JP6670631B2 - 柱状構造物の支持構造 - Google Patents

Description

この発明は、柱状構造物を支持する柱状構造物の支持構造に関する。

従来の柱状構造物の支持構造は、電柱を設置する場所の基礎に所定の直径及び深さで掘削穴を掘削し、この掘削穴と電柱との間に砂などの充填材を充填している（例えば、特許文献１参照）。このような従来の柱状構造物の支持構造では、砂の支持力によって電柱を基礎に支持しており、地震発生時には砂によって振動エネルギーを和らげて振動を抑制し耐震性能を確保している。

特開2011-021437号公報

従来の柱状構造物の支持構造では、電柱と基礎とを固定するために充填材の上面に厚さ20〜30mm程度でモルタルを打設して、電柱の外周面にこの電柱と一体に円環状にモルタルヒューズを形成している。従来の柱状構造物の支持構造では、通常時にはモルタルヒューズが電柱や電線などの重量を受け持っている。一方、従来の柱状構造物に支持構造では、地震などの異常時にはモルタルヒューズを破損させることによって、電柱や電線などの重量を充填材によって受け持たせて、充填材によって電柱の振動を抑制させて電柱の折損を防止している。

しかし、従来の柱状構造物の支持構造は、モルタルヒューズが現場打ちであるため、異常時にモルタルヒューズが破損するように強度を調整して打設することが困難であった。このため、従来の柱状構造物の支持構造では、モルタルヒューズの厚さが薄すぎると、通常時にモルタルヒューズが破損して充填材が変形し電柱が傾斜してしまう可能性があった。一方、従来の柱状構造物の支持構造では、モルタルヒューズの厚さが厚すぎると、異常時にモルタルヒューズが破損せずに電柱に過大な力が作用し電柱が損傷する可能性があった。このような問題を解決するために、作業員の知識、技術、経験などを必要とせず、誰でも同じ性能を発揮できるように電柱に取り付けられる電柱支持部材が要望されている。

この発明の課題は、特別な技能を必要とせず組立が容易な簡単な構造によって異常時に柱状構造物を折損させずに柱状構造物を支持することができる柱状構造物の支持構造を提供することである。

この発明は、以下に記載するような解決手段により、前記課題を解決する。
なお、この発明の実施形態に対応する符号を付して説明するが、この実施形態に限定するものではない。
請求項１の発明は、図２、図３、図５及び図６に示すように、柱状構造物（９）を支持する柱状構造物の支持構造であって、前記柱状構造物とこの柱状構造物の底部（９ａ）を支持する基礎（１０）とに着脱自在に装着されて、この柱状構造物の側部（９ｂ）を支持する支持部（１２）を備え、前記支持部は、前記柱状構造物の外周面を挟み込むようにこの柱状構造物の外周面と接合する複数の接合部材（１３Ａ，１３Ｂ）と、前記複数の接合部材を前記基礎に固定する固定部材（１５）と、前記複数の接合部材を締結する締結部材（１４）とを備え、前記複数の接合部材は、前記柱状構造物に発生する振動が所定値を超えたときに変形することを特徴とする柱状構造物の支持構造（１１）である。

請求項２の発明は、請求項１に記載の柱状構造物の支持構造において、図３に示すように、前記複数の接合部材は、前記柱状構造物に発生する振動が所定値を超えたときに、前記基礎に固定される側を基部として曲げ変形することを特徴とする柱状構造物の支持構造である。

請求項３の発明は、請求項１又は請求項２に記載の柱状構造物の支持構造において、図１及び図５に示すように、前記柱状構造物は、電車線路の構成物を軌道に沿って支持する電柱（９）であり、前記支持部は、前記締結部材によって２つの前記接合部材を締結しており、この締結部材の締結方向が前記軌道の方向（Ｄ₁）であることを特徴とする柱状構造物の支持構造である。

請求項４の発明は、柱状構造物（９）を支持する柱状構造物の支持構造であって、図７及び図８に示すように、前記柱状構造物とこの柱状構造物の底部（９ａ）を支持する基礎（１０）とに着脱自在に装着されて、この柱状構造物の側部（９ｂ）を支持する支持部（１２）を備え、前記支持部は、前記柱状構造物に発生する振動が所定値を超えたときに、この柱状構造物と接合する側の表面が圧縮変形することを特徴とする柱状構造物の支持構造（１１）である。

請求項５の発明は、請求項４に記載の柱状構造物の支持構造において、図９及び図１０に示すように、前記支持部は、前記柱状構造物の外周面を挟み込むようにこの柱状構造物の外周面と接合する複数の接合部材（１３Ａ，１３Ｂ）と、前記複数の接合部材を前記基礎に固定する固定部材（１５）とを備え、前記複数の接合部材は、前記柱状構造物に発生する振動が所定値を超えたときに変形することを特徴としている柱状構造物の支持構造である。

請求項６の発明は、図１１〜図１５に示すように、柱状構造物（９）を支持する柱状構造物の支持構造であって、前記柱状構造物とこの柱状構造物の底部（９ａ）を支持する基礎（１０）とに着脱自在に装着されて、この柱状構造物の側部（９ｂ）を支持する支持部（１２）を備え、前記支持部は、前記柱状構造物の外周面を挟み込むようにこの柱状構造物の外周面と接合する複数の接合部材（１３Ａ〜１３Ｄ）と、前記複数の接合部材をそれぞれ支持する複数の支持部材（１８）と、前記複数の支持部材をそれぞれ前記基礎に固定する複数の固定部材（１９）とを備え、前記複数の支持部材は、前記柱状構造物に発生する振動が所定値を超えたときに変形することを特徴とする柱状構造物の支持構造（１１）である。

請求項７の発明は、請求項６に記載の柱状構造物の支持構造において、図１２に示すように、前記複数の支持部材は、前記柱状構造物に発生する振動が所定値を超えたときに、前記基礎に固定される側を基部として曲げ変形することを特徴とする柱状構造物の支持構造である。

請求項８の発明は、請求項１から請求項７までのいずれか１項に記載の柱状構造物の支持構造において、図２〜図４、図７、図８、図１１及び図１２に示すように、前記柱状構造物と前記基礎との間でこの柱状構造物に発生する振動を抑制するように、この柱状構造物に復元力を作用させる復元力作用部（１６）を備え、前記復元力作用部は、前記振動が所定値を超えて前記支持部が変形した後に、前記柱状構造物に復元力を作用させることを特徴とする柱状構造物の支持構造である。

この発明によると、特別な技能を必要とせず組立が容易な簡単な構造によって異常時に柱状構造物を折損させずに柱状構造物を支持することができる。

この発明の第１実施形態に係る柱状構造物の支持構造を備える高架橋の断面図である。 この発明の第１実施形態に係る柱状構造物の支持構造の変形前の状態を示す縦断面図である。 この発明の第１実施形態に係る柱状構造物の支持構造の変形後の状態を示す縦断面図である。 図２のIV-IV線で切断した状態を示す横断面図である。 この発明の第１実施形態に係る柱状構造物の支持構造の斜視図である。 この発明の第１実施形態に係る柱状構造物の支持構造の外観図であり、（Ａ）は平面図であり、（Ｂ）正面図であり、（Ｃ）は右側面図であり、（Ｄ）は（Ａ）のVI-VID線で切断した状態を示す断面図であり、（Ｅ）は（Ａ）のVI-VIE線で切断した状態を示す断面図である。 この発明の第２実施形態に係る柱状構造物の支持構造の変形前の縦断面図である。 この発明の第２実施形態に係る柱状構造物の支持構造の変形後の縦断面図である。 この発明の第２実施形態に係る柱状構造物の支持構造の斜視図である。 この発明の第２実施形態に係る柱状構造物の支持構造の外観図であり、（Ａ）は平面図であり、（Ｂ）正面図であり、（Ｃ）は（Ａ）のX-XC線で切断した状態を示す断面図であり、（Ｄ）は（Ａ）のX-XD線で切断した状態を示す断面図である。 この発明の第３実施形態に係る柱状構造物の支持構造の変形前の縦断面図である。 この発明の第３実施形態に係る柱状構造物の支持構造の変形後の縦断面図である。 図１１のXIII-XIII線で切断した状態を示す断面図であり、（Ａ）は変形前の状態を示す断面図であり、（Ｂ）は変形後の状態を示す断面図である。 この発明の第３実施形態に係る柱状構造物の支持構造の斜視図である。 この発明の第３実施形態に係る柱状構造物の支持構造の外観図であり、（Ａ）は平面図であり、（Ｂ）正面図であり、（Ｃ）は（Ａ）のXVD部分を拡大して示す断面図である。

（第１実施形態）
以下、図面を参照して、この発明の第１実施形態について詳しく説明する。
図１に示す軌道１は、車両２が走行する通路（線路）である。軌道１は、例えば、道床とまくらぎとが一体化したスラブ軌道である。軌道１は、車両２の車輪２ｂを支持して案内する左右一対のレール１ａと、これらのレール１ａを支持する矩形平板状のプレキャストのコンクリート版からなる軌道スラブ（スラブ版）１ｂなどを備えている。図１に示す軌道１は、例えば、二本の本線で構成された複線であり、上り線１Ａと下り線１Ｂとから構成されている。

車両２は、軌道１に沿って走行する移動体である。車両２は、電車、機関車、客車又は貨車などの鉄道車両であり、高架橋４上を走行している。図１に示す車両２は、例えば、高速で走行する新幹線（登録商標）又は在来線の鉄道車両である。車両２は、乗客又は貨物を積載し輸送するための構造物である車体２ａと、この車体２ａを搭載してレール１ａ上を転動する台車の車輪２ｂと、架線のトロリ線と摺動してこのトロリ線から電力を車両２に導くための集電装置（パンタグラフ）２ｃなどを備えている。

防音壁３は、音源から伝搬する音の強さを減衰させる固定構造物である。防音壁３は、音源（軌道１側）と受音点（沿線側）との間に設置されており、音源側の表面を吸音処理することより、この音源から伝搬する音の減衰効果を向上させている。図１に示す防音壁３は、音の減衰効果を増すように音源側が吸音処理されており、高架橋４の床版４ａ上に軌道１に対して垂直に敷設されている。

高架橋４は、軌道１を連続的に高架にするための固定構造物である。図１に示す高架橋４は、例えば、コンクリートが主要材料であり、鉄筋コンクリート構造（RC構造）を主体とするラーメン高架橋などのコンクリート橋（コンクリート高架橋）である。高架橋４は、軌道１の下部に空間を確保するととともに、軌道１を支持する路盤（基盤）としても機能する。高架橋４は、例えば、都市部などで路面交通などと立体化を図るために、鉄道の一定区間を橋梁構造にした構造物であり、都市鉄道又は新幹線などで多用されている。高架橋４は、床版（桁）４ａと、橋脚（柱(ピア))４ｂと、フーチング４ｃなどを備えている。

床版４ａは、高架橋４の床を形成する部分である。床版４ａは、高架橋４上を通過する車両２を直接支持するための平面状の構造物であり、場所打ちコンクリートによって施工されて水平方向に配置されるPC桁などである。橋脚４ｂは、床版４ａを支持する部分である。橋脚４ｂは、床版４ａの長さ方向に所定の間隔をあけて場所打ちコンクリートによって施工されており、鉛直方向に配置される鉄筋コンクリート柱などである。フーチング４ｃは、橋脚４ｂから荷重を受ける部分である。フーチング４ｃは、場所打ちコンクリートによって施工された版状の構造物である。フーチング４ｃは、杭基礎５の杭頭部に連結されており橋脚４ｂからの荷重を杭基礎５に伝達する。

杭基礎５は、高架橋４を支持するための基礎部分である。杭基礎５は、高架橋４の基礎を支える地盤にフーチング４ｃからの荷重を伝達する。杭基礎５は、例えば、掘削機械によって掘削された所定の深さの穴の中に、鉄筋かごを挿入しコンクリートを打ち込んで構築された場所打ちコンクリート杭である。

電車線路支持物６は、車両２に電力を供給するために軌道１に沿って設けられた電車線路の構成物を支持する構造物である。電車線路支持物６は、線路上空に架設される架線（架空電車線）を支持点間の距離（径間）が所定の長さになるように、所定の間隔をあけてこの支持点で支持する。電車線路支持物６は、トロリ線支持装置７と、可動ブラケット８と、電柱９などを備えている。

トロリ線支持装置７は、車両２の集電装置２ｃのすり板と摺動してこの車両２に電力を供給する架線のトロリ線を支持する装置である。トロリ線支持装置７は、可動ブラケット８に着脱自在に支持されている。可動ブラケット８は、架線を長さ方向に移動自在に支持する部材である。可動ブラケット８は、温度変化による電車線の移動に対応可能なように、支持点を中心に水平回転が可能であり、架線の長さ方向（線路方向）への移動を許容し、上下方向の移動調整も僅かに可能である。可動ブラケット８は、電柱バンドによって電柱９に取り付けられている。

電柱９は、電車線路の構成物を軌道１に沿って支持する柱状構造物である。電柱９は、可動ブラケット８を支持しており電気車が走行する線路に沿って基礎部分が固定されている。電柱９は、例えば、予め引張をかけた鉄筋とコンクリートとによって構成されたプレストレスコンクリート柱のような安価でメンテナンスが容易なコンクリート柱である。図１に示す電柱９は、図４に示すように、断面が略円形状の電車線用の電化柱である。電柱９は、図２及び図３に示すように、電柱基礎１０に支持される底部９ａと、支持部１２に支持される側部９ｂなどを備えている。

図２〜図４に示す電柱基礎１０は、電柱９の底部９ａを支持する構造物である。電柱基礎１０は、電柱９を固定するために地中に設けられたコンクリート構造物である。電柱基礎１０は、図２及び図３に示すように、電柱９の自重、電車線及び腕金などの重量、張力及び風圧などによる荷重を支えるために、高架橋４の床版４ａに深さ1000mm程度の所定の深さで形成されている凹状の穴部である。電柱基礎１０は、この電柱基礎１０の内周面と電柱９の外周面との間に幅が25mm又は50mm程度の間隙部を形成している。電柱基礎１０は、この電柱基礎１０の底面に電柱９の下端面が接触しており電柱９を垂直方向で支持している。

図２、図３、図５及び図６に示す支持構造１１は、電柱９を支持する構造である。支持構造１１は、通常時には電柱９の側部９ｂを機械的構造によって支持しているが、異常時にはこの機械的構造が変形することによって電柱９の側部９ｂを解放し、電柱９の底部９ａを電柱基礎１０に支持させる。支持構造１１は、図２に示すように、電柱基礎１０の上面で電柱９の側部９ｂを支持している。支持構造１１は、従来の現場打ちのモルタルヒューズのようなモルタル構造とは異なり現場組立が容易な機械的構造であり、特別な技能を必要とせずに作業員によって組立及び分解可能であり、破損時には機械的構造を構成する構成部品の交換が容易であり、電柱９の側部９ｂに着脱自在である。支持構造１１は、図２、図３、図５及び図６に示す支持部１２と、図２〜図４に示す復元力作用部１６などを備えている。支持構造１１は、図２に示すように、電柱９と電柱基礎１０とを支持部１２を介して接合することによって電柱９の側部９ｂを支持部１２によって支持する。

図２、図３、図５及び図６に示す支持部１２は、電柱９とこの電柱９の底部９ａを支持する電柱基礎１０とに着脱自在に装着されて、この電柱９の側部９ｂを機械的構造によって支持する手段である。支持部１２は、図２に示すように、通常時には電柱９を水平方向で支持しているが、図３に示すように異常時には破損することが予定されている。支持部１２は、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに、機械的構造が変形する。支持部１２は、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに、電柱基礎１０に固定されている側を基部として曲げ変形する。支持部１２は、図２に示すように、通常時には電柱９の振動及び傾きを防止するために、電柱９を所定の位置に保持可能な程度の強度を備えている。支持部１２は、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに破損するように予め強度が調整されている。支持部１２は、図２、図３、図５及び図６に示す接合部材１３Ａ，１３Ｂと、図５及び図６に示す締結部材１４と、図２、図３、図５及び図６に示す固定部材１５などを備えている。支持部１２は、接合部材１３Ａ，１３Ｂを固定部材１５によって電柱基礎１０に固定し、地震時に接合部材１３Ａ，１３Ｂを塑性変形（曲げ変形）させる構造である。支持部１２は、図５及び図６に示すように、２つの接合部材１３Ａ，１３Ｂを締結部材１４によって締結しており、図４に示す締結部材１４の締結方向が図１に示す軌道１の方向Ｄ₁である。

図２、図３、図５及び図６に示す接合部材１３Ａ，１３Ｂは、電柱９の外周面を挟み込むようにこの電柱９の外周面と接合する部材である。接合部材１３Ａ，１３Ｂは、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに破損し、電柱９に発生する振動が所定値未満であるときには破損しない。接合部材１３Ａ，１３Ｂは、図５及び図６に示すように、電柱９の外周面に着脱自在に装着されるバンドである。接合部材１３Ａ，１３Ｂは、分解組立時に接合及び分離可能な分割構造を有し、互いに対向して接合可能な２つで１組の部材を構成している。接合部材１３Ａ，１３Ｂは、図３に示すように、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに変形する。接合部材１３Ａ，１３Ｂは、金属製の半円環状の部材であり、機械加工又は成型加工によって製造される。接合部材１３Ａ，１３Ｂは、図６（Ａ）に示すように、平面形状が略Ｕ字状であり、図６（Ｄ）（Ｅ）に示すように断面形状が略Ｌ字状である。接合部材１３Ａ，１３Ｂは、いずれも同一構造であり、以下では一方の接合部材１３Ａを中心に説明し、他方の接合部材１３Ｂについては接合部材１３Ａと対応する部分に同一の番号を付して詳細な説明を省略する。接合部材１３Ａ，１３Ｂは、図２、図３、図５及び図６（Ａ）（Ｅ）に示す接合面１３ａと、図５及び図６（Ａ）（Ｃ）（Ｄ）に示す接合面１３ｂと、図２、図３、図５及び図６（Ｂ）〜（Ｅ）に示す接合面１３ｃと、図５及び図６（Ａ）〜（Ｄ）に示す取付面１３ｄと、図５及び図６に示す取付面１３ｅと、図６（Ｄ）に示す貫通孔１３ｆと、図６（Ｄ）（Ｅ）に示す貫通孔１３ｇと、図２、図３、図５及び図６（Ａ）〜（Ｃ）（Ｅ）に点模様で示す変形予定部１３ｈなどを備えている。

図２、図３、図５及び図６（Ａ）（Ｅ）に示す接合面１３ａは、電柱９の外周面と接合する部分である。接合面１３ａは、電柱９の外周面と密着するように、この電柱９の外周面に沿って形成されており、中心角が180°の円弧状の湾曲面である。図５及び図６（Ａ）（Ｃ）（Ｄ）に示す接合面１３ｂは、接合部材１３Ａと接合部材１３Ｂとが接合する部分である。接合面１３ｂは、接合部材１３Ａと接合部材１３Ｂとが密着するように、接合部材１３Ａ，１３Ｂの両端部に形成された平坦面である。接合面１３ａ，１３ｂは、図６（Ｄ）（Ｅ）に示すように、接合部材１３Ａ，１３Ｂの底部から上側に突出する筒部に形成されている。図２、図３、図５及び図６（Ｂ）〜（Ｅ）に示す接合面１３ｃは、電柱基礎１０の上面と接合する部分である。接合面１３ｃは、図６（Ｄ）（Ｅ）に示すように、接合部材１３Ａ，１３Ｂの底部から外側に突出するフランジ部に形成されており、接合面１３ａ，１３ｂに対し直角に形成された平坦面である。

図５及び図６（Ａ）〜（Ｄ）に示す取付面１３ｄは、締結部材１４を取り付ける部分である。取付面１３ｄは、図６（Ａ）に示すように、接合面１３ｂと平行に形成された平坦面であり、接合部材１３Ａ，１３Ｂの側面に形成されている。図５及び図６に示す取付面１３ｅは、固定部材１５を取り付ける部分である。取付面１３ｅは、図６（Ｄ）（Ｅ）に示すように、接合面１３ｃと平行に形成された平坦面であり、接合部材１３Ａ，１３Ｂのフランジ部の上面に形成されている。図６（Ｄ）に示す貫通孔１３ｆは、締結部材１４の締結用ボルト１４ａを挿入する部分である。貫通孔１３ｆは、接合部材１３Ａ，１３Ｂの両端部の壁部を貫通して形成されている。貫通孔１３ｆは、接合部材１３Ａ，１３Ｂの設置位置を微調整可能なように、締結用ボルト１４ａのボルト径よりも大きく形成されている。図６（Ｄ）（Ｅ）に示す貫通孔１３ｇは、固定部材１５の固定用ボルト１５ａを挿入する部分である。貫通孔１３ｇは、接合部材１３Ａ，１３Ｂのフランジ部を貫通して形成されている。貫通孔１３ｇは、接合部材１３Ａ，１３Ｂの設置位置を微調整可能なように、固定用ボルト１５ａのボルト径よりも大きく形成されている。

図２、図３、図５及び図６（Ａ）〜（Ｃ）（Ｅ）に点模様で示す変形予定部１３ｈは、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに変形することが予定されている部分である。変形予定部１３ｈは、例えば、接合部材１３Ａ，１３Ｂの筒部を薄肉に形成又は弾性率が低い金属で形成することによって、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに容易に塑性変形する。変形予定部１３ｈは、例えば、図３に示すように、電柱９の外周面と接合部材１３Ａ，１３Ｂの接合面１３ａとの間に隙間が形成されるように外側に曲げ変形する。

図５及び図６に示す締結部材１４は、接合部材１３Ａ，１３Ｂを締結する部材である。締結部材１４は、例えば、地震によって電柱９に発生する振動が所定値を超えて接合部材１３Ａ，１３Ｂが変形した場合であっても、この締結部材１４が破損しないように、引張強度及びせん断強度などの機械的性質が予め調整されている。締結部材１４は、図６（Ｄ）に示す貫通孔１３ｆに挿入される締結用ボルト１４ａと、この締結用ボルト１４ａに締結される締結用ナット１４ｂと、締結用ボルト１４ａの座面と取付面１３ｄとの間に挟み込まれる座金１４ｃと、締結用ナット１４ｂの座面と取付面１３ｄとの間に挟み込まれる座金１４ｄなどを備えている。締結部材１４は、図１に示す軌道１の長さ方向（図４に示す方向Ｄ₁）と図５に示す締結用ボルト１４ａの長さ方向（締結方向）とが一致するように、接合部材１３Ａ，１３Ｂを締結する。

図２、図３、図５及び図６に示す固定部材１５は、接合部材１３Ａ，１３Ｂを電柱基礎１０に固定する部分である。固定部材１５は、例えば、地震によって電柱９に発生する振動が所定値を超えて接合部材１３Ａ，１３Ｂが変形した場合であっても、この固定部材１５が破損しないように、引張強度及びせん断強度などの機械的性質が予め調整されている。固定部材１５は、図６（Ｄ）（Ｅ）に示すように、貫通孔１３ｇに挿入されて電柱基礎１０に埋め込まれて定着される固定用ボルト（アンカーボルト）１５ａと、この固定用ボルト１５ａに締結される固定用ナット１５ｂと、固定用ナット１５ｂの座面と取付面１３ｅとの間に挟み込まれる座金１５ｃと、電柱基礎１０に所定の深さで形成され固定用ボルト１５ａが挿入される穴部１５ｄと、固定用ボルト１５ａと穴部１５ｄとの間の隙間に充填される接着剤１５ｅなどを備えている。

図２〜図４に示す復元力作用部１６は、電柱９と電柱基礎１０との間でこの電柱９の振動を抑制するように、この電柱９に復元力を作用させる手段である。復元力作用部１６は、地震発生時に電柱９が大きく振動して、この電柱９に微小な復元力を作用させながらこの復元力作用部１６自体の形状が元に戻る。復元力作用部１６は、電柱９に発生する振動が所定値を超えて支持部１２が変形した後に、電柱９に復元力を作用させる。復元力作用部１６は、支持部１２が変形した後に本来の免振機能を発揮する。復元力作用部１６は、電柱９と電柱基礎１０との間に充填される砂又はシリコンゴムなどの復元材料である。このような復元材料としては、砂と比較して剛性が小さく、かつ、形状は復元するが復元時に電柱９に作用する反力が小さい微小復元力の低反発部材であるシリコンゴムが好ましい。復元力作用部１６は、地震発生時に免振機能を発揮するような最適な弾性率（ヤング率）に設定されている。復元力作用部１６は、例えば、弾性率が5kPaを下回ると電柱９に作用する復元力が小さ過ぎて電柱９が電柱基礎１０に衝突して電柱９が損傷する問題点があり、弾性率が11kPaを超えると電柱９に作用する復元力が大き過ぎて振動を抑制する効果が低下する問題点があるため、弾性率を5〜11kPaの範囲内に設定することが好ましい。

次に、この発明の第１実施形態に係る柱状構造物の支持構造の施工方法を説明する。
新設時には図１に示す高架橋４の構築時に予め施工されている電柱基礎１０に電柱９を建て込み、図２〜図４に示す電柱９の外周面と電柱基礎１０の内周面との間の間隙部に、シリコンゴム又は砂をこの間隙部に充填し復元力作用部１６を形成する。次に、図２、図３及び図６（Ｄ）（Ｅ）に示す固定用ボルト１５ａのボルト径よりも大きい孔径の穴部１５ｄをドリルによって所定の深さで電柱基礎１０に削孔し、固定用ボルト１５ａを穴部１５ｄに挿入し、固定用ボルト１５ａと穴部１５ｄとの間の隙間に接着剤１５ｅを充填し、電柱基礎１０に固定用ボルト１５ａを埋め込み、電柱基礎１０に固定用ボルト１５ａを定着させる。次に、固定用ボルト１５ａを接合部材１３Ａ，１３Ｂの貫通孔１３ｇに挿入して、図２及び図３に示すように接合部材１３Ａ，１３Ｂの接合面１３ｃと電柱基礎１０とを接合させる。このとき、図２、図３及び図５に示すように、接合部材１３Ａ側の接合面１３ａと接合部材１３Ｂ側の接合面１３ａとの間に電柱９の外周面が挟み込まれるとともに、図５に示すように接合部材１３Ａ側の接合面１３ｂと接合部材１３Ｂ側の接合面１３ｂとが密着する。その結果、図２及び図３に示すように、復元力作用部１６の上面を覆うように接合部材１３Ａ，１３Ｂが電柱基礎１０の上面に設置され、図６（Ｄ）（Ｅ）に示すように固定用ボルト１５ａに固定用ナット１５ｂを所定のトルクに達するまで締結して、電柱基礎１０の上面に接合部材１３Ａ，１３Ｂが取り付けられて固定される。次に、図６（Ｄ）に示すように、接合部材１３Ａ，１３Ｂの貫通孔１３ｆに締結用ボルト１４ａを挿入し、締結用ボルト１４ａに締結用ナット１４ｂを所定のトルクに達するまで締結すると、図２、図３及び図５に示すように電柱９と電柱基礎１０とが支持部１２を介して接合されて、支持部１２によって電柱９の側部９ｂが支持される。改修時には既存のモルタルヒューズを除去し、新設時と同様の施工方法によって、電柱９と電柱基礎１０とが支持部１２を介して接合されて、支持部１２によって電柱９の側部９ｂが支持される。

次に、この発明の第１実施形態に係る柱状構造物の支持構造の作用を説明する。
地上に電柱９を設置した場合には、地震の周期と電柱９の周期とが離れているため、電柱９が共振して大きく振動することが少ない。一方、図１に示すように、高架橋４上に電柱９を設置したときには、高架橋４の固有振動数と電柱９の固有振動数とが比較的近いと、地震によって高架橋４が振動すると電柱９が共振して大きく振動することがある。通常時には、図１に示す車両２の走行や小規模な地震によって電柱９に発生する振動が比較的小さく所定値未満であるため、支持部１２が電柱９の振動及び移動などを抑え、支持部１２が電柱９や電線などの重量を受け持って電柱９の底部９ａを電柱基礎１０が支持している。一方、異常時には、大規模な地震によって電柱９に発生する振動が比較的大きく所定値を超えるため、図３に示すように接合部材１３Ａ，１３Ｂの変形予定部１３ｈが外側に広がるようにこの変形予定部１３ｈが外側に曲がり、支持部１２が弾性破壊し塑性変形する。このとき、図１に示す高架橋４が地震によって振動すると、軌道１の長さ方向Ｄ₁と直交する図５に示す方向Ｄ₂に架線が振動するため、電柱９も方向Ｄ₂に振動する。地震発生時に電柱９が比較的揺れやすい方向Ｄ₂ではなく、電柱９が比較的揺れにくい方向Ｄ₁と締結部材１４の長さ方向とが一致しているため、電柱９に発生する振動が所定値を超えるような異常時であっても締結用ボルト１４ａが破断することがない。その結果、図３に示すように、接合部材１３Ａ，１３Ｂの接合面１３ａと電柱９の外周面との間に隙間が形成されて、支持部１２から電柱９の側部９ｂが解放され、復元力作用部１６が電柱９や電線などの重量を受け持ってこれらを支持する。電柱９が振動すると復元力作用部１６が復元力を電柱９に作用させて、電柱９の振動を抑え電柱９の損傷が防止される。このとき、復元力作用部１６が弾性変形するが復元力作用部１６の形状が元に戻るため、復元力作用部１６が電柱９に大きな復元力を作用させて電柱９が振動してしまうのを防ぐ。

この発明の第１実施形態に係る柱状構造物の支持構造には、以下に記載するような効果がある。
(1) この第１実施形態では、電柱９とこの電柱９の底部９ａを支持する電柱基礎１０とに支持部１２が着脱自在に装着されており、この電柱９の側部９ｂを機械的構造によって支持部１２が支持する。また、この第１実施形態では、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに、支持部１２の機械的構造が変形する。このため、従来のモルタルヒューズのような作業員の知識、技術、経験などに基づいて現場打ちで施工する必要がなく、誰でも支持部１２を簡単に組み立てて電柱９に短時間で取り付けることができる。また、従来のモルタルヒューズのような異常時に破損するように厚さを調整して施工する必要がなく、異常時に支持部１２が変形するタイミングにばらつきがなく、所定のタイミングで支持部１２を確実に変形させることができる。また、従来のモルタルヒューズのようなモルタル構造ではなく、支持部１２が機械的構造であるため、支持部１２を機械的に確実に変形させることができ、誰でも同じ性能を発揮するように容易に組み立てることができる。さらに、従来のモルタルヒューズのような破損後に再施工する必要がなく、構成部品が変形したときに支持部１２を容易に交換することができるとともに組立分解時に容易に着脱することができる。

(2) この第１実施形態では、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに、電柱基礎１０に固定される側を基部として支持部１２が曲げ変形する。このため、支持部１２の機械的性質を予め調整しておくことによって、地震によって電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに、支持部１２を確実に曲げ変形させることができる。

(3) この第１実施形態では、電柱９の外周面を挟み込むようにこの電柱９の外周面と複数の接合部材１３Ａ，１３Ｂが接合し、この複数の接合部材１３Ａ，１３Ｂを電柱基礎１０に固定部材１５が固定し、複数の接合部材１３Ａ，１３Ｂを締結部材１４が締結する。また、この第１実施形態では、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに複数の接合部材１３Ａ，１３Ｂが変形する。このため、接合部材１３Ａ，１３Ｂによって電柱９を挟み込むだけで電柱９に支持部１２を装着することができ、支持部１２の取付作業を短時間で完了することができる。また、従来のモルタルヒューズのような現場打ちによる手間のかかる作業が不要になり、特別な技能を必要としない締結作業のような簡単な組立作業によって短時間に施工することができる。

(4) この第１実施形態では、電車線路の構成物を軌道１に沿って電柱９が支持し、２つの接合部材１３Ａ，１３Ｂを締結部材１４によって締結しており、この締結部材１４の締結方向が軌道１の方向Ｄ₁である。このため、地震発生時に比較的揺れやすい軌道１の長さ方向Ｄ₁と直交するＤ₂方向ではなく、地震発生時に比較的揺れにくい軌道１の長さ方向Ｄ₁と締結部材１４の長さ方向とを一致させることができる。その結果、電柱９に発生する振動が所定値を超えるような異常時に締結部材１４が破断するのを防ぐことができる。

(5) この第１実施形態では、電柱９と電柱基礎１０との間でこの電柱９に発生する振動を抑制するように、復元力作用部１６がこの電柱９に復元力を作用させ、電柱９に発生する振動が所定値を超えて支持部１２が変形した後に、復元力作用部１６が電柱９に復元力を作用させる。このため、地震などの異常時には復元力作用部１６が電柱９や電線などの重量を受け持つようになって、地震などの振動を抑制し電柱９の損傷を防止することができる。

（第２実施形態）
以下では、図１〜図６に示す部分と同一の部分については、同一の番号を付して詳細な説明を省略する。
図７〜図１０に示す支持部１２は、図２、図３、図５及び図６に示す支持部１２とは異なり、接合部材１３Ａ，１３Ｂを電柱基礎１０に固定部材１５によって固定し、地震時にこの接合部材１３Ａ，１３Ｂを塑性変形（圧縮変形）させる構造である。支持部１２は、図８に示すように、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに、電柱９と接合する側の表面が圧縮変形する。支持部１２は、図７〜図１０に示すように、接合部材１３Ａ，１３Ｂと、固定部材１５と、締結部材１７などを備えている。

図７〜図１０に示す接合部材１３Ａ，１３Ｂは、図８に示すように、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに変形する。接合部材１３Ａ，１３Ｂは、図７〜図１０（Ａ）（Ｄ）（Ｅ）に示す接合面１３ａと、図９及び図１０（Ａ）（Ｃ）に示す接合面１３ｂと、図７〜図９及び図１０（Ｂ）〜（Ｅ）に示す接合面１３ｃと、図１０（Ｄ）に示す取付面１３ｄと、図９及び図１０に示す取付面１３ｅと、図１０（Ｄ）に示す貫通孔１３ｆと、図１０（Ｅ）に示す貫通孔１３ｇと、図７〜図９及び図１０（Ａ）（Ｄ）（Ｅ）に点模様で示す変形予定部１３ｈと、図７〜図９及び図１０に示す外筒１３ｉと、図７〜図９及び図１０（Ａ）（Ｄ）（Ｅ）に示す内筒１３ｊなどを備えている。接合部材１３Ａ，１３Ｂは、図９及び図１０（Ａ）に示すように、強度が異なる外筒（外側部材）１３ｉと内筒（内側部材）１３ｊとから構成される二重構造である。

図７〜図１０（Ａ）（Ｄ）（Ｅ）に示す接合面１３ａは、内筒１３ｊの内周面（外筒１３ｉと接合する側とは反対側の面）に形成されている。図１０（Ｄ）に示す取付面１３ｄは、締結部材１７を取り付ける部分である。取付面１３ｄは、所定の深さで形成された平坦面であり、図９及び図１０（Ａ）〜（Ｃ）に示す接合部材１３Ａ，１３Ｂの側面に円周方向に所定の間隔を開けて形成されている。図１０（Ｄ）に示す貫通孔１３ｆは、締結部材１７の締結用ボルト１７ａを挿入する部分である。貫通孔１３ｆは、接合部材１３Ａ，１３Ｂの筒部及び変形予定部１３ｈを貫通して形成されている。貫通孔１３ｆは、変形予定部１３ｈを貫通する部分については内周面に締結部材１７の締結用ボルト１７ａの雄ねじ部と噛み合う雌ねじ部が形成されている。貫通孔１３ｆは、接合部材１３Ａ，１３Ｂの筒部を貫通する部分については、変形予定部１３ｈの設置位置を微調整可能なように、締結用ボルト１７ａのボルト径よりも大きく形成されている。

図７〜図９及び図１０（Ａ）（Ｄ）（Ｅ）に点模様で示す変形予定部１３ｈは、例えば、接合部材１３Ａ，１３Ｂの内筒１３ｊを外筒１３ｉよりも弾性率が低い金属又は合成樹脂で形成することによって、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに容易に塑性変形する。変形予定部１３ｈは、例えば、図８に示すように、電柱９の外周面と接合部材１３Ａ，１３Ｂの接合面１３ａとの間に隙間が形成されるように外側に圧縮変形する。

図７〜図９及び図１０に示す外筒１３ｉは、接合部材１３Ａ，１３Ｂの外周部を構成する部分である。外筒１３ｉは、図９及び図１０（Ａ）に示すように、この外筒１３ｉの内周部に内筒１３ｊの外周部が嵌合し内筒１３ｊを抑えている。外筒１３ｉは、内筒１３ｊよりも剛性の高い金属製の半円環状の部材であり、機械加工又は成型加工によって製造される。外筒１３ｉは、例えば、地震によって電柱９に発生する振動が所定値を超えた場合であっても破損しないような機械的性質を有する鋼材のような硬い材料によって形成されている。外筒１３ｉは、内筒１３ｊとは異なり塑性変形しないため、破損後の内筒１３ｊを新品と交換した後に再使用可能である。外筒１３ｉは、図１０（Ａ）に示すように、平面形状が略Ｕ字状であり、図１０（Ｄ）（Ｅ）に示すように断面形状が略Ｌ字状である。

図７〜図９及び図１０（Ａ）（Ｄ）（Ｅ）に示す内筒１３ｊは、接合部材１３Ａ，１３Ｂの内周部を構成する部分である。内筒１３ｊは、外筒１３ｉよりも剛性が低い金属製又は合成樹脂の半円環状の部材であり、機械加工又は成型加工によって製造される。内筒１３ｊは、例えば、地震によって電柱９に発生する振動が所定値を超えた場合に破損するような機械的性質を有するアルミニウムのような柔らかい材料によって形成されている。内筒１３ｊは、締結部材１７の締結用ボルト１７ａを着脱することによって破損後に容易に交換可能である。内筒１３ｊは、図１０（Ａ）に示すように、平面形状が略Ｕ字状であり、図１０（Ｄ）（Ｅ）に示すように断面形状が略四角形状である。

図７〜図１０に示す締結部材１７は、接合部材１３Ａ，１３Ｂの外筒１３ｉと内筒１３ｊとを締結する部材である。締結部材１７は、例えば、地震によって電柱９に発生する振動が所定値を超えて接合部材１３Ａ，１３Ｂが変形した場合には、この接合部材１３Ａ，１３Ｂとともに破損するように、引張強度及びせん断強度などの機械的性質が予め調整されている。締結部材１７は、図１０（Ｄ）に示す貫通孔１３ｆに挿入される締結用ボルト１７ａと、この締結用ボルト１７ａの座面と取付面１３ｄとの間に挟み込まれる座金１７ｃなどを備えている。

次に、この発明の第２実施形態に係る柱状構造物の支持構造の施工方法を説明する。
新設時には、図７及び図８に示す電柱基礎１０に電柱９を建て込み、電柱９の外周面と電柱基礎１０の内周面との間の間隙部に、シリコンゴム又は砂を充填し復元力作用部１６を形成する。次に、図９及び図１０（Ａ）（Ｃ）に示すように、接合部材１３Ａの外筒１３ｉと内筒１３ｊとを嵌合させた状態で、図１０（Ｄ）に示す締結部材１７の締結用ボルト１７ａを貫通孔１３ｆに挿入して、締結用ボルト１７ａを所定のトルクに達するまで締結し、外筒１３ｉと内筒１３ｊとを接合させる。次に、固定用ボルト１５ａのボルト径よりも大きい孔径の穴部１５ｄをドリルによって所定の深さで電柱基礎１０に削孔し、固定用ボルト１５ａを穴部１５ｄに挿入して、固定用ボルト１５ａと穴部１５ｄとの間の隙間に接着剤１５ｅを充填し、電柱基礎１０に固定用ボルト１５ａを埋め込み、電柱基礎１０に固定用ボルト１５ａを定着させる。次に、図１０（Ｄ）に示す接続部１７ｂの貫通孔１７ｅに固定用ボルト１５ａを挿入して、固定用ボルト１５ａに固定用ナット１５ｂを所定のトルクに達するまで締結すると、図７及び図９に示すように電柱９と電柱基礎１０とが支持部１２を介して接合されて、支持部１２によって電柱９の側部９ｂが支持される。改修時には既存のモルタルヒューズを除去し、新設時と同様の施工方法によって、電柱９と電柱基礎１０とが支持部１２を介して接合されて、支持部１２によって電柱９が支持される。

次に、この発明の第２実施形態に係る柱状構造物の支持構造の作用を説明する。
地上に電柱９を設置した場合には、地震の周期と電柱９の周期とが離れているため、電柱９が共振して大きく振動することが少ない。一方、図１に示すように、高架橋４上に電柱９を設置したときには、高架橋４の固有振動数と電柱９の固有振動数とが比較的近いと、地震によって高架橋４が振動すると電柱９が共振して大きく振動することがある。通常時には、図１に示す車両２の走行や小規模な地震によって電柱９に発生する振動が比較的小さく所定値未満であるため、支持部１２が電柱９の振動及び移動などを抑え、支持部１２が電柱９や電線などの重量を受け持って電柱９の底部９ａを電柱基礎１０が支持している。一方、異常時には、大規模な地震によって電柱９に発生する振動が比較的大きく所定値を超えるため、図３に示すように接合部材１３Ａ，１３Ｂの変形予定部１３ｈが外側に潰れるようにこの変形予定部１３ｈが外側に圧縮変形し、支持部１２が弾性破壊し塑性変形する。その結果、図８に示すように、接合部材１３Ａ，１３Ｂの接合面１３ａと電柱９の外周面との間に隙間が形成されて、支持部１２から電柱９の側部９ｂが解放され、復元力作用部１６が電柱９や電線などの重量を受け持ってこれらを支持する。電柱９が振動すると復元力作用部１６が復元力を電柱９に作用させて、電柱９の振動を抑え電柱９の損傷が防止される。

この発明の第２実施形態に係る柱状構造物の支持構造には、第１実施形態の効果に加えて、以下に記載するような効果がある。
(1) この第２実施形態では、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに、この電柱９と接合する側の支持部１２の表面が圧縮変形する。このため、支持部１２の機械的性質を予め調整しておくことによって、地震によって電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに、支持部１２を確実に圧縮変形させることができる。

(2) この第２実施形態では、電柱９の外周面を挟み込むようにこの電柱９の外周面と複数の接合部材１３Ａ，１３Ｂが接合し、この複数の接合部材１３Ａ，１３Ｂを電柱基礎１０に固定部材１５が固定する。また、この第２実施形態では、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに複数の接合部材１３Ａ，１３Ｂが変形する。このため、接合部材１３Ａ，１３Ｂによって電柱９を挟み込むだけで電柱９に支持部１２を装着することができ、支持部１２の取付作業を短時間で完了することができる。また、従来のモルタルヒューズのような現場打ちによる手間のかかる作業が不要になり、特別な技能を必要としない締結作業のような簡単な組立作業によって短時間に施工することができる。

（第３実施形態）
図１１〜図１５に示す支持構造１１は、図２、図３、図５〜図１０に示す支持構造１１とは異なり、図１１及び図１４に示すように電柱基礎１０の上面から高さ300mm程度の所定の高さで電柱９の側部９ｂを支持部１２が支持している。図１１〜図１５に示す支持部１２は、接合部材１３Ａ〜１３Ｄを支持部材１８によって支持し、地震時にこの支持部材１８を塑性変形（曲げ変形）させる構造である。支持部１２は、図１２に示すように、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに、電柱基礎１０に固定されている側を基部として曲げ変形する。支持部１２は、図２に示すように、通常時には電柱９の振動及び傾きを防止するために、電柱９を所定の位置に保持可能な程度の強度を備えている。支持部１２は、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに破損するように予め強度が調整されている。支持部１２は、図１１〜図１５に示す接合部材１３Ａ〜１３Ｄと、図１１、図１２、図１４及び図１５に示す支持部材１８と、固定部材１９などを備えている。

図１１〜図１５に示す接合部材１３Ａ〜１３Ｄは、電柱９の外周面を挟み込むようにこの電柱９の外周面と接合する部材である。接合部材１３Ａ〜１３Ｄは、電柱９の外周面に着脱自在に装着されるバンド片である。接合部材１３Ａ〜１３Ｄは、電柱９の外周面と接触しているが電柱９の外周面には固定されていない。接合部材１３Ａ〜１３Ｄは、分解組立時に接合及び分離可能な分割構造を有し、互いに対向して接合可能な４つで１組の部材を構成している。接合部材１３Ａ〜１３Ｄは、金属製の1/4円状の部材であり、機械加工又は成型加工によって製造される。接合部材１３Ａ〜１３Ｄは、図１３及び図１５（Ａ）に示すように、平面形状が略Ｕ字状であり、図１１及び図１２に示すように断面形状が略四角形状である。接合部材１３Ａ〜１３Ｄは、いずれも同一構造であり、以下では一方の接合部材１３Ａを中心に説明し、他方の接合部材１３Ｂ〜１３Ｄについては接合部材１３Ａと対応する部分に同一の番号を付して詳細な説明を省略する。接合部材１３Ａ〜１３Ｄは、図１１〜図１４及び図１５（Ａ）に示す接合面１３ａと、図１３、図１４及び図１５（Ａ）（Ｂ）に示す接合面１３ｂと、図１１、図１２、図１４及び図１５（Ｂ）に示す支持面１３ｋなどを備えている。

図１１〜図１４及び図１５（Ａ）に示す接合面１３ａは、中心角が90°の円弧状の湾曲面である。図１３、図１４及び図１５（Ａ）（Ｂ）に示す接合面１３ｂは、接合部材１３Ａ〜１３Ｃが接合する部分である。接合面１３ｂは、接合部材１３Ａ〜１３Ｄが密着するように接合部材１３Ａ〜１３Ｄの両端部に形成された平坦面である。図１１、図１２、図１４及び図１５（Ｂ）に示す支持面１３ｋは、支持部材１８によって支持される部分である。支持面１３ｋは、接合面１３ａ，１３ｂと直交して形成された平坦面であり、接合部材１３Ａ〜１３Ｄの底部に形成されている。

図１１、図１２、図１４及び図１５に示す支持部材１８は、接合部材１３Ａ〜１３Ｄをそれぞれ支持する部分である。支持部材１８は、図１２に示すように、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに変形する。支持部材１８は、接合部材１３Ａ〜１３Ｄを支持し補強するリブであり、接合部材１３Ａ〜１３Ｄと電柱基礎１０とを接続する。支持部材１８は、図１５（Ａ）に示すように、接合部材１３Ａ，１３Ｂの円周方向に間隔をあけて複数本（例えば８本）配置されており、図１４及び図１５（Ｂ）に示すように電柱９の外周面と間隔をあけてこの電柱９を囲むように配置されている。支持部材１８は、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに変形し、電柱９に発生する振動が所定値未満であるときには変形しない。支持部材１８は、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに曲げ変形するように、曲げ強度などの機械的性質が予め調整されている。支持部材１８は、図１１、図１２、図１４及び図１５（Ｂ）（Ｃ）に示す支柱１８ａと、図１１、図１２、図１４及び図１５に示す接続部１８ｂと、図１５（Ｃ）に示す接合面１８ｃと、取付面１８ｄと、貫通孔１８ｅなどを備えている。

図１１、図１２、図１４及び図１５（Ｂ）（Ｃ）に示す支柱１８ａは、接合部材１３Ａ〜１３Ｄと接続部１８ｂとを連結する部分である。支柱１８ａは、上端部が接合部材１３Ａ〜１３Ｄの底面に固定されており、下端部が接続部１８ｂの上面に固定されている。支柱１８ａは、金属製の鉄筋又は鉄骨のような棒状部材である。図１１、図１２、図１４及び図１５に示す接続部１８ｂは、電柱基礎１０の上面と接続する部分である。接続部１８ｂは、金属製の板状部材であり、支柱１８ａの下端部に溶接などによって固定されている。図１５（Ｃ）に示す接合面１８ｃは、電柱基礎１０と接合する部分である。接合面１８ｃは、接続部１８ｂの下面に形成されており、電柱基礎１０の上面と密着するように平坦面に形成されている。取付面１８ｄは、固定部材１９を取り付ける部分である。取付面１８ｄは、接続部１８ｂの上面に形成されており、接合面１８ｃと平行に形成された平坦面である。貫通孔１８ｅは、固定部材１９の固定用ボルト１９ａを挿入する部分である。貫通孔１８ｅは、接続部１８ｂを貫通して形成されている。貫通孔１８ｅは、支持部材１８の設置位置を微調整可能なように、固定用ボルト１９ａのボルト径よりも大きく形成されている。

図１１、図１２、図１４及び図１５に示す固定部材１９は、複数の支持部材１８をそれぞれ電柱基礎１０に固定する部分である。固定部材１９は、例えば、地震によって電柱９に発生する振動が所定値を超えて支持部材１８が変形した場合であっても、この支持部材１８が破損しないように、引張強度及びせん断強度などの機械的性質が予め調整されている。固定部材１９は、図１５（Ｃ）に示すように、貫通孔１８ｅに挿入されて電柱基礎１０に埋め込まれて定着される固定用ボルト（アンカーボルト）１９ａと、この固定用ボルト１９ａに締結される固定用ナット１９ｂと、固定用ボルト１９ａの座面と取付面１８ｄとの間に挟み込まれる座金１９ｃと、電柱基礎１０に所定の深さで形成され固定用ボルト１９ａが挿入される穴部１９ｄと、固定用ボルト１９ａと穴部１９ｄとの間の隙間に充填される接着剤１９ｅなどを備えている。

次に、この発明の第３実施形態に係る柱状構造物の支持構造の施工方法を説明する。
新設時には、図１１に示す電柱基礎１０に電柱９を建て込み、電柱９の外周面と電柱基礎１０の内周面との間の間隙部に、シリコンゴム又は砂を充填し復元力作用部１６を形成する。次に、固定用ボルト１９ａのボルト径よりも大きい孔径の穴部１９ｄをドリルによって所定の深さで電柱基礎１０に削孔し、固定用ボルト１９ａを穴部１９ｄに挿入し、固定用ボルト１９ａと穴部１９ｄとの間の隙間に接着剤１９ｅを充填し、電柱基礎１０に固定用ボルト１９ａを埋め込み、電柱基礎１０に固定用ボルト１９ａを定着させる。次に、図１５（Ｄ）に示す接続部１８ｂの貫通孔１８ｅに固定用ボルト１９ａを挿入して、固定用ボルト１９ａに固定用ナット１９ｂを所定のトルクに達するまで締結し、支持部材１８の接合面１８ｃと電柱基礎１０とを接合させる。その結果、図１３（Ａ）及び図１４に示すように、接合部材１３Ａ〜１３Ｄの接合面１３ａに電柱９の外周面が挟み込まれるとともに、接合部材１３Ａ〜１３Ｄの接合面１３ｂが密着する。その結果、図１１及び図１３に示すように、電柱基礎１０の上面から所定の高さに接合部材１３Ａ，１３Ｂが設置されて、電柱基礎１０の上方に接合部材１３Ａ〜１３Ｄが取り付けられて固定される。図１１に示すように、電柱９と電柱基礎１０とが支持部１２を介して接合されるため、支持部１２によって電柱９の側部９ｂが支持される。改修時には既存のモルタルヒューズを除去し、新設時と同様の施工方法によって、電柱９と電柱基礎１０とが支持部１２を介して接合されて、支持部１２によって電柱９が支持される。

次に、この発明の第３実施形態に係る柱状構造物の支持構造の作用を説明する。
通常時には、図１に示す車両２の走行や小規模な地震によって電柱９に発生する振動が比較的小さく所定値未満であるため、図１１〜図１５に示す支持部１２が電柱９の振動や移動を抑え、支持部１２が電柱９や電線などの重量を受け持って電柱９の底部９ａを電柱基礎１０が支持している。一方、異常時には、大規模な地震によって電柱９に発生する振動が比較的大きく所定値を超えるため、接合部材１３Ａ〜１３Ｄが電柱９によって外側に押し出されて、支持部材１８の支柱１８ａに許容値を超える曲げ応力が作用し、支柱１８ａが曲げ変形して破損する。大規模な地震によって電柱９が振動すると、電柱基礎１０の上方ほど電柱９の振動が大きくなる。電柱９の振動が大きくなる電柱基礎１０の上方に接合部材１３Ａ〜１３Ｄが装着されているため、支持部材１８に作用する外力が大きくなって支持部材１８が容易に変形する。図１２及び図１３（Ｂ）に示すように、支持部１２が変形すると電柱９の外周面と接合部材１３Ａ〜１３Ｄの接合面１３ａとの間に隙間が形成されて、電柱９の側部９ｂが支持部１２から解放され、復元力作用部１６が電柱９や電線などの重量を受け持ってこれらを支持する。電柱９が振動すると復元力作用部１６が復元力を電柱９に作用させて、電柱９の振動を抑え電柱９の損傷が防止される。

この発明の第３実施形態に係る柱状構造物の支持構造には、第１実施形態及び第２実施形態の効果に加えて、以下に記載するような効果がある。
(1) この第３実施形態では、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに、電柱基礎１０に固定される側を基部として支持部１２が曲げ変形する。このため、支持部１２の機械的性質を予め調整しておくことによって、地震によって電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに、支持部１２を確実に曲げ変形させることができる。

(2) この第３実施形態では、電柱９の外周面を挟み込むようにこの電柱９の外周面と複数の接合部材１３Ａ〜１３Ｄが接合し、この複数の接合部材１３Ａ〜１３Ｄを複数の支持部材１８がそれぞれ支持し、この複数の支持部材１８を複数の固定部材１９がそれぞれ電柱基礎１０に固定する。また、この第３実施形態では、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに複数の支持部材１８が変形する。このため、接合部材１３Ａ〜１３Ｄによって電柱９を挟み込むだけで電柱９に支持部１２を装着することができ、支持部１２の取付作業を短時間で完了することができる。また、従来のモルタルヒューズのような現場打ちによる手間のかかる作業が不要になり、特別な技能を必要としない締結作業のような簡単な組立作業によって短時間に施工することができる。

（他の実施形態）
この発明は、以上説明した実施形態に限定するものではなく、以下に記載するように種々の変形又は変更が可能であり、これらもこの発明の範囲内である。
(1) この実施形態では、高架橋４上を鉄道車両が走行する場合を例に挙げて説明したが、自動車などの他の車両が走行する高架橋についてもこの発明を適用することができる。また、この実施形態では、高架橋４がコンクリート高架橋である場合を例に挙げて説明したが、鋼材を主材料とする鉄桁橋などの鋼橋や、鋼桁と鉄筋コンクリート床版とを結合した合成桁橋などの高架橋についても、この発明を適用することができる。さらに、この実施形態では、柱状構造物として電柱９の振動を抑制する場合を例に挙げて説明したが、電柱９以外の柱体の振動を抑制する場合についてもこの発明を適用することができる。

(2) この実施形態では、電柱９が電車線用である場合を例に挙げて説明したが、配電線用又は通信線用の電柱についてもこの発明を適用することができる。また、この実施形態では、可動ブラケット８を支持する電柱９を例に挙げて説明したが、き電線、保護線、配電線又は通信線などを支持する電柱や、これらの電線をちょう架するために張り出した腕金を支持する電柱などについてもこの発明を適用することができる。さらに、この実施形態では、高架橋４上の電柱基礎１０に設置されている電柱９を例に挙げて説明したが、地上に埋設された電柱基礎枠などの電柱基礎に設置されている電柱９についてもこの発明を適用することができる。

(3) この実施形態では、固定部材１５，１９が接着系アンカーである場合を例に挙げて説明したが、先端の拡張部を開かせるくさび作用によって電柱基礎１０に固定用ボルト１５ａ，１９ａを定着させる金属系アンカーである場合についてもこの発明を適用することができる。また、この実施形態では、２つの接合部材１３Ａ，１３Ｂ又は４つの接合部材１３Ａ〜１３Ｄによって電柱９の外周面を挟み込む場合を例に挙げて説明したが、円環状の１つの接合部材を電柱９に嵌め込む場合、３つ以上又は５つ以上の接合部材によって電柱９の外周面を挟み込む場合についてもこの発明を適用することができる。

(4) この第１実施形態では、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに接合部材１３Ａ，１３Ｂを曲げ変形させているが、接合部材１３Ａ，１３Ｂが曲げ変形するのと略同時に締結部材１４又は固定部材１５が破断するように、締結部材１４又は固定部材１５の機械的性質を予め調整しておくこともできる。また、この第２実施形態では、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに接合部材１３Ａ，１３Ｂを圧縮変形させているが、接合部材１３Ａ，１３Ｂが圧縮変形するのと略同時に固定部材１５が破断するように、この固定部材１５の機械的性質を予め調整しておくこともできる。さらに、この第３実施形態では、電柱９に発生する振動が所定値を超えたときに支持部材１８を曲げ変形させているが、支持部材１８が曲げ変形するのと略同時に固定部材１９が破断するように、この固定部材１９の機械的性質を予め調整しておくこともできる。

１ 軌道
２ 車両
３ 防音壁
４ 高架橋
５ 杭基礎
６ 電車線路支持物
７ トロリ線支持装置
８ 可動ブラケット
９ 電柱（柱状構造物）
９ａ 底部
９ｂ 側部
１０ 電柱基礎（基礎）
１１ 支持構造
１２ 支持部
１３Ａ，１３Ｂ，１３Ｃ，１３Ｄ 接合部材
１３ｈ 変形予定部
１４ 締結部材
１４ａ 締結用ボルト
１５ 固定部材
１５ａ 固定用ボルト
１６ 復元力作用部
１７ 締結部材
１７ａ 締結用ボルト
１８ 支持部材
１９ 固定部材
１９ａ 固定用ボルト
Ｄ₁，Ｄ₂ 方向

Claims (8)

1. 柱状構造物を支持する柱状構造物の支持構造であって、
   前記柱状構造物とこの柱状構造物の底部を支持する基礎とに着脱自在に装着されて、この柱状構造物の側部を支持する支持部を備え、
   前記支持部は、
   前記柱状構造物の外周面を挟み込むようにこの柱状構造物の外周面と接合する複数の接合部材と、
   前記複数の接合部材を前記基礎に固定する固定部材と、
   前記複数の接合部材を締結する締結部材とを備え、
   前記複数の接合部材は、前記柱状構造物に発生する振動が所定値を超えたときに変形すること、
   を特徴とする柱状構造物の支持構造。
2. 請求項１に記載の柱状構造物の支持構造において、
   前記複数の接合部材は、前記柱状構造物に発生する振動が所定値を超えたときに、前記基礎に固定される側を基部として曲げ変形すること、
   を特徴とする柱状構造物の支持構造。
3. 請求項１又は請求項２に記載の柱状構造物の支持構造において、
   前記柱状構造物は、電車線路の構成物を軌道に沿って支持する電柱であり、
   前記支持部は、前記締結部材によって２つの前記接合部材を締結しており、この締結部材の締結方向が前記軌道の方向であること、
   を特徴とする柱状構造物の支持構造。
4. 柱状構造物を支持する柱状構造物の支持構造であって、
   前記柱状構造物とこの柱状構造物の底部を支持する基礎とに着脱自在に装着されて、この柱状構造物の側部を支持する支持部を備え、
   前記支持部は、前記柱状構造物に発生する振動が所定値を超えたときに、この柱状構造物と接合する側の表面が圧縮変形すること、
   を特徴とする柱状構造物の支持構造。
5. 請求項４に記載の柱状構造物の支持構造において、
   前記支持部は、
   前記柱状構造物の外周面を挟み込むようにこの柱状構造物の外周面と接合する複数の接合部材と、
   前記複数の接合部材を前記基礎に固定する固定部材とを備え、
   前記複数の接合部材は、前記柱状構造物に発生する振動が所定値を超えたときに変形すること、
   を特徴とする柱状構造物の支持構造。
6. 柱状構造物を支持する柱状構造物の支持構造であって、
   前記柱状構造物とこの柱状構造物の底部を支持する基礎とに着脱自在に装着されて、この柱状構造物の側部を支持する支持部を備え、
   前記支持部は、
   前記柱状構造物の外周面を挟み込むようにこの柱状構造物の外周面と接合する複数の接合部材と、
   前記複数の接合部材をそれぞれ支持する複数の支持部材と、
   前記複数の支持部材をそれぞれ前記基礎に固定する複数の固定部材とを備え、
   前記複数の支持部材は、前記柱状構造物に発生する振動が所定値を超えたときに変形すること、
   を特徴とする柱状構造物の支持構造。
7. 請求項６に記載の柱状構造物の支持構造において、
   前記複数の支持部材は、前記柱状構造物に発生する振動が所定値を超えたときに、前記基礎に固定される側を基部として曲げ変形すること、
   を特徴とする柱状構造物の支持構造。
8. 請求項１から請求項７までのいずれか１項に記載の柱状構造物の支持構造において、
   前記柱状構造物と前記基礎との間でこの柱状構造物に発生する振動を抑制するように、この柱状構造物に復元力を作用させる復元力作用部を備え、
   前記復元力作用部は、前記振動が所定値を超えて前記支持部が変形した後に、前記柱状構造物に復元力を作用させること、
   を特徴とする柱状構造物の支持構造。

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