JP6734427B1 - リニアスライドレール - Google Patents

Abstract

【課題】精度とリアルタイム性を大幅に向上し、構成の簡素化と製造コストの削減を実現することができるリニアスライドレールを提供する。【解決手段】本発明は、トラックレール２０とスライドブロック３０と第１エンドキャップ５０と第２エンドキャップ６０と複数の転動体８０と、回路基板９０とで構成され、主に開閉回路を利用して開回路時にリアルタイムで異常信号を出力することで、第２エンドキャップ６０の還流素子６２の異常な変位の有無を判定する。よって、 従来技術に比べると、付属品の組立量と組立工数を減少し、精度とリアルタイム性を有する診断を得ることができる。また、高度なアルゴリズムを不要とし、リニアスライドレールが完全に性能を失う前に、リアルタイムでリマインダーの効果を発揮し、その結果、その使用寿命を早期に知ると共に、シャットダウンによって引き起こされる損失を避けることができる。【選択図】図２

Description

本発明はリニアスライドレールに関し、特に開閉回路を利用して異常な変位の有無を判定するリニアスライドレールに関する。

図１は、特許文献１に開示されたリニアスライドレールの一例を示すものであり、このリニアスライドレールはガイドレール１と、前記ガイドレール１にスライド可能に配設されたスライダ２と、前記スライダ２の両端にそれぞれ配設されたエンドキャップ３（同図中にはスライダ２の一端のみを示す）と、各前記エンドキャップ３に配設されたセンサ４とを備える。
上記構成の特徴は、前記センサ４を前記エンドキャップ３上に配設しており、このリニアスライドレールが作動されたときに変位、抵抗の変化を検出してエンドキャップの異常状態を予防することができることである。

上記の先行技術では、前記センサ４が２つの前記エンドキャップ３上に配設される必要があり、その構造が複雑で付属品の数が増加し、さらに組立工程が複雑で維持管理コストも高いという欠点がある。しかもこの公知のリニアスライドレールでは、エンドキャップ３は剛性が比較的高く、リアルタイムで診断することができず、機能低下、故障等の問題が発生すると、センサ４の性能が低下し、リニアスライドレールが完全に機能を失う前に、読み取り値を不正確にし且つリアルタイムで診断することができず、結局、前記エンドキャップ３の損傷発生を引き起こすという恐れがある。

米国特許第７，１７８，９８１号明細書

本発明の課題は、精度とリアルタイム性を大幅に向上させるだけでなく、構成の簡素化と製造コストの削減を実現することができるリニアスライドレールを提供することにある。

上記課題を解決するための本発明のリニアスライドレールは、トラックレールと、スライドブロックと、第１エンドキャップと、第２エンドキャップと、複数の転動体と、回路基板とを含み、前記トラックレールは外周面が２つの相対する外転動溝を有し、前記スライドブロックは第１端面と前記第１端面と反対側の第２端面と前記第１端面と前記第２端面とを貫通するスライド溝とを有し、前記スライドブロックは前記スライド溝を介して前記トラックレール上にスライド可能に配設されており、前記スライド溝の溝壁は２つの相対する内転動溝を有し、前記内転動溝は前記トラックレールの外転動溝に対応し、前記トラックレールの外転動溝とで負荷経路を形成し、前記スライドブロックはさらに２つの相対する無負荷経路を有し、各前記無負荷経路は前記スライドブロックの第１端面と前記スライドブロックの第２端面とを貫通し、前記第１エンドキャップは前記スライドブロックの第１端面に設けられ、しかも２つの相対する第１還流溝を有し、２つの前記第１還流溝はそれぞれ前記負荷経路と無負過経路の一端に接続され、前記第２エンドキャップは前記スライドブロックの第２端面に配設された蓋体と、前記蓋体内に配設され且つ２つの相対する第２還流溝の還流素子とを有し、前記第２還流溝は前記負荷経路と前記無負過経路の他端に接続され、これにより、前記負荷経路と前記無負荷経路と前記第１還流溝と前記第２還流溝とで一つの循環経路を形成し、前記蓋体は２つの第１電極部とそれぞれ２つの第１電極部に接続された第１接続部とを有し、前記還流素子はさらに２つの前記第１電極部とそれぞれ接触し且つ閉回路を形成する第２電極部とそれぞれ２つの前記第２電極部に接続された第２接続部とを有し、前記転動体は、２つの前記循環経路内に配設され、前記回路基板は前記第２エンドキャップの蓋体内に配設され、２つの前記第１接続部と２つの前記第２接続部との接続に供する処理モジュールを有し、前記転動体が前記２つの第２還流溝に衝突することにより２つの前記第２電極部が分離されて２つの前記第１電極部が開回路を形成すると、前記回路基板の処理モジュールは異常信号を出力することを特徴とする。

好ましくは、各前記第２電極部は１つの第２電気接続点を有し、各前記第１電極部は１つの第１電気接続面を有し、各前記第２電気接続点は、各前記１電気接続面と点接触する

好ましくは、前記回路基板の処理モジュールは２つのマイクロプロセッサと２つの信号伝送ユニットとを含み、２つの前記マイクロプロセッサは２つの前記信号伝送ユニットと２つの前記第１接続部と２つの第２接続部とにそれぞれ接続される。

また、上記課題を解決するために、本発明のリニアスライドレールは、トラックレールとスライドブロックと第１エンドキャップと第２エンドキャップと複数の転動体と回路基板とを含み、前記トラックレールは外周面が２つの相対する外転動溝を有し、前記スライドブロックは第１端面と前記第１端面と反対側の第２端面と前記第１端面と前記第２端面とを貫通するスライド溝とを有し、前記スライドブロックは前記スライド溝を介して前記トラックレール上にスライド可能に配設されており、前記スライド溝の溝壁は２つの相対する内転動溝を有し、前記内転動溝は前記トラックレールの外転動溝に対応し、前記トラックレールの外転動溝とで負荷経路を形成し、前記スライドブロックはさらに２つの相対する無負荷経路を有し、各前記無負荷経路は前記スライドブロックの第１端面と前記スライドブロックの第２端面とを貫通し、前記第１エンドキャップは前記スライドブロックの第１端面に設けられ、しかも２つの相対する第１還流溝を有し、２つの前記第１還流溝はそれぞれ前記負荷経路と無負過経路の一端に接続され、前記第２エンドキャップは前記スライドブロックの第２端面に配設されたエンドキャップ本体と前記エンドキャップ本体を一端に配設するための蓋体と前記蓋体内に配設され且つ２つの相対する第２還流溝の還流素子とを有し、前記第２還流溝は前記負荷経路と前記無負過経路の他端に接続され、これにより、前記負荷経路と前記無負荷経路と前記第１還流溝と前記第２還流溝とで一つの循環経路を形成し、前記エンドキャップ本体は２つの第３電極部と、それぞれ２つの第３電極部に接続され且つ前記蓋体を貫通する第３接続部とを有し、前記還流素子はさらに２つの前記第３電極部とそれぞれ接触し且つ閉回路を形成する第２電極部と、それぞれ２つの前記第２電極部に接続された第２接続部と、を有し、前記転動体は２つの前記循環経路内に配設され、前記回路基板は前記第２エンドキャップの蓋体内に配設され、２つの前記第３接続部と２つの前記第２接続部との接続に供する処理モジュールを有し、前記転動体が前記還流素子の２つの第２還流溝に衝突することにより２つの前記第２電極部が分離されて２つの前記第３電極部が開回路を形成すると、前記回路基板の処理モジュールは異常信号を出力することを特徴とする。

さらに、上記課題を解決するために、本発明のリニアスライドレールはトラックレールとスライドブロックと２つの還流チューブアセンブリと第１エンドキャップと第２エンドキャップと複数の転動体と回路基板と、を含み、前記トラックレールは、外周面が２つの相対する外転動溝を有し、前記スライドブロックは第１端面と前記第１端面と反対側の第２端面と前記第１端面と前記第２端面とを貫通するスライド溝とを有し、前記スライドブロックは前記スライド溝を介して前記トラックレール上にスライド可能に配設されており、前記スライド溝の溝壁は２つの相対する内転動溝を有し、前記内転動溝は前記トラックレールの外転動溝に対応し、前記トラックレールの外転動溝とで負荷経路を形成し、前記スライドブロックはさらに２つの相対する無負荷経路を有し、各前記無負荷経路は前記スライドブロックの第１端面と前記スライドブロックの第２端面とを貫通し、前記還流チューブアセンブリは、２つの前記無負荷経路にそれぞれ穿設され、各前記還流チューブアセンブリは一端が前記スライドブロックの第２端面に隣接する第４電極部と、前記第４電極部に接続される第４接続部と両端が貫通する還流チューブ経路とを有し、前記第１エンドキャップは前記スライドブロックの第１端面に設けられ、しかも２つの相対する第１還流溝を有し、２つの前記第１還流溝はそれぞれ前記負荷経路と前記還流チューブ経路の一端に接続され、前記第２エンドキャップは、前記スライドブロックの第２端面に配設され且つ前記第４接続部を穿設するための２つの蓋体と前記蓋体内に配設され且つ２つの相対する第２還流溝の還流素子とを有し、前記第２還流溝は前記負荷経路と前記還流チューブ経路の他端に接続され、これにより、前記負荷経路と前記還流チューブ経路と前記第１還流溝と前記第２還流溝とで一つの循環経路を形成し、前記還流素子はさらに２つの前記第４電極部とそれぞれ接触し且つ閉回路を形成する第２電極部とそれぞれ２つの前記第２電極部に接続された第２接続部とを有し、前記転動体は２つの前記還流チューブ経路内に配設され、前記回路基板は前記第２エンドキャップの蓋体内に配設され、２つの前記第４接続部と２つの前記第２接続部との接続に供する処理モジュールを有し、２つの前記第２電極部が分離されて２つの前記第４電極部が開回路を形成すると、前記回路基板の処理モジュールは異常信号を出力することを特徴とする。

本発明は、回路診断機能を備えたリニアスライドレールであって、主に電気回路の閉回路と開回路を利用して還流素子の異常な変位の有無を判定し、開回路の場合にリアルタイムで異常信号を出力することができる。
従来技術の構造に比べると、本発明は、スライドブロックの一端で実施することができるので、付属品の組立量を減少すると共に、組立工数を減少することができ、さらに精度とリアルタイム性を有する診断を得ることができる。また、高度な演算法やアルゴリズムを不要とし、リニアスライドレールが完全に性能を失う前に、即時にリマインダーの効果を達成し、その結果、リニアスライドレールの使用寿命を早期に知ると共に、そのシャットダウンによって引き起こされる損失を避けることができる。

特許文献１によるリニアスライドレールを示す全体斜視図である。 本発明の第１の実施形態の全体斜視視である。 本発明の第１の実施形態の分解斜視図である。 本発明の第１の実施形態の縦断面図である。 本発明の第１の実施形態の使用状態の一部拡大図（その１）であって、閉回路の場合を示す。 本発明の第１の実施形態の使用状態の一部拡大図（その２）であって、開回路の場合を示す。 本発明の第２の実施形態の分解斜視図である。 本発明の第３の実施形態の分解斜視図である。

以下、図面を参照しつつ、本発明に係るリニアスライドレールについて具体的に説明する。

本発明に係るリニアスライドレールの好適な実施形態は、図２乃至図６に示すように、トラックレール２０と、スライドブロック３０と、第１エンドキャップ５０と、第２エンドキャップ６０と、複数の転動体８０と、回路基板９０と
で構成される。各構成要素については以下に説明する。

前記トラックレール２０は、剛性体を呈し、前記トラックレール２０の外周面が２つの相対する外転動溝２１を有する。

前記スライドブロック３０は、第１端面３１と、前記第１端面３１と反対側の第２端面３２と、前記第１端面３１と前記第２端面３２とを貫通するスライド溝３３と、を有する。
前記スライドブロック３０は、前記スライド溝３３を介して前記トラックレール２０上にスライド可能に配設されており、前記スライド溝３３の溝壁は、２つの相対する内転動溝３４を有し、前記内転動溝３４は、前記トラックレール２０の外転動溝２１に対応し、前記トラックレール２０の外転動溝２１とで負荷経路４０を形成する。前記スライドブロック３０はさらに２つの相対する無負荷経路３５を有し、各前記無負荷経路３５は、前記スライドブロック３０の第１端面３１と前記スライドブロック３０の第２端面３２とを貫通する。

前記第１エンドキャップ５０は、前記スライドブロック３０の第１端面３１に設けられ、しかも２つの相対する第１還流溝５１を有し、２つの前記第１還流溝５１はそれぞれ前記負荷経路４０と無負過経路３５の一端に接続される。

前記トラックレール２０と前記スライドブロック３０と前記第１エンドキャップ５０は公知の方法で組み立てられ、その動作方式は公知の方法と同じであり、本発明の創作的重点ではないため、前記トラックレール２０と前記スライドブロック３０と前記第１エンドキャップ５０）の構成、組立て方法および動作方式については、詳細に説明しない。

前記第２エンドキャップ６０は、前記スライドブロック３０の第２端面３２に配設された蓋体６１と、前記蓋体６１内に配設され且つ２つの相対する第２還流溝６２１の還流素子６２と、前記還流素子６２を覆い且つ前記蓋体６１
の前記スライドブロック３０と反対する側の一端面に配設された封止シート６３とを有する。
前記蓋体６１は前記還流素子６３と前記第２端面３２との間に位置し、２つの前記第２還流溝６２１は、前記負荷経路４０と前記無負過経路３５の他端に接続され、これにより、前記負荷経路４０と前記無負荷経路３５と前記第１還流溝５１と前記第２還流溝６２１とで一つの循環経路を形成する。前記蓋体６１は、２つの第１電極部６１１と、それぞれ２つの第１電極部６１１に接続された第１接続部６１２と、を有し、各前記第１電極部６１１は、第１電気接続面６１１１を有する。前記還流素子６２は、さらに２つの前記第１電極部６１１とそれぞれ接触し且つ閉回路を形成する第２電極部６２２と、それぞれ２つの前記第２電極部６２２に接続された第２接続部６２３と、を有する。各前記第２電極部６２２は、第２電気接続点６２２１を有し、各前記第２電気接続点６２２１は、各前記第１電気接続面と点接触している。

前記転動体８０は、２つの前記循環経路内に配設されている。本実施形態では、複数の転動体８０としてボールが例示されている。

前記回路基板９０は、前記第２エンドキャップ６０の蓋体６１内に配設され、２つの前記第１接続部６１２と２つの前記第２接続部６２３との接続に供する処理モジュール９１を有する。
前記複数の転動体８０が第２還流溝６２１に衝突し、２つの前記第２電極部６２２を離間させることにより、前記第１電極部６１１が開回路を形成すると、前記回路基板９０の処理モジュール９１は、異常信号を出力するようになる。本実施形態では、回路基板９０の処理モジュール９１は、２つのマイクロプロセッサ９１１、２つの信号伝送ユニット９１２、およびパワーモジュール９１３を含む。２つの前記マイクロプロセッサ９１１は、２つの前記信号伝送ユニット９１２と、２つの前記第１接続部６１２と、２つの第２接続部６２３とにそれぞれ接続され、前記パワーモジュール９１３は、１つの前記信号伝送ユニット９１２に接続される。また、本実施形態では、前記マイクロプロセッサ９１１は、演算装置（ＣＰＵ）、記憶装置（ＲＡＭとＲＯＭ）とアナログ・デジタル互換ユニットを含む。前記信号伝送ユニット９１２は、本実施形態において、外部のコンピュータと回線で接続されているが、これに限定されず、ＷｉーＦｉ（登録商標）チップ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）チップなどの無線接続を含んでいてもよい。

以上は本発明の第１の実施形態に係るリニアスライドレールの各主要構成要件およびその組合せについての説明である。本発明の作用と効果については、以下に説明する。

本発明の第１の実施形態の使用状態の一部拡大図（その１）である図５を参照されたい。図に示すように、通常状態では、各前記第２電気接続点６２２１は、各前記第１電気接続面６１１１と点接触しており、閉回路の状態を維持し、リニアスライドレールの作動は正常であることを示す。
また、本発明の第１の実施形態（２）の使用状態の一部拡大図（その２）である図６を参照されたい。リニアスライドレールのスライド抵抗力が前記還流素子６２を異常に押しているとき、前記スライドブロック３０がその性能を失う過程にあると、前記複数の転動体８０の動きがスムーズにならず、押し付け衝撃が発生することにより、２つの前記第２電極部６２２が分離し、前記第１電極部６１１が開回路を形成しており、前記リニアスライドレールの作動は異常であることを示す。

本発明は、回路診断機能を備えたリニアスライドレールであって、回路の閉回路と開回路を利用して還流素子６２の２つの第２電極部６２２の異常な変位の有無を判定し、開回路の場合にリアルタイムで異常信号を出力することができる。従来技術の構造に比べると、本発明では、スライドブロック３０の一端に配設して実施することができるので、付属品の組立量を減少すると共に、組立工数を減少することができ、さらに精度とリアルタイム性を有する診断を得ることができる。また、高度な演算法やアルゴリズムを不要とし、リニアスライドレールが完全に性能を失う前に、即時にリマインダーの作用効果を達成し、その結果、リニアスライドレールの使用寿命を早期に知ると共に、そのシャットダウンによって引き起こされる損失を避けることができる。

図３と図７を参照されたい。上記目的を達成するために、本発明の第２の実施形態に係るリニアスライドレールは、前記トラックレール２０と、前記スライドブロック３０と、前記第１エンドキャップ５０と、第２エンドキャップ１００と、前記複数の転動体８０と、回路基板１１０とで構成されている。第１実施形態と同様の構成、作用や効果と同一のものについては、説明を省略し、以下にその相違点のみについて説明する。

前記第２エンドキャップ１００は、前記スライドブロック３０の第２端面３２に配設されたエンドキャップ本体１０１と、前記エンドキャップ本体１０１を一端に配設するための蓋体１０２と、前記蓋体１０２内に配設され且つ２つの相対する第２還流溝１０３１の還流素子１０３と、前記還流素子１０３を覆い且つ前記蓋体１０２の前記スライドブロック３０と反対する側の一端面に配設された封止シート１０４とを有する。
さらに、前記エンドキャップ本体１０１は前記蓋体１０２と前記第２端面３２との間に位置し、前記蓋体１０２は前記還流素子１０３と前記エンドキャップ本体１０１との間に位置し、２つの前記第２還流溝１０３１は、前記負荷経路４０と前記無負過経路３５の他端に接続され、これにより、前記負荷経路４０と前記無負荷経路３５と前記第１還流溝５１と前記第２還流溝１０３１とで一つの循環経路を形成する。
前記エンドキャップ本体１０１は、２つの第３電極部１０１１と、それぞれ２つの第３電極部１０１１に接続され且つ前記蓋体１０２を貫通する第３接続部１０１２と、を有し、各前記第３電極部１０１１は第３電気接続面１０１３を有する。前記還流素子１０３は、さらに２つの前記第３電極部１０１１とそれぞれ接触し且つ閉回路を形成する第２電極部１０３２と、それぞれ２つの前記第２電極部に接続された第２接続部１０３３とを有する。各前記第２電極部１０３２は、第２電気接続面１０３４を有し、各前記第２電気接続面１０３４は、各前記第３電気接続面１０１３と面接触している。

前記回路基板１１０は、前記第２エンドキャップ１００の蓋体１０２内に配設され、２つの前記第３接続部１０１２と２つの前記第２接続部１０３３との接続に供する処理モジュール１１１を有する。前記複数の転動体８０が前記還流素子１０３の２つの第２還流溝１０３１に衝突し、２つの前記第２電極部１０３２を分離させることにより、２つの前記第３電極部１０１１が開回路を形成すると、前記回路基板１１０の処理モジュール１１１は、異常信号を出力するようになる。
本実施形態では、回路基板１１０の処理モジュール１１１は、２つのマイクロプロセッサ１１２、２つの信号伝送ユニット１１３、およびパワーモジュール１１４を含む。２つの前記マイクロプロセッサ１１２は、２つの前記信号伝送ユニット１１３と、２つの前記第３接続部１０１２と、２つの第２接続部１０３３とにそれぞれ接続され、前記パワーモジュール１１４は、１つの前記信号伝送ユニット１１３に接続される。そして、上記と同様の効果も得られる。

図３と図８を参照されたい。上記目的を達成するために、本発明の第３の実施形態に係るリニアスライドレールは、前記トラックレール２０と、前記スライドブロック３０と、２つの還流チューブアセンブリ１２０と、第１エンドキャップ５０と、第２エンドキャップ１３０と、複数の転動体８０と、回路基板１４０とで構成されている。第１実施形態と同様の構成、作用や効果と同一のものについては、説明を省略し、以下にその相違点のみについて説明する。

前記還流チューブアセンブリ１２０は、２つの前記無負荷経路３５にそれぞれ穿設され、各前記還流チューブアセンブリ１２０は、一端が前記スライドブロック３０の第２端面３２に隣接する第４電極部１２１と、前記第４電極部１２１に接続される第４接続部１２２と、両端が貫通する還流チューブ経路１２３とを有する。各前記第４電極部１２１は第４電気接続面１２１１を有し、各前記還流チューブアセンブリ１２０は、前記第４接続部１２２の第１還流チューブ１２４と、前記第１還流チューブ１２４に接続された第２還流チューブ１２５とを有する。

前記第２エンドキャップ１３０は、前記スライドブロック３０の第２端面３２に配設され且つ前記第４接続部１２２を穿設するための２つの蓋体１３１と、前記蓋体１３１内に配設され且つ２つの相対する第２還流溝１３２１の還流素子１３２と、前記還流素子１３２を覆い且つ前記蓋体１３１の前記スライドブロック３０と反対する側の一端面に配設された封止シート１３３とを有する。
２つの前記第２還流溝１３２１は、前記負荷経路４０と前記還流チューブ経路１２３の他端に接続され、これにより、前記負荷経路４０と前記還流チューブ経路１２３と前記第１還流溝５１と前記第２還流溝１３２１とで一つの循環経路を形成する。前記還流素子１３２は、さらに２つの前記第４電極部１２１とそれぞれ接触し且つ閉回路を形成する第２電極部１３２２と、それぞれ２つの前記第２電極部１３２２に接続された第２接続部１３２３とを有し、
各前記第２電極部１３２２は、第２電気接続面１３２４を有し、各前記第２電気接続面１３２４は、各前記第４電気接続面１２１１と面接触している。

前記複数の転動体８０は、２つの前記還流チューブ経路１２３内に配設される。

前記回路基板１４０は、前記第２エンドキャップ１３０の蓋体１３１内に配設され、２つの前記第４接続部１２２と２つの前記第２接続部１３２３との接続に供する処理モジュール１４１を有する。前記複数の転動体８０が前記還流素子１３２の２つの第２還流溝１３２１に衝突し、２つの前記第２電極部１３２２を分離させることにより、２つの前記第４電極部１２１が開回路を形成すると、前記回路基板１４０の処理モジュール１４１は、異常信号を出力するようになる。
回路基板１４０の処理モジュール１４１は、２つのマイクロプロセッサ１４２、２つの信号伝送ユニット１４３、およびパワーモジュール１４４を含む。２つの前記マイクロプロセッサ１４２は、２つの前記信号伝送ユニット１４３と、２つの前記第４接続部１２２と、２つの第２接続部１３２３とにそれぞれ接続され、前記パワーモジュール１４４は、１つの前記信号伝送ユニット１１４に接続される。これにより、上記と同様の効果も得られる。

１ ガイドレール
２ スライダ
３ エンドキャップ
４ センサ
２０ トラックレール
２１ 外転動溝
３０ スライドブロック
３１ 第１端面
３２ 第２端面
３３ スライド溝
３４ 内転動溝
３５ 無負荷経路
４０ 負荷経路
５０ 第１エンドキャップ
５１ 第１還流溝
６０、１００、１３０ 第２エンドキャップ
６１、１０２、１３１ 蓋体
６１１ 第１電極部
６１１１ 第１電気接続面
６１２ 第１接続部
６２、１０３、１３２ 還流素子
６２１、１０３１、１３２１ 第２還流溝
６２２、１０３２、１３２２ 第２電極部
６２２１ 第２電気接続点
６２３、１０３３、１３２３ 第２接続部
１０３４、１３２４ 第２電気接続面
６３、１０４、１３３ 封止シート
８０ 転動体
９０、１１０、１４０ 回路基板
９１、１１１、１４１ 処理モジュール
９１１、１１２、１４２ マイクロプロセッサ
９１２、１１３、１４３ 信号伝送ユニット
９１３、１１４、１４４ パワーモジュール
１０１ エンドキャップ本体
１０１１ 第３電極部
１０１２ 第３接続部
１０１３ 第３電気接続面
１２０ 還流チューブアセンブリ
１２１ 第４電極部
１２１１ 第４電気接続面
１２２ 第４接続部
１２３ 還流チューブ経路
１２４ 第１還流チューブ
１２５ 第２還流チューブ

Claims (5)

1. リニアスライドレールであって、
   トラックレールと、スライドブロックと、第１エンドキャップと、第２エンドキャップと、複数の転動体と、回路基板と、を含み、
   前記トラックレールは、外周面が２つの相対する外転動溝を有し、
   前記スライドブロックは、第１端面と、前記第１端面と反対側の第２端面と、前記第１端面と前記第２端面とを貫通するスライド溝と、を有し、前記スライドブロックは、前記スライド溝を介して前記トラックレール上にスライド可能に配設されており、前記スライド溝の溝壁は、２つの相対する内転動溝を有し、前記内転動溝は、前記トラックレールの外転動溝に対応し、前記トラックレールの外転動溝とで負荷経路を形成し、前記スライドブロックはさらに２つの相対する無負荷経路を有し、各前記無負荷経路は、前記スライドブロックの第１端面と前記スライドブロックの第２端面とを貫通し、
   前記第１エンドキャップは、前記スライドブロックの第１端面に設けられ、しかも２つの相対する第１還流溝を有し、２つの前記第１還流溝はそれぞれ前記負荷経路と無負過経路の一端に接続され、
   前記第２エンドキャップは、前記スライドブロックの第２端面に配設された蓋体と、前記蓋体内に配設され且つ２つの相対する第２還流溝の還流素子と、を有し、前記第２還流溝は、前記負荷経路と前記無負過経路の他端に接続され、これにより、前記負荷経路と前記無負荷経路と前記第１還流溝と前記第２還流溝とで一つの循環経路を形成し、前記蓋体は、２つの第１電極部と、それぞれ２つの第１電極部に接続された第１接続部と、を有し、前記還流素子は、さらに２つの前記第１電極部とそれぞれ接触し且つ閉回路を形成する第２電極部と、それぞれ２つの前記第２電極部に接続された第２接続部と、を有し、
   前記転動体は、２つの前記循環経路内に配設され、
   前記回路基板は、前記第２エンドキャップの蓋体内に配設され、２つの前記第１接続部と２つの前記第２接続部との接続に供する処理モジュールを有し、前記転動体が前記２つの第２還流溝に衝突することにより２つの前記第２電極部が分離されて２つの前記第１電極部が開回路を形成すると、前記回路基板の処理モジュールは異常信号を出力することを特徴とする、
   リニアスライドレール。
2. 各前記第２電極部は、１つの第２電気接続点を有し、各前記第１電極部は、１つの第１電気接続面を有し、各前記第２電気接続点は、各前記１電気接続面と点接触することを特徴とする請求項１に記載のリニアスライドレール。
3. 前記回路基板の処理モジュールは、２つのマイクロプロセッサと２つの信号伝送ユニットとを含み、２つの前記マイクロプロセッサは、２つの前記信号伝送ユニットと、２つの前記第１接続部と、２つの第２接続部とにそれぞれ接続されることを特徴とする請求項１に記載のリニアスライドレール。
4. リニアスライドレールであって、
   トラックレールと、スライドブロックと、第１エンドキャップと、第２エンドキャップと、複数の転動体と、回路基板と、を含み、
   前記トラックレールは、外周面が２つの相対する外転動溝を有し、
   前記スライドブロックは、第１端面と、前記第１端面と反対側の第２端面と、前記第１端面と前記第２端面とを貫通するスライド溝と、を有し、前記スライドブロックは、前記スライド溝を介して前記トラックレール上にスライド可能に配設されており、前記スライド溝の溝壁は、２つの相対する内転動溝を有し、前記内転動溝は、前記トラックレールの外転動溝に対応し、前記トラックレールの外転動溝とで負荷経路を形成し、前記スライドブロックはさらに２つの相対する無負荷経路を有し、各前記無負荷経路は、前記スライドブロックの第１端面と前記スライドブロックの第２端面とを貫通し、
   前記第１エンドキャップは、前記スライドブロックの第１端面に設けられ、しかも２つの相対する第１還流溝を有し、２つの前記第１還流溝はそれぞれ前記負荷経路と無負過経路の一端に接続され、
   前記第２エンドキャップは、前記スライドブロックの第２端面に配設されたエンドキャップ本体と、前記エンドキャップ本体を一端に配設するための蓋体と、前記蓋体内に配設され且つ２つの相対する第２還流溝の還流素子と、を有し、前記第２還流溝は、前記負荷経路と前記無負過経路の他端に接続され、これにより、前記負荷経路と前記無負荷経路と前記第１還流溝と前記第２還流溝とで一つの循環経路を形成し、前記エンドキャップ本体は、２つの第３電極部と、それぞれ２つの第３電極部に接続され且つ前記蓋体を貫通する第３接続部と、を有し、前記還流素子は、さらに２つの前記第３電極部とそれぞれ接触し且つ閉回路を形成する第２電極部と、それぞれ２つの前記第２電極部に接続された第２接続部と、を有し、
   前記転動体は、２つの前記循環経路内に配設され、
   前記回路基板は、前記第２エンドキャップの蓋体内に配設され、２つの前記第３接続部と２つの前記第２接続部との接続に供する処理モジュールを有し、前記転動体が前記還流素子の２つの第２還流溝に衝突することにより２つの前記第２電極部が分離されて２つの前記第３電極部が開回路を形成すると、前記回路基板の処理モジュールは異常信号を出力することを特徴とする、
   リニアスライドレール。
5. リニアスライドレールであって、
   トラックレールと、スライドブロックと、２つの還流チューブアセンブリと、第１エンドキャップと、第２エンドキャップと、複数の転動体と、回路基板と、を含み、
   前記トラックレールは、外周面が２つの相対する外転動溝を有し、
   前記スライドブロックは、第１端面と、前記第１端面と反対側の第２端面と、前記第１端面と前記第２端面とを貫通するスライド溝と、を有し、前記スライドブロックは、前記スライド溝を介して前記トラックレール上にスライド可能に配設されており、前記スライド溝の溝壁は、２つの相対する内転動溝を有し、前記内転動溝は、前記トラックレールの外転動溝に対応し、前記トラックレールの外転動溝とで負荷経路を形成し、前記スライドブロックはさらに２つの相対する無負荷経路を有し、各前記無負荷経路は、前記スライドブロックの第１端面と前記スライドブロックの第２端面とを貫通し、
   前記還流チューブアセンブリは、２つの前記無負荷経路にそれぞれ穿設され、各前記還流チューブアセンブリは、一端が前記スライドブロックの第２端面に隣接する第４電極部と、前記第４電極部に接続される第４接続部と、両端が貫通する還流チューブ経路とを有し、
   前記第１エンドキャップは、前記スライドブロックの第１端面に設けられ、しかも２つの相対する第１還流溝を有し、２つの前記第１還流溝はそれぞれ前記負荷経路と前記還流チューブ経路の一端に接続され、
   前記第２エンドキャップは、前記スライドブロックの第２端面に配設され且つ前記第４接続部を穿設するための２つの蓋体と、前記蓋体内に配設され且つ２つの相対する第２還流溝の還流素子と、を有し、前記第２還流溝は、前記負荷経路と前記還流チューブ経路の他端に接続され、これにより、前記負荷経路と前記還流チューブ経路と前記第１還流溝と前記第２還流溝とで一つの循環経路を形成し、前記還流素子は、さらに２つの前記第４電極部とそれぞれ接触し且つ閉回路を形成する第２電極部と、それぞれ２つの前記第２電極部に接続された第２接続部と、を有し、
   前記転動体は、２つの前記還流チューブ経路内に配設され、
   前記回路基板は、前記第２エンドキャップの蓋体内に配設され、２つの前記第４接続部と２つの前記第２接続部との接続に供する処理モジュールを有し、２つの前記第２電極部が分離されて２つの前記第４電極部が開回路を形成すると、前記回路基板の処理モジュールは異常信号を出力することを特徴とする、
   リニアスライドレール。

Images