JP6811851B2 - 排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法 - Google Patents

排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法 Download PDF

Info

Publication number
JP6811851B2
JP6811851B2 JP2019514630A JP2019514630A JP6811851B2 JP 6811851 B2 JP6811851 B2 JP 6811851B2 JP 2019514630 A JP2019514630 A JP 2019514630A JP 2019514630 A JP2019514630 A JP 2019514630A JP 6811851 B2 JP6811851 B2 JP 6811851B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
region
exhaust gas
neodymium
less
mass
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2019514630A
Other languages
English (en)
Other versions
JPWO2018199248A1 (ja
Inventor
弘尊 久野
弘尊 久野
優 中島
優 中島
健治 芦刈
健治 芦刈
祐司 荻野
祐司 荻野
和良 駒田
和良 駒田
茂和 南
茂和 南
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Umicore Shokubai Japan Co Ltd
Original Assignee
Umicore Shokubai Japan Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Umicore Shokubai Japan Co Ltd filed Critical Umicore Shokubai Japan Co Ltd
Publication of JPWO2018199248A1 publication Critical patent/JPWO2018199248A1/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6811851B2 publication Critical patent/JP6811851B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B01J35/19
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/022Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters characterised by specially adapted filtering structure, e.g. honeycomb, mesh or fibrous
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D53/00Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B01D53/9445Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or nitrogen oxides making use of three-way catalysts [TWC] or four-way-catalysts [FWC]
    • B01D53/945Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or nitrogen oxides making use of three-way catalysts [TWC] or four-way-catalysts [FWC] characterised by a specific catalyst
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D53/00Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B01D53/9459Removing one or more of nitrogen oxides, carbon monoxide, or hydrocarbons by multiple successive catalytic functions; systems with more than one different function, e.g. zone coated catalysts
    • B01D53/9463Removing one or more of nitrogen oxides, carbon monoxide, or hydrocarbons by multiple successive catalytic functions; systems with more than one different function, e.g. zone coated catalysts with catalysts positioned on one brick
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01JCHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J23/00Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00
    • B01J23/38Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of noble metals
    • B01J23/40Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of noble metals of the platinum group metals
    • B01J23/44Palladium
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01JCHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J23/00Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00
    • B01J23/38Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of noble metals
    • B01J23/54Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of noble metals combined with metals, oxides or hydroxides provided for in groups B01J23/02 - B01J23/36
    • B01J23/56Platinum group metals
    • B01J23/63Platinum group metals with rare earths or actinides
    • B01J35/56
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01JCHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J37/00Processes, in general, for preparing catalysts; Processes, in general, for activation of catalysts
    • B01J37/02Impregnation, coating or precipitation
    • B01J37/024Multiple impregnation or coating
    • B01J37/0244Coatings comprising several layers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01JCHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J37/00Processes, in general, for preparing catalysts; Processes, in general, for activation of catalysts
    • B01J37/02Impregnation, coating or precipitation
    • B01J37/03Precipitation; Co-precipitation
    • B01J37/038Precipitation; Co-precipitation to form slurries or suspensions, e.g. a washcoat
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/101Three-way catalysts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2255/00Catalysts
    • B01D2255/10Noble metals or compounds thereof
    • B01D2255/102Platinum group metals
    • B01D2255/1023Palladium
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2255/00Catalysts
    • B01D2255/10Noble metals or compounds thereof
    • B01D2255/102Platinum group metals
    • B01D2255/1025Rhodium
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2255/00Catalysts
    • B01D2255/20Metals or compounds thereof
    • B01D2255/204Alkaline earth metals
    • B01D2255/2042Barium
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2255/00Catalysts
    • B01D2255/20Metals or compounds thereof
    • B01D2255/206Rare earth metals
    • B01D2255/2063Lanthanum
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2255/00Catalysts
    • B01D2255/20Metals or compounds thereof
    • B01D2255/206Rare earth metals
    • B01D2255/2065Cerium
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2255/00Catalysts
    • B01D2255/20Metals or compounds thereof
    • B01D2255/206Rare earth metals
    • B01D2255/2068Neodymium
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2255/00Catalysts
    • B01D2255/20Metals or compounds thereof
    • B01D2255/207Transition metals
    • B01D2255/20715Zirconium
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2255/00Catalysts
    • B01D2255/20Metals or compounds thereof
    • B01D2255/209Other metals
    • B01D2255/2092Aluminium
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2255/00Catalysts
    • B01D2255/90Physical characteristics of catalysts
    • B01D2255/902Multilayered catalyst
    • B01D2255/9022Two layers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2255/00Catalysts
    • B01D2255/90Physical characteristics of catalysts
    • B01D2255/903Multi-zoned catalysts
    • B01D2255/9032Two zones
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2258/00Sources of waste gases
    • B01D2258/01Engine exhaust gases
    • B01D2258/012Diesel engines and lean burn gasoline engines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2258/00Sources of waste gases
    • B01D2258/01Engine exhaust gases
    • B01D2258/018Natural gas engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2370/00Selection of materials for exhaust purification
    • F01N2370/02Selection of materials for exhaust purification used in catalytic reactors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2510/00Surface coverings
    • F01N2510/06Surface coverings for exhaust purification, e.g. catalytic reaction
    • F01N2510/068Surface coverings for exhaust purification, e.g. catalytic reaction characterised by the distribution of the catalytic coatings
    • F01N2510/0682Surface coverings for exhaust purification, e.g. catalytic reaction characterised by the distribution of the catalytic coatings having a discontinuous, uneven or partially overlapping coating of catalytic material, e.g. higher amount of material upstream than downstream or vice versa
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Description

本発明は、排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法に関し、詳しくは排気ガス中の炭化水素(HC)、一酸化炭素(CO)および窒素酸化物(NOx)を低温で浄化することができる排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法に関する。
排気ガス中の炭化水素(HC)、一酸化炭素(CO)および窒素酸化物(NOx)を同時に除去する排気ガス浄化方法が数多く提案されている。
例えば、触媒担体に触媒成分を重ねて被覆し、この重ねた部分に含まれる貴金属の濃度を変えることで、排ガス中に含まれる被毒成分が触媒に付着したときであっても、一定量の触媒活性成分を被毒物質から守り、触媒活性成分が一度に被毒されて該触媒の活性低下を生じることの無い技術が提案されている(特許文献1)。また、触媒に含まれる酸素貯蔵成分と排気ガスとの接触効率を向上させるために、触媒上に重ねて被覆する技術が提案されている(特許文献2)。また、Pt、Pd、Rhの各貴金属の作用を考慮して触媒成分を重ねて被覆し、さらに担体に直接被覆される部分に含まれるPtとPdとが存在する領域を分けることで排気ガス中のHC、NOxの浄化を目的とする技術が提案されている(特許文献3)。
しかし、排気ガスの規制は日を追うごとに厳しくなり、従来の排気ガス浄化用触媒では十分に対応することができなくなりつつある。特に、NOxの還元に効果を示すロジウムの性能を十分に活用できていないのが現状である。例えば、排気ガスが触媒と接触してNOxなどの被浄化成分および酸素の濃度が変化することで、排気ガスの入口側から出口側に向けて被浄化成分が浄化(処理)される量が変化するために、排気ガスを十分に浄化することが困難となっている。具体的には、例えば自動車がアイドリング状態から走行状態に移ると、多量の高温の排気ガスが瞬時に発生して排気ガス浄化用触媒に導入されることになる。しかしながら、排気ガス浄化用触媒は排気ガスに比べて低温である。それゆえ、従来の排気ガス浄化用触媒では排気ガスを直ちに浄化することが難しい。即ち、従来の排気ガス浄化用触媒は、排気ガスに対して触媒の応答性が低い。
日本国公開特許公報「特開2013−6179号公報」 日本国公開特許公報「特表2005−505403号公報」 日本国公開特許公報「特開2010−5590号公報」
上記特許文献1〜3の技術では、単に排気ガス中のHC、NOxを浄化できるにとどまり、排気ガスの温度が低温である場合に適用するには十分とはいい難い。
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、触媒が十分に作用し難い低温時に排出された排気ガス中のHC、COおよびNOxを効率よく浄化することができる排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法を提供することを目的とする。本発明に係る排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法は、低温でNOxを浄化することができる。特に、少量の低温の排気ガスが導入されている状態から、多量の高温の排気ガスが瞬時に導入される状態となったとき、つまり、排気ガスの温度の急上昇のみならず、触媒に対する空間速度(単位体積の触媒を通過する排気ガスの単位時間当たりの容量(h−1))が急激に速くなった場合であっても、多量の高温の排気ガスを処理することができる応答性に優れた浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法を提供することができることを目的とする。さらに、本発明に係る排気ガス浄化用触媒は、NOxを長時間に亘り浄化することができ、耐久性を備えている触媒である。
本発明者らは、上記課題を解決するために鋭意検討の結果、下記排気ガス浄化用触媒を見出して発明を完成するに至った。
即ち、本発明の排気ガス浄化用触媒は、三次元構造体上にパラジウムを含む領域が設けられ、該パラジウムを含む領域上であって排気ガスが流入する側から流出する側に向けて順に、第一領域と第二領域とが設けられ、第一領域中に含まれるネオジウムの濃度が第二領域中に含まれるネオジウムの濃度に比べて同じかまたは高くなっていることを特徴とする。
本発明によれば、触媒が十分に作用し難い低温時に排出された排気ガス中の炭化水素(HC)、一酸化炭素(CO)および窒素酸化物(NOx)を効率よく浄化することができる排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法を提供することができるという効果を奏する。
図1は、一実施の形態(実施例1)に係る排気ガス浄化用触媒の概略の構成を示す断面図である。 図2は、従来(比較例1)の排気ガス浄化用触媒の概略の構成を示す断面図である。
以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。但し、本発明はこれに限定されるものではなく、記述した範囲内で種々の変更が可能であり、異なる実施形態にそれぞれ開示された技術的手段を適宜組み合わせて得られる実施形態についても本発明の技術的範囲に含まれる。なお、本明細書において特記しない限り、数値範囲を表す「A〜B」は、「A以上、B以下」を意味する。そして、各元素において質量または物性に関する特徴があるときには、別途、個々に換算式や物質名等を記載する。
本発明の一実施の形態に係る排気ガス浄化用触媒(以下、単に「触媒」と記載する場合がある)は、三次元構造体上にパラジウムを含む領域が設けられ、該パラジウムを含む領域上であって排気ガスが流入する側から流出する側に向けて順に、第一領域と第二領域とが設けられ、第一領域中に含まれるネオジウムの濃度が第二領域中に含まれるネオジウムの濃度に比べて同じかまたは高くなっている。そして、(i)該第一領域中に含まれるネオジウムの濃度が該第二領域中に含まれるネオジウムの濃度に比べて同じかまたは高くなっていることが好ましく、(ii)第一領域および第二領域中に含まれるネオジウムの濃度がパラジウムを含む領域中に含まれるネオジウムの濃度に比べて同じかまたは高くなっていることがより好ましく、(iii) 第一領域および第二領域がネオジウム含有酸化ジルコニウムを有することがより好ましく、(iv)該第一領域および該第二領域が、異なるネオジウム含有率を有するネオジウム含有酸化ジルコニウムを複数用いることが好ましい。また、本発明の一実施の形態に係る排気ガス浄化方法は、上記排気ガス浄化用触媒を用いて排気ガスを浄化する。
(三次元構造体)
本発明の一実施の形態に用いられる三次元構造体は、その表面に触媒を被覆することができる構造体であればよく、特に限定されないものの、フロースルー型ハニカム、プラグハニカム、コルゲート型ハニカム、板状、波板状などの、触媒担体として通常用いられる形状の構造体が好ましく、フロースルー型ハニカム形状の構造体がより好ましい。三次元構造体の材質は、耐熱性を有する材質であればよく、特に限定されないものの、ステンレスなどの鉄系の金属、コージェライト、SiC、アルミナなどのセラミックスを好適に用いることができる。
三次元構造体は排気ガス浄化用の三次元構造体として市販されているので、これを用いることができる。三次元構造体の大きさは、処理する排気ガスの量に応じて、好ましい大きさおよび形状を適宜選択することができる。
三次元構造体の長さは、200mm以下、好ましくは160mm以下、さらに好ましくは120mm以下、最も好ましくは100mm以下であり、また、30mm以上、好ましくは50mm以上、更に好ましくは60mm以上、最も好ましくは70mm以上である。
三次元構造体の断面の相当直径は、60mm以上、好ましくは70mm以上であり、また、120mm以下、好ましくは100mm以下である。
三次元構造体の容積は、0.4リットル(以下、「L」と記載することもある)以上、好ましくは0.5L以上、さらに好ましくは0.6L以上であり、また、2.0L以下、好ましくは1.6L以下、更に好ましくは1.4L以下である。
三次元構造体が孔を有する場合には、その孔の形状は、三角形、四角形、六角形、円形など何れの形状であってもよいが、好ましくは四角形、六角形である。孔の数は15個/cm〜190個/cmが好ましく、60個/cm〜140個/cmがより好ましい。
(パラジウムを含む領域)
パラジウムを含む領域は三次元構造体上に設けられる。該パラジウムを含む領域には、少なくともパラジウムが含まれていればよい。該領域中に含まれるパラジウムの量は、三次元構造体に対して、金属換算で、0.1g/L以上(以下、三次元構造体1リットル当たりの各成分量を「g/L」と記載する場合がある。特許請求の範囲についても同様である。)、より好ましくは0.2g/L以上、さらに好ましくは0.4g/L以上、最も好ましくは2g/L以上である。パラジウムの量が0.1g/L未満である場合には、三次元構造体における反応サイトが不足する。また、該領域中に含まれるパラジウムの量は、三次元構造体に対して、金属換算で、20g/L以下、より好ましくは15g/L以下、さらに好ましくは10g/L以下、最も好ましくは5g/L以下である。パラジウムの量が20g/Lを超える場合には、反応効率が低下する。
該パラジウムを含む領域中に含まれるパラジウムの濃度は、好ましくは1質量%以上、より好ましくは2質量%以上であり、また、好ましくは10質量%以下、より好ましくは8質量%以下である。本明細書において「濃度」とは、対象とする領域中に含まれる全成分を合計した質量に対する該当成分の質量の百分率(%)である。以下、「濃度」に関する記載は、他の領域における該当成分に関しても同様である。なお、パラジウム、ロジウムおよび白金は金属換算し、他の成分は酸化物換算し、それぞれ百分率で示す。
該領域には、必要に応じて、白金、ロジウムが含まれていてもよいが、パラジウムの効果を際立たせるには、白金、ロジウムの量は少ない方が好ましい。
パラジウム、白金、ロジウム(総称として、「貴金属」と記載することがある)の原料としては、硝酸塩や塩化物塩などを用いることができ、硝酸塩がより好ましい。
該領域の長さは、排気ガスが流入する側を起点として、三次元構造体における長さの50%以上が好ましく、60%以上がより好ましく、70%以上がさらに好ましく、80%以上が最も好ましく、また、85%以下が好ましく、90%以下がより好ましく、95%以下がさらに好ましく、100%以下が最も好ましい。
該領域中に含まれる貴金属以外の成分としては、通常、触媒に用いられるα−アルミナ、γ−アルミナ、θ−アルミナなどのアルミナ、シリカ、チタニア、ジルコニアまたはこれらの混合物、またはこれらの複合酸化物などの耐火性無機酸化物;アルカリ金属酸化物、Mg、アルカリ土類金属酸化物、La、Ce、Ndなどの希土類金属酸化物、遷移金属酸化物が挙げられる。上記例示の成分の中でも、耐火性無機酸化物であるアルミナまたはジルコニア、酸素を吸蔵することができる酸素吸蔵物質(例えば、酸化セリウムなど)または耐火性を向上させるランタンがより好ましい。上記酸化物は、市販されている酸化物を適宜使用することができる。
希土類元素の中でもセリウムは、その酸化物が酸素吸蔵物質としてパラジウムと相互に作用し、低温でNOxの浄化性能を向上させることができる。該領域中に含まれる酸化セリウムの量は、三次元構造体に対して、CeO換算で、1g/L以上、より好ましくは5g/L以上である。酸化セリウムの量が1g/L未満である場合には、酸素吸蔵量が不足する。また、酸化セリウムの量は、三次元構造体に対して、CeO換算で、50g/L以下、より好ましくは30g/L以下である。酸化セリウムの量が50g/Lを超える場合には、領域の耐熱性が不足する。ランタンを用いるとき、三次元構造体に対して、La換算で、1g/L以上、好ましくは3g/L以上、更に好ましくは8g/L以上であり、また、30g/L以下、好ましくは20g/L以下である。該パラジウムを含む領域において、ネオジウムを含む場合は、該第一領域または該第二領域中に含まれるネオジウムの量に比べて少ないことが好ましい。
該領域に用いられる耐火性無機酸化物の量は、三次元構造体に対して、5g/L以上、より好ましくは30g/L以上、さらに好ましくは50g/L以上であり、また、150g/L以下、より好ましくは120g/L以下、さらに好ましくは100g/L以下である。該領域に用いられるアルカリ土類金属酸化物の量は、三次元構造体に対して、1g/L以上、より好ましくは5g/L以上であり、また、25g/L以下、より好ましくは15g/L以下である。該領域に用いられる、セリウムおよびランタンを除く希土類金属酸化物の量は、三次元構造体に対して、1g/L以上、より好ましくは5g/L以上であり、また、25g/L以下、より好ましくは15g/L以下である。該領域に用いられる遷移金属酸化物の量は、三次元構造体に対して、1g/L以上、より好ましくは5g/L以上であり、また、25g/L以下、より好ましくは15g/L以下である。
特に、該領域に用いられる酸化ジルコニウムの量は、ZrO換算で、三次元構造体に対して、5g/L以上、より好ましくは10g/L以上である。酸化ジルコニウムの量が5g/L未満である場合には、領域の耐熱性が不足する。また、酸化ジルコニウムの量は、三次元構造体に対して、50g/L以下、より好ましくは40g/L以下、さらに好ましくは30g/L以下である。酸化ジルコニウムの量が50g/Lを超える場合には、他の成分の濃度が希薄になるので、他の成分の効果が低くなり易くなる。
該パラジウムを含む領域に設けられる全成分の量は、三次元構造体1リットル(L)に対して、10g/L以上、好ましくは50g/L以上、より好ましくは70g/L以上、さらに好ましくは90g/L以上、最も好ましくは100g/L以上であり、また、220g/L以下、好ましくは200g/L以下、より好ましくは150g/L以下である。
(第一領域)
第一領域は、パラジウムを含む領域上であって、排気ガスが流入する側に設けられる。該第一領域には、少なくともネオジウムが含まれていればよい。ネオジウムは、ロジウムの移動および凝集を抑制することができるので、ネオジウムが含まれる領域にロジウムが含まれていることが有効である。ロジウムが含まれる量が多くなるほど、ネオジウムの量も多くなることが好ましい。ネオジウムの量は、三次元構造体に対して、Nd換算で、0.1g/L以上、より好ましくは2g/L以上である。ネオジウムの量が0.1g/L未満である場合には、貴金属の移動を抑制する効果、特に、ロジウムの移動を抑制する効果が少なくなるので好ましくない。また、ネオジウムの量は、三次元構造体に対して、Nd換算で、20g/L以下、より好ましくは10g/L以下、さらに好ましくは9g/L以下、最も好ましくは7g/Lである。ネオジウムの量が20g/Lを超える場合には、加えたネオジウムの量に応じた、貴金属の移動を抑制する効果が得られ難い。
第一領域中に含まれるネオジウムは、酸化物として用いられる他に、他の金属と複合酸化物を形成していることが好ましい。例えば、ネオジウムと、ジルコニウム、アルミニウムまたはチタニウムなどとで形成された複合酸化物(ネオジウム含有複合酸化物)を用いることができ、好ましくは、ネオジウムとジルコニウムとで形成されたネオジウム含有酸化ジルコニウムである。さらに好ましくは、ネオジウム含有率の高いネオジウム含有酸化ジルコニウム(1)およびネオジウム含有率の低いネオジウム含有酸化ジルコニウム(2)の少なくとも何れかを用いることであり、最も好ましくは、該ネオジウム含有酸化ジルコニウム(1)および該ネオジウム含有酸化ジルコニウム(2)の両方を用いることである。ネオジウム含有率が高いネオジウム含有複合酸化物(1)に含まれるネオジウム(Nd換算)は、15質量%以上、好ましくは20質量%以上であり、また、40質量%以下、好ましくは30質量以下%である。一方、ネオジウム含有率が低いネオジウム含有複合酸化物(2)に含まれるネオジウム(Nd換算)は、1質量%以上、好ましくは3質量%以上であり、また、10質量%以下、好ましくは7質量%以下である。
第一領域中に含まれるネオジウム以外の成分としては、通常、触媒に用いられるα−アルミナ、γ−アルミナ、θ−アルミナなどのアルミナ、シリカ、チタニア、ジルコニアまたはこれらの混合物、およびこれらの複合酸化物などの耐火性無機酸化物;アルカリ金属酸化物、アルカリ土類金属酸化物、希土類金属酸化物(ネオジウムを除く)、遷移金属酸化物が挙げられる。上記例示の成分の中でも、耐火性無機酸化物であるアルミナまたはジルコニア、酸素を吸蔵することができる酸素吸蔵物質(例えば、酸化セリウムなど)または耐火性を向上させるランタンがより好ましく、γ−アルミナ、θ−アルミナ、ジルコニア、酸化セリウムがさらに好ましい。
特に、該第一領域に用いられる酸化ジルコニウムの量は、三次元構造体に対して、2g/L以上、より好ましくは3g/L以上、さらに好ましくは5g/L以上である。酸化ジルコニウムの量が2g/L未満である場合には、第一領域の耐熱性が不足する。また、酸化ジルコニウムの量は、三次元構造体に対して、50g/L以下、より好ましくは30g/L以下である。酸化ジルコニウムの量が50g/Lを超える場合には、他の成分の濃度が希薄になるので、他の成分の効果が低くなり易くなる。
第一領域には、白金、パラジウム、ロジウムなどの貴金属がさらに含まれていてもよい。貴金属としては、白金、ロジウムがより好ましく、ロジウムがさらに好ましい。第一領域に用いられる白金またはパラジウムの量は、排気ガスの状態によっては白金またはパラジウムが効果を生じない程度の量である実質的に0g/Lであってもよく、排気ガスの状態によっては三次元構造体に対して、金属換算で、それぞれ、0g/Lを超え、好ましくは0.01g/L以上、より好ましくは0.02g/L以上であり、また、12g/L以下、より好ましくは10g/L以下である。第一領域に用いられるロジウムの量は、三次元構造体に対して、金属換算で、0.05g/L以上、より好ましくは0.1g/L以上、さらに好ましくは0.12g/L以上であり、また、1.2g/L以下、より好ましくは1.0g/L以下、さらに好ましくは0.5g/L以下である。
該第一領域中に含まれるロジウムの濃度は、0.2質量%以上、好ましくは0.25質量%以上であり、また、0.5質量%以下、好ましくは0.4質量%以下である。
また、該第一領域中に含まれるパラジウムの量は、三次元構造体に対して、0.1g/L以上、好ましくは0.13g/L以上であり、また、1g/L未満、好ましくは0.7g/L以下、より好ましくは0.5g/L以下である。
該第一領域中に含まれるパラジウムの濃度は、0.2質量%以上、好ましくは0.25質量%以上であり、また、0.5質量%以下、好ましくは0.4質量%以下である。
該第一領域に設けられる全成分の量は、三次元構造体1リットル(L)に対して、21g/L以上、好ましくは30g/L以上、より好ましくは50g/L以上であり、また、120g/L以下、好ましくは100g/L未満、より好ましくは90g/L未満、さらに好ましくは70g/L未満である。
第一領域の長さは、排気ガスが流入する側を起点として、20mm以上であることが好ましく、25mm以上であることがより好ましく、30mm以上であることがさらに好ましい。第一領域の長さが20mmよりも短いと、排気ガスが流入する側に貴金属が十分に存在しないため、排気ガスの浄化率が低くなる。また、第一領域の長さは、排気ガスが流入する側を起点として、50mm以下であることが好ましく、40mm以下であることがより好ましく、35mm以下であることがさらに好ましい。第一領域の長さが50mmよりも長いと、排気ガスが流入する側に貴金属が集中的に担持されないため、排気ガスの浄化率が低くなる。
ここで、各領域の長さは、完成した触媒または各領域を被覆した三次元構造体を分割し、内部における当該領域の長さが最も短い値Lminと最も長い値Lmaxとの平均値「(Lmin+Lmax)÷2」である。
後述する各スラリーの、三次元構造体上における塗布状態(塗布長さ、塗布厚さ、塗布量)を確認する方法としては、例えば、予め、幾つかの塗布条件にて各スラリーを塗布して形成した触媒を破壊して、上述の長さ、厚さ、量を、ノギス、電子天秤、および3次元(3D)マイクロスコープなどの顕微鏡を用いて測定する方法が使用可能である。また、X線CT装置を用いて、触媒を破壊せずに上述の長さ、厚さ、量を測定することもできる。所望の長さ、厚さ、量となるように塗布されることを確認した塗布条件にて後述する各スラリーの塗布を行うことにより、好適な触媒を容易に製造することができる。
(第二領域)
第二領域は、パラジウムを含む領域上であって、排気ガスが流出する側に設けられる。好ましくは該パラジウムを含む領域上かつ排気ガスが流出する側であって該第一領域が設けられていない部分に設けられる。該第二領域には、ネオジウムが含まれていればよい。ネオジウムは、ロジウムの移動および凝集を抑制することができるので、ネオジウムが含まれる領域にロジウムが含まれていることが有効である。ロジウムが含まれる量が多くなるほど、ネオジウムの量も多くなることが好ましい。該ネオジウムの量は、三次元構造体に対して、Nd換算で、0.1g/L以上、より好ましくは1g/L以上、さらに好ましくは2g/L以上である。耐火性無機酸化物の量が多い場合において、ネオジウムの量が0.1g/L未満であると、貴金属の移動を抑制する効果が少なくなる。また、該ネオジウムの量は、三次元構造体に対して、Nd換算で、20g/L以下、より好ましくは10g/L以下、さらに好ましくは9g/L以下、最も好ましくは7g/L以下である。ネオジウムの量が20g/Lを超える場合には、該第二領域中に含まれる貴金属の量に対してネオジウムが過剰になり、ネオジウムの量に見合う効果が少なくなる。
第二領域中に含まれるネオジウムは、酸化物として用いられる他に、他の金属と複合酸化物を形成していることが好ましい。例えば、ネオジウムと、ジルコニウム、アルミニウムまたはチタニウムなどと形成されたネオジウム含有複合酸化物を用いることができ、好ましくは、ネオジウムとジルコニウムとで形成されたネオジウム含有酸化ジルコニウムである。さらに好ましくは、ネオジウム含有率の高いネオジウム含有酸化ジルコニウム(1)およびネオジウム含有率の低いネオジウム含有酸化ジルコニウム(2)の少なくとも何れかを用いることであり、最も好ましくは、該ネオジウム含有酸化ジルコニウム(1)および該ネオジウム含有酸化ジルコニウム(2)の両方を用いることである。ネオジウム含有率が高いネオジウム含有複合酸化物(1)に含まれるネオジウム(Nd換算)は、15質量%以上、好ましくは20質量%以上であり、また、40質量%以下、好ましくは30質量%以下である。一方、ネオジウム含有率が低いネオジウム含有複合酸化物(2)に含まれるネオジウム(Nd換算)は、1質量%以上、好ましくは3質量%以上であり、また、10質量%以下、好ましくは7質量%以下である。
該第二領域に設けられる全成分の量は、三次元構造体1リットル(L)に対して、21g/L以上、好ましくは30g/L以上、より好ましくは50g/L以上であり、また、120g/L以下、好ましくは100g/L未満、より好ましくは90g/L未満、更に好ましくは70g/L未満である。
第二領域の長さは、第一領域における排気ガスが流出する側の端部を起点として、三次元構造体における排気ガスが流出する側の端部までの長さであることが好ましい。
第二領域中に含まれるネオジウム以外の成分としては、通常、触媒に用いられるα−アルミナ、γ−アルミナ、θ−アルミナなどのアルミナ、シリカ、チタニア、ジルコニアまたはこれらの混合物、およびこれらの複合酸化物などの耐火性無機酸化物;アルカリ金属酸化物、アルカリ土類金属酸化物、希土類金属酸化物(ネオジウムを除く)、遷移金属酸化物が挙げられる。上記例示の成分の中でも、耐火性無機酸化物であるアルミナまたはジルコニア、酸素を吸蔵することができる酸素吸蔵物質(例えば、酸化セリウムなど)または耐火性を向上させるランタンがより好ましく、γ−アルミナ、θ−アルミナ、ジルコニア、酸化セリウムがさらに好ましい。
特に、該第二領域に用いられる酸化ジルコニウムの量は、三次元構造体に対して、1g/L以上、より好ましくは3g/L以上、さらに好ましくは4g/L以上である。酸化ジルコニウムの量が1g/L未満である場合には、第二領域の耐熱性が不足する。また、酸化ジルコニウムの量は、三次元構造体に対して、50g/L以下、より好ましくは30g/L以下、さらに好ましくは17g/L以下である。酸化ジルコニウムの量が50g/Lを超える場合には、酸化ジルコニウムの量に見合う効果が少なくなる。
第二領域には、白金、パラジウム、ロジウムなどの貴金属がさらに含まれていてもよい。貴金属としては、白金、ロジウムがより好ましく、ロジウムがさらに好ましい。第一領域に用いられる白金またはパラジウムの量は、排気ガスの状態によっては白金またはパラジウムが効果を生じない程度の量である実質的に0g/Lであってもよく、排気ガスの状態によっては三次元構造体に対して、金属換算で、それぞれ、0g/Lを超え、好ましくは0.01g/L以上、より好ましくは0.02g/L以上であり、また、12g/L以下、より好ましくは10g/L以下である。第一領域に用いられるロジウムの量は、三次元構造体に対して、金属換算で、0.01g/L以上、より好ましくは0.02g/L以上、さらに好ましくは0.04g/L以上であり、また、0.2g/L以下、より好ましくは0.1g/L未満、さらに好ましくは0.08g/L以下である。
該第二領域中に含まれるロジウムの濃度は、0.01質量%以上、好ましくは0.5質量%以上であり、また、0.2質量%未満、好ましくは0.15質量%以下である。
該第二領域中に含まれるパラジウムの量は、三次元構造体に対して、0.01g/L以上、好ましくは0.03g/L以上であり、また、0.1g/L未満、好ましくは0.08g/L以下である。
該第二領域中に含まれるパラジウムの濃度は、0.01質量%以上、好ましくは0.05質量%以上であり、また、0.2質量%未満、好ましくは0.15質量%以下である。
(領域間におけるネオジウムの濃度の比較)
本発明の一実施の形態に係る排気ガス浄化用触媒は、第一領域および第二領域中に含まれるネオジウムの濃度がパラジウムを含む領域中に含まれるネオジウムの濃度に比べて同じかまたは高くなっていることが好ましい。さらに好ましくは、第一領域および第二領域中に含まれるネオジウムの濃度がパラジウムを含む領域中に含まれるネオジウムの濃度に比べて高くなっている。各領域中に含まれるネオジウムの濃度とは、各領域においてネオジウム(Nd換算)とネオジウム以外の成分(領域中に含まれる化合物の質量)との合計の質量に対する、ネオジウム(Nd換算)の質量の百分率を指す。
第一領域中に含まれるネオジウムの濃度は、Nd換算で、0.1質量%以上、より好ましくは0.8質量%以上、さらに好ましくは3質量%以上、最も好ましくは5質量%以上であり、また、20質量%以下、より好ましくは17質量%以下、さらに好ましくは15質量%以下、最も好ましくは10質量%以下である。
一方、第二領域中に含まれるネオジウムの濃度は、Nd換算で、0.1質量%以上、より好ましくは0.7質量%以上、さらに好ましくは3質量%以上、最も好ましくは5質量%以上であり、また、20質量%以下、より好ましくは17質量%以下、さらに好ましくは15質量%以下、最も好ましくは10質量%以下である。第二領域中に含まれるネオジウムの濃度が20質量%を超える場合には、当該濃度に応じた、ロジウムの移動を抑制する効果が得られない。
ネオジウムは、ロジウムの移動および凝集を抑制することができる。それゆえ、上記第一領域及び第二領域中に含まれる、上述したネオジウムの濃度範囲内において、ロジウムの量が多いまたはロジウム濃度が高い領域に、多くのネオジウムを含ませることが好ましい。さらに好ましくは、上記第一領域及び第二領域中に含まれる上述したネオジウムの濃度範囲内において、ロジウムの量が多くかつロジウム濃度が高い領域に多くのネオジウムを含ませることである。
(領域間におけるロジウムの濃度の比較)
本発明の一実施の形態に係る排気ガス浄化用触媒は、該第一領域中に含まれるロジウムの濃度が第二領域中に含まれるロジウムの濃度に比べて高いことが好ましい。各領域中に含まれるロジウムの濃度とは、各領域においてロジウムとロジウム以外の成分との合計の質量に対する、ロジウム(金属換算)の質量の百分率を指す。第一領域中に含まれるロジウムの濃度が第二領域中に含まれるロジウムの濃度に比べて低くなっている場合には、触媒の低温での着火特性が低下する。なお、着火特性とは、特定温度の排気ガスにおいて触媒のHC、CO、NOxの浄化率が50%(T50)に達する時間(着火時間)で表される特性である。
(領域間に設けられる全成分の量の比較)
各領域に設けられる全成分の量は、触媒活性を向上させる量であれば特に制限はない。(1)好ましくは、該パラジウムを含む領域が、該第二領域または該第一領域の何れかに比べて同等かまたは多い量であり、(2)より好ましくは、該第二領域および該第一領域の何れかに比べて多い量である。なお、各領域に設けられる全成分の量は、上述した各領域に設けられる各成分の量から適宜選択して得ることができる。
(排気ガス浄化用触媒の調製方法)
本発明の一実施の形態に係る排気ガス浄化用触媒の調製方法は、排気ガス浄化用触媒に用いられる通常の調製方法であればよく、特に限定されないものの、より好ましい調製方法の一例を、以下に具体的に説明する。
排気ガス浄化用触媒の調製方法としては、例えば、(1)パラジウムを含む領域を成形するためのスラリーa、第一領域を形成するためのスラリーb、および、第二領域を形成するためのスラリーcを作製し、三次元構造体に、スラリーaを接触させた後、余剰のスラリーを除いて乾燥または焼成し、次いで、パラジウムを含む領域上における第一領域となる部分に、スラリーbを接触させた後、余剰のスラリーを除いて乾燥または焼成し、続いて、パラジウムを含む領域上における第二領域となる部分に、スラリーcを接触させた後、余剰のスラリーを除いて乾燥または焼成することで、触媒を得る方法;(2)上記(1)と同様にしてスラリーa、b、cを作製し、パラジウムを含む領域を形成した後、パラジウムを含む領域上における第二領域となる部分に、スラリーcを接触させた後、余剰のスラリーを除いて乾燥または焼成し、次いで、パラジウムを含む領域上における第一領域となる部分に、スラリーbを接触させた後、余剰のスラリーを除いて乾燥または焼成することで、触媒を得る方法;(3)パラジウムを含む領域に特有の成分を含むスラリーd、第一領域に特有の成分を含むスラリーe、第二領域に特有の成分を含むスラリーf、および、各領域に共通の成分を含む溶液を作製し、三次元構造体に、スラリーdを接触させた後、余剰のスラリーを除いて乾燥または焼成し、次いで、第一領域となる部分に、スラリーeを接触させた後、余剰のスラリーを除いて乾燥または焼成し、続いて、第二領域となる部分に、スラリーfを接触させた後、余剰のスラリーを除いて乾燥または焼成し、最後に、焼成後の三次元構造体に溶液を含浸させた後、乾燥または焼成することで、触媒を得る方法;などが挙げられる。
乾燥温度は室温から150℃程度が好適であり、焼成温度は150〜600℃程度が好適である。乾燥および焼成の条件は、対象物に応じて適宜、変更することができる。
上記スラリーa〜fを作製する方法としては、例えば、(1)各成分の粉体同士を湿式粉砕してスラリーとする方法;(2)ある成分の粉体に他の成分の液体(前駆体)を含浸させた後、乾燥または焼成して混合粉体とし、該混合粉体を湿式粉砕してスラリーとする方法;(3)ある成分の粉体に他の成分の液体(前駆体)を混合し、湿式粉砕してスラリーとする方法;などが挙げられる。或いは、粉体が微粉末である場合には、該微粉末を適切な媒体と混合することでスラリーを作製することもできる。
(排気ガス浄化方法)
本発明の一実施の形態に係る排気ガス浄化方法が対象とする(適用される)排気ガスは、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ガスタービンなどの内燃機関から排出される排気ガスであればよく、特に限定されないものの、ガソリンエンジンから排出される排気ガスがより好ましい。本発明の一実施の形態に係る排気ガス浄化用触媒を、内燃機関から排出される排気ガスと接触させることで、排気ガス中の炭化水素(HC)、一酸化炭素(CO)および窒素酸化物(NOx)を浄化することができる。特に、本発明の一実施の形態に係る排気ガス浄化用触媒は、排気ガスが500℃よりも高温である方が該排気ガスをより有効に浄化することができるものの、排気ガスが好ましくは500℃以下、より好ましくは400℃以下、さらに好ましくは350℃以下の低温であっても、該排気ガスの浄化率を50%以上にすることができる。ここで、排気ガスの浄化率が50%に達する温度をT50とすると、T50に達する温度が低いほど、排気ガスが迅速に浄化されることを意味する。
また、本発明の一実施の形態に係る排気ガス浄化用触媒は、上記排気ガスの空間速度が好ましくは80000h−1以上、より好ましくは100000h−1以上、さらに好ましくは120000h−1以上であっても、該排気ガスを有効に浄化することができる。排気ガスの空間速度の上限は、エンジンなどの内燃機関の排気量に依存するものの、500000h−1以下が好ましい。
また、上記排気ガス浄化用触媒は、800〜1000℃で40〜450時間、排気ガスに曝された場合においても有効に作用し、排気ガス中のHC、COおよびNOxを浄化することができるので、特にNOxを長時間に亘り浄化することができ、耐久性を備えている。
上述した本発明の一実施の形態に係る排気ガス浄化用触媒を用いることにより、排気ガスの温度が低温で、かつ、空間速度が速い場合においても、該排気ガスを効率よく浄化することができる。ここで「低温」とは、三次元構造体の排気ガスが流入する側の端部における排気ガスの温度が100℃以上、400℃以下であることを指し、「空間速度が速い」とは、80000h−1以上であることを指す。
〔まとめ〕
以上のように、本発明は、以下の〔1〕〜〔16〕に記載の発明を含む。
〔1〕 三次元構造体上にパラジウムを含む領域が設けられ、該パラジウムを含む領域上であって排気ガスが流入する側から流出する側に向けて順に、第一領域と第二領域とが設けられ、第一領域中に含まれるネオジウムの濃度が第二領域中に含まれるネオジウムの濃度に比べて同じかまたは高くなっていることを特徴とする排気ガス浄化用触媒。
〔2〕 該第一領域または該第二領域の何れかの中に含まれるネオジウムの濃度がパラジウムを含む領域中に含まれるネオジウムの濃度に比べて同じかまたは高くなっていることを特徴とする〔1〕に記載の排気ガス浄化用触媒。
〔3〕 該第一領域または該第二領域の何れかの中に含まれるネオジウムの濃度が、Nd換算で、0.8質量%以上、17質量%以下であることを特徴とする〔1〕または〔2〕に記載の排気ガス浄化用触媒。
〔4〕 該第一領域および該第二領域がネオジウム含有複合酸化物を有することを特徴とする〔1〕〜〔3〕の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
〔5〕 該第一領域および該第二領域がネオジウム含有酸化ジルコニウムを有することを特徴とする〔1〕〜〔4〕の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
〔6〕 該第一領域および/または該第二領域中に含まれる該ネオジウム含有酸化ジルコニウムとして、異なるネオジウム含有率を有する複数のネオジウム含有酸化ジルコニウムが用いられることを特徴とする〔1〕〜〔5〕の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
〔7〕 該ネオジウム含有酸化ジルコニウムとして、Nd換算でネオジウム含有率が15質量%以上、40質量%以下であるネオジウム含有酸化ジルコニウム(1)、および、Nd換算でネオジウム含有率が1質量%以上、10質量%以下であるネオジウム含有酸化ジルコニウム(2)の少なくとも何れかが用いられることを特徴とする〔1〕〜〔6〕の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
〔8〕 該第一領域中に含まれるロジウムの濃度が第二領域中に含まれるロジウムの濃度に比べて高いことを特徴とする〔1〕〜〔7〕の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
〔9〕 該パラジウムを含む領域中に含まれるパラジウムの濃度は、1質量%以上、10質量%以下であり、該第一領域中に含まれるロジウムの濃度は、2質量%以上、5質量%以下であり、該第二領域中に含まれるロジウムの濃度は、0.01質量%以上、2質量%未満であることを特徴とする〔1〕〜〔8〕の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
〔10〕 該第一領域および/または該第二領域がパラジウムを含むことを特徴とする〔1〕〜〔9〕の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
〔11〕 該第一領域中に含まれるパラジウムの濃度が、0.2質量%以上、0.5質量%以下であり、該第二領域中に含まれるパラジウムの濃度が、0.01質量%以上、0.2質量%未満であることを特徴とする〔1〕〜〔10〕の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
〔12〕 各領域に設けられる全成分の量は、三次元構造体1リットルに対して、該パラジウムを含む領域では、90g/L以上、220g/L以下であり、該第一領域では、21g/L以上、90g/L未満であり、該第二領域では、21g/L以上、90g/L未満であることを特徴とする〔1〕〜〔11〕の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
〔13〕 該三次元構造体が30mm以上、200mm以下であり、該パラジウムを含む領域が該三次元構造体の長さに対して60%以上、100%以下であり、該第一領域が20mm以上、50mm以下であり、該第二領域が該パラジウムを含む領域上かつ排気ガスが流出する側であって該第一領域が設けられていない部分に設けられることを特徴とする〔1〕〜〔12〕の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
〔14〕 〔1〕〜〔13〕の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒を用いて排気ガスを浄化することを特徴とする排気ガス浄化方法。
〔15〕 100℃以上、500℃以下の排気ガスを浄化することを特徴とする〔14〕に記載の排気ガス浄化方法。
〔16〕 空間速度が80000h−1以上の排気ガスを浄化することを特徴とする〔14〕または〔15〕に記載の排気ガス浄化方法。
以下、実施例および比較例を用いて、本発明をさらに詳細に説明するが、本発明はこれら実施例に限定されて解釈されるべきではない。
(実施例1)
(パラジウムを含む領域)
パラジウムを含む水溶液と、バリウム化合物およびジルコニウムを含む酸化物(他にセリウム、ランタンを含む)とを混合した後、乾燥および焼成して粉体を得た。この粉体およびアルミニウムを含む酸化物(アルミニウムをAl換算で97質量%、他にランタンを含む)を混合し、さらに水を添加し、湿式粉砕して、パラジウムを含む領域を成形するためのスラリーを得た。次に、長さ100mmのコージェライト製のハニカム(三次元構造体)を該スラリーに浸漬した後、余剰のスラリーを除いて乾燥および焼成することにより、上記ハニカムにパラジウムを含む領域を設けた。ハニカム1リットル当たり、パラジウムが3g、ジルコニウムが酸化ジルコニウム換算(ZrO換算)で20g、アルミニウムが酸化アルミニウム換算(Al換算)で50g、ランタンがLa換算で11g、バリウムをBaO換算で12g、セリウムが酸化セリウム換算(CeO換算)で21g含まれていた。該領域中に含まれるパラジウムの濃度は2.質量%である。該領域には、ネオジウムが含まれていない。該領域には、三次元構造体1リットル当たり、成分が全量で117g設けられている。
(第一領域)
次いで、パラジウムとロジウムを含む水溶液と、ランタンを含む化合物、ネオジウムを含む酸化物(ネオジウムの含有率はNd換算で27質量%、他にジルコニウムを含む)、ネオジウムを含む酸化物(ネオジウムの含有率はNd換算で5質量%、他にジルコニウム、セリウムを含む)およびアルミニウムを含む酸化物(アルミニウムをAl換算で97質量%含む)とを混合した後、乾燥および焼成して粉体を得た。この粉体に水を添加し、湿式粉砕して、第一領域を形成するためのスラリーを得た。次に、パラジウムを含む領域を設けた上記ハニカムを、その一方の端部から所定の位置(第二領域との境目となる位置)まで、第一領域を形成するためのスラリーに浸漬した後、余剰のスラリーを除いて乾燥および焼成することにより、パラジウムを含む領域上でハニカムの排気ガスの入口側から50mmに第一領域を設けた。ハニカム1リットル当たり、パラジウムが0.17g、ロジウムが0.14g、ネオジウムが酸化ネオジウム換算(Nd換算)で5g、ジルコニウムが酸化ジルコニウム換算(ZrO換算)で29g、アルミニウムが酸化アルミニウム換算(Al換算)で13g、セリウムが酸化セリウム換算(CeO換算)で6g含まれていた。該領域のネオジウムの濃度(Nd換算)は.4質量%である。また、該領域のロジウムの濃度は0.3質量%であり、パラジウムの濃度は0.3質量%である。該領域には、三次元構造体1リットル当たり、成分が全量で53.31g設けられている。
(第二領域)
続いて、パラジウムとロジウムを含む水溶液と、ランタンを含む化合物、ネオジウムを含む酸化物(ネオジウムの含有率はNd換算で27質量%、他にジルコニウムを含む)、ネオジウムを含む酸化物(ネオジウムの含有率はNd換算で5質量%、他にジルコニウム、セリウムを含む)およびアルミニウムを含む酸化物(アルミニウムをAl換算で97質量%含む)とを混合した後、乾燥および焼成して粉体を得た。この粉体に水を添加し、湿式粉砕して、第二領域を形成するためのスラリーを得た。次に、第一領域を設けた上記ハニカムを、その他方の端部から所定の位置(第一領域との境目となる位置)まで、第二領域を形成するためのスラリーに浸漬した後、余剰のスラリーを除いて乾燥および焼成することにより、パラジウムを含む領域上でハニカムの排気ガスの出口側から50mmに第二領域を設けた。ハニカム1リットル当たり、パラジウムが0.06g、ロジウムが0.05g、ネオジウムが酸化ネオジウム換算(Nd換算)で5g、ジルコニウムが酸化ジルコニウム換算(ZrO換算)で29g、アルミニウムが酸化アルミニウム換算(Al換算)で13g、セリウムが酸化セリウム換算(CeO換算)で6g含まれていた。該領域のネオジウムの濃度(Nd換算)は.4質量%である。また、該領域のロジウムの濃度は0.1質量%であり、パラジウムの濃度は0.1質量%である。該領域には、三次元構造体1リットル当たり、成分が全量で53.11g設けられている。
これにより、排気ガス浄化用触媒Aを調製した。該排気ガス浄化用触媒Aの概略の構成を図1に示す。
図1に示すように、本実施例の排気ガス浄化用触媒Aは、コージェライト製のハニカム1上に、パラジウムを含む領域2が設けられ、該パラジウムを含む領域2上であって排気ガスが流入する側から流出する側に向けて順に、第一領域3と第二領域4とが設けられている構造となっていた。
(比較例1)
(パラジウムを含む領域)
パラジウムを含む水溶液と、酸化ランタン、酸化バリウム、アルミニウムを含む酸化物およびセリウムを含む酸化物(他にジルコニウムを含む)とを混合した後、乾燥および焼成して粉体を得た。この粉体に水を添加し、湿式粉砕して、パラジウムを含む領域を成形するためのスラリーを得た。次に、長さ80mmのコージェライト製のハニカムを該スラリーに浸漬した後、余剰のスラリーを除いて乾燥および焼成することにより、上記ハニカムにパラジウムを含む領域を設けた。ハニカム1リットル当たり、パラジウムが5g、ジルコニウムが酸化ジルコニウム(ZrO)換算で20g、アルミニウムが酸化アルミニウム(Al)換算で58g、セリウムが酸化セリウム(CeO)換算で20g、バリウムがBaO換算で12g、ランタンがLa換算で10g含まれていた。該領域には、成分が全量で三次元構造体1リットル当たり125g設けられている。
(表面領域)
次いで、ロジウムを含む水溶液と、アルミニウムを含む酸化物およびセリウムを含む酸化物(他にジルコニウム、ランタンを含む)とを混合した後、乾燥および焼成して粉体を得た。この粉体に水を添加し、湿式粉砕して、表面領域を形成するためのスラリーを得た。次に、パラジウムを含む領域を設けた上記ハニカムを、表面領域を形成するためのスラリーに浸漬した後、余剰のスラリーを除いて乾燥および焼成することにより、パラジウムを含む領域上に表面領域を設けた。ハニカム1リットル当たり、ロジウムが0.6g、ジルコニウムが酸化ジルコニウム(ZrO)換算で21g、ランタンがLa換算で9g、アルミニウムが酸化アルミニウム(Al)換算で37g、セリウムが酸化セリウム(CeO)換算で8g含まれていた。該領域には、三次元構造体1リットル当たり、成分が全量で75.6g設けられている。
これにより、比較用の排気ガス浄化用触媒Bを調製した。該排気ガス浄化用触媒の概略の構成を図2に示す。
図2に示すように、比較例の排気ガス浄化用触媒Bは、コージェライト製のハニカム1上に、パラジウムを含む領域2が設けられ、該パラジウムを含む領域2上に、表面領域5が設けられている構造となっていた。
(触媒評価)
実施例1および比較例1で調製した排気ガス浄化用触媒AおよびBを別個に、ストイキオメトリA/F(空気/燃料)でA/F振幅がある制御が行われるガソリンエンジンの排気管に設置した。そして、該排気ガス浄化用触媒AおよびBを1000℃の排気ガスに80時間、曝した後、100℃の排気ガスを通過させ、触媒が十分に100℃で保たれた後、排気ガス温度を一定速度で上昇させた。なお、触媒の長さが異なる触媒を用いるので、評価する触媒について、空間速度が同一になるように排気ガスの量を制御して評価した。排気ガスを触媒に対する空間速度125000h−1で流通させ、HC、CO、NOxの転化率が50%に達した温度(T50)を測定した。その結果を表1に示す。
Figure 0006811851
表1から明らかなように、本発明の一実施の形態に係る排気ガス浄化用触媒は、従来技術に多く見られる表面領域が単一組成である触媒(比較例1)に比べて、HC(表1ではTHC(全炭化水素)として記載)、CO、NOxの全てにおいて浄化率がより低温で50%に達して、優れた性能を示した。
本発明に係る排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法は、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ガスタービンなどの内燃機関から排出される排気ガスの浄化に好適に利用可能である。
1 ハニカム(三次元構造体)
2 パラジウムを含む領域
3 第一領域
4 第二領域
5 表面領域

Claims (14)

  1. 三次元構造体上にパラジウムを含む領域が設けられ、該パラジウムを含む領域上であって排気ガスが流入する側から流出する側に向けて順に、第一領域と第二領域とが設けられ、
    第一領域中に含まれるネオジウムの濃度が第二領域中に含まれるネオジウムの濃度に比べて同じかまたは高くなっており、
    該第一領域中に含まれるパラジウムの濃度が、0.2質量%以上、0.5質量%以下であり、
    該第二領域中に含まれるパラジウムの濃度が、0.01質量%以上、0.2質量%未満であることを特徴とする排気ガス浄化用触媒。
  2. 該第一領域または該第二領域の何れかの中に含まれるネオジウムの濃度がパラジウムを含む領域中に含まれるネオジウムの濃度に比べて同じかまたは高くなっていることを特徴とする請求項1記載の排気ガス浄化用触媒。
  3. 該第一領域または該第二領域の何れかの中に含まれるネオジウムの濃度が、Nd換算で、0.8質量%以上、17質量%以下であることを特徴とする請求項1または2に記載の排気ガス浄化用触媒。
  4. 該第一領域および該第二領域がネオジウム含有複合酸化物を有することを特徴とする請求項1〜3の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
  5. 該第一領域および該第二領域がネオジウム含有酸化ジルコニウムを有することを特徴とする請求項1〜4の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
  6. 該第一領域および/または該第二領域中に含まれる該ネオジウム含有酸化ジルコニウムとして、異なるネオジウム含有率を有する複数のネオジウム含有酸化ジルコニウムが用いられることを特徴とする請求項5に記載の排気ガス浄化用触媒。
  7. 該ネオジウム含有酸化ジルコニウムとして、
    Nd換算でネオジウム含有率が15質量%以上、40質量%以下であるネオジウム含有酸化ジルコニウム(1)、および、
    Nd換算でネオジウム含有率が1質量%以上、10質量%以下であるネオジウム含有酸化ジルコニウム(2)の少なくとも何れかが用いられることを特徴とする請求項6に記載の排気ガス浄化用触媒。
  8. 該第一領域中に含まれるロジウムの濃度が第二領域中に含まれるロジウムの濃度に比べて高いことを特徴とする請求項1〜7の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
  9. 該パラジウムを含む領域中に含まれるパラジウムの濃度は、1質量%以上、10質量%以下であり、
    該第一領域中に含まれるロジウムの濃度は、0.2質量%以上、0.5質量%以下であり、
    該第二領域中に含まれるロジウムの濃度は、0.01質量%以上、0.2質量%未満であることを特徴とする請求項1〜8の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
  10. 該第一領域および/または該第二領域がパラジウムを含むことを特徴とする請求項1〜9の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
  11. 各領域に設けられる全成分の量は、
    三次元構造体1リットルに対して、
    該パラジウムを含む領域では、90g/L以上、220g/L以下であり、
    該第一領域では、21g/L以上、90g/L未満であり、
    該第二領域では、21g/L以上、90g/L未満であることを特徴とする請求項1〜10の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
  12. 該三次元構造体が30mm以上、200mm以下であり、該パラジウムを含む領域が該三次元構造体の長さに対して60%以上、100%以下であり、該第一領域が20mm以上、50mm以下であり、該第二領域が該パラジウムを含む領域上かつ排気ガスが流出する側であって該第一領域が設けられていない部分に設けられることを特徴とする請求項1〜11の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒。
  13. 請求項1〜12の何れか1項に記載の排気ガス浄化用触媒を用いて排気ガスを浄化することを特徴とする排気ガス浄化方法。
  14. 100℃以上、500℃以下の排気ガスを浄化することを特徴とする請求項13に記載の排気ガス浄化方法。
JP2019514630A 2017-04-28 2018-04-26 排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法 Active JP6811851B2 (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017090252 2017-04-28
JP2017090252 2017-04-28
PCT/JP2018/017023 WO2018199248A1 (ja) 2017-04-28 2018-04-26 排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPWO2018199248A1 JPWO2018199248A1 (ja) 2020-03-12
JP6811851B2 true JP6811851B2 (ja) 2021-01-13

Family

ID=63918523

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2019514630A Active JP6811851B2 (ja) 2017-04-28 2018-04-26 排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法

Country Status (6)

Country Link
US (1) US11143072B2 (ja)
EP (1) EP3616790A4 (ja)
JP (1) JP6811851B2 (ja)
CN (1) CN110785231B (ja)
CA (1) CA3061300A1 (ja)
WO (1) WO2018199248A1 (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3889404A1 (en) * 2020-03-30 2021-10-06 Johnson Matthey Public Limited Company Multi-region twc catalysts for gasoline engine exhaust gas treatments with improved h2s attenuation

Family Cites Families (39)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4868148A (en) * 1987-08-24 1989-09-19 Allied-Signal Inc. Layered automotive catalytic composite
EP0315896B1 (en) * 1987-11-07 1995-03-08 Nippon Shokubai Kagaku Kogyo Co., Ltd Diesel engine exhaust gas purification catalyst
JP2730750B2 (ja) * 1989-02-16 1998-03-25 マツダ株式会社 排気ガス浄化用触媒およびその製造方法
JP2716205B2 (ja) * 1989-05-08 1998-02-18 株式会社日本触媒 排ガス浄化用触媒
JP2979809B2 (ja) * 1992-01-10 1999-11-15 日産自動車株式会社 排ガス浄化用触媒及びその製造方法
DE69435061T2 (de) * 1993-06-25 2008-12-18 Basf Catalysts Llc Katalysatorzusammensetzung
JP3129377B2 (ja) * 1994-08-12 2001-01-29 三菱重工業株式会社 排気ガス浄化用触媒
US5948723A (en) * 1996-09-04 1999-09-07 Engelhard Corporation Layered catalyst composite
JP3506316B2 (ja) * 1997-08-20 2004-03-15 日産自動車株式会社 排気ガス浄化用触媒及び排気ガス浄化装置
JP3489048B2 (ja) * 2000-02-01 2004-01-19 日産自動車株式会社 排気ガス浄化用触媒
US7276212B2 (en) 2001-10-01 2007-10-02 Engelhard Corporation Exhaust articles for internal combustion engines
US6764665B2 (en) * 2001-10-26 2004-07-20 Engelhard Corporation Layered catalyst composite
JP3855266B2 (ja) * 2001-11-01 2006-12-06 日産自動車株式会社 排気ガス浄化用触媒
US8975204B2 (en) * 2004-10-28 2015-03-10 Cataler Corporation Exhaust-gas-purifying catalyst
US7678347B2 (en) 2005-07-15 2010-03-16 Basf Catalysts Llc High phosphorous poisoning resistant catalysts for treating automobile exhaust
US7923047B2 (en) * 2006-06-30 2011-04-12 Conagra Foods Rdm, Inc. Seasoning and method for seasoning a food product while reducing dietary sodium intake
US20080044330A1 (en) * 2006-08-21 2008-02-21 Shau-Lin Franklin Chen Layered catalyst composite
US7550124B2 (en) 2006-08-21 2009-06-23 Basf Catalysts Llc Layered catalyst composite
US8067330B2 (en) * 2007-02-15 2011-11-29 Mazda Motor Corporation Catalytic material and catalyst for purifying exhaust gas component
JP2009061437A (ja) * 2007-09-10 2009-03-26 Tokyo Roki Co Ltd 排ガス浄化用触媒
JP4751917B2 (ja) 2008-06-30 2011-08-17 トヨタ自動車株式会社 排ガス浄化用触媒
JP5422087B2 (ja) * 2008-08-08 2014-02-19 本田技研工業株式会社 低貴金属担持三元触媒
US8568675B2 (en) * 2009-02-20 2013-10-29 Basf Corporation Palladium-supported catalyst composites
US10773209B2 (en) * 2009-02-20 2020-09-15 Basf Corporation Aging-resistant catalyst article for internal combustion engines
JP5326790B2 (ja) * 2009-05-14 2013-10-30 マツダ株式会社 排気ガス浄化装置
JP5903205B2 (ja) * 2010-01-04 2016-04-13 株式会社キャタラー 排ガス浄化用触媒
JP5287884B2 (ja) * 2011-01-27 2013-09-11 トヨタ自動車株式会社 排ガス浄化用触媒
CN103402627A (zh) * 2011-03-04 2013-11-20 优美科触媒日本有限公司 废气净化用催化剂、其制备方法以及使用该催化剂的废气净化方法
WO2013044115A1 (en) * 2011-09-23 2013-03-28 Nanostellar, Inc. Mixed phase oxide catalysts
JP5807782B2 (ja) 2011-12-28 2015-11-10 トヨタ自動車株式会社 排ガス浄化用触媒
JP5982987B2 (ja) * 2012-04-23 2016-08-31 マツダ株式会社 排気ガス浄化用触媒材を含有する排気ガス浄化用触媒
JP6246192B2 (ja) * 2012-06-06 2017-12-13 ユミコア アクチェンゲゼルシャフト ウント コンパニー コマンディートゲゼルシャフト 三元触媒系
GB2514177A (en) * 2013-05-17 2014-11-19 Johnson Matthey Plc Oxidation catalyst for a compression ignition engine
JP6070495B2 (ja) * 2013-09-30 2017-02-01 マツダ株式会社 排気ガス浄化用触媒
JP5870981B2 (ja) 2013-10-09 2016-03-01 トヨタ自動車株式会社 触媒コンバーター
GB2530129B (en) * 2014-05-16 2016-10-26 Johnson Matthey Plc Catalytic article for treating exhaust gas
US9475004B2 (en) * 2014-06-06 2016-10-25 Clean Diesel Technologies, Inc. Rhodium-iron catalysts
JP6217677B2 (ja) * 2015-03-24 2017-10-25 マツダ株式会社 排気ガス浄化触媒装置及び排気ガス浄化方法
JP6504096B2 (ja) * 2015-06-19 2019-04-24 マツダ株式会社 排気ガス浄化用触媒

Also Published As

Publication number Publication date
EP3616790A1 (en) 2020-03-04
US20200049041A1 (en) 2020-02-13
CN110785231B (zh) 2022-09-23
EP3616790A4 (en) 2021-01-13
US11143072B2 (en) 2021-10-12
CA3061300A1 (en) 2019-10-23
CN110785231A (zh) 2020-02-11
WO2018199248A1 (ja) 2018-11-01
JPWO2018199248A1 (ja) 2020-03-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5996538B2 (ja) 改善されたno酸化活性度を有するリーン燃焼ガソリンエンジン用の触媒
JP6855445B2 (ja) 排ガス浄化用触媒
JP5910833B2 (ja) 排ガス浄化触媒
JP6889252B2 (ja) 排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法
JP6007248B2 (ja) 排気ガス浄化用触媒組成物および自動車用排気ガス浄化用触媒
JP6907890B2 (ja) 排ガス浄化用触媒
JP6132324B2 (ja) リーンバーンエンジン用排ガス浄化触媒
JP2007038072A (ja) 排ガス浄化用触媒
JPWO2015182726A1 (ja) 内燃機関排ガス浄化用触媒およびそのシステム
JP6616003B2 (ja) 内燃機関の排気ガスの浄化用触媒および該触媒を用いた排気ガスの浄化方法
JP5938515B2 (ja) 排ガス浄化用触媒およびそれを用いた排ガス浄化方法
JP6735912B2 (ja) 排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法
JP6106197B2 (ja) NOx吸蔵還元型排ガス浄化用触媒および当該触媒を用いた排ガス浄化方法
JP6811851B2 (ja) 排気ガス浄化用触媒およびそれを用いた排気ガス浄化方法
WO2022209154A1 (ja) 排ガス浄化用触媒及び排ガス浄化システム
JP2007330863A (ja) 排ガス浄化触媒、その製造方法及び使用方法

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20191023

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20201020

A871 Explanation of circumstances concerning accelerated examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A871

Effective date: 20201020

A975 Report on accelerated examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971005

Effective date: 20201027

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20201208

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20201215

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6811851

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250