JP6636043B2 - 燃料インジェクタ - Google Patents

Description

背景技術
本発明は、請求項１の上位概念部に記載の燃料インジェクタ、特にコモンレール型インジェクタに関する。

請求項１の上位概念部に記載の燃料インジェクタは、欧州特許第１０４２６０３号明細書に基づき公知である。この公知の燃料インジェクタはそのインジェクタハウジングの内部にセンサを有している。このセンサは、燃料インジェクタの制御室と低圧領域との間の流出孔の領域に配置されている。特にセンサは、流出孔が形成された構成部材のスリーブ状の部分で流出孔を取り囲んでいる。燃料インジェクタの制御室内には、ノズルニードルとして形成された噴射要素の端部分が突出している。制御室内の圧力に影響を与えることによって、公知の形式でノズルニードルの移動が制御され、これにより、インジェクタハウジングに形成された噴射孔が開放されて、内燃機関の燃焼室内に燃料が噴射される。制御室内の圧力には、この制御室から燃料が流出孔もしくは流出絞りを介して低圧領域に流出することによって影響が与えられる。流出孔は、インジェクタハウジングの低圧領域内の、やはりアクチュエータ、たとえばソレノイドアクチュエータまたはピエゾアクチュエータにより操作可能である閉鎖部材によって閉鎖することができる。ノズルニードルの下降させられた位置では、制御室内ひいては流出孔内にも、比較的高い（液圧的な）圧力が形成されている。これに対して、制御室が放圧されると、燃料が制御室から低圧領域に流出する。このとき、流出孔内の液圧的な圧力が減少させられる。公知のセンサは、制御室からの閉鎖部材の開放に起因した流出孔内の圧力もしくは圧力変動を検出するように形成されている。これに基づき、ノズルニードルの位置を推測することができる。公知の配置形態には、センサがインジェクタハウジングの高圧領域内に配置されていて、ひいては、構造的に比較的手間をかけて形成されていなければならないという欠点がある。さらに、このようなセンサのために提供される構成スペースが、インジェクタハウジング内で限定されており、これによって、特にインジェクタハウジングの強度に関しても問題となる特殊な構造的な解決手段が選択されなければならない。

独国特許出願公開第１０２０１１０５１７６５号明細書に基づき、低圧領域に配置された圧力センサ機構を備えた燃料インジェクタが公知である。この公知の燃料インジェクタでは、測定通路もしくは分岐孔が、ダイヤフラム状の中間壁の近くに案内されている。圧力センサ機構もしくは力測定エレメントは、中間壁の裏面に配置されている。圧力センサ機構は、好ましくは、中間壁における応力もしくは変形を測定する、剛性をそれほど有していない測定ストリップアッセンブリである。しかしながら、分岐孔内の高い圧力に基づき、中間壁に強度問題が生じてしまう。

発明の開示
従来のものに比べて、本発明に係る燃料インジェクタは、圧力センサ機構の領域に、高められた疲れ限度を有している。なぜならば、圧力が、中間壁の応力または変形を介して測定されないからである。本発明によれば、力が、中間壁を支持している可能な限り剛性の力測定エレメントによって測定され、これによって、中間壁がほぼ変形を被らないようになっている。

このためには、燃料インジェクタがインジェクタハウジングを有している。このインジェクタハウジング内には、ノズル室が形成されている。このノズル室には、インジェクタハウジング内に形成された流入路を介して、圧力下にある燃料が供給可能である。ノズル室内には、少なくとも１つの噴射孔を開閉する長手方向移動可能なノズルニードルが配置されている。さらに、燃料インジェクタは、インジェクタハウジング内に形成された圧力室内の圧力を少なくとも間接的に検出するための力測定エレメントを有している。圧力室は、流入路に液圧的に接続可能である。力測定エレメントは、インジェクタハウジング内に形成された測定室内に配置されている。この測定室は、ダイヤフラム状の中間壁によって圧力室から分離されている。本発明によれば、力測定エレメントが中間壁を支持している。有利には、力測定エレメントは極めて剛性に形成されている。したがって、中間壁は、力測定エレメントによる支持によって、測定すべき圧力室内の圧力の作用方向に向かって支えられ、これによって、圧力により荷重が加えられる際に、中間壁における応力および撓みが最小限に抑えられている。

有利な改良形では、力測定エレメントに、中間壁に向かって予荷重が加えられている。その後、燃料インジェクタの運転中に圧力室内に形成された高圧が、中間壁の予荷重もしくは撓みに抗して作用し、これによって、中間壁および周辺の領域における変形および応力、特に引張応力が最小限に抑えられる。中間壁の高圧側では、圧力変化が高動的であり、これによって、力測定エレメントによる中間壁の予荷重が、疲れ限度の大幅な向上を結果的に招く。

有利な構成では、力測定エレメントに、ねじ締結エレメント、たとえばナットによって予荷重が加えられている。これによって、燃料インジェクタの組立ての間、力測定エレメントひいては中間壁の予荷重を極めて精密に調整することができる。

別の有利な構成では、力測定エレメントに、インジェクタハウジングの内部での過大寸法によって予荷重が加えられている。力測定エレメントは、測定室に比べて過大寸法を有しており、これによって、組立ての間、軸線方向でのインジェクタハウジングの緊締と同時に力測定エレメントに一緒に予荷重が加えられる。これは、予荷重を加える特に廉価な構成である。

力測定エレメントの好適な形態では、この力測定エレメントが、圧電式の力測定エレメントとして形成されている。このようなエレメントは、比較的高い測定感度と同時にコンパクトな構造および少ない製造コストの利点を有している。さらに、このような力測定エレメントは特に剛性に形成することができ、これによって、中間壁を極めて効率よく支持することができる。

有利な構成では、圧力室が、接続孔を介してノズル室に液圧的に接続されている。これによって、ノズル室内の圧力推移ひいては内燃機関の燃焼室内に噴射される燃料が有する圧力が検出される。有利には、接続孔は、インジェクタハウジングの絞りプレートに形成されている。

本発明の改良形では、ノズルニードルの長手方向移動が、制御室内の圧力によって制御される。また、この制御室内の圧力は、たとえばパイロット弁によって制御することができる。

有利な構成では、圧力室が、分岐孔を介して制御室に液圧的に接続されている。これによって、液圧的に制御されるノズルニードルの移動に決定的な影響を与える制御室内の圧力が検出される。有利には、分岐孔は、インジェクタハウジングの絞りプレートに形成されている。この絞りプレートには、制御室からパイロット弁に通じる流出絞りも形成されている。制御室内の圧力は、ノズル室内の圧力よりも大きな変動にさらされている。これによって、制御室内の圧力差をノズル室内の圧力差よりも高い信頼性で検出することができる。

有利な構成では、パイロット弁内に弁室が形成されており、制御室が、流出絞りを介して弁室に液圧的に接続されている。これによって、ノズルニードルがサーボ弁として切り換えられている。パイロット弁は、たとえば直接切換式の電磁弁として形成されていてもよい。弁室内の圧力は、制御室内の圧力よりもさらに大きな変動にさらされている。したがって、この構成でも、圧力差を極めて高い信頼性で検出することができる。

有利な改良形では、圧力室が、溝を介して弁室に液圧的に接続されている。これによって、弁室から圧力室への液圧的な接続部が、極めて簡単に形成されている。有利には、圧力室と溝とは、容積、たとえば連続した溝として製作されており、これによって、弁室と圧力室との間の接続部が特に廉価となる。

別の有利な構成では、流入路が、圧力室に接続されている。これによって、ノズル室と高圧源との間の減圧、すなわち、近似的にノズル室の減圧が測定される。この構成は、特に廉価に形成することができ、必要となる構成スペースに関する利点を有している。なぜならば、力測定エレメントによる測定を、たとえばノズルニードルから離れて、すなわち、ノズルに近い領域よりも多くの自由な構成スペースが存在している領域で行うことができるからである。

有利な構成では、インジェクタハウジングが、ノズルボディと、絞りプレートと、弁プレートと、保持体とを有しており、これらの部材が、ノズル締付けナットによって互いに軸線方向で緊締されている。これは、燃料インジェクタ、たとえば、やはり電磁式のアクチュエータにより制御することができる、特に液圧式のパイロット弁を備えた燃料インジェクタの極めて有利な構造である。このような燃料インジェクタは、液圧的な圧力の変化によって運転される。したがって、特にこのような燃料インジェクタでは、１つには、噴射特性を検出し、もう１つには、圧力推移の的確な評価によって、所望の噴射特性を寿命にわたって確固として得るために、圧力もしくは圧力差の検出が極めて有利である。

本発明の改良形では、測定室が、弁プレートに形成されており、この弁プレートに、ノズルニードルを制御するためのパイロット弁のパイロット弁座が配置されている。これによって、力測定エレメントと、液圧式のパイロット弁の少なくとも一部とが、インジェクタハウジングの所定の構成部材、つまり、弁プレートに構成スペースを節約して配置されている。

択一的な改良形では、測定室が、絞りプレートに形成されており、この絞りプレートが、ノズル室を画定している。これも、力測定エレメントの、構成スペースを節約した配置形態である。いずれにせよ絞りプレートが、すでにインジェクタハウジングの構成部材であるからである。

本発明には、自己着火式の内燃機関での本発明に係る燃料インジェクタの使用も含まれる。この場合、燃料噴射システム内に形成されるシステム圧は、好適には２０００ｂａｒよりも高い値である。

本発明の更なる利点、特徴および詳細は、以下の好適な実施例の説明ならびに図面から明らかとなる。

圧力を検出するかもしくは圧力変動を検出するための力測定エレメントを備えた本発明に係る燃料インジェクタの縦断面図であり、主要な領域しか図示していない。 燃料インジェクタの別の実施例の一部の縦断面図であり、主要な領域しか図示していない。 燃料インジェクタのさらに別の実施例の一部の縦断面図であり、主要な領域しか図示していない。 燃料インジェクタの内部の力測定エレメントの緊締コンセプトを示す図である。

図中、同一のエレメントもしくは同一の機能を有するエレメントには、同一の符号が付してある。

図１には、燃料を内燃機関（図示せず）の燃焼室内に噴射するための、いわゆる「コモンレール型噴射システム」の構成要素として用いられるような本発明に係る燃料インジェクタ１が示してある。特にコモンレール型噴射システムは、２０００ｂａｒよりも高いシステム圧を有している。

燃料インジェクタ１はインジェクタハウジング１０を有している。このインジェクタハウジング１０は、図示の実施例では、主として、互いに軸線方向に続く４つの構成部材を有している：インジェクタハウジング１０は、内燃機関の燃焼室（図示せず）の側にノズルボディ１０ａを有しており、このノズルボディ１０ａには、絞りプレート１０ｂが続いており、この絞りプレート１０ｂには、さらに、ノズルボディ１０ａと反対の側で、弁プレート１０ｃと保持体１０ｄとが続いている。インジェクタハウジング１０のこれらの構成部材は、ノズル締付けナット１０ｅによって軸線方向で互いに密に緊締されている。

ノズルボディ１０ａ内には、高圧下にある燃料を内燃機関の燃焼室内に噴射するために、少なくとも１つ、しかしながら、好ましくは複数の噴射孔９を有する盲穴３１が形成されている。ノズルボディ１０ａは、孔状の切欠き内にノズル室６を形成している。このノズル室６は、流入路７を介して燃料源、たとえばコモンレールに液圧的に接続されている。ノズル室６の内部には、ノズルニードル２の形態の往復移動可能に配置された噴射要素が配置されている。

ノズルボディ１０ａには、噴射孔９の開閉のためにノズルニードル２と協働するノズル座８が配置されている。

ノズルニードル２は、ノズル室６内でノズルボディ１０ａによって半径方向でガイドされている。ノズルニードル２には、閉鎖ばね３５によってノズル座８の方向にばね力が加えられている。ノズルニードル２は一方の端面によってノズル座８と反対の側の端部に制御室４を画定している。この制御室４は、インジェクタハウジング１０内で、ノズルニードル２と、絞りプレート１０ｂと、スリーブ３６との間に形成されている。しかしながら、制御室４は、絞りプレート１０ｂに形成された流入絞り１１を介して流入路７に接続されている。スリーブ３６は、閉鎖ばね３５によって絞りプレート１０ｂに向かって応力を受けていて、ノズルニードル２を長手方向移動可能にガイドしているかもしくはノズルニードル２を半径方向で位置決めしている。制御室４内の圧力は、液圧的な力をノズル座８の方向、すなわち、閉鎖方向でノズルニードル２に加える。

制御室４内の圧力は、インジェクタハウジング１０内に配置されたパイロット弁３によって制御される。このパイロット弁３は、弁プレート１０ｃに形成されたパイロット弁座２１と協働する閉鎖体４０と、アクチュエータ４１と、弁室２０とを有している。アクチュエータ４１は、図１の実施例では電磁式のアクチュエータとして形成されているものの、任意のアクチュエータ、たとえばピエゾアクチュエータであってもよい。弁室２０は、絞りプレート１０ｂに形成された流出絞り５を介して制御室４に接続されている。閉鎖体４０は、パイロット弁座２１と協働することにより、インジェクタハウジング１０内に形成された低圧室４２に対する弁室２０の接続を開閉する。図１の実施例では、弁室２０が、主として、２つの孔、つまり、弁プレート１０ｃと絞りプレート１０ｂとに１つずつ形成された孔を有している。しかしながら、択一的な構成では、弁室２０が任意の形状を有していてもよい。

本発明によれば、高圧下にある圧力室１４の圧力を測定するために、インジェクタハウジング１０内に力測定エレメント１７が配置されている。この力測定エレメント１７からは、２つの電気的な線路１７ａがインジェクタハウジング１０を通って制御装置（図示せず）に通じている。力測定もしくは圧力測定に基づき、ノズルニードル２の往復移動量ひいては燃料インジェクタ１の噴射特性を直接推測することができる。その後、たとえば、この噴射特性に関連して制御装置によってパイロット弁３の制御を変更することができる。

圧力室１４は、流入路７、ノズル室６、制御室４または弁室２０に液圧的に接続されている。図１の実施例では、圧力室１４が、弁プレート１０ｃに設けられた孔によって形成されており、絞りプレート１０ｂに形成された分岐孔１２を介して制御室４に接続されている。

弁プレート１０ｃには、さらに、測定室１６が圧力室１４と反対の側に形成されていて、この圧力室１４からダイヤフラム状の中間壁１３によって分離されている。力測定エレメント１７は測定室１６内に配置されていて、しかも、中間壁１３を支持するように配置されている。

測定室１６は、保持体１０ｄに向かって開放された盲穴の形態を有している。これによって、力測定エレメント１７を保持体１０ｄに対する過大寸法によりまたは、図１の実施例のように、測定室１６内に螺入されたねじ締結エレメント１８により中間壁１３に対して締め付けることができる。

測定室１６は低圧領域に位置しており、圧力室１４には、高圧が加えられている。これによって、中間壁１３に片側で液圧的な荷重が加えられている。この片側からの荷重が、力測定エレメント１７により中間壁１３に加えられている予荷重を打ち消している。これによって、中間壁１３における最大の応力、特に引張応力が減じられ、ひいては、燃料インジェクタ１全体の寿命が高められる。

以下に、本発明に係る燃料インジェクタ１の別の実施の形態を説明する。なお、詳細に説明していない領域は、図１の実施例における領域と同様に形成されている。

図２には、択一的な配置形態における力測定エレメント１７、つまり、弁室２０の圧力測定のための力測定エレメント１７が示してある。測定室１６は、図１の構成に類似して、弁プレート１０ｃに盲穴として形成されている。この盲穴は保持体１０ｄに向かって開放されている。力測定エレメント１７は、燃料インジェクタ１の長手方向に測定室１６に比べて過大寸法を有している。これによって、燃料インジェクタ１の組立てに際して、ノズル締付けナット１０ｅの締付け時に、力測定エレメント１７に保持体１０ｄと中間壁１３との間で予荷重が加えられる。

中間壁１３の、測定室１６と反対の側には、圧力室１４が弁プレート１０ｃに切欠きとして形成されていて、弁プレート１０ｃと絞りプレート１０ｂとによって画定される。圧力室１４は、同じく弁プレート１０ｃに形成された溝１５を介して弁室２０に接続されており、これによって、弁室２０内に形成された圧力が圧力室１４内にも形成される。

択一的な構成では、圧力室１４と溝１５とが単一の切欠きとして形成されていてもよい。さらに、圧力室１４および／または溝１５が絞りプレート１０ｂに形成されていてもよい。

図３には、別の配置形態における力測定エレメント１７、つまり、ノズル室６の圧力測定のための力測定エレメント１７が示してある。図２の実施例に類似して、力測定エレメント１７は、測定室１６内に保持体１０ｄと中間壁１３との間で過大寸法によって緊締されている。接続孔３２が絞りプレート１０ｂに形成されていて、ノズル室６を圧力室１４に接続しており、これによって、ノズル室６内に形成された圧力が圧力室１４内にも形成される。この圧力室１４は、弁プレート１０ｃに切欠きもしくは盲穴として形成されているものの、択一的な構成では、絞りプレート１０ｂに形成されていてもよい。

図４には、測定室１６内への力測定エレメント１７の本発明による緊締コンセプトが示してある。力測定エレメント１７は、測定室１６に比べて過大寸法１９を有している（図４上図）。いま、力測定エレメント１７が保持体１０ｄと中間壁１３との間に緊締されると、圧力室１４の方向へのダイヤフラム状の中間壁１３の撓みが生じる（図４下図）。その後、運転中に加えられる圧力室１４内の高圧が中間壁１３の撓みに抗して作用し、これによって、燃料インジェクタ１の運転中、中間壁１３および周辺の領域における引張応力が最小限に抑えられている。

択一的には、測定室１６内への力測定エレメント１７の緊締を、図１の構成に示したように、ねじ締結によって実現することも可能である。

さらに、択一的には、測定室１６を絞りプレート１０ｂに形成し、これによって、この絞りプレート１０ｂの内部に力測定エレメント１７を配置することも可能である。その後、この力測定エレメント１７が、絞りプレート１０ｂと弁プレート１０ｃとの間に緊締されてもよいし、測定室１６が、たとえば貫通孔として弁プレート１０ｃに形成されている場合には、絞りプレート１０ｂと保持体１０ｄとの間に緊締されてもよい。

本発明に係る燃料インジェクタ１の機能形式は以下の通りである：

燃料インジェクタ１のノズルニードル２の開閉が、パイロット弁３によって制御される。このパイロット弁３がアクチュエータ４１によって制御されて、開放されると、すなわち、閉鎖体４０がパイロット弁座２１から持ち上げられると、弁室２０が低圧室４２に接続される。これによって、制御室４内のノズルニードル２の上方の圧力が、流出絞り５とパイロット弁座２１とを介して減少させられる。したがって、ノズルニードル２が、システム圧と等しく保たれているノズル室６内の圧力によってノズル座８から上方に移動させられ、噴射量が、流入路７と、ノズル室６と、ノズル座８と、盲穴３１と、噴射孔９とを介して内燃機関の燃焼室内に達する。

パイロット弁３が再び閉鎖されると、流入絞り１１を介して制御室４内の圧力が再び増加させられ、ノズルニードル２が、再びノズル座８に向かって下方に押圧され、噴射が終了される。

このサイクルの最中、制御室４内の圧力は特徴的な推移を有している：パイロット弁３が操作されていない場合、すなわち、閉鎖されている場合には、制御室４内の圧力はノズル室６内の圧力に相当しており、このノズル室６内の圧力はシステム圧に相当している。パイロット弁３が開放されると、制御室４内の圧力が減少させられる。なぜならば、流入絞り１１を通って流れ込む燃料よりも多くの燃料が、制御室４から流出絞り５を通って流出するからである。引き続き、ノズルニードル２が開放方向、すなわち、ノズル座８から離れる方向に移動させられる。ノズルニードル２が移動している間、制御室４内の圧力は、ノズルニードル２に対する力バランスをベースとして生じている。すなわち、盲穴３１内の圧力の増加と、これに基づき有効となり、上向きで、すなわち、ノズル座８から離れる方向でノズルニードル２に加えられる力とに基づき、制御室４内で圧力が増加させられる。ノズルニードル２が最大の上昇を達成して、上側のストロークストッパに当接すると、流出絞り５と流入絞り１１とを通る通流量に相応して、制御室４内の圧力の減少が生じる。

パイロット弁３が再び閉鎖されると、制御室４内の圧力が増加させられ、その後、ノズルニードル２に力平衡が生じて、ノズルニードル２が再びノズル座８の方向に移動させられる。ノズルニードル２がノズル座８に衝突すると、最終的に制御室４内の圧力が再びシステム圧に増加させられる。ノズルニードル２の衝撃運転中でも、すなわち、ノズルニードル２がストロークストッパに達しないほど噴射期間が短い場合でも、制御室４内の圧力と、パイロット弁３およびノズルニードル２のストロークとの間に、上述した関係が認められる。

制御室４内の圧力は、たとえば分岐孔１２を介して、圧力室１４に対する適切な箇所にさらに導くことができる。有利には、圧力室１４は、インジェクタハウジング１０の内部の平坦シール面の領域に位置している。

流出絞り５とパイロット弁座２１との間の弁室２０内の圧力も制御室４内の圧力に類似の様相を呈す。すなわち、パイロット弁３および／またはノズルニードル２の移動を判断するために、弁室２０内の圧力が利用されてもよい。この弁室２０内の圧力は、たとえば溝１５を介して圧力室１４に案内することができる。

さらに、ノズル室６内の圧力が測定されて、ノズルニードル２の移動を判断するために利用されてもよい。たとえば、このために、ノズル室６内の圧力を接続孔３２を通して圧力室１４に案内することができる。

ダイヤフラム状の中間壁１３は、弁プレート１０ｃまたは絞りプレート１０ｂに盲穴もしくは測定室１６の底部によって形成することができる。測定室１６内には、長手方向で極めて剛性の力測定エレメント１７が挿入されている。この力測定エレメント１７は、圧力室１４内の圧力もしくは圧力変動を間接的に検出する。力測定エレメント１７による中間壁１３の撓みに対する十分な支持が重要である。力測定エレメント１７は、たとえば圧電式力検出器であってもよい。この圧電式力検出器は、ねじ締結エレメント１８または過大寸法によって中間壁１３に対して緊締される。ダイヤフラム状の中間壁１３には、測定すべき圧力室１４内の圧力の作用方向と逆方向に予荷重が加えられ、これによって、燃料インジェクタ１の運転中、圧力により荷重が加えられた際に、中間壁１３における応力が最小限に抑えられる。

Claims (10)

1. 燃料インジェクタ（１）であって、
   インジェクタハウジング（１０）であって、前記インジェクタハウジング（１０）内にノズル室（６）が形成されており、前記ノズル室（６）に、前記インジェクタハウジング（１０）内に形成された流入路（７）を介して、圧力下にある燃料が供給可能であり、前記ノズル室（６）内に、少なくとも１つの噴射孔（９）を開閉する長手方向移動可能なノズルニードル（２）が配置されている、インジェクタハウジング（１０）と、
   前記インジェクタハウジング（１０）内に形成された圧力室（１４）内の圧力を少なくとも間接的に検出する力測定エレメント（１７）であって、前記圧力室（１４）は、前記流入路（７）に液圧的に接続可能であり、前記力測定エレメント（１７）は、前記インジェクタハウジング（１０）内に形成された測定室（１６）内に配置されており、前記測定室（１６）は、ダイヤフラム状の中間壁（１３）によって前記圧力室（１４）から分離されている、力測定エレメント（１７）と、
   を備える、燃料インジェクタ（１）において、
   前記力測定エレメント（１７）は、前記中間壁（１３）を支持しており、
   前記力測定エレメント（１７）に、前記中間壁（１３）に向かって予荷重が加えられており、前記力測定エレメント（１７）に、前記インジェクタハウジング（１０）の内部での過大寸法（１９）によって予荷重が加えられており、
   前記インジェクタハウジング（１０）は、絞りプレート（１０ｂ）と、弁プレート（１０ｃ）とを有し、
   前記圧力室（１４）および前記測定室（１６）は、前記弁プレート（１０ｃ）に形成されており、
   前記圧力室（１４）は、前記中間壁（１３）の、前記測定室（１６）と反対の側において、前記弁プレート（１０ｃ）と前記絞りプレート（１０ｂ）とによって画定される、
   ことを特徴とする、燃料インジェクタ（１）。
2. 前記力測定エレメント（１７）は、圧電式の力測定エレメントである、請求項１記載の燃料インジェクタ（１）。
3. 前記圧力室（１４）は、接続孔（３２）を介して前記ノズル室（６）に接続されている、請求項１又は２記載の燃料インジェクタ（１）。
4. 前記ノズルニードル（２）の前記長手方向移動は、制御室（４）内の圧力によって制御される、請求項１又は２記載の燃料インジェクタ（１）。
5. 前記圧力室（１４）は、分岐孔（１２）を介して前記制御室（４）に接続されている、請求項４記載の燃料インジェクタ（１）。
6. 前記制御室（４）内の前記圧力は、パイロット弁（３）によって制御され、前記パイロット弁（３）内に弁室（２０）が形成されており、前記制御室（４）は、流出絞り（５）を介して前記弁室（２０）に接続されている、請求項４記載の燃料インジェクタ（１）。
7. 前記圧力室（１４）は、溝（１５）を介して前記弁室（２０）に接続されている、請求項６記載の燃料インジェクタ（１）。
8. 前記流入路（７）は、前記圧力室（１４）に接続されている、請求項１又は２記載の燃料インジェクタ（１）。
9. 前記インジェクタハウジング（１０）は、ノズルボディ（１０ａ）と、保持体（１０ｄ）とを有し、前記ノズルボディ（１０ａ）と、前記絞りプレート（１０ｂ）と、前記弁プレート（１０ｃ）と、前記保持体（１０ｄ）とは、ノズル締付けナット（１０ｅ）によって互いに軸線方向で緊締されている、請求項１から８までのいずれか１項記載の燃料インジェクタ（１）。
10. 前記弁プレート（１０ｃ）に、前記ノズルニードル（２）を制御するためのパイロット弁（３）のパイロット弁座（２１）が配置されている、請求項９記載の燃料インジェクタ（１）。

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