JP6400192B2 - 緩衝装置 - Google Patents

Description

本発明は、例えば、グローブボックスのリッド等を閉じるときに、その衝撃を和らげるための、緩衝装置に関する。

例えば、車両の開閉装置においては、車両内に設置されたグローブボックスのリッドを閉じるときや、車両のドアを閉じるときに、それらの衝撃を和らげたり、又は、閉じた状態のリッドやドア等の振動を抑制するための、緩衝装置が設けられている。

このような緩衝装置として下記特許文献１には、ケーシングと、該ケーシングにスライド可能に装着されたゴム製の荷重受け部材と、該荷重受け部材の底部から離れる方向に付勢するスプリングとを備えた緩衝部品が記載されている。前記ケーシングは、底部及びその周縁から立設したアンカー支柱部を有している。また、前記荷重受け部材は、ケーシングのアンカー支柱部内に配置されて、荷重受け部材の外周が、アンカー支柱部の内周に摺接するようようになっている。更に、ケーシングの底部からは軸部が突設されており、該軸部の外周にスプリングが支持されている。また、荷重受け部材は、基端側が筒状をなしており、その内周にスプリングが挿入され、かつ、軸部の上端部が配置されている。

特開２００９−２１００１号公報

上記特許文献１では、荷重受け部材の内周には、スプリングが挿入され、かつ、スプリング内にケーシングの軸部が配置されているが、スプリングは荷重受け時に伸縮するため、スプリングやその内側の軸部等は、荷重受け部材のスライド時のガイドとしては機能しない。そのため、荷重受け部材は、ケーシングのアンカー支柱部によってのみ、スライドガイドがなされることとなり、荷重を受けるときに、荷重受け部材が傾きやすく、安定してガイドがなされないことがあった。これについて、ケーシングの軸方向長さを変えずに対処するためには、例えば、荷重受け部材の軸方向長さを長くすることが考えられるが、この場合、荷重受け部材がケーシングの底部に底付きしやすくなり、荷重受け部材のスライド量が減って緩衝性能が低下する。

したがって、本発明の目的は、緩衝部材のスライド量を確保しつつ、そのガイド性を向上させることができる、緩衝措置を提供することにある。

上記目的を達成するため、本発明は、固定部材と該固定部材に対して近接離反するように移動する移動体との間に配置され、前記移動体の動きを緩衝する緩衝装置であって、ケース部材と、該ケース部材にスライド可能に装着されると共に、前記移動体又は前記固定部材に当接して衝撃を受ける緩衝部材と、該緩衝部材を前記ケース部材から離反する方向に向けて付勢するバネとを備え、前記ケース部材は、底部と、前記バネの一端を支持する支持部と、前記底部から突出する軸部と、該軸部外周に配置されて前記緩衝部材を受け入れる周壁とを有し、前記緩衝部材は、前記ケース部材の軸部が挿入される内筒と、該内筒の外周に配置される外筒と、前記バネの他端を支持するバネ受部とを有し、前記ケース部材と前記緩衝部材との間には、前記緩衝部材を前記ケース部材から抜け止めする抜け止め手段が設けられ、前記ケース部材の周壁の内周に、前記緩衝部材の外筒の外周が配置されて、前記緩衝部材のスライド時の第１ガイドをなすと共に、前記ケース部材の軸部の外周に、前記緩衝部材の内筒の内周が配置されて、前記緩衝部材のスライド時の第２ガイドをなすことを特徴とする。

本発明の緩衝装置においては、前記ケース部材を軸方向に沿った断面で見たときに、前記第１ガイド及び前記第２ガイドが軸方向に重なる位置となるように配置されていることが好ましい。

本発明の緩衝装置においては、前記緩衝部材の、前記内筒と前記外筒の間には、筒状空間が形成されており、前記緩衝部材が前記ケース部材の支持部から離れる方向にスライドして、前記抜け止め手段により前記ケース部材に対して前記緩衝部材が抜け止めされた状態で、前記筒状空間は、前記ケース部材の軸方向外方に配置されており、該筒状空間の軸方向外方の端部が、前記バネ受部をなすように構成されていることが好ましい。

本発明の緩衝装置においては、前記抜け止め手段は、前記ケース部材の軸部の先端部に拡径して設けられた拡径部と、前記緩衝部材の内筒の基端部側に、スリットを介して撓み可能に形成され、前記拡径部に係合可能とされた係合爪とからなることが好ましい。

本発明の緩衝装置においては、前記緩衝部材は、前記内筒及び前記外筒を有する本体と、該本体の先端部外周に装着される弾性材からなるキャップとを有し、該キャップの内面側からは、前記内筒内に突出する突部が設けられており、前記緩衝部材が押圧されて、前記バネの弾性付勢力に抗してスライドし、前記緩衝部材が前記ケース部材の底部に当接する前に、前記キャップの突部が前記ケース部材の軸部の先端部に当接するように構成されていることが好ましい。

本発明によれば、固定部材に対して移動体が近接する方向に移動して、緩衝部材が押圧されると、バネを圧縮させつつ緩衝部材がスライドするため、バネの弾性付勢力によって、移動体の衝撃力や移動体の振動を吸収して緩衝することができる。このとき、ケース部材の周壁内周に緩衝部材の外筒外周が配置されて、緩衝部材のスライド時の第１ガイドをなすと共に、ケース部材の軸部外周に緩衝部材の内筒内周が配置されて、緩衝部材のスライド時の第２ガイドをなし、２つのガイドで緩衝部材がガイドされるので、緩衝部材のスライド量を確保しつつ、緩衝部材をしっかりとガイドさせることができる。

本発明に係る緩衝装置の一実施形態を示す分解斜視図である。 同緩衝装置の緩衝部材を構成するキャップの斜視図である。 同緩衝装置の緩衝部材を構成する本体の斜視図である。 同緩衝装置の斜視図である。 同緩衝装置を固定部材に取付けた状態を示しており、（ａ）はその正面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ矢示線における断面図である。 同緩衝装置を固定部材に取付けた状態を示しており、（ａ）はその側面図、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ矢示線における断面図である。 同緩衝装置の使用状態を示しており、図６（ｂ）に示す状態から移動体により緩衝部材が押された状態の断面図である。 本発明に係る緩衝装置の他の実施形態を示しており、（ａ）は緩衝装置を固定部材に取付けた状態の側面図、（ｂ）は（ａ）のＣ−Ｃ矢示線における断面図である。 本発明に係る緩衝装置の、更に他の実施形態を示しており、（ａ）は緩衝装置を固定部材に取付けた状態の側面図、（ｂ）は（ａ）のＤ−Ｄ矢示線における断面図である。 本発明に係る緩衝装置の、更に他の実施形態を示しており、同緩衝装置を固定部材に取付けた状態の断面図である。 同緩衝装置の使用状態を示しており、（ａ）は、図１０に示す状態から移動体により緩衝部材が押された状態の断面図、（ｂ）は（ａ）の状態から更に緩衝部材が押された状態の断面図である。

以下、図１〜７を参照して、本発明に係る緩衝装置の一実施形態について説明する。

図１、図５及び図７に示すように、この実施形態の緩衝装置１０は、固定部材１と該固定部材１に対して近接離反するように移動する移動体５との間に配置されて、移動体５が当接して、その動きを緩衝するものである。固定部材１としては、例えば、車両のグローブボックスや、車両フレーム、車両パネル等が挙げられ、移動体５としては、グローブボックスの開口部に対して開閉するリッドや、車両の各種ドア（サイドドアやハッチバックドアなど）等が挙げられるが、特に限定はされない。また、前記固定部材１には、丸孔状の取付孔３が形成されている（図１参照）。

図１に示すように、この実施形態の緩衝装置１０は、固定部材１に取付けられるケース部材２０と、該ケース部材２０にスライド可能に装着されると共に、移動体５に当接してその衝撃を受ける緩衝部材３０と、該緩衝部材３０を、ケース部材２０から離反する方向（ここでは移動体５側）に向けて付勢するバネ６０とを備えている。

なお、この実施形態においては、固定部材１の取付孔３に、ケース部材２０が取付けられ、それによって固定部材１に緩衝装置１０が取付けられるようになっているが、リッドやドア等の移動体５に取付孔を設けて、該移動体５側に緩衝装置１０を取付けてもよく、固定部材と移動体との間に緩衝装置１０が配設されるようになっていれば、特に限定はされない。

図１、図５（ｂ）及び図６（ｂ）に示すように、前記ケース部材２０は、底部２１と、バネ６０の一端を支持する支持部と、底部２１から突出する軸部２３と、該軸部２３の外周に配置されて、緩衝部材３０を受け入れる周壁２５とを有している。

この実施形態のケース部材２０は、全体として有底の略円筒状をなしており、略円板状の底部２１を有しており、該底部２１にバネ６０の一端を支持されるようになっている。すなわち、この実施形態では、底部２１が、本発明における「支持部」をなしている。なお、周壁２５の内周に、底部２１から所定間隔をあけて、環状突起や円弧状リブ等を設けるなどして、底部２１とは別に、バネ６０の支持部を設けてもよい。

また、底部２１の内面（バネ６０の支持面）側であって、その中央からは軸部２３が所定高さで突出しており、該軸部２３がバネ６０の内部に挿入されるようになっている（図５（ｂ）参照）。更に、軸部２３の外周であって、前記底部２１の周縁からは、略円筒状をなした周壁２５が、軸部２３と同じ方向に所定長さで立設されており、この周壁２５の内周に、緩衝部材３０やバネ６０が受け入れられるようになっている。

また、図１及び図５（ｂ）に示すように、前記軸部２３の軸方向の先端部（底部２１から離れた端部）には、他の部分よりも拡径した略円形突部状をなした拡径部２４が設けられている。なお、この拡径部２４の周方向対向位置には、互いに平行とされた平坦面２４ａ，２４ａが形成されている（図１参照）。また、図５（ｂ）及び図６（ｂ）に示すように、軸部２３の軸方向の先端部は、前記周壁２５の立設方向の先端部よりも、やや長く突出している。

更に、周壁２５の、周方向に対向する箇所には、ケース部材２０の軸方向に沿って、すなわち、軸部２３の軸方向に沿って、所定長さで切欠き部２５ａ，２５ａが形成されている（図１及び図６（ｂ）参照）。また、周壁２５の立設方向の先端部外周からは、固定部材１の取付孔３の表側周縁に当接する、環状のフランジ部２７が外径方向に向けて突設されている。更に、周壁２５の外周であって、前記切欠き部２５ａ，２５ａに対して周方向に直交する位置からは、前記固定部材１の取付孔３の裏側周縁に係止する、係止部２９，２９が突設されている（図５（ｂ）及び図６（ａ）参照）。なお、係止部２９は、周壁２５の外径方向に向けて高く突出した頂部２９ａを有しており（図５（ｂ）参照）、この頂部２９ａより底部２１側は緩やかに縮径するテーパ状をなし、頂部２９ａよりフランジ部２７側は、急傾斜をなして縮径するテーパ状をなしている。

また、この実施形態においては、図５（ｂ）に示すように、軸部２３の拡径部２４の、基端側の段部２４ｂが、周壁２５の外周に突設された係止部２９の頂部２９ａと、フランジ部２７との間に、配置されるようになっている。

なお、上記ケース部材は、この実施形態の場合、有底の略円筒状をなしているが、例えば、有底の角筒状をなしていてもよく、固定部材又は移動体に取付け可能で、かつ、緩衝部材をスライド可能に支持可能な構造であれば、特に限定はされない。

次に、ケース部材２０にスライド可能に装着される緩衝部材３０について説明する。緩衝部材３０は、ケース部材２０に装着されて、ケース部材２０の底部２１に対して近接又は離反するように、ケース部材２０の軸方向に沿ってスライドする。

図１、図５（ａ）及び図６（ｂ）に示すように、この緩衝部材３０は、ケース部材２０の軸部２３が挿入される内筒４１と、該内筒４１の外周に配置される外筒４３と、バネ６０の他端を支持するバネ受部４３ａとを有している。また、この実施形態における緩衝部材３０は、内筒４１及び外筒４３を有する本体４０と、該本体４０の先端部外周に装着される弾性材からなるキャップ５０とを有している。

まず、本体４０について詳述する。図５（ｂ）及び図６（ｂ）に示すように、前記本体４０は、ケース部材２０の軸部２３が挿入される略円筒状の内筒４１と、該内筒４１の外周に同心状に配置された略円筒状の外筒４３とを有する二重筒状をなしており、内筒４１及び外筒４３の間には、バネ６０の他端が挿入されて支持される、筒状空間４５が形成されている。

図１に示すように、内筒４１の、軸方向の先端部側の外周には、複数の環状突部４９が突設されている。更に、図３に示すように、内筒４１の軸方向の基端部側には、軸方向に沿って伸びる複数のスリット４６が周方向に複数形成されており、これらの複数のスリット４６を介して、撓み可能とされた係合爪４７が複数個分割して形成されている（ここでは４個）。各係合爪４７は、その先端部４７ａが内筒４１の内径方向に突出した形状をなしている。また、各係合爪４７の先端部４７ａの外面（ケース部材２０側の面）には、内径方向に向かって先端部４７ａを次第に肉薄とするテーパ面４７ｂが設けられており（図３及び図５（ｂ）参照）、複数の係合爪４７内に軸部２３を挿入する際のガイドをなしている。

一方、図１及び図５（ｂ）に示すように、内筒４１の軸方向途中の外周から、環状のバネ受部４３ａが突設されており、該バネ受部４３ａを介して、外筒４３が、内筒４１の係合爪４７を含めた部分よりもやや短くなるように、内筒４１に対して同心状をなすように延設されており、この外筒４３と前記内筒４１との間に前記筒状空間４５が画成されるようになっている。

上記緩衝部材３０は、ケース部材２０の底部２１に一端を支持されたバネ６０の他端が、前記筒状空間４５内に挿入された状態で、ケース部材２０の底部２１に対して近接する方向に押し込むと、バネ６０の他端が、筒状空間４５の軸方向外方の端部、すなわち、前記バネ受部４３ａに当接して支持されると共に、内筒４１の複数の係合爪４７の先端部４７ａが、軸部２３の拡径部２４に係合するため、バネ６０の付勢力に抗して、ケース部材２０に対して抜け止めがなされる（図５（ｂ）及び図６（ｂ）参照）。すなわち、この実施形態では、係合爪４７及び軸部２３の拡径部２４が、本発明における「抜け止め手段」をなしている。

なお、この抜け止め手段としては、上記構造に限定されるものではなく、その設置箇所も特に限定はない。すなわち、ケース部材と緩衝部材との間であって、緩衝部材をケース部材から抜け止め可能であれば、どのような構造でもよい。なお、抜け止め手段の他構造については、後述する図８や図９の実施形態において説明する。

そして、図５（ｂ）及び図６（ｂ）に示すように、この緩衝装置１０においては、ケース部材２０の周壁２５の内周に、緩衝部材３０の外筒４３の外周が配置されて、緩衝部材３０のスライド時の第１ガイドＧ１をなすと共に、ケース部材２０の軸部２３の外周に、緩衝部材３０の内筒４１の内周が配置されて、緩衝部材３０のスライド時の第２ガイドＧ２をなすように構成されている。

この実施形態では、図５（ｂ）及び図６（ｂ）に示すように、外筒４３の外径は、ケース部材２０の周壁２５の内径にほぼ適合した寸法に形成され、ケース部材２０の底部２１に対して緩衝部材３０が近接離反する方向にスライドするときに、周壁２５の内周に外筒４３の外周が摺接して、前記第１ガイドＧ１をなしている。また、図６（ｂ）に示すように、内筒４１の内径は、ケース部材２０の軸部２３の拡径部２４の外径にほぼ適合した寸法に形成されており、ケース部材２０の底部２１に対して緩衝部材３０が近接離反する方向にスライドするときに、ケース部材２０の軸部２３の外周に内筒４１の内周が摺接して、前記第２ガイドＧ２をなしている。

なお、本発明において、緩衝部材のスライド時のガイドとは、緩衝部材のスライド時に、緩衝部材がケース部材の軸心に対して所定角度傾いたときに、ケース部材の周壁内周や、ケース部材の軸部外周に当接して、緩衝部材のそれ以上の傾きを規制しつつスライドさせることを意味している。したがって、上記のように、周壁２５の内周に外筒４３の外周を摺接させたり、軸部２３の外周に内筒４１の内周が摺接させたりしなくても、周壁２５の内周と外筒４３の外周との間や、軸部２３の外周と内筒４１の内周との間に、所定の隙間が形成されていてもよい。

更に、この実施形態においては、図５（ｂ）及び図６（ｂ）に示すように、ケース部材２０を軸方向に沿った断面で見たときに、前記第１ガイドＧ１及び前記第２ガイドＧ２が軸方向に重なる位置となるように配置されている。

また、図５（ｂ）及び図６（ｂ）に示すように、緩衝部材３０がケース部材２０の底部２１から離れる方向にスライドして、抜け止め手段（ここでは係合爪４７及び軸部２３の拡径部２４）により、ケース部材２０に対して緩衝部材３０が抜け止めされた状態で、緩衝部材３０の筒状空間４５は、ケース部材２０の軸方向外方に配置されており、該筒状空間４５の軸方向外方の端部がバネ受部４５ａをなすように構成されている。

一方、図２及び図５（ｂ）に示すように、上記本体４０に装着されるキャップ５０は、ゴムや弾性エラストマー等の弾性材からなり、移動体５に当接する略円板状の当接部５１と、該当接部５１の周縁から次第に拡径するように延設した周壁５３とを有している。前記周壁５３の内周には、複数の環状凹部５３ａが形成されており、これに前記内筒４１の環状突部４９に係合して、本体４０にキャップ５０が装着されるようになっている（図５（ｂ）及び図６（ｂ）参照）。

また、キャップ５０の当接部５１の内面側（本体４０側）からは、本体４０の内筒４１内に突出する突部５５が突設されており、軸部２３の軸方向先端の拡径部２４に、撓み変形しつつ弾性的に当接するようになっている（図７参照）。なお、図２に示すように、この実施形態の突部５５は、軸方向に伸びるスリット５７によって複数に分割された形状をなしており（ここでは２分割）、緩衝部材３０が押し込まれて軸部２３の拡径部２４に当接したときに、押し潰されるように弾性変形するようになっている（図７参照）。

なお、この実施形態においては、緩衝部材３０は、本体４０とキャップ５０との２部品構造となっているが、ゴム等で形成された１部品構造としてもよく、内筒、外筒及び筒状空間を有し、バネ６０の他端を支持可能な構造であれば、特に限定はされない。

次に、上記構造からなる緩衝装置１０の使用方法及び作用効果について説明する。

この緩衝装置１０は、例えば、次のようにして組み立てることができる。

まず、緩衝部材３０の本体４０の軸方向先端側にキャップ５０を被せて、その環状凹部５３ａを環状突部４９に係合させることによって、内筒４１内に突部５５が突出配置された状態で、本体４０にキャップ５０が装着されて、緩衝部材３０を得ることができる。

次いで、ケース部材２０の周壁２５内にバネ６０を収容配置して、バネ６０内に軸部２３を挿入すると共に、バネ６０の一端を底部２１に当接させて支持させる。この状態では、バネ６０の他端が、ケース部材２０の軸方向の先端側開口部から、所定長さ突出した状態となっている。

そして、緩衝部材３０の複数の係合爪４７の内径方向中心に、ケース部材２０の軸部２３を整合させると共に、緩衝部材３０の筒状空間４５にバネ６０の他端を整合させて配置して、ケース部材２０に対して緩衝部材３０を押し込んでいく。すると、先端部４７ａが、軸部２３の拡径部２４に押圧されて、複数の係合爪４７が押し広げられて、内筒４１内に軸部２３の拡径部２４が徐々に挿入されると共に、バネ６０の他端が筒状空間４５内に挿入されていく。その後、係合爪４７の先端部４７ａが、軸部２３の拡径部２４を乗り越えると、各係合爪４７が弾性復帰して、その先端部４７ａが軸部２３の拡径部２４の段部２４ｂに係合すると共に、内筒４１内に軸部２３が挿入され、かつ、筒状空間４５内に挿入されたバネ６０の他端が、筒状空間４５の軸方向外方のバネ受部４３ａに当接して支持される。その結果、バネ６０が圧縮された状態で、ケース部材２０と緩衝部材３０との間に介装されると共に、ケース部材２０に緩衝部材３０が抜け止めされた状態で、スライド可能に装着することができる（図５（ｂ）及び図６（ｂ）参照）。また、この状態では、バネ６０によって緩衝部材３０が移動体５側に向けて付勢されて、緩衝部材３０がケース部材２０の底部２１から離れる方向にスライドした状態となっている（図５（ｂ）及び図６（ｂ）参照）。

上記のように組立てた緩衝装置１０のケース部材２０を、固定部材１の取付孔３の表側から挿入して押し込むことによって、図５（ｂ）及び図６（ａ）に示すように、取付孔３の表側周縁にフランジ部２７が当接すると共に、取付孔３の裏側周縁に係止部２９が係止して、固定部材１に緩衝装置１０を取付けることができる。

上記状態で、図７に示すように、固定部材１に対して移動体５が近接する方向に移動（例えば、グローブボックスの開口部に対してリッドが閉じる方向に移動）して、移動体５が緩衝部材３０のキャップ５０の当接部５１に衝突して、緩衝部材３０が押圧されると、バネ６０の付勢力に抗して同バネ６０を圧縮させつつ、緩衝部材３０がケース部材２０の底部２１に近接する方向にスライドするので、このバネ６０の弾性付勢力によって、移動体５の衝撃力を吸収して緩衝することができる。また、移動体５がバネ６０の弾性力を受け止めた状態（例えば、グローブボックスのリッドが閉じた状態）で、移動体５が振動しても、その振動を吸収して緩衝することができる。なお、図７に示すように、キャップ５０の突部５５が、軸部２３の拡径部２４に弾性的に当接して弾性変形するようになっている。

そして、図５（ｂ）及び図６（ｂ）に示すように、この緩衝装置１０においては、ケース部材２０の周壁２５の内周に、緩衝部材３０の外筒４３の外周が配置されて、緩衝部材３０のスライド時の第１ガイドＧ１をなすと共に、ケース部材２０の軸部２３の外周に、緩衝部材３０の内筒４１の内周が配置されて、緩衝部材３０のスライド時の第２ガイドＧ２をなしているため、２つのガイドＧ１，Ｇ２で緩衝部材３０をスライドガイドすることができる。その結果、ケース部材２０の底部２１に対して緩衝部材３０が近接離反する方向にスライドするときに、緩衝部材３０を傾きにくくして、円滑にスライドさせることができる（図５（ｂ）及び図６（ｂ）参照）。

また、この緩衝装置１０においては、ケース部材２０の周壁２５の外周及び緩衝部材３０の外筒４３の外周に、第１ガイドＧ１を設け、ケース部材２０の軸部２３の外周及び緩衝部材３０の内筒４１の内周に、第２ガイドＧ２を設けたので、緩衝部材３０が、ケース部材２０の底部２１に近接する方向にスライドしても、ケース部材２０の底部２１の外面（バネ支持面とは反対面）から、緩衝部材３０の軸部２３が突出しない構造とすることができ、その結果、緩衝装置１０の全体の軸方向長さを短くすることができ、緩衝装置１０の取付スペースを小さくすることができる。

また、この実施形態においては、図５（ｂ）及び図６（ｂ）に示すように、ケース部材２０を軸方向に沿った断面で見たときに、前記第１ガイドＧ１及び前記第２ガイドＧ２が軸方向に重なる位置となるように配置されているので、バネ６０の内周及び外周の位置において、緩衝部材３０のスライドをガイドすることができ、緩衝装置１０を軸方向に、より短くコンパクトにすることができると共に、緩衝部材３０のスライド量を更に大きく確保することができる。

更に、この実施形態においては、図５（ｂ）及び図６（ｂ）に示すように、緩衝部材３０がケース部材２０の底部２１から離れる方向にスライドし、抜け止め手段（ここでは係合爪４７及び軸部２３の拡径部２４）により、ケース部材２０に対して緩衝部材３０が抜け止めされた状態で、緩衝部材３０の筒状空間４５は、ケース部材２０の軸方向外方に配置されるように構成されているので、上述したように、緩衝装置１０を組立てる際に、ケース部材２０の軸部２３にバネ６０を配置して、その一端を底部２１により支持させた状態で、バネ６０の他端を緩衝部材３０の筒状空間４５に挿入しやすくなり、組立作業性を向上させることができる。また、バネ６０の長さを十分に確保することができ、移動体５の緩衝をより効果的に図ることができる。

また、この実施形態においては、抜け止め手段として、ケース部材２０の軸部２３の先端部に設けた拡径部２４と、緩衝部材３０の内筒４１の基端部側に、スリット４６を介して撓み可能とされた係合爪４７とから構成した。そのため、ケース部材２０にバネ６０を配置した後、緩衝部材３０の内筒４１にケース部材２０の軸部２３を整合させて、ケース部材２０に対して緩衝部材３０を押し込むだけの簡単な作業で、撓み可能な係合爪４７の先端部４７ａが軸部２３の拡径部２４の段部２４ｂに係合して、ケース部材２０に対して緩衝部材３０を抜け止めすることができ（図６（ｂ）参照）、組立作業性をより向上させることができる。また、軸部２３の先端の拡径部２４と、内筒４１の先端側に設けた係合爪４７とから抜け止め手段が構成され、バネ６０の内径側に抜け止め構造が配置されているので（図６（ｂ）参照）、バネ６０の外径を比較的大きく確保することができ、バネ６０の弾性付勢力を調整しやすくすることができる。

また、この実施形態においては、図７に示すように、緩衝部材３０が移動体５に押圧されて、バネ６０の付勢力に抗して、緩衝部材３０がケース部材２０の底部２１に近接する方向にスライドする際、緩衝部材３０の外筒４３が、ケース部材２０の底部２１に当接する前に、キャップ５０の突部５５が、軸部２３の軸方向先端の拡径部２４に弾性的に当接して、スリット５７を介して押し潰されて広がるように弾性変形するようになっている。なお、図７においては、便宜上、緩衝部材３０が移動体５によって最大限押されて、内筒４１の基端部がケース部材２０の底部２１に当接した状態が示されている。そして、この実施形態では、緩衝部材３０が移動体５に押圧され、バネ６０の弾性付勢力に抗して緩衝部材３０がケース部材２０の底部２１に当接する前に、キャップ５０の突部５５が軸部２３の先端に弾性的に当接するので、移動体５が緩衝部材３０に衝突した際の、打音を緩和することができる。

図８には、本発明に係る緩衝装置の、他の実施形態が示されている。なお、前記実施形態と実質的に同一部分には同符号を付してその説明を省略する。

この実施形態の緩衝装置１０Ａは、前記実施形態と抜け止め手段の構造が異なっている。

すなわち、図８（ｂ）に示すように、ケース部材２０Ａの軸部２３の軸方向先端部に、軸方向に沿ってスリット２６が形成されており、該スリット２６を介して、拡径部２４が二股状をなすように二分割されて撓み可能な構造となっている。一方、緩衝部材３０Ａの本体４０の内筒４１には、その軸方向基端部の内周に、前記拡径部２４に係合する係合突部４２が突設されている。

したがって、ケース部材２０Ａにバネ６０を配置した後、緩衝部材３０Ａの内筒４１にケース部材２０Ａの軸部２３を整合させて、ケース部材２０に対して緩衝部材３０Ａを押し込むと、内筒４１の係合突部４２によって、軸部２３の拡径部２４が押圧されて内方に撓み、係合突部４２が拡径部２４を通り越えると、拡径部２４が弾性復帰して、その段部２４ｂに係合突部４２が係合して、ケース部材２０Ａに対して緩衝部材３０Ａを抜け止めした状態で装着することができる（図８（ｂ）参照）。

図９には、本発明に係る緩衝装置の、更に他の実施形態が示されている。なお、前記実施形態と実質的に同一部分には同符号を付してその説明を省略する。

この実施形態の緩衝装置１０Ｂは、前記実施形態と抜け止め手段の構造が異なっている。

すなわち、図９（ｂ）に示すように、ケース部材２０Ｂの軸部２３は、その先端部に拡径部のない柱状をなしており、この軸部２３が、緩衝部材３０Ｂの、内径側に突起のない内筒４１にスライド可能に挿入されるようになっている。また、図９（ｂ）に示すように、緩衝部材３０Ｂの外筒４３の他端部には、軸方向に沿って伸びるスリット４４ａが、周方向に複数形成されており、該スリット４４ａを介して外筒４３の他端部側が撓み可能となっている。更に外筒４３の他端部外周であって、周方向に対向する箇所から、係合突部４４，４４がそれぞれ突設されており、これらの係合突部４４，４４が、ケース部材２０Ｂの切欠き部２５ａ，２５ａのフランジ部２７側の周縁部に係合するようになっている。

したがって、ケース部材２０Ｂにバネ６０を配置した後、緩衝部材３０Ｂの内筒４１にケース部材２０Ｂの軸部２３を整合させて、ケース部材２０に対して緩衝部材３０Ｂを押し込むと、内筒４１内に軸部２３が挿入されると共に、ケース部材２０Ｂの周壁２５内周に、係合突部４４が押圧されて、外筒４３が内方に撓み、係合突部４４が切欠き部２５ａに至ると、外筒４３が弾性復帰して、係合突部４４，４４が切欠き部２５ａ，２５ａのフランジ部２７側の周縁部にそれぞれ係合して、ケース部材２０Ｂに対して緩衝部材３０Ｂを抜け止めした状態で装着することができる（図９（ｂ）参照）。

図１０及び図１１には、本発明に係る緩衝装置の、更に他の実施形態が示されている。なお、前記実施形態と実質的に同一部分には同符号を付してその説明を省略する。

この実施形態の緩衝装置１０Ｃは、前記実施形態と緩衝部材の構造が異なっている。すなわち、この実施形態の緩衝部材３０Ｃは、キャップ５０の当接部５１の内面側から、本体４０の内筒４１内に突出する突部５５Ｃの形状が異なっている。この突部５５Ｃは、当接部５１の中央部外面が凹む一方、同当接部５１の中央部内面から、頂部が緩やかな曲面状とされた略山型状をなすように、かつ、前記実施形態の突部５５よりも低く突出した形状となっている。

そして、常時は、バネ６０の付勢力によって、緩衝部材３０Ｃがケース部材２０の底部２１から離れる方向にスライドした状態とされる（図１０参照）。この状態で、緩衝部材３０Ｃが移動体５に押圧されて、バネ６０の付勢力に抗して、緩衝部材３０Ｃがケース部材２０の底部２１に近接する方向にスライドする際には、緩衝部材３０Ｃの内筒４１や外筒４３が、ケース部材２０の底部２１に当接する前に、前記突部５５Ｃが、軸部２３の軸方向先端の拡径部２４に弾性的に当接する（図１１（ａ）参照）。更に緩衝部材３０Ｃが移動体５に押されると、内筒４１の基端部側の係合爪４７がケース部材２０の底部２１に当接して、移動体５のそれ以上の移動が規制されると共に、突部５５Ｃが軸部２３の軸方向先端に押圧されて、当接部５１の中央部内面がほぼ平らに、かつ、同当接部５１の中央部外面側の凹みがほぼ埋まるように、突部５５Ｃが弾性変形する（図１１（ｂ）参照）。この実施形態においても、前記実施形態と同様に、バネ６０の弾性付勢力に抗して緩衝部材３０Ｃがケース部材２０の底部２１に当接する前に、キャップ５０の突部５５Ｃが軸部２３の先端に弾性的に当接するので、移動体５が緩衝部材３０に衝突した際の、打音を緩和することができる。

なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内で、各種の変形実施形態が可能であり、そのような実施形態も本発明の範囲に含まれる。

１ 固定部材
３ 取付孔
５ 移動体
１０，１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ 緩衝装置
２０，２０Ａ，２０Ｂ ケース部材
２１ 底部
２３ 軸部
２４ 拡径部
２５ 周壁
２９ 係止部
３０，３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃ 緩衝部材
４０ 本体
４１ 内筒
４３ 外筒
４３ａ バネ受部
４５ 筒状空間
４７ 係合爪
５０ キャップ
５５，５５Ｃ 突部
６０ バネ
Ｇ１ 第１ガイド
Ｇ２ 第２ガイド

Claims (6)

1. 固定部材と該固定部材に対して近接離反するように移動する移動体との間に配置され、前記移動体の動きを緩衝する緩衝装置であって、
   ケース部材と、該ケース部材にスライド可能に装着されると共に、前記移動体又は前記固定部材に当接して衝撃を受ける緩衝部材と、該緩衝部材を前記ケース部材から離反する方向に向けて付勢するバネとを備え、
   前記ケース部材は、底部と、前記バネの一端を支持する支持部と、前記底部から突出する軸部と、該軸部外周に配置されて前記緩衝部材を受け入れる周壁とを有し、
   前記緩衝部材は、前記ケース部材の軸部が挿入される内筒と、該内筒の外周に配置される外筒と、前記バネの他端を支持するバネ受部とを有し、
   前記ケース部材と前記緩衝部材との間には、前記緩衝部材を前記ケース部材から抜け止めする抜け止め手段が設けられ、
   前記ケース部材の周壁の内周に、前記緩衝部材の外筒の外周が配置されて、前記緩衝部材のスライド時の第１ガイドをなすと共に、前記ケース部材の軸部の外周に、前記緩衝部材の内筒の内周が配置されて、前記緩衝部材のスライド時の第２ガイドをなしており、
   前記緩衝部材は、前記内筒及び前記外筒を有する本体と、該本体の先端部外周に装着される弾性材からなるキャップとを有し、
   前記内筒への前記軸部の挿入方向において、前記内筒は、前記外筒よりも突出した形状をなしており、前記キャップは、前記本体に装着された状態で、前記内筒の突出側端面の開口を覆い、かつ、該開口の周縁に支持される板状をなした、当接部を有していることを特徴とする緩衝装置。
2. 前記ケース部材を軸方向に沿った断面で見たときに、前記第１ガイド及び前記第２ガイドが軸方向に重なる位置となるように配置されている請求項１記載の緩衝装置。
3. 前記緩衝部材の、前記内筒と前記外筒の間には、筒状空間が形成されており、
   前記緩衝部材が前記ケース部材の支持部から離れる方向にスライドして、前記抜け止め手段により前記ケース部材に対して前記緩衝部材が抜け止めされた状態で、前記筒状空間は、前記ケース部材の軸方向外方に配置されており、該筒状空間の軸方向外方の端部が、前記バネ受部をなすように構成されている請求項１又は２記載の緩衝装置。
4. 固定部材と該固定部材に対して近接離反するように移動する移動体との間に配置され、前記移動体の動きを緩衝する緩衝装置であって、
   ケース部材と、該ケース部材にスライド可能に装着されると共に、前記移動体又は前記固定部材に当接して衝撃を受ける緩衝部材と、該緩衝部材を前記ケース部材から離反する方向に向けて付勢するバネとを備え、
   前記ケース部材は、底部と、前記バネの一端を支持する支持部と、前記底部から突出する軸部と、該軸部外周に配置されて前記緩衝部材を受け入れる周壁とを有し、
   前記緩衝部材は、前記ケース部材の軸部が挿入される内筒と、該内筒の外周に配置される外筒と、前記バネの他端を支持するバネ受部とを有し、
   前記ケース部材と前記緩衝部材との間には、前記緩衝部材を前記ケース部材から抜け止めする抜け止め手段が設けられ、
   前記ケース部材の周壁の内周に、前記緩衝部材の外筒の外周が配置されて、前記緩衝部材のスライド時の第１ガイドをなすと共に、前記ケース部材の軸部の外周に、前記緩衝部材の内筒の内周が配置されて、前記緩衝部材のスライド時の第２ガイドをなしており、
   前記抜け止め手段は、前記ケース部材の軸部の先端部に拡径して設けられた拡径部と、前記緩衝部材の内筒の基端部側に、スリットを介して撓み可能に形成され、前記拡径部に係合可能とされた係合爪とからなることを特徴とする緩衝装置。
5. 固定部材と該固定部材に対して近接離反するように移動する移動体との間に配置され、前記移動体の動きを緩衝する緩衝装置であって、
   ケース部材と、該ケース部材にスライド可能に装着されると共に、前記移動体又は前記固定部材に当接して衝撃を受ける緩衝部材と、該緩衝部材を前記ケース部材から離反する方向に向けて付勢するバネとを備え、
   前記ケース部材は、底部と、前記バネの一端を支持する支持部と、前記底部から突出する軸部と、該軸部外周に配置されて前記緩衝部材を受け入れる周壁とを有し、
   前記緩衝部材は、前記ケース部材の軸部が挿入される内筒と、該内筒の外周に配置される外筒と、前記バネの他端を支持するバネ受部とを有し、
   前記ケース部材と前記緩衝部材との間には、前記緩衝部材を前記ケース部材から抜け止めする抜け止め手段が設けられ、
   前記ケース部材の周壁の内周に、前記緩衝部材の外筒の外周が配置されて、前記緩衝部材のスライド時の第１ガイドをなすと共に、前記ケース部材の軸部の外周に、前記緩衝部材の内筒の内周が配置されて、前記緩衝部材のスライド時の第２ガイドをなしており、
   前記緩衝部材は、前記内筒及び前記外筒を有する本体と、該本体の先端部外周に装着される弾性材からなるキャップとを有し、
   該キャップの内面側からは、前記内筒内に突出する突部が設けられており、
   前記緩衝部材が押圧されて、前記バネの弾性付勢力に抗してスライドし、前記緩衝部材が前記ケース部材の底部に当接する前に、前記キャップの突部が前記ケース部材の軸部の先端部に当接するように構成されていることを特徴とする緩衝装置。
6. 固定部材と該固定部材に対して近接離反するように移動する移動体との間に配置され、前記移動体の動きを緩衝する緩衝装置であって、
   ケース部材と、該ケース部材にスライド可能に装着されると共に、前記移動体又は前記固定部材に当接して衝撃を受ける緩衝部材と、該緩衝部材を前記ケース部材から離反する方向に向けて付勢するバネとを備え、
   前記ケース部材は、底部と、前記バネの一端を支持する支持部と、前記底部から突出する軸部と、該軸部外周に配置されて前記緩衝部材を受け入れる周壁とを有し、
   前記緩衝部材は、前記ケース部材の軸部が挿入される内筒と、該内筒の外周に配置される外筒と、前記バネの他端を支持するバネ受部とを有し、
   前記ケース部材と前記緩衝部材との間には、前記緩衝部材を前記ケース部材から抜け止めする抜け止め手段が設けられ、
   前記ケース部材の周壁の内周に、前記緩衝部材の外筒の外周が配置されて、前記緩衝部材のスライド時の第１ガイドをなすと共に、前記ケース部材の軸部の外周に、前記緩衝部材の内筒の内周が配置されて、前記緩衝部材のスライド時の第２ガイドをなしており、
   前記緩衝部材は、前記内筒の軸方向途中の外周から、前記バネ受部が突設されており、該バネ受部を介して、前記外筒が、前記内筒よりも短くなるように延設されていることを特徴とする緩衝装置。

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