JP6694935B2 - 単方向車を備える計時器用車セット - Google Patents

Description

本発明は、ラチェット車チャンバー内で動くことができるラチェット車と連係して単方向にのみ回転するように構成している単方向車を備える計時器用車セットに関し、この車セットは、前記単方向車と一体的に回転するように取り付けられるように構成している少なくとも１つの歯止めを有する。

本発明は、さらに、各バレルをワインドする前記車セットを１つ有する少なくとも１対の計時器用バレルをワインドする機構に関する。

本発明は、さらに、前記機構を少なくとも１つ及び／又は前記車セットを少なくとも１つ有する腕時計に関する。

本発明は、計時器機構の分野に関し、特に、計時器、特に、腕時計、にパワー供給する計時器機構の分野に関する。

機械式計時器にパワー供給する機構は、かさばっていることが多く、特に厚みの点で、計時器内にて大きなスペースを占める。歯止め機構には、ばねがあり、これは、販売後のサービスにて組み付けたり取り扱うことが難しく、また、スペースを減らしてしまう。

ETA Manufacture Horlogere Suisseによる欧州特許出願ＥＰ２８７１５３４Ａ１は、一体化された解放手段を有する単方向車を備える計時器用車セットを開示している。

本発明は、特に厚みの点から小型な、腕時計にパワー供給する機構を開発することを提案するものである。

このために、本発明は、請求項１に記載の単方向車を備える計時器用車セットに関する。

本発明は、さらに、各バレルをワインドする１つの前記車セットを有する少なくとも１対の計時器用バレルをワインドする機構に関する。

本発明は、さらに、前記機構を少なくとも１つ及び／又は前記車セットを少なくとも１つ有する腕時計に関する。

添付図面を参照しながら下記の詳細な説明を読むことで、本発明の他の特徴及び利点を理解することができるであろう。

ラチェット車と連係しておりそのラチェット車のまわりにある特定の一体的な歯止めを有する本発明に係る車セットの概略的な上面図、下面図及び斜視図である。 細長材ばねに応力が与えられておらず自由位置にある細長材ばねを有する前記一体的な歯止めの概略的な上面図、下面図及び斜視図である。 細長材ばねに応力が与えられている位置にある同じ歯止めについての図２と同様な図である。 歯止めと連係するラチェット車についての図２と同様な形態の図である。 各バレルをワインドするために前記車セットを１つ有する１対の計時器用バレルをワインドする機構の概略的な平面図である。 前記ワインド機構を有する腕時計の概略的な平面図である。 図２の位置から図３の位置へ、そして、その逆に、歯止めを動かすツールの概略的な平面図である。

本発明は、ラチェット車３と連係して一方向にのみ回転するように構成している単方向車２を備えた計時器用車セット１に関し、このラチェット車３は、図において一点鎖線で示しているラチェットチャンバー３０内にて動くことができる。この車セット１には、単方向車２と一体的に回転するように取り付けられるように構成している少なくとも１つの歯止め４がある。

本発明によると、歯止め４は、少なくとも１つのばねアーム６を有する一体的な部品を形成している。このばねアーム６の頭部側の端９における第１の側では、ばねアーム６が自由である動作位置において、少なくとも１つのくちばし部５がラチェット車３の歯列と直接連係するように構成している。ばねアーム６の頭部側の端９における第２の側では、少なくとも第１のフック７が、ばねアーム６が伸長位置にある待機位置において、一体的な歯止め４にある相補的な形の第２のフック８と連係するように構成している。ばねアーム６の弾性は、操作者又はマニピュレーターによる作用によって、第１のばね７が第２のフック８に対してフックされたりフックを外されたりすることができるように調整される。これは、伸長位置よりも長い長さにわたって延在するようにばねアーム６を長く伸長させることによって、あるいは端９を傾けることによって、あるいはばねアーム６を長く伸長させることと端９を傾けることの両方によって、行うことができる。

特に、この歯止め４には、実質的に歯止め軸Ａに対する半径方向に動くことができるくちばし部５ごとにその方向に垂直な方向に凹んでいる凹部５０があり、この凹部５０は、くちばし部５がラチェット車３から完全に半径方向に解放されることができるように構成している。

特に、歯止め４には、実質的に環状の部分４０があり、これには、各端９ごとに、第１のフック７の第１のアーム７１を収容するように構成している第１の凹部７０がある。ばねアーム６にはそれぞれ、その端９に、第２のフック８の第２のアーム８１を収容するように構成している第２の凹部８０がある。

好ましくは、凹部５０は、歯止め４の実質的に環状の部分４０に位置しており、くちばし部５と第１のフック７がある頭部を備えるばねアーム６を収容するように構成しており、この凹部５０には、図面に示した変種において、実質的に半径方向の支持面４９があり、この支持面４９に対向するように前記頭部の遠位端の面６９が接する。この構成によって、ラチェット車を駆動するムーブメントにおいて細長材ばねの変形を抑えることができる。

特に、ラチェット車３には、歯止め軸Ａに対するＮ次の回転対称性があり、数Ｎは、歯止め４が備える細長材ばね６の数である。

具体的には、歯止め４は、単方向車２と一体的に作られ、ＬＩＧＡ、ＭＥＭＳ又は同様のプロセスによって、ケイ素のような微細機械加工可能な材料で作ることができる。

好ましい実施形態において、歯止め４には、いくつかのグリップ手段９０があり、これらは、歯止め軸Ａを中心とするように構成しているツール軸に対するＮ次の回転対称性を有するツール２０と同時に連係し、また、歯止め軸Ａからいくつかのくちばし部５をラチェット車３とラチェットチャンバー３０のリーチ範囲よりも遠くに同時に離すように構成しており、これによって、具体的には、調整ないし保守操作を行う。図７は、ボス２０１を有するこのようなツール２００を示しており、このボス２０１は、細長材ばね６を押し戻し、グリップ手段９０に接触するように構成している。このグリップ手段９０は、くちばし部５の下にて細長材ばね６の端によって形成される角部によって構成している。

本発明は、さらに、少なくとも１対の計時器用バレル１１０をワインドする機構１００に関し、この計時器用バレル１１０は、各バレル１１０をワインドするために各バレル１１０ごとに前記車セット１を１つ有しており、その歯止め４は、バレル１１０のアーバーを駆動するラチェット車３と連係するように構成している。車セット１は互いに対して対称的であり共面である。機構１００は、アーバー１０１と歯車列を有する駆動手段を有する。この歯車列は、車１０２、１０３、１０４、１０５の群と逆転器１０６を有しており、これらは一緒に、駆動手段が動作する方向にかかわらず１つのラチェット車３が常に駆動されるように異なる方向に各単方向車２を駆動するように構成している。なお、これに限定されない。したがって、アーバー１０によって、いずれの解放も必要とせずに、アーバー１０１の回転方向にかかわらず、一方又は他方のバレル１１０をワインドすることが可能になる。すなわち、一方の方向にて、歯止め４がバレルをワインドし、他方の方向にて、同じ歯止め４が同じバレル１１０を解放する。

特に、この機構１００は、車セット１と取り外し可能なツール２００を有する。この取り外し可能なツール２００は、ツール軸に対するＮ次の回転対称性を有し、歯止め軸Ａを中心としており、いくつかのくちばし部５を歯止め軸Ａから、ラチェット車３及び各車セット１のラチェット車チャンバー３０のリーチ範囲よりも遠くに同時に離すように構成している。これによって、調整ないし保守操作を行う。

本発明は、さらに、前記機構１００を少なくとも１つ及び／又は前記車セット１を少なくとも１つ有する腕時計１０００に関する。

１ 車セット
２ 単方向車
３ ラチェット車
４ 歯止め
５ くちばし部
６ ばねアーム
７ 第１のフック
８ 第２のフック
９ 端
３０ ラチェット車チャンバー
４０ 実質的に環状の部分
５０ 凹部
７０ 第１の凹部
７１ 第１のアーム
８０ 第２の凹部
８１ 第２のアーム
９０ グリップ手段
１００ 機構
１０１、１０２、１０３、１０４、１０５ 駆動手段
１０６ 逆転器
１１０ 計時器用バレル
１０００ 腕時計
Ａ 歯止め軸

Claims (9)

1. ラチェット車チャンバー（３０）内で動くことができるラチェット車（３）と連係して単方向にのみ回転するように構成している単方向車（２）を備えた計時器用車セット（１）であって、
   当該車セット（１）は、前記単方向車（２）と一体的に回転するように取り付けられるように構成している少なくとも１つの歯止め（４）を有し、
   前記歯止め（４）は、少なくとも１つのばねアーム（６）を有する一体的な部品を形成し、
   このばねアーム（６）の頭部側の端（９）における第１の側にて、少なくとも１つのくちばし部（５）が、前記ばねアーム（６）が自由である動作位置において、前記ラチェット車（３）の歯列と直接連係するように構成しており、また、前記ばねアーム（６）の頭部側の端（９）における第２の側にて、少なくとも第１のフック（７）が、前記ばねアーム（６）が伸長位置となっている待機位置において、前記一体的な歯止め（４）にある相補的な形の第２のフック（８）と連係するように構成しており、
   前記ばねアーム（６）の弾性は、前記第１のフック（７）が、ユーザー又はマニピュレーターによる作用によって、前記伸長位置よりも長い長さにわたって延在するように前記ばねアーム（６）を長く伸長させること、前記端（９）を傾けること、又は前記ばねアーム（６）を長く伸長させることと前記端（９）を傾けることの両方によって、前記第２のフック（８）にフックしたり前記第２のフック（８）からフックを外されたりすることを可能にする
   ことを特徴とする車セット（１）。
2. 前記歯止め（４）には、実質的に歯止め軸（Ａ）に対する半径方向に動くことができる前記くちばし部（５）ごとにその方向に対して垂直な方向に凹んでいる凹部（５０）があり、
   この凹部（５０）は、前記ラチェット車（３）から前記くちばし部（５）を半径方向に完全に解放することができるように構成している
   ことを特徴とする請求項１に記載の車セット（１）。
3. 前記歯止め（４）には、前記端（９）それぞれに第１の凹部（７０）がある実質的に環状の部分（４０）があり、
   この第１の凹部（７０）は、前記第１のフック（７）の第１のアーム（７１）を収容するように構成しており、
   前記ばねアーム（６）にはそれぞれ、その端（９）に、前記第２のフック（８）の第２のアーム（８１）を収容するように構成している第２の凹部（８０）がある
   ことを特徴とする請求項１に記載の車セット（１）。
4. 前記ラチェット車（３）は、歯止め軸（Ａ）に対するＮ次の回転対称性を有し、数Ｎは、前記歯止め（４）が備える前記ばねアーム（６）の数である
   ことを特徴とする請求項１に記載の車セット（１）。
5. 前記歯止め（４）は、前記単方向車（２）と一体的である
   ことを特徴とする請求項１に記載の車セット（１）。
6. 前記歯止め（４）は、いくつかのグリップ手段（９０）を有し、これらのグリップ手段（９０）は、前記歯止め軸（Ａ）を中心とするように構成しているツール軸に対するＮ次の回転対称性を有するツールと同時に連係し、また、前記ラチェット車（３）と前記ラチェット車チャンバー（３０）のリーチ範囲よりも遠くにいくつかの前記くちばし部（５）を前記歯止め軸（Ａ）から同時に離すように構成しており、これによって、調整ないし保守操作を行う
   ことを特徴とする請求項４に記載の車セット（１）。
7. 少なくとも１対の計時器用バレル（１１０）をワインドする機構（１００）であって、
   前記バレル（１１０）ごとに前記バレル（１１０）をワインドする請求項１に記載の車セット（１）を有し、
   前記歯止め（４）は、前記バレル（１１０）が備えるアーバーを駆動することによってラチェット車（３）と連係するように構成しており、
   前記車セット（１）は、互いに対して対称的であり共面であり、
   当該機構（１００）は、駆動手段（１０１、１０２、１０３、１０４、１０５）と逆転器（１０６）を有しており、この駆動手段と逆転器は、前記単方向車（２）をそれぞれ異なる方向に駆動するように一緒に構成しており、これによって、前記駆動手段が動く方向にかかわらず、１つの前記ラチェット車（３）が常に駆動される
   ことを特徴とする機構（１００）。
8. 少なくとも１対の計時器用バレル（１１０）をワインドする機構（１００）であって、
   前記バレル（１１０）ごとに前記バレル（１１０）をワインドする請求項６に記載の車セット（１）と、及び前記歯止め軸（Ａ）を中心とするツール軸に対するＮ次の回転対称性を有する取り外し可能な前記ツールとを有し、前記ツールは、前記歯止め軸（Ａ）から前記くちばし部（５）を前記ラチェット車（３）と前記ラチェット車チャンバー（３０）のリーチ範囲よりも遠くに同時に離すように構成しており、これによって、調整ないし保守操作を行い、
   前記歯止め（４）は、前記バレル（１１０）が備えるアーバーを駆動することによってラチェット車（３）と連係するように構成しており、
   前記車セット（１）は、互いに対して対称的であり共面であり、
   当該機構（１００）は、駆動手段（１０１、１０２、１０３、１０４、１０５）と逆転器（１０６）を有しており、この駆動手段と逆転器は、前記単方向車（２）をそれぞれ異なる方向に駆動するように一緒に構成しており、これによって、前記駆動手段が動く方向にかかわらず、１つの前記ラチェット車（３）が常に駆動される
   ことを特徴とする機構（１００）。
9. 請求項７に記載の機構（１００）を少なくとも１つ及び／又は
   請求項１に記載の車セット（１）を少なくとも１つ
   有することを特徴とする腕時計（１０００）。

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