JP6686463B2 - 空気入りタイヤ、タイヤ劣化判定方法及びタイヤ更生可否判定方法 - Google Patents
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Landscapes
- Tires In General (AREA)
Description
2 サイドウォール部
3 ビード部
4 カーカス層
5 ビードコア
6 ビードフィラー
7 ベルト層
10 タイヤ劣化判定具
11 成形体
12 粘着層
13 着色部
14 突起
15 溝
Claims (8)
- ゴム組成物の成形体からなるタイヤ劣化判定具を備え、該タイヤ劣化判定具は初期歪が与えられた状態でタイヤ内面に装着されていることを特徴とする空気入りタイヤ。
- 前記タイヤ劣化判定具がシート状の成形体からなり、該タイヤ劣化判定具は初期歪が与えられた状態で粘着層を介してタイヤ内面に装着されていることを特徴とする請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記タイヤ劣化判定具がリング状の成形体からなり、前記タイヤ内面に突起が形成されており、前記タイヤ劣化判定具は前記突起の周囲に嵌め合わされて初期歪が与えられた状態でタイヤ内面に装着されていることを特徴とする請求項1に記載の空気入りタイヤ。
- 前記タイヤ劣化判定具がトレッド幅の中央側75%の領域又はタイヤ断面高さの25%以下の領域においてタイヤ内面に装着されていることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の空気入りタイヤ。
- 前記タイヤ劣化判定具を構成する成形体がタイヤ内面とは異なる色に着色された着色部を有し、該着色部が前記初期歪の付与方向に沿って延在することを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の空気入りタイヤ。
- 前記タイヤ内面に複数個のタイヤ劣化判定具が装着されており、これらタイヤ劣化判定具に与えられた初期歪の値が互いに異なることを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の空気入りタイヤ。
- 請求項1〜6のいずれかに記載の空気入りタイヤの劣化度合いを判定する方法であって、タイヤ使用開始後の任意の時点で前記タイヤ劣化判定具の破断状態を確認し、その破断状態に基づいて前記空気入りタイヤの劣化度合いを判定することを特徴とするタイヤ劣化判定方法。
- 請求項1〜6のいずれかに記載の空気入りタイヤの更生可否を判定する方法であって、タイヤ更生時に前記タイヤ劣化判定具の破断状態を確認し、その破断状態に基づいて前記空気入りタイヤの更生可否を判定することを特徴とするタイヤ更生可否判定方法。
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