JP6762102B2 - 車両用計器の指針装置 - Google Patents

Description

本発明は、指針装置に関する。

従来、回転計や速度計等の車両用計器は、文字板の中央にモータの出力軸を配置し、この出力軸に指針の基端を固定し、出力軸を中心とする円周方向に設けた目盛りを指針の先端で指し示すものが一般的であった。このような車両用計器は、中央部分の表面が指針の旋回領域、中央部分の背面がモータ等によって専有されるため、スペースの利用効率が高いとは言えなかった。また、このような表示部材や指標部材の配置自由度の制約から、デザイン性や表示機能を高めるのにも限界があった。そこで、文字板の中央に液晶表示器を配置するためのスペースを設けることができる指針装置が提案されている(特許文献１等参照)。

同文献に開示の図５に示す指針装置５０１は、円弧状に目盛りが形成された文字板（図示略）と、目盛りを指示する指針部材５０３と、この指針部材５０３を目盛りに沿って移動させる指針移動手段としての指針移動部５０５と、円弧状の目盛りに囲まれるように配置される液晶表示器５０７と、目盛りに沿って設けられたガイド壁５０９とを備えている。指針移動部５０５は、複数のギア５１１と、駆動手段としてのモータ５１３とを有している。複数のギア５１１は、隣同士が噛み合うように目盛りに沿って一列に配列されて設けられている。複数のギア５１１は、１５個設けられている。複数のギア５１１は、全歯ギア５１５と、半歯ギア５１７とから構成されている。

全歯ギア５１５は、回転軸方向の全長に亘って歯が設けられている。半歯ギア５１７は、回転軸方向の端部のみに歯が設けられている。この構成により、モータ５１３が回転すると全ての全歯ギア５１５は、モータ５１３の回転方向と同一方向に回転する。これに対して、半歯ギア５１７は、モータ５１３の回転方向と逆方向に回転する。指針装置５０１は、全歯ギア５１５の回転によって指針部材５０３（指針本体５１９の設けられたラック５２１）が移動する。例えば、全歯ギア５１５が右回りに回転していれば、ラック５２１は右方向に移動する。これにより、指針装置５０１は、指針本体５１９が文字板上を移動し、計測値に対応する目盛りを指示することができる。このようにして、指針装置５０１は、文字板の中央に液晶表示器５０７を配置するためのスペースを設けることができる。

特開２００８−１２８９４８号公報

しかしながら、従来の指針装置５０１は、文字板の中央に液晶表示器５０７を配置するスペースは確保できるものの、目盛りが形成された円弧状の文字板に沿って指針部材５０３を移動させることで、車速やエンジン回転数を指示しているため、結局、デザイン性や表示機能を十分に高めることができず、斬新さがなく、商品力が乏しい。また、速度計及び回転数計等は単一平面に並設されるので、それだけ表示領域が必要となり、指針装置５０１の小型化が難しい。更に、上記の指針装置５０１は、複数のギア５１１を、隣同士が噛み合うように目盛りに沿って一列に配列して設けるため、部品点数が増えて構造が複雑になり、これによっても小型化が難しくなった。

本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、部品点数を削減でき、斬新で良好な見た目と驚きを演出することができる指針装置を提供することにある。

本発明に係る上記目的は、下記構成により達成される。
（１） 第１指標部が設けられた円形の第１回転リングと、前記第１回転リングの内周側又は外周側に沿って配置され、前記第１指標部に指示される第１目盛りが形成された速度計及び回転数計の何れか一方のための円弧状の第１文字板と、前記第１回転リングを回転させる第１リング回転機構と、前記第１回転リングの内側に配置され、第２指標部が設けられた円形の第２回転リングと、前記第２回転リングの内周側又は外周側に沿って配置され、前記第２指標部に指示される第２目盛りが形成された速度計及び回転数計の何れか他方のための円弧状の第２文字板と、前記第２回転リングを回転させる第２リング回転機構と、ハウジングと、を備え、前記ハウジングの中間筒部と前記中間筒部の外周側に位置する外周縁部との間に画成された第１環状凹部が、前記第１回転リングの第１リング背面側を回転自在に収容し、前記中間筒部と前記中間筒部の内周側に位置する内筒部との間に画成された第２環状凹部が、前記第２回転リングの第２リング背面側を回転自在に収容し、前記第１文字板が、前記中間筒部の前面側の端面に設けられ、前記第２文字板が、前記内筒部の前面側の端面に設けられたことを特徴とする、車両用計器の指針装置。

上記（１）の構成の車両用計器の指針装置によれば、従来のような指針部材がなく、第１指標部が設けられた第１回転リングを回転させて第１文字板の第１目盛りを指示することができる。
このため、文字板中央部分の表面に指針の旋回領域を設ける必要がなくなるとともに、文字板中央部分の背面にモータ等を設ける必要もなくなる。第１回転リングは、リング部材を回転させる簡素な機構とすることができる。そのため、駆動機構の部品点数（ギア数等）を上記従来技術の機構に比べ削減できる。従来の指針部材を用いずに、第１目盛りの任意の値を指示できる。また、目盛りの秩序立った配置が可能となるので、見た目が良好となる。更に、第１指標部が設けられる第１回転リングの全体が回転するので、意外性を与えることができる。

更に、上記（１）の構成の車両用計器の指針装置によれば、第１文字板と第２文字板とが同心円上に配置されるので、単一平面に並設された場合よりも複数の表示領域をコンパクトにでき、指針装置の小型化が可能となる。

（２） 前記第１文字板と前記第２文字板とが、異なる平面に配置されることを特徴とする上記（１）の構成の車両用計器の指針装置。

上記（２）の構成の車両用計器の指針装置によれば、第１文字板と第２文字板とが奥行を持って立体的に配置されるので、更に斬新で良好な見た目と驚きを演出することができる。指針装置は、第１文字板と第２文字板とを奥行方向にずらして配置することにより視認対象の文字板を見やすくでき、同心円上の狭い領域に配置した複数の文字板それぞれの視認性を向上させることができる。

（３） 前記第２文字板の内側に表示器が配置されることを特徴とする上記（２）の構成の車両用計器の指針装置。

上記（３）の構成の車両用計器の指針装置によれば、第２文字板の内側に、更に表示器を備えたコンパクトな指針装置を提供することができる。表示器は、回転する第１回転リング及び第２回転リングの中央部に非回転で（静止して）配置されるので見やすさが増す。その結果、小さな面積であっても視認性の良好な表示が可能となる。

本発明に係る指針装置によれば、部品点数を削減でき、斬新で良好な見た目と驚きを演出することができる。

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

本発明の一実施形態に係る指針装置の斜視図である。 図１に示した指針装置の一部分を切り欠いた分解斜視図である。 図１に示した指針装置の縦断面図である。 図１に示した指針装置の変形例を表す要部拡大断面図である。 従来の指針装置の文字板を外した状態での正面図である。

以下、本発明に係る実施形態を図面を参照して説明する。
なお、以下の実施形態において、本発明に係る指針装置は、コンビネーションメータを例示して説明する。
図１は本発明の一実施形態に係る指針装置の斜視図であり、図２は指針装置の一部分を切り欠いた分解斜視図である。
本実施形態に係るコンビネーションメータ１１は、例えば車両のインストルメントパネル（図示略）に取り付けられる。コンビネーションメータ１１は、第１回転リング１３と、第１文字板１５と、第１リング回転機構１７と、第２回転リング２１と、第２文字板２３と、第２リング回転機構２５と、表示器２７と、ハウジング１９と、を主要な構成として有している。

第１回転リング１３は、軸線方向の長さが小さい扁平な円形の筒形状に形成される。なお、本明細書において、軸線とは、同軸に配置されるそれぞれのリングの中心軸（仮想線）を言う。第１回転リング１３は、軸線方向の一端側が第１リング表面２９となり、軸線方向の他端側が第１リング背面３１（図３参照）となる。第１リング表面２９は、半径方向内側に向かって第１リング背面３１に接近する方向の傾斜面で形成される。第１リング表面２９には、円周方向の一箇所に第１指標部３３が設けられる。第１指標部３３は、第１文字板１５の後述する第１目盛りを指示する。第１指標部３３は、例えば図示例の「三角マーク」や「発光部」として形成される。第１リング表面２９には、第１指標部３３に加えて放射方向に延びる複数の線からなる縞模様等の装飾３５が施される。装飾３５は、縞模様の他、格子模様等の種々の模様とすることができる。この装飾３５は、第１回転リング１３が第１指標部３３と伴に回転していることが容易に見て取れるようにする効果を発現させる。

本実施形態の第１文字板１５は、リング状に形成されている。なお、第１文字板１５は、表示領域に応じてリング状に限らず円弧状に形成されても勿論よい。第１文字板１５は、環状文字板面が、軸線に直交する面で形成される。第１文字板１５は、第１回転リング１３の内周側又は外周側に沿って配置される。本実施形態において、第１文字板１５は、第１回転リング１３の内周側に配置されている。従って、第１回転リング１３は、「三角マーク」の頂角が半径方向内側に向けられている。第１文字板１５の環状文字板面には、第１指標部３３に指示される第１目盛り３７が形成されている。本実施形態の第１文字板１５は、速度計の文字板として用いる。

図２に示すように、第１リング回転機構１７は、第１回転リング１３を回転させる。第１回転リング１３の外周には、第１外歯車３９が形成されている。第１外歯車３９は、第１モータ４１の駆動軸に固定された第１ピニオン４３に噛合する。第１モータ４１は、ハウジング１９に固定される。従って、第１回転リング１３は、第１モータ４１が駆動されると、第１ピニオン４３に噛合する第１外歯車３９により回転される。これら第１外歯車３９、第１ピニオン４３及び第１モータ４１は、第１リング回転機構１７を構成している。

本実施形態のコンビネーションメータ１１は、第１回転リング１３の内側に、第２回転リング２１が配置されている。第２回転リング２１は、第１回転リング１３と同様に、軸線方向の長さが小さい扁平な円形の筒形状に形成される。第２回転リング２１は、軸線方向の一端側が第２リング表面４５となり、軸線方向の他端側が第２リング背面４７（図３参照）となる。第２リング表面４５は、半径方向内側に向かって第２リング背面４７に接近する方向の傾斜面で形成される。第２リング表面４５には、円周方向の一箇所に第２指標部４９が設けられる。第２指標部４９は、第２文字板２３の後述する第２目盛りを指示する。第２指標部４９は、例えば図示例の「三角マーク」や「発光部」として形成される。第２リング表面４５には、第２指標部４９に加えて放射方向に延びる複数の線からなる縞模様等の装飾３５が施される。装飾３５は、縞模様の他、格子模様等とすることができる。この装飾３５は、第２回転リング２１が第２指標部４９と伴に回転していることが容易に見て取れるようにする効果を発現させる。

本実施形態の第２文字板２３は、リング状に形成されている。なお、第２文字板２３は、表示領域に応じてリング状に限らず円弧状に形成されても勿論よい。第２文字板２３は、環状文字板面が、軸線に直交する面で形成される。第２文字板２３は、第２回転リング２１の内周側又は外周側に沿って配置される。本実施形態において、第２文字板２３は、第２回転リング２１の内周側に配置されている。従って、第２回転リング２１は、「三角マーク」の頂角が半径方向内側に向けられている。第２文字板２３の環状文字板面には、第２指標部４９に指示される第２目盛り５１が形成されている。本実施形態の第２文字板２３は、回転数計の文字板として用いるつまり、本実施形態のコンビネーションメータ１１では、回転数計が、速度計の内側に配置されている。

第２回転リング２１は、第２リング回転機構２５によって回転される。第２回転リング２１の外周には、第２外歯車５３が形成されている。第２外歯車５３は、第２モータ５５の駆動軸に固定された第２ピニオン５７に噛合する。第２モータ５５は、ハウジング１９に固定される。従って、第２回転リング２１は、第２モータ５５が駆動されると、第２ピニオン５７に噛合する第２外歯車５３により回転される。これら第２外歯車５３、第２ピニオン５７及び第２モータ５５は、第２リング回転機構２５を構成している。

更に、本実施形態のコンビネーションメータ１１は、第１文字板１５と第２文字板２３とが、異なる平面に配置されている。つまり、第１文字板１５と第２文字板２３は、何れかを手前側（車室側）に配置することができる。本実施形態においては、第１文字板１５が、第２文字板２３よりも手前側に配置されている。そして、第１回転リング１３が第１文字板１５よりも手前側に配置され、第２回転リング２１が第１文字板１５よりも奥側で第２文字板２３よりも手前側に配置されている。

また、本実施形態のコンビネーションメータ１１は、第２文字板２３の内側に更に表示器２７が配置されている。表示器２７は、例えば液晶（ＬＣＤ）表示装置とすることができる。コンビネーションメータ１１は、第２文字板２３がリング状となることで、その中央部分に表示器２７を配置できるスペースが確保可能となる。表示器２７は、背面照明を設けてもよい。表示器２７は、光源からの光を導いて出射させる導光部材に接続されてもよい。表示器２７は、液晶表示装置とした場合、例えば図示例のシフト表示や水温の他、ターンＬ表示、ターンＲ表示、燃料残量、シートベルト非着用やヘッドランプ消し忘れ用のウォーニング等を表示させることができる。つまり、表示器２７は、マルチ表示部として用いることができる。

なお、表示器２７は、背面照明を必要としない他のタイプの表示装置であってもよい。背面照明を必要としない表示装置としては、有機発光ダイオード（ＯＬＥＤ）表示装置、ポリマー発光ダイオード表示装置及び薄膜エレクトロルミネセンス表示装置などを挙げることができる。

また、表示器２７は、液晶表示器に限らず、指針部材を有するものであってもよい。この場合、表示器２７としては、例えば機械式の指針回転機構を有する水温計、燃料計等を設けることができる。

図３は図１に示した指針装置の縦断面図である。
上述した第１回転リング１３、第２回転リング２１、第１文字板１５、第２文字板２３、第１モータ４１、第２モータ５５及び表示器２７は、ハウジング１９に固定される。ハウジング１９は、中間筒部５９の外周に、外周フランジ部６１が形成される。外周フランジ部６１の外周は、外周縁部６３となる。また、ハウジング１９は、中間筒部５９の内周に、内周フランジ部６５が形成される。内周フランジ部６５の内周には内筒部６７が形成される。

図２及び図３に示すように、中間筒部５９と外周縁部６３の間は、第１環状凹部６９となる。第１環状凹部６９は、第１回転リング１３の第１リング背面側を回転自在に収容する。ハウジング１９は、例えば指針装置ケース（図示略）の内方に固定される。指針装置ケースは、インストルメントパネルの背面側に配置される。指針装置ケースには、配線等を覆う見返し７１が取り付けられる。この見返し７１は、第１回転リング１３を表出させるメータ表出開口部７３を有する。コンビネーションメータ１１は、このメータ表出開口部７３によりインストルメントパネルの表面側に表出する。中間筒部５９と内筒部６７の間は、第２環状凹部７５となる。第２環状凹部７５は、第２回転リング２１の第２リング背面側を回転自在に収容する。

中間筒部５９の軸線方向一端側の端面には、上記の第１文字板１５が設けられる。ハウジング１９は、この第１文字板１５が設けられる側が前面側（車室側）となる。内筒部６７の軸線方向一端側の端面には、上記の第２文字板２３が設けられる。なお、第１文字板１５及び第２文字板２３は、ハウジング１９の中間筒部５９の端面及び内筒部６７の端面に、印刷、成形、刻印等により直接形成されるものであってもよく、別体に形成されたものを取り付けてもよい。

内筒部６７の前面側の内周には、環状の鍔部７７が半径方向内側に突出して形成されている。内筒部６７は、内穴７９に表示器２７を収容することができる。表示器２７は、前面側が鍔部７７に当接し、背面に裏蓋８１が当接することで内筒部６７の内穴７９内に保持される。裏蓋８１は、内筒部６７の内筒後端面８３に、蓋固定ビス８５によって固定される。

図３に示すように、外周フランジ部６１の背面には、第１モータ４１が固定される。第１モータ４１は、駆動軸を第１環状凹部６９に貫通させる。第１環状凹部６９には、第１モータ４１の駆動軸に固定された第１ピニオン４３を配置するギア空間８７が形成される（図２参照）。ギア空間８７に配置された第１ピニオン４３は、第１回転リング１３の第１外歯車３９と噛合する。
また、内周フランジ部６５の背面には、第２モータ５５が固定される。第２モータ５５は、駆動軸を第２環状凹部７５に貫通させる。第２環状凹部７５には、第２モータ５５の駆動軸に固定された第２ピニオン５７を配置するギア空間８９が形成される。ギア空間８９に配置された第２ピニオン５７は、第２回転リング２１の第２外歯車５３と噛合する。

なお、第１回転リング１３及び第２回転リング２１は、滑り軸受（図示略）や転がり軸受（図示略）によってハウジング１９に回転自在に支持することができる。なお、第１回転リング１３及び第２回転リング２１は、第１環状凹部６９及び第２環状凹部７５のみに回転自在に遊嵌される構造であってもよい。また、第１回転リング１３及び第２回転リング２１は、それぞれの外周又は内周に周溝（図示略）を形成することができる。第１回転リング１３及び第２回転リング２１は、これらそれぞれの周溝に、ハウジング１９に半径方向で貫通させたピン等を係合させることで、第１環状凹部６９及び第２環状凹部７５からの抜けを規制してもよい。この他、第１回転リング１３及び第２回転リング２１は、後付けされる第１文字板１５及び第２文字板２３の周縁を利用して抜け止めされてもよい。

第１回転リング１３、第２回転リング２１、第１文字板１５、第２文字板２３及びハウジング１９は、透光性を有する樹脂材料により成形することができる。これにより、ハウジング１９を導光体として利用することができる。この場合、コンビネーションメータ１１は、ハウジング１９の外周フランジ部６１や内周フランジ部６５の背面側に設けた光源から光を入射させ、第１指標部３３、第２指標部４９、第１文字板１５及び第２文字板２３を発光させることができる。

次に、上記した構成の作用を説明する。
本実施形態に係るコンビネーションメータ１１は、従来のような指針部材がなく、第１指標部３３が設けられた第１回転リング１３を回転させて第１文字板１５の第１目盛り３７を指示したり、第２指標部４９が設けられた第２回転リング２１を回転させて第２文字板２３の第２目盛り５１を指示したりすることができる。このため、文字板中央部分の表面に指針の旋回領域を設ける必要がなくなるとともに、文字板の「中央部分の背面」に指針を回転駆動するためのモータ等を設ける必要もなくなる。その結果、文字板の中央に表示器２７等を設けるためのスペースを確保できる。

また、第１回転リング１３及び第２回転リング２１は、リング部材を回転させる簡素な機構とすることができる。すなわち、多数のギアを必要としない第１リング回転機構１７及び第２リング回転機構２５により回転が可能となる。そのため、駆動機構の部品点数（ギア数等）を図５に示した従来技術の機構に比べ削減できる。

また、本実施形態のコンビネーションメータ１１は、円形の第１回転リング１３及び第２回転リング２１の円周方向一箇所にそれぞれ第１指標部３３及び第２指標部４９を設け、第１回転リング１３又は第２回転リング２１を回転することにより、従来の指針部材を用いずに、第１指標部３３又は第２指標部４９が第１目盛り３７又は第２目盛り５１の任意の値を指示できる。すなわち、指針部材を回転リングとした斬新なデザインとすることができる。

また、複数の同心円上に第１目盛り３７及び第２目盛り５１が配置されることにより、目盛りの秩序立った配置が可能となるので、見た目が良好となる。

更に、第１指標部３３のみが移動するのではなく、第１指標部３３が設けられた第１回転リング１３全体が回転するので、意外性を与えることができる。これにより、コンビネーションメータ１１は、見た人に、驚きとともに、斬新さ、良好な見た目から無駄のない機能美、かっこ良さを感じさせることができる。

また、本実施形態のコンビネーションメータ１１は、第１文字板１５と第２文字板２３とが同心円上に配置されるので、単一平面に並設された場合よりも複数の表示領域をコンパクトにでき、コンビネーションメータ１１の小型化が可能となる。コンビネーションメータ１１は、第１文字板１５と第２文字板２３とが同心円上に集中して配置されることから、第１文字板１５と第２文字板２３の双方を視認するとき、視線を大きく変更する必要がなく（視線の移動距離が小さく）、目盛りの読み取りが容易となる。

また、本実施形態のコンビネーションメータ１１は、第１文字板１５と第２文字板２３とが奥行を持って立体的に配置されるので、更に斬新で良好な見た目と驚きを演出することができる。第１文字板１５と第２文字板２３とを奥行き方向にずらすことにより、目盛り視認時の焦点距離を異ならせることができる。すなわち、目的の文字板を見た（焦点が合った）際に、他の文字板とは焦点が合わなくなる。これにより、視認対象の文字板のみを見やすくでき、同心円上の狭い領域に配置した複数の文字板それぞれの視認性を向上させることができる。

また、本実施形態のコンビネーションメータ１１は、第２文字板２３の内側に、更に表示器２７を備えたコンパクトなコンビネーションメータ１１を提供することができる。コンビネーションメータ１１は、同心円上に配置され、かつ双方が独立して回転する複数の第１回転リング１３及び第２回転リング２１の中央に、表示器２７が固定状態に配置される。これにより、表示器２７は、回転する第１回転リング１３及び第２回転リング２１の中央部に非回転で（静止して）配置されるので見やすさが増す。その結果、表示器２７は、小さな面積であっても視認性の良好な表示が可能となる。

次に、上記実施形態に係る指針装置の変形例を説明する。
図４に示すように、変形例に係るコンビネーションメータ１１は、第１回転リング１３Ａ及び第２回転リング２１Ａに、光源を備えるものであってもよい。即ち、第２回転リング２１Ａの第２指標部４９Ａが透光性を有する樹脂材により形成され、「発光部」として形成される。第２指標部４９Ａの背面には、光源であるＬＥＤ９１が対面配置される。第２回転リング２１Ａの第２リング背面４７には、環状の受電コイル９３が同軸で設けられる。受電コイル９３は、導体の両端をＬＥＤ９１の入力端子に有線接続する。一方、第２環状凹部７５の底面には、受電コイル９３と対面させて送電コイル９５が同軸で設けられる。送電コイル９５は、導体の両端をＬＥＤ駆動回路（図示略）に有線接続する。

この変形例では、受電コイル９３と送電コイル９５とは、相対回転自在に対向配置される。この構成によれば、ハウジング１９から、受電側の第２回転リング２１Ａに設けられたＬＥＤ９１へ、送電コイル９５と受電コイル９３の間の電磁誘導作用を利用して非接触で電力伝送を行うことができる。ハウジング１９と第２回転リング２１Ａとは、非接触の送電回転部９７によって回転自在となる。これにより、第２回転リング２１Ａの回転トルクが低減できるとともに、電力伝送の信頼性が向上し、機械式接点に起因する不良動作が発生しない良好な照明が可能となる。また、第２回転リング２１Ａに直接光源を設けることができるので、第２回転リング２１に金属等の非導光材を用いることができ、これによっても意外性を与えることができる。

なお、上述の変形例は、第２回転リング２１Ａを例に説明したが、第１回転リング１３Ａに対しても同様の構成が適用可能であることは言うまでもない。

本発明は上記の実施形態に限定されるものではなく、実施形態の各構成を相互に組み合わせることや、明細書の記載、並びに周知の技術に基づいて、当業者が変更、応用することも本発明の予定するところであり、保護を求める範囲に含まれる。

例えば、指針装置は、第１回転リング及び第２回転リングの他に、更に第３回転リングや第４回転リングを同軸に設けてもよい。また、上記構成では、外周側に速度計、内周側に回転数計を配置したが、これとは逆に、外周側に回転数計、内周側に速度計を配置してもよい。

従って、本実施形態に係るコンビネーションメータ１１によれば、部品点数を削減でき、斬新で良好な見た目と驚きを演出することができる。

ここで、上述した本発明に係る指針装置の実施形態の特徴をそれぞれ以下に簡潔に纏めて列記する。
［１］ 第１指標部（３３）が設けられた円形の第１回転リング（１３）と、前記第１回転リングの内周側又は外周側に沿って配置され、前記第１指標部に指示される第１目盛り（３７）が形成された円弧状の第１文字板（１５）と、前記第１回転リングを回転させる第１リング回転機構（１７）と、を備えることを特徴とする指針装置（コンビネーションメータ１１）。
［２］ 前記第１回転リングの内側に配置され、第２指標部（４９）が設けられた円形の第２回転リング（２１）と、前記第２回転リングの内周側又は外周側に沿って配置され、前記第２指標部に指示される第２目盛り（５１）が形成された円弧状の第２文字板（２３）と、前記第２回転リングを回転させる第２リング回転機構（２５）と、を備えることを特徴とする上記［１］の構成の指針装置（コンビネーションメータ１１）。
［３］ 前記第１文字板と前記第２文字板とが、異なる平面に配置されることを特徴とする上記［２］の構成の指針装置（コンビネーションメータ１１）。
［４］ 前記第２文字板の内側に表示器（２７）が配置されることを特徴とする上記［２］又は［３］の構成の指針装置（コンビネーションメータ１１）。

１１…コンビネーションメータ（指針装置）
１３…第１回転リング
１５…第１文字板
１７…第１リング回転機構
２１…第２回転リング
２３…第２文字板
２５…第２リング回転機構
２７…表示器
３３…第１指標部
３７…第１目盛り
４９…第２指標部
５１…第２目盛り

Claims (3)

1. 第１指標部が設けられた円形の第１回転リングと、
   前記第１回転リングの内周側又は外周側に沿って配置され、前記第１指標部に指示される第１目盛りが形成された速度計及び回転数計の何れか一方のための円弧状の第１文字板と、
   前記第１回転リングを回転させる第１リング回転機構と、
   前記第１回転リングの内側に配置され、第２指標部が設けられた円形の第２回転リングと、
   前記第２回転リングの内周側又は外周側に沿って配置され、前記第２指標部に指示される第２目盛りが形成された速度計及び回転数計の何れか他方のための円弧状の第２文字板と、
   前記第２回転リングを回転させる第２リング回転機構と、
   ハウジングと、
   を備え、
   前記ハウジングの中間筒部と前記中間筒部の外周側に位置する外周縁部との間に画成された第１環状凹部が、前記第１回転リングの第１リング背面側を回転自在に収容し、
   前記中間筒部と前記中間筒部の内周側に位置する内筒部との間に画成された第２環状凹部が、前記第２回転リングの第２リング背面側を回転自在に収容し、
   前記第１文字板が、前記中間筒部の前面側の端面に設けられ、
   前記第２文字板が、前記内筒部の前面側の端面に設けられたことを特徴とする、車両用計器の指針装置。
2. 前記第１文字板と前記第２文字板とが、異なる平面に配置されることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器の車両用計器の指針装置。
3. 前記第２文字板の内側に表示器が配置されることを特徴とする請求項２に記載の車両用計器の指針装置。

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