JP6383366B2

JP6383366B2 - ワイヤ取扱システム

Info

Publication number: JP6383366B2
Application number: JP2015555230A
Authority: JP
Inventors: ジャクソン，ニコラス
Original assignee: A Raymond SARL
Current assignee: A Raymond SARL
Priority date: 2013-01-25
Filing date: 2014-01-22
Publication date: 2018-08-29
Anticipated expiration: 2034-01-22
Also published as: MX2015009686A; HUE036617T2; EP2948704A1; US20140209764A1; EP2948704A4; CA2899181A1; US9590403B2; CN105143746B; BR112015017695A2; EP2948704B1; CN105143746A; JP2016512013A; WO2014116667A1

Description

先願の相互参照
本ＰＣＴ特許出願は、２０１３年１月２５日に提出され、「ワイヤ取扱システム」と題された米国特許出願連続番号第１３／７５０，３６２号の利益を主張する。当該出願の開示全体は本願の開示の一部と見なされ、ここに引用によって援用される。

発明の分野
本発明は、概してワイヤ取扱システムに関し、より特定的には、少なくとも１つのワイヤトラックユニットを含むワイヤ取扱システムに関し、各ワイヤトラックユニットは、ワイヤおよび／またはケーブルを固定し、当該ユニットを載置面に載置するための回転可能な載置台を含む。

発明の背景
ケーブルがある場所から別の場所に延在する必要がある場合に、電気配線ハーネスなどのケーブルまたはワイヤを固定するためのワイヤ取扱システムが開発されている。たとえば、ホームステレオシステムが棚上に載置され、ステレオシステムより下のある距離に配置された電気コンセントまたは電子デバイスにケーブルによって接続される必要がある場合、ワイヤを固定し、かつワイヤを隠すために、２つの場所の間に延在する壁面にワイヤ取扱システムが取付けられる。別の例は、たとえば、窓昇降機構などの電気機械装置に電源からの電気を接続するために車両において用いられる電気配線ハーネスを含む。

典型的なワイヤ取扱システムでは、１つの標準的な既製タイプの設計では提供されていない多くの様々な必要性を規定する特徴部は、限定はしないが、（ｉ）垂直および／または水平な表面にシステムを載置し、（ｉｉ）移動を減らすために十分な量の力でワイヤをトラックに保持し、（ｉｉｉ）各トラックユニットを別のトラックユニットと共に高品質なやり方で組付けるための特徴部を含む。

その上、いくつかの既知のワイヤ取扱システムでは前述の特徴部のうちいくつかは個々に提供されているが、そのような特徴部の同時の動作を確実にするために特徴部を組合せて提供することは知られていない。たとえば、ワイヤシステムを表面に載置するために何らかの種類の載置特徴部を設けることが知られているが、ワイヤをトラックにおいて同時に保持する特徴部を設けつつ、載置特徴部も設けることは知られていない。

したがって、容易に互いに取付けることができ、所望の長手長さを得るように構成することができるトラックユニットを有するワイヤ取扱システムの必要性が存在する。その上、ワイヤをトラックユニットにおいて同時に保持しつつ、システムと各トラックユニットとを表面に載置するための載置特徴部も設ける必要性が存在する。

発明の概要
ワイヤ取扱システムは、長手軸に沿って延在する概ねｕ字形を有するワイヤトラックユニットを含む。ワイヤトラックユニットは、ワイヤ表面、背面、およびワイヤ表面から延在する平行な側壁を含む。側壁は長手軸と概ね平行に延び、各側壁は、長手軸に沿って延在するある距離だけ互いに離間された第１の端部および第２の端部を有する。側壁の各々の第１の端部の各々は、雄型特徴部を含む。側壁の各々の第２の端部の各々は、雄型特徴部を収容するための雌型特徴部を含む。ワイヤトラックユニットは、ワイヤトラックユニットの側壁の１つの上に一体的に形成されたテンションタブを含む。ワイヤトラックユニットはさらに、長手軸に垂直な軸に沿って、かつテンションタブと位置合わせして、ワイヤトラックユニットの背面上に回転可能に位置決めされた載置台を含む。

以下の図面に関連して、発明の典型的な実施形態について説明する。

載置されていない位置にある載置台を含むワイヤトラックユニットの斜視上面図であって、ワイヤがそのようなユニットに設置されていない図である。載置されていない位置にある載置台を含むワイヤトラックユニットの斜視底面図であって、ワイヤがそのようなユニットに設置されていない図である。ワイヤトラックユニットの斜視底面図であって、その上に載置台が組付けられていない図である。ワイヤトラックユニット上に組付けられていない載置台の斜視図である。１つの湾曲したユニットを含む２つのワイヤトラックユニットの斜視底面図であって、ワイヤがそのようなユニットに設置されていない図である。１つの曲がったユニットを含む２つのワイヤトラックユニットの斜視底面図であって、ワイヤがそのようなユニットに設置されていない図である。２つの直線ユニット、２つの曲がったユニット、および１つの湾曲したユニットを含む５つのワイヤトラックユニットの斜視底面図であって、ワイヤがそのようなユニットに設置されていない図である。互いへの取付けのために位置決めされた２つのワイヤトラックユニットの斜視上面図であって、２つのワイヤトラックユニットの一方が載置台を含む図である。互いに組付けられた図８の２つのワイヤトラックユニットの斜視上面図である。互いに組付けられた図９の２つのワイヤトラックユニットの斜視上面図であって、載置台を組付け／載置準備位置に回転させた図である。図１０に示されたワイヤトラックアセンブリの端面図であって、載置台を組付け／載置準備位置に回転させた図である。載置台７０の別の例の図である。ワイヤトラックユニットに組付けられ、載置台によって固定および／または被覆されたワイヤおよび／またはケーブルと共に組付けられた２つのワイヤトラックユニットの斜視底面図である。

詳細な説明
図１は、本発明の一局面に係る、ワイヤまたはケーブルを取扱うための典型的なワイヤ取扱システム１０を概して例示する。より具体的には、ワイヤ取扱システム１０は、図１では製造および／または出荷位置に示され、ワイヤがその中に位置決めされ、かつ／またはたとえばドアパネルを含む載置面に載置されたワイヤ取扱システムの使用を示していない。システム１０は、長手軸Ａを中心にして概してｕ字形に形成された少なくとも１つのワイヤトラックユニット１２を含む。ワイヤトラックユニット１２は、ワイヤの取扱いのために単独で、またはワイヤトラックユニットのアセンブリを形成するために２つ以上のワイヤトラックユニット１２と共に、用いられ得る。各ワイヤトラックユニット１２は、より完全に以下に示されるように、直線か、軸Ａと平行な平面において湾曲しているか、または軸Ａに垂直な平面において曲がっているかのいずれかであり得る。

各ワイヤトラックユニット１２は、ワイヤ表面１４、背面１６、およびワイヤ表面１４から延在する平行な側壁１８，２０を含む。側壁１８，２０は概して長手軸Ａと平行に延び、各側壁１８，２０は、各ワイヤユニット１２の長手長さと等しい軸Ａに沿って延在するある距離だけ互いから離間された第１の端部２２および第２の端部２４を有する。さらに、各ワイヤユニット１２の幅は、軸Ａに垂直に、かつ各側壁１８，２０間を延在する。

図１〜図２を参照して、各側壁１８，２０の各第１の端部２２は雄型特徴部３０を含み、各側１８，２０の各第２の端部２４は雌型特徴部３２を含む。使用の際、２つ以上のワイヤトラック１２を組付ける時、１つのワイヤトラックユニット１２の第１の端部２２を第２のワイヤトラックユニット１２の第２の端部２４と噛合わせて、軸Ａに沿って接続された２つ以上のワイヤトラックユニット１２を有するワイヤ取扱システム１０を形成する。雄型特徴部３０は、その関連付けられた側１８，２０と平行な平面に延在し、雌型特徴部３２は、各側１８，２０に垂直な表面内に穴として形成され、そのような雄型特徴部３０を収容する。その上、雄型特徴部３０は延長面３８上に形成される。延長面３８は、軸Ａと平行に延在するように各第１の端部２２上に、かつその関連付けられたワイヤトラックユニット１２から離れて延在するように、関連付けられた側１８，２０に形成される。換言すると、延長面３８は、ワイヤトラックユニット１２に取付けられることになる隣のワイヤトラックユニット１２に向かって軸Ａと平行に延在する。

さらに、各側壁１８，２０の各第２の端部２４は、１つのワイヤトラックユニット１２を別のワイヤトラックユニット１２に組付けている間、第２の端部２４が軸Ａに向かって内方に撓むことを可能にするように形成される。より具体的には、１つのワイヤトラックユニット１２を別のワイヤトラックユニット１２に組付けている間、第２の端部２４は、軸Ａに向かって内方に撓み、雄型特徴部３０が雌型特徴部３２に挿入される。延長面３８が第１のワイヤユニット１２に組付けられている第２のワイヤユニット１２に向かって延在することから、第１のワイヤユニット１２の第２の端部２４は、組付けられた時、延長面３８の内側に少なくとも部分的に固定される。

各ワイヤトラックユニット１２は、ワイヤトラックユニット１２の第２の端部２４から外方に軸Ａに沿って延在し、各側壁１８，２０の間のｕ字形のワイヤユニット１２のほぼ底部に形成された接合タング４０を含む。図１および図２に最もよく示されるように、接合タング４０は、ワイヤトラックユニット１２から所定量だけ延在して、接合タング４０の幅の大部分より大きな幅を有する接触端４２を形成する。さらに、各接合タング４０は、アール４８を用いて背面１６からわずかにオフセットされる。そのようなオフセットの量は、１つのワイヤトラックユニット１２を別のワイヤトラックユニット１２に組付けた後で各ユニットのワイヤ表面１４がひっくり返ることなくほぼ平らとなることができるように、ワイヤトラックユニット１２の材料厚さとほぼ等しい。各接触端４２は、さらに以下に記載されるように、別のワイヤトラックユニット１２に組付けられた時に各ワイヤトラックユニット１２の位置合わせを支援するための少なくとも２つのタブ４４，４６を含む。

図２に最もよく示されるように、接合タング４０は、各ワイヤトラックユニット１２の背面１６上に形成された、概して５０に示される接合スロットに位置決めされる。接合スロット５０は、軸Ａと平行に延在する２本のレール状構造５２，５４を用いてワイヤトラックユニット１２と一体的に形成される。レール状構造５２，５４は、軸Ａに垂直な平面において背面１６から所定の距離だけ延在する。１つのワイヤトラックユニット１２を別のワイヤトラックユニット１２に組付けると、さらに以下に記載されるように、２つの位置合わせタブ４６，４８は、関連付けられたレール５２，５４を用いて、別のワイヤユニット１２に対する１つのワイヤユニット１２の軸Ａに沿った効果的な位置合わせを誘導し、かつ／または支援する。

さらに、図２に最もよく示されるように、各ワイヤトラックユニット１２は、より詳細に以下に記載されるように、組付け中に接合タング４０を収容するために、第１の端部２２上のワイヤ表面１４と背面１６との間に形成されたアパーチャ５６を含む。

さらに、図１および図２を参照して、各ワイヤトラックユニット１２は、ワイヤトラックユニット１２の第１の端部２２から軸Ａに沿って延在し、各側壁１８，２０の間のｕ字形のワイヤユニット１２のほぼ底部に形成されたテープタブ４１を含む。テープタブ４１は、ワイヤトラックユニット１２から所定量だけ延在して、テープタブ４１の幅の大部分より大きな幅を有する端部４３を形成する。さらに以下に記載されるように、ワイヤまたはケーブルのワイヤトラックユニット１２への組付けを支援するために、少なくとも２つのテープタブ４５，４７が端部４３に形成される。その上、各テープタブ４１は、他のワイヤトラックユニットとの組付け中の使用に依存して、噛合うワイヤトラックユニットの背面１６上のレール状の突起とテープタブが整列し得ることから、接合タングと同様のやり方で用いられてもよい。

図１を参照して、ワイヤトラックユニット１２は、ワイヤトラックユニット１２の一方側壁１８，２０上に一体的に形成されたテンションタブ６０をさらに含む。組付けられていない位置、つまり、ワイヤまたはケーブルがワイヤトラックユニット１２に挿入される前の出荷位置では、テンションタブ６０は側壁１８，２０と平行な面において延在し、ワイヤまたはケーブルとの組付け後には、側壁１８，２０にほぼ垂直な平面において延在する。組付け後、より完全に以下に記載されるように、テンションタブ６０は、ワイヤトラックユニットの一部として一体的にどちらの側にテンションタブ６０が形成されるかに依存して、一方側壁１８，２０から対向する側壁１８，２０に延在する位置に撓まされる。

図１〜図２は、ワイヤまたはケーブルと使用することなく組付けられていない状態で、各ワイヤトラックユニット１２の背面１６上に摺動係合するように回転可能に位置決めされた載置台７０を示す。載置台７０は、ワイヤトラックユニット１２を載置面（図示せず）に載置する一方、テンションタブ６０との併用とともに押込み式に、かつしっかりとワイヤトラックユニット１２のワイヤおよび／またはケーブルもワイヤ表面１４上に同時に保持／被覆するために設けられる。より具体的には、かつより完全に以下に記載されるように、ワイヤトラックユニット１２がワイヤ表面１４上にワイヤおよび／またはケーブルを収容した後、組立工は、背面１６上で摺動するように載置台７０を軸Ａを中心にしておよそ１８０度回転させる一方、一体的に形成される側壁１８，２０を中心にしてテンションタブ６０をおよそ９０度撓ませて、ワイヤおよび／またはケーブルをワイヤ表面１４に対してしっかりと保持する。

載置台７０は、組付けられていない、つまり回転前の位置では、載置台７０上およびワイヤトラックユニット１２上に形成された一方向の歯を用いて、ワイヤトラックユニット１２上に移動可能に固定される。同様に、かつより完全に以下に記載されるように、載置台７０は、組付けられた、つまり回転後の位置では、載置台７０上およびワイヤトラックユニット１２上に形成された一方向の歯を用いて、ワイヤトラックユニット１２上に移動可能に固定される。また、横方向の位置合わせに関して、載置台７０は、以下に記載されるように、軸Ａに垂直な平面に沿ってテンションタブ６０と位置合せされ、ワイヤトラックユニット１２の背面１６上に一体的に形成された１対の周方向に形成されたリブ６２を用いてそのような平面に沿って固定される。そのようなリブ６２は、載置台７０の幅と等しい所定量だけ離れて形成される。

図３は、背面１６上に一体的に形成され、載置台７０（図示せず）の幅とほぼ等しいある量だけ離間されたリブ６２を有するワイヤトラックユニット１２を示す。その上、図３は、載置台７０の内面上に形成された同様の輪郭の一方向の歯との噛合い係合のためにワイヤトラックユニット１２の背面１６上に形成された２つの一方向の歯６３および６４を示す。そのような一方向の歯６３および６４の各々は、各歯６３，６４に形成されたランプ部分６５と戻り止め部分６６とを含む。より完全に以下に記載されるように、ランプ部分６５は、背面１６を中心とする載置台７０の摺動回転移動を可能にし、戻り止め部分６６は、背面１６を中心とする載置台７０の移動を防ぐために形成される。

図４を参照して、載置台７０は、ワイヤトラックユニット１２とは別個に形成され、背面１６上の、かつ周方向に形成されたリブ６２間の、組付けられていない回転可能な位置においてワイヤトラックユニット１２に組付けられる。載置台７０は、軸Ａに沿ってある距離だけ離間されて載置台７０の幅を形成する２つのエッジ７２，７４を含む。より完全に以下に記載されるように、載置台７０は、組付けられていない回転可能な位置において載置台７０をワイヤトラックユニット１２上に位置決めし保持しつつ、ワイヤトラックユニット１２を表面に組付けて載置した後で組付けられた位置から組付けられていない位置に回転することも防ぐことに関連して使用するために、載置台７０の内面７８上に一体的に形成された１対の歯７６を含む。より具体的には、歯７６（図４は２つの歯の一方のみを示す）は、ワイヤトラックユニット１２の背面１６上に形成された同様の輪郭の歯６３，６４と噛合うための一方向型の歯として形成される。同様に、歯６３，６４に設けられているように、載置台７０上の一方向の歯には、載置台７０の背面１６上での一方向への摺動移動を可能にし、かつ載置台７０が背面１６から別の方向に落下することを防ぐランプ部分および戻り止め部分が設けられる。載置台７０を背面を中心に摺動回転させて、組付けられた位置においてワイヤおよび／またはケーブルを被覆することが可能であり、かつ、出荷、つまり載置されていない位置にある間、載置台７０がワイヤトラックユニット１２から緩んで落下することを防ぐのであれば、載置台７０とワイヤトラックユニット１２との間で噛合うための輪郭表面を有する任意の数の歯が採用され得ると認識されるべきである。

その上、図４にも示されるように、載置台７０はさらに、所定量だけ周方向に離間されて載置台７０のｕ字形部分を形成する２つの側面８０，８２を含む。そのような側面８０，８２の一方には、載置面と平行な平面において位置合せされた載置フランジ８４が設けられる。フランジ８４は、この例ではボア８６を含む。ボア８６は、そのような載置台７０が組付けられていない位置から組付けられた位置におよそ１８０度回転可能に移動させられた後で、フランジ８４を載置面に留めるための留め具を収容するために設けられる。たとえば一方向のパネル留め具、タッピンねじ、またはボルトを含む任意の既知の種類の留め具（図示せず）が用いられ得ると認識されるべきである。より具体的には、留め具は出荷位置において載置台７０上に設けることもでき、かつ／または、留め具を少なくとも部分的に載置台７０と一体成型することができ、たとえば少なくとも部分的に載置台７０上に成型された一方向のパネル留め具を含む。

上述のように、図１〜図３に示されたワイヤトラックユニット１２の例は、湾曲も曲がりもない直線ワイヤトラックユニット１２である。各ワイヤトラックユニット１２は、直線か、湾曲しているか、または曲がっていてもよいと認識されるべきである。図５は、互いに組付けられた２つのワイヤトラックユニット１２および１２０を示し、ユニット１２０は、軸Ａと平行な平面において湾曲している。図６は、互いに組付けられた２つのワイヤトラックユニット１２および１２２を示し、ユニット１２２は、軸Ａに垂直な平面において曲がっている。さらに、図７は、２つの直線ユニット１２、２つの曲がったユニット１２２および１つの湾曲したユニット１２０を含む５つのワイヤトラックユニットのアセンブリを示す。

図８は、位置合わせして互いに組付けられるように位置決めされた２つのワイヤトラックユニット１２および１１２を示す。この図８では、ワイヤトラックユニット１２は載置台７０を含まず、ワイヤトラックユニット１１２は、出荷、つまり回転されず載置されていない位置に載置台７０を含む。

図９は、互いに組付けられた２つのワイヤトラックユニット１２および１１２を示し、雄型部分３０が雌型部分３２に収容され、ワイヤトラックユニット１１２の第２の端部２４は、ワイヤトラックユニット１２の第１の端部２２および延長面３８の内側に少なくとも部分的に位置決めされる。

図１０は、図９の２つのワイヤトラックユニット１２および１１２を示し、載置台７０は、載置面（図示せず）に載置するための組付け／載置準備位置まで回転される。載置台７０は、ワイヤおよび／またはケーブル（図示せず）を収容するための任意の開位置から組付け／載置準備位置まで、背面１６を中心におよそ１８０度、摺動回転される。載置台７０は、一方向の歯を用いてそのような組付け／載置準備位置にロックされて示され、ワイヤユニット１１２および１２上のテンションタブ６０は、およそ９０度撓んで示される。この図１０では、ワイヤトラックユニット１２上のテンションタブ６０はその上に載置台７０が載置されていない状態でおよそ９０度撓んで示される。各ワイヤトラックユニットは、載置台７０の有無に関わらず使用されることができ、載置台７０が用いられない場合の各テンションタブ６０は、組立工によって単純に撓まされ、ワイヤトラックユニット１２内のワイヤおよび／またはケーブルのある程度の固定をもたらすこともできると認識されるべきである。テンションタブをどのようにどの程度まで撓ませるかを示す目的で、この図１０は、載置台７０がワイヤトラックユニット１２上に載置されていない状態で示される。

図１１は、図１０に示されたワイヤトラックユニット１１２の端面図であり、ワイヤおよび／またはケーブル（図示せず）をワイヤトラックユニット内に固定し、かつ／または被覆するように位置決めされた載置台７０およびテンションタブ６０を示す。

図１２は、テンションタブ６０の幅より大きな幅を含む固定面８８を有する載置台７０の別の例である。場合によっては、載置台７０が組付け／載置準備位置まで回転された後でワイヤおよび／またはケーブルを最終的に被覆する、より広い表面積を含む載置台７０を有することが望ましいこともあり得る。図１２は、より広い固定面８８を有する載置台７０を設けたそのような例を示す。

使用の際、図１３に示されるように、ワイヤトラックユニット１２はある複合材料で形成され、載置台７０は、顧客に出荷される時には組付けられていない位置でワイヤトラックユニット１２に回転可能に載置される。顧客によるワイヤトラックユニット１２の受取り後、組立工は、２つ以上のワイヤトラックユニット１２を、この例では別のワイヤトラックユニット１２２に組付けることを選択して、ある長さおよび／または曲率を有するそのようなユニットのアセンブリを形成し得る。１つ以上のトラックユニットの使用の選択後、組立工は、図８と同様に、互いに近接して互いに組付けられるようにワイヤトラックユニットの各々を位置決めする。

１つのワイヤトラックユニット１２を別のトラックユニット１１２に組付けている間、ワイヤトラックユニット１１２の第２の端部が軸Ａに向かって内方に撓んでワイヤトラックユニット１２の雄型部分をワイヤトラックユニット１１２の雌型部分３２に挿入することを可能にするのと同時に、ワイヤトラックユニット１１２の接合タング４０がワイヤトラックユニット１２のアパーチャ５６を通って挿入される。その上、ワイヤトラックユニット１１２の接合タング４０のタブ４５，４７がワイヤトラックユニット１２の背面１６上に形成されたレール状構造５２，５４に沿って誘導され、軸Ａに沿った各ユニットの位置合わせをもたらす。さらに、ワイヤトラックユニット１１２のユニット１２への完全な挿入／噛合せ後、図１３に示されるように、各ユニットを少なくとも部分的に互いに固定するためにタブ４５，４７も使用される。

１つのワイヤトラックユニットを別のワイヤトラックユニットに組付けた後、図１３を再び参照して、組立工は、ワイヤおよび／またはケーブルをワイヤ表面１４内に、かつワイヤ表面１４に対抗して向ける。ワイヤ表面１４に対抗してワイヤを位置決めした後、組立工は、組付けられていない位置から組付けられた位置まで載置台７０を１８０度回転させつつ、ワイヤおよび／またはケーブルに対してテンションタブ６０をしっかりと９０度撓ませる。載置面上においてボア８６を関連付けられたボアまたはアパーチャと位置合わせした後で、組立工は、ボア８６を介して載置ボアアパーチャ内に留め具を挿入する。その上、この例では、ワイヤトラックユニット１２の接合タング４０は、ワイヤトラックユニット内へのワイヤおよび／またはケーブルの挿入および組付け後にワイヤおよび／またはケーブルと接合タング４０との周りに巻き付けられたテープを用いて示される。各タブがそれぞれ軸方向移動に対抗する何らかの付加的な固定を提供することから、接合タングおよびテープタブ４１上のタブ４５，４７は、ワイヤトラックユニットの周りに巻き付けられたテープを固定するのを助けるためにも用いられ得る。

載置台７０が組付けられた位置にある時、載置台７０はｕ字形のワイヤトラックユニット１２を中心におよそ１８０度回転されており、そのため、ｕ字形のワイヤトラックユニット１２の開かれた、つまり、背面１６ではなくワイヤ表面１４上の、またはワイヤ表面１４から離間された領域の少なくとも一部分を囲んでいると認識されるべきである。そのため、載置台７０を用いて、ワイヤトラックユニット１２を載置面に載置しつつ、ｕ字形のワイヤトラックユニットの閉じたやり方でワイヤ表面１４に対抗してワイヤをしっかり保持するテンションタブ６０を９０度撓ませる。載置台７０はｕ字形のワイヤトラックユニット１２の開かれた領域の何らかの「閉鎖」機能を提供するため、載置台７０は、再び図１２に示されるように、そのような「閉鎖」機能以上のものをもたらす様々な形状で形成されてもよいと認識されるべきである。

発明の範囲から逸脱することなく様々な他の変更および修正が行なわれてもよく、発明は、図面に示され、かつ明細書に記載されているものに限定されると見なすべきではないことは当業者にとって明白であろう。

Claims

ワイヤ取扱システムであって、
長手軸に沿って延在するｕ字形を有する少なくとも１つのワイヤトラックユニットを備え、
前記ワイヤトラックユニットは、ワイヤ表面、背面、および前記ワイヤ表面から延在する平行な側壁を含み、
前記側壁は前記長手軸と概ね平行に延び、各側壁は、前記長手軸に沿って延在するある距離だけ互いに離間された第１の端部および第２の端部を有し、
前記側壁の各々の前記第１の端部の各々は、雄型特徴部を含み、
前記側壁の各々の前記第２の端部の各々は、前記雄型特徴部を収容するための雌型特徴部を含み、
前記ワイヤトラックユニットは、前記ワイヤトラックユニットの前記側壁のうちの一方の上に一体的に形成されたテンションタブを含み、
前記ワイヤトラックユニットは、前記長手軸に垂直な軸に沿って、かつ前記テンションタブと位置合わせして、前記ワイヤトラックユニットの前記背面上での摺動係合のために回転可能に位置決めされた載置台を含み、
前記載置台は、前記テンションタブの幅より大きい、前記長手軸に沿って延在する幅を含む、ワイヤ取扱システム。
前記テンションタブは、前記背面上での前記載置台の摺動回転中に前記載置台によって撓まされる、請求項１に記載のシステム。
ワイヤ取扱システムであって、
長手軸に沿って延在するｕ字形を有する少なくとも１つのワイヤトラックユニットを備え、
前記ワイヤトラックユニットは、ワイヤ表面、背面、および前記ワイヤ表面から延在する平行な側壁を含み、
前記側壁は前記長手軸と概ね平行に延び、各側壁は、前記長手軸に沿って延在するある距離だけ互いに離間された第１の端部および第２の端部を有し、
前記側壁の各々の前記第１の端部の各々は、雄型特徴部を含み、
前記側壁の各々の前記第２の端部の各々は、前記雄型特徴部を収容するための雌型特徴部を含み、
前記ワイヤトラックユニットは、前記ワイヤトラックユニットの前記側壁のうちの一方の上に一体的に形成されたテンションタブを含み、
前記ワイヤトラックユニットは、前記長手軸に垂直な軸に沿って、かつ前記テンションタブと位置合わせして、前記ワイヤトラックユニットの前記背面上での摺動係合のために回転可能に位置決めされた載置台を含み、
前記テンションタブは、前記背面上での前記載置台の摺動回転中に前記載置台によって撓まされ、
前記載置台は、前記ワイヤトラックユニットを中心に一方向のみに前記載置台を回転させることを可能にする少なくとも１つの一方向の歯を含む、システム。
前記テンションタブは、前記側壁のうち一方の側壁から他方の側壁の方へ延在するように撓まされる、請求項２に記載のシステム。
前記ワイヤトラックユニットは、前記ワイヤトラックユニットを中心とする前記載置台の回転中に前記載置台を誘導するのに使用するために、一体的に形成されたリブを前記背面上に含む、請求項１に記載のシステム。
前記ワイヤトラックユニットは接合タングを含み、前記接合タングは、前記長手軸に沿ってワイヤトラックユニットから外方に延在し、前記側壁の各々の間の前記ワイヤトラックユニットの底部に連なる位置に形成される、請求項１に記載のシステム。
前記接合タングは、少なくとも２つの位置合わせタブを含む、請求項６に記載のシステム。
前記雄型特徴部は、前記側壁の各々と平行な面において延在する、請求項１に記載のシステム。
前記雄型特徴部は、前記長手軸と平行に延在するやり方で、前記第１の端部上の延長面上に形成される、請求項８に記載のシステム。
前記第２の端部は、前記長手軸に向かって内方に撓むように形成される、請求項１に記載のシステム。
前記接合タングは、前記ワイヤトラックユニットの前記背面上に形成された接合スロットに位置決めされるように適合される、請求項７に記載のシステム。
前記載置台は、ワイヤトラックユニットを載置面に載置するために留め具とともに使用するためのボアを含む、請求項１に記載のシステム。
前記ワイヤトラックユニットは、前記載置台の前記一方向の歯との噛合い係合のために前記ワイヤトラックユニットの背面から延在する少なくとも１つの一方向の歯を含む、請求項３に記載のシステム。
前記ワイヤトラックユニットはテープタブを含み、前記テープタブは、前記長手軸に沿ってワイヤトラックユニットから外方に延在し、前記第１または第２の端部のうち接合タングを有する端部の反対側において、前記側壁の各々の間の前記ワイヤトラックユニットの底部に連なる位置に形成される、請求項１に記載のシステム。