JP6424712B2 - 誘導性負荷駆動装置 - Google Patents
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Description
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、異常を検出した場合でも、誘導性負荷への通電を継続できる誘導性負荷駆動装置を提供することにある。
そして、電位固定状態検出手段は、ローサイド通電素子を介してグランド側に流れる電流が所定値を超えたか否かを検出するローサイド電流検出手段と、ローサイド端子及びハイサイド通電素子と誘導性負荷との共通接続点であるハイサイド端子の電位を検出する端子電位検出手段とを備え、通電制御手段が前記ローサイド通電素子をオンしている期間において、ハイサイド端子の電位が駆動用電源電圧に等しく、且つローサイド端子の電位がグランド電位に等しく、且つローサイド電流検出手段が所定値を超える電流を検出すると、ローレベル固定を検出する。
以下、第1実施形態について説明する。図1に示すように、本実施形態の(誘導性)負荷駆動装置1は、マイクロコンピュータ(マイコン)2,ハイサイド回路3及びローサイド回路4を備えている。ハイサイド回路3の出力端子であるHI端子5(ハイサイド端子)と、ローサイド回路4の出力端子であるLO端子6(ローサイド端子)との間には、負荷駆動装置1の外部でコイル7(誘導性負荷)が接続されている。マイコン2(通電制御手段,電位固定状態判定手段)は、ハイサイド回路3に対してハイサイドスイッチ駆動信号を出力し、ローサイド回路4に対してローサイドスイッチ駆動信号を出力する。コイル7は、例えば車両のエンジンを構成するシリンダ内に燃料を噴射するインジェクタを構成するものである。
・HI端子5,LO端子6の電圧検出 A/D入力ポート
・過電流検出信号 汎用入力ポート
・ハイサイドスイッチ駆動信号 汎用出力ポート
・ローサイドスイッチ駆動信号 タイマ(PWM)出力ポート
図3に示すように、FET19のショート故障が発生すると、(ii)コイル7に駆動電流が連続的に流れるため、(iii)電流検出回路23が出力する信号レベルは連続的に上昇する。前記信号レベルが過電流検出回路24における閾値を超えて、マイコン2に(iv)過電流検出信号が入力されると(S5→S6;YES,過電流検出信号=ON)、マイコン2は、図4に示す条件が成立するか否かを判定する。すなわち、(i)ローサイドスイッチ駆動信号がハイレベル(ON)の期間に(S8;YES)(vi)HI端子5の電圧を読み込んで(S9)、前記電圧が第1の所定電圧(≒VB)以上か否かを判定する(S10)。ここで、HI端子5の電圧が第1の所定電圧以上であれば(YES)、続いて(vii)LO端子6の電圧を読み込んで(S12)、前記電圧が第2の所定電圧(≒GNDレベル)以下か(ローレベル固定)否かを判断する(S13)。
また、図5に示すように、LO端子6のGNDショート故障が発生すると、(ii)駆動電流は直接グランドに流入するので、(iii)電流検出回路23が出力する信号レベルはローのままとなり(iv)過電流検出回路24による過電流検出は行われない(S6;NO)。この時マイコン2は、GNDショート故障が発生した可能性が有ることから、GNDショートフラグをセットする(S7)。
オフ制御するので、故障の発生に伴い過大な電流が流れた場合に、FET8を迅速にオフさせて回路素子の破壊等を防止できる。
以下、第1実施形態と同一部分には同一符号を付して説明を省略し、異なる部分について説明する。図8に示すように、第2実施形態の負荷駆動装置31は、ORゲート18が削除されており、マイコン2に替わるマイコン32を備えている。そして、故障発生時におけるマイコン32の内部処理が、第1実施形態とは相違している。具体的には、マイコン32のハイサイドスイッチ駆動信号がタイマ出力となる。
抵抗素子9,トランジスタ14及び負荷ショート検出回路16は、必要に応じて設ければ良い。
FET19のショート故障と、LO端子6のGNDショート故障との何れか一方のみを検出しても良い。
第1の所定電位は、電源電圧VBの近傍に設定すれば良く、第2の所定電位は、グランド電位の近傍に設定すれば良い。
ハイサイド通電素子にNチャネルMOSFETを用いても良い。また通電素子には、IGBTやバイポーラトランジスタを用いても良い。
誘導性負荷は、燃料噴射用のインジェクタを構成するコイル7に限らない。
Claims (5)
- 駆動用電源(VB)と誘導性負荷(7)との間に接続されるハイサイド通電素子(8)と、
前記誘導性負荷とのグランドとの間に接続されるローサイド通電素子(19)と、
前記ハイサイド通電素子にハイサイド駆動信号を出力し、前記ローサイド通電素子にローサイド駆動信号を出力することで、前記ハイサイド通電素子をオンしている期間中に前記ローサイド通電素子をオンオフ制御して前記誘導性負荷に通電を行う通電制御手段(2,32)と、
前記誘導性負荷と前記ローサイド通電素子との共通接続点であるローサイド端子(6)の電位が、ローレベルに固定されたこと(以下、ローレベル固定と称す)を検出する電位固定状態検出手段(2,20,23〜25)とを備え、
前記通電制御手段は、前記ローサイド端子の電位が前記ローレベル固定になると、前記ハイサイド通電素子をオンオフ制御して前記誘導性負荷に通電を行い、
前記電位固定状態検出手段は、前記ローサイド通電素子を介してグランド側に流れる電流が所定値を超えたか否かを検出するローサイド電流検出手段(23,24)と、
前記ローサイド端子及び前記ハイサイド通電素子と前記誘導性負荷との共通接続点であるハイサイド端子(5)の電位を検出する端子電位検出手段(2,25,32)とを備え、
前記通電制御手段が前記ローサイド通電素子をオンしている期間において、前記ハイサイド端子の電位が前記駆動用電源電圧に等しく、且つ前記ローサイド端子の電位がグランド電位に等しく、且つ前記ローサイド電流検出手段が前記所定値を超える電流を検出すると、前記ローレベル固定を検出することを特徴とする誘導性負荷駆動装置。 - 前記電位固定状態検出手段は、前記ローサイド通電素子を介してグランド側に流れる電流が所定値を超えたか否かを検出するローサイド電流検出手段(23,24)と、
前記ローサイド端子及び前記ハイサイド通電素子と前記誘導性負荷との共通接続点であるハイサイド端子の電位を検出する端子電位検出手段(2,25,32)とを備え、
前記通電制御手段が前記ローサイド通電素子をオンしている期間において、前記ハイサイド端子の電位が前記駆動用電源電圧に等しく、且つ前記ローサイド端子の電位がグランド電位に等しく、且つ前記ローサイド電流検出手段が前記所定値以下の電流を検出した第1条件の確認に続いて、
前記通電制御手段が前記ローサイド通電素子をオフしている期間において、前記ローサイド端子の電位がグランド電位に等しいという第2条件を確認すると、前記ローレベル固定を検出することを特徴とする請求項1記載の誘導性負荷駆動装置。 - 前記ハイサイド通電素子に、前記ハイサイド駆動信号と、前記ローサイド駆動信号との論理和信号を出力する論理和ゲート(18)を備え、
前記通電制御手段(2)は、前記ローサイド端子の電位が前記ローレベル固定になると、前記ハイサイド駆動信号の出力を停止し、前記ローサイド駆動信号を通常通りに出力することで前記誘導性負荷に通電を行うことを特徴とする請求項1又は2記載の誘導性負荷駆動装置。 - 前記通電制御手段(32)は、前記ローサイド端子の電位が前記ローレベル固定になると、前記ハイサイド駆動信号を、通常のローサイド駆動信号と同じパターンにすることで前記誘導性負荷に通電を行うことを特徴とする請求項1又は2記載の誘導性負荷駆動装置。
- 前記駆動用電源より前記ハイサイド通電素子に流れる電流が所定値を超えたか否かを検出するハイサイド電流検出手段(9,16)と、
このハイサイド電流検出手段が前記所定値を超える電流を検出すると、前記ハイサイド通電素子をオフ制御するオフ制御手段(13,14)とを備えることを特徴とする請求項1から4の何れか一項に記載の誘導性負荷駆動装置。
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