JP6350488B2 - 鋳造品の製造方法 - Google Patents
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Description
特に、鋳抜きピン或いは鋳抜き型では孔部を形成することが難しい板状の補強壁部であっても、その補強壁部に、鋳造で得られた中子の除去によって孔部を容易に形成することができる。さらに、孔部を形成することにより、補強壁部を軽量化することができる。
本実施形態によれば、シリンダブロック1を鋳型装置8から取り出した後に当該シリンダブロック1から中子9を除去することで、軽量化を目的とする開口部2が形成されるため、開口部2がアンダーカットとなっている場合であっても、崩壊性の中子を用いることなく、開口部2を容易に形成することができる。さらに、鋳造された中子9を用いて開口部2が形成されるため、中子9の強度が高い。従って、鋳型装置8内に溶湯が高速で射出される場合であっても中子9が破損することがなく、シリンダブロック1を適切に製造することができる。しかも、鋳型装置8でシリンダブロック1を鋳造すると同時に、当該鋳型装置8により、次回以降のシリンダブロック1の鋳造で使用される中子9をシリンダブロック1と同一材料で製造することができるため、シリンダブロック1と中子9とを容易かつ効率よく製造することができる。
2 開口部(孔部)
5 固定壁補強用リブ(補強壁部)
7 取付ボス補強用リブ(補強壁部)
8 鋳型装置(鋳型)
9 中子
9a 固定壁用中子
9b 取付ボス用中子
10 第1キャビティ
11 湯道部
13 第2キャビティ
14 ガス抜き弁装置
16 ガス抜き通路
Claims (4)
- 孔部を有する鋳造品の製造方法であって、
前記鋳造品を鋳造する第1キャビティと、前記孔部を形成するための中子を鋳造する第2キャビティとを有する鋳型を用いて、前記第1キャビティにより1番目の鋳造品である第1鋳造品を鋳造するとともに前記第2キャビティにより1番目の中子である第1中子を鋳造し、前記鋳型から前記第1鋳造品および前記第1中子を取り出す第1工程と、
前記第1工程で鋳造された前記第1中子を前記第1キャビティ内の所定箇所に配置した後に、前記第1キャビティにより2番目の鋳造品である第2鋳造品を鋳造するとともに前記第2キャビティにより2番目の中子である第2中子を鋳造し、前記鋳型から前記第2鋳造品および前記第2中子を取り出し、前記第2鋳造品から前記第1中子を除去することにより、孔部を有する鋳造品を製造する第2工程とを含み、
前記鋳造品は、エンジンのシリンダブロックであってその側面に厚み方向に貫通する貫通孔を有する板状の補強用リブが一体に形成されるものであり、
前記鋳型として、前記第1キャビティに前記補強用リブを形成するための補強壁部成形領域が形成された鋳型を用い、
前記第2工程以降の工程では、前記補強壁部成形領域内に、前記第2キャビティにより鋳造された中子を配置することを特徴とする、鋳造品の製造方法。 - n番目(nは2以上の整数であって、2を初期値とする)の中子である第n中子を前記第1キャビティ内の所定箇所に配置した後に、前記第1キャビティにより第(n+1)番目の鋳造品である第(n+1)鋳造品を鋳造するとともに前記第2キャビティにより第(n+1)番目の中子である第(n+1)中子を鋳造し、前記鋳型から前記第(n+1)鋳造品および前記第(n+1)中子を取り出し、前記第(n+1)鋳造品から前記第n中子を除去することにより、孔部を有する鋳造品を製造する工程をさらに含み、nを初期値から順次繰り上げつつ当該工程を繰り返すことを特徴とする、請求項1に記載の鋳造品の製造方法。
- 前記鋳型として、前記第1キャビティに溶湯を供給する湯道部と、前記第1キャビティよりも溶湯流れ方向の下流側に設けられる通路であって、当該通路に溶湯が流入する前に前記第1キャビティ内のガスを排出するガス抜き通路とを有し、前記ガス抜き通路の中途部と前記第2キャビティとが連通する鋳型を用いることを特徴とする、請求項1又は2に記載の鋳造品の製造方法。
- 前記鋳型は、前記ガス抜き通路に、互いに間隔を隔てて配置される1対のガス抜き弁装置を有し、前記一対のガス抜き弁装置の間に前記第2キャビティが設けられているものであることを特徴とする、請求項3に記載の鋳造品の製造方法。
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