JP6881181B2 - 燃料電池システムおよび燃料電池システムの制御方法 - Google Patents
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Description
車両に搭載される燃料電池システムであって、
前記車両を動かすための駆動モータと、
燃料電池および二次電池を含む複数の動力源と、
前記駆動モータの出力の不具合に関するデータを履歴として記憶するメモリと、
前記メモリへの前記不具合のデータの書き込みを制御する制御部と、
を備え、
前記制御部は、前記駆動モータの実出力値が前記駆動モータへの出力要求値によって定められる基準値よりも小さい場合に、前記複数の動力源のうちの1つの動力源の実出力値が前記1つの動力源に対する動力源出力要求値と比べて小さいときには、前記複数の動力源のうち前記1つの動力源以外の動力源の動作状態に関するデータを前記メモリに記憶せず、前記1つの動力源の動作状態に関するデータを前記メモリに記憶する、燃料電池システム。
この形態の燃料電池システムによれば、出力不足が発生した場合に、出力不足の要因となっている動力源を特定し、特定した動力源の動作状態に関するデータをメモリに記憶するので、データを記憶するためのメモリの容量を低減しつつ、出力不足の要因に関するデータを記憶することができる。これにより、サービス店等において、履歴を利用して、発生した出力不足の要因に対する改善を図ることができる。
この形態の燃料電池システムによれば、全ての動力源の出力が正常なときに、駆動モータが出力不足の要因と特定し、駆動モータに関するデータを履歴として記憶するので、データを記憶するためのメモリの容量を低減しつつ、出力不足の要因に関するデータを記憶することができる。これにより、サービス店等において、履歴を利用して、発生した出力不足の要因としての駆動モータに対する改善を図ることができる。
この形態の燃料電池システムによれば、動力源としての燃料電池および二次電池と、駆動モータとのいずれが出力不足の要因かを特定し、特定した要因に関するデータを履歴として記憶するので、データを記憶するためのメモリの容量を低減しつつ、出力不足の要因に関するデータを記憶することができる。これにより、サービス店等において、履歴を利用して、発生した出力不足の要因としての駆動モータに対する改善を図ることができる。
図1は、本発明の第1実施形態における燃料電池システム10の概略構成を示すブロック図である。燃料電池システム10は、動力を発生する駆動モータ(DM)220を動作させるための電力を発生させるシステムとして車両に搭載されている。燃料電池システム10は、不図示のパワースイッチのON操作によって始動し、OFF操作によって停止する。
図3は、第2実施形態における履歴制御処理を示すフローチャートである。なお、第2実施形態の燃料電池システムの構成は、基本的に第1実施形態の燃料電池システム10(図1)と同じであり、PM制御部170が図2の履歴制御処理に替えて、図3の履歴制御処理を実行する。この履歴制御処理は、第1実施形態の履歴制御処理(図2)と比較すればわかるように、ステップS60とステップS80との間に、ステップS70の判断処理およびこれに伴うステップS72の処理が追加されている。以下では、この点について説明を加える。
(1)上記実施形態では、燃料電池および二次電池の2つを動力源とした例を説明したが、動力源としては、2つの動力源以外の動力源を含む構成としてもよい。動力源としては、上記二次電池とは別の独立した二次電池や、上記燃料電池とは別の独立した燃料電池、発電機等の種々の動力源を適用することができる。
100…燃料電池(FC)
102…反応ガス供給機構
104…エアコンプレッサ
110…燃料電池用コンバータ
120…二次電池(BT)
130…二次電池用コンバータ
140…補機
150…モータ用インバータ
160…エアコンプレッサ用インバータ
170…PM制御部
172…車両制御履歴(RoB)
180…FC制御部
190…FDC制御部
200…MG制御部
210…アクセル
220…駆動モータ(DM)
FCL…FC出力配線
DCH…高圧直流配線
DCL…低圧直流配線
SP1…FC出力センサ
SP2…BT出力センサ
SP3…DM出力センサ
Claims (4)
- 車両に搭載される燃料電池システムであって、
前記車両を動かすための駆動モータと、
燃料電池および二次電池を含む複数の動力源と、
前記駆動モータの出力の不具合に関するデータを履歴として記憶するメモリと、
前記メモリへの前記不具合のデータの書き込みを制御する制御部と、
を備え、
前記制御部は、前記駆動モータの実出力値が前記駆動モータへの出力要求値によって定められる基準値よりも小さい場合に、前記複数の動力源のうちの1つの動力源の実出力値が前記1つの動力源に対する動力源出力要求値と比べて小さいときには、前記複数の動力源のうち前記1つの動力源以外の動力源の動作状態に関するデータを前記メモリに記憶せず、前記1つの動力源の動作状態に関するデータを前記メモリに記憶する、燃料電池システム。 - 請求項1に記載の燃料電池システムであって、
前記制御部は、各動力源の実出力値が前記各動力源に対する動力源出力要求値と等しいときには、前記駆動モータに関するデータを前記メモリに記憶する、燃料電池システム。 - 請求項2に記載の燃料電池システムであって、
前記動力源は、前記燃料電池および前記二次電池であり、
前記制御部は、
(a)前記燃料電池の実出力値が前記燃料電池に対する燃料電池出力要求値よりも小さいときには、前記二次電池の動作状態に関するデータを前記メモリに記憶せず、前記燃料電池の動作状態に関するデータを前記メモリに記憶し、
(b)前記二次電池の実出力値が前記二次電池に対する二次電池出力要求値よりも小さいときには、前記燃料電池の動作状態に関するデータを前記メモリに記憶せず、前記二次電池の動作状態に関するデータを前記メモリに記憶し、
(c)前記燃料電池の実出力値が前記燃料電池出力要求値と等しく、かつ、前記二次電池の実出力値が前記二次電池出力要求値と等しいときには、前記駆動モータに関するデータを前記メモリに記憶する、燃料電池システム。 - 車両に搭載され、前記車両を動かすための駆動モータと、燃料電池および二次電池を含む複数の動力源と、前記駆動モータの出力の不具合に関するデータを履歴として記憶するメモリと、前記メモリへの前記不具合のデータの書き込みを制御する制御部と、を備える燃料電池システムの制御方法であって、
前記制御部は、前記駆動モータの実出力値が前記駆動モータへの出力要求値によって定められる基準値よりも小さい場合に、前記複数の動力源のうちの1つの動力源の実出力値が前記1つの動力源に対する動力源出力要求値と比べて小さいときには、前記複数の動力源のうち前記1つの動力源以外の動力源の動作状態に関するデータを前記メモリに記憶せず、前記1つの動力源の動作状態に関するデータを前記メモリに記憶する、燃料電池システムの制御方法。
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