JP6570784B1 - オプトメカトロニクスに基づく生産装置 - Google Patents
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Abstract
Description
実施例1:図1−2に示すように、オプトメカトロニクスに基づく生産装置は、自動車用電池3とレーザーポジショナ5を備え、さらに電池自動取付フレーム1と補充フレーム2を備え、補充フレーム2の右端が電池自動取付フレーム1の左端に固定して接続され、レーザーポジショナ5が電池自動取付フレーム1の上端縁部に固定して装着され、電池自動取付フレーム1の中央部に二次移動装置6が固定して装着され、補充フレーム2の内部両側の縁部に垂直スライドレール8が固定して装着され、垂直スライドレール8に縦方向スライドブロック9が摺動可能に接続され、縦方向スライドブロック9の間に一次移動装置7が固定して装着され、自動車用電池3が一次移動装置7の上面に可動配置され、一次移動装置7と二次移動装置6の間に連動器10が固定して装着され、電池自動取付フレーム1の上端には自動車用電池3とマッチングする押し込み口4が設置され、電池自動取付フレーム1内の中下部に中間板11が固定して装着され、中間板11の上面の中央部にエアレンチ15が固定して装着され、自動車用電池3にボルトが可動装着され、エアレンチ15がボルトと一対一に対応し、中間板11の上面の左右両側に順に油圧タンク13と空気圧タンク14が固定して装着され、電池自動取付フレーム1内の底部に自動車用電池3とマッチングする充電キャビティ12が設置される。
Claims (5)
- 自動車用電池(3)とレーザーポジショナ(5)を備えるオプトメカトロニクスに基づく生産装置であって、さらに電池自動取付フレーム(1)と補充フレーム(2)を備え、前記補充フレーム(2)の右端が電池自動取付フレーム(1)の左端に固定して接続され、前記レーザーポジショナ(5)が電池自動取付フレーム(1)の上端縁部に固定して装着され、前記電池自動取付フレーム(1)の中央部に二次移動装置(6)が固定して装着され、前記補充フレーム(2)の内部両側の縁部に垂直スライドレール(8)が固定して装着され、前記垂直スライドレール(8)に縦方向スライドブロック(9)が摺動可能に接続され、前記縦方向スライドブロック(9)の間に一次移動装置(7)が固定して装着され、前記自動車用電池(3)が一次移動装置(7)の上面に可動配置され、前記一次移動装置(7)と二次移動装置(6)の間に連動器(10)が固定して装着され、前記電池自動取付フレーム(1)の上端には自動車用電池(3)とマッチングする押し込み口(4)が設置され、前記電池自動取付フレーム(1)内の中下部に中間板(11)が固定して装着され、前記中間板(11)の上面の中央部にエアレンチ(15)が固定して装着され、前記自動車用電池(3)にボルトが可動装着され、前記エアレンチ(15)がボルトと一対一に対応し、前記中間板(11)の上面の左右両側に順に油圧タンク(13)と空気圧タンク(14)が固定して装着され、前記電池自動取付フレーム(1)内の底部に自動車用電池(3)とマッチングする充電キャビティ(12)が設置されることを特徴とするオプトメカトロニクスに基づく生産装置。
- 前記一次移動装置(7)は、接続レール(23)、一次回動ローラ(20)及び駆動モーター(16)を備え、前記一次回動ローラ(20)の両端が接続レール(23)の間に可動装着され、前記接続レール(23)の両端がそれぞれ縦方向スライドブロック(9)に固定して接続され、前記駆動モーター(16)が縦方向スライドブロック(9)の右面の底側に固定して装着され、前記駆動モーター(16)の出力軸に駆動ギアが固定して装着され、前記縦方向スライドブロック(9)の内部に従動歯車群(18)が可動装着され、前記従動歯車群(18)と駆動ギアとの間に切替歯車(17)が可動装着され、前記切替歯車(17)はそれぞれ従動歯車群(18)及び駆動ギアと噛合接続され、前記従動歯車群(18)が垂直スライドレール(8)と噛合接続され、前記接続レール(23)の左右両端に第1の連動輪(19)が可動装着され、前記切替歯車(17)が左端の第1の連動輪(19)と噛合接続され、前記第1の連動輪(19)の間に第1のチェーン(21)が可動接続され、前記第1のチェーン(21)が一次回動ローラ(20)の両端と可動接続され、前記接続レール(23)の右端内側の表面に右側の縦方向スライドブロック(9)の内部に位置する駆動ギア(22)が可動装着され、前記垂直スライドレール(8)の内側表面に落下防止装置(24)が固定して装着され、前記落下防止装置(24)が二次移動装置(6)及び充電キャビティ(12)と一対一に対応することを特徴とする請求項1に記載のオプトメカトロニクスに基づく生産装置。
- 前記二次移動装置(6)は、第2の連動輪(27)、第2のチェーン(28)及び二次回動ローラ(29)を備え、前記第2の連動輪(27)が連動器(10)の内部に可動装着され、前記第2の連動輪(27)の外輪が第2のチェーン(28)に可動接続され、前記二次回動ローラ(29)の両端がそれぞれ第2のチェーン(28)と噛合接続され、前記連動器(10)の内部に伝動歯車群(25)が可動装着され、前記伝動歯車群(25)がそれぞれ第2の連動輪(27)及び駆動ギア(22)と噛合接続され、前記連動器(10)の左側の外面にストッパ(26)が固定して装着されることを特徴とする請求項1に記載のオプトメカトロニクスに基づく生産装置。
- 前記エアレンチ(15)は、固定円筒(30)、嵌着ロッド(35)及び回動ロッド(36)を備え、前記固定円筒(30)が中間板(11)の上面に固定して装着され、前記固定円筒(30)の中央部に摺動溝(31)が設置され、前記嵌着ロッド(35)底端が摺動溝(31)の内部に摺動可能に装着され、前記回動ロッド(36)が嵌着ロッド(35)の中心部分に摺動可能に装着され、前記回動ロッド(36)の上端に薄い楔形ヘッド(39)が固定して装着され、前記薄い楔形ヘッド(39)が自動車用電池(3)におけるボルトとマッチングし、前記嵌着ロッド(35)の底部に気密ブロック(32)が固定して装着され、前記気密ブロック(32)の底面に密閉層(44)が固定して装着され、前記気密ブロック(32)と摺動溝(31)の底部との間に油圧室(34)が設置され、前記油圧室(34)の底面に固定円筒(30)を挿通した給油管(33)が固定して装着され、前記給油管(33)の他端が油圧タンク(13)の出力端に固定して接続されることを特徴とする請求項1に記載のオプトメカトロニクスに基づく生産装置。
- 前記固定円筒(30)の内部に吸気管(37)と排気管(38)が固定して装着され、前記吸気管(37)と排気管(38)の上開口が摺動溝(31)の内面の上側に位置し、吸気管(37)と排気管(38)はそれぞれ空気圧タンク(14)の入力端と出力端に固定して接続され、前記嵌着ロッド(35)内の底部に空気圧室(41)が設置され、前記空気圧室(41)の両側に接続口(40)が設置され、前記接続口(40)がそれぞれ吸気管(37)及び排気管(38)の上開口に可動嵌着され、前記空気圧室(41)内の上下両側の中央部に回動軸受(42)が固定して装着され、前記回動ロッド(36)の底端が回動軸受(42)の内輪に可動嵌着され、前記回動軸受(42)の間には、中心が回動ロッド(36)に固定して接続される被動羽根(43)が固定して装着されることを特徴とする請求項4に記載のオプトメカトロニクスに基づく生産装置。
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