JP6781626B2 - チャイルドシート - Google Patents

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Description

本発明は、車両などの座席に取り付けた取付台座の着座シートと座席の間の隙間に配置した突き当て部材(リバウンドディフェンサー、押し付け部材ともいう)を座席側に押し当てて固定するチャイルドシートに関する。
乳幼児を車両に搭乗させる際、安全を図るために座席にチャイルドシートの使用が義務付けられている。
このとき、チャイルドシートは、車両などの座席に取付けた取付台座の着座シートと座席の間の隙間に対して突き当て部材を座席の背側に押し当てて座席との間の隙間をなくして確実に固定している。
従来の突き当て部材を備えた特許文献1に開示のチャイルドシートは、着座シートと、取付台座と、突き当て部材を備え、突き当て部材を操作レバーで所定位置に固定している。
米国特許第5971479号明細書
しかしながら、特許文献1に開示のチャイルドシートは、取付台座側に突き当て部材の操作レバーが取り付けてあり、突き当て部材を操作するときに、一方の手で操作レバーの操作を行い、他方の手で突き当て部材を座席側へ移動させている。このとき突き当て部材を片手で作業すると、強く押し付ける必要があるにもかかわらず、力を掛け難く、確実にチャイルドシートを固定することができないおそれがあった。
上記従来技術の問題点に鑑み、本発明は、座席上の取付台座から座席の背側へ移動する突き当て部材の操作が容易なチャイルドシートを提供することを目的としている。
上記課題を解決するための第1の手段として、本発明は、乳幼児の着座シートと、前記着座シートを支持して座席に取り付ける取付台座と、一端側が前記取付台座に回転自在に軸支され他端側が可変軸を中心に揺動して前記座席の背側に前記他端側を所定角度で屈曲させて押し当て固定する突き当て部材と、前記突き当て部材を前記取付台座から前記座席側へ移動させる位置調整手段を備え、
前記位置調整手段は、前記突き当て部材の着座シート側に面する正面、側面、上面又は前記突き当て部材に設けた開口部の周面のいずれかに操作部を設けたことを特徴とするチャイルドシートを提供することにある。
上記第1の手段によれば、操作部で突き当て部材のロックを解除しながら突き当て部材を座席側へ移動させる操作を行うことができる。また突き当て部材を取付台座から座席側に押し当てる操作を両手で行うことができ、かつ、容易に座席と突き当て部材を確実に接触させて、チャイルドシートを安定して座席に固定することができる。
上記課題を解決するための第2の手段として、本発明は、前記第1の手段において、前記操作部は、前記突き当て部材の着座シート側に面する正面、側面、上面又は前記突き当て部材に設けた開口部の周面のいずれかに設けたことを特徴とするチャイルドシートを提供することにある。
上記第2の手段によれば、突き当て部材側に設けた操作部の操作が容易となり、突き当て部材のロックを解除しながら突き当て部材を座席側へ移動させる操作を行うことができる。
上記課題を解決するための第3の手段として、本発明は、前記第1又は第2の手段において、前記突き当て部材は、一端側の軸が前記取付台座と回転自在に軸支され、前記位置調整手段は、前記突き当て部材を所定角度で固定可能なロック部と、前記ロック部を解除操作する前記操作部と前記ロック部を接続する連結部を備え、前記ロック部は前記取付台座に取付けたことを特徴とするチャイルドシートを提供することにある。
上記第3の手段によれば、突き当て部材を任意角度に調整及び固定でき、角度が様々な座席シートに適用可能となり取付性が向上される。また着座シートを背面側に向けた場合、乳幼児の着座スペース、特に足元を広く確保できる。
上記課題を解決するための第4の手段として、本発明は、前記第1又は第2の手段において、前記突き当て部材は、前記取付台座から前記座席側へ延びるレールと、前記レールを摺動するスライダーを備え、前記位置調整手段は、前記スライダーの進退動作を行う駆動源を備えたことを特徴とする請求項1又は2に記載のチャイルドシートを提供することにある。
上記第4の手段によれば、突き当て部材と座席の背側を密着させることができる。また着座シートを背面側に向けた場合、乳幼児の着座スペース、特に足元をより広く確保できる。
本発明によれば、突き当て部材側に設けた操作部により、突き当て部材のロック解除の操作を行うと共に、取付台座から座席側へ確実に押し当てる操作が行える。従って、チャイルドシートを座席に安定して固定することができる。
本発明のチャイルドシートの説明図である。 突き当て部材及び位置調整手段の説明図である。 位置調整手段による突き当て部材の操作説明図である。 着座シートの説明図である。 操作部の変形例1の説明図である。 操作部の変形例2の説明図である。 連結部の変形例の説明図である。 位置調整手段の変形例の説明図である。
本発明のチャイルドシートの実施形態を添付の図面を参照しながら、以下詳細に説明する。
[チャイルドシート10]
図1は、本発明のチャイルドシートの説明図であり、(A)は突き当て部材の初期位置、(B)は突き当て部材の座席側移動時を示す図である。図示のように本発明のチャイルドシート10は、乳幼児の着座シート12と、着座シート12を所定位置に回転自在に支持して座席に取り付ける取付台座14と、取付台座14に取付けて着座シート12と座席の間に配置する突き当て部材20と、突き当て部材20を取付台座14から座席の背側へ移動させる位置調整手段30を備えている。
図4は着座シートの説明図である。本発明のチャイルドシート10は、図1に示す着座シート12の取付け位置が正面(バックシート側)向きの他にも、(A)に示すように背面向き(フロントガラス側)、また(B)に示すように横向き(サイドドア側)のいずれかの向きであっても適用することができる。
[突き当て部材20]
図2は突き当て部材及び位置調整手段の説明図であり、(A)は斜視図、(B)は突き当て部材と位置調整手段の一部正面図、(C)は(B)のa−a矢視図である。
図示のように突き当て部材20は取付台座14に取り付けてあり、座席上に取付台座14を取り付けた際、取付台座14と座席の背側との間に配置される。突き当て部材20は、一端側の可変軸343(後述する座席移動手段30の連結部34の構成物品)が取付台座14に回転自在に軸支され、他端側が、可変軸を中心に揺動している。このような突き当て部材20は座席の背側の傾斜角度に沿って傾斜させることができる。突き当て部材20は、後述する座席移動手段30の操作部32を正面(着座シート12側)に取り付けている。
[位置調整手段30]
位置調整手段30は、操作部32と連結部34とロック部36を備えている。
操作部32は所定位置でロック(固定)された突き当て部材20のロック解除を行う操作ボタン(レバー)であり、突き当て部材20側に取付けている(図1に示す操作部32は突き当て部材20の正面)。図1及び図2に示す操作部32は、上下方向にスライドする方式を採用している。具体的な操作部32の構造は、突き当て部材20の上部とボタンの間にコイルばね33を設けて、ボタンが突き当て部材20の上部から下部へ向けて付勢されている。
図5は操作部の変形例1の説明図である。同図(A)に示す操作部32aは、突き当て部材20の正面に設けて左右方向にスライドする方式を採用している。同図(B)に示す操作部32bは、突き当て部材20の正面に設けて厚み方向へ押下する方式を採用している。
図6は操作部の変形例2の説明図である。同図(A)に示す操作部32cは、突き当て部材20の中心に開口部24を設けてあり、この開口部24の周面に取り付けている。同図(B)に示す操作部32dは、突き当て部材20の正面であって左右にそれぞれ一対設けてあり、上下方向にスライドする方式を採用している。同図(C)に示す操作部32eは、突き当て部材20の上面に設けてあり、突き当て部材20の下部へ向けて押下する方式を採用している。同図(D)に示す操作部32fは、突き当て部材20の左右側面にそれぞれ設けてあり、突き当て部材20の内側に向けて押下する方式を採用している。
連結部34は、操作部32とロック部36を連結する部材である。具体的な連結部34の構造は、フレーム341と、接続バー342と、可変軸343を操作部32を間に挟むように一対備えている。フレーム341は一端側が突き当て部材20に固定されており、操作部32の固定片321を貫通させた長穴345を設け、フレーム341の他端側が突き当て部材20の長手方向に沿って取付台座14側へ延出する筒状部材である。長穴345は操作部32の移動長さに相当する長さに設定している。フレーム341の中間部分には可変軸343を取り付けている。可変軸343は、軸心がフレーム341の厚み方向に沿って延出しフレーム341を貫通するように固定している。この可変軸343は取付台座14側に軸支されている。フレーム341は可変軸343の軸回りを回転自在とし、フレーム341の揺動に伴って、突き当て部材20も取付台座14に対する取付け角度を任意に調整できる。
またフレーム341の他端側には後述するロック部36のロックピン361を貫通させた長穴344を設けている。長穴344は操作部32の移動長さに相当する長さに設定している。
接続バー342は、フレーム341の内部に挿入した板状部材である。接続バー342は、一端側が操作部32の固定片321に固定されており、他端側にはロックピン361を取り付けている。ロックピン361は可変軸343と同様に、軸心が接続バー342の厚み方向に沿って延出し接続バー342を貫通するように固定している。接続バー342の中間部には可変軸343が貫通する長穴342aを設けている。長穴342aは操作部32の移動長さに相当する長さに設定している。
図7は連結部の変形例の説明図である。連結部の構造は、上記接続バー342による連結の他、操作部32の動作指示を伝達できる構成であれば、他の構成を採用することができる。同図(A)に示す連結部34aはワイヤーを用いた接続方式を採用している。操作部とロック部をワイヤーケーブルで接続する構成を採用することにより、操作部とロック部の構造と配置の自由度を上げることができる。また操作部の応答性が上がり操作を容易に行える。
同図(B)に示す連結部34bは有線又は無線(不図示)通信による電子制御方式を採用することもできる。有線又は無線通信による制御方式を採用することにより、省スペース化が可能となる。
ロック部36は、ロックピン361と、アングルプレート362を備えている。アングルプレート362は取付台座14の側面に固定している。アングルプレート362は、一端側が可変軸343に固定されており、他端側が可変軸343を中心とする扇状に形成された板部材である。アングルプレート362の他端側には可変軸343を中心とする円弧状に孔を形成し、孔に複数のピン溝363を設けている。ピン溝363は、ロックピン361が嵌る大きさに形成してあり、溝深さは操作部32の移動長さに相当する長さに設定している。
なおロック部36の構造は、上記ロックピン361の摺動による固定の他、突き当て部材20を所定位置で固定できる構成であれば、他の構成を採用することができる。例えば、噛み合い式のクラッチ構造、ドラムブレーキ方式、ディスクブレーキ方式、ラチェット方式などがあげられる。
[作用]
図3は位置調整手段による突き当て部材の操作説明図である。
同図(A)に示すようにチャイルドシート10を車両の座席に取付けたとき、突き当て部材20は最も立ち上がった位置にロックされている。
同図(B)に示すように、突き当て部材20を座席側へ移動させる調整を行う場合、まず、現状位置のロック解除を行う。操作部32を上方へスライドさせる。操作部32を上方へスライドさせると、操作部32に固定片321を介して固定された接続バー342もフレーム341内部で上方へスライドする。接続バー342の他端側に固定されたロックピン361も上方へスライドするとともに、ピン溝363から外れる。
同図(C)に示すように、操作部32を上方へスライドした状態を維持しながら、突き当て部材20を座席の背側側へ移動させると、突き当て部材20が取付台座14に対して所定角度で屈曲する。突き当て部材20を座席の背側に押し当てた状態で操作部32から手を放すと、コイルばね33の付勢によって、操作部32が下方へスライド移動する。操作部32の下方へのスライドに伴って、操作部32に固定片321を介して固定された接続バー342もフレーム341内部で下方へスライドする。接続バー342の他端側に固定されたロックピン361も下方へスライドするとともに、ピン溝363に嵌合する。これにより、突き当て部材20を所定角度で屈曲させた状態でロック(固定)できる。
[位置調整手段の変形例]
図8は位置調整手段の変形例の説明図である。
(A)は、突き当て部材20aが内部空間に気体又は流体を供給することにより座席側へ膨らんで膨張可能な中空体である。位置調整手段は、この中空体構造の突き当て部材に気体(一例として空気)又は液体(一例として水)を供給及び排出可能なポンプを備えている。そして操作部は突き当て部材に取り付けている。このような構造のチャイルドシートは、座席に取付台座を取り付けた後、突き当て部材20aに設けた操作部の操作により位置調整手段で気体又は液体を供給すると、突き当て部材20aが座席側へ向けて膨張して座席と接触する。これにより、流動体が充填された突き当て部材を座席全体に隙間なく押し付けることで座席と密着させることができ、取付性が向上される。また、突き当て部材が座席と局所的に接触する構成と比べて、接触面積が広いために座席及び突き当て部材に掛かる負荷を分散させてダメージを軽減できる。
(B)は、突き当て部材20bが多数リンク機構を作用した構造である。多数リンク機構は、2本のロッドを交差せて、両者の中心を回転自在に連結したものを1接としたときに、この接を複数列配置した構造である。多数リンク機構の一端側は突き当て部材20bに固定し、他端側は突き当て板201に固定している。位置調整手段は、多数リンク機構の伸縮動作を行う駆動源、換言すると駆動モータなどである。このような構造のチャイルドシートは、座席に取付台座を取り付けた後、突き当て部材20bの操作部の操作により多数リンク機構が伸長して、突き当て板201が座席の背側と接触する。これにより、多数リンク機構による押し付けは小さな力で強い押し当て力を発生できるため、操作する使用者の負担を小さくしながら、チャイルドシートを座席に確実に固定することができる。
(C)は、突き当て部材20cがスライド機構を作用した構造である。スライド機構は、取付台座から座席側へ延びるレールと、前記レールを摺動するスライダーを備えている。スライダーには突き当て部材20cを固定している。
位置調整手段は、スライド機構の伸縮動作を行う駆動源、換言すると駆動モータなどである。このような構造のチャイルドシートは、座席に取付台座を取り付けた後、突き当て部材20cの操作部の操作によりスライド機構が伸長して、突き当て部材20cが座席の背側と接触する。これにより、チャイルドシートを座席に確実に固定することができる。
本発明は、乳幼児を対象とするチャイルドシートに広く適用することができる。
10………チャイルドシート、12………着座シート、14………取付台座、20………突き当て部材、30………位置調整手段、32………操作部、33…コイルばね、34………連結部、36………ロック部。

Claims (2)

  1. 乳幼児の着座シートと、前記着座シートを支持して座席に取り付ける取付台座と、一端側が前記取付台座に回転自在に軸支され他端側が可変軸を中心に揺動して前記座席の背側に前記他端側を所定角度で屈曲させて押し当て固定する突き当て部材と、前記突き当て部材を前記取付台座から前記座席側へ移動させる位置調整手段を備え、
    前記位置調整手段は、前記突き当て部材の着座シート側に面する正面、側面、上面又は前記突き当て部材に設けた開口部の周面のいずれかに操作部を設けたことを特徴とするチャイルドシート。
  2. 前記位置調整手段は、前記突き当て部材を所定角度で固定可能なロック部と、前記ロック部を解除操作する操作部と前記ロック部を接続する連結部を備え、前記ロック部は前記取付台座に取付けたことを特徴とする請求項1に記載のチャイルドシート。
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