JP6656999B2 - 燃料電池用多孔性分離板 - Google Patents
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Description
つまり、突出部120が流路板100の形状に沿って曲率形状にガス拡散層300に接触しても、過度な応力集中を回避することができるだけでなく、このような曲率部分を介して、スタックの内部に凝縮水を保管することが可能な空間を確保することにより、燃料電池の低温運転時の水排出性を向上させるのはもちろんのこと、高温作動時にドライアウト(Dry−out)されることを防止することができる。
100 流路板
100a 第1接触部
100b 第2接触部
100c 連結部
110 流路孔
120 突出部
200 平板
210 冷却水流路
300 ガス拡散層
400 電極膜接合体
S1 第1区間
S2 第2区間
CL 流路孔中心線
Claims (10)
- ガス拡散層または電極膜接合体側に接触する第1接触部と、冷却水流路側に接触する第2接触部とが長手方向に沿って交互に接触するように第1接触部と第2接触部とを連結部によって連結し、前記連結部上に流路孔を形成し、前記流路孔の内面の一部を流路孔の中心に向けて突出するように形成した流路板;を含み、
前記流路孔の最大幅をなす長さの中心から流路孔の長手方向に沿って延在する仮想の流路孔中心線を確保するが、前記流路孔の内面の一部には前記流路孔中心線に向かって突出部を形成し、
前記突出部は第1接触部に相対的に近く位置した流路孔の内側一面に形成され、
前記突出部は、ガス拡散層または電極膜接合体に面接触する仮想の平面を基準にガス拡散層または電極膜接合体側に向かって所定の角度で折り曲げられた形状にされる、燃料電池用多孔性分離板。 - 前記突出部は流路孔中心線を侵犯しない範囲内に形成されたことを特徴とする、請求項1に記載の燃料電池用多孔性分離板。
- 前記突出部は流路孔の内側一面の中心部分に形成されたことを特徴とする、請求項1に記載の燃料電池用多孔性分離板。
- 前記突出部は流路孔の内側一面に全体的に形成されたことを特徴とする、請求項1に記載の燃料電池用多孔性分離板。
- 前記突出部はガス拡散層または電極膜接合体の外側面に沿って面接触するように構成されたことを特徴とする、請求項1に記載の燃料電池用多孔性分離板。
- 前記突出部と仮想の平面とがなす角度は1〜45°であることを特徴とする、請求項1に記載の燃料電池用多孔性分離板。
- 前記突出部の曲げ剛性をガス拡散層及び電極膜接合体の圧縮剛性よりも小さくすることにより、スタック締結の際に、前記突出部が、ガス拡散層または電極膜接合体の加圧によって、仮想の平面となす角度が徐々に小さくなる方向に曲げられながら、ガス拡散層または電極膜接合体の外側面に沿って面接触することを特徴とする、請求項1に記載の燃料電池用多孔性分離板。
- 前記突出部の端部を、ガス拡散層または電極膜接合体の外側面から冷却水流路側に向かって立ち上がる方向に形成することにより、前記突出部と前記第1接触部と前記連結部によって定義される部分に水溜め空間を形成したことを特徴とする、請求項1に記載の燃料電池用多孔性分離板。
- 前記突出部の一端は第1接触部に連結され、前記突出部の他端は第2接触部側に向かって立ち上がる連結部の形成方向と同一の方向に形成されたことを特徴とする、請求項8に記載の燃料電池用多孔性分離板。
- ガス拡散層または電極膜接合体側に接触する第1接触部と、冷却水流路側に接触する第2接触部とが長手方向に沿って交互に接触するように第1接触部と第2接触部とを連結部によって連結し、前記連結部上に流路孔を形成し、前記流路孔の内面の一部を流路孔の中心に向けて突出するように形成した流路板;を含み、
前記流路孔の最大幅をなす長さの中心から流路孔の長手方向に沿って延在する仮想の流路孔中心線を確保するが、前記流路孔の内面の一部には前記流路孔中心線に向かって突出部を形成し、
前記突出部は第2接触部に相対的に近く位置した流路孔の内側他面に形成され、
前記突出部は、ガス拡散層または電極膜接合体に面接触する仮想の平面を基準に冷却水路側に向かって所定の角度で折り曲げられた形状にされる、燃料電池用多孔性分離板。
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