JP6647909B2 - 打ち込み工具 - Google Patents

Description

この発明は、圧縮エア駆動式の打ち込み工具に関する。

圧縮エア駆動式の打ち込み工具は、圧縮エアの給排気によりピストンをシリンダ内で往復動させて打ち込み具打撃用の打撃ドライバを進退させる構成を備えている。シリンダを内装する本体ハウジングの上部は、トップキャップで気密に塞がれている。トップキャップ内に、給排気用のヘッドバルブが内装されている。内部の気密性を確保する必要上、本体ハウジングとトップキャップは、弾性変形しやすい樹脂製ではなく金属製のものが用いられている。金属製のトップキャップには、打ち込み材の傷つき防止、あるいは落下時等の衝撃を緩和する目的で樹脂製のカバー（トップキャップカバー）が取り付けられている。

トップキャップカバーに関する技術が下記の特許文献に開示されている。下記の特許文献には、ゴム製のトップキャップカバーの開口側を工具本体部の側部に設けた固定ブロック若しくは固定プロテクタに引き掛けて係合させることにより、トップキャップに被せた取り付け位置に保持する技術が開示されている。係る技術によれば、トップキャップカバーの弾性変形を利用してワンタッチで取り付け、取り外しできるようになっている。

特許第５１２５８４３号公報 特許第４６７０７４２号公報

しかしながら、上記従来の取り付け構造では、工具本体部側に対する係合状態が弾性変形により緩む等して外れ易い問題があった。また、従来、開口側を弾性変形させて工具本体部側に引き掛けることにより取り付け位置に固定する構成であることから、当該打ち込み工具の使用中や持ち運び時等に周囲の部材が干渉した場合にも弾性変形してトップキャップカバーが不用意に外れてしまう問題があった。本発明は、トップキャップカバーが不用意に外れてしまうことがないようにすることを目的とする。

上記の課題は、以下の各発明により解決される。第１の発明は、圧縮エアを動力源としてシリンダ内のピストンを往復動させて打ち込み動作させる打ち込み工具である。第１の発明では、シリンダを内装する本体ハウジングのピストン上動側にトップキャップが気密に結合されており、トップキャップにはトップキャップカバーが取り付けられた構成となっている。第１の発明では、トップキャップカバーを本体ハウジングの排気口を覆う排気カバーと本体ハウジングとの間に挟み込んで取り付け位置に固定した構成となっている。

第１の発明によれば、トップキャップカバーは本体ハウジングと排気カバーとの間に挟み込まれて取り付け位置に固定されていることから、排気カバーの取り付け状態が緩められない限り、不用意に外れてしまうことがない。

第２の発明は、第１の発明において、排気カバーが本体ハウジングにねじ止めされた構成となっている。

第２の発明によれば、簡単な操作でトップキャップカバーを取り付け、取り外しすることができる。

第３の発明は、第１又は第２の発明において、トップキャップカバーに、排気カバーに設けた係合孔に対して取り外し方向に係合させる係合部を設け、この係合部を係合孔から突き出させてプロテクタとして機能させる構成となっている。

第３の発明によれば、トップキャップカバーを取り付け位置に固定するために排気カバーの係合孔に係合させた係合部を、係合孔から突き出すプロテクタとして機能させることができる。このプロテクタは、例えば落下時等における当該打ち込み工具に対する衝撃吸収部として機能させる他、当該打ち込み工具を例えば横置きする際の脚部として機能させることができる。

第４の発明は、第１〜第３の何れか一つの発明において、本体ハウジングに弾性樹脂層が被覆されており、この弾性樹脂層の縁部を排気カバーで挟み込んだ構成となっている。

第４の発明によれば、排気カバーにより弾性樹脂層の縁部の本体ハウジングからのはがれを防止することができる。

第５の発明は、第１〜第４の何れか一つの発明において、弾性樹脂層の縁部と排気カバーとの間が気密にシールされた構成となっている。

第５の発明によれば、弾性樹脂層の縁部と排気カバーとの間からの排気洩れを防止して排気効率を高めることができる。

本発明の実施形態に係る打ち込み工具の全体側面図である。 本発明の実施形態に係る打ち込み工具の全体縦断面図である。 本発明の実施形態に係る打ち込み工具を、図１中(III)-(III)線矢視方向から見た縦断面図である。 工具本体部の上部側面図である。本図は、排気カバーを取り外した状態を示している。 工具本体部の上部側面図である。本図は、排気カバー及びトップキャップカバーを取り外した状態を示している。 図３の(VI)部拡大図であって、排気カバー取り付け部周辺の縦断面図である。 排気カバーの裏面図である。

次に、本発明の実施形態を図１〜図７に基づいて説明する。図１〜図３に示すように本実施形態では、打ち込み工具１として釘打ち機を例示する。以下の説明では、前後、左右、上下の各方向については、当該打ち込み工具１を用いる使用者を基準にして用いる。このため、打ち込み方向を下側とし、使用者から見て手前側を後側とする。

この打ち込み工具１は、工具本体部１０と、打ち込みノーズ部２０と、グリップ部３０と、マガジン４０を備えている。図２及び図３に示すように工具本体部１０は、金属製の本体ハウジング１１に円筒形のシリンダ１２を内装した構成を備えている。本体ハウジング１１の外面には、衝撃吸収用のハウジングカバー１９が被覆されている。ハウジングカバー１９には弾性樹脂層（エラストマ樹脂層）が用いられている。樹脂製のハウジングカバー１９により、打ち込み材に対する傷つき防止がなされ、また当該打ち込み工具１の落下時等における衝撃が吸収される。

本体ハウジング１１の上部は、同じく金属製で椀形のトップキャップ２で気密に塞がれている。シリンダ１２には、打撃ピストン１３が上下に往復動可能に収容されている。打撃ピストン１３の下面中心に打撃ドライバ１４が結合されている。打撃ドライバ１４は下方へ長く延びており、その先端部は打ち込みノーズ部２０に至っている。

打ち込みノーズ部２０は、工具本体部１０の下部から下方へ延びる状態に設けられている。打ち込みノーズ部２０の中心には、打撃ドライバ１４が上下に往復動する打ち込み通路２１が設けられている。この打ち込み通路２１内に、マガジン４０から打ち込み具ｎが１本ずつ供給される。打ち込み通路２１内を打撃ドライバ１４が下動する過程において、供給された１本の打ち込み具ｎが打撃されて射出口２２から打ち出される。

グリップ部３０は、使用者が把持する部位で、工具本体部１０の側部から側方へ延びる状態に設けられている。グリップ部３０の内部は、動力源である圧縮エアを蓄圧するための蓄圧室３１となっている。グリップ部３０の先端には、圧縮エア供給用のエアホースを接続するためのホース接続口３２が設けられている。エアホースを経て供給された圧縮エアは、蓄圧室３１に蓄圧される。

マガジン４０は、多数本の打ち込み具ｎを細いワイヤを介して並列状態に仮止めしてなる連結打ち込み具（いわゆるワイヤ釘、図示省略）をコイル状に巻いた状態で収容可能な構成を有するもので、打ち込みノーズ部２０に結合されている。マガジン４０と打ち込みノーズ部２０との間には、打ち込み具送り機構４１が設けられている。この打ち込み具送り機構４１は、工具本体部１０の打ち込み動作に連動して、連結打ち込み具をピッチ送りする機能を有している。マガジン４０に装填した連結打ち込み具は、工具本体部１０の打ち込み動作に連動して打ち込み具送り機構４１によりピッチ送りされる。これにより、工具本体部１０の打ち込み動作に連動して、打ち込み通路２１内に打ち込み具ｎが１本ずつ供給される。

グリップ部３０の基部には、トリガレバー３３とトリガバルブ３４が設けられている。グリップ部３０を把持した手の指先でトリガレバー３３を上方へ引き操作すると、トリガバルブ３４がオンする。トリガバルブ３４がオンすると、工具本体部１０に内装したヘッドバルブ１５が開いてシリンダ１２内に蓄圧室３１から圧縮エアが供給される。シリンダ１２のピストン上室側に圧縮エアが供給されると、打撃ピストン１３が下動して打ち込み具ｎが打撃される。

ヘッドバルブ１５は、シリンダ１２の上部外周側に収容されている。ヘッドバルブ１５は圧縮ばね１５ａにより上動側（オフ側）に付勢されている。ヘッドバルブ１５の上動端は、バルブストッパ１６により規制されている。バルブストッパ１６は、トップキャップ２の内面に取り付けられている。トップキャップ２の内面中心には、打撃ピストン１３の上動端を規制する上死点ダンパ１７が取り付けられている。本体ハウジング１１の下部には、打撃ピストン１３の下動端を規制する下死点ダンパ１８が取り付けられている。

下動端に至った打撃ピストン１３は、シリンダ１２のピストン下室側に回り込んだ圧縮エアにより上動する。打撃ピストン１３の上動により、ピストン上室側の圧縮エアが本体ハウジング１１の左右両側部に設けた排気孔１１ａを経て外部へ排気される。左右の排気孔１１ａは、それぞれ排気カバー３で覆われている。左右の排気カバー３は、それぞれ固定ねじ４により本体ハウジング１１の側部にねじ止めされている。排気カバー３には、複数の排気窓３ｅがその表面側と裏面側との間を貫通して設けられている。排気カバー３により、排気の除塵がなされるとともに排気方向が制御されて、当該打ち込み工具１の作業性が確保される。

図４及び図５に示すように排気カバー３は、本体ハウジング１１の側部に設けた取り付け座部１１ｂに取り付けられている。左右の取り付け座部１１ｂに、それぞれ４つの排気孔１１ａと、固定ねじ４のねじ孔１１ｃが１つ設けられている。左右の取り付け座部１１ｂはそれぞれ矩形に枠組み形成されたシール部１１ｄで区画されている。図６に示すようにシール部１１ｄは、断面矩形の突条に形成されている。

一方、図７に示すように排気カバー３の裏面には、同じく矩形に枠組み形成された断面矩形のシール部３ａが設けられている。このシール部３ａの内側の領域にフィルタ３ｂが嵌め込まれている。排気孔１１ａから放出された排気は、このフィルタ３ｂで除塵された後当該排気窓３ｅを経て外部へ排気される。シール部３ａの内側には、固定ねじ４を挿通するめの挿通孔３ｃが設けられている。

図６に示すように当該排気カバー３が取り付け座部１１ｂに取り付けられた状態では、当該排気カバー３側のシール部３ａが取り付け座部１１ｂ側のシール部１１ｄの外周側に沿って相互にほぼ隙間のない状態に位置する。排気カバー３側のシール部３ａと取り付け座部１１ｂ側のシール部１１ｄが当該取り付け座部１１ｂの面方向にオーバーラップして配置されることにより、排気カバー３の周縁からの排気洩れが防止され、これにより排気孔１１ａから吹き出された排気を排気窓３ｅから確実に排気することができ、ひいては当該打ち込み工具１の排気効率を高めることができる。

また、ハウジングカバー１９は、取り付け座部１１ｂには被覆されていない。このため、シール部１１ｄの周囲には、ハウジングカバー１９の縁部が位置している。図６に示すようにハウジングカバー１９の縁部は、ねじ止めした排気カバー３のシール部３ａにより本体ハウジング１１との間に挟み込まれている。ハウジングカバー１９の縁部がシール部３ａにより押さえ付けられることにより、その剥がれが防止される。

図１〜図４に示すように金属製のトップキャップ２は、樹脂製のトップキャップカバー５で覆われている。図５には、トップキャップカバー５を取り外した状態が示されている。概ね椀形をなすトップキャップ２は、その周囲４箇所で、本体ハウジング１１の上端部に対してねじ結合されている。トップキャップ２の周囲４箇所には、固定ねじ２ａを挿通するためのボス部２ｂが設けられている。本体ハウジング１１の上端部には、４箇所のボス部２ｂに対向して４箇所のボス受け部１１ｅが設けられている。

トップキャップ２の４箇所のボス部２ｂに合わせてトップキャップカバー５には、周囲４箇所の膨らみ部５ａが設けられている。４箇所の膨らみ部５ａにより、トップキャップ２のボス部２ｂ及び固定ねじ２ａの頭部が覆われる。トップキャップカバー５は、ボス部２ｂ及び固定ねじ２ａの頭部を含めてトップキャップ２の全体を覆う状態に取り付けられている。トップキャップカバー５の取り付け状態は、前記した排気カバー３の取り付け状態を利用して保持される。

トップキャップカバー５の開口側には、２つの係合部５ｂが一体に設けられている。２つの係合部５ｂは、開口側周囲の２等分位置に設けられている。２つの係合部５ｂは、それぞれブロック体形状を有して、側方へ突き出す状態に設けられている。一方、排気カバー３の上部には係合孔３ｄが設けられている。係合孔３ｄは、トップキャップカバー５の係合部５ｂをがたつきなく挿入させる形状及び大きさで設けられている。

係合孔３ｄ内にトップキャップカバー５の係合部５ｂを、排気カバー３の裏面側から挿入させた状態で当該排気カバー３が取り付け座部１１ｂにねじ止めされることにより、当該トップキャップカバー５の開口側端縁が、排気カバー３と本体ハウジング１１若しくはトップキャップ２との間に挟み込まれる。こうして開口側の端縁が、排気カバー３と本体ハウジング１１若しくはトップキャップ２との間に挟み込まれることにより、トップキャップカバー５がトップキャップ２を覆う取り付け位置に固定される。

しかも、排気カバー３のねじ止め状態では、その係合孔３ｄ内に係合部５ｂががたつきなく挿入されていることから、当該トップキャップカバー５のトップキャップ２に対する取り付け状態がより確実に保持される。

図３及び図６に示すように、左右の係合部５ｂは、係合孔３ｄからさらに突き出す状態に挿入されている。排気カバー３の外面から突き出す係合部５ｂは衝撃吸収用のプロテクタとして機能する他、当該打ち込み工具１を作業台上等に横置きする際の弾性脚部として機能する。

以上のように構成した本実施形態の打ち込み工具１によれば、トップキャップカバー５がその開口側の端縁を排気カバー３と本体ハウジング１１との間に挟み込まれる（押さえ付けられる）ことにより、トップキャップ２を覆う取り付け位置に固定されている。このため、排気カバー３のねじ止めが緩められない限り、トップキャップカバー５の取り付け状態が確実に維持され、不用意な脱落を確実に防止することができる。このことから、トップキャップカバーが弾性変形により外れやすく、また周囲の部材が干渉する等して不用意に外れてしまうといった従来の問題を解消することができる。

しかも、トップキャップカバー５は、その係合部５ｂを排気カバー３の係合孔３ｄに裏面側から挿入させて取り外し方向に引き掛けた状態で取り付けられている。この点で、トップキャップカバー５の不用意な脱落をより確実に防止することができる。

トップキャップカバー５は、左右の排気カバー３のねじ止めを外すことにより簡単に取り外すことができる。

また、本実施形態によれば、トップキャップカバー５に設けた係合部５ｂは、排気カバー３側に引き掛ける部位として機能する他、例えば当該打ち込み工具１を誤って落下させてしまった場合の衝撃吸収用のプロテクタとして機能し、かつ当該打ち込み工具１を床上あるいは作業台上に横置きする際の弾性脚部として機能させることができる。

さらに、本実施形態によれば、排気カバー３のシール部３ａによって、ハウジングカバー１９の縁部が本体ハウジング１１との間に挟み込まれて、その剥がれが防止される。このように、排気カバー３のシール部３ａは、排気洩れ防止機能のほか、ハウジングカバー１９の縁部の剥がれを防止する機能を有している。

以上説明した実施形態には種々変更を加えることができる。例えば、トップキャップカバー５側に係合部５ｂを設け、排気カバー３側に係合孔３ｄを設けた構成を例示したが、排気カバーの裏面側に設けた係合突部をトップキャップカバー側に設けた係合孔に挿入して当該トップキャップカバーを取り付け位置に固定する構成としてもよい。

また、係合部５ｂを係合孔３ｄに挿入して当該トップキャップカバー５の取り外し方向に引き掛ける構成を省略してもよい。この場合であっても、トップキャップカバー５の開口側端縁を排気カバー５と本体ハウジング１１若しくはトップキャップ２との間に挟み込む（押え付ける）ことにより当該トップキャップカバー５を取り付け位置に固定して、その不用意な脱落を防止することができる。

さらに、係合部５ｂを係合孔３ｄから突き出させて、当該係合部５ｂに横置き用の弾性脚部としての機能を併せ持たせた構成を例示したが、係合部５ｂの突き出し寸法を小さくし、若しくは無くして弾性脚部としての機能を省略する構成としてもよい。

固定ねじ４でねじ止めする排気カバー３を例示したが、例えばクリップ等の別の手段で本体ハウジング１１に固定する排気カバーについても例示した構成を同様に適用することができる。

打ち込み工具１として釘打ち機を例示したが、いわゆるピンタッカやビス打ち機等のその他の形態の圧縮エア駆動式の打ち込み工具について例示した構成を適用することができる。

１…打ち込み工具（釘打ち機）、ｎ…打ち込み具
２…トップキャップ、２ａ…固定ねじ、２ｂ…ボス部
３…排気カバー
３ａ…シール部、３ｂ…フィルタ、３ｃ…挿通孔、３ｄ…係合孔、３ｅ…排気窓
４…固定ねじ
５…トップキャップカバー、５ａ…膨らみ部、５ｂ…係合部
１０…工具本体部
１１…本体ハウジング
１１ａ…排気孔、１１ｂ…取り付け座部、１１ｃ…ねじ孔、１１ｄ…シール部
１１ｅ…ボス受け部
１２…シリンダ
１３…打撃ピストン
１４…打撃ドライバ
１５…ヘッドバルブ、１５ａ…圧縮ばね
１６…バルブストッパ
１７…上死点ダンパ
１８…下死点ダンパ
１９…ハウジングカバー
２０…打ち込みノーズ部
２１…打ち込み通路
２２…射出口
３０…グリップ部
３１…蓄圧室
３２…ホース接続口
３３…トリガレバー
３４…トリガバルブ
４０…マガジン
４１…打ち込み具送り機構

Claims (4)

1. 圧縮エアを動力源としてシリンダ内のピストンを往復動させて打ち込み動作させる打ち込み工具であって、
   前記シリンダを内装する本体ハウジングのピストン上動側にトップキャップが気密に結合されており、該トップキャップにはトップキャップカバーが取り付けられており、かつ前記本体ハウジングに弾性樹脂層が被覆されており、
   前記トップキャップカバー及び前記弾性樹脂層の縁部を、前記本体ハウジングの側部に設けた排気口を覆う排気カバーと前記本体ハウジングとの間に挟み込んで取り付け位置に固定した打ち込み工具。
2. 請求項１記載の打ち込み工具であって、
   前記排気カバーが前記本体ハウジングにねじ止めされた打ち込み工具。
3. 請求項１又は２記載の打ち込み工具であって、
   前記トップキャップカバーに、前記排気カバーに設けた係合孔に対して取り外し方向に係合させる係合部を設け、該係合部を前記係合孔から突き出させてプロテクタとして機能させる構成とした打ち込み工具。
4. 請求項１〜３の何れか１項に記載の打ち込み工具であって、
   前記弾性樹脂層の縁部と前記排気カバーとの間が気密にシールされた打ち込み工具。
   
   
   
   

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