JP6803100B1 - 運用支援システム - Google Patents
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Abstract
Description
本発明の実施形態の内容を列記して説明する。本発明は、たとえば、以下のような構成を備える。
[項目1]
電動乗り物の共有サービスの運用を支援するシステムであって、
電池の残量を取得する残量取得部と、
前記電池の交換を行い得る一人以上の交換者に対して、前記残量を含む前記電池の交換を指示するメッセージを送信する交換依頼送信部と、
を備えることを特徴とする運用支援システム。
[項目2]
項目1に記載の運用支援システムであって、
前記電池を交換した前記交換者を特定する情報を取得する交換者取得部と、
前記電池の残量に応じて前記交換者に対する報酬金額を決定する報酬金額決定部と、
前記報酬金額を前記交換者に支払う処理を行う支払い処理部と、
を備えることを特徴とする運用支援システム。
[項目3]
項目2に記載の運用支援システムであって、
前記報酬金額決定部は、さらに前記交換者の属性に応じて前記報酬金額を変動させること、
を特徴とする運用支援システム。
[項目4]
項目2に記載の運用支援システムであって、
前記報酬金額決定部は、さらに前記電動乗り物が駐車されているポートに応じて前記報酬金額を変動させること、
を特徴とする運用支援システム。
[項目5]
項目1に記載の運用支援システムであって、
前記電動乗り物の位置を示す位置情報を取得する位置情報受信部をさらに備え、
前記交換依頼送信部は、前記電動乗り物の位置及び前記乗り物が備える前記電池の前記残量を、複数の前記交換者に通知すること、
を特徴とする運用支援システム。
[項目6]
項目5に記載の運用支援システムであって、
前記電動乗り物を駐車可能なポートの位置を含むポート情報を記憶するポート情報記憶部と、
前記位置情報に応じて前記電動乗り物が駐車されている前記ポートを特定するポート特定部と、
をさらに備え、
前記交換依頼送信部は、前記ポートごとに、前記乗り物の台数及び前記残量の合計値を前記交換者に通知すること、
を特徴とする運用支援システム。
以下、本発明の一実施形態に係る乗り物共有サービスの運用支援システムについて説明する。本実施形態では、電動機付きの自転車(電動アシスト自転車)の共有サービス(レンタルサービスを含む。)を想定している。なお、本実施形態の運用支援システムは、任意の乗り物の共有サービスに適用することができる。図1は、本実施形態に係る自転車の共有サービスを説明する図である。自転車1は、各所に設けられたポート2に駐輪されている。本実施形態では、ポート2とは、自転車1を駐輪させることのできる場所を意味するものとする。ポート2には、所定の台数までの自転車1を駐輪することができる。すなわち、各ポート2には使用中スペース21と空きスペース22との少なくともいずれかが存在しうる。自転車共有サービスの利用者は、出発ポート2(S)から目的ポート2(D)まで自転車1により移動するにあたり、自転車1の利用に先立って目的ポート2(D)を指定する。目的ポート2(D)に空きポート22が存在していれば、自転車1の利用は許可され、自転車1は自動的に解錠されて利用者が利用可能となる。
図3は、管理サーバ20及び交換者端末30に用いられるコンピュータのハードウェア構成例を示す図である。なお、図示された構成は一例であり、これ以外の構成を有していてもよい。コンピュータは、CPU01、メモリ202、記憶装置203、通信インタフェース204、入力装置205、出力装置206を備える。記憶装置203は、各種のデータやプログラムを記憶する、例えばハードディスクドライブやソリッドステートドライブ、フラッシュメモリなどである。通信インタフェース204は、通信ネットワーク3に接続するためのインタフェースであり、例えばイーサネット(登録商標)に接続するためのアダプタ、公衆電話回線網に接続するためのモデム、無線通信を行うための無線通信機、シリアル通信のためのUSB(Universal Serial Bus)コネクタやRS232Cコネクタなどである。入力装置205は、データを入力する、例えばキーボードやマウス、タッチパネル、ボタン、マイクロフォンなどである。出力装置206は、データを出力する、例えばディスプレイやプリンタ、スピーカなどである。
図4は、通信機11、管理サーバ20、及び交換者端末30の機能構成を説明する図である。
通信機11は、充電量取得部111、位置情報取得部112、機体情報送信部113を備える。なお、これらの各機能部は、ロジック回路により実現するようにしてもよいし、汎用プロセッサがプログラムを実行することにより実現するようにしてもよい。
管理サーバ20は、機体情報受信部211、交換依頼送信部212、機体情報送信部213、交換開始通知受信部214、交換終了通知受信部215、報酬金額決定部216、報酬支払部217、機体情報記憶部231、交換者記憶部232、交換履歴記憶部233を備える。
また、報酬金額決定部216は、交換者3の属性に応じて異なる報酬額を決定するようにしてもよい。報酬金額決定部216は、例えば、交換者3の属性に応じた単価を充電必要量に乗じて報酬額を算出してもよいし、所定の単価により一律に算出された報酬額に、交換者3の属性に応じたプレミアムを加算(又は減算)するようにしてもよい。交換者3の属性には、例えば、デモグラフィック属性などのマーケティングに係る属性を含めることができる。また、交換者3の属性として、過去の所定期間における電池14の交換頻度や充電した電力量(交換した電池14のそれぞれの充電必要量の合計)を採用することもできる。
また、報酬金額決定部216は、電池14の交換対象となる自転車1が停まっているポート2の場所に応じて異なる報酬額を決定するようにしてもよい。例えば、報酬金額決定部216は、駅や商用施設などからの距離に応じて異なる単価またはプレミアムを決定することができる。また、例えば、報酬金額決定部216は、交換依頼が発せられてから交換開始通知が発せられるまでの時間(すなわち、すぐに交換者3を調達することができる度合)の集計値(例えば平均値)が短いことに応じて、単価又はプレミアムを決定するようにしてもよい。
交換者端末30は、交換依頼受信部311、機体情報取得部312、交換開始通知送信部313、交換終了通知送信部314を備える。
以下、本実施形態の運営支援システムの動作を説明する。図5は、電池14の交換に係るシステムの動作を説明する図である。
2 ポート
3 交換者
11 通信機
20 管理サーバ
30 交換者端末
111 充電量取得部
112 位置情報取得部
113 機体情報送信部
211 機体情報受信部
212 交換依頼送信部
213 機体情報送信部
214 交換開始通知受信部
215 交換終了通知受信部
216 報酬金額決定部
217 報酬支払部
231 機体情報記憶部
232 交換者記憶部
233 交換履歴記憶部
311 交換依頼受信部
312 機体情報取得部
313 交換開始通知送信部
314 交換終了通知送信部
Claims (6)
- 電動乗り物の共有サービスの運用を支援するシステムであって、
電池の残量を取得する残量取得部と、
前記電池の残量に応じて、前記電池の交換を行い得る交換者に対する報酬金額を決定する報酬金額決定部と、
一人以上の前記交換者に対して、前記報酬金額を含む、前記残量を含む前記電池の交換を指示するメッセージを送信する交換依頼送信部と、
を備えることを特徴とする運用支援システム。 - 請求項1に記載の運用支援システムであって、
前記電池を交換した前記交換者を特定する情報を取得する交換者取得部と、
前記報酬金額を前記交換者に支払う処理を行う支払い処理部と、
を備えることを特徴とする運用支援システム。 - 請求項2に記載の運用支援システムであって、
前記報酬金額決定部は、さらに前記交換者の属性に応じて前記報酬金額を変動させること、
を特徴とする運用支援システム。 - 請求項2に記載の運用支援システムであって、
前記報酬金額決定部は、さらに前記電動乗り物が駐車されているポートに応じて前記報酬金額を変動させること、
を特徴とする運用支援システム。 - 請求項1に記載の運用支援システムであって、
前記電動乗り物の位置を示す位置情報を取得する位置情報受信部をさらに備え、
前記交換依頼送信部は、前記電動乗り物の位置及び前記乗り物が備える前記電池の前記残量を、複数の前記交換者に通知すること、
を特徴とする運用支援システム。 - 請求項1に記載の運用支援システムであって、
前記交換依頼送信部は、前記電動乗り物を駐車可能なポートごとに、前記電動乗り物の台数及び前記報酬金額の合計を前記メッセージに含めること、
を特徴とする運用支援システム。
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