JP6842107B2 - 内燃機関の冷却構造 - Google Patents

Description

本発明は、内燃機関の冷却構造に関する。

従来より、内燃機関のシリンダブロックに設けられた冷却水流路（ウォータジャケット）に、流通する冷却水の流量や流速等の流れを規制するためのスペーサ部材（ウォータジャケットスペーサ）を挿入した冷却構造が知られている。このようなスペーサ部材としては、シリンダボア回りに環状に形成された冷却水流路に応じた形状となるように、環状に一体的に成形されたものがあるが、成形し難く、また、搬送時や保管時に取り扱い難いという問題があった。
例えば、下記特許文献１には、ウォータージャケットの周方向に間隔を空けて配される２分割されたウォータージャケットスペーサが開示されている。

特開２０１５−２００３０３号公報

しかしながら、上記のように冷却水流路の周方向に間隔を空けてスペーサ部材同士を配設した場合には、隣り合うスペーサ部材の互いに隣接する端部のうちの上流側に配された一方の端部の四周側面に沿って流れる水流が他方の端部の端面に衝突して拡散したり、圧力損失が増大したりする傾向があり、更なる改善が望まれる。

本発明は、上記実情に鑑みなされたものであり、冷却水流路の周方向に間隔を空けて配置される複数のスペーサ部材を用いながらもスペーサ部材による冷却水の流れ規制機能の低下を抑制し得る内燃機関の冷却構造を提供することを目的としている。

前記目的を達成するために、本発明に係る内燃機関の冷却構造の一例は、シリンダブロックに設けられた冷却水流路に周方向に間隔を空けて複数のスペーサ部材が配置された内燃機関の冷却構造であって、前記複数のスペーサ部材は、周方向に隣り合うスペーサ部材の端部が互いに隣接するように配置され、前記複数のスペーサ部材の互いに隣接する端部は、上流側に配された一方の端部と下流側に配された他方の端部とを含み、前記一方の端部の四周側面のうちの少なくともシリンダヘッド側に向く面を他方の端部に向けて仮想的に延長した仮想面が該他方の端部の端面に交差しないように設けられており、前記他方の端部のシリンダヘッド側に向く面が、前記一方の端部のシリンダヘッド側に向き、かつ流路天面に略平行な略平坦面状とされた面よりも流路底側に位置する構成とされていることを特徴とする。
前記目的を達成するために、本発明に係る内燃機関の冷却構造の一例は、シリンダブロックに設けられた冷却水流路に周方向に間隔を空けて複数のスペーサ部材が配置された内燃機関の冷却構造であって、前記複数のスペーサ部材は、周方向に隣り合うスペーサ部材の端部が互いに隣接するように配置され、前記複数のスペーサ部材の互いに隣接する端部は、上流側に配された一方の端部と下流側に配された他方の端部とを含み、前記一方の端部の四周側面のうちの少なくともシリンダヘッド側に向く面を他方の端部に向けて仮想的に延長した仮想面が該他方の端部の端面に交差しないように設けられており、前記一方の端部のシリンダヘッド側に向く面が、下流側に向かうに従い下るように傾斜する傾斜面状とされ、該一方の端部のシリンダヘッド側に向く面を前記他方の端部に向けて仮想的に延長した仮想面が、前記他方の端部のシリンダヘッド側に向く面に交差する構成とされていることを特徴とする。
前記目的を達成するために、本発明に係る内燃機関の冷却構造の一例は、シリンダブロックに設けられた冷却水流路に周方向に間隔を空けて複数のスペーサ部材が配置された内燃機関の冷却構造であって、前記複数のスペーサ部材は、周方向に隣り合うスペーサ部材の端部が互いに隣接するように配置され、前記複数のスペーサ部材の互いに隣接する端部は、上流側に配された一方の端部と下流側に配された他方の端部とを含み、前記一方の端部の四周側面のうちの少なくともシリンダヘッド側に向く面を他方の端部に向けて仮想的に延長した仮想面が該他方の端部の端面に交差しないように設けられており、前記一方の端部のシリンダヘッド側に向く面が、下流側に向かうに従い上るように傾斜する傾斜面状とされ、該一方の端部のシリンダヘッド側に向く面を前記他方の端部に向けて仮想的に延長した仮想面が、流路天面に交差する構成とされていることを特徴とする。

本発明によれば、冷却水の水流は、周方向に隣り合うスペーサ部材の互いに隣接する端部のうちの上流側に配された一方の端部の四周側面に沿って下流側に向かう。そして、この一方の端部の四周側面のうちの少なくとも一側面に沿って下流側に向かう水流が他方の端部の端面に直接的に衝突し難くなる。これにより、少なくとも一側面側を流れる冷却水の拡散や、一側面側における圧力損失の増大を軽減することができ、周方向に間隔を空けて複数のスペーサ部材が配置されながらも、スペーサ部材によって冷却水の流れを所期する状態に規制することができる。

また、本発明においては、前記一方の端部の一側面は、シリンダヘッド側に向く面とされていてもよい。
本発明によれば、シリンダボア壁のうち特に冷却することが望まれる燃焼室側となるシリンダヘッド側を流れる冷却水の拡散や、シリンダヘッド側における圧力損失の増大を軽減することができる。

また、本発明においては、前記複数のスペーサ部材の互いに隣接する端部は、前記一方の端部の四周側面のそれぞれを前記他方の端部に向けて仮想的に延長した各仮想面が該他方の端部の端面に交差しないように設けられていてもよい。
本発明によれば、周方向に隣り合うスペーサ部材の互いに隣接する端部のうちの上流側に配された一方の端部の四周側面の全ての面に沿って下流側に向かう水流が他方の端部の端面に直接的に衝突し難くなる。これにより、より効果的に冷却水の拡散や、隣り合うスペーサ部材の互いに隣接する端部の周囲における圧力損失の増大を軽減することができる。

また、本発明においては、前記他方の端部の断面積は、前記一方の端部の断面積よりも小とされていてもよい。
本発明によれば、冷却水流路における隣接する各端部が配された部位の流路断面形状を同一とし、周方向に隣り合うスペーサ部材の互いに隣接する端部の断面積（断面形状）を異ならせることで、一方の端部の四周側面のうちの少なくとも一側面の仮想面が他方の端部の端面に交差しないように設けることもできる。つまり、比較的に形状変更が容易なスペーサ部材の互いに隣接する端部の断面積（断面形状）を異ならせることで、隣接する各端部が配された部位の流路断面形状を異ならせる必要性を低減することができ、本発明に係る内燃機関の冷却構造の簡略化を図ることができる。

本発明に係る内燃機関の冷却構造は、上述のような構成としたことで、冷却水流路の周方向に間隔を空けて配置される複数のスペーサ部材を用いながらもスペーサ部材による冷却水の流れ規制機能の低下を抑制することができる。

本発明の一実施形態に係る内燃機関の冷却構造の一例を模式的に示す一部省略概略平面図である。 （ａ）は、図１におけるＸ部に対応させた一部破断概略平面図、（ｂ）は、（ａ）におけるＹ１−Ｙ１線矢視に対応させた一部破断概略縦断面図である。 （ａ）は、図２（ａ）におけるＹ２−Ｙ２線矢視に対応させた一部破断概略縦断面図、（ｂ）は、図２（ａ）におけるＹ３−Ｙ３線矢視に対応させた一部破断概略縦断面図である。 （ａ）、（ｂ）は、同内燃機関の冷却構造の変形例をそれぞれ模式的に示し、図２（ｂ）に対応させた一部破断概略縦断面図である。 （ａ）、（ｂ）は、同内燃機関の冷却構造の他の変形例をそれぞれ模式的に示し、図２（ｂ）に対応させた一部破断概略縦断面図である。 （ａ）、（ｂ）は、同内燃機関の冷却構造の更に他の変形例をそれぞれ模式的に示し、図２（ｂ）に対応させた一部破断概略縦断面図である。 （ａ）、（ｂ）は、同内燃機関の冷却構造の更に他の変形例をそれぞれ模式的に示し、図２（ｂ）に対応させた一部破断概略縦断面図である。 同内燃機関の冷却構造の更に他の変形例を模式的に示し、図１に対応させた一部省略概略平面図である。 同内燃機関の冷却構造の更に他の変形例を模式的に示し、図１に対応させた一部省略概略平面図である。 同内燃機関の冷却構造の更に他の変形例を模式的に示し、図１に対応させた一部省略概略平面図である。

以下に、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。
図１〜図１０は、本実施形態に係る内燃機関の冷却構造の一例及びその変形例を模式的に示す図である。
なお、一部の図では、他図に付している詳細な符号の一部を省略している。また、以下では、本実施形態に係る内燃機関の冷却構造が適用される内燃機関の一例としての自動車用エンジンのシリンダヘッドを上方側に配し、ピストンの軸方向を概ね上下方向とした状態を基準として上下方向等を説明する。

本実施形態に係る内燃機関の冷却構造１は、図１に示すように、シリンダブロック２に設けられた冷却水流路（ウォータージャケット）４に周方向に間隔を空けて複数のスペーサ部材１０，１０が配置された構成とされている。これら複数のスペーサ部材１０，１０は、冷却水流路４を流通する冷却水の流量や流速等の流れを規制する規制部材としてのウォータージャケットスペーサを構成する。
シリンダブロック２は、自動車用エンジン等の内燃機関を構成する。このシリンダブロック２には、往復動されるピストン９を収容するシリンダボア３が設けられている。図例のシリンダブロック２は、３気筒の自動車用エンジンを構成するものとされている。また、このシリンダブロック２に、３個のシリンダボア３，３，３が互いに隣接して直列状に設けられた例を示している。
また、このシリンダブロック２には、シリンダボア３，３，３の開口周縁を囲むようにシールするガスケット（シリンダヘッドガスケット）８を介してシリンダヘッド７がボルト等によって組み付けられる（図２（ｂ）参照）。

シリンダボア３，３，３の周囲には、オープンデッキタイプの冷却水流路４が一連（環状）に溝状に形成されている。この冷却水流路４における隣接するシリンダボア３，３間の部分には、互いに接近して対をなすくびれ部４ａ，４ａが形成されている。くびれ部４ａ，４ａの溝幅は、冷却水流路４の他の円弧部４ｂの溝幅よりも大とされている。
また、図１及び図２（ａ）に示すように、冷却水流路４の溝幅方向両側は、シリンダボア３側の内周側壁面４ｃとシリンダボア３とは反対側の外周側壁面４ｄとによって区画されている。また、図２（ｂ）に示すように、冷却水流路４の溝深さ方向両側は、溝底（不図示のオイルパン）側の溝底面４ｆと開口（シリンダヘッド７）側の溝天面４ｅとによって区画されている。図例では、溝天面４ｅは、ガスケット８の下面とされている。
また、この冷却水流路４は、図３に示すように、周方向に見た流路断面形状が略方形状（図例では、溝深さ方向に長尺な略矩形状）とされている。なお、冷却水流路４の周方向に見た流路断面形状は、図例に限られず、例えば、開口（シリンダヘッド７）側に向かうに従い溝幅を広げるように拡開状とされたものでもよい。また、冷却水流路４は、周方向に見た流路断面形状が全周に亘って略一様な形状とされたものでもよく、周方向の途中部位に溝幅や溝深さを異ならせた部位が設けられたものでもよい。

シリンダブロック２には、この冷却水流路４に通じる冷却水（不凍液も含む）導入口５と冷却水排出口６とが設けられている。冷却水排出口６は、不図示のラジエータに配管接続され、ラジエータのアウトレット側は、ウォータポンプ（不図示）を介して冷却水導入口５に配管接続される。これによって、冷却水が冷却水流路４とラジエータとの間で循環する。
図例の冷却水導入口５及び冷却水排出口６は、直列状に設けられた複数のシリンダボア３，３，３のうちの配列方向一端部に設けられたシリンダボア３の外周側に位置するように設けられている。また、これら冷却水導入口５及び冷却水排出口６は、配列方向一端部のシリンダボア３の外周側において、配列方向に直交する方向に対向するように設けられている。換言すれば、冷却水導入口５及び冷却水排出口６は、シリンダブロック２の配列方向一端部の幅方向両側部において開口するように設けられている。なお、図１では、紙面上における下側の端部が配列方向一端部であり、紙面上における上側の端部が配列方向他端部である。

上記のような位置に冷却水導入口５及び冷却水排出口６が設けられた場合には、図１の二点鎖線にて示すように、冷却水流路４内において冷却水が概ね以下のように流れる。冷却水導入口５から導入された冷却水は、配列方向一端部のシリンダボア３の外周側に設けられた円弧部４ｂに沿って配列方向一端側と配列方向他端側とに向かって二方向に分岐する。分岐した冷却水は、それぞれ下流側端となる冷却水排出口６に向かって流れる。つまり、配列方向一端側に向かう冷却水は、配列方向一端側の円弧部４ｂに沿って冷却水排出口６に向かって流れる。一方、配列方向他端側に向かう冷却水は、配列方向他端部のシリンダボア３の外周側の円弧部４ｂにおいて折り返された後、配列方向一端側に向かい、冷却水排出口６に向かって流れる。

なお、シリンダヘッド７にもシリンダブロック２の冷却水流路４に連通するように冷却水流路（ウォータジャケット）が設けられていてもよい。この場合は、シリンダブロック２に冷却水排出口６が設けられた態様に代えて、シリンダヘッド７に冷却水排出口が設けられ、これにラジエータに通じる配管が接続されていてもよい。
また、本実施形態に係る内燃機関の冷却構造１が適用される内燃機関としては、その他の気筒数のものでもよく、また、直列エンジンに限られず、Ｖ型エンジンや水平対向エンジン（フラットエンジン）等の種々の内燃機関でもよい。このようにピストンの軸方向が上下方向とは異なる方向である場合には、上側をシリンダヘッド７側、下側を溝底面４ｆ側と読み替えるようにしてもよい。また、オープンデッキタイプの冷却水流路４が設けられたものに限られず、クローズドデッキタイプの冷却水流路４が設けられたものにも適用可能である。

スペーサ部材１０，１０は、図１に示すように、冷却水流路４の概ね全周に亘って設けられている。本実施形態では、スペーサ部材１０，１０は、配列方向に直交する方向に２分割（図例では、略２等分）されている。つまり、スペーサ部材１０，１０は、冷却水導入口５側（シリンダブロック２の幅方向一方側）に配された第１スペーサ部材１０Ａと冷却水排出口６側（シリンダブロック２の幅方向他方側）に配された第２スペーサ部材１０Ｂとからなる。
これら第１スペーサ部材１０Ａ及び第２スペーサ部材１０Ｂは、剛性を有し、例えば、硬質合成樹脂の成型体からなるものでもよい。また、これら第１スペーサ部材１０Ａ及び第２スペーサ部材１０Ｂは、それぞれ薄板状に形成され、厚さ方向を冷却水流路４の溝幅に沿わせて配置されている。これら第１スペーサ部材１０Ａ及び第２スペーサ部材１０Ｂは、それぞれ冷却水流路４の形状に対応させて円弧部１０ｂ及び接続部１０ａを有している。つまり、第１スペーサ部材１０Ａの円弧部１０ｂ及び第２スペーサ部材１０Ｂの円弧部１０ｂは、冷却水流路４の円弧部４ｂに対応し、第１スペーサ部材１０Ａの接続部１０ａ及び第２スペーサ部材１０Ｂの接続部１０ａは、冷却水流路４のくびれ部４ａに対応する。
また、これら第１スペーサ部材１０Ａと第２スペーサ部材１０Ｂとの配列方向両端部における間隔（周方向に沿う寸法）Ｇ（図２（ｂ）参照）は、水流れを規制する観点等から適宜の寸法としてもよく、例えば、２ｍｍ〜５０ｍｍ程度としてもよく、好ましくは５ｍｍ〜２０ｍｍ程度としてもよく、１０ｍｍ前後としてもよい。

また、これら第１スペーサ部材１０Ａ及び第２スペーサ部材１０Ｂは、周方向に隣り合うスペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）の端部１１，２１が互いに隣接するように配置されている。そして、互いに隣接する端部１１，２１は、上流側に配された一方の端部（上流側端部）１１と、これの下流側に配された他方の端部（下流側端部）２１と、を含んでいる。また、互いに隣接する端部１１，２１は、上流側端部１１の四周側面１２，１３，１４，１５のうちの少なくとも一側面１２，１３，１４，１５を下流側端部２１に向けて仮想的に延長した仮想面３２，３３，３４，３５が下流側端部２１の端面２６に交差しないように設けられている。
本実施形態では、冷却水導入口５及び冷却水排出口６並びに各スペーサ部材１０Ａ，１０Ｂは、上述のように設けられているので、第１スペーサ部材１０Ａの周方向両端部が上流側端部１１，１１となり、第２スペーサ部材１０Ｂの周方向両端部が下流側端部２１，２１となる。以下では、配列方向他端部において互いに対向するように間隔を空けて設けられた上流側端部１１及び下流側端部２１について説明する。なお、配列方向一端部の上流側端部１１及び下流側端部２１は、配列方向他端部側と概ね同様の構成である。

また、本実施形態では、図３に示すように、下流側端部２１の断面積（周方向に向く切断面の面積）は、上流側端部１１の断面積（周方向に向く切断面の面積）よりも小とされている。また、下流側端部２１の端面２６は、上流側端部１１の端面１６と向き合うように略平行状に配されている。また、下流側端部２１の端面２６の面積は、上流側端部１１の端面１６の面積よりも小とされている（図２も参照）。また、冷却水流路４における下流側端部２１が配された部位の冷却水の流通可能な流路断面積は、冷却水流路４における上流側端部１１が配された部位の冷却水の流通可能な流路断面積よりも大とされている。つまり、下流側端部２１の四周に形成される流路の流路断面積は、上流側端部１１の四周に形成される流路の流路断面積よりも大とされている。本実施形態では、冷却水流路４における上流側端部１１及び下流側端部２１が配される部位は、周方向に沿って一様な流路断面積（上流側端部１１及び下流側端部２１が配されていない状態における流路断面積）とされている。また、下流側端部２１の四周に形成される流路の流路断面積は、下流側端部２１の断面積が上流側端部１１の断面積よりも小とされていることで、上流側端部１１の四周に形成される流路の流路断面積よりも大とされている。

また、本実施形態では、互いに隣接する端部１１，２１は、上流側端部１１の四周側面１２，１３，１４，１５のそれぞれを下流側端部２１に向けて仮想的に延長した各仮想面３２，３３，３４，３５が下流側端部２１の端面２６に交差しないように設けられている。
つまり、図２（ｂ）に示すように、互いに隣接する端部１１，２１は、上流側端部１１の溝天面４ｅ側に向く上側面１２を下流側端部２１に向けて仮想的に延長した上側仮想面３２が下流側端部２１の端面２６に交差しないように設けられている。また、互いに隣接する端部１１，２１は、上流側端部１１の溝底面４ｆ側に向く下側面１３を下流側端部２１に向けて仮想的に延長した下側仮想面３３が下流側端部２１の端面２６に交差しないように設けられている。また、図２（ａ）に示すように、互いに隣接する端部１１，２１は、上流側端部１１の内周側壁面４ｃ側に向く内側面１４を下流側端部２１に向けて仮想的に延長した内側仮想面３４が下流側端部２１の端面２６に交差しないように設けられている。また、互いに隣接する端部１１，２１は、上流側端部１１の外周側壁面４ｄ側に向く外側面１５を下流側端部２１に向けて仮想的に延長した外側仮想面３５が下流側端部２１の端面２６に交差しないように設けられている。つまり、本実施形態では、上流側端部１１の一側面は、上側面１２、下側面１３、内側面１４及び外側面１５を含んでいる。

上流側端部１１の上側面１２は、溝天面４ｅとの間に隙間を設けるように配されている。また、本実施形態では、上流側端部１１の上側面１２は、溝天面４ｅに略平行な略平坦面状とされている。つまり、この上流側端部１１の上側面１２を下流側端部２１に向けて仮想的に延長した上側仮想面３２は、溝天面４ｅに略平行な略平坦面状となる。なお、この上流側端部１１の上側面１２を含む第１スペーサ部材１０Ａの上側面は、周方向の全体に亘って溝天面４ｅに略平行な略平坦面状とされていてもよい。
また、下流側端部２１の上側面２２は、上記同様、溝天面４ｅとの間に隙間を設けるように配されている。また、下流側端部２１の上側面２２は、溝天面４ｅに略平行な略平坦面状とされている。この下流側端部２１の上側面２２は、上側仮想面３２よりも溝底側に位置する構成とされている。この下流側端部２１の上側面２２から上側仮想面３２までの溝深さ方向に沿う寸法Ｄ１は、上流側端部１１の上側面１２に沿って下流側に向かう水流が下流側端部２１の端面２６に直接的に衝突し難くなるように、第１スペーサ部材１０Ａと第２スペーサ部材１０Ｂとの間隔Ｇ等に応じて適宜の寸法とされていてもよい。

また、この下流側端部２１の上側面２２を含む第２スペーサ部材１０Ｂの上側面は、周方向の全体に亘って溝天面４ｅに略平行な略平坦面状とされていてもよい。なお、下流側端部２１を除いた第２スペーサ部材１０Ｂの上側面が上側仮想面３２と略同一平面状となるように、第２スペーサ部材１０Ｂの上側面には、その周方向途中部位に突段部が設けられていてもよい。この場合、下流側端部２１の端面２６から突段部までの周方向に沿う寸法は、上流側端部１１の上側面１２に沿って下流側に向かう水流への突段部による影響が生じ難くなるように、適宜の寸法とされていてもよい。また、この突段部の段壁面は、圧力損失が軽減されるように、傾斜面状とされていたり、湾曲面状とされていたりしてもよい。

上流側端部１１の下側面１３は、溝底面４ｆとの間に隙間を設けるように配されている。本実施形態では、上流側端部１１の上側面１２から溝天面４ｅまでの溝深さ方向に沿う寸法Ｄ３は、上流側端部１１の下側面１３から溝底面４ｆまでの溝深さ方向に沿う寸法Ｄ４よりも大とされている。つまり、溝天面４ｅ側の冷却水の流通可能な流路断面積は、溝底面４ｆ側の冷却水の流通可能な流路断面積よりも大とされている。この溝天面４ｅ側の流路を流れる冷却水の流量は、溝底面４ｆ側の流路、内周側壁面４ｃ側の流路及び外周側壁面４ｄ側の流路をそれぞれに流れる冷却水の各流量よりも多量となる。この溝天面４ｅ側の流路が冷却水の主流路となる構成としてもよい。
また、本実施形態では、上流側端部１１の下側面１３は、溝底面４ｆに略平行な略平坦面状とされている。つまり、この上流側端部１１の下側面１３を下流側端部２１に向けて仮想的に延長した下側仮想面３３は、溝底面４ｆに略平行な略平坦面状となる。なお、この上流側端部１１の下側面１３を含む第１スペーサ部材１０Ａの下側面は、周方向の全体に亘って溝底面４ｆに略平行な略平坦面状とされていてもよい。
また、下流側端部２１の下側面２３は、上記同様、溝底面４ｆとの間に隙間を設けるように配されている。これら上流側端部１１の下側面１３及び下流側端部２１の下側面２３と溝底面４ｆとの間に隙間が形成されるように、第１スペーサ部材１０Ａ及び第２スペーサ部材１０Ｂの下側面の適所には、溝底側に向けて突出し、溝底面４ｆに当接される複数の突部（脚部）等が設けられていてもよい。これら突部は、第１スペーサ部材１０Ａ及び第２スペーサ部材１０Ｂに一体的に設けられたものでもよく、接着や融着等によって固定されて形成されたものでもよい。

また、下流側端部２１の下側面２３は、溝底面４ｆに略平行な略平坦面状とされている。この下流側端部２１の下側面２３は、下側仮想面３３よりも溝天面４ｅ側に位置する構成とされている。つまり、本実施形態では、下流側端部２１の溝深さ方向に沿う寸法Ｈ２は、上流側端部１１の溝深さ方向に沿う寸法Ｈ１よりも小とされている。
この下流側端部２１の下側面２３から下側仮想面３３までの溝深さ方向に沿う寸法Ｄ２は、上記同様、上流側端部１１の下側面１３に沿って下流側に向かう水流が下流側端部２１の端面２６に直接的に衝突し難くなるように、第１スペーサ部材１０Ａと第２スペーサ部材１０Ｂとの間隔Ｇ等に応じて適宜の寸法とされていてもよい。
また、この下流側端部２１の下側面２３を含む第２スペーサ部材１０Ｂの下側面は、周方向の全体に亘って溝底面４ｆに略平行な略平坦面状とされていてもよい。なお、下流側端部２１を除いた第２スペーサ部材１０Ｂの下側面が下側仮想面３３と略同一平面状となるように、第２スペーサ部材１０Ｂの下側面には、その周方向途中部位に、上記同様な突段部が設けられていてもよい。

上流側端部１１の内側面１４は、図２（ａ）及び図３（ａ）に示すように、内周側壁面４ｃとの間に隙間を設けるように配されている。また、本実施形態では、上流側端部１１の内側面１４は、溝深さ方向に見て、略円弧状とされた内周側壁面４ｃとの間に周方向に沿って一様な隙間が形成されるように内周側壁面４ｃと略同心円弧状とされている。また、この上流側端部１１の内側面１４を下流側端部２１に向けて仮想的に延長した内側仮想面３４も同様、溝深さ方向に見て、略円弧状とされた内周側壁面４ｃと略同心円弧状となる。なお、この上流側端部１１の内側面１４を含む第１スペーサ部材１０Ａの内側面は、周方向の全体に亘って内周側壁面４ｃに略平行な形状とされていてもよい。

下流側端部２１の内側面２４は、図２（ａ）及び図３（ｂ）に示すように、上記同様、内周側壁面４ｃとの間に隙間を設けるように配されている。また、下流側端部２１の内側面２４は、上記同様、溝深さ方向に見て、略円弧状とされた内周側壁面４ｃとの間に周方向に沿って一様な隙間が形成されるように内周側壁面４ｃと略同心円弧状とされている。この下流側端部２１の内側面２４は、内側仮想面３４よりも径方向（シリンダボア３の径方向）外側（外周側）に位置する構成とされている。この下流側端部２１の内側面２４から内側仮想面３４までの溝幅方向に沿う寸法Ｗ１は、上記同様、上流側端部１１の内側面１４に沿って下流側に向かう水流が下流側端部２１の端面２６に直接的に衝突し難くなるように、第１スペーサ部材１０Ａと第２スペーサ部材１０Ｂとの間隔Ｇ等に応じて適宜の寸法とされていてもよい。また、この下流側端部２１の内側面２４を含む第２スペーサ部材１０Ｂの内側面は、周方向の全体に亘って内周側壁面４ｃに略平行な形状とされていてもよい。なお、下流側端部２１を除いた第２スペーサ部材１０Ｂの内側面が内側仮想面３４と略同心同径円弧状となるように、第２スペーサ部材１０Ｂの内側面には、その周方向途中部位に、上記同様な突段部が設けられていてもよい。

上流側端部１１の外側面１５は、図２（ａ）及び図３（ａ）に示すように、外周側壁面４ｄとの間に隙間を設けるように配されている。また、本実施形態では、上流側端部１１の外側面１５は、溝深さ方向に見て、略円弧状とされた外周側壁面４ｄとの間に周方向に沿って一様な隙間が形成されるように外周側壁面４ｄと略同心円弧状とされている。図例では、上流側端部１１の溝幅方向両側に略同様な隙間が形成されるように上流側端部１１が溝幅方向略中心に位置するように設けられているが、上流側端部１１が溝幅方向一方側に片寄って設けられていてもよい。
また、この上流側端部１１の外側面１５を下流側端部２１に向けて仮想的に延長した外側仮想面３５も同様、溝深さ方向に見て、略円弧状とされた外周側壁面４ｄと略同心円弧状となる。なお、この上流側端部１１の外側面１５を含む第１スペーサ部材１０Ａの外側面は、周方向の全体に亘って外周側壁面４ｄに略平行な形状とされていてもよい。

下流側端部２１の外側面２５は、図２（ａ）及び図３（ｂ）に示すように、上記同様、外周側壁面４ｄとの間に隙間を設けるように配されている。また、下流側端部２１の外側面２５は、上記同様、溝深さ方向に見て、略円弧状とされた外周側壁面４ｄとの間に周方向に沿って一様な隙間が形成されるように外周側壁面４ｄと略同心円弧状とされている。この下流側端部２１の外側面２５は、外側仮想面３５よりも径方向内側（内周側）に位置する構成とされている。つまり、本実施形態では、下流側端部２１の溝幅方向に沿う寸法Ｔ２は、上流側端部１１の溝幅方向に沿う寸法Ｔ１よりも小とされている。
この下流側端部２１の外側面２５から外側仮想面３５までの溝幅方向に沿う寸法Ｗ２は、上記同様、上流側端部１１の外側面１５に沿って下流側に向かう水流が下流側端部２１の端面２６に直接的に衝突し難くなるように、第１スペーサ部材１０Ａと第２スペーサ部材１０Ｂとの間隔等に応じて適宜の寸法とされていてもよい。また、この下流側端部２１の外側面２５を含む第２スペーサ部材１０Ｂの外側面は、周方向の全体に亘って外周側壁面４ｄに略平行な形状とされていてもよい。なお、下流側端部２１を除いた第２スペーサ部材１０Ｂの外側面が外側仮想面３５と略同心同径円弧状となるように、第２スペーサ部材１０Ｂの外側面には、その周方向途中部位に、上記同様な突段部が設けられていてもよい。

なお、本実施形態では、上流側端部１１及び下流側端部２１の内側面１４，２４及び外側面１５，２５は、上側面１２，２２に対して略直交状で互いに略平行状とされているが、内側面１４，２４及び外側面１５，２５の両方または一方が、上側面１２，２２に対して傾斜状とされていてもよい。例えば、第１スペーサ部材１０Ａ及び第２スペーサ部材１０Ｂは、それぞれの周方向の概ね全体に亘って、または少なくとも上流側端部１１及び下流側端部２１が、それぞれの溝幅方向に沿う寸法Ｔ１，Ｔ２がシリンダヘッド７側に向かうに従い大きくなるように構成されていてもよい。
また、上流側端部１１及び下流側端部２１の互いに向き合う端面１６，２６の周縁部や、各側面の縁部に、適宜の面取部が設けられていてもよい。このような面取部が設けられた場合には、上記した各仮想面３２，３３，３４，３５は、面取部を除いた部位の各側面１２，１３，１４，１５を仮想的に延長した面として把握される。

本実施形態に係る内燃機関の冷却構造１は、上述のような構成としたことで、冷却水流路４の周方向に間隔を空けて配置される複数のスペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）を用いながらもスペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）による冷却水の流れ規制機能の低下を抑制することができる。
つまり、複数のスペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）の互いに隣接する端部１１，２１は、上流側端部１１の四周側面１２，１３，１４，１５のうちの少なくとも一側面１２，１３，１４，１５を下流側端部２１に向けて仮想的に延長した仮想面３２，３３，３４，３５が下流側端部２１の端面２６に交差しないように設けられている。従って、冷却水流路４を流通する冷却水は、上流側端部１１の四周側面１２，１３，１４，１５のうちの少なくとも一側面１２，１３，１４，１５に沿って下流側に向かおうとする際、下流側端部２１の端面２６に直接的に衝突し難くなる。これにより、少なくとも一側面１２，１３，１４，１５側を流れる冷却水の拡散や、一側面１２，１３，１４，１５側における圧力損失が増大することを軽減することができる。つまり、周方向に隣接して配置された複数のスペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）を用いながらも、スペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）によって冷却水の流れを所期する状態に規制することができる。

また、本実施形態では、下流側端部２１の断面積は、上流側端部１１の断面積よりも小とされている。従って、冷却水流路４における隣接する各端部１１，２１が配された部位の流路断面形状を同一とし、周方向に隣り合うスペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）の互いに隣接する端部１１，２１の断面積（断面形状）を異ならせることで、上流側端部１１の四周側面１２，１３，１４，１５のうちの少なくとも一側面１２，１３，１４，１５の仮想面３２，３３，３４，３５が下流側端部２１の端面２６に交差しないように設けることもできる。つまり、比較的に形状変更が容易なスペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）の互いに隣接する端部１１，２１の断面積（断面形状）を異ならせることで、冷却水流路４における隣接する各端部１１，２１が配された部位の流路断面形状を異ならせる必要性を低減することができ、内燃機関の冷却構造１の簡略化を図ることができる。

また、本実施形態では、第１スペーサ部材１０Ａ及び第２スペーサ部材１０Ｂの互いに隣接する端部１１，２１は、上流側端部１１の四周側面１２，１３，１４，１５のそれぞれを下流側端部２１に向けて仮想的に延長した各仮想面３２，３３，３４，３５が下流側端部２１の端面２６に交差しないように設けられている。従って、上流側端部１１の四周側面１２，１３，１４，１５の全ての面に沿って下流側に向かう水流が下流側端部２１の端面２６に直接的に衝突し難くなる。これにより、より効果的に冷却水の拡散や、隣り合うスペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）の互いに隣接する端部１１，２１の周囲における圧力損失の増大を軽減することができる。

なお、このような態様に代えて、シリンダヘッド７側に向く上側面１２のみが、上流側端部の四周側面のうちの一側面として把握されるものであってもよい。つまり、内燃機関の冷却構造１は、上流側端部１１の上側面１２を下流側端部２１に向けて仮想的に延長した上側仮想面３２が下流側端部２１の端面２６に交差しない一方、上流側端部１１の他の側面１３，１４，１５を下流側端部２１に向けて仮想的に延長した各仮想面３３，３４，３５が下流側端部２１の端面２６に交差するような構成とされていてもよい。このような構成とすれば、シリンダボア３，３，３を区画する壁のうち特に冷却することが望まれる燃焼室側となるシリンダヘッド７側を流れる冷却水の拡散や、シリンダヘッド７側における圧力損失の増大を軽減することができる。また、このような態様に加えて、内燃機関の冷却構造１は、上流側端部１１の外側面１５を下流側端部２１に向けて仮想的に延長した外側仮想面３５が下流側端部２１の端面２６に交差しない構成としてもよい。このような構成とすれば、シリンダヘッド７側に加えて、外周側を流れる冷却水の拡散や、外周側における圧力損失の増大を軽減することができる。
また、上流側端部１１の下側面１３は、上記した例のように、溝底面４ｆとの間に隙間を設けるように配される例に限られず、溝底面４ｆに当接されていてもよい。

次に、本実施形態に係る内燃機関の冷却構造の変形例について図４〜図１０を参照して説明する。
なお、各変形例の説明では、上記した例及び既に説明した変形例との相違点について主に説明し、同様の構成については、同一符号を付し、その説明を省略または簡略に説明し、上記した例及び既に説明した変形例と同様の作用効果についても説明を省略する。

図４（ａ）は、第１変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ａを模式的に示している。
本変形例では、上記同様、下流側端部２１Ａの上側面２２は、上流側端部１１の上側面１２を下流側端部２１Ａに向けて仮想的に延長した上側仮想面３２よりも溝底面４ｆ側に位置されている。一方、上流側端部１１の下側面１３と下流側端部２１Ａの下側面２３とは、略同一平面状とされている。また、上流側端部１１の下側面１３から溝底面４ｆまでの溝深さ方向に沿う寸法Ｄ４と下流側端部２１Ａの下側面２３から溝底面４ｆまでの溝深さ方向に沿う寸法Ｄ４とは、略同寸法とされている。つまり、本変形例では、下流側端部２１Ａの溝深さ方向に沿う寸法Ｈ３は、上記した例の下流側端部２１の溝深さ方向に沿う寸法Ｈ２よりも大とされている。

このような構成とすれば、上記と概ね同様、少なくともシリンダヘッド７側を流れる冷却水の拡散や、シリンダヘッド７側における圧力損失の増大を軽減することができる。
なお、上流側端部１１及び下流側端部２１Ａの内側面１４，２４同士は、略同心同径円弧状とされていてもよい。または、上記同様、下流側端部２１Ａは、その内側面２４が内側仮想面３４よりも径方向外側（外周側）に位置するように構成されていてもよい。さらには、下流側端部２１Ａは、その内側面２４が内側仮想面３４よりも径方向内側（内周側）に位置するように構成されていてもよい。
また、上流側端部１１及び下流側端部２１Ａの外側面１５，２５同士は、略同心同径円弧状とされていてもよい。または、上記同様、下流側端部２１Ａは、その外側面２５が外側仮想面３５よりも径方向内側（内周側）に位置するように構成されていてもよい。さらには、下流側端部２１Ａは、その外側面２５が外側仮想面３５よりも径方向外側（外周側）に位置するように構成されていてもよい。
また、本変形例では、上流側端部１１及び下流側端部２１Ａは、それぞれの下側面１３及び下側面２３と溝底面４ｆとの間に隙間が設けられるように配されているが、これら下側面１３，２３の両方または一方が溝底面４ｆに当接されるように配されていてもよい。

図４（ｂ）は、第２変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｂを模式的に示している。
本変形例では、上流側端部１１Ａ及び下流側端部２１Ｂの上側面１２Ａ，２２Ａに、溝天面４ｅ側に向けて突出し、溝天面４ｅに当接される突部１２ａ，２２ａが設けられている。これら突部１２ａ，２２ａは、上流側端部１１Ａ及び下流側端部２１Ｂの各端面１６，２６から周方向に離間した部位に設けられている。これら突部１２ａ，２２ａは、上流側端部１１Ａを経て下流側に向かう水流への影響が生じ難くなるように、適宜の位置に設けられたものでもよい。また、これら突部１２ａ，２２ａは、上流側端部１１Ａ及び下流側端部２１Ｂ（第１スペーサ部材１０Ａ及び第２スペーサ部材１０Ｂ）に一体的に設けられたものでもよく、接着や融着等によって固定されて形成されたものでもよい。

図５（ａ）は、第３変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｃを模式的に示している。
本変形例では、上流側端部１１Ｂの上側面１２Ｂは、下流側に向かうに従い下るように傾斜する傾斜面状とされている。また、上側面１２Ｂを下流側端部２１Ｃに向けて仮想的に延長した上側仮想面３２Ａは、下流側端部２１Ｃの端面２６に交差しない構成とされている。本変形例では、この上側仮想面３２Ａは、溝天面４ｅと略平行状に設けられた下流側端部２１Ｃの上側面２２に交差する構成とされている。また、下流側端部２１Ｃの溝深さ方向に沿う寸法Ｈ４は、上記した各例よりも小とされている。
なお、上記のように傾斜面状とされた上流側端部１１Ｂの上側面１２Ｂは、例えば、第１スペーサ部材１０Ａの上側面が周方向略中央部から周方向両端側に向かうに従い下るように傾斜されて構成されてもよい。または、少なくとも上流側端部１１Ｂの上側面１２Ｂは、傾斜面状とされ、第１スペーサ部材１０Ａの他の部位の上側面が溝天面４ｅと略平行状等とされていてもよい。

図５（ｂ）は、第４変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｄを模式的に示している。
本変形例では、上記第３変形例と同様、上流側端部１１Ｂの上側面１２Ｂは、下流側に向かうに従い下るように傾斜する傾斜面状とされている。また、上側面１２Ｂを下流側端部２１Ｄに向けて仮想的に延長した上側仮想面３２Ａは、下流側端部２１Ｄの上側面２２Ｂに交差する構成とされている。また、下流側端部２１Ｄの上側面２２Ｂは、下流側に向かうに従い上るように傾斜する傾斜面状とされている。この下流側端部２１Ｄの上側面２２Ｂは、上記と概ね同様、例えば、第２スペーサ部材１０Ｂの上側面が周方向略中央部から周方向両端側に向かうに従い下るように傾斜されて構成されてもよい。または、少なくとも下流側端部２１Ｄの上側面２２Ｂは、傾斜面状とされ、第２スペーサ部材１０Ｂの他の部位の上側面が溝天面４ｅと略平行状等とされていてもよい。

図６（ａ）は、第５変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｅを模式的に示している。
本変形例では、上流側端部１１Ｃの上側面１２Ｃは、下流側に向かうに従い上るように傾斜する傾斜面状とされている。また、上側面１２Ｃを下流側端部２１Ａに向けて仮想的に延長した上側仮想面３２Ｂは、下流側端部２１Ａの端面２６に交差せず、溝天面４ｅに交差する構成とされている。
なお、本変形例においては、上流側端部１１Ｃの端面１６と下流側端部２１Ａの端面２６とは、互いに略同寸同形状とされていてもよい。
また、上流側端部１１Ｃの上側面１２Ｃは、例えば、第１スペーサ部材１０Ａの上側面が周方向略中央部から周方向両端側に向かうに従い上るように傾斜されて構成されてもよい。または、少なくとも上流側端部１１Ｃの上側面１２Ｃは、傾斜面状とされ、第１スペーサ部材１０Ａの他の部位の上側面が溝天面４ｅと略平行状等とされていてもよい。

図６（ｂ）は、第６変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｆを模式的に示している。
本変形例では、上記した第４変形例と同様、下流側端部２１Ｄの上側面２２Ｂは、下流側に向かうに従い上るように傾斜する傾斜面状とされている。また、上流側端部１１Ｃの上側面１２Ｃは、第５変形例と同様、下流側に向かうに従い上るように傾斜する傾斜面状とされている。また、下流側端部２１Ｄの上側面２２Ｂと上流側端部１１Ｃの上側面１２Ｃとは、略平行状とされている。つまり、本変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｆは、上流側端部１１Ｃの上側面１２Ｃを下流側端部２１Ｄに向けて仮想的に延長した上側仮想面３２Ｂと下流側端部２１Ｄの上側面２２Ｂとが略平行状で、かつ下流側端部２１Ｄの上側面２２Ｂが上側仮想面３２Ｂよりも溝底面４ｆ側に位置する構成とされている。

図７（ａ）は、第７変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｇを模式的に示している。
本変形例では、冷却水流路４における下流側端部２１Ｅが配される部位の溝底面４ｆに、溝深さ寸法を大きくするように凹んだ凹部が設けられている。この凹部の凹底面４ｈは、溝天面４ｅ側に向き、かつ溝底面４ｆと略平行状とされている。また、この凹部の凹底面４ｈから立ち上がる段壁面４ｇは、下流側となる凹底面４ｈに向けて下るように傾斜する傾斜面状とされている。この凹部は、冷却水流路４における第２スペーサ部材１０Ｂが配される部位の周方向の略全体に亘って設けられたものでもよく、少なくとも下流側端部２１Ｅが配される部位に設けられたものでもよい。
また、下流側端部２１Ｅは、その下側面２３が上流側端部１１Ｄの下側面１３よりも不図示のオイルパン側に位置するように設けられた構成とされている。つまり、上流側端部１１Ｄの下側面１３を下流側端部２１Ｅに向けて仮想的に延長した下側仮想面は、下流側端部２１Ｅの端面２６に交差する構成とされている。また、下流側端部２１Ｅは、その下端側部位が凹部内に位置するように設けられた構成とされている。また、図例では、この下流側端部２１Ｅの下側面１３から凹底面４ｈまでの溝深さ方向に沿う寸法Ｄ４と上流側端部１１Ｄの下側面１３から凹部が設けられていない溝底面４ｆまでの溝深さ方向に沿う寸法Ｄ４とは、略同寸法とされている。
なお、本変形例においては、上流側端部１１Ｄの断面積と下流側端部２１Ｅの断面積とは、互いに略同寸法とされていてもよい。または、下流側端部２１Ｅの断面積は、上流側端部１１Ｄの断面積よりも大とされていてもよい。

図７（ｂ）は、第８変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｈを模式的に示している。
本変形例では、冷却水流路４における上流側端部１１Ｅが配される部位の溝底面４ｆに、第７変形例と概ね同様、溝深さ寸法を大きくするように凹んだ凹部が設けられている。この凹部の凹底面４ｈから立ち上がる段壁面４ｇは、上流側となる凹底面４ｈに向けて下るように傾斜する傾斜面状とされている。この凹部は、冷却水流路４における第１スペーサ部材１０Ａが配される部位の周方向の略全体に亘って設けられたものでもよく、少なくとも上流側端部１１Ｅが配される部位に設けられたものでもよい。
また、上流側端部１１Ｅの下側面１３と下流側端部２１Ｆの下側面２３とは、略同一平面状とされている。つまり、上流側端部１１Ｅの下側面１３から凹底面４ｈまでの溝深さ方向に沿う寸法Ｄ５は、下流側端部２１Ｆの下側面２３から凹部が設けられていない溝底面４ｆまでの溝深さ方向に沿う寸法Ｄ４よりも大とされている。
なお、本変形例においては、冷却水流路４における下流側端部２１Ｆが配された部位の冷却水の流通可能な流路断面積は、冷却水流路４における上流側端部１１Ｅが配された部位の冷却水の流通可能な流路断面積よりも小とされていてもよい。

図８は、第９変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｉを模式的に示している。
本変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｉは、冷却水流路４に配された各スペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）の移動を抑制する移動抑制部１７，１８が設けられた構成とされている。また、移動抑制部１７，１８は、各スペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）の厚さ方向（溝幅方向に沿う方向）一方側に設けられた突部１７と、厚さ方向他方側に設けられ、冷却水との接触によって膨張（復元）する発泡体１８と、によって構成されている。また、突部１７は、各スペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）の厚さ方向一方側としての外側面側に設けられている。発泡体１８は、厚さ方向他方側としての内側面側に設けられている。また、これら突部１７と発泡体１８とは、各スペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）の周方向において概ね一致した位置となるように設けられている。図例では、上記のように配列方向に直交する方向に分割された各スペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）における各シリンダボア３，３，３外周側に沿うように円弧状とされた円弧部１０ｂ，１０ｂのそれぞれに突部１７及び発泡体１８が設けられている。なお、各円弧部１０ｂ，１０ｂのそれぞれに設けられた突部１７及び発泡体１８は、互いに概ね同様の構成であるので、以下では、一つの円弧部１０ｂに設けられた突部１７及び発泡体１８を例にとって説明する。

突部１７は、円弧部１０ｂの外側面から外周側壁面４ｄに向けて突出するように設けられ、外周側壁面４ｄに当接される構成とされている。また、円弧部１０ｂには、複数（図例では、３つ）の突部１７，１７，１７が設けられている。図例では、溝深さ方向に見て、シリンダボア３の円心を通り配列方向に直交する方向に延びる線上に位置するように突部１７が設けられ、この突部１７から周方向両側のそれぞれに等間隔を空けた位置に突部１７，１７が設けられた例を示している。
これら突部１７，１７，１７の周方向に沿う寸法Ｗ３は、冷却水の流通を阻害し難いように適宜の寸法とされていてもよい。また、これら突部１７，１７，１７は、各スペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）の外側面の溝深さ方向に沿う方向の全体に亘って設けられたものでもよく、外側面の一部に設けられたものでもよく、さらには、溝深さ方向に沿って間隔を空けて複数箇所に設けられたものでもよい。

発泡体１８は、膨張方向となる厚さ方向を冷却水流路４の溝幅方向に沿わせて配置され、円弧部１０ｂの内側面に沿うように固定されている。図例では、発泡体１８は、上記のように設けられた突部１７，１７，１７の径方向内側（内周側）に位置するように設けられている。また、発泡体１８の周方向に沿う寸法Ｗ４は、溝幅方向に見て、３つの突部１７，１７，１７の全てと重なり合うような寸法Ｗ４とされている。
この発泡体１８は、吸水によって厚さ方向に復元（膨張）可能とされたセルロース系スポンジでもよい。このようなセルロース系スポンジとしては、主成分の天然パルプ（セルロース）に、適宜の天然繊維などからなる補強繊維を組み合わせて形成されたものとしてもよく、種々の公知のセルロース系スポンジを用いることができる。また、このようなセルロース系スポンジは、厚さ方向にプレス等によって圧縮し、乾燥して形成されたものとしてもよい。このように圧縮されたセルロース系スポンジは、セルロース分子間が水素結合し、その圧縮状態が維持される一方、水に晒される等によって吸水すれば、水分子がセルロース分子間の水素結合を解離させ、圧縮状態から復元する特性を有している。

このような発泡体１８が設けられた構成とすれば、発泡体１８が圧縮された状態で各スペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）を冷却水流路４に組み付けることができ、組付性を向上させることができる。また、発泡体１８は、冷却水流路４を流通する冷却水に晒されれば、膨張し、内周側壁面４ｃに当接される。
なお、この発泡体１８は、上記同様、各スペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）の内側面の溝深さ方向に沿う方向の全体に亘って設けられたものでもよく、内側面の一部に設けられたものでもよく、さらには、溝深さ方向に沿って間隔を空けて複数箇所に設けられたものでもよい。
また、発泡体１８は、上記のようなセルロース系スポンジに限られず、水可溶性または熱溶融性のバインダーで圧縮状態とされたゴム系発泡体や合成樹脂系発泡体等でもよく、その他、種々の構成とされたものでもよい。
また、突部１７と発泡体１８とは、厚さ方向逆側に設けられていたり、組み合わせて設けられていたりしていてもよく、さらには、厚さ方向両側に発泡体１８が設けられていてもよい。
また、冷却水流路４に配された各スペーサ部材１０（１０Ａ），１０（１０Ｂ）の移動を抑制する移動抑制部１７，１８は、上記した例に限られない。移動抑制部１７，１８は、例えば、冷却水流路４の内周側壁面４ｃ及び外周側壁面４ｄのいずれかに弾性的に接触されるばね等でもよく、その他、種々の構成とされたものでもよい。

図９は、第１０変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｊを模式的に示している。
本変形例では、スペーサ部材１０は、シリンダボア３，３，３毎に分割されている。換言すれば、スペーサ部材１０は、配列方向に分割されている。本変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｊは、配列方向一端部のシリンダボア３の外周を囲むように配された第１スペーサ部材１０Ｃと、配列方向中央部のシリンダボア３の外周を囲むように、かつ配列方向に直交する方向両側のそれぞれに配された第２スペーサ部材１０Ｄ及び第４スペーサ部材１０Ｆと、配列方向他端部のシリンダボア３の外周を囲むように配された第３スペーサ部材１０Ｅと、が設けられた構成とされている。
つまり、これらスペーサ部材１０Ｃ，１０Ｄ，１０Ｅ，１０Ｆは、冷却水流路４の各くびれ部４ａ，４ａ，４ａ，４ａにおいて隙間が形成されるように分割されている。

また、本変形例においても上記同様、シリンダブロック２には、その配列方向一端部の幅方向両側部において開口するように冷却水導入口５及び冷却水排出口６が設けられている。従って、第１スペーサ部材１０Ｃの冷却水導入口５側の端部が上流側端部１１となり、冷却水排出口６側の端部が下流側端部２１となる。また、第１スペーサ部材１０Ｃの上流側端部１１の下流側に隣接する第２スペーサ部材１０Ｄの配列方向一端側の端部が下流側端部２１となり、第２スペーサ部材１０Ｄの配列方向他端側の端部が上流側端部１１となる。また、この第２スペーサ部材１０Ｄの上流側端部１１の下流側に隣接する第３スペーサ部材１０Ｅの冷却水導入口５側の端部が下流側端部２１となる。また、第３スペーサ部材１０Ｅの冷却水排出口６側の端部が上流側端部１１となる。また、この第３スペーサ部材１０Ｅの上流側端部１１の下流側に隣接する第４スペーサ部材１０Ｆの配列方向他端側の端部が下流側端部２１となる。また、この第４スペーサ部材１０Ｆの配列方向一端側の端部は、上記した第１スペーサ部材１０Ｃの下流側端部２１に隣接しており、上流側端部１１となる。

なお、第１スペーサ部材１０Ｃは、配列方向一端部のシリンダボア３の外周を囲むように配されるとともに、配列方向に直交する方向に分割されていてもよい。また、同様に、第３スペーサ部材１０Ｅは、配列方向他端部のシリンダボア３の外周を囲むように配されるとともに、配列方向に直交する方向に分割されていてもよい。冷却水流路４の周方向に分割されるスペーサ部材１０の分割態様は、その他、種々の変形が可能である。

図１０は、第１１変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｋを模式的に示している。
本変形例では、シリンダブロック２Ａの冷却水導入口５及び冷却水排出口６は、上記した各例とは異なる位置に設けられている。本変形例では、冷却水導入口５及び冷却水排出口６は、直列状に設けられた複数のシリンダボア３，３，３のうちの配列方向中央部に設けられたシリンダボア３の外周側に位置するように設けられている。また、これら冷却水導入口５及び冷却水排出口６は、配列方向中央部に設けられたシリンダボア３の外周側において、配列方向に直交する方向一方側に設けられている。換言すれば、冷却水導入口５及び冷却水排出口６は、シリンダブロック２の配列方向中央部の幅方向一方側部において開口するように設けられている。また、冷却水導入口５は、冷却水排出口６の配列方向他端側に隣接して設けられている。

上記のように冷却水導入口５及び冷却水排出口６が設けられた場合には、図１０の二点鎖線にて示すように、冷却水流路４内において冷却水が概ね以下のように流れる。冷却水導入口５から導入された冷却水は、配列方向中央部のシリンダボア３の外周側に設けられた円弧部４ｂに沿って配列方向他端側に向かって流れ、配列方向他端部のシリンダボア３の外周側の円弧部４ｂにおいて折り返されて配列方向一端側に向かう。また、冷却水は、配列方向一端部のシリンダボア３の外周側の円弧部４ｂにおいて折り返されて配列方向他端側に向かい、冷却水排出口６に向かって流れる。つまり、本変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｋは、冷却水導入口５から導入された冷却水が概ね一方向に流れる構成とされている。

また、本変形例においても、スペーサ部材１０，１０は、配列方向に直交する方向に２分割（図例では、略２等分）されている。つまり、スペーサ部材１０，１０は、冷却水導入口５及び冷却水排出口６が設けられた側となるシリンダブロック２Ａの幅方向一方側に配された第１スペーサ部材１０Ｇとシリンダブロック２Ａの幅方向他方側に配された第２スペーサ部材１０Ｈとからなる構成とされている。
本変形例に係る内燃機関の冷却構造１Ｋは、冷却水導入口５及び冷却水排出口６並びに各スペーサ部材１０Ｇ，１０Ｈが上述のように設けられているので、第１スペーサ部材１０Ｇの配列方向他端側の端部が上流側端部１１となる。また、この上流側端部１１に隣接する第２スペーサ部材１０Ｈの配列方向他端側の端部が下流側端部２１となる。また、この第２スペーサ部材１０Ｈの配直列方向一端側の端部が上流側端部１１となり、この上流側端部１１に隣接する第１スペーサ部材１０Ｇの配列方向一端側の端部が下流側端部２１となる。

なお、シリンダブロック２，２Ａの冷却水導入口５及び冷却水排出口６の位置は、上記した各例の位置に限られず、その他、種々の位置としてもよい。
また、上記した各例に係る内燃機関の冷却構造１，１Ａ〜１Ｋにおける互いに異なる構成を、適宜、組み替えたり、組み合わせたりして適用するようにしてもよく、本実施形態に係る内燃機関の冷却構造１，１Ａ〜１Ｋは、上記した例に限られず、その他、種々の変形が可能である。

１，１Ａ〜１Ｋ 内燃機関の冷却構造
２，２Ａ シリンダブロック
４ 冷却水流路
７ シリンダヘッド
１０ スペーサ部材
１０Ａ，１０Ｃ，１０Ｇ 第１スペーサ部材（スペーサ部材）
１０Ｂ，１０Ｄ，１０Ｈ 第２スペーサ部材（スペーサ部材）
１０Ｅ 第３スペーサ部材（スペーサ部材）
１０Ｆ 第４スペーサ部材（スペーサ部材）
１１，１１Ａ〜１１Ｅ 上流側端部（一方の端部）
１２，１２Ａ〜１２Ｃ 上側面（一側面、シリンダヘッド側に向く面）
１３ 下側面（一側面）
１４ 内側面（一側面）
１５ 外側面（一側面）
２１，２１Ａ〜２１Ｆ 下流側端部（他方の端部）
２６ 端面
３２，３２Ａ，３２Ｂ 上側仮想面（仮想面）
３３ 下側仮想面（仮想面）
３４ 内側仮想面（仮想面）
３５ 外側仮想面（仮想面）

Claims (6)

1. シリンダブロックに設けられた冷却水流路に周方向に間隔を空けて複数のスペーサ部材が配置された内燃機関の冷却構造であって、
   前記複数のスペーサ部材は、周方向に隣り合うスペーサ部材の端部が互いに隣接するように配置され、
   前記複数のスペーサ部材の互いに隣接する端部は、上流側に配された一方の端部と下流側に配された他方の端部とを含み、前記一方の端部の四周側面のうちの少なくともシリンダヘッド側に向く面を他方の端部に向けて仮想的に延長した仮想面が該他方の端部の端面に交差しないように設けられており、
   前記他方の端部のシリンダヘッド側に向く面が、前記一方の端部のシリンダヘッド側に向き、かつ流路天面に略平行な略平坦面状とされた面よりも流路底側に位置する構成とされていることを特徴とする内燃機関の冷却構造。
2. シリンダブロックに設けられた冷却水流路に周方向に間隔を空けて複数のスペーサ部材が配置された内燃機関の冷却構造であって、
   前記複数のスペーサ部材は、周方向に隣り合うスペーサ部材の端部が互いに隣接するように配置され、
   前記複数のスペーサ部材の互いに隣接する端部は、上流側に配された一方の端部と下流側に配された他方の端部とを含み、前記一方の端部の四周側面のうちの少なくともシリンダヘッド側に向く面を他方の端部に向けて仮想的に延長した仮想面が該他方の端部の端面に交差しないように設けられており、
   前記一方の端部のシリンダヘッド側に向く面が、下流側に向かうに従い下るように傾斜する傾斜面状とされ、該一方の端部のシリンダヘッド側に向く面を前記他方の端部に向けて仮想的に延長した仮想面が、前記他方の端部のシリンダヘッド側に向く面に交差する構成とされていることを特徴とする内燃機関の冷却構造。
3. シリンダブロックに設けられた冷却水流路に周方向に間隔を空けて複数のスペーサ部材が配置された内燃機関の冷却構造であって、
   前記複数のスペーサ部材は、周方向に隣り合うスペーサ部材の端部が互いに隣接するように配置され、
   前記複数のスペーサ部材の互いに隣接する端部は、上流側に配された一方の端部と下流側に配された他方の端部とを含み、前記一方の端部の四周側面のうちの少なくともシリンダヘッド側に向く面を他方の端部に向けて仮想的に延長した仮想面が該他方の端部の端面に交差しないように設けられており、
   前記一方の端部のシリンダヘッド側に向く面が、下流側に向かうに従い上るように傾斜する傾斜面状とされ、該一方の端部のシリンダヘッド側に向く面を前記他方の端部に向けて仮想的に延長した仮想面が、流路天面に交差する構成とされていることを特徴とする内燃機関の冷却構造。
4. 請求項１乃至３のいずれか１項において、
   前記一方の端部の四周側面のうちのシリンダボア側に向く面を前記他方の端部に向けて仮想的に延長した仮想面が該他方の端部の端面に交差しないように設けられており、
   前記他方の端部のシリンダボア側に向く面が、前記一方の端部のシリンダボア側に向く面を前記他方の端部に向けて仮想的に延長した仮想面よりシリンダボアの径方向外側に位置する構成とされていることを特徴とする内燃機関の冷却構造。
5. 請求項１乃至４のいずれか１項において、
   前記複数のスペーサ部材の互いに隣接する端部は、前記一方の端部の四周側面のそれぞれを前記他方の端部に向けて仮想的に延長した各仮想面が該他方の端部の端面に交差しないように設けられていることを特徴とする内燃機関の冷却構造。
6. 請求項１乃至５のいずれか１項において、
   前記他方の端部の断面積は、前記一方の端部の断面積よりも小さいことを特徴とする内燃機関の冷却構造。

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