手方向に延びる部材で形成した台座部材と、前記輸送対象物の幅方向に延び、かつ、前記長手方向と交差した方向に配置される板状の部材で形成した重量支持部材と、前記長手方向に延びる部材で形成した連結部材とを有して構成され、
組み立てられた状態では、
複数の前記重量支持部材が、前記長手方向に関して間隔を有して、かつ、前記台座部材と複数の前記連結部材と交差する形でそれぞれに係合して立設され、前記重量支持部材の前記長手方向の位置を固定されている状態となり、
前記台座部材は前記幅方向に関して載置される前記輸送対象物の中央の下部に配置され、
前記重量支持部材を同じ形状で形成して、前記長手方向から見て表側と裏側に配置して、組み立てられた後の形状では、前記長手方向から見て左右対称な形状になるように配置され、
前記連結部材を同じ形状に形成される第1連結部材と同じ形状に形成される第2連結部材で構成して、前記第1連結部材を前記重量支持部材の下側に配置し、前記重量支持部材を前記第1連結部材と前記台座部材の上に立設すると共に、前記第2連結部材で前記重量支持部材の上側又は横側を固定し、
前記台座部材と前記第1連結部材と交差して係合する横桁部材を備えていると共に、前記重量支持部材に、組み立てられた状態で前記長手方向から見たときに前記横桁部材を見通せる索状体用切欠き部を設けていることを特徴とする組立式架台。 - 前記台座部材、前記第1連結部材、前記重量支持部材、前記第2連結部材のそれぞれの部材が、木質材料、紙材、合成樹脂、軽合金、複合材料のいずれか一つ、又はいくつかの組み合わせの材料で形成されていることを特徴とする請求項3又は5に記載の組立式架台。
- 前記台座部材と前記第1連結部材を第1の材料で形成し、前記重量支持部材と前記第2連結部材を前記第1の材料とは別の第2の材料で形成すると共に、前記第1の材料を木質材料とし、前記第2の材料を発泡素材としていることを特徴とする請求項3又は5に記載の組立式架台。
- 請求項3又は5に記載の組立式架台の製造方法において、前記重量支持部材と前記第2連結部材の少なくとも一つの部材を型成形品にして製造することを特徴とする組立式架台の製造方法。
- 個体重量が5t以上かつ25t以下で、かつ、無梱包状態で平面上に載置したときに、その平面に加わる荷重による面圧が500kg/cm2以上になるコイル状の輸送対象物をコンテナで輸送するコンテナによる輸送方法であって、
請求項1~7に記載の組立式架台を使用して前記輸送対象物を載置している前記組立式架台を前記コンテナに収納して、前記コンテナを輸送することにより、前記輸送対象物を輸送することを特徴とするコンテナによる輸送方法。 - 前記輸送対象物と前記組立式架台との間に生じた隙間を、発泡素材で形成された隙間対策用部材を用いて埋めることを特徴とする請求項9に記載のコンテナによる輸送方法。
- 標準組立式架台を一つ以上の予め設定した標準輸送対象物の寸法に合わせて構成して、前記標準組立式架台を組み立てるのに必要な寸法の前記重量支持部材を標準重量支持部材とすると共に、
輸送対象の前記輸送対象物が前記標準輸送対象物と異なる場合に、前記標準重量支持部材との間に生じた隙間を、隙間対策用部材を用いて埋めることを特徴とする請求項9に記載のコンテナによる輸送方法。 - 請求項9~11のいずれか1項に記載のコンテナによる輸送方法を用いて、前記コンテナを船舶に搭載して前記輸送対象物を海上輸送することを特徴とするコンテナによる海上輸送方法。
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