JP6790801B2 - キャブチルトのステーロック装置 - Google Patents
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Description
尚、上記実施形態では、ステーロック装置10を適用するステー構造Aの一例として、チルト時に、回転レバー3が直線状に展開したキャブ側ステー1とフレーム側ステー2の重なり部Lに係止して、キャブ側ステー1とフレーム側ステー2を固定する態様を示した。但し、上記したステーロック装置10は、他の態様で直線状に展開した当該一対のステー1、2を固定するステー構造に対しても適用することができる。換言すると、上記したステーロック装置10は、チルト時に一方のステー1、2の背部から立ち上げられて、直線状に展開した当該一対のステー1、2を固定する回転レバー3の降下防止用として、種々のステー構造に適用することができる。
2 フレーム側ステー
3 回転レバー
4 スプリング
5 軸支部
6 軸支部
10 ステーロック装置
Claims (5)
- チルト時に屈曲状態から直線状に展開して、キャブのチルト状態を保持する一対のステーと、チルト時に前記ステーの背部から立ち上げられて、直線状に展開した一対の前記ステーを固定する回転レバーと、を備えるキャブチルトのステー構造に装着可能なステーロック装置であって、
第1の面に形成された前記ステーの背部と嵌合する第1の嵌合溝と、前記第1の面と反対側の第2の面に形成された前記回転レバーの底部と嵌合する第2の嵌合溝と、を備えると共に、
前記ステーの背部と当該ステーの背部側から立ち上げられた前記回転レバーの底部とが対向する空間領域の輪郭形状に沿うように、前記第1の嵌合溝と前記第2の嵌合溝とを配した形状を呈し、
前記ステー又は前記回転レバーに対して吸着力を作用させる吸着体を更に備え、
前記吸着体は、前記第2の嵌合溝を形成する溝壁面の内部に埋設された、
ステーロック装置。 - 前記第1の嵌合溝は、前記ステーの背部の両側面の幅以上の幅を有し、
前記第2の嵌合溝は、前記回転レバーの底部の両側面の幅以上の幅を有する、
請求項1に記載のステーロック装置。 - 前記第1の嵌合溝は、当該第1の嵌合溝を形成する溝壁面の両側が、前記ステーの背部の両側面に当接する形状を呈し、
前記第2の嵌合溝は、当該第2の嵌合溝を形成する溝壁面の両側が、前記回転レバーの底部の両側面に当接する形状を呈する、
請求項2に記載のステーロック装置。 - 前記ステーロック装置は、樹脂製素材を含んで構成される、
請求項1乃至3のいずれか一項に記載のステーロック装置。 - 前記ステーロック装置は、当該ステーロック装置の表面の彩度が、前記回転レバーの彩度よりも明るい素材を含んで構成される、
請求項1乃至4のいずれか一項に記載のステーロック装置。
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- 2016-12-20 JP JP2016246956A patent/JP6790801B2/ja active Active
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