JP6369096B2 - 回転機 - Google Patents

回転機 Download PDF

Info

Publication number
JP6369096B2
JP6369096B2 JP2014072177A JP2014072177A JP6369096B2 JP 6369096 B2 JP6369096 B2 JP 6369096B2 JP 2014072177 A JP2014072177 A JP 2014072177A JP 2014072177 A JP2014072177 A JP 2014072177A JP 6369096 B2 JP6369096 B2 JP 6369096B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stator
rotating machine
rotor
movable
movable stator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2014072177A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2015195671A (ja
Inventor
琢磨 野見山
琢磨 野見山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sinfonia Technology Co Ltd
Original Assignee
Sinfonia Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sinfonia Technology Co Ltd filed Critical Sinfonia Technology Co Ltd
Priority to JP2014072177A priority Critical patent/JP6369096B2/ja
Publication of JP2015195671A publication Critical patent/JP2015195671A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6369096B2 publication Critical patent/JP6369096B2/ja
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

本発明は、回転機に関する。
従来、自動車や航空機等に設けられるスタータジェネレータが広く知られている。スタータジェネレータは、エンジンの始動時には動力をエンジンに供給する電動機として機能する一方、エンジンの始動後にバッテリを充電する必要がある場合には、エンジンの回転に応じて発電する発電機として機能する。
スタータジェネレータに利用可能な回転機として、例えば、特許文献1には、ケース内で回転可能に支持されたステータを備える回転機が開示されている。特許文献1の回転機は、ロータが低回転又は中回転をしている場合、ケース内に設けられたブレーキを締結することにより、ステータを回転不能に固定する。これにより、ロータの絶対回転数に応じた誘起電圧が巻線に発生する。一方、ロータが高回転をしている場合にはブレーキが開放され、ステータが自由に回転する。これにより、ステータに対するロータの相対回転数が小さくなるため、ロータの絶対回転数が大きい場合であっても、誘起電圧が高くなるのを防止することができる。
特開2007−174757号公報
ところで、特許文献1の回転機は、回転機自体やバッテリ、又は電気系統等の異常が検出された際にも、ブレーキを解放してステータを自由に回転させ、誘起電圧の発生の抑制を図っている。しかしながら、特許文献1のような構成では、回転機の停止時における誘起電圧を確実に低減させることは難しい。
そこで、本発明は、停止時における誘起電圧をより確実に低減させることが可能な回転機を提供することを課題とする。
本発明に係る回転機は、上記課題を解決するためのものであり、回転軸を中心に回転するロータと、ロータに対向するよう配置され、少なくとも1つの可動ステータを含む複数のステータと、回転機が停止する際に、少なくとも1つの可動ステータを駆動することが可能なステータ駆動部と、を備える。複数のステータは、そのスロット数が互いに等しく、回転機の運転時において、ロータの周方向における位置が互いに一致するよう配置される。ステータ駆動部は、少なくとも1つの可動ステータで生じる誘起電圧の位相が他のステータで生じる誘起電圧の位相とずれるように、少なくとも1つの可動ステータをロータの周方向に所定角度回転させる。
上記回転機が停止する際、ステータ駆動部は、可動ステータをロータの周方向に所定角度回転させることができる。これにより、可動ステータでは、その他のステータで生じる誘起電圧と位相が異なる誘起電圧が発生する。これにより、可動ステータの誘起電圧でその他のステータの誘起電圧を打ち消すことができ、ステータ全体としての誘起電圧を確実に低減させることができる。
上記回転機において、少なくとも1つの可動ステータは、生じさせる誘起電圧の振幅が他のステータと等しくなるよう構成されていてもよい。この構成によれば、可動ステータ及びその他のステータの誘起電圧の振幅が異なる場合と比較して、可動ステータで生じる誘起電圧とその他のステータで生じる誘起電圧との相殺効果を向上させることができる。よって、ステータ全体としての誘起電圧をより低減させることができる。上記回転機が複数の可動ステータ又は/及び複数の他のステータを有する場合、全ての可動ステータにおける誘起電圧の合成電圧の振幅と、全ての他のステータにおける誘起電圧の合成電圧の振幅とが実質的に同一であることが好ましい。
上記回転機の停止時において、他のステータに対する少なくとも1つの可動ステータの相対回転角度は、(360°/ロータの極数)であってもよい。可動ステータの位置がその他のステータの位置からロータの周方向に(360°/ロータの極数)だけずれた場合に、可動ステータの誘起電圧がその他のステータの誘起電圧と逆位相になる。よって、このような構成によれば、可動ステータ及びその他のステータに生じる誘起電圧をより確実に相殺させることができ、ステータ全体としての誘起電圧をより低減させることができる。
可動ステータ以外のステータは、上記回転機が停止する際、少なくとも1つの可動ステータと反対方向に所定角度回転するよう構成されていてもよい。すなわち、上記回転機の停止時において、可動ステータ及びその他のステータが逆方向に回転してもよい。この構成によれば、可動ステータ及びその他のステータの双方が回転するものの、その回転範囲を小さくすることができる。
本発明によれば、回転機の停止時における誘起電圧の発生をより確実に低減させることができる。
図1は、本発明の第1実施形態に係る回転機の両側面及び垂直断面を示す模式図である。 図2は、停止時における第1実施形態に係る回転機の状態を示す模式図である。 図3は、第1実施形態に係る回転機を停止させる際の誘起電圧とロータの回転角度との関係を示す図である。 図4は、第1実施形態に係る回転機における誘起電圧と可動ステータの回転角度との関係を示す図である。 図5は、第1実施形態の比較例に係る回転機の誘起電圧とロータの回転角度との関係を示す図である。 図6は、本発明の第2実施形態に係る回転機の垂直断面を示す模式図である。 図7は、第2実施形態に係る回転機を停止させる際の誘起電圧とロータの回転角度との関係を示す図である。 図8は、第2実施形態の比較例に係る回転機の誘起電圧とロータの回転角度との関係を示す図である。 図9は、第1実施形態の変形例に係る回転機を停止させる際の誘起電圧とロータの回転角度との関係を示す図である。 図10は、上記変形例の比較例に係る回転機の誘起電圧とロータの回転角度との関係を示す図である。
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しつつ説明する。なお、以下の説明において、同一又は相当する構成については同一の符号を付し、同じ説明を繰り返さない。
[第1実施形態]
まず、本発明の第1実施形態について説明する。
{回転機の構成}
図1は、本発明の第1実施形態に係る回転機10の一次側(P側)の側面、垂直断面、及び二次側(S側)の側面を示す模式図である。回転機10は、例えば、車載用モータや、航空機のスタータジェネレータ、風力発電機、又は水力発電機等に適用することができる。図1に示すように、回転機10は、ロータ1と、複数のステータ2と、ステータ駆動部3と、ケース4と、を備えている。
ロータ1は、複数のステータ2の内側に配置されている。すなわち、本実施形態における回転機10は、インナーロータ型の回転機である。ロータ1は、ケース4に収容されている。ケース4は、筒状のケース本体41と、ケース本体41の両端を封鎖するエンドプレート42a,42bと、を有している。
ロータ1は、回転軸11を中心に回転する。回転軸11は、ケース本体41の中心軸方向に延び、エンドプレート42a,42bを貫通する。回転軸11のP側端部及びS側端部は、それぞれ、エンドプレート42a,42bによって回転可能に支持されている。回転軸11のP側端部とエンドプレート42aとの間、及び回転軸11のS側端部とエンドプレート42bとの間には、それぞれ、軸受51a,51bが設けられている。
回転軸11のP側端部には、例えば航空機のエンジン等の負荷(不図示)が連結される。回転軸11のS側端部には、センサ6が設けられている。センサ6は、ロータ1の回転角度を検出して制御部20に出力する。
ロータ1は、円柱状のロータ本体12と、ロータ本体12内に配置される永久磁石13a〜13dと、を含む。永久磁石13a〜13dは、ロータ本体12の径方向に着磁されている。より具体的には、永久磁石13a,13bは、ロータ本体12の径方向外側から内側に向かって着磁されており、永久磁石13c,13dは、ロータ本体12の径方向内側から外側に向かって着磁されている。
複数のステータ2は、ケース4に収容されている。複数のステータ2は、ロータ1に対向している。より具体的には、複数のステータ2は、ケース本体41の中心軸方向に延びる貫通孔を有しており、この貫通孔内にロータ1が配置されている。
複数のステータ2は、固定ステータ21と、可動ステータ22と、を含む。固定ステータ21は、ケース本体41の内周面に固定されている。可動ステータ22は、ケース本体41の内周面において、ロータ1の周方向に回転可能なように支持されている。可動ステータ22は、ステータ駆動部3によって駆動される。
可動ステータ22とケース本体41の内周面との間には、軸受52a,52bが設けられている。軸受52a,52bは、可動ステータ22をケース本体41の内周面に対して回転させやすくするものであればよく、例えば、転がり軸受、磁気軸受、又はすべり軸受等であってもよい。また、軸受52a,52bを用いず、可動ステータ22の外周面に高圧の冷却油を吹き付けて油膜を形成することにより、ケース本体41の内周面に対して可動ステータ22を回転させやすくすることもできる。
固定ステータ21及び可動ステータ22は、そのスロット数が互いに等しい。固定ステータ21及び可動ステータ22の各スロット211,221には、U相、V相、及びW相の各巻線212,222が分布巻形式で形成されている。巻線212の巻き数は巻線222の巻き数と等しい。なお、各巻線212,222は、固定ステータ21及び可動ステータ22の各スロット211,221に集中巻形式で形成されていてもよい。また、本実施形態の回転機10は3相の回転機であるが、本発明は、単相又は2相の回転機や、4相以上の回転機にも適用することができる。
固定ステータ21及び可動ステータ22は、スロット数及び巻線の巻き数以外の構成も等しく、同一の特性を有している。ここで、「同一の特性」とは、設計上の特性が同一であればよく、製造上生じた誤差は許容されるものとする。
固定ステータ21及び可動ステータ22は、通常時には、ロータ1の周方向における位置が互いに一致している。すなわち、固定ステータ21及び可動ステータ22は、P側又はS側から見たときに、各スロット211,221の位置及び各相の巻線212,222の位置が一致している。
ステータ駆動部3は、可動ステータ22をロータ1の周方向に回転させるよう構成されている。ステータ駆動部3が可動ステータ22を回転させる方法は特に限定されるものではない。例えば、ステータ駆動部3は、アクチュエータによって可動ステータ22を回転させてもよいし、クラッチを用いて可動ステータ22を回転させてもよい。アクチュエータによって可動ステータ22を回転させる場合は、可動ステータ22とケース本体41の内周面との間にギヤ機構又は軸受機構を設ければよい。
制御部20は、回転機10の動作を制御する。制御部20には、センサ6によって検出されたロータ1の回転角度が入力される。制御部20、固定ステータ21(巻線212)、及び可動ステータ22(巻線222)は電気的に接続されている。固定ステータ21及び可動ステータ22は、並列に接続されてもよいし、直列に接続されてもよい。制御部20は、回転機10の運転時において、ロータ1の回転角度等に応じた3相交流電流を巻線212,222に供給する。
制御部20は、インバータを含む。回転機10は複数のステータ2(固定ステータ21及び可動ステータ22)を有しているが、制御部20は1つのインバータを有していればよい。これは、回転機10の停止時において、固定ステータ21及び可動ステータ22の誘起電圧を相殺する必要があるためである。回転機10の停止時の動作については後述する。
{回転機の動作}
次に、上述のように構成された回転機10の動作について説明する。
(運転時)
まず、回転機10の運転時の動作について説明する。ここで、「回転機10の運転時」とは、巻線212,222に電流が供給され、ロータ1が回転しているときをいう。例えば、回転機10がスタータジェネレータとして利用される場合、「回転機10の運転時」には、回転機10が電動機として機能し、エンジンに動力を供給してエンジンの始動又はアシストを行っているとき、及びエンジンの始動後に回転機10が発電機として機能しているときが含まれる。
図1には、固定ステータ21の基準点A1、及び可動ステータ22の基準点A2が示されている。基準点A1,A2は、固定ステータ21と可動ステータ22との位置のずれを認識しやすくするために、便宜上、図1及び後述の図2に示した点である。基準点A1,A2は、それぞれ、図1において固定ステータ21及び可動ステータ22の上端に位置している。すなわち、回転機10の運転時(図1の状態)には、可動ステータ22は、ロータ1の周方向における位置が固定ステータ21と一致している。
制御部20は、回転機10の運転に際して要求される3相交流電流を巻線212,222に供給する。例えば、回転機10がスタータジェネレータとして用いられる場合、回転機10が電動機として機能するときの3相交流電流の向きは、回転機10が発電機として機能するときの3相交流電流の向きと逆である。また、回転機10が電動機として機能するときの3相交流電流の大きさは、回転機10が発電機として機能するときの3相交流電流の大きさよりも大きい。
回転機10が電動機として機能する場合、巻線212,222に供給された3相交流電流によって固定スタータ21及び可動スタータ22の各スロット211,221が励磁され、ロータ1が回転する。このとき、回転機10において動力が発生し、この動力がエンジン等の負荷に供給される。
一方、回転機10が発電機として機能する場合、巻線212,222に供給された3相交流電流及び回転軸11に接続された負荷(不図示)の回転により、ロータ1が回転する。このとき、回転機10において電力が発生し、この電力がバッテリ(不図示)に供給される。
(停止時)
次に、回転機10の停止時の動作について説明する。以下の動作は、回転機の通常の停止時に行ってもよいが、通常停止時には行わず、回転機を緊急停止する必要がある場合のみに行ってもよい。
回転機10を停止させる場合、制御部20は、回転機10への3相交流電流の供給を停止する。また、ステータ駆動部3は、可動ステータ22を駆動する。
ステータ駆動部3は、図2に示すように、可動ステータ22をロータ1の周方向(回転軸11周り)に所定角度回転させ、所定の位置で停止させる。これにより、ロータ1の周方向において、可動ステータ22の位置が固定ステータ21の位置とずれることになる。このときの可動ステータ22の回転角度は、(360°/ロータ1の極数)であることが好ましい。図2の例では、ロータ1が4極であるため、可動ステータ22を90°回転させている。すなわち、図1において可動ステータ22の上端に位置していた基準点A2は、図2において可動ステータ22の右端に移動している。
ここで、可動ステータ22を(360°/ロータ1の極数)だけ回転させた場合に固定ステータ21及び可動ステータ22それぞれで生じる誘起電圧V1,V2、及び両誘起電圧V1,V2の合成電圧Vcの波形の例を図3に示す。図3及び後述の図5に示される各誘起電圧V1,V2は、巻線212,222に電流が供給されず且つロータ1が回転している状態で、固定ステータ21及び可動ステータ22それぞれに発生する無負荷誘起電圧である。
図3に示すように、可動ステータ22を(360°/ロータ1の極数)だけ回転させることにより、可動ステータ22で生じる誘起電圧V2は、固定ステータ21で生じる誘起電圧V1と逆位相となる。また、本実施形態では、固定ステータ21及び可動ステータ22の特性が同一であるため、固定ステータ21及び可動ステータ22の誘起電圧V1,V2の振幅がほぼ等しくなる。このように、固定ステータ21及び可動ステータ22の特性を同一とし、且つ可動ステータ22の回転角度を(360°/ロータ1の極数)とすることにより、回転機10を停止させる際に、固定ステータ21の誘起電圧V1と可動ステータ22の誘起電圧V2との合成電圧Vcの振幅を実質的にゼロとすることができる。
なお、固定ステータ21に対する可動ステータ22の相対回転角度は、(360°/ロータ1の極数)よりも小さくてもよい。この相対回転角度が(360°/ロータ1の極数)より小さい場合であっても、可動ステータ22の誘起電圧の位相を固定ステータ21の誘起電圧の位相からずらすことができる。これにより、固定ステータ21及び可動ステータ22の誘起電圧がある程度打ち消し合い、図4に示すように、両誘起電圧の合成電圧を低減させることができる。
一方、回転機10の停止に際し、可動ステータ22がロータ1の周方向に回転しない場合(図1のように、ロータ1の周方向における位置が固定ステータ21と可動ステータ22とで一致している場合)、図5に示すように、可動ステータ22の誘起電圧V2の位相が固定ステータ21の誘起電圧V1の位相と一致する。したがって、固定ステータ21の誘起電圧V1と可動ステータ22の誘起電圧V2とが互いに打ち消し合うことはなく、両誘起電圧V1,V2の合成電圧Vcは大きくなる。
{第1実施形態の効果}
以上のように、第1実施形態に係る回転機10では、停止時において、ステータ駆動部3が可動ステータ22をロータ1の周方向に回転させる。これにより、固定ステータ21の誘起電圧の位相と可動ステータ22の誘起電圧の位相とがずれ、固定ステータ21の誘起電圧と可動ステータ22の誘起電圧とが相殺される。このため、回転機10を停止させるに際し、ステータ2全体として生じる誘起電圧を低減させることができる。
上述の通り、ステータ駆動部3により可動ステータ22を回転させれば、ステータ2全体として生じる誘起電圧が確実に低減するため、回転機10による発電等を速やかに停止することができる。よって、ステータ駆動部3は、回転機10を緊急停止させる場合に動作させることが特に好ましい。
なお、回転機10の運転時であっても、必要に応じて、ステータ駆動部3により可動ステータ22を駆動してもよい。例えば、回転機10が電動機として機能しており、回転機10が高速回転した場合に可動ステータ22を回転させることにより、磁石磁束を弱めることができる。これにより、電流制御による弱め界磁制御を行う必要がなくなり、回転機10が適用されるシステムの効率を向上させることができる。
上述の通り、第1実施形態に係る回転機10では、可動ステータ22を回転させることにより、停止時における誘起電圧を低減させている。このため、ロータ1には、磁束を調整する機構が設けられていない。これによりロータ1の耐遠心力強度が確保されるため、回転機10を高速回転させることができ、また、大口径とすることができる。
第1実施形態に係る回転機10では、固定ステータ21及び可動ステータ22が同一の特性を有している。このため、回転機10の停止に際し、可動ステータ22がロータ1の周方向に回転した場合、固定ステータ21の無負荷誘起電圧の振幅と可動ステータ22の無負荷誘起電圧の振幅が実質的に等しくなる。よって、回転機10の停止時において、可動ステータ22で発生する誘起電圧により、固定ステータ21で発生する誘起電圧を効果的に打ち消すことができる。その結果、ステータ2全体として生じる誘起電圧をより低減させることができる。
第1実施形態では、可動ステータ22は、回転機10が停止する際、運転時における位置から(360°/ロータの極数)の角度だけ回転するよう構成されている。この回転角度であれば、可動ステータ22の無負荷誘起電圧が固定ステータ21の無負荷誘起電圧と逆位相になる。このため、可動ステータ22の誘起電圧と固定ステータ21の誘起電圧とが確実に相殺される。よって、ステータ2全体として生じる誘起電圧をより確実に低減させることができる。
[第2実施形態]
次に、本発明の第2実施形態について説明する。
図6に示すように、第2実施形態に係る回転機10Aは、3つのステータ2Aを備えているという点で、第1実施形態に係る回転機10と異なる。
3つのステータ2Aは、2つの固定ステータ21Aa,21Abと、可動ステータ22と、を含む。各固定ステータ21Aa,21Abは、第1実施形態の固定ステータ21と同様、ケース本体41の内周面に固定されている。可動ステータ22は、固定ステータ21Aaと固定ステータ21Abとの間に配置されている。
固定ステータ21Aa,21Ab及び可動ステータ22の各スロット数は同一である。固定ステータ21Aa,21Abの各スロット211Aa,211Abには、巻線212Aa,212Abが形成されている。巻線212Aa,212Abの各巻き数は、可動ステータ22における巻線221の巻き数の半分となっている。
固定ステータ21Aa(巻線212Aa)、固定ステータ21Ab(巻線212Ab)、及び可動ステータ22(巻線221)は、制御部20Aに電気的に接続されている。固定ステータ21Aa、固定ステータ21Ab、及び可動ステータ22は、並列に接続されてもよいし、直列に接続されていてもよい。
制御部20Aは、回転機10Aの動作を制御する。制御部20Aによる基本的な制御は第1実施形態と同様である。すなわち、制御部20Aは、回転機10Aの運転時において、3相交流電流を3つのステータ21A(巻線212Aa,212Ab,221)に供給し、回転機10Aの停止時においては、巻線212Aa,212Ab,221への電流供給を停止する。以下では、回転機10Aの停止時の動作についてのみ説明する。
回転機10Aを停止させる際、ステータ駆動部3は、第1実施形態と同様に、可動ステータ22をロータ1の周方向(回転軸11周り)に所定角度回転させ、所定の位置で停止させる。これにより、ロータ1の周方向において、可動ステータ22の位置が固定ステータ21Aa,21Abの位置とずれることになる。可動ステータ22の回転角度は、第1実施形態と同様、(360°/ロータ1の極数)であることが好ましい。
ここで、可動ステータ22を(360°/ロータ1の極数)だけ回転させた場合に固定ステータ21Aa,21Abそれぞれで生じる誘起電圧V1a,V1b、可動ステータ22で生じる誘起電圧V2、及び3つの誘起電圧V1a,V1b,V2の合成電圧Vcの波形の例を図7に示す。図7及び後述の図8に示される各誘起電圧V1a,V1b,V2は、巻線212Aa,212Ab,221に電流が供給されず且つロータ1が回転している状態で、固定ステータ21Aa,21Ab及び可動ステータ22それぞれに発生する無負荷誘起電圧である。
図7に示すように、可動ステータ22で生じる誘起電圧V2は、第1実施形態と同様、固定ステータ21Aa,21Abで生じる誘起電圧V1a,V1bと逆位相になる。また、固定ステータ21Aa,21Abの各誘起電圧V1a,V1bと可動ステータ22の誘起電圧V2との合成電圧Vcの振幅は、実質的にゼロになる。
一方、回転機10Aの停止に際し、可動ステータ22がロータ1の周方向に回転せず、ロータ1の周方向における位置が固定ステータ21Aa,21Abと可動ステータ22とで一致している場合は、図8に示すように、固定ステータ21Aa,21Ab及び可動ステータ22の誘起電圧V1a,V1b,V2の位相は互いに一致する。よって、固定ステータ21Aa,21Abの誘起電圧V1a,V1bと可動ステータ22の誘起電圧V2とが相殺されることはない。
このように、2つの固定ステータ21Aa,21Ab及び可動ステータ22を備える回転機10Aであっても、停止に際して可動ステータ22を回転させることにより、固定ステータ21Aa,21Abの誘起電圧と可動ステータ22の誘起電圧とを相殺することができる。よって、第2実施形態に係る回転機10Aも、ステータ2A全体としての誘起電圧を低減させることができる。
なお、本発明の回転機は、4以上のステータを備えることもできる。複数のステータには、3以上の固定ステータが含まれていてもよいし、2以上の可動ステータが含まれていてもよい。固定ステータ及び可動ステータの数にかかわらず、可動ステータをロータの周方向に回転させ、ロータの周方向における固定ステータの位置と可動ステータの位置とをずらせばよい。
[変形例]
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない限りにおいて、種々の変更が可能である。
上記第1実施形態では、固定ステータ21における巻線212の巻き数と可動ステータ22における巻線222の巻き数は同一であったが、両巻き数は異なっていてもよい。固定子テータ21の巻線の巻き数と可動ステータ22の巻線の巻き数とが異なる場合であっても、可動ステータ22をロータ1の周方向に回転させれば、固定ステータ21及び可動ステータ22の誘起電圧の位相がずれるため、固定ステータ21及び可動ステータ21の誘起電圧が互いに打ち消し合う。
図9及び図10は、固定子ステータ21の巻線212の巻き数と可動ステータ22の巻線222の巻き数とが異なる場合の固定ステータ21及び可動ステータ22の各無負荷誘起電圧V1,V2、並びに両誘起電圧V1,V2の合成電圧Vcの波形の例を示す。ただし、図9は、可動ステータ22の回転角度が0°の場合の電圧波形を示し、図10は、可動ステータ22の回転角度が(360°/ロータ1の極数)の場合の電圧波形を示している。図9及び図10に示すように、可動ステータ22を回転させることにより、固定ステータ21及び可動ステータ21の誘起電圧V1,V2が相殺され、固定ステータ21及び可動ステータ21の誘起電圧V1,V2の合成電圧Vcの振幅が小さくなっている。このように、固定子ステータ21の巻線212の巻き数と可動ステータ22の巻線222の巻き数とが異なる場合であっても、ステータ2全体としての誘起電圧を低減させることができる。
上記各実施形態では、複数のステータ2,2Aは、1つのケース4内に収容されているが、2つ以上のケース内に複数のステータを分けて収容することもできる。
上記各実施形態では、インナーロータ型の回転機10,10Aについて説明したが、本発明は、例えば、アウターロータ型の回転機や、スイッチトリラクタンスモータ、シンクロナスリラクタンスモータ、アキシャルモータ等、種々の回転機に適用することができる。本発明をアキシャルモータに適用する場合は、固定ステータと可動ステータとの間にロータを配置し、可動ステータをロータの周方向(ロータの回転軸周り)に回転させればよい。
本発明におけるロータの構成は特に限定されるものではない。例えば、上記各実施形態では、1つのロータ本体12を有するロータ1を用いていたが、2以上のロータ本体を有し、各ロータ本体の回転軸同士を連結した形状のロータを用いることもできる。また、例えば、SPM型ロータやIPM型ロータ、ロータ内で磁石磁束が短絡するタイプのロータ等、様々な種類のロータを本発明において使用することができる。
上記各実施形態では、可動ステータ22以外のステータ(固定ステータ21,21Aa,21Ab)はケース4に固定されていたが、可動ステータ以外のステータもロータの周方向(回転軸11周り)に回転可能なよう構成することができる。この場合、回転機を停止させる際、可動ステータだけでなく、可動ステータ以外のステータを回転させる。これにより、上記各実施形態と同様に、可動ステータ及びその他のステータの誘起電圧の位相をずらし、可動ステータ及びその他のステータの誘起電圧を相殺させることができる。なお、この場合も、可動ステータ以外のステータに対する可動ステータの角度のずれ(相対回転角度)は、(360°/ロータの極数)であることが好ましい。可動ステータ以外のステータも回転させることで、可動ステータの回転範囲を小さくすることができる。
10,10A 回転機
1 ロータ
11 回転軸
2,2A 複数のステータ
22 可動ステータ
21 固定ステータ(他のステータ)
3 ステータ駆動部

Claims (3)

  1. 回転機であって、
    回転軸を中心に回転するロータと、
    前記ロータに対向するよう配置され、少なくとも1つの可動ステータを含む複数のステータと、
    前記回転機が停止する際に、前記少なくとも1つの可動ステータを駆動することが可能なステータ駆動部と、
    を備え、
    前記複数のステータは、そのスロット数が互いに等しく、前記回転機の運転時において、前記ロータの周方向における位置が互いに一致するよう配置され、
    前記ステータ駆動部は、当該回転機の停止時において、前記少なくとも1つの可動ステータで生じる誘起電圧の位相が他のステータで生じる誘起電圧の位相とずれるように、前記少なくとも1つの可動ステータを前記ロータの周方向に所定角度回転させ
    当該回転機の停止時において、前記他のステータに対する前記少なくとも1つの可動ステータの相対回転角度は、(360°/前記ロータの極数)である、回転機。
  2. 請求項1に記載の回転機であって、
    前記少なくとも1つの可動ステータは、生じさせる誘起電圧の振幅が前記他のステータと等しくなるよう構成されている、回転機。
  3. 請求項1又は2に記載の回転機であって、
    前記他のステータは、前記回転機が停止する際、前記少なくとも1つの可動ステータと反対方向に所定角度回転する、回転機。

JP2014072177A 2014-03-31 2014-03-31 回転機 Expired - Fee Related JP6369096B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2014072177A JP6369096B2 (ja) 2014-03-31 2014-03-31 回転機

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2014072177A JP6369096B2 (ja) 2014-03-31 2014-03-31 回転機

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2015195671A JP2015195671A (ja) 2015-11-05
JP6369096B2 true JP6369096B2 (ja) 2018-08-08

Family

ID=54434284

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2014072177A Expired - Fee Related JP6369096B2 (ja) 2014-03-31 2014-03-31 回転機

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6369096B2 (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113765305A (zh) * 2021-09-26 2021-12-07 任峰 一种节能型加速磁力电动机

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01152992A (ja) * 1987-12-10 1989-06-15 Mitsubishi Electric Corp かご形誘導電動機
JP4525026B2 (ja) * 2003-08-07 2010-08-18 三菱電機株式会社 回転電機
JP4329511B2 (ja) * 2003-11-28 2009-09-09 日産自動車株式会社 同期モータおよびそれを用いた車両ユニット
KR20130092302A (ko) * 2012-02-10 2013-08-20 삼성전자주식회사 고정자 모듈 및 이를 포함하는 전동기

Also Published As

Publication number Publication date
JP2015195671A (ja) 2015-11-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10284036B2 (en) Electric machine for hybrid powertrain with engine belt drive
US9172324B2 (en) Motor drive system
US20150295459A1 (en) Electric machine for a vehicle powertrain
US8928200B2 (en) Rotating electric machine
US8505674B2 (en) Steering drive for a motor vehicle
JP5109917B2 (ja) 回転電機
JP2018117430A (ja) 電動モータ
JP2008259303A (ja) 電動機の制御装置
US20150015126A1 (en) Transverse Magnetic Flux Rotating Electrical Machine and Vehicle
EP3410574B1 (en) Hybrid synchronous machines
JP2015177646A (ja) 回転電機の制御装置及び回転電機制御システム
JP6035957B2 (ja) 回転機
JP5301905B2 (ja) 複数相回転電機駆動装置、複数相発電機用コンバータ、複数相回転電機、及び回転電機駆動システム
JP2010183648A (ja) 永久磁石回転電機及びそれを用いた電動車両
US7233093B2 (en) Electric rotating machine
JP6369096B2 (ja) 回転機
JP2008109804A (ja) 回転電機
WO2018221449A1 (ja) 電動機
JP2018102090A (ja) ステータおよびモータ
JP6838840B2 (ja) ブラシレスモータ及び電動パワーステアリング装置用モータ
JP2011217435A (ja) 2軸回転電機
JP2019126139A (ja) ロータ及びモータ
JP2001119875A (ja) 同期機及びそれを用いた電気自動車用回転電機
JP2019193527A (ja) 回転電機
JP2014007787A (ja) 回転電機及び回転電機駆動システム

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20170214

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20171031

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20171205

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20180111

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20180612

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20180625

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6369096

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees