JP6366116B2 - 接続箱およびハイブリッド蓄電システム - Google Patents

Description

本発明は、接続箱およびハイブリッド蓄電システムに関する。

トランスレス型（非絶縁型）の太陽光発電システム（例えば、特許文献１参照）は、昼間にパワーコンディショナーが系統連系動作を行うと、太陽電池の内部回路−フレーム間に大きな電位差が発生し、夜間にパワーコンディショナーが太陽電池を系統から解列させる系統解列動作を行うと、太陽電池の内部回路−フレーム間の電位差が解消される。

一方、ハイブリッド蓄電システム（太陽光発電機能を有した蓄電システム）は、トランスレス型（非絶縁型）の回路構成であるが、太陽光発電システムとは異なり太陽電池を２４時間系統に接続するため、太陽電池の内部回路−フレーム間の電位差が長時間継続される。このため、ハイブリッド蓄電システムでは、太陽電池の発電能力が急激に劣化するＰＩＤ（Potential Induced Degradation）現象が発生するおそれがある。なお、太陽電池にはＰＩＤ現象に強い（ＰＩＤ現象が発生しにくい）ものも存在するため、ハイブリッド蓄電システムにおいて、必ずしもＰＩＤ対策が必要になるとは限らない。

図３に、ＰＩＤ対策として接続箱２Ｂを備えたハイブリッド蓄電システム１Ｂを示す。接続箱２Ｂは、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２とパワーコンディショナー２０との間に挿入される。接続箱２Ｂは、リレー７、８と、制御回路９と、制御電源１０と、商用ブリッジダイオード１１Ｂ、１２Ｂと、電圧検出回路１３とを備える。

リレー７は、太陽電池ＰＶ１とパワーコンディショナー２０とを接続する第１プラス側ライン３および第１マイナス側ライン４に介装されている。リレー８は、太陽電池ＰＶ２とパワーコンディショナー２０とを接続する第２プラス側ライン５および第２マイナス側ライン６に介装されている。

制御回路９は、制御電源１０からの電力供給により起動する。起動した制御回路９は、電圧検出回路１３で検出される太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２の電圧に応じて、リレー７、８のオン／オフ制御を行う。例えば、制御回路９は、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２が発電をしている昼間にリレー７、８をオン状態にし、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２が発電していない夜間にリレー７、８をオフ状態にする。リレー７、８がオフ状態になると、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２がパワーコンディショナー２０から切り離されるため、パワーコンディショナー２０が系統連系動作を行っていても、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２の内部回路−フレーム間には電位差が発生しなくなる。その結果、ＰＩＤ現象が抑制される。

制御電源１０は、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２から出力される直流電圧（発電電圧）や、パワーコンディショナー２０の自立出力端子Ｔ１０、Ｔ１１から出力される交流電圧（自立出力）により動作し、制御回路９に電力供給を行う。パワーコンディショナー２０は、自立出力として、系統通電時は系統Ｇからの交流電圧を出力し、系統停電時は蓄電池２８の直流電圧を交流電圧に変換して出力する。例えば、系統停電時で蓄電池２８が空の場合は自立出力がないため、制御電源１０は、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２の発電電圧のみで動作する。

接続箱２Ｂでは、逆流防止用のダイオードとして、大量生産されコストが安い商用ブリッジダイオード１１Ｂ、１２Ｂを用いている。具体的には、商用ブリッジダイオード１１ＢのダイオードＤ１１、Ｄ１２と、商用ブリッジダイオード１２ＢのＤ１３、Ｄ１４を、逆流防止用のダイオードとして用いている。

ダイオードＤ１１は、アノードが第１プラス側ライン３に接続され、カソードが制御電源１０のプラス側入力端子Ｔ１に接続される。ダイオードＤ１３は、アノードが第２プラス側ライン５に接続され、カソードが制御電源１０のプラス側入力端子Ｔ１に接続される。すなわち、商用ブリッジダイオード１１ＢのダイオードＤ１１と商用ブリッジダイオード１２ＢのダイオードＤ１３とがＯＲ接続になる。

また、ダイオードＤ１２は、アノードが制御電源１０のマイナス側入力端子Ｔ２に接続され、カソードが第１マイナス側ライン４に接続される。ダイオードＤ１４は、アノードが制御電源１０のマイナス側入力端子Ｔ２に接続され、カソードが第２マイナス側ライン６に接続される。すなわち、商用ブリッジダイオード１１ＢのダイオードＤ１２と商用ブリッジダイオード１２ＢのダイオードＤ１４とがＯＲ接続になる。

なお、部品の配置や基板パターンの引き回し等によっては、ＤＣ／ＤＣ回路２１、２２のＭＰＰＴ動作（最大電力点動作）用の電流センサ２３、２４を、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２のプラス側ライン３、５に設けることができず、マイナス側ライン４、６にそれぞれ設ける場合があり、この場合にはマイナス側ライン４、６を１本の共通化ラインとすることができない。そのため、ダイオードＤ１２、Ｄ１４をＯＲ接続し、ダイオードＤ１１、Ｄ１３もＯＲ接続している。

特開２００２−２７７６４号公報

ハイブリッド蓄電システム１Ｂでは、天気等により太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２の発電電圧が高くなると、ダイオードＤ１１〜Ｄ１４に流れる電流は大きくなる。特に、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２が一方しか発電しない場合、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２が両方発電する場合と比べて、ダイオードＤ１１、Ｄ１２（またはダイオードＤ１３、Ｄ１４）に流れる電流が大きくなる。

例えば、天気が曇りで太陽電池ＰＶ２が日陰になり、太陽電池ＰＶ１のみが発電した場合、商用ブリッジダイオード１１Ｂにのみ電流が流れ（図４参照）、商用ブリッジダイオード１１Ｂで大きな電力損失が発生する。ダイオードＤ１１、Ｄ１２に流れる電流を１［Ａ］、ダイオードＤ１１、Ｄ１２の電圧降下（ＶＦ）を１［Ｖ］とすると、ダイオードＤ１１の電力損失が１［Ｗ］、ダイオードＤ１２の電力損失も１［Ｗ］となり、商用ブリッジダイオード１１Ｂでは合計２［Ｗ］の電力損失が発生する。一方で、商用ブリッジダイオード１２Ｂは、電流が流れないため電力損失が発生しない。その結果、商用ブリッジダイオード１１Ｂに発熱が集中してしまい、放熱処理が必要となるおそれがある。

このように、従来の接続箱２Ｂおよびハイブリッド蓄電システム１Ｂでは、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２が一方しか発電しない場合、商用ブリッジダイオード１１Ｂ、１２Ｂの一方に発熱が集中してしまう。その結果、従来の接続箱２Ｂおよびハイブリッド蓄電システム１Ｂでは、商用ブリッジダイオード１１Ｂ、１２Ｂの放熱処理が必要となるおそれがあり、コストアップを招くという問題があった。

本発明は上記事情に鑑みてなされたものであって、その課題とするところは、ブリッジダイオードの一方に発熱が集中してしまうのを防ぐことが可能な接続箱およびハイブリッド蓄電システムを提供することにある。

上記課題を解決するために、本発明に係る接続箱は、
第１太陽電池および第２太陽電池とパワーコンディショナーとの間に設けられる接続箱であって、
前記第１太陽電池のプラス側端子に接続される第１プラス側ラインと、
前記第１太陽電池のマイナス側端子に接続される第１マイナス側ラインと、
前記第２太陽電池のプラス側端子に接続される第２プラス側ラインと、
前記第２太陽電池のマイナス側端子に接続される第２マイナス側ラインと、
オン時に前記第１太陽電池と前記パワーコンディショナーとを導通状態にし、オフ時に前記第１太陽電池と前記パワーコンディショナーとを非導通状態にする第１スイッチと、
オン時に前記第２太陽電池と前記パワーコンディショナーとを導通状態にし、オフ時に前記第２太陽電池と前記パワーコンディショナーとを非導通状態にする第２スイッチと、
前記第１スイッチおよび前記第２スイッチのオン／オフ制御を行う制御回路と、
前記第１太陽電池または前記第２太陽電池の少なくとも一方の発電電圧で動作し、前記制御回路に電源電圧を供給する制御電源と、
第１ブリッジダイオードおよび第２ブリッジダイオードと、を備え、
前記第１ブリッジダイオードは、
アノードが前記第１プラス側ラインに接続され、カソードが前記制御電源のプラス側入力端子に接続された第１ダイオードと、
アノードが前記第２プラス側ラインに接続され、カソードが前記第１ダイオードのカソードに接続された第２ダイオードと、を含み、
前記第２ブリッジダイオードは、
アノードが前記制御電源のマイナス側入力端子に接続され、カソードが前記第１マイナス側ラインに接続された第３ダイオードと、
アノードが前記第３ダイオードのアノードに接続され、カソードが前記第２マイナス側ラインに接続された第４ダイオードと、を含む
ことを特徴とする。

この構成によれば、第１ブリッジダイオードの第１ダイオードおよび第２ダイオードがＯＲ接続になり、第２ブリッジダイオードの第３ダイオードおよび第４ダイオードがＯＲ接続になる。このため、第１太陽電池または第２太陽電池の一方しか発電しない場合であっても、第１ブリッジダイオードおよび第２ブリッジダイオードの双方に電流が流れるので、電力損失（発熱）は第１ブリッジダイオードと第２ブリッジダイオードとに分散される。

上記課題を解決するために、本発明に係るハイブリッド蓄電システムは、
接続箱とパワーコンディショナーと蓄電池とを含み、前記パワーコンディショナーが、系統および前記蓄電池に接続されるとともに前記接続箱を介して第１太陽電池および第２太陽電池に接続されるハイブリッド蓄電システムであって、
前記接続箱は、
前記第１太陽電池のプラス側端子に接続される第１プラス側ラインと、
前記第１太陽電池のマイナス側端子に接続される第１マイナス側ラインと、
前記第２太陽電池のプラス側端子に接続される第２プラス側ラインと、
前記第２太陽電池のマイナス側端子に接続される第２マイナス側ラインと、
オン時に前記第１太陽電池と前記パワーコンディショナーとを導通状態にし、オフ時に前記第１太陽電池と前記パワーコンディショナーとを非導通状態にする第１スイッチと、
オン時に前記第２太陽電池と前記パワーコンディショナーとを導通状態にし、オフ時に前記第２太陽電池と前記パワーコンディショナーとを非導通状態にする第２スイッチと、
前記第１スイッチおよび前記第２スイッチのオン／オフ制御を行う制御回路と、
前記第１太陽電池または前記第２太陽電池の少なくとも一方の発電電圧で動作し、前記制御回路に電源電圧を供給する制御電源と、
第１ブリッジダイオードおよび第２ブリッジダイオードと、を備え、
前記第１ブリッジダイオードは、
アノードが前記第１プラス側ラインに接続され、カソードが前記制御電源のプラス側入力端子に接続された第１ダイオードと、
アノードが前記第２プラス側ラインに接続され、カソードが前記第１ダイオードのカソードに接続された第２ダイオードと、を含み、
前記第２ブリッジダイオードは、
アノードが前記制御電源のマイナス側入力端子に接続され、カソードが前記第１マイナス側ラインに接続された第３ダイオードと、
アノードが前記第３ダイオードのアノードに接続され、カソードが前記第２マイナス側ラインに接続された第４ダイオードと、を含む
ことを特徴とする。

この構成によれば、第１ブリッジダイオードの第１ダイオードおよび第２ダイオードがＯＲ接続になり、第２ブリッジダイオードの第３ダイオードおよび第４ダイオードがＯＲ接続になる。このため、第１太陽電池または第２太陽電池の一方しか発電しない場合であっても、第１ブリッジダイオードおよび第２ブリッジダイオードの双方に電流が流れるので、電力損失（発熱）は第１ブリッジダイオードと第２ブリッジダイオードとに分散される。

本発明によれば、ブリッジダイオードの一方に発熱が集中してしまうのを防ぐことが可能な接続箱およびハイブリッド蓄電システムを提供することができる。

本発明に係る接続箱およびハイブリッド蓄電システムのブロック図である。 太陽電池ＰＶ１のみが発電した場合における本発明のブリッジダイオード内の電流経路を示す図である。 従来の接続箱およびハイブリッド蓄電システムのブロック図である。 太陽電池ＰＶ１のみが発電した場合における従来のブリッジダイオード内の電流経路を示す図である。

以下、添付図面を参照して、本発明に係る接続箱およびハイブリッド蓄電システムの実施形態について説明する。

図１に、本発明の一実施形態に係る接続箱２Ａおよびハイブリッド蓄電システム１Ａを示す。ハイブリッド蓄電システム１Ａは、パワーコンディショナー２０と、ＰＩＤ対策として設けられた接続箱２Ａとを含むトランスレス型（非絶縁型）の回路構成であり、少なくとも２つの太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２が接続される。

太陽電池ＰＶ１（本発明の「第１太陽電池」に相当）のプラス側端子は、接続箱２Ａの第１プラス側ライン３を介して、パワーコンディショナー２０の第１プラス側端子Ｔ３に接続される。太陽電池ＰＶ１のマイナス側端子は、接続箱２Ａの第１マイナス側ライン４を介して、パワーコンディショナー２０の第１マイナス側端子Ｔ４に接続される。

太陽電池ＰＶ２（本発明の「第２太陽電池」に相当）のプラス側端子は、接続箱２Ａの第２プラス側ライン５を介して、パワーコンディショナー２０の第２プラス側端子Ｔ５に接続される。太陽電池ＰＶ２のマイナス側端子は、接続箱２Ａの第２マイナス側ライン６を介して、パワーコンディショナー２０の第２マイナス側端子Ｔ６に接続される。

パワーコンディショナー２０は、ＤＣ／ＤＣ回路２１、２２と、電流センサ２３、２４と、電圧変換回路２５と、制御回路２６と、制御電源２７とを備える。

ＤＣ／ＤＣ回路２１は、太陽電池ＰＶ１の発電電圧を昇圧して、電圧変換回路２５に出力する。ＤＣ／ＤＣ回路２２は、太陽電池ＰＶ２の発電電圧を昇圧して、電圧変換回路２５に出力する。

電流センサ２３は、ＤＣ／ＤＣ回路２１がＭＰＰＴ動作（最大電力点動作）を行うのに必要なものであり、例えば、第１マイナス側ライン４を流れる電流を検出するカレントトランスである。電流センサ２４は、ＤＣ／ＤＣ回路２２がＭＰＰＴ動作（最大電力点動作）を行うのに必要なものであり、例えば、第２マイナス側ライン６を流れる電流を検出するカレントトランスである。

電圧変換回路２５は、双方向インバータ回路およびＤＣ／ＤＣ回路を含み、ＡＣ／ＤＣ変換動作、昇降圧動作および蓄電池２８の充放電動作を行う。例えば、電圧変換回路２５は、ＤＣ／ＤＣ回路２１、２２から入力された直流電圧を交流電圧に変換して系統接続端子Ｔ７〜Ｔ９から出力したり、系統接続端子Ｔ７〜Ｔ９から入力された交流電圧を自立出力端子Ｔ１０、Ｔ１１から出力したり、蓄電池２８の直流電力を交流電力に変換して自立出力端子Ｔ１０、Ｔ１１から出力したりする。

制御回路２６は、ＤＣ／ＤＣ回路２１、２２および電圧変換回路２５を制御する。制御電源２７は、例えば太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２の発電電圧で動作し、制御回路２６に電源電圧を供給する。

接続箱２Ａは、リレー７、８と、制御回路９と、制御電源１０と、商用ブリッジダイオード１１Ａ、１２Ａと、電圧検出回路１３とを備える。

リレー７（本発明の「第１スイッチ」に相当）は、太陽電池ＰＶ１とパワーコンディショナー２０とを接続する第１プラス側ライン３および第１マイナス側ライン４に介装されている。リレー８（本発明の「第２スイッチ」に相当）は、太陽電池ＰＶ２とパワーコンディショナー２０とを接続する第２プラス側ライン５および第２マイナス側ライン６に介装されている。

制御回路９は、制御電源１０からの電力供給により起動する。起動した制御回路９は、電圧検出回路１３で検出される太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２の発電電圧に応じて、リレー７、８のオン／オフ制御を行う。例えば、制御回路９は、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２が発電をしている昼間にリレー７、８をオン状態にし、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２が発電していない夜間にリレー７、８をオフ状態にする。リレー７、８がオフ状態になると、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２がパワーコンディショナー２０から切り離されるため、パワーコンディショナー２０が系統連系動作を行っていても、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２の内部回路−フレーム間には電位差が発生しなくなる。その結果、ＰＩＤ現象が抑制される。

制御電源１０は、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２の発電電圧や、パワーコンディショナー２０の自立出力端子Ｔ１０、Ｔ１１から出力される交流電圧（自立出力）で動作し、制御回路９に電力供給を行う。系統停電時で蓄電池２８が空の場合は自立出力がないため、制御電源１０は、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２の発電電圧のみで動作する。

接続箱２Ａでは、逆流防止用のダイオードとして、大量生産されコストが安い商用ブリッジダイオード１１Ａ、１２Ａを用いている。商用ブリッジダイオード１１Ａは、本発明の「第１ブリッジダイオード」に相当し、商用ブリッジダイオード１２Ａは、本発明の「第２ブリッジダイオード」に相当する。

商用ブリッジダイオード１１Ａは、ダイオードＤ１、Ｄ２、Ｄ５、Ｄ６からなり、このうちダイオードＤ１、Ｄ２が逆流防止用のダイオードとして用いられる。ダイオードＤ１は、アノードが第１プラス側ライン３に接続され、カソードが制御電源１０のプラス側入力端子Ｔ１に接続される。ダイオードＤ２は、アノードが第２プラス側ライン５に接続され、カソードが制御電源１０のプラス側入力端子Ｔ１に接続される。すなわち、商用ブリッジダイオード１１ＡのダイオードＤ１、Ｄ２がＯＲ接続になる。

商用ブリッジダイオード１２Ａは、ダイオードＤ３、Ｄ４、Ｄ７、Ｄ８からなり、このうちダイオードＤ３、Ｄ４が逆流防止用のダイオードとして用いられる。ダイオードＤ３は、アノードが制御電源１０のマイナス側入力端子Ｔ２に接続され、カソードが第１マイナス側ライン４に接続される。ダイオードＤ４は、アノードが制御電源１０のマイナス側入力端子Ｔ２に接続され、カソードが第２マイナス側ライン６に接続される。すなわち、商用ブリッジダイオード１２ＡのダイオードＤ３、Ｄ４がＯＲ接続になる。

図２に、太陽電池ＰＶ１のみが発電した場合における商用ブリッジダイオード１１Ａ、１２Ａ内の電流経路を示す。同図に示すとおり、太陽電池ＰＶ１のみが発電した場合、商用ブリッジダイオード１１ＡのダイオードＤ１と商用ブリッジダイオード１２ＡのダイオードＤ３に電流が流れる。

ダイオードＤ１、Ｄ３に流れる電流を１［Ａ］、ダイオードＤ１、Ｄ３の電圧降下（ＶＦ）を１［Ｖ］とすると、ダイオードＤ１、Ｄ３の電力損失はそれぞれ１［Ｗ］になり、商用ブリッジダイオード１１Ａ、１２Ａでは、それぞれ１［Ｗ］の電力損失しか発生しない。言い換えれば、従来の接続箱２Ｂにおいて商用ブリッジダイオード１１Ｂで発生した２［Ｗ］の電力損失が、本実施形態に係る接続箱２Ａでは、商用ブリッジダイオード１１Ａと商用ブリッジダイオード１２Ａとに分散される。

その結果、商用ブリッジダイオード１１Ａ、１２Ａの一方に発熱が集中してしまうのを防ぐことができ、商用ブリッジダイオード１１Ａ、１２Ａの放熱処理は不要になる。なお、太陽電池ＰＶ２のみが発電した場合も同様に、電力損失（発熱）が商用ブリッジダイオード１１Ａと商用ブリッジダイオード１２Ａとに分散される。

結局、本実施形態に係る接続箱２Ａおよびハイブリッド蓄電システム１Ａは、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２の発電状況にかかわらず、商用ブリッジダイオード１１Ａと商用ブリッジダイオード１２Ａの双方に電流が流れ、電力損失（発熱）を商用ブリッジダイオード１１Ａと商用ブリッジダイオード１２Ａとに均等に分散させることができるので、商用ブリッジダイオード１１Ａ、１２Ａの放熱処理を不要にすることができる。

以上、本発明に係る接続箱およびハイブリッド蓄電システムの実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。

例えば、接続箱２Ａは、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２に加えて、さらに別の太陽電池が接続されていてもよい。接続箱２Ａにおけるブリッジダイオードの数は、追加の太陽電池の数に応じて変更することができる。また、接続箱２Ａでは、電圧検出回路１３を省略し、別の方法で太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２の発電電圧を検出してもよい。

パワーコンディショナー２０は、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２に接続され、かつ系統Ｇおよび蓄電池２８に接続されるのであれば、適宜構成を変更することができるが、系統通電時は系統Ｇからの交流電力を自立出力として出力し、系統停電時は蓄電池２８の直流電力を交流電力に変換して自立出力として出力することが好ましい。また、蓄電池２８は、パワーコンディショナー２０に内蔵されていてもよい。

本発明の第１スイッチは、オン時に太陽電池ＰＶ１とパワーコンディショナー２０とを導通状態にし、オフ時に太陽電池ＰＶ１とパワーコンディショナー２０とを非導通状態にするのであれば、リレー７以外のものを用いてもよい。

本発明の第２スイッチは、オン時に太陽電池ＰＶ２とパワーコンディショナー２０とを導通状態にし、オフ時に太陽電池ＰＶ２とパワーコンディショナー２０とを非導通状態にするのであれば、リレー８以外のものを用いてもよい。

制御電源１０は、太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２の発電電圧や、パワーコンディショナー２０の自立出力で動作するように構成されているが、少なくとも太陽電池ＰＶ１、ＰＶ２の発電電圧で動作するのであれば、自立出力以外の電圧で動作するように構成されていてもよい。

１Ａ ハイブリッド蓄電システム
２Ａ 接続箱
３ 第１プラス側ライン
４ 第１マイナス側ライン
５ 第２プラス側ライン
６ 第２マイナス側ライン
７ リレー（第１スイッチ）
８ リレー（第２スイッチ）
９ 制御回路
１０ 制御電源
１１Ａ 商用ブリッジダイオード（第１ブリッジダイオード）
１２Ａ 商用ブリッジダイオード（第２ブリッジダイオード）
１３ 電圧検出回路
２０ パワーコンディショナー
２１、２２ ＤＣ／ＤＣ回路
２３、２４ 電流センサ
２５ 電圧変換回路
２６ 制御回路
２７ 制御電源
２８ 蓄電池

Claims (2)

1. 第１太陽電池および第２太陽電池とパワーコンディショナーとの間に設けられる接続箱であって、
   前記第１太陽電池のプラス側端子に接続される第１プラス側ラインと、
   前記第１太陽電池のマイナス側端子に接続される第１マイナス側ラインと、
   前記第２太陽電池のプラス側端子に接続される第２プラス側ラインと、
   前記第２太陽電池のマイナス側端子に接続される第２マイナス側ラインと、
   オン時に前記第１太陽電池と前記パワーコンディショナーとを導通状態にし、オフ時に前記第１太陽電池と前記パワーコンディショナーとを非導通状態にする第１スイッチと、
   オン時に前記第２太陽電池と前記パワーコンディショナーとを導通状態にし、オフ時に前記第２太陽電池と前記パワーコンディショナーとを非導通状態にする第２スイッチと、
   前記第１スイッチおよび前記第２スイッチのオン／オフ制御を行う制御回路と、
   前記第１太陽電池または前記第２太陽電池の少なくとも一方の発電電圧で動作し、前記制御回路に電源電圧を供給する制御電源と、
   第１ブリッジダイオードおよび第２ブリッジダイオードと、を備え、
   前記第１ブリッジダイオードは、
   アノードが前記第１プラス側ラインに接続され、カソードが前記制御電源のプラス側入力端子に接続された第１ダイオードと、
   アノードが前記第２プラス側ラインに接続され、カソードが前記第１ダイオードのカソードに接続された第２ダイオードと、を含み、
   前記第２ブリッジダイオードは、
   アノードが前記制御電源のマイナス側入力端子に接続され、カソードが前記第１マイナス側ラインに接続された第３ダイオードと、
   アノードが前記第３ダイオードのアノードに接続され、カソードが前記第２マイナス側ラインに接続された第４ダイオードと、を含む
   ことを特徴とする接続箱。
2. 接続箱とパワーコンディショナーと蓄電池とを含み、前記パワーコンディショナーが、系統および前記蓄電池に接続されるとともに前記接続箱を介して第１太陽電池および第２太陽電池に接続されるハイブリッド蓄電システムであって、
   前記接続箱は、
   前記第１太陽電池のプラス側端子に接続される第１プラス側ラインと、
   前記第１太陽電池のマイナス側端子に接続される第１マイナス側ラインと、
   前記第２太陽電池のプラス側端子に接続される第２プラス側ラインと、
   前記第２太陽電池のマイナス側端子に接続される第２マイナス側ラインと、
   オン時に前記第１太陽電池と前記パワーコンディショナーとを導通状態にし、オフ時に前記第１太陽電池と前記パワーコンディショナーとを非導通状態にする第１スイッチと、
   オン時に前記第２太陽電池と前記パワーコンディショナーとを導通状態にし、オフ時に前記第２太陽電池と前記パワーコンディショナーとを非導通状態にする第２スイッチと、
   前記第１スイッチおよび前記第２スイッチのオン／オフ制御を行う制御回路と、
   前記第１太陽電池または前記第２太陽電池の少なくとも一方の発電電圧で動作し、前記制御回路に電源電圧を供給する制御電源と、
   第１ブリッジダイオードおよび第２ブリッジダイオードと、を備え、
   前記第１ブリッジダイオードは、
   アノードが前記第１プラス側ラインに接続され、カソードが前記制御電源のプラス側入力端子に接続された第１ダイオードと、
   アノードが前記第２プラス側ラインに接続され、カソードが前記第１ダイオードのカソードに接続された第２ダイオードと、を含み、
   前記第２ブリッジダイオードは、
   アノードが前記制御電源のマイナス側入力端子に接続され、カソードが前記第１マイナス側ラインに接続された第３ダイオードと、
   アノードが前記第３ダイオードのアノードに接続され、カソードが前記第２マイナス側ラインに接続された第４ダイオードと、を含む
   ことを特徴とするハイブリッド蓄電システム。

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