JP6382393B1 - エレベータの天井構造 - Google Patents

Abstract

【課題】着脱構造がシンプルであり、かつ悪戯防止対策が施されたエレベータの天井構造を提供する。
【解決手段】天井構造のブラケット１６は、天井面１０ａに固定可能で当該天井面１０ａに沿う第一の方向に延びるとともに天井面１０ａから離れる第二の方向に延びる吊下部と、吊下部の下部から突出するとともに第一の方向に延びる第１係合部とを含む。遮蔽板１８は、第１係合部上面載置される第一の姿勢と上面非載置となる第二の姿勢の第２係合部１８ｂと、当該第２係合部１８ｂが固定され第一の方向に移動して第一の姿勢と第二の姿勢が切替え可能であり、ブラケット１６に対して第二の方向に位置し第１係合部と第２係合部１８ｂおよび乗りかご１０の照明装置１４を乗りかご１０の乗員２２視界から隠蔽する遮蔽本体部１８ａを含む。締結部材２０は、第一の姿勢で第１係合部と第２係合部１８ｂを締結可能である。
【選択図】図７

Description

本発明の実施形態は、エレベータの天井構造に関する。

従来、エレベータの乗りかごの天井面等には、乗りかごの内部を照明する照明装置が設置されているが、内部の意匠性を向上させる目的で、照明装置は、カバー等で覆われている場合が多い。この場合、照明装置から放射された光は、間接光やカバーを透過した透過光の態様で乗りかごの内部を照明する。ただし、照明装置の光源（蛍光灯やＬＥＤ等）には寿命があるため定期的な交換作業が必要になる。そのため、照明装置を覆うカバーは取り外し可能な構造を備える場合が多い（例えば、特許文献１）。

特許第４９２９７７４号公報

照明装置の光源の交換等のメンテナンス作業を行う場合は、エレベータの通常運行を一時的に休止して行うことになるため、交換作業は短時間で容易に行われることが望ましい。そのため、照明装置を覆うカバーはシンプルな形状であり、かつ容易に着脱できる構造が要求される場合が多い。その一方で、乗りかごは、共有スペースに存在するため悪戯防止対策が施されていることが望ましい。したがって、着脱構造がシンプルであり、かつ悪戯防止対策が施された天井構造が得られれば、メンテナンス性の向上および管理の容易性が向上して有意義である。

実施形態のエレベータの天井構造は、ブラケットと、遮蔽板と、締結部材とを備える。ブラケットは、エレベータの乗りかごの天井面に固定可能で当該天井面に沿う第一の方向に延びるとともに天井面から離れる第二の方向に延びる吊下部と、吊下部の下部から第一の方向に沿って配列される凸形状の複数の第１係合部と、を含む。遮蔽板は、複数の第１係合部が第一の方向に並ぶことで形成される凹領域を第二の方向に移動可能であって第１係合部の上面に載置される第一の姿勢と上面に非載置となる第二の姿勢とを取り得るように第一の方向に沿って配列される凸形状の複数の第２係合部と、当該第２係合部が固定されて第一の方向に移動することで第一の姿勢と第二の姿勢とを切り替え可能であるとともに、ブラケットに対して第二の方向に位置して第１係合部と第２係合部および乗りかごの内部を照明する照明装置を乗りかごの乗員視界から隠蔽可能とする遮蔽本体部と、を含む。締結部材は、第一の姿勢で第１係合部と第２係合部とを締結可能である。

図１は、実施形態１のエレベータの乗りかご、および天井構造の一例を模式的に示す斜視図である。 図２は、実施形態１のエレベータの天井構造の詳細を説明する斜視図である。 図３は、実施形態１のエレベータの天井構造の係合部の一例を詳細に説明する斜視図である。 図４は、実施形態１のエレベータの天井構造の詳細を説明する乗りかごの上下方向に沿う断面図である。 図５は、実施形態１のエレベータの天井構造において、遮蔽板が取り外し可能状態（非載置状態、第二の姿勢の状態）の一例を説明する上面図である。 図６は、実施形態１のエレベータの天井構造において、遮蔽板が固定状態（載置状態、第一の姿勢の状態）の一例を説明する上面図である。 図７は、実施形態１のエレベータの天井構造において、遮蔽板の固定状態（装着状態）で、締結部材および照明装置が乗りかごの乗員視界から隠蔽可能であることを説明する模式図である。 図８は、実施形態２のエレベータの天井構造を乗りかごの内部から見上げた状態の図であり、併せて透過光板の形状の一例を模式的に示す説明図である。 図９は、実施形態２のエレベータの天井構造において、透過光板を装着した状態の一例を説明する断面図である。 図１０は、実施形態２のエレベータの天井構造において、遮蔽板が取り外され、透過光板が自重により撓んでいる状態を説明する断面図である。 図１１は、実施形態３のエレベータの天井構造の断面図であり、天井構造が透過光板の脱落防止構造を備える例を説明する断面図である。 図１２は、図１１の透過光板の脱落防止構造の詳細を説明する斜視図である。 図１３は、透過光板の脱落防止構造によって遮蔽板が取り外された後でも透過光板がフレーム部材に支持されている状態を説明する断面図である。 図１４は、実施形態４のエレベータの天井構造を適用した扉付きの天井面を乗りかごの内部から見上げた状態の図である。 図１５は、実施形態４のエレベータの天井構造の一例を説明する斜視図である。 図１６は、実施形態４のエレベータの天井構造において、遮蔽板が閉じられている状態を説明する側面図である。 図１７は、実施形態４のエレベータの天井構造において、遮蔽板が開放されている状態を説明する側面図である。 図１８は、実施形態のエレベータの天井構造において、既設の乗りかごの天井面に装着可能なフレーム部材およびブラケットの設置作業例を説明する斜視図である。 図１９は、実施形態のエレベータの天井構造において、フレーム部材およびブラケットが装着済みの天井面に遮蔽板および透過光板を装着する設置作業例を説明する斜視図である。

以下に、実施形態に係るエレベータの天井構造を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態における構成要素には、当業者が置換可能、且つ、容易なもの、或いは実質的に同一のものが含まれ、以下の実施形態によりこの発明が限定されるものではない。

＜実施形態１＞
図１は、実施形態１のエレベータの乗りかご１０および天井構造１２の一例を模式的に示す斜視図である。図２は、エレベータの天井構造１２の詳細を説明する斜視図であり、図３は、天井構造１２の係合部の一例を詳細に説明する斜視図である。また、図４は、天井構造１２の詳細を説明する乗りかご１０の上下方向に沿う断面図である。

乗りかご１０は、図示しない建物（ビルやマンション等）に設置される昇降路を上下方向に昇降し、各階に設けられた乗り場の間を移動する。乗りかご１０は、利用者や荷物を乗せることが可能な例えば箱形状である。具体的には、乗りかご１０は、天井面１０ａ、床面１０ｂ、側壁面１０ｃおよび、乗りかご１０の内部と乗り場との間で、利用者や荷物の出入りを可能にする開閉自在なかご扉１０ｄ等で構成されている。なお、図１に示す乗りかご１０は、かご扉１０ｄが乗りかご１０の一面に設けられている例であるが、かご扉１０ｄが複数の面、例えば対向面の２カ所に形成されていてもよい。乗りかご１０は、当該乗りかご１０の上面に巻上機によって昇降方向に移動可能なメインロープの一端側が接続され、当該メインロープの他端側にはカウンターウェイトが接続された、いわゆるつるべ式のエレベータとして構成されうる。

本実施形態の乗りかご１０には、当該乗りかご１０の内部を照明する照明装置１４（図４参照）が設置されているが、乗りかご１０内の意匠性を向上する等の目的で、照明装置１４を覆い隠す天井構造１２が設けられている。

実施形態１の天井構造１２は、図２に示すように、ブラケット１６と、遮蔽板１８と、締結部材２０とで構成されている。なお、実施形態において、照明装置１４は、一例として、図４に示すように、遮蔽板１８に支持され、照明装置１４から照射される光は、天井面１０ａで反射して乗りかご１０の内部を照明する間接照明を実現するように配置されている。

ブラケット１６は、例えば、ステンレスやアルミニウム等の金属板や樹脂板等で形成されている。ブラケット１６は、図１〜図３に示すように、乗りかご１０の天井面１０ａに固定可能で当該天井面１０ａに沿う第一の方向Ｘに延びるとともに、天井面１０ａから離れる第二の方向Ｙに延びる吊下部１６ａを備える。吊下部１６ａの上部には、ブラケット１６を天井面１０ａにボルトやリベット等の締結部材や溶接等の接合手段によって固定するためにフランジ部１６ｂが形成されている。また、図３に詳細に示すように、吊下部１６ａの下部には、当該吊下部１６ａから例えば天井面１０ａと平行になるように突出するとともに、第一の方向Ｘに延びる第１係合部１６ｃ（例えば、第一の方向Ｘと直交する方向に突出する凸状部）が形成されている。ブラケット１６において、第１係合部１６ｃが突出形成された部分の第二の方向Ｙに沿う断面形状は、例えば、直角が二つ交互に繋がるクランク形状となっている。図３に示すように、第１係合部１６ｃは例えば吊下部１６ａに対して直角に形成されるとともに、等間隔で形成されている。したがって、隣接する第１係合部１６ｃに挟まれた部分が凹状部１６ｄとなる。つまり、吊下部１６ａの下部は、全体として凹凸部を形成している。

図３に示すように、ブラケット１６の例えば両端部に位置する第１係合部１６ｃには、締結部材２０による締結時に用いる例えば締結穴１６ｅ（例えば雌ねじ穴）が形成されている。また、本実施形態１の場合、図１に示すように、一対のブラケット１６が天井面１０ａに第一の方向Ｘに沿って平行に固定されている。

遮蔽板１８は、図２、図３に示すように、板状の遮蔽本体部１８ａと、ブラケット１６の第１係合部１６ｃと係合可能な第２係合部１８ｂと、で構成されている。遮蔽本体部１８ａは、例えば、軽量の樹脂板や金属板等で形成することができる。遮蔽板１８は、図４に示すように、ブラケット１６に対して第二の方向Ｙ、つまり、ブラケット１６の下方に位置する。第２係合部１８ｂは、例えば、ステンレスやアルミニウム等の金属板で形成され、遮蔽本体部１８ａの上面に固定されている。第２係合部１８ｂは、遮蔽本体部１８ａと共に第一の方向Ｘに移動することによりブラケット１６の第１係合部１６ｃの上面に載置される第一の姿勢を取りうる部材である。また、第２係合部１８ｂは、第１係合部１６ｃの上面に非載置となる第二の姿勢を取りうる部材である。第２係合部１８ｂは、図３に示すように、ブラケット１６の凹状部１６ｄに下方から嵌まり込み可能なように、当該第２係合部１８ｂの第一の方向Ｘの幅Ｗ１が、ブラケット１６の凹状部１６ｄの第一の方向Ｘの幅Ｗ２より小さな幅で、天井面１０ａと平行に等間隔で形成された凸状部である。したがって、隣接する第２係合部１８ｂに挟まれた部分が凹状部１８ｃとなり、遮蔽本体部１８ａ上で第２係合部１８ｂと凹状部１８ｃとにより、ブラケット１６側の凹凸に対応する凹凸部が形成されている。なお、図３に示すように、遮蔽板１８の例えば両端部に位置する第２係合部１８ｂには、締結部材２０による締結時に用いる例えば締結穴１８ｄ（例えば貫通穴）が形成されている。また、図３に示すように第一の方向Ｘ方向に並ぶ複数の第２係合部１８ｂは、第二の方向Ｙに沿う方向の断面形状がクランク形状の遮蔽板ブラケット１８ｅによって一体化された部品として構成されている。一対の遮蔽板ブラケット１８ｅは、図４に示すように、ブラケット１６の第１係合部１６ｃと凹状部１８ｃが係合可能なように、一対のブラケット１６の固定幅に対応する設置幅で、遮蔽本体部１８ａ上に固定される。

このように構成されるブラケット１６と遮蔽板１８とは、第１係合部１６ｃの上面に第２係合部１８ｂが載った状態（載置状態）の第一の姿勢になることにより、ブラケット１６に遮蔽板１８が吊り下げられた状態になる。また、第１係合部１６ｃの上面に第２係合部１８ｂが載っていない状態（非載置状態）の第二の姿勢になることにより、第２係合部１８ｂが第１係合部１６ｃの上面側と下面側との間を自由に移動する分離可能な状態となる。

例えば、図４に示す状態のように、ブラケット１６に対して遮蔽板１８を取り付ける場合、図５に示すように、第１係合部１６ｃと凹状部１６ｄで形成されたブラケット１６側の凹凸部と、第２係合部１８ｂと凹状部１８ｃで形成された遮蔽板１８側の凹凸部とを上下方向（第二の方向Ｙに沿う方向）に対向するように、ブラケット１６に対して遮蔽板１８を位置決めする。その結果、図４に示すように、ブラケット１６に対して遮蔽板１８を下方側から接近させた場合でも、第２係合部１８ｂが第１係合部１６ｃの上面側に移動可能となる。この場合、第１係合部１６ｃの上面に第２係合部１８ｂが載っていない第二の姿勢とすることができる(図５の状態)。この状態で、遮蔽板１８を第一の方向ＸのＸ１側に移動させることにより、第２係合部１８ｂの一部が第１係合部１６ｃの上面に載る(図６参照)。つまり、第一の姿勢になる。その結果、第２係合部１８ｂと第１係合部１６ｃとが係合状態となり、遮蔽板１８がブラケット１６に吊り下げられた状態になる。また、このとき、第１係合部１６ｃに形成された締結穴１６ｅと第２係合部１８ｂに形成された締結穴１８ｄとが上下方向に一致するように、遮蔽板１８の移動量を調整することにより、ボルト等の締結部材２０により遮蔽板１８とブラケット１６とを締結し、ブラケット１６に対して遮蔽板１８を固定することができる。

逆に、ブラケット１６から遮蔽板１８を取り外す際には、締結部材２０による締結を解消するとともに、遮蔽板１８を第一の方向ＸのＸ２側に移動させて、凹状部１６ｄと第２係合部１８ｂとを対向させる（第１係合部１６ｃと凹状部１８ｃとを対向させる）。つまり、第２係合部１８ｂが第１係合部１６ｃに載らない（非載置）の第二の姿勢に移行させる（図５の状態）。その結果、第２係合部１８ｂが第１係合部１６ｃの下面側に移動可能となる。このとき、遮蔽板１８は、自重によりブラケット１６から外れるので、遮蔽板１８をブラケット１６から容易に取り外すことができる。

このように、ブラケット１６に対して遮蔽板１８を第一の方向Ｘに移動(スライド)させて、第２係合部１８ｂと第１係合部１６ｃとの係合状態（第一の姿勢と第二の姿勢）を切り替えるのみで、遮蔽板１８のブラケット１６に対する着脱が容易に実現できる。なお、実施形態１の天井構造１２において、遮蔽板１８は、長手方向（第一の方向Ｘ）に移動（スライド）させることで、第一の姿勢と第二の姿勢との切り替えを行うように構成している。この場合、作業者は、遮蔽板１８の短手方向の両端を把持して作業可能となる。つまり、長手方向を把持してスライドさせる場合より労力を軽減させることができる。

前述したように、実施形態１の照明装置１４は、遮蔽本体部１８ａの上面に固定されて間接照明の光源となるように配置されている。図３、図４に示すように、照明装置１４は、遮蔽本体部１８ａの外縁部（遮蔽周縁部１８ｆ）、より具体的には、複数の第２係合部１８ｂを一体化する遮蔽板ブラケット１８ｅの外縁部に固定されている。つまり、実施形態１の天井構造１２の場合、第２係合部１８ｂと第１係合部１６ｃとの係合関係を第二の姿勢にして遮蔽板１８の取り外し作業を行うことにより、遮蔽板１８を乗りかご１０内の低所に降ろした後、照明装置１４の交換等のメンテナンス作業を容易に実施できる。なお、遮蔽本体部１８ａに配置される照明装置１４は、コネクタ接続等により天井面１０ａ側に配索された電源供給線と接続可能にすることができるので、遮蔽板１８を第一の方向Ｘに移動させる前に、コネクタ接続を解消しておけばよい。

実施形態１の天井構造１２の遮蔽本体部１８ａは、ブラケット１６に対して第二の方向Ｙ（下方）に位置して第１係合部１６ｃと第２係合部１８ｂおよび照明装置１４を乗りかご１０の乗員視界から隠蔽可能とするように構成されている。一例として、図４に示すように、一対のブラケット１６の設置幅Ｗ３に対して、遮蔽本体部１８ａの幅Ｗ４が広く形成され、それぞれのブラケット１６から遮蔽周縁部１８ｆが張り出すように形成されている。つまり、図７に示すように、乗りかご１０に乗り込んだ乗員２２（利用者）が、天井面１０ａに設置された天井構造１２を見上げたとしても、第１係合部１６ｃ、第２係合部１８ｂやそれらを締結可能とする締結部材２０および照明装置１４等は、遮蔽周縁部１８ｆによって遮られ、乗員２２の視界から隠蔽する（死角に入れる）ことができる。また、仮に側壁面１０ｃに意匠性向上等の目的で鏡等の反射体が設けられている場合でも、第１係合部１６ｃ、第２係合部１８ｂ、締結部材２０、照明装置１４等の反射像が見えにくくなる。その結果、天井構造１２の意匠性を向上することができる。さらに、遮蔽本体部１８ａ（遮蔽周縁部１８ｆ）による隠蔽効果により、第１係合部１６ｃ、第２係合部１８ｂ、締結部材２０等の部品の存在を知らない乗員２２（一般利用者）が、それらの部品に気づくことを防止しやすくなる。その結果、上述したように作業者によって容易に取り外しが可能な遮蔽板１８を一般利用者が取り外す等の悪戯行為が防止しやすくなる。

なお、遮蔽本体部１８ａの上面に配置された第１係合部１６ｃ、第２係合部１８ｂ、締結部材２０、照明装置１４等の存在を知っているメンテナンス作業者等は、手を伸ばせば遮蔽本体部１８ａの上面の締結部材２０を操作可能である。したがって、上述のような隠蔽構造は、天井構造１２のメンテナンス性を低下させることはない。

締結部材２０が、ねじ部材である場合、締結部材２０として、例えば、工具等を用いることなくねじ込み作業やねじ抜き作業が容易なローレット付きのねじや蝶ねじ等を採用することができる。なお、締結部材２０としては、乗りかご１０の運行により振動が発生した場合でも締結状態を維持しやすいねじ部材が望ましい。他の実施形態では、簡易構成として、凹凸形状の嵌合わせ構造を用いてもよい。この場合、遮蔽板１８の着脱作業がねじ部材を用いる場合に比べて容易になる。

また、実施形態１では、第１係合部１６ｃを備える一対のブラケット１６を第一の方向Ｘと直交する方向に離間して平行に設けている。この構成により、遮蔽板１８は、第二の方向Ｙに沿って上下方向(鉛直方向)に着脱可能な構造を実現している。他の実施形態では、一本のブラケット１６を用いる構成としてもよい。例えば、第１係合部１６ｃを備えたブラケット１６と、第１係合部１６ｃを備えない、例えば、Ｌ型ブラケットを利用する。この場合、遮蔽本体部１８ａも第１係合部１６ｃを備えるブラケット１６に対応する側にのみ第２係合部１８ｂが設けられる。Ｌ型ブラケットは、遮蔽本体部１８ａの第２係合部１８ｂが設けられていない遮蔽周縁部１８ｆの近傍を引っ掛け可能な形状とする。そして、第１係合部１６ｃを備えるブラケット１６は、当該第１係合部１６ｃが遮蔽本体部１８ａの他方の遮蔽周縁部１８ｆに設けられた第２係合部１８ｂと対向し、図６で説明した第一の姿勢および図５で説明した第二の姿勢になるようにする。この場合、遮蔽板１８を斜めに把持して、第２係合部１８ｂが形成されていない側の遮蔽周縁部１８ｆをＬ型ブラケットに先に引っ掛け、続いて遮蔽板１８を天井面１０ａと平行にして第２係合部１８ｂと凹状部１６ｄとを係合させる。その後、図６で説明した例と同様に、遮蔽板１８を第一の方向Ｘに移動(スライド)させて、第２係合部１８ｂと第１係合部１６ｃとを第一の姿勢に移行させて固定を行う。この場合、第２係合部１８ｂと凹状部１６ｄとの位置合わせが片側だけで済むので、位置合わせ作業が容易になる。一方、図４に示すような第１係合部１６ｃを備える一対のブラケット１６を平行に設置する構造の場合、遮蔽板１８の着脱時に当該遮蔽板１８を鉛直方向に移動できるので、斜めに保持しながら作業する場合より作業性がよい。

＜実施形態２＞
図８〜図１０を用いて実施形態２の天井構造２４を説明する。実施形態２の天井構造２４は、実施形態１の天井構造１２に加え、遮蔽板１８の遮蔽周縁部１８ｆと乗りかご１０の側壁（側壁面１０ｃ）との間に架け渡し可能で、照明装置１４からの光を透過可能な透過光板２６を備える。図８は、天井構造２４を乗りかご１０の内部から見上げた状態を示す図であり、透過光板２６の形状の一例を模式的に示す説明図である。図９は、天井構造２４において、透過光板２６を装着した状態の一例を説明する断面図である。また、図１０は、天井構造２４において、遮蔽板１８が取り外され、透過光板２６が自重により撓んで、取り外し容易になった状態を説明する断面図である。

透過光板２６は、天井面１０ａと遮蔽板１８との間に配置された照明装置１４（図９参照）からの光を透過可能な、例えば乳白色や半透明等の部材である。一例として、アクリル板等の薄板で構成することができる。したがって、実施形態２の天井構造２４は、透過光により乗りかご１０内を照明する構成となる。図８、図９に示すように、透過光板２６は、遮蔽板１８を除き天井面１０ａのほぼ全面を覆う、例えば略中央部に遮蔽板１８を下方からブラケット１６に装着するための開口部２６ａが形成された矩形状の板部材である。透過光板２６を用いることにより、乗りかご１０の乗員２２から乗りかご１０を構成する天井面１０ａは実質的に見えないようにすることができる。したがって、天井面１０ａの利用自由度が向上する。例えば、意匠性を考慮することなく、種々の部品を天井面１０ａに配置することができる。例えば、図９に示すように、照明装置１４を設置することができる。例えば、複数の照明装置１４を天井面１０ａに配置して、光量や照明バランスの調整の自由度を向上することができる。また、他の機器を乗員２２から見えにくくした状態で、天井面１０ａに固定することもできる。このように、種々の機器を天井面１０ａに設置する場合でも、乗りかご１０内の意匠性を一定に保ちやすく、乗りかご１０内の設計自由度を向上させることができる。また、照明装置１４を天井面１０ａに設置できるため、照明装置１４への電力供給のための配線が容易になるという利点もある。

図９に示すように、透過光板２６を備える天井構造２４の構造は、透過光板２６を支持する点と、照明装置１４の配置場所が異なる点を除いて、基本的な構造は、実施形態１で説明した天井構造１２と同じである。したがって、天井構造２４において、天井構造１２と同等の構成に関しては同じ符号を付し、その詳細な説明は省略する。

図９に示すように、透過光板２６は、遮蔽本体部１８ａの外縁部（遮蔽周縁部１８ｆ）に開口部２６ａの縁部を載せることができる。開口部２６ａと遮蔽周縁部１８ｆとの接触部分には、仮止め部材として、例えば、面ファスナ等が設けられている。仮止め部材により定常時（例えば、エレベータの運行時等）は開口部２６ａと遮蔽周縁部１８ｆとの係合状態を維持して、透過光板２６の装着安定性を得る。また、遮蔽板１８の着脱作業時は、容易に開口部２６ａと遮蔽周縁部１８ｆとの固定状態を解消できる。その結果、透過光板２６を開口部２６ａの部分で上方に持ち上げ可能となり、作業者が容易に締結部材２０の操作をできる。

一方、透過光板２６の外周部（透過光板周縁部２６ｂ）は、図８、図９に示すように、天井面１０ａの天井周縁部に沿って固定されたフレーム部材２８の先端に形成された載置部２８ａと係合する。実施形態２においては、透過光板周縁部２６ｂは、載置部２８ａに載置されているのみで、固定等の必要はない。透過光板２６は、開口部２６ａが遮蔽板１８の遮蔽周縁部１８ｆによって支持され、透過光板周縁部２６ｂがフレーム部材２８の載置部２８ａによって支持されることにより、図９に示すように、ほぼ平面形状を維持し、天井構造２４の透過光面を形成するとともに、乗りかご１０の内部の装飾天井面を構成することができる。

このように構成される天井構造２４において、照明装置１４のメンテナンス作業等のために遮蔽板１８の取り外しが必要になった場合、上述したように、まず、開口部２６ａと遮蔽周縁部１８ｆとを仮固定している仮止め部材（例えば、面ファスナ等）を剥がす。この場合、透過光板２６の開口部２６ａ側を押し上げることにより、容易に仮止め部材を外すことができる。そして、作業者は、開口部２６ａと遮蔽周縁部１８ｆとの間にできた隙間から手を挿入することにより、容易に締結部材２０を操作することができる。これ以降の操作は、実施形態１の天井構造１２と同様であり、締結部材２０を外し、遮蔽板１８を第一の方向Ｘに移動させて、第２係合部１８ｂを第１係合部１６ｃに対し非載置の状態とする。その結果、遮蔽板１８はブラケット１６から鉛直方向に取り外すことができる。遮蔽板１８による開口部２６ａにおける支持が解消されることにより透過光板２６は、図１０に示すように、自重により中央部を中心に撓み、載置部２８ａに載置されている透過光板周縁部２６ｂが容易に外れる。その結果、透過光板２６が天井構造２４から取り外され、例えば照明装置１４のメンテナンス作業等を行うことができる。なお、載置部２８ａに対する透過光板周縁部２６ｂの載り代は、透過光板２６の撓みによって透過光板周縁部２６ｂが載置部２８ａから容易に外れるように、予め試験により定めた量とすることが望ましい。照明装置１４等のメンテナンス終了後は、取り外す場合と逆の作業手順により、天井構造２４を定常状態（乗りかご１０の運行状態、図９の状態）に容易に戻すことができる。この場合、透過光板２６は、撓ませた状態で、透過光板周縁部２６ｂを載置部２８ａに載せて、遮蔽板１８で押上ながら開口部２６ａを遮蔽周縁部１８ｆに載せればよい。その後は、開口部２６ａと遮蔽周縁部１８ｆとの間から手を挿入し、実施形態１の天井構造１２と同様に作業を行い、最後に開口部２６ａと遮蔽周縁部１８ｆとを面ファスナ等で固定すればよい。

このように透過光板２６を備える天井構造２４は、実施形態１の天井構造１２と同様に、遮蔽板１８の着脱作業が容易であると共に、上述したように、照明装置１４等のレイアウトの自由度の向上、天井面１０ａの利用自由度の向上等を図ることができる。さらに、透過光板２６により第２係合部１８ｂ、第１係合部１６ｃおよび締結部材２０等の位置が隠蔽されるため、作業者以外の第三者により遮蔽板１８が外される等の悪戯を受ける可能性を低減することができる。また、遮蔽板１８を取り外す作業は、容易な作業でありながら作業者以外は知り得ない、締結部材２０を操作する作業と、透過光板２６を持ち上げる作業の二段ステップとなるため、悪戯の抑制力をさらに向上することができる。

＜実施形態３＞
図１１〜図１３を用いて実施形態３の天井構造３０を説明する。実施形態３の天井構造３０は、実施形態２の天井構造２４の変形構造であり、透過光板２６の支持構造が異なる点以外は、天井構造２４の構造と基本的に同じであり、同様の構成には同じ符号を付して、その詳細な説明は省略する。

天井構造２４の場合、透過光板２６の透過光板周縁部２６ｂは、フレーム部材２８の載置部２８ａに載置されているだけであった。そのため、透過光板２６は、遮蔽板１８が外されると撓みにより透過光板周縁部２６ｂと載置部２８ａとの係合が浅くなり容易に外れるようになる。この場合、意図しないタイミングで透過光板２６が脱落しまう可能性もある。そこで、実施形態３の天井構造３０は、透過光板２６の意図しない脱落を防止するとともに、必要な場合に容易に取り外すことができる保持構造を備えている。

図１１、図１２に示すように、透過光板２６は、例えば側壁面１０ｃに形成されたフレーム部材２８の一部に形成された第３係合部３２と係合可能で第一の方向Ｘに沿って延びる第４係合部３４を透過光板周縁部２６ｂに備えている。

第３係合部３２は、例えばステンレスやアルミニウム等の金属板や樹脂板等で形成され、フレーム部材２８の載置部２８ａより上方の位置、例えば、側壁面１０ｃに沿うフレーム部材２８の鉛直部２８ｂの一部に固定された鉤爪形状の部品である。具体的には、図１２に示すように、鉛直部２８ｂに固定される固定部３２ａと、固定部３２ａの下端部から透過光板２６に向かって、当該透過光板２６の平面に対して略平行に突出する支持部３２ｂと、支持部３２ｂの先端から鉛直下方に向かって延びる係止部３２ｃとで構成される。

第４係合部３４は、例えばステンレスやアルミニウム等の金属板や樹脂板等で形成され、透過光板２６の透過光板周縁部２６ｂに固定された、第一の方向Ｘに延びるとともに鉛直上方に向けて延びる板状の部品である。第４係合部３４は、本体部３４ａと当該本体部３４ａに形成された開口部３４ｂとで構成されている。開口部３４ｂは、例えば、大開口部３４ｂ１と小開口部３４ｂ２とが連通した状態の段付開口部である。図１２に示すように、大開口部３４ｂ１は、支持部３２ｂと、その先端部で鉛直下方に向く係止部３２ｃとを鉛直方向および第一の方向Ｘに隙間を形成したまま容易に通過可能とする大きさである。一方、小開口部３４ｂ２は、鉛直方向に隙間を形成した状態で、透過光板２６の平面に対して略平行に延びる支持部３２ｂを容易に通過可能とするとともに、係止部３２ｃの通過は許容しない大きさである。つまり、大開口部３４ｂ１が係止部３２ｃと対面する位置になるように透過光板２６を位置決めした場合に第３係合部３２と第４係合部３４との組合せが可能となる。係止部３２ｃが本体部３４ａを通過した状態で、透過光板２６を第一の方向ＸのＸ２側に移動(スライド)させることにより、支持部３２ｂが小開口部３４ｂ２に進入する。この場合、係止部３２ｃが本体部３４ａに引っ掛かり、第４係合部３４と第３係合部３２との係合状態が維持される。

例えば、天井構造３０に遮蔽板１８とともに透過光板２６が装着されている場合（例えば、図１１の状態）、または照明装置１４のメンテナンス等のための遮蔽板１８の着脱作業中の場合（例えば、図１３の状態）は、支持部３２ｂを小開口部３４ｂ２に進入させる。その結果、係止部３２ｃが本体部３４ａに引っ掛かり、仮に透過光板２６が撓んだ場合でもフレーム部材２８から脱落することを防止できる。図１２に示すように、小開口部３４ｂ２は、支持部３２ｂが進入した状態でも鉛直方向に隙間を有している。したがって、図１１に示すように、第２係合部１８ｂが第１係合部１６ｃに載った第一の姿勢のときに、締結部材２０を操作するため、透過光板２６を持ち上げる場合には、支持部３２ｂが支点となり、透過光板２６が傾き、作業者の手を入れるスペースを容易に形成することができる。つまり、第３係合部３２と第４係合部３４との係合が締結部材２０を操作する際の妨げにならない。また、図１３に示すように、遮蔽板１８による支持が解消され、透過光板２６が撓んだ場合に、図１２に示されるように、本体部３４ａが支持部３２ｂの上面を脱落方向に移動する。しかし、係止部３２ｃは透過光板周縁部２６ｂの先端で鉛直下方に延びているので、係止部３２ｃが本体部３４ａに引っ掛かり、それ以上の移動が防止される。

遮蔽板１８がブラケット１６から外された図１３に示す状態になったら、透過光板２６を第一の方向ＸのＸ１側に移動（スライド）させることにより、係止部３２ｃが大開口部３４ｂ１に移動し、係止部３２ｃが大開口部３４ｂ１を通過可能となる。その結果、第３係合部３２と第４係合部３４との係合が解除され、透過光板２６をフレーム部材２８（天井構造３０）から取り外すことができる。そして、照明装置１４のメンテナンス作業等を実施することができる。なお、透過光板２６は、第一の方向ＸのＸ１側に移動することにより第３係合部３２から外れる。一方、遮蔽板１８は、第一の方向ＸのＸ２側に移動することにより、ブラケット１６から外れる。つまり、逆方向の移動で外れるように構成されている。その結果、例えば、ブラケット１６から遮蔽板１８を取り外すために遮蔽板１８を第一の方向ＸのＸ２側に移動したときに、透過光板２６が一緒に移動しようとしても、支持部３２ｂが小開口部３４ｂ２側に移動する。つまり、天井構造３０は透過光板２６の二重の落下防止構造を備えるようにすることができる。

このように、実施形態３の天井構造３０によれば、実施形態２の天井構造２４と同様に遮蔽板１８の容易な着脱および悪戯防止を実現しつつ、作業中の透過光板２６の脱落防止が可能であり、さらに作業効率の向上と作業安全性の向上ができる。

＜実施形態４＞
図１４〜図１７を用いて実施形態４の天井構造３６を説明する。実施形態４の天井構造３６は、天井面１０ａに、かご上とかご内部とを連通可能とする扉３８（例えば、救出口）が設けられている乗りかご１０に適用可能である。実施形態４の天井構造３６は、遮蔽板１８をブラケット１６に対して回転可能に支持する構成となっている点以外は、実施形態１の天井構造１２と基本的に同じ構造であり、同様の構成には同じ符号を付して、その詳細な説明は省略する。

天井面１０ａに形成された扉３８は、例えば、乗りかご１０のかご扉１０ｄが開動作できなくなった等の緊急時に乗りかご１０の上方から乗りかご１０内へ救助員の進入を許容したり、乗りかご１０から乗員を救出したりするために利用される。また、作業員が乗りかご１０のかご上で作業する際の乗りかご１０内部からかご上に出る場合の進入口として利用される場合もある。

天井構造３６は、他の実施形態と同様に、天井面１０ａに固定可能なブラケット１６と、ブラケット１６に対して第一の方向Ｘに移動（スライド）可能な遮蔽板１８と、第２係合部１８ｂと第１係合部１６ｃとを締結する締結部材２０とで構成されている。

ブラケット１６は、図１４に示すように、天井面１０ａにおいて、例えば扉３８を挟むように、一対で固定される。ブラケット１６は、他の実施形態のブラケット１６と同様に、ステンレスやアルミニウム等の金属板や樹脂板等で形成される。図１５に示すように、天井構造３６のブラケット１６において、吊下部１６ａおよび吊下部の下部に形成された第１係合部１６ｃ等の基本形状や基本機能は、図３に示すブラケット１６と同様であり、詳細な説明は省略する。

上述したように、実施形態４の天井構造３６は、扉３８から作業者（救助者）が侵入する場合がある。その場合、かご上から遮蔽板１８をブラケット１６から外す必要がある。また、遮蔽板１８をブラケット１６から外す際に、乗りかご１０の内部に外した遮蔽板１８が落下しないようにする機械的構造を備えることが望ましい。そこで、天井構造３６の遮蔽板１８は、他の実施形態の遮蔽板１８のようにブラケット１６から完全に分離する構造ではなく、遮蔽板１８の第２係合部１８ｂとブラケット１６の第１係合部１６ｃとが第二の姿勢（非載置）になった場合に、ブラケット１６の一部で支持する構造を備える。

具体的には、図１５〜図１７に示すように、ブラケット１６は、吊下部１６ａの第一の方向Ｘの一方の端部で第一の方向Ｘに延びる長穴部１６ｆを備える。また、ブラケット１６には、扉３８を介して遮蔽板１８の取り外し作業を行う作業者が第２係合部１８ｂと第１係合部１６ｃとを締結する締結部材２０に接触できるように、締結部材２０の位置に対応した位置に作業窓部１６ｇが形成されている。

一方、遮蔽板１８は、遮蔽板ブラケット１８ｅの第一の方向Ｘの端部で長穴部１６ｆの形成位置と対応する位置で、吊下部１６ａに沿って（第二の方向Ｙに沿って）延びる軸フォルダ１８ｇを備える。軸フォルダ１８ｇには、長穴部１６ｆに挿入可能な回転軸１８ｈが設けられている。回転軸１８ｈが長穴部１６ｆに挿入されることにより、遮蔽板１８はブラケット１６に対して回転軸１８ｈを回転中心として、閉位置と開位置との間を回転移動可能となる。また、遮蔽板１８の遮蔽本体部１８ａの上面（天井面１０ａと対面する面）には、遮蔽板１８を第一の方向Ｘに移動させたり、回転移動させたりする場合に、作業者が把持可能な取っ手１８ｉが設けられている。

このように構成される天井構造３６における遮蔽板１８の開閉操作手順を図１６、図１７を用いて説明する。なお、図１６、図１７は、図１５を矢印Ａ方向から見た図である。図１６は、遮蔽板１８が閉位置にある場合を示す模式図である。この場合、回転軸１８ｈは長穴部１６ｆと係合した状態で、第一の方向ＸのＸ１側に移動している。つまり、第２係合部１８ｂが第１係合部１６ｃに載置された第一の姿勢の状態（図６参照）であり、締結部材２０により締結された状態である。図１６の状態は、例えば、図７に示す天井構造１２の状態と同じであり、遮蔽本体部１８ａ上に配置された照明装置１４や第２係合部１８ｂと第１係合部１６ｃとを締結する締結部材２０等が乗りかご１０の乗員２２から隠蔽される。したがって、実施形態１の天井構造１２と同様に悪戯の防止、抑制が容易に実現できる。

図１７は、遮蔽板１８が開位置にある場合を示す模式図である。乗りかご１０のかご上から遮蔽板１８を開状態にする手順を説明する。まず、乗りかご１０のかご上に乗った作業者（救出者）が扉３８を開放する。続いて、開放された連通口３８ａから手を差し込み、さらに作業窓部１６ｇを介して締結部材２０を外す。そして、取っ手１８ｉを把持して遮蔽板１８を、第一の方向ＸのＸ２側に移動（スライド）させる。このとき、遮蔽板１８側に設けられている回転軸１８ｈは長穴部１６ｆに沿ってＸ２側に移動する。それにより、遮蔽板１８は、第２係合部１８ｂが第１係合部１６ｃから外れる（非載置）状態の第二の姿勢になる（図５参照）。つまり、遮蔽板１８は、回転軸１８ｈ以外の拘束が外れ、回転軸１８ｈを中心として、図１７に示すように回転して、開状態となる。この状態で、作業者（救出者）は、乗りかご１０のかご上からかご内部に進入可能となり、乗りかご１０の内部にいた乗員２２を救助したり、かご内に降りてメンテナンス作業等をしたりすることができる。

一方、かご上から遮蔽板１８を閉状態にする場合は、連通口３８ａから手を差し込み、遮蔽板１８の取っ手１８ｉを把持して、遮蔽板１８を回転軸１８ｈを中心に回転させて閉める。この場合、図５に示すように、第１係合部１６ｃと凹状部１８ｃとが対面するように遮蔽板１８の第一の方向Ｘの位置合わせを行い、第２係合部１８ｂを第１係合部１６ｃの上面側に移動させ、さらに第一の方向ＸのＸ１側に移動（スライド）させる。そして、作業窓部１６ｇを介して締結部材２０により第２係合部１８ｂと第１係合部１６ｃとを締結し、扉３８を閉めて作業を完了する。

なお、乗りかご１０のかご内部から遮蔽板１８の開操作を行い、照明装置１４のメンテナンス作業を行ったり、扉３８を開いて連通口３８ａからかご上に出たりする場合は、他の実施形態と同様に、乗りかご１０の内部から手を伸ばし、遮蔽本体部１８ａの上面側の締結部材２０を外し、遮蔽板１８を第一の方向ＸのＸ２側に移動させて、遮蔽本体部１８ａを回転軸１８ｈを中心に回転させることにより、図１７と同様な遮蔽板１８の開状態を実現できる。そして、照明装置１４のメンテナンス作業を行ったり、乗りかご１０の内部側から扉３８を開き乗りかご１０のかご上に出たりすることができる。また、乗りかご１０のかご内部から遮蔽板１８の閉操作をする場合には、扉３８が開いている場合には扉３８を閉じ、遮蔽板１８を押し上げて、図５に示すように、第１係合部１６ｃと凹状部１８ｃとが対面するように遮蔽板１８の第一の方向Ｘに関する位置合わせを行い、第２係合部１８ｂを第１係合部１６ｃの上面側に移動させ、さらに第一の方向ＸのＸ１側に移動（スライド）させる。そして、締結部材２０により第２係合部１８ｂと第１係合部１６ｃとを締結すれば、図１６の状態に復帰させることができる。

このように、天井面１０ａに扉３８を有する乗りかご１０に適用可能な天井構造３６においても、他の実施形態と同様に、ブラケット１６に対する遮蔽板１８の着脱操作を容易に行うことができる。また、乗りかご１０内の乗員２２を救出する際もかご上側から遮蔽板１８を第一の方向Ｘに移動（スライド）させるのみで外すことができるので、迅速な救出活動を実施することができる。また、天井構造３６においても、乗りかご１０の乗員２２からは、第２係合部１８ｂ、第１係合部１６ｃ、締結部材２０、照明装置１４等が同様に隠蔽され、悪戯防止構造を得ることができる。なお、天井構造３６に対して、図８に示す透過光板２６を装着することが可能で、同様な効果を得ることができる。透過光板２６を装着する構造の場合、照明装置１４は、図９に示すように、天井面１０ａに配置される。また、透過光板２６を装着する構成の場合、かご上から透過光板２６を外す場合がある。この場合、透過光板２６の落下を防止するために、図１２で説明した第３係合部３２および第４係合部３４を備えることが望ましい。この場合、遮蔽板１８を図１７のように開状態にしても透過光板２６が意図せず脱落することが防止できる。また、透過光板２６の上面側(連通口３８ａ側)からの取り扱いを容易にするために、透過光板２６の上面側に取っ手１８ｉと同様な取っ手を設けてもよい。

＜設置作業例＞
図１８、図１９を用いて既設の乗りかご１０の天井面１０ａに例えば実施形態２の天井構造２４を追加設置する設置作業例を示す。まず、既設の乗りかご１０の天井面１０ａに、ブラケット１６およびフレーム部材２８の設置位置に対応する固定穴４０を設ける。固定穴４０には、例えば圧入、接着、溶接等によりナットを固定する。そして、固定穴４０に設けたナットを用いてブラケット１６およびフレーム部材２８を天井面１０ａにボルト等で固定する。その後、図１９に示すように、透過光板２６をフレーム部材２８の載置部２８ａに載せると共に、遮蔽板１８をブラケット１６に装着することで、併せて透過光板２６の固定を行う。

このように、既設の乗りかご１０に天井構造２４を追加設置する場合、その作業の全ては、乗りかご１０の内部側で行うことができる。したがって、作業効率がよいとともに、既設の乗りかご１０の天井面１０ａの意匠の変更を容易に行うことができる。なお、図１８の場合、ブラケット１６とフレーム部材２８とは、それぞれ別部品として構成する例を示している。変形例においては、ブラケット１６とフレーム部材２８を一体化（ユニット化）してもよい。この場合、天井構造２４を追加設置する場合の作業性がさらに向上する。また、ユニット化されたブラケット１６とフレーム部材２８に、遮蔽板１８や透過光板２６も固定可能となり、全体をユニット化できる。その結果、設置のための天井構造２４の運搬作業が容易になるとともに、非設置時の保管スペースの省スペース化を行うことができる。なお、実施形態３の天井構造３０に関しても同様である。

なお、上述した各実施形態において、図３に示すように、複数の第２係合部１８ｂを遮蔽板ブラケット１８ｅで一体化している例を示したが、第２係合部１８ｂは、第１係合部１６ｃと対応する位置に個別に設けてもよい。同様に、図１２において、第３係合部３２と係合する第４係合部３４を長尺の本体部３４ａに形成する例を示したが、第３係合部３２の位置に対応させて、短尺の開口部３４ｂを複数形成するようにしてもよい。

以上、本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。

１０…乗りかご、１０ａ…天井面、１２，２４，３０，３６…天井構造、１４…照明装置、１６…ブラケット、１６ａ…吊下部、１６ｃ…第１係合部、１６ｆ…長穴部、１８…遮蔽板、１８ａ…遮蔽本体部、１８ｂ…第２係合部、１８ｆ…遮蔽周縁部、１８ｈ…回転軸、１８ｉ…取っ手、２０…締結部材、２２…乗員、２６…透過光板、２６ａ…開口部、２６ｂ…透過光板周縁部、２８…フレーム部材、３２…第３係合部、３４…第４係合部、３８…扉、Ｘ…第一の方向、Ｙ…第二の方向。

Claims (5)

1. エレベータの乗りかごの天井面に固定可能で当該天井面に沿う第一の方向に延びるとともに前記天井面から離れる第二の方向に延びる吊下部と、前記吊下部の下部から前記第一の方向に沿って配列される凸形状の複数の第１係合部と、を含むブラケットと、前記複数の第１係合部が前記第一の方向に並ぶことで形成される凹領域を前記第二の方向に移動可能であって前記第１係合部の上面に載置される第一の姿勢と前記上面に非載置となる第二の姿勢とを取り得るように前記第一の方向に沿って配列される凸形状の複数の第２係合部と、当該第２係合部が固定されて前記第一の方向に移動することで前記第一の姿勢と前記第二の姿勢とを切り替え可能であるとともに、前記ブラケットに対して前記第二の方向に位置して前記第１係合部と前記第２係合部および前記乗りかごの内部を照明する照明装置を前記乗りかごの乗員視界から隠蔽可能とする遮蔽本体部と、を含む遮蔽板と、前記第一の姿勢で前記第１係合部と前記第２係合部とを締結可能な締結部材と、を備えるエレベータの天井構造。
2. 前記遮蔽板の遮蔽周縁部と前記乗りかごの側壁との間に架け渡し可能で、前記天井面と前記遮蔽板との間に配置された照明装置からの光を透過可能な透過光板を備える請求項１に記載のエレベータの天井構造。
3. 前記透過光板は、前記側壁に形成された第３係合部と係合可能で前記第一の方向に沿って延びる第４係合部を透過光板周縁部に備え、前記透過光板は、前記第一の方向に移動することで、前記第３係合部と前記第４係合部との係合を解除可能である請求項２に記載のエレベータの天井構造。
4. 前記天井面の天井周縁部に装着可能で、前記第一の方向に沿って前記透過光板の透過光板周縁部を支持可能な支持部を備えるフレーム部材を備える請求項２または請求項３に記載のエレベータの天井構造。
5. 前記ブラケットは、前記天井面に形成された開口部を覆う開閉可能な扉に対応する位置で、前記第一の方向と直交する方向に一対で設けられるとともに、前記第一の方向の一方端部に前記第一の方向に延びる長穴部を備え、前記遮蔽板は、前記第一の方向の一方端部に前記長穴部に挿入されて前記第一の方向に移動可能であるとともに、回動可能である回転軸を備える請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のエレベータの天井構造。

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