JP6381063B1 - 安全・安心・楽々ワイドブレーキペダルカバー - Google Patents
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Abstract
【解決手段】右脚でアクセルペダルを踏み、左脚専用のブレーキペダルを踏むことで踏み間違いを防止するカバーであって、前記ブレーキペダルに、該ブレーキペダルより左側に突出した形状の板金製のカバーを被せて、前記ブレーキペダルの下でボルトを水平に挿通し蝶ナットで固定するので、既製のブレーキペダルに容易に短時間にワイド形状のブレーキペダルとすることができ、ワイド形状であるため、踏み間違いを来すことはない。また、各種の自動車に共用できるカバーを実現する。
【選択図】図2
Description
このような事故を防止するべく特許文献1のように、既存のオートマチック車の右足による誤操作を皆無にする為、左足専用ブレーキの実用化と、普及を加速させ、右足ブレーキの固定観念を根本から見直し、世界共通の規格化が急務である。
また、特許文献2のようなオートマティック車の左足専用のブレーキペダルカバーも提案されている。すなわち、(イ)既存車のブレーキペダルの寸法に合わせて、後から取付できるように、固定金具とアジャストボルトによる調整可能な構造で、緩み防止及び耐久性を重視した堅牢な構造とする。(ロ)市販車の制動システム及び保安基準等に対しは、一斉変更を伴わず、オプションパーツとして個人的にも脱着が可能なアタッチメントである。
本発明の技術的課題は、このような問題に着目し、極めて簡単・確実にしかも短時間に素人でも実装でき、誤操作や誤動作の無いブレーキペダル・カバーの構造を実現する。
側面形状がコ字状をした2枚のカバーを用い、前記ブレーキペダルに重ねて前記コ字状同士を対向させ、1枚目のカバーはコ字状部が前記ブレーキペダルの前端又は後端のうちの一方に被さり、2枚目のカバーはコ字状部が前記ブレーキペダルの前端又は後端のうちの他方に被さり、重合面に接着剤を塗布し又は両面接着テープを挟んで接着固定して成ることを特徴とするブレーキペダルカバーである。
側面形状がコ字状をした2枚のカバーを用い、前記ブレーキペダルに重ねて前記コ字状同士を対向させ、1枚目のカバーはコ字状部が前記ブレーキペダルの前端又は後端のうちの一方に被さり、2枚目のカバーはコ字状部が前記ブレーキペダルの前端又は後端のうちの他方に被さり、重合面に接着剤を塗布し又は両面接着テープを挟んで接着固定して成るので、ボルト・ナットなどの締結手段が不要となり、しかも振動で緩むなどの恐れも無い。
このカバーCを従来のブレーキペダルbに被せ、このブレーキペダルbの下で、側板5の長円横孔Hからボルト1・1を水平に挿通し、先端のナット2・2で他方の側板4・4の外で締めつけ固定してある。なお、アクセルペダルA側の側板7を上側に折り曲げて壁にすると、左脚がアクセルペダルA側に、逆に右脚がブレーキペダルb側に移動する誤操作を阻止できる。
そして、天板8から遠い方の厚形ブレーキペダル用の孔は普通自動車用、天板8寄りの薄形ブレーキペダル用の孔は軽自動車用である。軽自動車のブレーキペダルbは、普通自動車のブレーキペダルbよりも薄いからである。なお、天板8の上面に貼ってあるのは、滑り止め用のゴム板Gである。
なお、カバーCの天板8の下面とブレーキペダルbの上面に接着剤を塗布して接着するか、又は凹凸用の両面テープTを挟んで互いに接着することで、ボルト・ナットの緩みを防いだり、ボルト・ナットを省くこともできる。
本発明のワイドペダルの特長を箇条書きすると次のとおりである。
1.普通自動車、軽自動車両用フリーサイズの為、車種が変わっても簡単に取り外し取り替えることが可能で、経済的である。
2.ボルト2本、蝶ナット2個で工具が必要なく、手で取り付け、取り外しが可能で簡単である。
3.ステンレス製で半永久的である。
4.ドライバーが楽な姿勢で左足ブレーキを操作可能である。
5.ワイドサイズのため、運転時常に左足のつま先をブレーキペダルに掛けた状態で運転することで、とっさの時でもブレーキを踏み遅れることが無く、安全である。
6.最大の特徴はドライバー自身と他人の生命財産を守ることが出来ることである。
b 既存のブレーキペダル
B ワイドサイズのブレーキペダルカバー
a ブレーキペダルの支持アーム
C 板金製のアルミカバー(1mm厚のステンレス板)
1 ボルト
2 (蝶)ナット
3 ボルトの頭部
4 前輪側の側板
5 後輪側の側板
6 左側の側板
7 右側の側板
h 長円横孔
H 長円横孔
8 天板
9 弾性円筒体
C1 1枚目のカバー
C2 2枚目のカバー
T1・T2 凹凸用両面テープ
F・f コ字状部
Claims (5)
- 右脚でアクセルのペダルを踏み、ブレーキペダルは左脚で踏むことで踏み間違いを防止する構造であって、前記ブレーキペダルに、該ブレーキペダルより左側に突出した形状の板金製のカバーを被せて、前記ブレーキペダルの下面でボルトを水平方向に挿通し、前記カバーの外でナットで締め付け固定してなることを特徴とするブレーキペダルカバー。
- 前記ボルトを挿通するカバー孔として、厚形ブレーキペダル用のカバー孔と薄形ブレーキペダル用のカバー孔とが連通するように連続して設け、ブレーキペダル厚に応じて対応するカバー孔にボルトを挿通する構造としたことを特徴とする請求項1記載のブレーキペダルカバー。
- 前記のカバーに設けるカバー孔を厚形ブレーキペダル用のみとし、薄形ブレーキペダルに被せるカバーの場合は、弾性の有る円筒体の中に前記ボルトを挿通して、前記円筒体の外面がブレーキペダル下面と接する構造とすること及び/又は前記ブレーキペダルと前記カバーの天板との間に弾性体を挟んで成ることを特徴とする請求項1に記載のブレーキペダルカバー。
- 前記カバーの天板内面とブレーキペダルとの間に接着剤を塗布して接着固定するか又は両面接着テープを挟んで接着固定する構造を特徴とする請求項1、請求項2又は請求項3に記載のブレーキペダルカバー。
- 右脚でアクセルのペダルを踏み、ブレーキペダルは左脚で踏むことで踏み間違いを防止する構造であって、前記ブレーキペダルに、該ブレーキペダルより左側に突出した形状の板金製のカバーを被せた構造において、
側面形状がコ字状をした2枚のカバーを用い、前記ブレーキペダルに重ねて前記コ字状同士を対向させ、1枚目のカバーはコ字状部が前記ブレーキペダルの前端又は後端のうちの一方に被さり、2枚目のカバーはコ字状部が前記ブレーキペダルの前端又は後端のうちの他方に被さり、重合面に接着剤を塗布し又は両面接着テープを挟んで接着固定して成ることを特徴とするブレーキペダルカバー。
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