JP6958655B2 - 回転機 - Google Patents

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Description

本発明は、回転機に関する。
回転機は駆動により発熱して効率低下等を生じる虞があるため、冷却するのが望ましい。例えば、ステータのコイルエンドを冷却するために、コイルエンドに冷却オイルを流すことが行われている。
特許文献1では、ステータを収容するフレームと、フレームの軸方向両端面に接合されるブラケットを設け、フレームとブラケットとの合わせ面のうちの少なくとも一方に冷却オイルを流す溝を形成している。溝はコイルエンドの上又は横において、コイルエンドに向いて開口しており、開口から流出した冷却オイルがコイルエンドに流れる。
特許第4441338号公報
特許文献1では、コイルエンドの上又は横からコイルエンドに冷却オイルを流すため、下側のコイルエンドには上側のコイルエンドを通過したオイルが流下してくる構成であった。このため、下側のコイルエンドに到達するオイルは温度が上昇しており、十分に冷却出来ず、冷却性能に改善の余地があった
本発明は、冷却性能を改善した回転機を提供することを目的とする。
本発明の一態様に係る回転機は、ステータコアと前記ステータコアに巻き回されたコイルとを有するステータと、前記ステータとエアギャップを介して対向して配置されたロータと、前記ステータを径方向外側から覆うフレームと、前記フレームの軸方向一方側を覆う第一のブラケットと、を備え、前記コイルは、前記ステータコアの軸方向一方側に突出する第一のコイルエンドを有し、前記フレームは、径方向外側の流入口から軸方向一方側の第一の開口へと貫通する第一の流路を有し、前記フレーム及び前記第一のブラケットのいずれか一方又は両方は、前記フレームと前記第一のブラケットとの合わせ面に、前記第一の開口と繋がり前記第一のコイルエンドの径方向外側に位置する第二の流路を有し、前記第二の流路は、周方向に亘って配置された第三の流路と、前記第一のコイルエンドの鉛直方向下側を少なくとも含む周方向の複数個所に配置されて前記第三の流路と繋がり前記第一のコイルエンドに向けて貫通する第四の流路と、を有し、前記第四の流路は、前記流入口から流入した冷却媒体を前記第一のコイルエンドに向けて噴出する流路である
上記の一態様の回転機において、前記フレームの軸方向他方側を覆う第二のブラケットを更に備え、前記コイルは、前記ステータコアの軸方向他方側に突出する第二のコイルエンドを有し、前記第一の流路は、前記第一の開口から軸方向他方側の第二の開口へと貫通し、前記フレーム及び前記第二のブラケットのいずれか一方又は両方は、前記フレームと前記第二のブラケットとの合わせ面に、前記第一の開口と繋がり前記第二のコイルエンドの径方向外側に位置する第五の流路を有し、前記第五の流路は、周方向に亘って配置された第六の流路と、前記第二のコイルエンドの鉛直方向下側を少なくとも含む周方向の複数個所に配置されて前記第六の流路と繋がり前記第二のコイルエンドに向けて貫通する第七の流路と、を有し、前記第七の流路は、前記流入口から流入した冷却媒体を前記第二のコイルエンドに向けて噴出する流路であってもよい
上記の一態様の回転機において、前記第二の流路は、前記第一のブラケットと対向する前記フレームの面に設けた軸方向他方側に凹む第一の溝と、前記第一の溝と対向する前記第一のブラケットの面とで形成され、前記第五の流路は、前記第二のブラケットと対向する前記フレームの面に設けた軸方向一方側に凹む第二の溝と、前記第二の溝と対向する前記第二のブラケットの面とで形成されてもよい。
上記の一態様の回転機において、前記第一の開口は、前記第一のコイルエンドの鉛直方向上側に位置し、前記第二の開口は、前記第二のコイルエンドの鉛直方向上側に位置してもよい。
本発明の一態様によれば、冷却性能を改善した回転機を提供することが出来る。
本発明の第1実施形態に係る回転機の斜視図である。 図1のモータ10を、Z軸と直交し中心軸Jを通る面で切断して示す側断面図である。 図1のモータ10からブラケット15を外して示す斜視図である。 図1のモータ10からブラケット14を外して示す斜視図である。
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。実施形態では説明を分かり易くするため、本発明の主要部以外の構造や要素については、簡略化または省略して説明する。また、図面において、同じ要素には同じ符号を付す。なお、図面に示す各要素の形状、寸法などは模式的に示したもので、実際の形状、寸法などを示すものではない。
なお、以下の説明において、図2に示す中心軸Jが延びる方向を単に「軸方向」と呼び、中心軸Jを中心とする径方向を単に「径方向」と呼び、中心軸Jを中心とする周方向を単に「周方向」と呼ぶ。また、軸方向において、図2での右側を一方側と呼び、図2での左側を他方側と呼ぶ。また、径方向において、中心軸Jに近い側を内側と呼び、中心軸Jから遠い側を外側と呼ぶ。
また、図面においては、適宜3次元直交座標系としてXYZ座標系を示す。XYZ座標系において、X軸方向は、中心軸Jと平行な方向であって、図2に示す側断面図の左右方向とする。Y軸方向は、X軸方向と直交する方向であって、図2に示す側断面図の上下方向とする。Z軸方向は、X軸方向及びY軸方向と直交する方向とする。X軸方向、Y軸方向、Z軸方向の何れにおいても、図中に示される矢印の向く側を+側、反対側を−側とする。
また、以下の説明において、軸方向に延びる又は拡がる、とは、厳密に軸方向(X軸方向)に延びる又は拡がる場合に加えて、軸方向に対して、45°未満の範囲で傾いた方向に延びる又は拡がる場合も含む。また、以下の説明において、径方向に延びる又は拡がる、とは、厳密に径方向、すなわち、軸方向(X軸方向)に対して垂直な方向に延びる又は拡がる場合に加えて、径方向に対して、45°未満の範囲で傾いた方向に延びる又は拡がる場合も含む。
<第1実施形態>
図1は、本発明の第1実施形態に係るモータの斜視図である。図2は、図1のモータ10を、Z軸と直交し中心軸Jを通る面で切断して示す側断面図である。本実施形態では、回転機の一例であるモータについて説明する。
回転機10は、ステータ11と、ロータ12と、フレーム13と、ブラケット14と、ブラケット15と、を備える。ステータ11は、ステータコア11aと、ステータコア11aに巻き回されたコイル11bと、を備える。コイル11bは、ステータコア11aの軸方向一方側に突出するコイルエンド11c及びステータコア11aの軸方向他方側に突出するコイルエンド11dを有する。ロータ12は、ステータ11とエアギャップを介して対向して配置される。ロータ12は、ステータ11の径方向内側に配置される。ロータ12は、中心軸Jに沿って配置されたシャフト22を有する。ロータ12はシャフト22を回転軸として回転する。
フレーム13は、ステータ11を径方向外側から覆う。フレーム13は、例えばアルミダイキャストである。ブラケット14は、フレーム13の軸方向一方側を覆う。ブラケット14は、フレーム13の軸方向一方側の開口を塞ぐように覆う。ブラケット15は、フレーム13の軸方向他方側を覆う。ブラケット15は、フレーム13の軸方向他方側の開口を塞ぐように覆う。シャフト22は、ブラケット15を貫通する。
回転機10は、シャフト22を軸方向一方側で軸支する軸受41、及びシャフト22を軸方向他方側で軸支する軸受51を備える。ブラケット14は、軸受41を固定する。ブラケット15は、軸受51を固定する。軸受41及び軸受51は、ロータ12が中心軸Jを回転軸として回転可能なように、シャフト22を軸支する。
フレーム13は、径方向外側に流入口16を有する。流入口16は、冷却オイルの流入口である。冷却オイルは、冷却媒体の一例である。冷却オイルの代わりに既知の他の冷却媒体を用いてもよい。回転機10は、例えばポンプによって流入口16からフレーム13内に冷却オイルを流入させる。フレーム13は、流入口16から軸方向一方側の開口17aへと貫通する流路17を有する。開口17aは、流路17に繋がる開口である。フレーム13は、流入口16から軸方向他方側の開口17bへと貫通する流路17を有する。開口17bは、流路17に繋がる開口である。流路17は、開口17aから開口17bへと貫通する。流入口16から流入した冷却オイルは、開口17a及び開口17bの両方へ向かう。
図3は、図1のモータ10からブラケット15を外して示す斜視図である。モータ10からブラケット15を外すことで、ステータ11の軸方向他方側のコイルエンド11dを見ることが出来る。なお、図3では、見やすさのため、コイルエンド11dを簡略化している。
フレーム13は、フレーム13とブラケット15との合わせ面に流路19a及び19bを有する。流路19aは、開口17bと繋がる。開口17bは、コイルエンド11dの鉛直方向上側に位置する。流路19a及び19bは、コイルエンド11dの径方向外側に位置する。流路19aは、周方向の全周に亘って配置される。流路19bは、コイルエンド11dの鉛直方向下側を少なくとも含む周方向の複数個所に配置されて流路19aと繋がりコイルエンド11dに向けて貫通する。
流路19a及び19bは、ブラケット15と対向するフレーム13の面に設けた軸方向一方側に凹む溝と、この溝と対向するブラケット15の面とで形成される。流路19a及び19bは、ブラケット15と対向するフレーム13の面に設けた軸方向一方側に凹む溝と、この溝と対向するブラケット15の面に設けた軸方向他方側に凹む溝とで形成してもよい。流路19a及び19bは、フレーム13と対向するブラケット15の面に設けた軸方向他方側に凹む溝と、この溝と対向するフレーム13の面とで形成されてもよい。
本実施形態では、周方向に等間隔で16個の流路19bを配置している。流入口16から流入した冷却オイルは、流路17及び流路19aを介して、複数の流路19bのそれぞれからコイルエンド11dに向けて噴出される。
図4は、図1のモータ10からブラケット14を外して示す斜視図である。モータ10からブラケット14を外すことで、ステータ11の軸方向一方側のコイルエンド11cを見ることが出来る。なお、図3では、見やすさのため、コイルエンド11cを簡略化している。
フレーム13は、フレーム13とブラケット14との合わせ面に流路18a及び18bを有する。流路18aは、開口17aと繋がる。開口17aは、コイルエンド11cの鉛直方向上側に位置する。流路18a及び18bは、コイルエンド11cの径方向外側に位置する。流路18aは、周方向の全周に亘って配置される。流路18bは、コイルエンド11cの鉛直方向下側を少なくとも含む周方向の複数個所に配置されて流路18aと繋がりコイルエンド11cに向けて貫通する。
流路18a及び18bは、ブラケット14と対向するフレーム13の面に設けた軸方向他方側に凹む溝と、この溝と対向するブラケット14の面とで形成される。流路18a及び18bは、ブラケット14と対向するフレーム13の面に設けた軸方向他方側に凹む溝と、この溝と対向するブラケット14の面に設けた軸方向一方側に凹む溝とで形成してもよい。流路18a及び18bは、フレーム13と対向するブラケット14の面に設けた軸方向一方側に凹む溝と、この溝と対向するフレーム13の面とで形成されてもよい。
本実施形態では、周方向に等間隔で16個の流路18bを配置している。流入口16から流入した冷却オイルは、流路17及び流路18aを介して、複数の流路18bのそれぞれからコイルエンド11cに向けて噴出される。
本実施形態によれば、フレーム13とブラケット14、15とが対向する面に油路(流路18a、18b、19a、19b)を設けたので、油路のためのオイルガイドのような別部品を必要とせず、製造工程を増加させることがない。
また、下側のコイルエンドに噴出するオイルは、上側のコイルエンドを経由して温度上昇したオイルではないので、下側のコイルエンドも十分に冷却出来、冷却性能を改善することが出来る。
また、第一の油路(流路18a、19a)をコイルエンド11c、11dの径方向外側に配置し、周方向に複数の第二の油路(流路18b、19b)を第一の油路からコイルエンド11c、11dに向けて配置したので、周方向の複数個所からコイルエンド11c、11dに向けてオイルを噴出することが出来、コイルエンド11c、11dを効率よく冷却することが出来る。
本実施形態によれば、ブラケット14、15と対向するフレーム13の面に設けた溝によって第一の油路(流路18a、19a)及び第2の油路(流路18b、19b)を形成したので、油路(流路18a、18b、19a、19b)を容易に形成することが出来、油路のためのオイルガイドのような別部品を必要とせず、製造工程を増加させることがない。
本実施形態によれば、フレーム13の外部から油路(流路18a、18b、19a、19b)に対してオイルを供給することが出来、コイルエンド11c、11dを効率よく冷却することが出来る。
本実施形態によれば、流路17と流路18a、19aとの接続点がコイルエンド11c、11dの鉛直方向上側に位置することで、流路17から流路18a及び19aに流入したオイルは、自重により流路18a及び19aのうちの鉛直方向下側に達し、コイルエンド11c、11dの鉛直方向下側を効率よく冷却することが出来る。
本発明は、上記実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、種々の改良並びに設計の変更を行ってもよい。加えて、今回開示された実施形態は、全ての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内での全ての変更が含まれることが意図される。
1…巻上機、10…モータ、16…風案内部材、20…シーブ、30…制動装置、40…第1軸受部、50…第2軸受部、22…シャフト

Claims (4)

  1. ステータコアと前記ステータコアに巻き回されたコイルとを有するステータと、
    前記ステータとエアギャップを介して対向して配置されたロータと、
    前記ステータを径方向外側から覆うフレームと、
    前記フレームの軸方向一方側を覆う第一のブラケットと、
    を備え、
    前記コイルは、前記ステータコアの軸方向一方側に突出する第一のコイルエンドを有し、
    前記フレームは、径方向外側の流入口から軸方向一方側の第一の開口へと貫通する第一の流路を有し、
    前記フレーム及び前記第一のブラケットのいずれか一方又は両方は、前記フレームと前記第一のブラケットとの合わせ面に、前記第一の開口と繋がり前記第一のコイルエンドの径方向外側に位置する第二の流路を有し、
    前記第二の流路は、周方向に亘って配置された第三の流路と、前記第一のコイルエンドの鉛直方向下側を少なくとも含む周方向の複数個所に配置されて前記第三の流路と繋がり前記第一のコイルエンドに向けて貫通する第四の流路と、を有し、
    前記第四の流路は、前記流入口から流入した冷却媒体を前記第一のコイルエンドに向けて噴出する流路である、
    回転機。
  2. 前記フレームの軸方向他方側を覆う第二のブラケットを更に備え、
    前記コイルは、前記ステータコアの軸方向他方側に突出する第二のコイルエンドを有し、
    前記第一の流路は、前記第一の開口から軸方向他方側の第二の開口へと貫通し、
    前記フレーム及び前記第二のブラケットのいずれか一方又は両方は、前記フレームと前記第二のブラケットとの合わせ面に、前記第一の開口と繋がり前記第二のコイルエンドの径方向外側に位置する第五の流路を有し、
    前記第五の流路は、周方向に亘って配置された第六の流路と、前記第二のコイルエンドの鉛直方向下側を少なくとも含む周方向の複数個所に配置されて前記第六の流路と繋がり前記第二のコイルエンドに向けて貫通する第七の流路と、を有し、
    前記第七の流路は、前記流入口から流入した冷却媒体を前記第二のコイルエンドに向けて噴出する流路である、
    請求項1に記載の回転機。
  3. 前記第二の流路は、前記第一のブラケットと対向する前記フレームの面に設けた軸方向他方側に凹む第一の溝と、前記第一の溝と対向する前記第一のブラケットの面とで形成され、
    前記第五の流路は、前記第二のブラケットと対向する前記フレームの面に設けた軸方向一方側に凹む第二の溝と、前記第二の溝と対向する前記第二のブラケットの面とで形成される、
    請求項2に記載の回転機。
  4. 前記第一の開口は、前記第一のコイルエンドの鉛直方向上側に位置し、
    前記第二の開口は、前記第二のコイルエンドの鉛直方向上側に位置する、
    請求項2又は3に記載の回転機。
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