JP6364108B2 - 動力電池トップカバー構造及び動力電池 - Google Patents
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Description
前記第1の極柱と前記トップカバーモジュールを電気的に接続する抵抗を更に含み、前記トップカバーモジュールは、トップカバーシート、第1の短絡部材及び第2の短絡部材を含み、
前記第1の短絡部材及び前記第2の短絡部材は、前記トップカバーシートにくっ付けられ、動力電池の内部気圧が所定値を超えると、前記第1の短絡部材と前記第2の短絡部材が動作し、前記第1の極柱と前記第2の極柱との間には1つ目の通路と2つ目の通路が形成され、前記1つ目の通路は、前記第1の極柱、前記抵抗、前記第2の短絡部材及び前記第2の極柱を通り、前記2つ目の通路は、前記第1の極柱、前記第1の短絡部材、前記第2の短絡部材及び前記第2の極柱を通る。
前記1つ目の通路は、互いに直列に接続された前記第1の極柱、前記第1の極柱の導電ブロック、前記抵抗、前記トップカバーシート、前記第2の短絡部材及び前記第2の極柱を含み、前記2つ目の通路は、互いに直列に接続された前記第1の極柱、前記第1の極柱の導電ブロック、前記第1の短絡部材、前記トップカバーシート、前記第2の短絡部材及び前記第2の極柱を含む。
前記動力電池トップカバー構造は、第2の極柱の導電ブロックを更に含み、前記第2の極柱の導電ブロックは前記第2の極柱と電気的に接続され、
前記第1の短絡部材は、前記トップカバーシートと電気的に接続され、且つ、正常の状態で、前記第1の短絡部材は、前記第1の極柱の導電ブロックと接せず、動力電池の内部気圧が所定値を超えると、前記第1の短絡部材は動作し、前記第1の極柱の導電ブロックと電気的に接続し、
前記第2の短絡部材は、前記トップカバーシートと電気的に接続され、且つ、正常の状態で、前記第2の短絡部材は、前記第2の極柱の導電ブロックと接せず、動力電池の内部気圧が所定値を超えると、前記第2の短絡部材は動作し、前記第2の極柱の導電ブロックと電気的に接続する。
前記第2の貫通孔は前記第2の極柱の導電ブロックの下に設けられ、前記第2の短絡部材は前記第2の貫通孔の下に設けられ、動力電池の内部気圧が所定値を超えると、前記第2の短絡部材は、上へ動作し、前記第2の貫通孔を通して前記第2の極柱の導電ブロックと電気的に接続する。
前記第1の貫通孔は前記第1の極柱の導電ブロックの下に設けられ、前記第1の短絡部材は前記第1の貫通孔の下に設けられ、動力電池の内部気圧が所定値を超えると、前記第1の短絡部材は、上へ動作し、前記第1の貫通孔を通して前記第1の極柱の導電ブロックと電気的に接続する。
前記可変形片は、溶接部、ボス及び前記溶接部と前記ボスとの間に位置する接続部を含み、
前記ボスは、前記可変形片の中央位置に設けられ、
前記溶接部は前記接続部の外縁に設けられ、前記溶接部は前記トップカバーシートと電気的に接続され、
前記動力電池の内部気圧が所定値を超えると、前記可変形片は動作し、前記第1の極柱を前記第2の極柱と電気的に接続させる。
Claims (14)
- 第1の極柱、第2の極柱及びトップカバーモジュールを含み、前記第2の極柱は、前記トップカバーモジュールと電気的に絶縁されている動力電池トップカバー構造であって、
前記第1の極柱と前記トップカバーモジュールを電気的に接続する抵抗を更に含み、前記トップカバーモジュールは、トップカバーシート、第1の短絡部材及び第2の短絡部材を含み、
前記第1の短絡部材及び前記第2の短絡部材は、前記トップカバーシートにくっ付けられ、動力電池の内部気圧が所定値を超えると、前記第1の短絡部材と前記第2の短絡部材が動作し、前記第1の極柱と前記第2の極柱との間には1つ目の回路と2つ目の回路が形成され、前記1つ目の回路は、前記第1の極柱、前記抵抗、前記第2の短絡部材及び前記第2の極柱を通り、前記2つ目の回路は、前記第1の極柱、前記第1の短絡部材、前記第2の短絡部材及び前記第2の極柱を通り、
前記抵抗の抵抗値は前記第1の短絡部材の抵抗値よりも大きいこと特徴とする動力電池トップカバー構造。 - 前記1つ目の回路は、互いに直列に接続された前記第1の極柱、前記抵抗、前記トップカバーシート、前記第2の短絡部材及び前記第2の極柱を含み、前記2つ目の回路は、互いに直列に接続された前記第1の極柱、前記第1の短絡部材、前記トップカバーシート、前記第2の短絡部材及び前記第2の極柱を含むこと特徴とする請求項1に記載の動力電池トップカバー構造。
- 前記1つ目の回路は、順次に直列に接続された前記第1の極柱、前記抵抗、前記トップカバーシート、前記第2の短絡部材及び前記第2の極柱を含み、前記2つ目の回路は、順次に直列に接続された前記第1の極柱、前記第1の短絡部材、前記トップカバーシート、前記第2の短絡部材及び前記第2の極柱を含むこと特徴とする請求項2に記載の動力電池トップカバー構造。
- 第1の極柱の導電ブロックを更に含み、前記第1の極柱の導電ブロックは前記第1の極柱と電気的に接続され、前記抵抗は前記第1の極柱の導電ブロックと前記トップカバーシートとの間に設けられ、
前記1つ目の回路は、互いに直列に接続された前記第1の極柱、前記第1の極柱の導電ブロック、前記抵抗、前記トップカバーシート、前記第2の短絡部材及び前記第2の極柱を含み、前記2つ目の回路は、互いに直列に接続された前記第1の極柱、前記第1の極柱の導電ブロック、前記第1の短絡部材、前記トップカバーシート、前記第2の短絡部材及び前記第2の極柱を含むこと特徴とする請求項1に記載の動力電池トップカバー構造。 - 前記1つ目の回路は、順次に直列に接続された前記第1の極柱、前記第1の極柱の導電ブロック、前記抵抗、前記トップカバーシート、前記第2の短絡部材及び前記第2の極柱を含み、前記2つ目の回路は、順次に直列に接続された前記第1の極柱、前記第1の極柱の導電ブロック、前記第1の短絡部材、前記トップカバーシート、前記第2の短絡部材及び前記第2の極柱を含むこと特徴とする請求項4に記載の動力電池トップカバー構造。
- 第1の極柱の導電ブロックを更に含み、前記第1の極柱の導電ブロックは前記第1の極柱と電気的に接続され、前記抵抗は前記第1の極柱の導電ブロックと前記トップカバーシートとの間に設けられ、
第2の極柱の導電ブロックを更に含み、前記第2の極柱の導電ブロックは前記第2の極柱と電気的に接続され、
前記第1の短絡部材は、前記トップカバーシートと電気的に接続され、且つ、正常の状態で、前記第1の短絡部材は、前記第1の極柱の導電ブロックと接せず、動力電池の内部気圧が所定値を超えると、前記第1の短絡部材は動作し、前記第1の極柱の導電ブロックと電気的に接続し、
前記第2の短絡部材は、前記トップカバーシートと電気的に接続され、且つ、正常の状態で、前記第2の短絡部材は、前記第2の極柱の導電ブロックと接せず、動力電池の内部気圧が所定値を超えると、前記第2の短絡部材は動作し、前記第2の極柱の導電ブロックと電気的に接続すること特徴とする請求項1に記載の動力電池トップカバー構造。 - 前記トップカバーシートには、第2の貫通孔が設けられ、
前記第2の貫通孔は前記第2の極柱の導電ブロックの下に設けられ、前記第2の短絡部材は前記第2の貫通孔の下に設けられ、動力電池の内部気圧が所定値を超えると、前記第2の短絡部材は、上へ動作し、前記第2の貫通孔を通して前記第2の極柱の導電ブロックと電気的に接続すること特徴とする請求項6に記載の動力電池トップカバー構造。 - 前記トップカバーシートには、第1の貫通孔が設けられ、
前記第1の貫通孔は前記第1の極柱の導電ブロックの下に設けられ、前記第1の短絡部材は前記第1の貫通孔の下に設けられ、動力電池の内部気圧が所定値を超えると、前記第1の短絡部材は、上へ動作し、前記第1の貫通孔を通して前記第1の極柱の導電ブロックと電気的に接続すること特徴とする請求項4乃至7のいずれか1項に記載の動力電池トップカバー構造。 - 前記第1の短絡部材及び前記第2の短絡部材は、可変形片であり、
前記可変形片は、溶接部、ボス及び前記溶接部と前記ボスとの間に位置する接続部を含み、
前記ボスは、前記可変形片の中央位置に設けられ、
前記溶接部は前記接続部の外縁に設けられ、前記溶接部は前記トップカバーシートと電気的に接続され、
前記動力電池の内部気圧が所定値を超えると、前記可変形片は動作し、前記第1の極柱を前記第2の極柱と電気的に接続させることを特徴とする請求項1乃至7のいずれか1項に記載の動力電池トップカバー構造。 - 前記接続部の厚みは、前記ボスから前記溶接部への方向において徐々に小さくなることを特徴とする請求項9に記載の動力電池トップカバー構造。
- 前記ボスは円柱体であることを特徴とする請求項9に記載の動力電池トップカバー構造。
- 前記第1の短絡部材及び前記第2の短絡部材は、可変形片であり、前記可変形片は、前記トップカバーモジュールから遠く離れる方向へ突出するように曲げられて設置され、前記可変形片のエッジは前記トップカバーシートと電気的に接続され、前記動力電池の内部気圧が所定値を超えると、前記可変形片は動作し、前記第1の極柱を前記第2の極柱と電気的に接続させることを特徴とする請求項1乃至7のいずれか1項に記載の動力電池トップカバー構造。
- 動力電池トップカバー構造は、請求項1〜12のいずれか1項に記載の動力電池トップカバー構造が用いられることを特徴とする動力電池。
- 第1の極のタブ、及び前記第1の極のタブと前記第1の極柱とを電気的に接続する接続部材を含み、前記接続部材には開孔が設けられていることを特徴とする請求項13に記載の動力電池。
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