JP6556262B2 - 高度に自動化された自動車制御 - Google Patents
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Description
自動車を制御する方法は、当該自動車を運転者に依存せずに道路上で操縦するステップと、当該自動車の周囲にある装置から無線伝送されてくる走行指示を受信するステップと、当該自動車の運転者に走行指示の示唆を出力するステップと、運転者がこの自動車の操縦を予め定められた時間よりも長く引き受けなかったことを検出するステップと、走行指示を運転者に依存せずに実行するステップと、を含む。
図1には、運転者に依存せずに自動車100を操縦する制御装置105を備えた自動車100が示されている。制御装置105は、処理装置107を含み、運転者の介入なく、特に自動車100の監視を運転者へ迅速に出力する手段なしに、特に、自動車100の長手方向又は横方向の制御を要求するように構成されている。図示の例示的実施形態では、制御装置105は、車輪110を操舵又は制動するためにこれに接続されている。また、制御装置105は例えば、自動車100の加速を制御するために、駆動モータ115に接続されている。
Claims (13)
- 自動車(100)を制御する方法(200)であって、
前記方法(200)は、
・前記自動車(100)を運転者に依存せずに道路上で操縦するステップ(205)と、
・前記自動車(100)の周囲にある装置(130)から無線伝送されてくる走行指示を受信するステップ(210)と、
・前記自動車(100)の運転者に前記走行指示の示唆を出力するステップ(215)と
を含む、方法において、
・前記運転者が前記自動車(100)の操縦を引き受けたか否かを検査するステップ(220)と、
・前記運転者が前記自動車(100)の操縦を引き受けたことを検出した場合に、前記運転者が前記走行指示を遵守しているか否かを監視するステップ(225)と、
・前記運転者が前記自動車(100)の操縦を予め定められた時間よりも長く引き受けなかったことを検出した場合に、前記走行指示を運転者に依存せずに実行するステップ(230)と、
を含む、
ことを特徴とする方法(200)。 - 前記装置(130)は、道路に対して定置に配置されている、
請求項1に記載の方法(200)。 - 前記装置(130)は、先行車両又は後続車両(135)に搭載されて設けられている、
請求項1に記載の方法(200)。 - 前記走行指示は、他車両(135)への追従を含む、
請求項3に記載の方法(200)。 - 前記走行指示は、他車両(135)が先行走行することの承認を含む、
請求項3に記載の方法(200)。 - 前記走行指示は、前記自動車(100)の停止を含む、
請求項1乃至5のいずれか一項に記載の方法(200)。 - 前記走行指示は、救難用路帯の形成を含む、
請求項1乃至6のいずれか一項に記載の方法(200)。 - 前記方法はさらに、前記運転者による前記走行指示の確認を走査して、前記自動車(100)の操縦を当該運転者に引き渡すステップを含む、
請求項1乃至7のいずれか一項に記載の方法(200)。 - 前記運転者による前記操縦の引き受けを、前記走行指示を受信した位置へ伝送する、
請求項8に記載の方法(200)。 - 受信された前記走行指示を送信箇所で確認する、
請求項1乃至9のいずれか一項に記載の方法(200)。 - 処理装置(107)上で実行されるときに、請求項1乃至10のいずれか一項に記載の方法(200)を実施するためのプラグラムコードを含むコンピュータプログラム。
- 請求項11に記載のコンピュータプログラムが記憶されているコンピュータ可読データ担体。
- 運転者に依存せずに自動車(100)を道路上で操縦するように構成された、自動車(100)用の制御装置(105)であって、
・前記自動車(100)の周囲にある装置(130)から無線伝送されてくる走行指示を受信する受信装置(125)と、
・前記自動車(100)の運転者に前記走行指示の示唆を出力する出力装置(140)と、
を備えており、
・前記制御装置(105)は、前記運転者が前記自動車(100)の操縦を引き受けたことを検出した場合に、前記運転者が前記走行指示を遵守しているか否かを監視するように構成されており、
・前記制御装置(105)はさらに、前記運転者が前記自動車(100)の操縦を予め定められた時間よりも長く引き受けなかったことを検出した場合に、前記走行指示を運転者に依存せずに実行するように構成されている、
自動車(100)用の制御装置(105)。
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