JP6537660B1 - 電子制御装置 - Google Patents

Abstract

【課題】カードエッジコンタクトと相手方コネクタとを確実に接触させることが可能な電子制御装置を提供する。【解決手段】電子制御装置は、プリント基板４の実装面４ａに垂直な方向をＹ方向とするとき、収容部５におけるプリント基板４のＹ方向の位置を規制するＹ方向規制部材を備えている。Ｙ方向規制部材は、ケース１に設けられたＹ方向基準面１４と、プリント基板４をＹ方向基準面１４の方向に押圧するＹ方向押圧部材１５とを有する。ケース１にプリント基板４を装着すると、Ｙ方向押圧部材１５の潰しリブ１５ｂの一部が塑性変形し、プリント基板４がＹ方向基準面１４に押し当てられる。【選択図】図８

Description

本願は、電子制御装置に関し、特に自動車、自動二輪車、及び船外機等のエンジンを電気的に制御する電子制御装置に関する。

従来の電子制御装置、特に自動車等に使用されるＥＣＵ（Ｅｎｇｉｎｅ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｕｎｉｔ）は、制御回路が形成されたプリント基板に樹脂製のハウジング及び金属ターミナル等から構成されたコネクタを設置し、該プリント基板を樹脂等からなるケースに内蔵したものが一般的であった。

一方、上記のような従来のコネクタよりも安価なコネクタとして、プリント基板上にプリントパターンでカードエッジコンタクトを形成し、金属ターミナルに相当する機能を持たせたカードエッジコネクタが知られている。ＥＣＵは、カードエッジコンタクトが車両側コネクタの金属ターミナルと接触することにより、車両側コネクタに接続されたケーブルを介して各種センサ、バッテリ、点火コイル、及びインジェクタソレノイド等の機器類を制御可能となる。

カードエッジコネクタの先行例として、例えば特許文献１には、カードエッジコンタクトが形成されたプリント基板を２つの樹脂ケースに収容した構造が提示されている。この先行例では、プリント基板が収容される収容部を有するリアケースに、車両側コネクタハウジングと係止される凸状の係止部が設けられている。さらに、この係止部には収納部と連通する孔が設けられ、プリント基板を固定するための樹脂がこの孔から充填される。

また、特許文献２には、カード式プリント基板を収納するケース内に、プリント基板の収納位置を選択し保持させることができる複数のガイド手段を設けた電子ユニットが開示されている。この先行例では、ケースのカードエッジコンタクトが配置される側とは反対側に開口部が設けられ、この開口部からプリント基板を挿入した後、上蓋で開口部を閉塞し、プリント基板の抜けを防止している。

特開２０１３−１８２２９９号公報 特開平７−２６３８８３号公報

上記のようなカードエッジコネクタにおいて、カードエッジコンタクトと車両側コネクタとを確実に接触させるためには、コネクタハウジングとカードエッジコンタクトもしくはプリント基板との位置関係が非常に重要であり、それらが高精度に位置決めされている必要がある。

樹脂製のハウジングと金属ターミナルから構成される一般的なコネクタの場合、ハウジングに予め各ターミナルが挿入される位置決め用の孔を設けることにより、ハウジングと各ターミナルを高精度に位置決めし組み立てることが可能であった。一方、カードエッジコネクタの場合、カードエッジコンタクトをコネクタハウジング内部に高精度に位置決めするための機構が確立されておらず、コネクタハウジングとカードエッジコンタクトの位置決め精度の向上が課題であった。

また、ケース内でプリント基板を固定するための樹脂が、カードエッジコンタクト部またはコネクタ嵌合部に付着した場合、接触不具合または嵌合不具合が生じ、カードエッジコンタクトと車両側コネクタとを確実に接触させることができない。特許文献１では、フロントケースとリアケースの嵌合部に隣接して充填材注入口が設けられており、樹脂がケース嵌合部に付着する可能性がある。

本願は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、カードエッジコンタクトと相手方コネクタとを確実に接触させることが可能な電子制御装置を提供することを目的とする。

本願に開示される電子制御装置は、複数の電子部品が実装された実装面を有するプリント基板と、プリント基板の一端側に形成されたカードエッジコンタクト部と、一端部にカードエッジコンタクト部が配置されるコネクタハウジングを有し、一端部と対向する他端部にプリント基板を挿入可能な開口部を有するケースと、開口部を覆い、ケースと共にプリント基板が格納される収容部を形成するカバーと、ケースに設けられた基準面を有し収容部におけるプリント基板の位置を規制する規制部材とを備え、プリント基板の実装面と平行な面内においてカードエッジコンタクト部の長手方向と平行な方向をＸ方向、Ｘ方向と直交する方向をＺ方向とし、且つ、実装面に垂直な方向をＹ方向とするとき、規制部材は、収容部におけるプリント基板のＹ方向の位置を規制するＹ方向規制部材と、収容部におけるプリント基板のＸ方向の位置を規制するＸ方向規制部材とを含み、Ｙ方向規制部材のＹ方向基準面に対してコネクタハウジングの位置が規定されており、Ｘ方向規制部材は、Ｘ方向基準面と、プリント基板をＸ方向基準面の方向に押圧するＸ方向押圧部材とを有し、Ｙ方向規制部材よりも開口部に近い位置に設けられているものである。

本願に開示される電子制御装置によれば、収容部におけるプリント基板の位置を規制する規制部材として、実装面に垂直なＹ方向の位置を規制するＹ方向規制部材と、実装面と平行な面内においてカードエッジコンタクト部の長手方向と平行なＸ方向の位置を規制するＸ方向規制部材とを備え、Ｘ方向規制部材は、Ｙ方向規制部材よりも開口部に近い位置に設けられているので、プリント基板は、ケースに挿入される際に、Ｘ方向押圧部材により十分にＸ方向基準面に押し当てられた後、Ｙ方向規制部材に当接するため、コネクタハウジングに対するカードエッジコンタクト部のＹ方向の位置決めを高精度に行うことができ、カードエッジコンタクト部と相手方コネクタとを確実に接触させることが可能である。

実施の形態１による電子制御装置を示す斜視図である。 実施の形態１による電子制御装置の一部を切り欠いた斜視図である。 実施の形態１による電子制御装置の組み立て手順を説明する分解斜視図である。 実施の形態１による電子制御装置におけるプリント基板とケースの位置関係を説明する図である。 実施の形態１による電子制御装置のＹ方向規制部材を説明する図である。 実施の形態１による電子制御装置のＹ方向規制部材を説明する図である。 実施の形態１による電子制御装置のＹ方向規制部材を示す斜視図である。 実施の形態１による電子制御装置におけるＹ方向規制部材の作用を説明する図である。 実施の形態２による電子制御装置のＸ方向規制部材を説明する図である。 実施の形態２による電子制御装置のＸ方向規制部材を説明する図である。 実施の形態２による電子制御装置の押圧部材を示す斜視図である。 実施の形態２による電子制御装置におけるＸ方向規制部材の作用を説明する図である。 実施の形態２による電子制御装置におけるＸ方向規制部材とＹ方向規制部材の位置関係を説明する図である。 実施の形態３による電子制御装置のＺ方向規制部材を説明する図である。 実施の形態３による電子制御装置の押圧部材を説明する図である。 実施の形態３による電子制御装置の押圧部材を示す斜視図である。 実施の形態３による電子制御装置におけるＺ方向規制部材の作用を説明する図である。 実施の形態４による電子制御装置の製造方法を説明する斜視図である。 実施の形態４による電子制御装置の一部を切り欠いた斜視図である。 実施の形態４による電子制御装置を示す斜視図である。 実施の形態５による電子制御装置のケースとカバーの嵌合部を説明する図である。 実施の形態５による電子制御装置のケースとカバーの嵌合部を説明する部分断面図である。

実施の形態１．
以下に、実施の形態１による電子制御装置について、図面に基づいて説明する。図１は、実施の形態１による電子制御装置を示す斜視図、図２は、図１に示す電子制御装置の一部を切り欠いた斜視図、図３は、実施の形態１による電子制御装置の組立て手順を説明する分解斜視図である。なお、各図において、同一、相当部分には同一符号を付している。

本実施の形態１による電子制御装置は、樹脂製のケース１とカバー２によりプリント基板４が格納される収容部５を形成し、この収容部５の隙間を埋めるように充填材である樹脂３が配置されている。図３に示すように、プリント基板４の実装面４ａには複数の電子部品６が実装されている。電子部品６は、例えば電解コンデンサ、スイッチング素子等であり、電子制御装置の機能を実現するための電気回路を構成している。

また、プリント基板４の一端側にはカードエッジコンタクト部４１が形成されている。カードエッジコンタクト部４１は、導電性パターンにより形成された複数の電気接点を有し、各々の電気接点は従来のコネクタにおける金属ターミナルと同じ機能を有している。すなわち、カードエッジコンタクト部４１を図示しない車両側コネクタの金属ターミナルと接触させることにより、電子制御装置は車両側コネクタに接続されたケーブルを介して、各種センサ、バッテリ、点火コイル、及びインジェクタソレノイド等の機器類の制御が可能となる。

ケース１は、一端部にカードエッジコンタクト部４１が配置されるコネクタハウジング１１を有し、一端部と対向する他端部にプリント基板４を挿入可能な開口部１２を有する。コネクタハウジング１１は、ケース１の一端部から突出して設けられる。カバー２は、開口部１２を覆うようにケース１と嵌合される。また、ケース１には、電子部品６の大きさ及び位置に対応した凸部１３が設けられており、この凸部１３によって収容部５の体積が抑えられ、樹脂３の使用量が抑制される。さらに、ケース１は、一端部のコネクタハウジング１１以外の箇所に、樹脂注入孔１９が設けられている。

本実施の形態１による電子制御装置の組み立て手順について、図３を用いて簡単に説明する。実装面４ａに電子部品６が実装されたプリント基板４は、カードエッジコンタクト部４１が形成された一端側を前方にして、ケース１の開口部１２から収容部５へ、矢印方向に挿入される。これにより、カードエッジコンタクト部４１は、コネクタハウジング１１に配置される。その後、カバー２にて開口部１２が塞がれ、さらに樹脂注入孔１９から注入された樹脂３が収容部５の隙間を埋めることにより、プリント基板４が固定される。なお、樹脂３は必ず配置されるものではなく、配置されない場合もある。

電子制御装置は、ケース１及びカバー２の少なくともケース１に、収容部におけるプリント基板４の位置を規制する規制部材を設けたことを特徴としている。以下の説明では、プリント基板４の実装面４ａと平行な面内においてカードエッジコンタクト部４１の長手方向と平行な方向をＸ方向、Ｘ方向と直交する方向をＺ方向とし、且つ、実装面４ａに垂直な方向をＹ方向とする（図５参照）。

プリント基板４とケース１の位置関係について、図４を用いて説明する。カードエッジコンタクト部４１と車両側コネクタに装着されている金属ターミナルを適切に接触させるためには、コネクタハウジング１１とカードエッジコンタクト部４１もしくはプリント基板４との位置精度が十分に高くなければならない。従って、上述の組み立て工程において収容部５にプリント基板４を配置する際のプリント基板４の位置決め精度を高くする必要がある。

本実施の形態１では、収容部５におけるプリント基板４のＹ方向の位置を規制するＹ方向規制部材について、図５から図８を用いて説明する。カードエッジコンタクト部４１においては、Ｙ方向の位置決めが最も重要である。その理由として、Ｘ方向及びＺ方向については、カードエッジコンタクト部４１のパターンは幅をもっているため、その幅の範囲内であれば位置ずれを吸収することができる。これに対し、Ｙ方向の位置ずれは、車両側コネクタの金属ターミナルとの接触圧力に直接影響を及ぼすため、特に高精度な位置決めが必要である。

図５に示す例では、Ｙ方向規制部材として、ケース１にＹ方向基準面１４を設けている。このＹ方向基準面１４にプリント基板４を押し当てることにより、収容部５におけるプリント基板４のＹ方向の位置を決定することができる。加えて、このＹ方向基準面１４に対するコネクタハウジング１１の位置が規定されているため、コネクタハウジング１１に対するカードエッジコンタクト部４１のＹ方向の位置決めを高精度に行うことが可能である。

また、図６に示す例では、Ｙ方向規制部材として、ケース１に設けられたＹ方向基準面１４と、ケース１に設けられプリント基板４をＹ方向基準面１４の方向に押圧するＹ方向押圧部材１５とを有する。図７は、図６中、Ａで示す部分を拡大した斜視図である。図７に示すように、Ｙ方向押圧部材１５は、ほとんど変形しないベース部１５ａと、先端部が塑性変形する潰しリブ１５ｂを有している。

ベース部１５ａに設置された潰しリブ１５ｂは、プリント基板４によって潰されることにより、プリント基板４をＹ方向基準面１４の方向に押圧している。このように、Ｙ方向押圧部材１５を設けることにより、Ｙ方向基準面１４に対しプリント基板４を確実に接触させることができる。

本実施の形態１による電子制御装置におけるＹ方向規制部材の作用について、図８を用いて説明する。なお、図８は、ケースにプリント基板が装着された状態を示す断面図であるが、ケースの一部は図示を省略している。図８に示すように、ケース１にプリント基板４を装着すると、潰しリブ１５ｂの一部が塑性変形する。これにより、矢印方向に力が発生し、プリント基板４がＹ方向基準面１４に押し当てられる。

本実施の形態１によれば、Ｙ方向規制部材により収容部５におけるプリント基板４のＹ方向の位置を規制するようにしたので、コネクタハウジング１１に対するカードエッジコンタクト部４１の位置決めを高精度に行うことができる。これにより、カードエッジコンタクト部４１と車両側コネクタとを確実に接触させることが可能である。

実施の形態２．
本実施の形態２では、電子制御装置の収容部５におけるプリント基板４のＸ方向の位置を規制するＸ方向規制部材について、図９から図１３を用いて説明する。なお、本実施の形態２による電子制御装置のその他の構成は、上記実施の形態１と同様であるので説明を省略する。

図９に示す例では、Ｘ方向規制部材として、ケース１にＸ方向基準面１６を設けている。このＸ方向基準面１６にプリント基板４を押し当てることにより、収容部５におけるプリント基板４のＸ方向の位置を決定することができる。加えて、このＸ方向基準面１６に対するコネクタハウジング１１の位置が規定されているため、コネクタハウジング１１に対するカードエッジコンタクト部４１のＸ方向の位置決めを高精度に行うことが可能である。

さらに、Ｘ方向規制部材として、プリント基板４をＸ方向基準面１６の方向に押圧するＸ方向押圧部材を有することが望ましい。図１０は、実施の形態２によるＸ方向押圧部材であるバネ構造体を説明する図であり、図１１は、図１０中、Ｂで示す部分を拡大した斜視図である。板バネ状の構造体であるバネ構造体１７は、ケース１のＸ方向基準面１６と反対側の面に設けられ、アーム部１７ａとプリント基板接触部１７ｂより構成されている。

本実施の形態２による電子制御装置におけるＸ方向規制部材の作用について、図１２を用いて説明する。ケース１にプリント基板４を装着すると、バネ構造体１７のアーム部１７ａが撓み、プリント基板接触部１７ｂにより矢印方向の力が加えられ、プリント基板４がＸ方向基準面１６に押し当てられる。

なお、上記実施の形態１によるＹ方向基準面１４及びＹ方向押圧部材１５と、本実施の形態２によるＸ方向基準面１６及びバネ構造体１７とを配置する際には、それらの位置関係に注意が必要である。プリント基板４をケース１に挿入する際、ケース１のバネ構造体１７がプリント基板４をＸ方向基準面１６に押し付ける前に、プリント基板４がＹ方向基準面１４及びＹ方向押圧部材１５に当接すると、バネ構造体１７がプリント基板４をＸ方向基準面１６に十分に押し付けられなくなる。

これを防止するため、図１３に示すように、Ｘ方向基準面１６及びバネ構造体１７は、Ｙ方向基準面１４及びＹ方向押圧部材１５よりも、プリント基板４が挿入される開口部１２に近い位置に設けられる。これにより、プリント基板４は、ケース１に挿入される際に、バネ構造体１７により十分にＸ方向基準面１６に押し当てられた後、Ｙ方向基準面１４及びＹ方向押圧部材１５に当接する。

本実施の形態２によれば、Ｙ方向規制部材及びＸ方向規制部材により、収容部５におけるプリント基板４のＹ方向及びＸ方向の位置を規制するようにしたので、コネクタハウジング１１に対するカードエッジコンタクト部４１の位置決めを高精度に行うことができる。これにより、カードエッジコンタクト部４１と車両側コネクタとをさらに確実に接触させることが可能である。

実施の形態３．
本実施の形態３では、電子制御装置の収容部５におけるプリント基板４のＺ方向の位置を規制するＺ方向規制部材について、図１４から図１７を用いて説明する。なお、本実施の形態３による電子制御装置のその他の構成は、上記実施の形態１と同様であるので説明を省略する。

図１４に示す例では、Ｚ方向規制部材として、ケース１にＺ方向基準面１８を設けている。このＺ方向基準面１８にプリント基板４を押し当てることにより、収容部５におけるプリント基板４のＺ方向の位置を決定することができる。加えて、このＺ方向基準面１８に対するコネクタハウジング１１の位置が規定されているため、コネクタハウジング１１に対するカードエッジコンタクト部４１のＺ方向の位置決めを高精度に行うことが可能である。

さらに、Ｚ方向規制部材として、プリント基板４をＺ方向基準面１８の方向に押圧するＺ方向押圧部材を有することが望ましい。図１５は、実施の形態３によるＺ方向押圧部材を説明する図であり、図１６は、図１５に示すＺ方向押圧部材を拡大した斜視図である。カバー２に設けられたＺ方向押圧部材２１は、ほとんど変形しないベース部２１ａと、先端部が塑性変形する潰しリブ２１ｂを有している。

ベース部２１ａに設置された潰しリブ２１ｂは、プリント基板４によって潰されることにより、プリント基板４をＺ方向基準面１８の方向に押圧している。Ｚ方向押圧部材２１をカバー２に設けることにより、Ｚ方向基準面１８にプリント基板４を確実に接触させることができる。

本実施の形態３による電子制御装置におけるＺ方向規制部材の作用について、図１７を用いて説明する。図１７に示すように、ケース１にプリント基板４を装着した後、カバー２をケース１に嵌合させることにより、カバー２に設けられた潰しリブ２１ｂがプリント基板４に一部塑性変形して当接するため、矢印方向の力が働き、プリント基板４がＺ方向基準面１８に押し当てられる。

本実施の形態３によれば、Ｙ方向規制部材、Ｘ方向規制部材、及びＺ方向規制部材により、収容部５におけるプリント基板４のＹ方向、Ｘ方向、及びＺ方向の位置を規制するようにしたので、コネクタハウジング１１に対するカードエッジコンタクト部４１の位置決めを高精度に行うことができる。これにより、カードエッジコンタクト部４１と車両側コネクタとをさらに確実に接触させることが可能である。

実施の形態４．
上記実施の形態１から実施の形態３では、カードエッジコンタクト部４１と車両側コネクタとを確実に接触させるため、電子制御装置の収容部５におけるプリント基板４の位置決めを高精度に行える機構について説明した。一方、カードエッジコンタクト部４１と車両側コネクタとの確実な接触を妨げる要因として、コネクタハウジング１１の内部または車両側コネクタとの嵌合部への樹脂３の付着が挙げられる。なお、以下の説明では、注入時の溶融樹脂と、注入後硬化した樹脂を、区別なく「樹脂３」と記す。

樹脂３を注入する工程では、コネクタハウジング１１側からの注入となるため、樹脂３がコネクタハウジング１１の内部または車両側コネクタとの嵌合部に付着し、接触不具合または嵌合不具合が生じることがあった。そこで、本実施の形態４では、コネクタハウジング１１の内部または車両側コネクタとの嵌合部に樹脂３が付着しないように構成された電子制御装置について説明する。

図１８は、実施の形態４による電子制御装置の製造方法を説明する斜視図、図１９は、樹脂注入後の電子制御装置のケース及びコネクタの一部を切り欠いた斜視図である。コネクタハウジング１１は、ケース１の一端部から突出して設けられており、樹脂注入孔１９は、この一端部のコネクタハウジング１１を除く箇所に設けられている。このように、カードエッジコンタクト部４１が配置されている箇所、及び車両側コネクタとの嵌合部を避けた箇所に樹脂注入孔１９を設け、樹脂注入用ノズル７を用いて樹脂３を注入することにより、コネクタハウジング１１及びカードエッジコンタクト部４１への樹脂３の付着を防止することができる。

樹脂３は、プリント基板４及び電子部品６の保護、固定、及び防水等を目的としているため、プリント基板４の電子部品６が実装されている領域を覆っている必要がある。一方、カードエッジコンタクト部４１への樹脂３の付着は避けなければならない。このため、図１９に示すように、樹脂３のＺ方向の充填位置（高さ）は、樹脂注入孔１９の位置とほぼ一致する。従って、樹脂注入孔１９は、プリント基板４において樹脂３により覆われる部分と覆われない部分との境界に位置するように設定されている。なお、樹脂注入孔１９の形状は矩形に限定されるものではなく、他の形状であってもよい。また、樹脂注入孔１９の数は、複数であってもよい。

また、図１８に示す樹脂注入孔１９により、樹脂３が必要な部分の最上位まで溶融樹脂を注入してもよいが、さらに確実に樹脂３を必要な部分に注入するためには、樹脂３のＺ方向の充填位置がほぼ正確に樹脂注入孔１９の位置（高さ）となるように樹脂注入量を決定する必要がある。樹脂注入孔１９の位置より樹脂注入量が少ない場合、樹脂３の充填不足となり電子制御装置の性能と信頼性の観点から望ましくない。反対に、樹脂注入孔１９の位置より樹脂注入量が多い場合、樹脂注入孔１９から樹脂３が溢れ、拭き取り及び後加工が必要となるため望ましくない。

そこで、図２０に示すように、ケース１に、樹脂注入孔１９を囲む土手部１９ａを設け、この土手部１９ａの高さの範囲内に樹脂３を注入することにより、樹脂３の充填不足及び溢れ出しの両方を防ぐことができる。土手部１９ａは、ケース１の一端部からコネクタハウジング１１と同じ方向、すなわち樹脂３の注入方向に突出している。なお、樹脂注入量は、この土手部１９ａの高さの範囲内で変化するため、プリント基板４の樹脂３が必要な部分と樹脂３が不要な部分の間に、土手部１９ａの高さに相当する緩衝域を設けることが望ましい。

本実施の形態４によれば、コネクタハウジング１１の内部または車両側コネクタとの嵌合部への樹脂３の付着を防止することにより、接触不具合または嵌合不具合を抑制することできるため、カードエッジコンタクト部４１と車両側コネクタとをさらに確実に接触させることが可能である。

実施の形態５．
図２１は、実施の形態５による電子制御装置のケースとカバーの構造を説明する図、図２２は、図２１中、Ｃで示す部分を拡大した断面図である。本実施の形態５による電子制御装置は、互いに嵌め合わされ固定されたケース１とカバー２の嵌合部における隙間を埋める潰しリブ１０を設けたものである。なお、本実施の形態５による電子制御装置のその他の構成は、上記実施の形態１と同様であるので説明を省略する。

ケース１とカバー２の嵌合部に隙間がある場合、浸水及び樹脂注入時の漏れ出し等の可能性があり望ましくない。このため、本実施の形態５では、ケース１もしくはカバー２に潰しリブ１０を設け、ケース１とカバー２の嵌合部に隙間ができないようにしている。図２２に示す例では、ケース１のカバー２側の開口部に、連続的に潰しリブ１０を設けている。ケース１とカバー２を嵌合させると、潰しリブ１０の先端が塑性変形し、ケース１とカバー２の嵌合部の隙間が無くなる。

なお、図２２では、潰しリブ１０をケース１側に設けたが、カバー２側に設けてもよい。さらに、潰しリブ１０の設置箇所は、図２２に示した例に限らず、ケース１とカバー２が嵌合した状態で先端部が塑性変形する箇所であればよい。本実施の形態５によれば、ケース１とカバー２の嵌合部の隙間からの水の侵入及び樹脂注入時の漏れ出しを防止することができる。

本開示は、様々な例示的な実施の形態が記載されているが、１つ、または複数の実施の形態に記載された様々な特徴、態様、及び機能は特定の実施の形態の適用に限られるのではなく、単独で、または様々な組み合わせで実施の形態に適用可能である。従って、例示されていない無数の変形例が、本願明細書に開示される技術の範囲内において想定される。例えば、少なくとも１つの構成要素を変形する場合、追加する場合または省略する場合、さらには、少なくとも１つの構成要素を抽出し、他の実施の形態の構成要素と組み合わせる場合が含まれるものとする。

本願は、自動車、自動二輪車、及び船外機等のエンジンを電気的に制御する電子制御装置として利用することができる。

１ ケース、２ カバー、３ 樹脂、４ プリント基板、４ａ 実装面、５ 収容部、６ 電子部品、７ 樹脂注入用ノズル、１０ 潰しリブ、１１ コネクタハウジング、１２ 開口部、１３ 凸部、１４ Ｙ方向基準面、１５ Ｙ方向押圧部材、１５ａ ベース部、１５ｂ 潰しリブ、１６ Ｘ方向基準面、１７ バネ構造体、１７ａ アーム部、１７ｂ プリント基板接触部、１８ Ｚ方向基準面、１９ 樹脂注入孔、１９ａ 土手部、２１ Ｚ方向押圧部材、２１ａ ベース部、２１ｂ 潰しリブ、４１ カードエッジコンタクト部

Claims (9)

1. 複数の電子部品が実装された実装面を有するプリント基板、
   前記プリント基板の一端側に形成されたカードエッジコンタクト部、
   一端部に前記カードエッジコンタクト部が配置されるコネクタハウジングを有し、前記一端部と対向する他端部に前記プリント基板を挿入可能な開口部を有するケース、
   前記開口部を覆い、前記ケースと共に前記プリント基板が格納される収容部を形成するカバー、及び
   前記ケースに設けられた基準面を有し前記収容部における前記プリント基板の位置を規制する規制部材を備え、
   前記プリント基板の前記実装面と平行な面内において前記カードエッジコンタクト部の長手方向と平行な方向をＸ方向、前記Ｘ方向と直交する方向をＺ方向とし、且つ、前記実装面に垂直な方向をＹ方向とするとき、
   前記規制部材は、前記収容部における前記プリント基板の前記Ｙ方向の位置を規制するＹ方向規制部材と、前記収容部における前記プリント基板の前記Ｘ方向の位置を規制するＸ方向規制部材とを含み、
   前記Ｙ方向規制部材のＹ方向基準面に対して前記コネクタハウジングの位置が規定されており、
   前記Ｘ方向規制部材は、Ｘ方向基準面と、前記プリント基板を前記Ｘ方向基準面の方向に押圧するＸ方向押圧部材とを有し、前記Ｙ方向規制部材よりも前記開口部に近い位置に設けられていることを特徴とする電子制御装置。
2. 前記規制部材は、前記収容部における前記プリント基板の前記Ｚ方向の位置を規制するＺ方向規制部材を含むことを特徴とする請求項１記載の電子制御装置。
3. 前記規制部材は、前記プリント基板を前記基準面の方向に押圧する押圧部材を有し、前記押圧部材は、前記ケースまたは前記カバーに設けられていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の電子制御装置。
4. 前記押圧部材は、ベース部と、前記ベース部に設置された潰しリブを含むことを特徴とする請求項３記載の電子制御装置。
5. 前記押圧部材は、板バネ状の構造体であることを特徴とする請求項３記載の電子制御装置。
6. 前記収容部の隙間を埋めるように配置され前記プリント基板を固定する樹脂を備え、前記コネクタハウジングは前記ケースの前記一端部から突出して設けられ、前記一端部の前記コネクタハウジングを除く箇所に樹脂注入孔が設けられていることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の電子制御装置。
7. 前記樹脂注入孔は、前記プリント基板において前記樹脂により覆われる部分と覆われない部分との境界に位置することを特徴とする請求項６記載の電子制御装置。
8. 前記ケースは、前記樹脂注入孔を囲む土手部を有し、前記土手部は、前記ケースの前記一端部から前記コネクタハウジングと同じ方向に突出していることを特徴とする請求項６または請求項７に記載の電子制御装置。
9. 前記ケースと前記カバーは互いに嵌合されて固定されており、前記ケースと前記カバーの嵌合部における隙間を埋める潰しリブを、前記ケースまたは前記カバーに設けたことを特徴とする請求項１から請求項８のいずれか一項に記載の電子制御装置。

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