JP6382687B2 - 仮置き台用台座 - Google Patents
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Description
本願に係る仮置き台用台座を道床に設置する際には、作業者は、第1接触部(3A)を道床の上面部(41)に接触可能な状態とし、かつ、第2接触部(5A)を道床の法面に接触可能な状態とした上で、道床固定部(7)の第1杭(7A)を道床に打ち込む。
なお、本願に係る仮置き台用台座は、以下のように構成してもよい。
因みに、上記各手段等の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段等との対応関係を示す一例であり、本発明は上記各手段等の括弧内の符号に示された具体的手段等に限定されるものではない。
仮置き台用台座1は、仮置き台30を鉄道用の道床40に設置する際に用いられる設置台である。仮置き台30とは、例えば図2に示されるものであって、レール交換作業時にレールを一時的に載置するためのレール台である。
そして、発明者等は、レール交換作業の作業性を向上させるべく、(a)図2に示すような仮置き台30を新たに提案するとともに、(b)道床40の上面部41が狭く、仮置き台30を上面部41に設置することが困難な場合であっても仮置き台30を設置可能とすべく、仮置き台30に加えて更に、仮置き台用台座1を発明した。
仮置き台用台座1は、図3に示すように、載置部3、傾斜部5及び道床固定部7等を有して構成されている。載置部3は仮置き台30が載置可能な金属製の部材である。当該載置部3には、道床40の上面部41に接触可能な第1接触部3Aが設けられている。
仮置き台用台座1を道床40に設置する際には、図5Aに示すように、作業者は、先ず、第1接触部3Aを道床の上面部41に接触可能な状態とし、かつ、第2接触部5Aを道床40の法面42に接触可能な状態に配置する。
上述の実施形態では、第2杭3Cが設けられていたが、本発明はこれに限定されるものではなく、第2杭3Cを廃止してもよい。
上述の実施形態に係る移動規制部3Bは穴状であったが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば、ネジやクランプ等により移動規制部3Bを構成してもよい。
3C… 第2杭 5… 傾斜部 5A… 第2接触部 5B… 平面部
7… 道床固定部 7A… 第1杭 30…仮置き台 31… ローラ
32… 支持部材 33… 防止部 34… 突部 40… 道床
41… 上面部 42… 法面
Claims (4)
- 鉄道用レールの仮置き台を、断面形状が台形状に構成された鉄道用の道床に設置するための仮置き台用台座であって、
前記仮置き台が載置可能な載置部であって、前記道床のうちレールが敷設された上面部に接触可能な第1接触部を有する載置部と、
前記道床の法面に接触可能な第2接触部を構成する傾斜部であって、一端側が前記載置部の一端側に固定され、当該一端側から他端側に向かうほど前記載置部から離間する傾斜部と、
前記載置部の他端側から前記傾斜部の他端側に延びるとともに、前記道床に打ち込み可能な第1杭を少なくとも1本有する道床固定部とを備え、
前記道床固定部は、前記載置部に作用する鉛直方向下方向きの荷重を受けるとともに、当該荷重を前記傾斜部に伝達して当該傾斜部を前記道床に押し付ける機能を発揮可能である
ことを特徴とする仮置き台用台座。 - 前記載置部は板状に構成され、
前記第1杭は、前記傾斜部を貫通した状態で当該傾斜部に固定されており、
さらに、前記傾斜部のうち前記第1杭に固定されている部位は、前記載置部と平行な板状に構成されていることを特徴とする請求項1に記載の仮置き台用台座。 - 前記第1接触部には、前記道床に打ち込み可能な第2杭が少なくとも1本設けられていることを特徴とする請求項1及び2のいずれか1項に記載の仮置き台用台座。
- 前記載置部には、前記仮置き台が移動することを規制する移動規制部が設けられていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1項に記載の仮置き台用台座。
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JP2014225970A JP6382687B2 (ja) | 2014-11-06 | 2014-11-06 | 仮置き台用台座 |
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Family Applications (1)
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2014
- 2014-11-06 JP JP2014225970A patent/JP6382687B2/ja active Active
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