JP6968743B2 - 液面検出装置 - Google Patents

Description

本明細書は、液面検出装置を開示する。

特許文献１に、液面検出装置が開示されている。液面検出装置は、液面を検出するセンサと、センサを支持する本体と、センサと本体とを内部空間に収容するカバーと、を備える。本体の幅は、先端から基端まで一定である。センサと本体を収容するカバーの内部空間は、本体の先端側から基端側まで一定である。

特開２００４−１２５５１７号公報

上記の技術では、センサをカバーで囲むことによって、センサ周りの液面の変動に伴いセンサが液面から突出したり沈んだりして、センサによる液面の検出が頻繁に変化することが抑制されている。この構成では、センサと本体とがカバーと大きな隙間を開けて配置されている場合、センサとカバーとの間に液体が侵入してセンサ周りの液面が変動してしまう。このため、センサ及び本体とカバーとの隙間はできるだけ小さいことが好ましい。

センサ及び本体とカバーとの隙間を小さくすると、センサと本体とをカバーの内部空間に収容する際、作業者は、カバーが本体及びセンサに接触して、スムーズに収容することができない場合がある。

本明細書では、センサと本体とをカバーの内部空間にスムーズに収容することができる技術を提供する。

本明細書によって開示される液面検出装置は、液面を検出するセンサと、前記センサを支持しており、先端から基端に向って広がる幅を有する本体と、前記本体と前記センサとを内部空間に収容するカバーを備え、前記内部空間は、前記本体の前記先端から前記基端に向って徐々に広がっており、前記カバーは、前記本体の前記基端側で前記内部空間に開放する開口を備えてもよい。

上記の構成では、センサと本体とをカバーの内部空間に収容する場合、センサと本体とをカバーの開口から、本体の最も幅が狭い先端を内部空間に挿入する。本体を、内部空間の広い部分から狭い部分に向かって移動させる。この構成によれば、センサと本体とをカバーの内部空間に収容する際に、センサと本体とがカバーに接触することを抑制することができる。これにより、センサと本体とをカバーの内部空間にスムーズに収容することができる。

前記カバーは、挿入部と、前記挿入部を受け入れる第１受入部と、を備え、前記本体は、前記第１受入部に並んで配置されており、前記第１受入部に受け入れられている前記挿入部を受け入れる第２受入部を備えてもよい。この構成では、挿入部が第１受入部と第２受入部とに配置される。このため、挿入部が第２受入部に配置されることによって、カバーが本体に取り付けられる。また、挿入部が並んで配置されている第１受入部と第２受入部とに挿入されることによって、挿入部を介して、本体とカバーとを位置決めすることができる。

前記本体は、スナップフィットによって外部部材に係合する係合部を備えてもよい。この構成では、本体を外部部材に取り付けるためのネジ等の他の部材を必要としない。これにより、本体を外部部材に簡単に取り付けることができる。

前記外部部材は、燃料タンク内の燃料を外部に送出するポンプを備える燃料供給装置であってもよい。この構成によれば、液面検出装置と燃料供給装置とが一体化される。このため、液面検出装置を燃料タンクに取り付けるためのスペースを、燃料タンクに別途確保せずに済む。

実施例の液面検出装置と燃料供給装置との斜視図を示す。 図１において、カバーを取り外した状態の液面検出装置の斜視図を示す。 実施例の支持部材をＹ方向に見た側面図を示す。 実施例の支持部材をＸ方向に見た側面図を示す。 図４のV―V線における電線支持部と上部本体との断面図を示す。 実施例のカバーの斜視図を示す。

（実施例）
（液面検出装置の構成）
図１から図６を参照して、本実施例の液面検出装置２０について説明する。液面検出装置２０は、二輪車や四輪車等の車両に搭載される。液面検出装置２０は、図示省略の燃料タンク内に収容されている。液面検出装置２０は、燃料タンク内の燃料の液面の位置を検出する。図１及び図２に示すように、液面検出装置２０は、燃料タンク内の燃料を外部に送出する図示省略のポンプを備える燃料供給装置１０の上端部に取り付けられている。なお、実施例では、図１及び図２の状態で上下方向を規定している。また、実施例では、図１及び図２における上下方向をＺ方向と規定している。

図２に示すように、液面検出装置２０は、センサ２２と、２本の電線２４と、支持部材２６と、カバー７０と、を備える。センサ２２は、燃料タンク内の燃料の液面の位置を検出する。センサ２２は、サーミスタ式センサである。センサ２２周りの雰囲気温度が変化すると、センサ２２の抵抗値が変化する。このため、センサ２２が燃料の液面下に位置する状態とセンサ２２が燃料の液面上に位置する状態とでは、センサ２２周りの雰囲気温度が変わるため、センサ２２の抵抗値が異なる。センサ２２には、２本の電線２４が電気的に接続されている。２本の電線２４は、燃料供給装置１０の制御回路に電気的に接続されている。制御回路は、センサ２２の抵抗値を取得する。制御回路は、取得済みの抵抗値を、車両のメイン制御部（例えばＥＣＵ（Engine Control Unitの略））に供給する。これにより、メイン制御部は、燃料の液面レベルを知ることができる。

センサ２２は、支持部材２６に支持されている。図３及び図４に示すように、支持部材２６は、本体２８と、センサ支持部３８と、複数個（本実施例では２個）の電線支持部４０，５０と、案内部６０と、を備える。なお、実施例では、図３における左右方向をＸ方向、紙面垂直方向をＹ方向と規定している。また、実施例では、図３では、支持部材２６に対するカバー７０の位置が二点鎖線によって示されている。本体２８は樹脂製である。本体２８は、下部本体３０と、一対の係合部３４と、上部本体３２と、を備える。下部本体３０は、燃料供給装置１０の上端に配置されている。下部本体３０は、平板形状を有する。下部本体３０には、一対の係合部３４が配置されている。一対の係合部３４は、下部本体３０の一端部において、上下方向で下部本体３０を挟んで配置されている。一対の係合部３４は、下部本体３０の燃料供給装置１０と対向する面と反対側の面から外側に向かって突出し、燃料供給装置１０に向かって伸びている。一対の係合部３４は、隙間を有して互いに対向している。一対の係合部３４のそれぞれは、爪部３４ａ，３４ｂのそれぞれを有する。爪部３４ａは、一方の係合部３４の燃料供給装置１０側の端部に位置している。爪部３４ａは、一方の係合部３４の他方の係合部３４と対向する面と反対側の面から上方に向かって突出している。爪部３４ｂは、他方の係合部３４の燃料供給装置１０側の端部に位置している。爪部３４ｂは、他方の係合部３４の一方の係合部３４と対向する面と反対側の面から下方に向かって突出している。

燃料供給装置１０は、図示省略の被係合部を備える。被係合部は、爪部３４ａ，３４ｂの外側の幅よりも小さい開口を有する。Ｙ方向において、一対の係合部３４は、被係合部の開口を越えて伸びている。爪部３４ａ，３４ｂは、Ｙ方向と反対の方向から燃料供給装置１０に当接している。この結果、一対の係合部３４は、スナップフィットによって燃料供給装置１０に係合する。これにより、下部本体３０、即ち支持部材２６は、燃料供給装置１０に取り付けられる。

下部本体３０の上方には、上部本体３２が配置されている。上部本体３２は、略三角形の平板形状を有する。上部本体３２をＹ方向に見ると、基端３２ｃは下部本体３０側に位置しており、先端３２ｄは基端３２ｃよりも上方に位置している。上部本体３２の幅（即ちＸ方向の長さ）は、先端３２ｄから基端３２ｃに向かって直線的に徐々に広がっている。即ち、上部本体３２の幅は、上方から下方に向かって直線的に徐々に広がっている。上部本体３２の幅は、先端３２ｄで最も狭く、基端３２ｃで最も広い。上部本体３２は、上部本体３２の幅方向と直交する方向に（即ちＹ方向に）貫通する受入部３６を有する。受入部３６は、上部本体３２の下端付近に位置している。

上部本体３２の先端３２ｄには、センサ支持部３８が配置されている。センサ支持部３８は、上部本体３２の第１側面３２ａに配置されている。第１側面３２ａは、Ｚ方向に平行に配置されている。センサ支持部３８には、センサ２２が取り付けられている。センサ２２は、上部本体３２の先端３２ｄに配置されている。センサ支持部３８は、センサ２２を支持する。即ち、上部本体３２は、センサ支持部３８を介して、センサ２２を支持する。

上部本体３２の第２側面３２ｂは、第１側面３２ａに対して傾斜して配置されている。第２側面３２ｂには、複数個の電線支持部４０，５０が配置されている。図３、図４及び図５に示すように、電線支持部４０は、一対の対向壁４２ａ，４２ｂと一対の突起部４４ａ，４４ｂとを備える。一対の対向壁４２ａ，４２ｂのそれぞれは、第２側面３２ｂから、第２側面３２ｂに垂直な方向に突出している。一対の対向壁４２ａ，４２ｂは、隙間を有して互いに対向している。一対の対向壁４２ａ，４２ｂの隙間は、電線２４の線径よりも大きい。一対の対向壁４２ａ，４２ｂの隙間は、第２側面３２ｂに垂直な方向に一定である。一対の対向壁４２ａ，４２ｂの隙間は、第２側面３２ｂに垂直な方向に開口している。一対の対向壁４２ａ，４２ｂの隙間には、２本の電線２４が配置されている。一対の対向壁４２ａ，４２ｂは、２本の電線２４を挟持する。

対向壁４２ａの対向壁４２ｂと対向する面には、突起部４４ａが配置されている。突起部４４ａは、対向壁４２ａの第２側面３２ｂと反対側の端部に配置されている。突起部４４ａは、対向壁４２ａの対向壁４２ｂと対向する面から、対向壁４２ｂに向かって突出している。対向壁４２ｂの対向壁４２ａと対向する面には、突起部４４ｂが配置されている。突起部４４ｂは、対向壁４２ｂの第２側面３２ｂと反対側の端部に配置されている。突起部４４ｂは、対向壁４２ｂの対向壁４２ａと対向する面から、対向壁４２ａに向かって突出している。突起部４４ａ，４４ｂは、隙間を有して互いに対向している。一対の突起部４４ａ，４４ｂの隙間は、一対の対向壁４２ａ，４２ｂの隙間よりも小さく、電線２４の線径よりも小さい。対向壁４２ａは、対向壁４２ａを、対向壁４２ａの対向壁４２ｂと対向する面と直交する方向に貫通する窓部４６ａを有する。対向壁４２ｂは、対向壁４２ｂを、対向壁４２ｂの対向壁４２ａと対向する面と直交する方向に貫通する窓部４６ｂを有する。

電線支持部５０の形状は、電線支持部４０の形状と一致する。即ち、電線支持部５０は、一対の対向壁４２ａ，４２ｂ、一対の突起部４４ａ，４４ｂ、及び窓部４６ａ，４６ｂと同様の一対の対向壁５２ａ，５２ｂ、一対の突起部５４ａ，５４ｂ、及び窓部５６ａ，５６ｂを備える。

一対の対向壁５２ａ，５２ｂの隙間は、第２側面３２ｂと垂直な方向に開口している。即ち、一対の対向壁４２ａ，４２ｂの隙間と一対の対向壁５２ａ，５２ｂの隙間とは、同一方向に開口している。一対の対向壁５２ａ，５２ｂの隙間には、２本の電線２４が配置されている。一対の対向壁５２ａ，５２ｂは、２本の電線２４を挟持する。

第２側面３２ｂには、案内部６０が配置されている。案内部６０は、一対の対向壁６２ａ，６２ｂを備える。一対の対向壁６２ａ，６２ｂのそれぞれは、第２側面３２ｂから、第２側面３２ｂに垂直な方向に突出している。一対の対向壁６２ａ，６２ｂは、隙間を有して互いに対向している。一対の対向壁６２ａ，６２ｂの隙間は、第２側面３２ｂに垂直な方向に一定である。一対の対向壁６２ａ，６２ｂの隙間は、一対の対向壁４２ａ，４２ｂの隙間及び一対の対向壁５２ａ，５２ｂの隙間と同一である。一対の対向壁６２ａ，６２ｂの隙間は、第２側面３２ｂと垂直な方向に開口している。即ち、一対の対向壁６２ａ，６２ｂの隙間は、一対の対向壁４２ａ，４２ｂの隙間及び一対の対向壁５２ａ，５２ｂの隙間と同一方向に開口している。一対の対向壁６２ａ，６２ｂの隙間には、２本の電線２４が配置されている。一対の対向壁６２ａ，６２ｂは、２本の電線２４を、第２側面３２ｂに沿って案内する。

案内部６０は、電線支持部４０，５０の間に配置されている。電線支持部４０，５０は、案内部６０を挟んで互いに隣り合っている。案内部６０は、電線支持部４０，５０と並んで配置されている。電線支持部４０，５０と案内部６０とでは、第２側面３２ｂ上を、上部本体３２の先端３２ｄから基端３２ｃに向かう方向に電線支持部４０、案内部６０、電線支持部５０の順に並んでいる。

上部本体３２には、カバー７０が取り付けられている。カバー７０は、例えばゴムや樹脂材料などで作製されている。図６に示すように、カバー７０は、被覆部７２と、蓋部７５と、挿入部７６と、突片７８と、を備える。被覆部７２をＹ方向に見ると、被覆部７２は、略台形形状を有する。被覆部７２の幅（即ちＸ方向の長さ）は、先端７２ｃから反対側の基端７２ｂに向かって、直線的に徐々に広がっている。被覆部７２の幅は、先端７２ｃで最も狭く、基端７２ｂで最も広い。被覆部７２は、被覆部７２内に内部空間７４を備える。内部空間７４の幅（即ちＸ方向の長さ）は、先端７２ｃから反対側の基端７２ｂに向かって、直線的に徐々に広がっている。内部空間７４は、先端７２ｃで最も狭く、基端７２ｂで最も広い。被覆部７２は、基端７２ｂにおいて開口７２ａを有する。内部空間７４は、先端７２ｃにおいて閉塞されており、基端７２ｂにおいて開放されている。

内部空間７４には、センサ２２と、２本の電線２４と、上部本体３２と、センサ支持部３８と、複数個の電線支持部４０，５０と、案内部６０と、が収容されている。被覆部７２の先端７２ｃは、上部本体３２の先端３２ｄ側に位置している。被覆部７２の基端７２ｂは、上部本体３２の基端３２ｃ側に位置している。基端７２ｂは、受入部３６の上方に位置している。即ち、内部空間７４は、受入部３６より上方の上部本体３２を収容している。内部空間７４は、センサ２２と、上部本体３２と、センサ支持部３８と、複数個の電線支持部４０，５０と、案内部６０と、に沿った形状を有している。このため、被覆部７２は、センサ２２、上部本体３２、センサ支持部３８、複数個の電線支持部４０，５０、及び案内部６０に対して、隙間無くあるいは小さい隙間を有して配置されている。

突片７８は、被覆部７２の基端７２ｂに配置されている。突片７８は、基端７２ｂから下方に向かって突出している。突片７８は、突片７８を、突片７８の厚み方向（即ちＹ方向）に貫通する受入部８０を有する。図３に示すように、Ｙ方向において、受入部８０は、受入部３６と並んで配置されている。被覆部７２の基端７２ｂには、蓋部７５が配置されている。蓋部７５は、センサ２２の下方に配置されている。蓋部７５は、開口７２ａのうち、センサ２２の下方に位置する部分を閉塞する。蓋部７５には、挿入部７６が配置されている。挿入部７６は、蓋部７５から突出しており、中間位置において屈曲している。挿入部７６は、受入部３６と受入部８０とに受け入れられる。挿入部７６の外周面を、受入部３６と受入部８０とが一巡している。挿入部７６は、受入部３６と受入部８０とに配置されている。

（液面検出装置の製造方法）
次に、液面検出装置２０の製造方法について説明する。まず、スナップフィットによって、一対の係合部３４を燃料供給装置１０に係合させ、支持部材２６を燃料供給装置１０に取り付ける。具体的には、一対の係合部３４を被係合部の開口に挿入する。この結果、一対の係合部３４が弾性変形によって撓んで、爪部３４ａ、３４ｂの幅が狭くなって、被係合部の開口を通過する。一対の係合部３４をさらに被係合部の開口に押し込むと、爪部３４ａ，３４ｂが被係合部の開口を通過し、撓んでいた一対の係合部３４が元の形状に復元する。この結果、爪部３４ａ、３４ｂの幅が拡大する。これにより、爪部３４ａ，３４ｂがＹ方向と反対の方向から燃料供給装置１０に当接する。この結果、爪部３４ａ，３４ｂによって、一対の係合部３４が燃料供給装置１０に係合され、支持部材２６が、燃料供給装置１０に取り付けられる。

次に、センサ２２をセンサ支持部３８に取り付ける。次いで、センサ２２に接続されている２本の電線２４を、複数個の電線支持部４０，５０と案内部６０とに配置する。具体的には、まず、２本の電線２４を、電線支持部４０，５０及び案内部６０の上方で、第２側面３２ｂに沿って伸ばし、電線支持部４０の一対の対向壁４２ａ，４２ｂの隙間の開口から一対の対向壁４２ａ，４２ｂの隙間に電線２４を挿入する。このとき、一対の突起部４４ａ，４４ｂの隙間は、電線２４の線径よりも小さいため、一対の対向壁４２ａ，４２ｂは、弾性変形されて、一対の突起部４４ａ，４４ｂの隙間は広がる。同様に、電線支持部５０の一対の対向壁５２ａ，５２ｂの隙間の開口から一対の対向壁５２ａ，５２ｂの隙間に電線２４を挿入し、案内部６０の一対の対向壁６２ａ，６２ｂの隙間の開口から一対の対向壁６２ａ，６２ｂの隙間に電線２４を挿入する。これにより、２本の電線２４が第２側面３２ｂに沿って配策される。なお、一対の対向壁６２ａ，６２ｂの隙間は、電線２４の線径よりも大きいため、一対の対向壁６２ａ，６２ｂが弾性変形されることなく、一対の対向壁６２ａ，６２ｂの隙間に電線２４が挿入される。これにより、２本の電線２４が、電線支持部４０，５０に挟持される。次いで、２本の電線２４を燃料供給装置１０に接続する。

次いで、カバー７０を支持部材２６に取り付ける。具体的には、まず、被覆部７２の開口７２ａから、上部本体３２の先端３２ｄを内部空間７４に挿入する。次に、被覆部７２の開口７２ａを、上部本体３２の先端３２ｄから基端３２ｃに向かって移動させる。即ち、上部本体３２は、内部空間７４を、内部空間７４の幅の最も広い基端７２ｂ側から内部空間７４の幅の最も狭い先端７２ｃ側に向かって移動する。これにより、内部空間７４に、センサ２２と、２本の電線２４と、上部本体３２と、センサ支持部３８と、複数個の電線支持部４０，５０と、案内部６０と、が収容される。次に、受入部８０と受入部３６とを、Ｙ方向に並べて配置する。次いで、蓋部７５によって、センサ２２の下方に位置する部分を閉塞させる。次いで、挿入部７６を受入部８０と受入部３６とに挿入する。これにより、挿入部７６が、受入部８０と受入部３６とに配置され、カバー７０が上部本体３２に取り付けられる。

（効果）
センサ２２は、上部本体３２の先端３２ｄに配置されているセンサ支持部３８を介して、上部本体３２に支持されている。上部本体３２の幅は、先端３２ｄから基端３２ｃに向かって直線的に徐々に広がっている。被覆部７２の内部空間７４は、被覆部７２の先端７２ｃから基端７２ｂに向かって直線的に徐々に広がっており、基端７２ｂで最も広い。被覆部７２の先端７２ｃは、上部本体３２の先端３２ｄ側に位置しており、被覆部７２の基端７２ｂは、上部本体３２の基端３２ｃ側に位置している。センサ２２と上部本体３２とを内部空間７４に収容する場合、まず、被覆部７２の基端７２ｂ側に位置している開口７２ａから、上部本体３２の先端３２ｄを内部空間７４に挿入する。次に、上部本体３２を、内部空間７４を、内部空間７４の最も広い基端７２ｂ側から内部空間７４の最も狭い先端７２ｃ側に向かって移動させる。これにより、センサ２２と上部本体３２とを、カバー７０の内部空間７４にスムーズに収容することができる。

カバー７０は、挿入部７６と突片７８とを備え、突片７８は、突片７８をＹ方向に貫通する受入部８０を有する。また、上部本体３２は、上部本体３２をＹ方向に貫通する受入部３６を有する。挿入部７６は、Ｙ方向に並んで配置されている受入部８０と受入部３６とに配置されている。このため、挿入部７６が受入部３６に配置されていることによって、カバー７０が上部本体３２に取り付けられる。また、挿入部７６が受入部８０に配置されていることにより、上部本体３２とカバー７０とを位置決めすることができる。

一対の係合部３４は、下部本体３０の燃料供給装置１０と対向する面と反対側の面から燃料供給装置１０側に向かって伸びており、一対の係合部３４の燃料供給装置１０側の端部において、爪部３４ａ，３４ｂを有する。一対の係合部３４を、燃料供給装置１０の有する被係合部の開口に押し込むと、一対の係合部３４が被係合部の開口を通過し、爪部３４ａ，３４ｂが、Ｙ方向と反対の方向から燃料供給装置１０に当接する。このため、スナップフィットによって、一対の係合部３４は、被係合部に係合する。このため、支持部材２６を燃料供給装置１０に取り付けるためのネジ等の他の部材を必要としない。これにより、支持部材２６を燃料供給装置１０に簡単に取り付けることができる。

液面検出装置２０は、一対の係合部３４によって、燃料供給装置１０の上端部に取り付けられている。このため、液面検出装置２０を燃料タンクに取り付けるためのスペースを、燃料タンクに別途確保せずに済む。

本体２８は、樹脂製である。このため、本体２８は、金属材料で作製される場合と比較して軽量である。この結果、車両の走行時の振動等により液面検出装置２０が振動する際に、一対の係合部３４に加わる応力を小さくすることができる。これにより、液面検出装置２０が、燃料供給装置１０から外れることを抑制することができる。また、上部本体３２の幅は、先端３２ｄから基端３２ｃに向かって直線的に徐々に広がっており、上部本体３２の基端３２ｃで最も広い。このため、基端３２ｃにおける上部本体３２の幅と同一であって、上部本体の幅が上下方向に一定である場合と比較して、上部本体３２の強度を維持しつつ、上部本体３２を軽量化することができる。

（対応関係）
受入部８０が、「第１受入部」の一例であり、受入部３６が、「第２受入部」の一例である。

以上、本発明の具体例を詳細に説明したが、これらは例示に過ぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。

（変形例）
（１）電線支持部４０，５０の個数は、上記の実施例に記載した２個に限らない。例えば、電線支持部の個数は、３個以上であってもよく、１個であってもよい。

（２）上記の実施例では、一対の対向壁４２ａ，４２ｂのそれぞれに、突起部４４ａ，４４ｂのそれぞれが配置されている。しかしながら、上記の実施例に記載の構成に限らない。例えば、一対の対向壁４２ａ，４２ｂのうちの一方の対向壁４２ａ，４２ｂにのみ、突起部４４ａ，４４ｂが配置されていてもよい。一対の対向壁５２ａ，５２ｂも同様に、一対の対向壁５２ａ，５２ｂのうちの一方の対向壁５２ａ，５２ｂにのみ、突起部５４ａ、５４ｂが配置されていてもよい。

（３）上記の実施例では、一対の対向壁４２ａ，４２ｂのそれぞれが、窓部４６ａ，４６ｂのそれぞれを有する。しかしながら、上記の実施例に記載の構成に限らない。例えば、一対の対向壁４２ａ，４２ｂのうちの一方の対向壁４２ａ，４２ｂのみ、窓部４６ａ，４６ｂを有してもよく、一対の対向壁４２ａ，４２ｂは窓部を有していなくてもよい。一対の対向壁５２ａ，５２ｂも同様に、一対の対向壁５２ａ，５２ｂのうちの一方の対向壁５２ａ，５２ｂのみが、窓部５６ａ、５６ｂを有してもよく、一対の対向壁５２ａ，５２ｂは窓部を有していなくてもよい。

（４）上記の実施例では、一対の対向壁４２ａ，４２ｂの隙間と一対の対向壁５２ａ，５２ｂの隙間とは、第２側面３２ｂと垂直な方向に開口している。しかしながら、上記の実施例に記載の構成に限らない。例えば、一対の対向壁４２ａ，４２ｂの隙間と一対の対向壁５２ａ，５２ｂの隙間は、第２側面３２ｂと垂直な方向以外の方向に開口していてもよい。

（５）案内部６０の個数は、上記の実施例に記載した１個に限らない。例えば、案内部の個数は、２個以上であってもよい。

（６）上記の実施例では、上部本体３２の幅は、先端３２ｄから基端３２ｃに向かって直線的に徐々に広くなっている。しかしながら、上記の実施例に記載の構成に限らない。例えば、下方向において、上部本体３２の幅は、先端３２ｄから第１中間位置まで直線的に徐々に広くなり、第１中間位置から第２中間位置で一定であり、第２中間位置から基端３２ｃまで直線的に徐々に広くなっていてよい。

（７）上記の実施例では、被覆部７２の基端７２ｂのみ開口７２ａを備える。しかしながら、上記の実施例に記載の構成に限らない。例えば、被覆部７２の先端７２ｃと基端７２ｂともに開口７２ａを備えてもよい。

（８）液面検出装置２０は、燃料タンク内の燃料の液面を検出する用途以外、例えば貯水タンク内の液体の液面を検出する用途に用いられてもよい。

（９）液面検出装置２０は、燃料供給装置１０以外の外部装置、例えば燃料タンクに取り付けられていてもよい。

本明細書又は図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組合せによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時請求項記載の組合せに限定されるものではない。また、本明細書又は図面に例示した技術は複数目的を同時に達成し得るものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。

１０ ：燃料供給装置
２０ ：液面検出装置
２２ ：センサ
２４ ：電線
２６ ：支持部材
２８ ：本体
３０ ：下部本体
３２ ：上部本体
３２ｃ，７２ｂ：基端
３２ｄ，７２ｃ：先端
３４ ：係合部
３４ａ，３４ｂ：爪部
３６，８０：受入部
３８ ：センサ支持部
４０，５０：電線支持部
４２ａ，４２ｂ，５２ａ，５２ｂ，６２ａ，６２ｂ：対向壁
４４ａ，４４ｂ，５４ａ，５４ｂ：突起部
４６ａ，４６ｂ，５６ａ，５６ｂ：窓部
６０ ：案内部
７０ ：カバー
７２ ：被覆部
７２ａ ：開口
７４ ：内部空間
７５ ：蓋部
７６ ：挿入部

Claims (3)

1. 液面を検出するセンサと、
   前記センサを支持しており、先端から基端に向って広がる幅を有する本体と、
   前記本体と前記センサとを内部空間に収容するカバーを備え、
   前記内部空間は、前記本体の前記先端から前記基端に向って徐々に広がっており、
   前記カバーは、
   前記本体の前記基端側で前記内部空間に開放する開口と、
   挿入部と、
   前記挿入部を受け入れる第１受入部と、を備え、
   前記本体は、前記第１受入部に並んで配置されており、前記第１受入部に受け入れられている前記挿入部を受け入れる第２受入部を備える、液面検出装置。
2. 請求項１に記載の液面検出装置であって、
   前記本体は、スナップフィットによって外部部材に係合する係合部を備える、液面検出装置。
3. 請求項２に記載の液面検出装置であって、
   前記外部部材は、燃料タンク内の燃料を外部に送出するポンプを備える燃料供給装置である、液面検出装置。
   
   

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