JP6719698B1 - 軌道運行除雪装置 - Google Patents

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Abstract

【課題】軌道運行除雪装置を提供し、人工除雪の速度が遅い問題や、一般的な除雪装置の氷を除去しない軌道運行除雪装置を提供する。【解決手段】除雪車を含み、除雪車の中には作業空間が設置され、作業空間の中には除雪機構が設置され、除雪機構は仕切板を含み、作業空間の左端壁には伝送空間が左右に貫通するように設置され、伝送空間の後端壁の中には回転空間が設置され、回転空間の後端壁には調整軸が回転できるように設置され、調整軸には後ろから前方まで順次に摩擦従動輪と、固定板と前記仕切板が固定的に設置され、摩擦従動輪には摩擦ベルトが巻きつけられ、仕切板の後端面の上側には除雪板が固定的に設置され、固定板の前端面には従動伝送軸が回転できるように設置され、従動伝送軸には従動伝送輪が固定的に設置され、従動伝送輪には入力ベルトが巻きつけられ、固定板の前端面には主動伝送軸が回転できるように設置されている。【選択図】図1

Description

本発明は軌道除雪分野を取り上げて、具体的には軌道運行除雪装置である。
中国北部には多数の鉄道があり、冬には雪が鉄道を埋め、気温が低いため、雪は数十日または数ヶ月も融けず、安全上の問題を引き起こし、列車の安全な運行に深刻な影響を及ぼす。レールの表面の雪の除去には、人工と機械との二つの種類の方法がある。人工除雪は労働量が大きく、労働強度が高く、時間が長くかかり、清掃員の安全上の問題もあるため、一般的に機械式清掃が使用されるが、一般的な清掃機構は雪しか除去しなく、レールにある氷を除去しない。
中国特許出願公開第109423980号明細書
本願発明が解決しようとする技術問題は軌道運行除雪装置を提供し、人工除雪の速度が遅い問題や、一般的な除雪装置の氷を除去しない問題を克服することである。
本発明は以下の技術プランを通じて実現する:
軌道運行除雪装置は、除雪車を含み、前記除雪車の中には作業空間が設置され、前記作業空間の中には除雪機構が設置され、前記除雪機構は仕切板を含み、前記作業空間の左端壁には伝送空間が左右に貫通するように設置され、前記伝送空間の後端壁の中には回転空間が設置され、前記回転空間の後端壁には調整軸が回転できるように設置され、前記調整軸には後ろから前方まで順次に摩擦従動輪と、固定板と前記仕切板が固定的に設置され、前記摩擦従動輪には摩擦ベルトが巻きつけられ、前記仕切板の後端面の上側には除雪板が固定的に設置され、前記固定板の前端面には従動伝送軸が回転できるように設置され、前記従動伝送軸には従動伝送輪が固定的に設置され、前記従動伝送輪には入力ベルトが巻きつけられ、前記固定板の前端面には主動伝送軸が回転できるように設置され、前記主動伝送軸には後ろから前方まで順次に摩擦接触輪と主動伝送輪が固定的に設置され、前記主動伝送輪には前記入力ベルトが巻きつけられ、前記入力ベルトが回転して雪を装置内に送ることができる。
前記除雪機構の右側には砕氷機構が設置され、前記砕氷機構は載せブロックを含み、前記作業空間の右端壁には左方に開口した縦溝が形成され、前記縦溝の中には前記載せブロックが上下に移動できるように設置され、前記載せブロックの左端面には横板が固定的に設置され、前記横板の下端面には下方に開口した検出溝が形成され、前記検出溝の中には縦ロッドが上下に移動できるように設置され、前記縦ロッドの上端面と前記検出溝の上端壁との間には復帰ばねが設置され、前記縦ロッドには砕氷軸が回転できるように設置され、前記砕氷軸には二つの砕氷輪が前後対称に固定的に設置され、前記縦ロッドが上下に移動して前記砕氷輪を制御してレールに対する砕氷を行うことができる。
前記砕氷機構の上側には回転機構が設置され、前記回転機構は前記作業空間の上端壁に回転できるように設置された縦軸を含み、前記縦軸には上から下まで順次に斜め歯車と移動傘歯車が固定的に設置され、前記縦軸と前記移動傘歯車との間にはスプラインが設置され、前記移動傘歯車には上方に開口したスライド溝が形成されている。
優選的には、前記除雪機構はまた前記作業空間の前後端壁の間に回転できるように設置されたガイド軸を含み、前記ガイド軸には二つのガイド輪が前後対称に固定的に設置され、前記ガイド軸には摩擦主動輪が固定的に設置され、前記摩擦主動輪には前記摩擦ベルトが巻きつけられ、前記摩擦主動輪が二つの前記ガイド輪の間に設置され、前記作業空間の下端壁には接触空間が上下に貫通するように設置され、前記作業空間の下端壁には縦板が固定的に設置され、前記縦板の左端面には主動投げ軸と従動投げ軸が回転できるように設置され、前記主動投げ軸と前記従動投げ軸との間には投げベルトが設置され、前記主動投げ軸には噛合歯車が固定的に設置され、前記縦板の左端面には伝動歯車が回転できるように設置され、前記伝動歯車には左から右まで順次に従動傘歯車と伝動歯車が固定的に設置され、前記作業空間の後端壁には横軸が回転できるように設置され、前記横軸には後ろから前方まで順次に第一プーリーと、摩擦伝動輪と伝動傘歯車が固定的に設置され、前記第一プーリーにはベルトが巻きつけられている。
優選的には、前記砕氷機構はまた検出ブロックを含み、前記検出溝の上端壁には下方に開口した移動溝が設置され、前記移動溝の中には前記検出ブロックが上下に移動できるように設置され、前記検出ブロックの上端面と前記移動溝の上端壁との間には伸縮ばねが設置され、前記検出ブロックの上端面には弾性紐が連結され、前記作業空間の後端壁には固定滑車が設置され、前記弾性紐のもう一端にはスライドブロックが固定的に設置され、前記スライドブロックが前記スライド溝の中で回転できる。
優選的には、前記作業空間の後端壁にはモーターが固定的に設置され、前記モーターの前端面にはモーター軸が回転できるように設置され、前記モーター軸には後ろから前方まで順次に第二プーリーとモーター傘歯車が固定的に設置され、前記第二プーリーには前記ベルトが巻きつけられ、前記横板の上端面には斜めラックが固定的に設置され、前記移動傘歯車が下方に移動して前記モーター傘歯車と噛み合うことができる。
優選的には、前記伸縮ばねと前記復帰ばねが正常状態にある。
優選的には、前記弾性紐が弾性を持ち、前記横板がわずかに下に移動するとき、前記弾性紐が前記移動傘歯車を引かなく、前記移動傘歯車と前記モーター傘歯車を噛合から離脱させない。
本願発明の有益な効果は:本願発明の装置は操作が簡単であり、外部の駆動装置によって本願発明の装置を引っ張ってレールで運行させ、本願発明の装置は雪を装置内に集めた後、レールの片側に投げ、レールの表面の除雪速度を加速し、さらに、本願発明の装置はレール上の氷を取り除き、安全上の問題を軽減し、人件費を削減し、清掃効率を向上させることができる。
下記に図1〜6をあわせて本発明について詳しく説明し、便利に説明するために、下記の方向を以下のように規定する:図1は本発明装置の正面図であり、以下に述べる上下左右前後の方向と図1の自身投影関係の上下左右前後の方向とが一致である。
図1は本願発明の軌道運行除雪装置の全体全断面の正面構造概略図 図2は図1のAの拡大概略図 図3は図1のB―B方向の概略図 図4は図1のC―C方向の概略図 図5は図1のD―D方向の概略図 図6は図1のE―E方向の概略図
図1〜6を参照し、軌道運行除雪装置は、除雪車22を含み、前記除雪車22の中には作業空間21が設置され、前記作業空間21の中には除雪機構70が設置され、前記除雪機構70は仕切板16を含み、前記作業空間21の左端壁には伝送空間12が左右に貫通するように設置され、前記伝送空間12の後端壁の中には回転空間57が設置され、前記回転空間57の後端壁には調整軸15が回転できるように設置され、前記調整軸15には後ろから前方まで順次に摩擦従動輪58と、固定板56と前記仕切板16が固定的に設置され、前記摩擦従動輪58には摩擦ベルト46が巻きつけられ、前記仕切板16の後端面の上側には除雪板55が固定的に設置され、前記固定板56の前端面には従動伝送軸54が回転できるように設置され、前記従動伝送軸54には従動伝送輪17が固定的に設置され、前記従動伝送輪17には入力ベルト53が巻きつけられ、前記固定板56の前端面には主動伝送軸11が回転できるように設置され、前記主動伝送軸11には後ろから前方まで順次に摩擦接触輪59と主動伝送輪10が固定的に設置され、前記主動伝送輪10には前記入力ベルト53が巻きつけられ、前記入力ベルト53が回転して雪を装置内に送ることができる。
前記除雪機構70の右側には砕氷機構71が設置され、前記砕氷機構71は載せブロック37を含み、前記作業空間21の右端壁には左方に開口した縦溝35が形成され、前記縦溝35の中には前記載せブロック37が上下に移動できるように設置され、前記載せブロック37の左端面には横板25が固定的に設置され、前記横板25の下端面には下方に開口した検出溝51が形成され、前記検出溝51の中には縦ロッド41が上下に移動できるように設置され、前記縦ロッド41の上端面と前記検出溝51の上端壁との間には復帰ばね52が設置され、前記縦ロッド41には砕氷軸40が回転できるように設置され、前記砕氷軸40には二つの砕氷輪39が前後対称に固定的に設置され、前記縦ロッド41が上下に移動して前記砕氷輪39を制御してレールに対する砕氷を行うことができる。
前記砕氷機構71の上側には回転機構72が設置され、前記回転機構72は前記作業空間21の上端壁に回転できるように設置された縦軸29を含み、前記縦軸29には上から下まで順次に斜め歯車28と移動傘歯車33が固定的に設置され、前記縦軸29と前記移動傘歯車33との間にはスプライン31が設置され、前記移動傘歯車33には上方に開口したスライド溝32が形成されている。
有益的には、前記除雪機構70はまた前記作業空間21の前後端壁の間に回転できるように設置されたガイド軸45を含み、前記ガイド軸45には二つのガイド輪44が前後対称に固定的に設置され、前記ガイド軸45には摩擦主動輪68が固定的に設置され、前記摩擦主動輪68には前記摩擦ベルト46が巻きつけられ、前記摩擦主動輪68が二つの前記ガイド輪44の間に設置され、前記作業空間21の下端壁には接触空間42が上下に貫通するように設置され、前記作業空間21の下端壁には縦板43が固定的に設置され、前記縦板43の左端面には主動投げ軸18と従動投げ軸60が回転できるように設置され、前記主動投げ軸18と前記従動投げ軸60との間には投げベルト20が設置され、前記主動投げ軸18には噛合歯車24が固定的に設置され、前記縦板43の左端面には伝動歯車62が回転できるように設置され、前記伝動歯車62には左から右まで順次に従動傘歯車63と伝動歯車62が固定的に設置され、前記作業空間21の後端壁には横軸69が回転できるように設置され、前記横軸69には後ろから前方まで順次に第一プーリー64と、摩擦伝動輪14と伝動傘歯車19が固定的に設置され、前記第一プーリー64にはベルト66が巻きつけられている。
有益的には、前記砕氷機構71はまた検出ブロック50を含み、前記検出溝51の上端壁には下方に開口した移動溝47が設置され、前記移動溝47の中には前記検出ブロック50が上下に移動できるように設置され、前記検出ブロック50の上端面と前記移動溝47の上端壁との間には伸縮ばね48が設置され、前記検出ブロック50の上端面には弾性紐49が連結され、前記作業空間21の後端壁には固定滑車27が設置され、前記弾性紐49のもう一端にはスライドブロック30が固定的に設置され、前記スライドブロック30が前記スライド溝32の中で回転できる。
有益的には、前記回転機構72を詳しく説明し、前記作業空間21の後端壁にはモーター67が固定的に設置され、前記モーター67の前端面にはモーター軸38が回転できるように設置され、前記モーター軸38には後ろから前方まで順次に第二プーリー65とモーター傘歯車36が固定的に設置され、前記第二プーリー65には前記ベルト66が巻きつけられ、前記横板25の上端面には斜めラック34が固定的に設置され、前記移動傘歯車33が下方に移動して前記モーター傘歯車36と噛み合うことができる。
有益的には、前記伸縮ばね48と前記復帰ばね52が正常状態にある。
有益的には、前記弾性紐49が弾性を持ち、前記横板25がわずかに下に移動するとき、前記弾性紐49が前記移動傘歯車33を引かなく、前記移動傘歯車33と前記モーター傘歯車36を噛合から離脱させない。
装置全体の機械動作の流れ:
(1)本願発明の装置をレールに置き、外部の駆動設備によって本願発明の装置をレールに沿って左方へ移動させ、ガイド輪44が回転し、ガイド輪44がガイド軸45を通じて摩擦主動輪68を回転させ、摩擦主動輪68が摩擦ベルト46の摩擦を通じて摩擦従動輪58を回転させ、摩擦従動輪58が調整軸15を通じて固定板56と仕切板16を回転させ、仕切板16が除雪板55を回転させ、除雪車22が左方へ移動し、除雪板55が雪を入力ベルト53に送る。
(2)主動伝送軸11が固定板56と共に回転し、主動伝送軸11が摩擦接触輪59を回転させ、摩擦接触輪59が回転し摩擦伝動輪14と噛み合い、レールに氷がない場合、砕氷輪39が正常に運行し、レールに氷がある場合、砕氷輪39が砕氷軸40を上に移動させ、縦ロッド41が砕氷軸40と共に上に移動し、縦ロッド41が上に移動して検出ブロック50を上に移動させ、検出ブロック50が上に移動し、弾性紐49が緩み、移動傘歯車33が下に移動し、移動傘歯車33とモーター傘歯車36とが噛み合う。
(3)モーター67を始動し、モーター67がモーター軸38を回転させ、第二プーリー65がモーター軸38と共に回転し、第二プーリー65がベルト66の摩擦を通じて第一プーリー64を回転させ、横軸69が第一プーリー64と共に回転し、横軸69が摩擦伝動輪14を回転させ、摩擦伝動輪14の摩擦が摩擦接触輪59を回転させ、摩擦接触輪59が主動伝送軸11を通じて主動伝送輪10を回転させ、主動伝送輪10が入力ベルト53を回転させ、入力ベルト53が回転して雪を投げベルト20の上端面に送る。
(4)横軸69が伝動傘歯車19を回転させ、伝動傘歯車19の噛合が従動傘歯車63を回転させ、従動傘歯車63が伝動歯車62を通じて接触歯車61を回転させ、接触歯車61の噛合が噛合歯車24を回転させ、主動投げ軸18が噛合歯車24と共に回転し、主動投げ軸18が投げベルト20を回転させ、投げベルト20が回転して雪を装置外部まで投げる。
(5)モーター傘歯車36がモーター軸38と共に回転し、モーター傘歯車36の噛合が移動傘歯車33を回転させ、移動傘歯車33が縦軸29を通じて斜め歯車28を回転させ、斜め歯車28の噛合が斜めラック34を下に移動させ、横板25が斜めラック34と共に下に移動し、横板25が砕氷輪39を押して下に圧力を生成し、レールにある氷を砕く。
以上に述べたのはただ本発明の具体的な実施方式で、しかし本発明の保護範囲はここに限らないである。全部の創造的な労働を通じなく思いついた変化と取替は本発明の保護範囲にカバーされる。だから本発明の保護範囲は権利要求書が限定される保護範囲を標準とする。

Claims (6)

  1. 除雪車を含み、前記除雪車の中には作業空間が設置され、前記作業空間の中には除雪機構が設置され、前記除雪機構は仕切板を含み、前記作業空間の左端壁には伝送空間が左右に貫通するように設置され、前記伝送空間の後端壁の中には回転空間が設置され、前記回転空間の後端壁には調整軸が回転できるように設置され、前記調整軸には後ろから前方まで順次に摩擦従動輪と、固定板と前記仕切板が固定的に設置され、前記摩擦従動輪には摩擦ベルトが巻きつけられ、前記仕切板の後端面の上側には除雪板が固定的に設置され、前記固定板の前端面には従動伝送軸が回転できるように設置され、前記従動伝送軸には従動伝送輪が固定的に設置され、前記従動伝送輪には入力ベルトが巻きつけられ、前記固定板の前端面には主動伝送軸が回転できるように設置され、前記主動伝送軸には後ろから前方まで順次に摩擦接触輪と主動伝送輪が固定的に設置され、前記主動伝送輪には前記入力ベルトが巻きつけられ、前記入力ベルトが回転して雪を装置内に送ることができ、
    前記除雪機構の右側には砕氷機構が設置され、前記砕氷機構は載せブロックを含み、前記作業空間の右端壁には左方に開口した縦溝が形成され、前記縦溝の中には前記載せブロックが上下に移動できるように設置され、前記載せブロックの左端面には横板が固定的に設置され、前記横板の下端面には下方に開口した検出溝が形成され、前記検出溝の中には縦ロッドが上下に移動できるように設置され、前記縦ロッドの上端面と前記検出溝の上端壁との間には復帰ばねが設置され、前記縦ロッドには砕氷軸が回転できるように設置され、前記砕氷軸には二つの砕氷輪が前後対称に固定的に設置され、前記縦ロッドが上下に移動して前記砕氷輪を制御してレールに対する砕氷を行うことができ、
    前記砕氷機構の上側には回転機構が設置され、前記回転機構は前記作業空間の上端壁に回転できるように設置された縦軸を含み、前記縦軸には上から下まで順次に斜め歯車と移動傘歯車が固定的に設置され、前記縦軸と前記移動傘歯車との間にはスプラインが設置され、前記移動傘歯車には上方に開口したスライド溝が形成されていることを特徴とする軌道運行除雪装置。
  2. 前記除雪機構はまた前記作業空間の前後端壁の間に回転できるように設置されたガイド軸を含み、前記ガイド軸には二つのガイド輪が前後対称に固定的に設置され、前記ガイド軸には摩擦主動輪が固定的に設置され、前記摩擦主動輪には前記摩擦ベルトが巻きつけられ、前記摩擦主動輪が二つの前記ガイド輪の間に設置され、前記作業空間の下端壁には接触空間が上下に貫通するように設置され、前記作業空間の下端壁には縦板が固定的に設置され、前記縦板の左端面には主動投げ軸と従動投げ軸が回転できるように設置され、前記主動投げ軸と前記従動投げ軸との間には投げベルトが設置され、前記主動投げ軸には噛合歯車が固定的に設置され、前記縦板の左端面には伝動歯車が回転できるように設置され、前記伝動歯車には左から右まで順次に従動傘歯車と伝動歯車が固定的に設置され、前記作業空間の後端壁には横軸が回転できるように設置され、前記横軸には後ろから前方まで順次に第一プーリーと、摩擦伝動輪と伝動傘歯車が固定的に設置され、前記第一プーリーにはベルトが巻きつけられていることを特徴とする請求項1に記載の軌道運行除雪装置。
  3. 前記砕氷機構はまた検出ブロックを含み、前記検出溝の上端壁には下方に開口した移動溝が設置され、前記移動溝の中には前記検出ブロックが上下に移動できるように設置され、前記検出ブロックの上端面と前記移動溝の上端壁との間には伸縮ばねが設置され、前記検出ブロックの上端面には弾性紐が連結され、前記作業空間の後端壁には固定滑車が設置され、前記弾性紐のもう一端にはスライドブロックが固定的に設置され、前記スライドブロックが前記スライド溝の中で回転できることを特徴とする請求項2に記載の軌道運行除雪装置。
  4. 前記作業空間の後端壁にはモーターが固定的に設置され、前記モーターの前端面にはモーター軸が回転できるように設置され、前記モーター軸には後ろから前方まで順次に第二プーリーとモーター傘歯車が固定的に設置され、前記第二プーリーには前記ベルトが巻きつけられ、前記横板の上端面には斜めラックが固定的に設置され、前記移動傘歯車が下方に移動して前記モーター傘歯車と噛み合うことができることを特徴とする請求項3に記載の軌道運行除雪装置。
  5. 前記伸縮ばねと前記復帰ばねが正常状態にあることを特徴とする請求項3に記載の軌道運行除雪装置。
  6. 前記弾性紐が弾性を持ち、前記横板がわずかに下に移動するとき、前記弾性紐が前記移動傘歯車を引かなく、前記移動傘歯車と前記モーター傘歯車を噛合から離脱させないことを特徴とする請求項4に記載の軌道運行除雪装置。
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