JP6864214B2 - シート用ラッチ装置 - Google Patents
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Description
シート用ラッチ装置は、ロック状態またはアンロック状態を表示する表示部材と、ロック状態においてストライカに接触して表示部材にロック状態を表示させ、アンロック状態においてストライカから離間して表示部材にアンロック状態を表示させる、係合部材とは別個に設けられた検知部材とを含むインジケータ機構と、ロック状態において、検知部材がストライカに接触するように付勢する付勢部材とを備える。
第2カバー部21は、第1ボディ10と似た輪郭を有し、受入溝11Aに対応する形状の受入溝21Aと、取付穴13Aに対応した取付穴22Aと、取付穴13Bに対応した取付穴22Bと、取付穴17Cに対応した取付穴22Cと、第1支持孔11Bに対応した第2支持孔24とを有する。第2支持孔24は、軸部材53の他端を支持する。なお、軸部材53は、他端、つまり、左端がカシメられることで第1ボディ10と第2ボディ20とを互いに固定している。
フック30は、軸部材53が通る貫通穴33が形成され、軸部材53を介して第1ボディ10および第2ボディ20により回動可能に支持されている。また、フック30は、ストライカ4が係合可能な係合溝として、第1係合溝34Aと第2係合溝34Bを有する。第1係合溝34Aおよび第2係合溝34Bは、ともに下方に開口しており、下端にストライカ4の進入口38A,38Bがそれぞれ配置されている。第1係合溝34Aは貫通穴33から離れて配置され、第2係合溝34Bは、第1係合溝34Aよりも貫通穴33の近くに配置されている。
ストッパ61Bは、ブラケット7のガイド孔9Aの縁に下から当接することで、表示部材61の上への移動を規制する。
検知部62Bは、検知部材62の下端に配置され、軸方向から見て円弧形状の輪郭を有している。検知部62Bは、第1位置にある第1係合溝34Aがストライカ4の棒状部4Aまたは棒状部4Bと係合しているときに、棒状部4Aまたは棒状部4Bと接触可能な位置に配置されている。なお、公知のように、ストライカ4はU字形状に曲がった金属ワイヤを含み、車体3の側壁に固定されている場合には、前側の棒状部4Aと後側の棒状部4Bとがある。
長穴62Cには、前側の上端部に配置され、上下に長い孔として形成されている(図3も参照)。長穴62Cは、ピン72が通っており、検知部材62は、ピン72により第1中間リンク63の下端部と回動可能に連結されている。
バネ掛け部62Dは、支軸62Aの前側に配置された貫通孔として形成されている。
係合孔65Aは、フック30の第2突出部37Bに係合しており、これにより、接続リンク65は、下端部でフック30に対して回動可能となっている。
長穴65Bは、接続リンク65の長手方向に沿って長い孔である。長穴65Bは、接続リンク65の両端の節、つまり、係合孔65Aと長穴65Bの上端を結ぶ方向に直交する方向に交差する方向に長くなっていればよい。
図3に示すように、シートバックSBが前に起こされてシート用ラッチ装置1がストライカ4から外れている状態、つまり、アンロック状態においては、検知部材62がストライカに接触していないので、第2引張バネ67が表示部材61を上に引き上げ、表示部61Aをアンロック表示位置にする。このとき、ストッパ61Bは、ガイド9に下から当接している。また、フック30が第1位置にあることで、支軸64Aは、接続リンク65により下に引かれて長穴26の下端に位置している。
例えば、図12に示すように、接続リンク65が無く、支軸64Aは、固定された位置で筐体5に回動可能に支持されていてもよい。この場合であっても、検知部材62がロック状態におけるストライカ4に接触することで表示部材61がロック状態を表示し、検知部材62がストライカ4から離れることでアンロック状態を表示することができる。
2 車両用シート
3 車体
4 ストライカ
4A 棒状部
4B 棒状部
5 筐体
7 ブラケット
8 ケーブル
9 ガイド
10 第1ボディ
11 カバー部
20 第2ボディ
30 フック
34A 第1係合溝
34B 第2係合溝
40 レバー部材
60 インジケータ機構
61 表示部材
61A 表示部
62 検知部材
62B 検知部
62C 長穴
63 第1中間リンク
64 第2中間リンク
65 接続リンク
65B 長穴
67 第2引張バネ
Claims (4)
- ストライカが係合可能な係合部材を備え、前記ストライカが前記係合部材に係合したロック状態と、前記ストライカが前記係合部材から離脱したアンロック状態とに遷移可能であり、乗物に設置されるシートの固定に用いられるシート用ラッチ装置であって、
前記ロック状態または前記アンロック状態を表示する表示部材と、前記ロック状態において前記ストライカに接触して前記表示部材に前記ロック状態を表示させ、前記アンロック状態において前記ストライカから離間して前記表示部材に前記アンロック状態を表示させる、前記係合部材とは別個に設けられた検知部材とを含むインジケータ機構と、
前記ロック状態において、前記検知部材が前記ストライカに接触するように付勢する付勢部材とを備え、
前記係合部材は、前記ロック状態において第1位置にあり、前記ロック状態と前記アンロック状態との間を遷移する際に、前記第1位置と異なる第2位置に移動可能であり、
前記係合部材は、前記インジケータ機構と連結されており、前記第2位置において前記表示部材が前記アンロック状態を表示するのを許容し、前記第2位置から前記第1位置に移動する際に前記インジケータ機構を作動させることを特徴とするシート用ラッチ装置。 - 前記インジケータ機構は、一端が前記検知部材と連結され、他端が前記表示部材と連結された回動可能な回動部材を有し、
前記係合部材は、前記回動部材に対し、前記一端と前記他端の間に連結されていることを特徴とする請求項1に記載のシート用ラッチ装置。 - 前記係合部材は、前記回動部材にリンクを介して連結され、当該リンクは、前記回動部材の支軸と係合した長穴を有することを特徴とする請求項2に記載のシート用ラッチ装置。
- 前記付勢部材は、前記表示部材を前記アンロック状態の表示位置に向けて付勢することを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか1項に記載のシート用ラッチ装置。
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