JP6724412B2 - エンジンベンチシステムの制御装置 - Google Patents
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Description
エンジンとダイナモメータを連結し、ダイナモメータを制御することによりエンジンの各種特性を測定するエンジンベンチシステムにおいて、
軸トルク検出器によって検出された前記ダイナモメータとエンジンの間のねじれからなる軸トルク検出信号に基いて算出した軸トルク検出分推定トルクと、回転数検出器によって検出されたダイナモメータの回転数検出信号に基いて算出したエンジンの加速分のトルクおよびエンジン損失トルクとを加算したエンジントルクの推定値を求めるエンジントルク推定部と、
前記エンジントルク推定部で求められたエンジントルクの推定値から、エンジン始動時のエンジン回転損失を補償するための、設定した模擬エンジン損失分を減算することによって、エンジンの回転損失分を補償したエンジンの回転数信号を求める模擬エンジン特性部と、
前記模擬エンジン特性部で求められたエンジンの回転数信号と前記ダイナモメータの回転数検出信号の差信号に基づいて、トルク電流指令値を生成する速度制御部と、を備え、
前記エンジントルク推定部は、
前記軸トルク検出信号を、設定したカットオフ周波数を有するローパスフィルタに通して軸トルク検出分推定トルクを算出する軸トルク検出分推定トルク算出部と、
前記ダイナモメータの回転数検出信号を擬似微分した信号に、設定したエンジン慣性ゲインを乗算してエンジンの加速分のトルクを演算するエンジン加速分トルク推定部と、
前記ダイナモメータの回転数検出信号を、設定したカットオフ周波数を有するローパスフィルタに通した信号に、設定したエンジンの回転損失ゲインを乗算して、エンジン損失トルクを演算するエンジン損失推定部と、
前記軸トルク検出分推定トルク算出部、エンジン加速分トルク推定部およびエンジン損失推定部の各出力を加算する加算部とを備え、
前記模擬エンジン特性部は、
前記加算部の出力を、設定した模擬エンジン慣性モデルで除算してエンジンの回転数信号を出力する模擬エンジン慣性部と、
エンジンの回転数に対するエンジン損失トルクの関係が設定され、前記模擬エンジン慣性部から出力されるエンジンの回転数信号に対応したエンジン損失トルクを出力する非線形テーブルと、
前記加算部の出力から前記非線形テーブルの出力を減算し、該減算出力を前記模擬エンジン慣性部に出力する減算部と、を備え、
前記生成されたトルク電流指令値によってインバータを通して前記ダイナモメータを制御することを特徴としている。
また、エンジンの回転数のみに対応した任意の損失トルク特性を模擬することができる。
EGJ*s*EGω+EGC*EGω=EGT−SHT…(1)
で表される(sはラプラス演算子)。
EGT=SHT+EGJ*s*EGω+EGC*EGω…(2)
と変形できるため、軸トルク検出(SHT)、エンジン回転数(EGω)からエンジントルクを推定することができる。
2…クラッチ
3…手動変速機
4…プロペラシャフト
5…ダイナモメータ
6…軸トルクメータ
7…インクリメンタルエンコーダ
100…エンジントルク推定部
110…軸トルク検出分推定トルク算出部
120…エンジン加速分トルク推定部
121…擬似微分ブロック
122…エンジン慣性ゲインブロック
130…エンジン損失推定部
131…ローパスフィルタ
132…エンジン損失ゲインブロック
140…加算部
201,202…模擬エンジン特性部
210…模擬エンジン慣性部
221…模擬エンジン損失ゲインモデル
222…非線形テーブル
230…減算部
300…速度制御部
Claims (1)
- エンジンとダイナモメータを連結し、ダイナモメータを制御することによりエンジンの各種特性を測定するエンジンベンチシステムにおいて、
軸トルク検出器によって検出された前記ダイナモメータとエンジンの間のねじれからなる軸トルク検出信号に基いて算出した軸トルク検出分推定トルクと、回転数検出器によって検出されたダイナモメータの回転数検出信号に基いて算出したエンジンの加速分のトルクおよびエンジン損失トルクとを加算したエンジントルクの推定値を求めるエンジントルク推定部と、
前記エンジントルク推定部で求められたエンジントルクの推定値から、エンジン始動時のエンジン回転損失を補償するための、設定した模擬エンジン損失分を減算することによって、エンジンの回転損失分を補償したエンジンの回転数信号を求める模擬エンジン特性部と、
前記模擬エンジン特性部で求められたエンジンの回転数信号と前記ダイナモメータの回転数検出信号の差信号に基づいて、トルク電流指令値を生成する速度制御部と、を備え、
前記エンジントルク推定部は、
前記軸トルク検出信号を、設定したカットオフ周波数を有するローパスフィルタに通して軸トルク検出分推定トルクを算出する軸トルク検出分推定トルク算出部と、
前記ダイナモメータの回転数検出信号を擬似微分した信号に、設定したエンジン慣性ゲインを乗算してエンジンの加速分のトルクを演算するエンジン加速分トルク推定部と、
前記ダイナモメータの回転数検出信号を、設定したカットオフ周波数を有するローパスフィルタに通した信号に、設定したエンジンの回転損失ゲインを乗算して、エンジン損失トルクを演算するエンジン損失推定部と、
前記軸トルク検出分推定トルク算出部、エンジン加速分トルク推定部およびエンジン損失推定部の各出力を加算する加算部とを備え、
前記模擬エンジン特性部は、
前記加算部の出力を、設定した模擬エンジン慣性モデルで除算してエンジンの回転数信号を出力する模擬エンジン慣性部と、
エンジンの回転数に対するエンジン損失トルクの関係が設定され、前記模擬エンジン慣性部から出力されるエンジンの回転数信号に対応したエンジン損失トルクを出力する非線形テーブルと、
前記加算部の出力から前記非線形テーブルの出力を減算し、該減算出力を前記模擬エンジン慣性部に出力する減算部と、を備え、
前記生成されたトルク電流指令値によってインバータを通して前記ダイナモメータを制御するエンジンベンチシステムの制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016033695A JP6724412B2 (ja) | 2016-02-25 | 2016-02-25 | エンジンベンチシステムの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016033695A JP6724412B2 (ja) | 2016-02-25 | 2016-02-25 | エンジンベンチシステムの制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017150954A JP2017150954A (ja) | 2017-08-31 |
JP6724412B2 true JP6724412B2 (ja) | 2020-07-15 |
Family
ID=59741717
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016033695A Active JP6724412B2 (ja) | 2016-02-25 | 2016-02-25 | エンジンベンチシステムの制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6724412B2 (ja) |
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---|---|---|---|---|
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JP4788543B2 (ja) * | 2006-09-19 | 2011-10-05 | 株式会社明電舎 | エンジンベンチシステムのパラメータ推定装置 |
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-
2016
- 2016-02-25 JP JP2016033695A patent/JP6724412B2/ja active Active
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---|---|
JP2017150954A (ja) | 2017-08-31 |
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