JP6903937B2 - テストパターンの作成方法、テストパターン、印刷システム、プログラム - Google Patents

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Description

本開示は、印刷のテストパターンに関する。
特許文献1は、記録ヘッドの傾きや、記録ヘッドの往路と復路とによるずれを検出することを開示している。ここでいう傾きとは、主走査方向および副走査方向に直交する方向を中心とする回転による位置ずれのことである。特許文献2は、着弾位置のずれを検出するために、テストパターンを作成することを開示している。
特開2007−015269号公報 特開2008−001053号公報
印刷装置には、透明なインク(以下、透明インク)を噴射することで、印刷の前処理を実行するタイプのものがある。透明インクについても、テストパターンを用いて、着弾位置のずれを計測することが好ましい。
但し、透明インクをそのまま印刷媒体に噴射しても、着弾位置を計測することは難しい。そこで、有色インクによって下地を形成し、その下地に透明インクのテストパターンを形成する手法が考えられる。しかし、下地に形成された透明インクの罫線は、見えづらい場合があり、計測精度が低下することがあった。
本開示は、上記を踏まえ、透明インクのテストパターンを計測しやすくすることを解決課題とする。
本開示の一形態は、透明インクを噴射する透明インク用プリントヘッドと、第1有色インクを噴射する第1プリントヘッドと、第2有色インクを噴射する第2プリントヘッドとを備える印刷装置を用いて;前記第1有色インクによって、印刷媒体上に下地を形成し;前記透明インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記下地に前記透明インクを重ねて形成する第1罫線群と、前記下地の領域外に前記第2有色インクによって形成する第2罫線群とを作成するテストパターンの作成方法である。この形態によれば、下地のインク色と、第2罫線群のインク色とが異なるため、第1及び第2罫線群の検出がしやすいように、下地のインク色と、第2罫線群のインク色とを選定できる。
上記形態において、前記第1及び第2罫線群は、主走査方向についての前記第2プリントヘッドに対する前記透明インク用プリントヘッドのヘッドずれからの着弾ずれを計測するために用いられてもよい。この形態によれば、主走査方向の着弾ずれが検出できる。
上記形態において、前記透明インク用プリントヘッドには第1及び第2プリントチップが設けられ;前記第1プリントチップには副走査方向に沿って配列した第1ノズル列と、前記第1ノズル列よりも主走査方向の所定側に位置する第2ノズル列とを構成する複数のノズルが設けられ;前記テストパターンは、主走査方向についての着弾ずれを計測するための部位として、前記第1及び第2プリントチップのチップずれからの着弾ずれを計測するための部位、主走査の往路および復路の往復ずれからの着弾ずれを計測するための部位、前記第1ノズル列および前記第2ノズル列の列ずれからの着弾ずれを計測するための部位、主走査方向を中心とした回転方向についての前記透明インク用プリントヘッドの位置ずれからの着弾ずれを計測するための部位、並びに、主走査方向および副走査方向との直交方向を中心とした回転方向についての前記透明インク用プリントヘッドの位置ずれからの着弾ずれを計測するための部位のうち少なくとも1つを含んでもよい。この形態によれば、種々の着弾ずれが検出できる。
上記形態において、前記第1及び第2罫線群は、副走査方向についての前記第2プリントヘッドに対する前記透明インク用プリントヘッドのヘッドずれからの着弾ずれを計測するために用いられてもよい。この形態によれば、副走査方向の着弾ずれが検出できる。
上記形態において、前記透明インク用プリントヘッドには第1及び第2プリントチップが設けられ;前記テストパターンは、前記第1及び第2プリントチップの副走査方向についてのチップずれからの着弾ずれを計測するための部位を含んでもよい。この形態によれば、プリントチップ間の副走査方向についてのチップずれからの着弾ずれが検出できる。
上記形態において、前記第1有色インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記第1有色インクによって形成する第3罫線群と、前記第2有色インクによって形成する第4罫線群とをそれぞれ前記下地の領域外に作成してもよい。この形態によれば、第1有色インクの着弾ずれが検出できる。
上記形態において、前記第1罫線群における罫線同士の間隔は、前記第3罫線群における罫線群同士の間隔よりも広くてもよい。第1罫線群は、下地に透明インクを重ねて形成されるので滲みやすい。この形態によれば、第1罫線群を構成する罫線が滲んでも、罫線同士の間隔が広いので、罫線の位置が検出しやすくなる。
上記形態において、前記第1及び第2罫線群の副走査方向の位置、及び前記第3及び第4罫線群の副走査方向の位置は、少なくとも一部が重複していてもよい。この形態によれば、第1〜第4罫線群の形成を、副走査方向の位置が重複している部分については、同一の主走査で実施できる。
上記形態において、前記印刷装置は、第3有色インクを噴射する第3プリントヘッドを備え;前記第2有色インクを前記第2罫線群の形成に用いることを、前記印刷装置による印刷における前記第2及び第3有色インクの使用頻度の比較に基づき決定した上で、前記第2罫線群を形成してもよい。この形態によれば、有色インクの使用頻度に基づき、第2罫線群に用いるインク色を決定できる。
本開示は、上記以外の種々の形態で実現できる。例えば、上記のテストパターンや、印刷システム、上記の作成方法を実現するためのプログラム、このプログラムを記憶した一時的でない記憶媒体等の形態で実現できる。
印刷装置の機能ブロック図。 プリントヘッド群を示す図。 第1プリントチップを印刷媒体側から見た図。 印刷処理を示すフローチャート。 補正処理を示すフローチャート。 テストパターンを示す図。 着弾ずれ量計測処理のフローチャートを示す図。 主走査方向用のテストパターンの第2部位を示す図。 罫線検出処理を示すフローチャート。 検出領域が選択される様子を示す図。 輝度値と画素位置との関係を例示するグラフ。 輝度値と画素位置との関係を例示するグラフ。 プリントヘッドがヨー方向に位置ずれする様子を示す図。 プリントヘッドがロール方向に位置ずれする様子を示す図。 往復ずれが発生した場合に作成される第2部位を示す図。 ヨーが発生している場合に作成される第2部位を示す図。 ロールが発生している場合に作成される第2部位を示す図。 副走査方向のずれを計測するためのテストパターンの第2部位を示す図。 副走査方向のずれを計測するためのテストパターンの第3部位を示す図。 ドット形成処理を示すフローチャート。 実施形態2におけるテストパターンを示す図。 マゼンタの主走査方向用の第2部位を示す図。 有色インクの副走査方向用の第2部位を示す図。 マゼンタの副走査方向用の第2部位を示す図。
実施形態1を説明する。図1は、印刷装置20の機能ブロック図である。印刷装置20は、通常の印刷機能に加え、後述する着弾ずれを計測する機能を有するため、広義の印刷システムである。
印刷装置20は、制御部21と、キャリッジ25とを備える。制御部21は、CPU22と、記憶媒体23と、を備える。キャリッジ25は、プリントヘッド群30と、エリアセンサー36と、ライト39と、を備える。
印刷装置20は、印刷媒体MDに向けてインクを噴射することで、印刷媒体MD上にドットを形成する。印刷装置20は、7色のインクを噴射する。7色のうちの6色は、CMYKLcLm、つまりシアン、マゼンタ、イエロー、ブラック、ライトシアン、ライトマゼンタである。これら6色を総称する場合、有色インクと呼ぶ。
もう1色のインクは、オプティマイザーインクである。オプティマイザーインクは、無色透明である。オプティマイザーインクは、グロスオプティマイザーインクとも呼ばれる。オプティマイザーインクは、印刷の前処理に利用される。
印刷装置20は、ドットを形成するために、キャリッジ25を主走査方向に走査し、印刷媒体MDを副走査方向に搬送する。
エリアセンサー36は、印刷媒体MD上の輝度値を計測する。ライト39は、エリアセンサー36の計測範囲に向けて光を照射する。エリアセンサー36による計測は、後述する着弾ずれ量計測処理に用いられる。
上記のドット形成および輝度値の計測は、CPU22によって制御される。記憶媒体23は、後述する印刷処理を実現するためのプログラムを記憶する。印刷処理は、上記のドット形成および輝度値の計測のための処理である。
図2は、プリントヘッド群30を示す。図2には、XY座標系が示されている。X方向は、主走査方向を表す。X方向のプラスの向きの主走査は、往路の主走査とも呼ぶ。X方向のマイナスの向きの主走査は、復路の主走査とも呼ぶ。
Y方向は、副走査方向を表す。副走査の下流側は、Y方向のプラス側である。つまり、図2の下側から上側に向かって、印刷媒体MDが搬送される。
プリントヘッド群30は、マゼンタ用プリントヘッド30Mと、シアン用プリントヘッド30Cと、ブラック用プリントヘッド30Kと、イエロー用プリントヘッド30Yと、ライトシアン用プリントヘッド30Lcと、ライトマゼンタ用プリントヘッド30Lmと、オプティマイザー用プリントヘッド30opと、から構成される。
以下、マゼンタ用プリントヘッド30Mを例にとって説明する。以下のプリントヘッドに関する説明は、インク色の違いを除けば、全てのプリントヘッドに共通である。マゼンタ用プリントヘッド30Mは、第1プリントチップ31M〜第4プリントチップ34Mを備える。
図3は、第1プリントチップ31Mを印刷媒体MD側から見た図である。第1プリントチップ31Mには、複数のノズルNZが設けられている。インク滴は、各ノズルNZから噴射される。
ノズルNZは、図3に示すように、2列に並んでいる。このようにノズルが形成する列のうち、X方向マイナス側に位置するものをノズル列Aと呼び、X方向プラス側に位置するものをノズル列Bと呼ぶ。第2プリントチップ32M〜第4プリントチップ34Mについても、第1プリントチップ31Mと同じようにノズルが設けられている。
第1プリントチップ31M〜第4プリントチップ34Mはそれぞれ、重複領域を含む。重複領域とは、同一のプリントヘッドに搭載された異なる2つのプリントチップの何れによっても、ドット形成が可能な領域のことである。第2プリントチップ32Mは、第1プリントチップ31M及び第3プリントチップ33Mのそれぞれとの重複領域を有する。第3プリントチップ33Mは、第4プリントチップ34Mとの重複領域を有する。
以下、重複領域ではない領域を、単独領域という。図2には、重複領域と単独領域との境界としての破線が示されている。
図4は、印刷処理を示すフローチャートである。印刷処理は、CPU22によって実行される。印刷処理を開始すると、補正処理(S100)を実行する。補正処理は、オプティマイザーインクの着弾ずれを補正するための処理である。
図5は、補正処理を示すフローチャートである。まず、印刷媒体MD上に、下地G(図6)を印刷する(S105)。下地Gは、往路の主走査で印刷される。
次に、往路の主走査でテストパターン40と、テストパターン50の一部とを印刷し(S110)、続いて復路の主走査でテストパターン50の残りを印刷する(S115)。S105、S110及びS115によってテストパターン40及びテストパターン50の全体が作成される。
図6は、テストパターン40,50を示す。テストパターン40は、Y方向の着弾ずれを計測するためのものである。テストパターン50は、X方向の着弾ずれを計測するためのものである。
下地Gは、テストパターン40,50それぞれにおいて、塗りつぶされた領域である。下地Gは、べた塗りによって形成される。本実施形態における下地Gは、ブラックインクによって形成される。下地Gの領域内に形成された線は、オプティマイザーインクによって形成される。下地の領域外に形成された線は、シアンインク又はブラックインクによって形成される。
図6には、テストパターン40,50とのY方向についての位置関係を図示するために、第1〜第4プリントチップ31〜34及びエリアセンサー36も示されている。第1プリントチップ31とは、7つのヘッドそれぞれに搭載されている第1プリントチップを区別せずに呼ぶ場合の呼称である。第2〜第4プリントチップ32〜34についても同様である。
テストパターン40は、第1部位41〜第8部位48から構成される。第1部位41〜第8部位〜48はそれぞれ、Y方向について異なる位置に形成される。
第2部位42、第4部位44、第6部位46及び第8部位48は、単独領域に含まれるノズルから噴射されたインクによって形成される。以下、これらの部位をまとめて、ヘッド用部位とも呼ぶ。ヘッド用部位は、プリントヘッド間の着弾ずれを計測するための部位である。
第3部位43、第5部位45及び第7部位47は、重複領域に含まれるノズルから噴射されたインクによって形成される。以下、これらの部位をまとめて、チップ用部位とも呼ぶ。チップ用部位は、プリントチップ間の着弾ずれを計測するための部位である。
第1部位41は、テストパターン40の一部であるものの、着弾ずれ量の計測には用いられない。
テストパターン50は、Y方向について4つの領域に区分される。4つの領域とは、図6に示された第1部位51、第2部位52、第3部位53、第4部位54のことである。第1部位51と第2部位52との境界は、第1プリントチップ31と第2プリントチップ32とによる重複領域のY方向の中央付近である。第2部位52と第3部位53との境界は、第2プリントチップ32と第3プリントチップ33とによる重複領域のY方向の中央付近である。第3部位53と第4部位54との境界は、第3プリントチップ33と第4プリントチップ34とによる重複領域のY方向の中央付近である。
第1部位51は、第1プリントチップ31に設けられたノズルから噴射されたインクによって形成される。同様に、第2部位42〜第4部位44は、第2プリントチップ32〜第4プリントチップ34に設けられたノズルから噴射されたインクによって形成される。着弾ずれの計測を含め、テストパターン40,50の詳細については、後述する。
続いて、テストパターン40,50の撮影を開始する(S120)。テストパターン40,50の撮影は、主走査と副走査とを組み合わせて実施する。副走査は、第1部位51〜第4部位54のそれぞれが撮影範囲内になるように実施される。このように副走査が実施されると、テストパターン40については、2つずつの部位が同時に撮影範囲に入る。例えば、第1部位51、並びに第1部位41及び第2部位42は、印刷媒体MDに対するエリアセンサー36のY方向の位置が同じ位置である場合に撮影される。
テストパターン40,50の撮影を開始し、1箇所目の撮影が終わり次第、他の部位の撮影と並行して、着弾ずれ量の計測を開始する(S200)。
図7は、着弾ずれ量計測処理のフローチャートを示す。着弾ずれ量計測処理は、テストパターン40,50を用いて、X方向及びY方向それぞれについての着弾ずれ量を計測するための処理である。
まず、撮影された画像を読み込む(S210)。続いて、トンボを検出する(S220)。以下、トンボを含め、まず、テストパターン50の詳細について説明する。テストパターン40については後述する。
図8は、テストパターン50の4つの部位の代表として第2部位52を示す。他の部位についても、特に説明しない内容については第2部位52と同じである。
図8においては、下地Gを、二点鎖線による輪郭によって示す。さらに図8においては、オプティマイザーインクによって形成される線を、黒色で示す。
第2部位52は、第1罫線群501〜第13罫線群513と、複数のトンボと、から構成される。第1罫線群501〜第13罫線群513はそれぞれ、11本の罫線から構成される。各罫線は、後述するロールやヨーが発生していなければ、Y方向に平行な線として形成される。
なお、第13罫線群513は、実線で描かれたものと、破線で描かれたものがある。第2部位52に含まれるのは、実線で描かれたものである。破線で描かれたものは、第1部位51に属するものである。第1部位51に属する第13罫線群513は、着弾ずれの計測を説明するために示されている。第1部位51に属する第13罫線群513も、実際には実線で形成される。
先述したように、第2部位52は、第2プリントチップ32によって形成される。そして、第2プリントチップ32は、ノズル列Aと、ノズル列Bとを有する。また、第2部位52は2パスで形成される。
2パスのうちの往路で形成されるのは、第1罫線群501、第2罫線群502、第4罫線群504、第6罫線群506、第7罫線群507、第8罫線群508、第9罫線群509、第11罫線群511、及び第13罫線群513である。
2パスのうちの復路で形成されるのは、第3罫線群503、第5罫線群505、第10罫線群510、及び第12罫線群512である。
ノズル列Aによって形成されるのは、第1罫線群501、第2罫線群502、第3罫線群503、第6罫線群506、第7罫線群507、第9罫線群509、第12罫線群512、及び第13罫線群513である。
ノズル列Bによって形成されるのは、第4罫線群504、第5罫線群505、第8罫線群508、第10罫線群510、及び第11罫線群511である。
第1罫線群501〜第6罫線群506、及び第8罫線群508〜第13罫線群513は、オプティマイザー用プリントヘッド30opに含まれる第2プリントチップ32opによって形成される。一方、第7罫線群507は、基準となるプリントヘッド(以下、基準ヘッド)に設けられた第2プリントチップ32によって形成される。本実施形態の場合、基準ヘッドは、シアン用プリントヘッド30Cである。本実施形態においては、シアンインクの使用頻度が、6色の中で最も低い。
図8には、上記で説明した往路か復路かが、矢印によって示されている。左矢印は、往路を示す。右矢印は、復路を示す。ノズル列については、A,Bとしての文字によって示されている。
次に、トンボについて説明する。図8に示すように、第2部位52は、トンボT1〜T8を含む。図8においては、X方向マイナス側に位置するトンボに符号を付していないが、Y方向の位置が同じ2つの線のペアで、1つのトンボ(トンボT1等)を構成する。
トンボT1は、第1罫線群501と、第1部位51に含まれる第13罫線群513との境界を示す。トンボT2は、第2罫線群502と第3罫線群503との境界を示す。トンボT3は、第4罫線群504と第5罫線群505との境界を示す。トンボT5は、第8罫線群508と第9罫線群509との境界を示す。トンボT6は、第10罫線群510と第11罫線群511との境界を示す。トンボT7は、第12罫線群512と第13罫線群513との境界を示す。トンボT8は、第13罫線群513と、第3部位53に含まれる第1罫線群501との境界を示す。
各トンボを挟んで隣接する2つの部位は、着弾ずれが計測できるように、罫線同士の間隔が異なっている。図8は、ずれが発生していない状態を示す。このため、各部位における真ん中の罫線において、X方向の位置が一致している。
S220におけるトンボの検出とは、トンボT1〜T7のY方向の位置を大まかに決定することである。トンボT8は、S220の対象外である。なお、第2部位52のトンボT8は、第3部位53のトンボT1を兼ねている。何れの部位においても、トンボT8として検出されることはない。
トンボは、何れの有色インクで形成されてもよい。本実施形態においては、ブラックインクで形成される。
続いて、罫線検出処理を実行する(S230)。図9は、罫線検出処理を示すフローチャートである。まず、検出領域KRを選択する(S231)。以下、図10を参照する。
図10は、第6罫線群506及び第7罫線群507を例にとって、検出領域KRが選択される様子を示す。S231における選択は、トンボT4のY方向の位置が利用される。つまり、トンボT4からY方向のプラス側及びマイナス側それぞれに所定長さDだけずれた位置を中心とした矩形領域が検出領域KRとして選択される。なお、第6罫線群506において、罫線同士の間隔は、間隔W1である。
次に、輝度値の変化を算出する(S233)。具体的には、まず、選択した検出領域KR内の輝度値を、罫線と平行な方向に平均化する。そして、罫線に垂直な方向の輝度値の変化を、一次元のデータとして算出する。
次に、非罫線部の輝度値が、罫線部の輝度値以上であるかを判定する(S235)。罫線部とは、輝度値に基づき、罫線であると推定される部位のことである。非罫線部とは、輝度値に基づき、罫線でないと推定される部位のことである。
図11及び図12は、輝度値と画素位置との関係を例示するグラフである。図11及び図12は、1本の罫線と、その周囲の非罫線部との画素位置を抜粋して示す。図11は、罫線部の輝度値が、非罫線部の輝度値よりも大きい場合を示す。図12は、非罫線部の輝度値が、罫線部の輝度値よりも大きい場合を示す。図11に示された破線は、反転後(後述)の輝度値である。
下地Gの領域外に形成される第7罫線群507の場合、罫線部の方が、非罫線部よりも輝度値が低い。つまり、第7罫線群507の場合、図12に示すような輝度値と画素値との関係になる。
一方、下地Gに重ね打ちされるオプティマイザーインクによる第1罫線群501〜第6罫線群506、第8罫線群508〜第13罫線群513の場合、図11に示されるように罫線部の方が非罫線部よりも輝度値が高いこともあれば、図12に示されるように、その逆のこともある。このように、輝度値の相対的な関係が一定でないのは、この関係が、印刷媒体MDに対するインクの浸透性などに依存するからである。
S235の判定には、下記式が用いられる。下記式が満たされる場合はYES、満たされない場合はNOと判定される。
Rmax−Rave≧Rave−Rmin・・・(1)
Rmaxは、輝度値の最大値である。Raveは、輝度値の平均値である。Rminは、輝度値の最小値である。
式(1)によってS235の判定が可能である理由は、罫線同士の間隔が、罫線の幅よりも十分に広く設定されていることである。つまり、輝度値の平均値Raveは、罫線部の輝度値よりも、非罫線部の輝度値の方に強く影響を受けるため、最大値Rmaxと最小値Rminとで、輝度値の平均値Raveにより近い方が非罫線部であると推定できる。
非罫線部の輝度値が罫線部の輝度値未満の場合(S235,NO)、輝度値のデータを反転させる(S237)。図11は、反転後の輝度値を破線で示す。図11に示すように、本実施形態における反転は、最大値と最小値との中間値を基準に実施される。
一方、非罫線部の輝度値が罫線部の輝度値未満の場合(S235,NO)、S237をスキップする。先述したように、第7罫線群507を対象とした場合、S235ではNOと判定することになる。このように輝度値の相対的な関係に基づき、輝度値を取り扱うことによって、下地Gの領域内に形成された罫線群と、下地Gの領域外に形成された罫線群とを対象に、次のS238を統一的に実行できる。
続いて、輝度値が最も低い画素位置を検出する(S238)。S238は、適宜、統計処理(例えば移動平均など)を用いて、検出する画素位置を修正してもよい。最後に、検出した画素位置を罫線の位置として記録して(S239)、罫線検出処理を終える。続いて着弾ずれ量を算出する(S240)。
なお、下地Gの領域内に形成された罫線群と、下地Gの領域外に形成された罫線群とでは、罫線部と非罫線部とのコントラストが大きく異なる場合がある。コントラストが大きく異なると、罫線部の位置検出の精度に影響することがある。本実施形態では、第7罫線群507がシアンインクで形成されることを前提にした場合、6つの有色インクの中で最もコントラストの差が小さくなるのがブラックインクであったことに基づき、下地Gをブラックインクで形成することにしている。
ここで、第1罫線群501〜第13罫線群513を用いた着弾ずれの計測について説明する。トンボT1の両側、つまり、第1罫線群501と、第1部位51の第13罫線群513との罫線の位置を比較することによって、第1プリントチップ31opと、第2プリントチップ32opとのずれ(以下、チップずれ)を計測できる。つまり、第1罫線群501及び第13罫線群513は、プリントチップが異なる以外は、形成方法が共通している。従って、ずれが発生している場合、チップずれによることが分かる。
なお、第1部位51に属する部位の場合、トンボT1のY方向プラス側には、罫線は形成されない。このため、第1部位51に属する部位の場合、トンボT1を用いた計測は実施されない。
トンボT2の両側、つまり、第2罫線群502と第3罫線群503との罫線の位置を比較することによって、ノズル列Aについての往路と復路とのずれ(以下、往復ずれ)を計測できる。第2罫線群502及び第3罫線群503は、往路か復路かが異なる以外は、形成方法が共通しているからである。
トンボT3の両側、つまり、第4罫線群504と第5罫線群505との罫線の位置を比較することによって、トンボT2の両側を用いたノズル列Aの場合と同様、ノズル列Bについての往復ずれを計測できる。
トンボT4の両側、つまり、第6罫線群506と第7罫線群507との罫線の位置を比較することによって、プリントヘッド間のずれ(以下、ヘッドずれ)を計測できる。第6罫線群506と第7罫線群507は、プリントヘッドが異なる以外は、形成方法が共通しているからである。
トンボT5の両側、つまり、第8罫線群508と第9罫線群509との罫線の位置を比較することによって、ノズル列Aとノズル列Bとのずれ(以下、列ずれ)を計測できる。第8罫線群508及び第9罫線群509は、ノズル列が異なる以外は、形成方法が共通しているからである。
トンボT6の両側、つまり、第10罫線群510と第11罫線群511との罫線の位置を比較することによって、トンボT3の場合と同様、ノズル列Bについての往復ずれを計測できる。
トンボT7の両側、つまり、第12罫線群512と第13罫線群513との罫線の位置を比較することによって、トンボT2の場合と同様、ノズル列Aについての往復ずれを計測できる。
以下、ノズル列A,Bについての往復ずれを計測するための部位がそれぞれ2箇所、設けられていることを含め、他のずれの計測について説明する。
テストパターン50を用いて計測する着弾ずれの種類は、上記のものに加え、少なくとも以下の2つが含まれる。1つ目は、プリントヘッドのヨーである。2つ目は、プリントヘッドのロールである。2つとも、プリントヘッドのアライメントのずれの一種である。
図13は、オプティマイザー用プリントヘッド30opがヨー方向に位置ずれする様子を示す。ヨーとは、図13に示すように、Z方向を中心した回転によるアライメントのずれのことである。Z方向は、X方向およびY方向に直交する方向である。つまり、Z方向は、印刷媒体MDの印字面に直交する方向である。
図14は、オプティマイザー用プリントヘッド30opがロール方向に位置ずれする様子を示す。ロールとは、図13に示すように、X方向を中心した回転によるアライメントのずれのことである。
なお、ピッチ(Y方向を中心にした回転によるアライメントのずれ)は、トンボT4の両側を用いたヘッドずれとして計測すれば、着弾ずれの補正が支障なく実施できるので、本実施形態では、ピッチを独立したずれ量としては計測しない。
以下、ヨー及びロールの詳細な説明に先立ち、往復ずれについて説明する。
図15は、往復ずれが発生した場合に作成される第2部位52を示す。但し、第1罫線群501、第6罫線群506、第7罫線群507、第8罫線群508及び第9罫線群509は、往復ずれの計測に用いられないので、図15では省略されている。また、下地Gも説明に不要なので、省略されている。図16,図17でも同様に省略される。図15に示された第2部位52では、往復ずれ以外のずれは発生していないものとする。また、往復ずれによって、トンボのX方向の位置もずれが発生するが、トンボのX方向の位置は、さほど重要ではないので、図15ではトンボのX方向の位置はずれていないものとして図示されている。
図15に示すように、往復ずれが発生している場合、往路で形成される部位同士には、ずれは発生しない。同様に、復路で形成される部位同士には、ずれは発生しない。これに対し、往路で形成される部位と、復路で形成される部位とにはX方向のずれが発生する。従って、トンボT2,T3の両側と、トンボT6,T7の両側との少なくとも何れか一方を用いることで、往復ずれを計測できる。
図16は、ヨーが発生している場合に作成される第2部位52を示す。図16に示された第2部位52では、ヨー以外のずれは発生していないものとする。ヨーのずれが発生している場合、第2部位52は、全体的にZ方向を中心に回転する。
図16に示された部位は、ノズル列Aかノズル列Bか、及び往路か復路かによって定まる4つの形成方法それぞれについて、2つずつ含む。例えば、第2罫線群502及び第13罫線群513は何れも、ノズル列A及び往路によって形成される。そして、本実施形態においては、このような同じ形成方法による部位に含まれる各罫線は、ずれが発生していなければ、X方向について同じ位置に形成されるように、テストパターン50が設計されている。つまり、対応する罫線の検出位置は同じになる。対応する罫線とは、例えば最もX方向プラス側に位置する罫線同士、或いはX方向の真ん中に位置する罫線同士等、X方向の配列における位置(以下、配列位置)が同じ罫線のことである。
ヨーのずれが発生している場合、同じ形成方法による部位に含まれる各罫線は、ヨー以外のずれが発生していなければ、対応する罫線を用いて計測される角度が、ヨーの回転角度に等しくなる。
図16においては、真ん中の罫線を用いた回転角度の計測結果として、角度θが示されている。角度θは、Y方向と、所定線分とのなす角度である。所定線分とは、第2罫線群502の検出位置H1と、第13罫線群513の検出位置H2とを結ぶ線分である。
なお、ヨー以外のずれが発生していなければ、対応する罫線として何れの配列位置の罫線を用いても同じ角度になる。また、ヨー以外のずれが発生していなければ、ノズル列Aかノズル列Bか、及び往路か復路かによる4つの形成方法の何れの部位を用いても、同じ角度になる。この回転角度が把握できれば、ヨーによるずれ量の算出が可能になる。
図17は、ロールが発生している場合に作成される第2部位52を示す。図17に示された第2部位52では、ロール以外のずれは発生していないものとする。また、ロールのずれによっても、トンボの位置にずれが発生するが、図15と同様、図17ではトンボの位置はずれていないものとして図示されている。
ロールのずれが発生している場合、何れの部位も、Z方向を中心に回転する。但し、往路で形成される部位と、復路で形成される部位とでは、回転の向きが逆になる。
図15と図17とを比べると、トンボT2,T3の両側において、計測上、同様なずれが発生している。このため、トンボT2,T3の両側のみを用いた場合には、往復ずれと、ロールのずれとを分離し難い。一方、トンボT6,T7の両側を比べると、ずれの関係が逆転している。このため、トンボT2,T3の両側と、トンボT6,T7の両側との両方を用いることで、往復ずれと、ロールのずれとを分離できる。
上記で説明した関係を用いることによって、往復ずれ、ヨーのずれ、ロールのずれが全て発生し得ることを前提にしても、トンボT2,T3,T6,T7のそれぞれの両側の検出位置を用いることによって、3つのずれをそれぞれ求めることができる。
ここで、テストパターン50についての説明から、テストパターン40の説明に移る。補正処理における全ステップにおいて、テストパターン40とテストパターン50との違いは、特に説明しないもの限り、X方向とY方向とを入れ替えることで理解される。以下、テストパターン40の詳細について説明する。
図18は、第2部位42を示す。図18及び図19(後述)は、図8と同様、下地Gを二点鎖線による輪郭によって示し、オプティマイザーインクによって形成される線を黒色で示す。
第2部位42は、基準罫線群42bmと、測定対象罫線群42obと、トンボT421と、トンボT422と、から構成される。基準罫線群42bm及び測定対象罫線群42obは、一対になってペアを形成する。
図19は、第3部位43を示す。第3部位43は、基準罫線群43bmと、測定対象罫線群43obと、トンボT431と、トンボT432と、から構成される。基準罫線群43bm及び測定対象罫線群43obは、一対になってペアを形成する。
図18に示された「−3」〜「+3」は、ずれ量を示しており、実際には印刷されない。図19に示された「−2」〜「+2」は、ずれ量を示しており、実際には印刷されない。図18及び図19は何れも、ずれ量「0」の罫線(以下、特定罫線)同士が、Y方向の位置について揃っている。つまり、図18及び図19は何れも、ずれが発生していない状態を示している。
本実施形態において、テストパターン40における罫線間の距離は、図18,図19に示されるように、等間隔ではない。具体的には、罫線間の距離は、次のように定められている。
図18に示される基準罫線群42bmの場合、ずれ量n(nは−2〜+2の整数)の罫線から、次の罫線までの距離は次式で表される。なお、次の罫線とは、ずれ量nの罫線に隣接する2つの罫線のうち、特定罫線から遠ざかる側に位置する罫線のことである。但し、n=0の場合、ずれ量nの罫線が特定罫線であるので、上記の定義では次の罫線を決定できない。但し、本実施形態においては、n=0の場合、次の罫線がずれ量「−1」及びずれ量「+1」の何れの罫線でも距離は同じであるので、次の罫線は、ずれ量「−1」と、ずれ量「+1」との何れの罫線でもよいこととする。
Dbm(n)=|n|×a・・・(2)
上式に含まれるaは、ゼロより大きい定数である。上式から、基準罫線群42bmの罫線間の距離は、特定罫線から遠ざかるに連れて、長くなることが分かる。式(2)による罫線間の距離の定め方は、ヘッド用部位の全てにおいて共通である。
基準罫線群42bmにおいて、特定罫線を基準にした場合、ずれ量n’(n’は−3〜3の整数)の罫線の位置は、次式で表される。
Ebm(n’)=n’a(|n’|+1)/2・・・(3)
一方、測定対象罫線群42obの場合、特定罫線を基準にした場合、ずれ量n’(n’は−3〜+3の整数)の罫線の位置は、次式で表される。
Eob(n’)=n’[{a(|n’|+1)/2}−b]・・・(4)
式(4)に含まれるbは、0<b<a/2を満たす定数である。式(4)及びb<a/2から、測定対象罫線群42obの罫線間の距離は、特定罫線から遠ざかるに連れて、長くなる。式(4)による罫線間の距離の定め方は、ヘッド用部位の全てにおいて共通である。
図19に示される基準罫線群43bmの場合について、ずれ量nの罫線から次の罫線までの距離Dbm(n)、及び特定罫線を基準にしたときのずれ量n’の罫線の位置は、ヘッド用部位と同様、式(2)〜(4)によって表される。このため、測定対象罫線群42obの罫線間の距離は、特定罫線から遠ざかるに連れて長くなり、且つ基準罫線群42bmの罫線間の距離は、特定罫線から遠ざかるに連れて長くなる。但し、nは−1〜+1の整数、n’は−2〜+2の整数と読み替える。また、定数a,bの値は、ヘッド用部位の場合と同じでもよいし、変更してもよい。
プリントヘッド間の着弾位置のずれとは、基準ヘッドによる着弾位置を基準にした場合におけるY方向のずれのことである。このため、ヘッド用部位に含まれる全ての基準罫線群は、シアンインクによって形成される。
ヘッド用部位における測定対象罫線群は、計測対象となるオプティマイザー用プリントヘッド30opから噴射されるインクによって形成される。
チップ用部位における各領域は、重複領域におけるプリントチップ間の着弾位置のずれを計測するために利用される。このため、チップ用部位において、ペアを構成する基準罫線群および測定対象罫線群は、オプティマイザー用プリントヘッド30opから噴射されるインクによって形成される。
チップ用部位における基準罫線群は、印刷媒体MDの搬送方向についての下流側に位置するプリントチップによって形成される。そして、チップ用部位における測定対象罫線群は、印刷媒体MDの搬送方向についての上流側に位置するプリントチップによって形成される。例えば、基準罫線群43bmは第1プリントチップ31opによって形成され、測定対象罫線群43obは第2プリントチップ32opによって形成される。
S240では、テストパターン40を対象にする場合、チップずれ、ヘッドずれをそれぞれ求める。テストパターン50を対象にする場合、上記で説明したチップずれ、ノズル列A,Bそれぞれの往復ずれ、列ずれ、ヘッドずれ、ヨーのずれ、ロールのずれを全て求める。
次に、全て検出したかを判定する(S250)。検出が終わっていない部位が残っている場合(S250,NO)、S210〜S240を適宜、繰り返す。全て検出した場合(S250,YES)、着弾ずれ量計測処理を終える。
着弾ずれ量計測処理を終えると、着弾ずれの補正計算を実行し(S290)、補正処理を終える。補正処理を終えると、ドット形成処理を実行する(S300)。
図20は、ドット形成処理を示すフローチャートである。まず、印刷対象となる印刷データを取得する(S310)。次に、色変換を実行する(S320)。つまり、RGBで表された印刷データを、CMYKLcLmの表色系によるインク値に変換する。次に、ハーフトーン処理を実行する(S330)。
続いて、着弾ずれ量を適用する(S340)。つまり、ハーフトーン処理によって得られたドットデータを、S290で保存された着弾ずれ量を用いて、修正する。
次に、修正されたドットデータを用いて、ドットを形成する(S350)。S350においては、適宜、オプティマイザーインクによるドットを形成する。S310で取得した印刷データに基づくドット形成が終わると、印刷を継続するかを判定する(S360)。印刷を継続する場合(S360,YES)、S310に戻る。印刷を終了する場合(S360,NO)、ドット形成処理を終了する。これに伴い、印刷処理を終了する。
実施形態2を説明する。図21は、実施形態2におけるテストパターンを示す。実施形態2のテストパターンは、実施形態1で説明したテストパターン40,50に加え、テストパターン40Z,50Zが含まれる。
テストパターン40Z,50Zについて特に説明しない点については、原則、テストパターン40及びテストパターン40Zの特徴は同じであり、テストパターン50及びテストパターン50Zの特徴は同じである。以下、テストパターン40Z,50Zについて説明する。
テストパターン40Zは、有色インクの副走査方向の着弾ずれを計測するためのものである。テストパターン50Zは、有色インクの主走査方向の着弾ずれを計測するためのものである。テストパターン40Z,50Zは、補正処理の対象である。つまり、テストパターン40Z,50Zは、S110及びS115によって形成され、テストパターン40,50と同様、着弾ずれ量計測(S200)等の対象になる。
テストパターン40は、X方向について最もプラス側に位置する。テストパターン50は、テストパターン40のX方向マイナス側に位置する。テストパターン50Zは、テストパターン50のX方向マイナス側に位置する。テストパターン40Zは、テストパターン50Zのマイナス側に位置する。
テストパターン40Zは、テストパターン40と同様に、第1部位41Z〜第8部位48Zを含む。テストパターン40Zは、テストパターン40とは異なり、第9部位49Zを含む。但し、第9部位49Zは、着弾ずれの計測には用いられない。
テストパターン50Zは、テストパターン50M、50C、50K、50Y、50Lc、50Lmを含む。テストパターン50Mはマゼンタ、テストパターン50Cはシアン、テストパターン50Kはブラック、テストパターン50Yはイエロー、テストパターン50Lcはライトシアン、テストパターン50Lmはライトマゼンタのインクの主走査方向の着弾ずれを計測するためのものである。
テストパターン40Z,50Zは、下地Gを含まない点において、テストパターン40,50とは異なる。このため、テストパターン40Z,50Zを対象とした場合、罫線検出処理におけるS235では、常にYESと判定される。
テストパターン50M、50C、50K、50Y、50Lc、50Lmは、着弾ずれの対象とするインク色が異なること以外は、同様な特徴を有する。以下、テストパターン50Mを代表として説明する。
図22は、第2部位52Mを示す。第2部位52Mは、テストパターン50Mにおいて、テストパターン50の第2部位42に相当する部位である。
第2部位52Mに含まれる第6罫線群506の罫線同士の間隔は、間隔W2である。テストパターン50における間隔W1は、間隔W2よりも広い。間隔W1が間隔W2よりも広く設定されているのは、テストパターン50においては、第6罫線群506が下地Gに滲みやすいからである。
なお、間隔W1が間隔W2よりも広いので、テストパターン50に含まれる第6罫線群506に含まれる罫線の数は、テストパターン50Mに含まれる第6罫線群506に含まれる罫線の数よりも、2本少ない。
テストパターン50Mに比べて罫線同士の間隔が広く取られているのは、テストパターン40の各罫線群において共通である。
図23は、第2部位42Zを示す。第2部位42Zは、各プリントヘッドに搭載された第1プリントチップについての着弾ずれを計測するための部位である。なお、第4部位44は、各プリントヘッドに搭載された第2プリントチップについての着弾ずれを計測するための部位である。第6部位46は、各プリントヘッドに搭載された第3プリントチップについての着弾ずれを計測するための部位である。第8部位48は、各プリントヘッドに搭載された第4プリントチップについての着弾ずれを計測するための部位である。
ヘッド用部位に属する各部位は、対象とするプリントチップが異なる以外、特徴は同じである。このため、以下、第2部位42Zをヘッド用部位の代表として説明する。
第2部位42Zは、マゼンタ用領域42Mと、シアン用領域42Cと、ブラック用領域42Kと、イエロー用領域42Yと、ライトシアン用領域42Lcと、ライトマゼンタ用領域42Lmと、から構成される。破線で示した矩形は、仮想的な境界線を示しており、実際に印刷される訳ではない。
図24は、マゼンタ用領域42Mを抜粋して示す。マゼンタ用領域42Mは、基準罫線群42Mbmと、測定対象罫線群42Mobと、トンボT42M1と、トンボT42M2と、から構成される。基準罫線群42Mbm及び測定対象罫線群42Mobは、一対になってペアを形成する。
マゼンタ用領域42Mの場合、図24に示されるように「−6」〜「+6」のずれ量が用意されている。
マゼンタ用領域42Mの場合、ずれ量n(nは−5〜+5の整数)の罫線から、次の罫線までの距離は次式で表される。
Dbm(n)=|n|×a×c・・・(5)
上式に含まれるcは、ゼロより大きく1よりも小さい定数である。このため、nの値が同じである場合、式(5)によって算出される距離は、式(2)によって算出される距離に比べて、短くなる。
基準罫線群42Mbmは、オプティマイザーインク用の基準罫線群42bmと同様、測定対象となるマゼンタ用領域42Mの位置に応じて、着弾ずれが計測できるように間隔が設定されている。このため、nの値が同じである場合、オプティマイザーインク用の基準罫線群42bmにおける罫線同士の間隔は、マゼンタ用領域42Mにおける罫線同士の間隔に比べて広い。このように設定されているのは、テストパターン50の場合と同様、測定対象罫線群42obにおける滲みの対策のためである。
本開示は、本明細書の実施形態や実施例、変形例に限られるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において種々の構成で実現できる。例えば、発明の概要の欄に記載した各形態中の技術的特徴に対応する実施形態、実施例、変形例中の技術的特徴は、先述の課題の一部又は全部を解決するために、或いは、先述の効果の一部又は全部を達成するために、適宜、差し替えや、組み合わせができる。その技術的特徴が本明細書中に必須なものとして説明されていなければ、適宜、削除できる。例えば、以下のものが例示される。
印刷装置は、テストパターンの撮影、及び着弾ずれ量計測処理を実行する機能を有していなくてもよい。この場合、印刷装置と共に印刷システムを構成する検出部が、テストパターンの撮影、及び着弾ずれ量計測処理を実行してもよい。
Y方向の着弾ずれを計測するための部位において、罫線同士の間隔は、特定罫線から遠ざかるに連れて長くならなくてもよい。
基準ヘッドは、下地のためのインクを噴射するプリントヘッド、及びオプティマイザー用プリントヘッド以外であれば、何れのプリントヘッドでもよい。
主走査方向の往路および復路の向きは、実施形態で例示した向きと入れ替えてもよい。
上記実施形態において、ソフトウエアによって実現された機能及び処理の一部又は全部は、ハードウエアによって実現されてもよい。また、ハードウエアによって実現された機能及び処理の一部又は全部は、ソフトウエアによって実現されてもよい。ハードウエアとしては、例えば、集積回路、ディスクリート回路、または、それらの回路を組み合わせた回路モジュールなど、各種回路を用いてもよい。
20…印刷装置、21…制御部、22…CPU、23…記憶媒体、25…キャリッジ、30…プリントヘッド群、36…エリアセンサー、39…ライト、40…テストパターン、50・・・テストパターン

Claims (15)

  1. 第1及び第2プリントチップが設けられ、透明インクを噴射する透明インク用プリントヘッドと、第1有色インクを噴射する第1プリントヘッドと、第2有色インクを噴射する第2プリントヘッドとを備える印刷装置を用いて、テストパターンを作成する方法であって、
    前記第1有色インクによって、印刷媒体上に下地を形成し、
    前記透明インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記下地に前記透明インクを重ねて形成する第1罫線群と、前記下地の領域外に前記第2有色インクによって形成する第2罫線群とを作成し、前記第1及び第2罫線群は、副走査方向についての前記第2プリントヘッドに対する前記透明インク用プリントヘッドのヘッドずれからの着弾ずれを計測するために用いられ、前記テストパターンは、前記第1及び第2プリントチップの副走査方向についてのチップずれからの着弾ずれを計測するための部位を含む、
    テストパターンの作成方法。
  2. 前記第1及び第2罫線群は、主走査方向についての前記第2プリントヘッドに対する前記透明インク用プリントヘッドのヘッドずれからの着弾ずれを計測するために用いられる
    請求項1に記載の作成方法。
  3. 前記透明インク用プリントヘッドには第1及び第2プリントチップが設けられ、
    前記第1プリントチップには副走査方向に沿って配列した第1ノズル列と、前記第1ノズル列よりも主走査方向の所定側に位置する第2ノズル列とを構成する複数のノズルが設けられ、
    前記テストパターンは、主走査方向についての着弾ずれを計測するための部位として、前記第1及び第2プリントチップのチップずれからの着弾ずれを計測するための部位、主走査の往路および復路の往復ずれからの着弾ずれを計測するための部位、前記第1ノズル列および前記第2ノズル列の列ずれからの着弾ずれを計測するための部位、主走査方向を中心とした回転方向についての前記透明インク用プリントヘッドの位置ずれからの着弾ずれを計測するための部位、並びに、主走査方向および副走査方向との直交方向を中心とした回転方向についての前記透明インク用プリントヘッドの位置ずれからの着弾ずれを計測するための部位のうち少なくとも1つを含む
    請求項2に記載の作成方法。
  4. 透明インクを噴射する透明インク用プリントヘッドと、第1有色インクを噴射する第1プリントヘッドと、第2有色インクを噴射する第2プリントヘッドとを備える印刷装置を用いて、
    前記第1有色インクによって、印刷媒体上に下地を形成し、
    前記透明インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記下地に前記透明インクを重ねて形成する第1罫線群と、前記下地の領域外に前記第2有色インクによって形成する第2罫線群とを作成し、前記第1有色インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記第1有色インクによって形成する第3罫線群と、前記第2有色インクによって形成する第4罫線群とをそれぞれ前記下地の領域外に作成する、テストパターンの作成方法。
  5. 前記第1罫線群における罫線同士の間隔は、前記第3罫線群における罫線群同士の間隔よりも広い
    請求項に記載の作成方法。
  6. 前記第1及び第2罫線群の副走査方向の位置、及び前記第3及び第4罫線群の副走査方向の位置は、少なくとも一部が重複している
    請求項又は請求項に記載の作成方法。
  7. 透明インクを噴射する透明インク用プリントヘッドと、第1有色インクを噴射する第1プリントヘッドと、第2有色インクを噴射する第2プリントヘッドと、第3有色インクを噴射する第3プリントヘッドとを備える印刷装置を用いて、
    前記第1有色インクによって、印刷媒体上に下地を形成し、
    前記透明インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記下地に前記透明インクを重ねて形成する第1罫線群と、前記下地の領域外に前記第2有色インクによって形成する第2罫線群とを作成し、前記第2有色インクを前記第2罫線群の形成に用いることを、前記印刷装置による印刷における前記第2及び第3有色インクの使用頻度の比較に基づき決定した上で、前記第2罫線群を形成する、テストパターンの作成方法。
  8. 透明インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、第1有色インクによって印刷媒体上に形成された下地に前記透明インクを重ねて形成された第1罫線群と、前記下地の領域外に第2有色インクによって形成された第2罫線群と、それぞれが前記下地の領域外に作成される、前記第1有色インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記第1有色インクによって形成された第3罫線群と、前記第2有色インクによって形成された第4罫線群とを、を含む、テストパターン。
  9. 第1及び第2プリントチップが設けられ、透明インクを噴射する透明インク用プリントヘッドと、第1有色インクを噴射する第1プリントヘッドと、第2有色インクを噴射する第2プリントヘッドとを備え、
    前記透明インク用プリントヘッドには第1及び第2プリントチップが設けられ、
    前記第1プリントチップには副走査方向に沿って配列した第1ノズル列と、前記第1ノズル列よりも主走査方向の所定側に位置する第2ノズル列とを構成する複数のノズルが設けられている印刷装置を備える印刷システムであって、
    前記第1有色インクによって、印刷媒体上に下地を形成し、
    前記透明インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記下地に前記透明インクを重ねて形成する第1罫線群と、前記下地の領域外に前記第2有色インクによって形成する第2罫線群とを作成してテストパターンを作成し、前記第1及び第2罫線群は、副走査方向についての前記第2プリントヘッドに対する前記透明インク用プリントヘッドのヘッドずれからの着弾ずれを計測するために用いられ、前記テストパターンは、前記第1及び第2プリントチップの副走査方向についてのチップずれからの着弾ずれを計測するための部位を含む、印刷システム。
  10. 透明インクを噴射する透明インク用プリントヘッドと、第1有色インクを噴射する第1プリントヘッドと、第2有色インクを噴射する第2プリントヘッドとを備え、
    前記透明インク用プリントヘッドには第1及び第2プリントチップが設けられ、
    前記第1プリントチップには副走査方向に沿って配列した第1ノズル列と、前記第1ノズル列よりも主走査方向の所定側に位置する第2ノズル列とを構成する複数のノズルが設けられている印刷装置を備える印刷システムであって、
    前記第1有色インクによって、印刷媒体上に下地を形成し、
    前記透明インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記下地に前記透明インクを重ねて形成する第1罫線群と、前記下地の領域外に前記第2有色インクによって形成する第2罫線群とを作成し、前記第1有色インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記第1有色インクによって形成する第3罫線群と、前記第2有色インクによって形成する第4罫線群とをそれぞれ前記下地の領域外に作成する、印刷システム。
  11. 透明インクを噴射する透明インク用プリントヘッドと、第1有色インクを噴射する第1プリントヘッドと、第2有色インクを噴射する第2プリントヘッドと、第3有色インクを噴射する第3プリントヘッドとを備え、
    前記透明インク用プリントヘッドには第1及び第2プリントチップが設けられ、
    前記第1プリントチップには副走査方向に沿って配列した第1ノズル列と、前記第1ノズル列よりも主走査方向の所定側に位置する第2ノズル列とを構成する複数のノズルが設けられている印刷装置を備える印刷システムであって、
    前記第1有色インクによって、印刷媒体上に下地を形成し、
    前記透明インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記下地に前記透明インクを重ねて形成する第1罫線群と、前記下地の領域外に前記第2有色インクによって形成する第2罫線群とを作成し、前記第2有色インクを前記第2罫線群の形成に用いることを、前記印刷装置による印刷における前記第2及び第3有色インクの使用頻度の比較に基づき決定した上で、前記第2罫線群を形成する、印刷システム。
  12. 前記第1罫線群に含まれる各罫線の位置を検出する検出部を備え、
    前記検出部は、前記下地の輝度が、前記第1罫線群に含まれる各罫線の輝度よりも低い場合、前記第1罫線群に含まれる各罫線の位置を検出するために、前記下地の輝度と、前記第1罫線群に含まれる各罫線の輝度との相対的な関係を反転させる処理を実行する
    請求項9から11のいずれか一項に記載の印刷システム。
  13. 第1及び第2プリントチップが設けられ、透明インクを噴射する透明インク用プリントヘッドと、第1有色インクを噴射する第1プリントヘッドと、第2有色インクを噴射する第2プリントヘッドとを備え、
    前記透明インク用プリントヘッドには第1及び第2プリントチップが設けられ、
    前記第1プリントチップには副走査方向に沿って配列した第1ノズル列と、前記第1ノズル列よりも主走査方向の所定側に位置する第2ノズル列とを構成する複数のノズルが設けられている印刷装置にテストパターンの作成を実行させるためのプログラムであって、
    前記第1有色インクによって、印刷媒体上に下地を形成し、
    前記透明インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記下地に前記透明インクを重ねて形成する第1罫線群と、前記下地の領域外に前記第2有色インクによって形成する第2罫線群とを作成し、前記第1及び第2罫線群は、副走査方向についての前記第2プリントヘッドに対する前記透明インク用プリントヘッドのヘッドずれからの着弾ずれを計測するために用いられ、前記テストパターンは、前記第1及び第2プリントチップの副走査方向についてのチップずれからの着弾ずれを計測するための部位を含む、プログラム。
  14. 透明インクを噴射する透明インク用プリントヘッドと、第1有色インクを噴射する第1プリントヘッドと、第2有色インクを噴射する第2プリントヘッドとを備え、
    前記透明インク用プリントヘッドには第1及び第2プリントチップが設けられ、
    前記第1プリントチップには副走査方向に沿って配列した第1ノズル列と、前記第1ノズル列よりも主走査方向の所定側に位置する第2ノズル列とを構成する複数のノズルが設けられている印刷装置に実行させるためのプログラムであって、
    前記第1有色インクによって、印刷媒体上に下地を形成し、
    前記透明インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記下地に前記透明インクを重ねて形成する第1罫線群と、前記下地の領域外に前記第2有色インクによって形成する第2罫線群とを作成し、前記第1有色インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記第1有色インクによって形成する第3罫線群と、前記第2有色インクによって形成する第4罫線群とをそれぞれ前記下地の領域外に作成する、ためのプログラム。
  15. 透明インクを噴射する透明インク用プリントヘッドと、第1有色インクを噴射する第1プリントヘッドと、第2有色インクを噴射する第2プリントヘッドと、第3有色インクを噴射する第3プリントヘッドとを備え、
    前記透明インク用プリントヘッドには第1及び第2プリントチップが設けられ、
    前記第1プリントチップには副走査方向に沿って配列した第1ノズル列と、前記第1ノズル列よりも主走査方向の所定側に位置する第2ノズル列とを構成する複数のノズルが設けられている印刷装置に実行させるためのプログラムであって、
    前記第1有色インクによって、印刷媒体上に下地を形成し、
    前記透明インクの着弾ずれを計測するための複数の罫線として、前記下地に前記透明インクを重ねて形成する第1罫線群と、前記下地の領域外に前記第2有色インクによって形成する第2罫線群とを作成し、前記第2有色インクを前記第2罫線群の形成に用いることを、前記印刷装置による印刷における前記第2及び第3有色インクの使用頻度の比較に基づき決定した上で、前記第2罫線群を形成する、ためのプログラム。
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