JP6297767B2 - 排ガス浄化装置 - Google Patents

排ガス浄化装置 Download PDF

Info

Publication number
JP6297767B2
JP6297767B2 JP2017564935A JP2017564935A JP6297767B2 JP 6297767 B2 JP6297767 B2 JP 6297767B2 JP 2017564935 A JP2017564935 A JP 2017564935A JP 2017564935 A JP2017564935 A JP 2017564935A JP 6297767 B2 JP6297767 B2 JP 6297767B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
exhaust gas
catalyst layer
pores
pore diameter
slurry
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2017564935A
Other languages
English (en)
Other versions
JPWO2017163984A1 (ja
Inventor
洋 関根
洋 関根
優 松井
優 松井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Cataler Corp
Original Assignee
Cataler Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cataler Corp filed Critical Cataler Corp
Application granted granted Critical
Publication of JP6297767B2 publication Critical patent/JP6297767B2/ja
Publication of JPWO2017163984A1 publication Critical patent/JPWO2017163984A1/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D53/00Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/24Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies
    • B01D46/2403Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies characterised by the physical shape or structure of the filtering element
    • B01D46/2418Honeycomb filters
    • B01D46/2425Honeycomb filters characterized by parameters related to the physical properties of the honeycomb structure material
    • B01D46/2429Honeycomb filters characterized by parameters related to the physical properties of the honeycomb structure material of the honeycomb walls or cells
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/24Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies
    • B01D46/2403Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies characterised by the physical shape or structure of the filtering element
    • B01D46/2418Honeycomb filters
    • B01D46/2425Honeycomb filters characterized by parameters related to the physical properties of the honeycomb structure material
    • B01D46/24492Pore diameter
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D53/00Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B01D53/9404Removing only nitrogen compounds
    • B01D53/9409Nitrogen oxides
    • B01J35/56
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/033Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices
    • F01N3/035Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices with catalytic reactors, e.g. catalysed diesel particulate filters
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2839Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2255/00Catalysts
    • B01D2255/50Zeolites
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2255/00Catalysts
    • B01D2255/90Physical characteristics of catalysts
    • B01D2255/915Catalyst supported on particulate filters
    • B01D2255/9155Wall flow filters
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2255/00Catalysts
    • B01D2255/90Physical characteristics of catalysts
    • B01D2255/92Dimensions
    • B01D2255/9202Linear dimensions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2279/00Filters adapted for separating dispersed particles from gases or vapours specially modified for specific uses
    • B01D2279/30Filters adapted for separating dispersed particles from gases or vapours specially modified for specific uses for treatment of exhaust gases from IC Engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2510/00Surface coverings
    • F01N2510/06Surface coverings for exhaust purification, e.g. catalytic reaction
    • F01N2510/068Surface coverings for exhaust purification, e.g. catalytic reaction characterised by the distribution of the catalytic coatings
    • F01N2510/0682Surface coverings for exhaust purification, e.g. catalytic reaction characterised by the distribution of the catalytic coatings having a discontinuous, uneven or partially overlapping coating of catalytic material, e.g. higher amount of material upstream than downstream or vice versa

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Geometry (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Catalysts (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)

Description

本発明は、排ガス浄化装置に関する。詳しくは、ガソリンエンジン等の内燃機関から排出される排ガスを浄化する排ガス浄化装置に関する。
なお、本国際出願は2016年3月24日に出願された日本国特許出願第2016−060430号に基づく優先権を主張しており、その出願の全内容は本明細書中に参照として組み入れられている。
一般に、内燃機関から排出される排ガスには、炭素を主成分とする粒子状物質(PM:Particulate Matter)、不燃成分からなるアッシュなどが含まれ、大気汚染の原因となることが知られている。そのため、粒子状物質の排出量については、排ガスに含まれる炭化水素(HC)、一酸化炭素(CO)、窒素酸化物(NOx)などの成分とともに年々規制が強化されている。そこで、これらの粒子状物質を排ガスから捕集して除去するための技術が提案されている。
例えば、上記粒子状物質を捕集するためのパティキュレートフィルタが内燃機関の排気通路内に設けられている。例えばガソリンエンジンは、ディーゼルエンジンよりは少ないものの一定量の粒子状物質を排ガスとともに排出するため、ガソリンパティキュレートフィルタ(Gasoline Particulate Filter:GPF)が排気通路内に装着される場合がある。かかるパティキュレートフィルタとしては、基材が多孔質からなる多数のセルから構成され、多数のセルの入口と出口を交互に閉塞した、いわゆるウォールフロー型と呼ばれる構造のものが知られている(特許文献1、2)。ウォールフロー型パティキュレートフィルタでは、セル入口から流入した排ガスは、仕切られた多孔質のセル隔壁を通過し、セル出口へと排出される。そして、排ガスが多孔質のセル隔壁を通過する間に、粒子状物質が隔壁内部の細孔内に捕集される。
特開2009−82915号公報 特開2007−185571号公報
ところで、近年ではさらなる排ガス浄化性能向上のために、上記パティキュレートフィルタに貴金属触媒を担持させることが検討されている。例えば特許文献1には、貴金属触媒としてのパラジウム層を隔壁の内部に配置し、ロジウム層を隔壁の外部(表面)に積層したフィルタ触媒が記載されている。しかし、かかる技術では、ロジウム層が隔壁の外部に形成されているので、フィルタのセル内を排ガスが通過する際の流路抵抗が上昇して圧力損失(圧損)が大きくなる。その結果、エンジン性能等に悪影響を与える虞がある。燃費の悪化やエンジンの故障などの弊害を防止すべく、圧損は出来るだけ低く抑えたい。また特許文献2には、貴金属触媒としての白金層とロジウム層とを隔壁の内部細孔に分離担持させたフィルタ触媒が記載されている。しかし、同公報のように白金およびロジウムの触媒層を隔壁の細孔内に工夫なく配置するだけでは、白金およびロジウムの使用効率が悪く、上述のような浄化性能の更なる向上を実現するには不十分である。
本発明は、かかる事案に鑑みてなされたものであり、その主な目的は、ウォールフロー構造タイプのフィルタ触媒を備えた排ガス浄化装置において、圧力損失を低く抑えつつ、浄化性能の更なる向上を実現することができる排ガス浄化装置を提供することである。
本発明者は、上記課題を解決するために鋭意検討した結果、隔壁の内部細孔に触媒層が形成されたウォールフロー構造タイプのフィルタ触媒を備えた排ガス浄化装置において、隔壁の内部細孔のうち細孔径が相対的に大きい大細孔に触媒層を優先的に配置することにより排ガスの浄化性能を向上させることに思い至り、さらに、かかる触媒層を隔壁の厚さ方向における所定領域に配置することにより、圧力損失を上昇させることなく、排ガスの浄化性能を効果的に向上できることを見出し、本発明を完成した。
すなわち、本発明に係る排ガス浄化装置は、内燃機関の排気通路に配置され、該内燃機関から排出される排ガスを浄化する排ガス浄化装置である。この装置は、排ガス流入側の端部のみが開口した入側セルと、該入側セルに隣接し排ガス流出側の端部のみが開口した出側セルと、前記入側セルと前記出側セルとを仕切る多孔質の隔壁とを有するウォールフロー構造の基材と、前記隔壁の内部に形成された触媒層とを備える。前記触媒層は、前記入側セルまたは前記出側セルに接する前記隔壁の表面から該隔壁の厚さの少なくとも90%までの領域に形成され、且つ、該領域における隔壁の内部細孔の表面に保持されている。そして、前記隔壁の前記触媒層が保持された内部細孔のうち、細孔径5μm以上10μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Aと、細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Bと、細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cとの関係が、次式:A<B<Cを満足する。かかる構成の排ガス浄化装置によれば、圧力損失を低く抑えつつ、排ガスの浄化性能を効果的に向上させることができる。
ここで開示される排ガス浄化装置の好ましい一態様では、前記基材の排ガス流入側の端部から下流側に向かって前記基材の長さの10%、50%および90%に当たる部分を切り出してガスを流したときの圧力損失をそれぞれP10、P50、P90とした場合に、次式:0.9≦P10/P50≦1.1、0.9≦P90/P50≦1.1;を満足する。このような圧力損失の比の範囲内であると、圧損の低減と、触媒の浄化性能向上とをより高いレベルで両立させることができる。
ここで開示される排ガス浄化装置の好ましい一態様では、前記細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cが、前記細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Bよりも、5%以上大きい。このような細孔径20μm以上30μm未満の大細孔に触媒層をより多く配置することで、隔壁の細孔内を流れる排ガスを効率よく浄化することができる。そのため、上述した効果がより良く発揮され得る。
ここで開示される排ガス浄化装置の好ましい一態様では、前記細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Bが、前記細孔径5μm以上10μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Aよりも、5%以上大きい。このようにすれば、隔壁の内部細孔を流れる排ガスをさらに効率よく浄化することができる。
ここで開示される排ガス浄化装置の好ましい一態様では、前記平均充填率Aが、A≦75%であり、前記平均充填率Bが、75%<B<85%であり、前記平均充填率Cが、85%≦Cである。このように各細孔径範囲に応じて上記範囲内の平均充填率の差を設けることにより、排ガス浄化性能がより良く向上した最適な排ガス浄化装置が得られうる。
ここで開示される排ガス浄化装置の好ましい一態様では、前記隔壁の内部細孔のうち細孔径30μm以上の細孔に保持された触媒層の平均充填率Dが、細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cよりも小さい。好ましくは、平均充填率Aと平均充填率Bと平均充填率Cと平均充填率Dとの関係が、次式:D<A<B<Cの関係を満足する。このように細孔径30μm以上の大細孔に保持された触媒層の平均充填率Dを、細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cよりも小さくすることで、圧損を過度に上昇させることなく、上述した効果が得られうる。
ここで開示される排ガス浄化装置の好ましい一態様では、前記内燃機関は、ガソリンエンジンである。ガソリンエンジンでは、排ガスの温度が比較的高温であり、隔壁内にPMが堆積しにくい。そのため、内燃機関がガソリンエンジンである場合、上述した効果がより有効に発揮される。
図1は、一実施形態に係る排ガス浄化装置を模式的に示す図である。 図2は、一実施形態に係る排ガス浄化装置のフィルタを模式的に示す斜視図である。 図3は、一実施形態に係る排ガス浄化装置のフィルタ断面を模式的に示す断面図である。 図4は、図3のIV領域を拡大した断面模式図である。 図5は、一実施形態に係る吸引コート装置を模式的に示す図である。 図6は、圧力損失P10、P50、P90の測定方法を説明するための図である。 図7は、実施例1の隔壁の断面SEM像である。 図8は、比較例1の隔壁の断面SEM像である。 図9は、比較例2の隔壁の断面SEM像である。 図10は、各例のNOx浄化率を対比するグラフである。 図11は、コート深さと圧損上昇率との関係を示すグラフである。
以下、本発明の好適な実施形態を図面に基づいて説明する。なお、本明細書において特に言及している事項以外の事柄であって本発明の実施に必要な事柄(例えばパティキュレートフィルタの自動車における配置に関するような一般的事項)は、当該分野における従来技術に基づく当業者の設計事項として把握され得る。本発明は、本明細書に開示されている内容と当該分野における技術常識とに基づいて実施することができる。
先ず、本発明の一実施形態に係る排ガス浄化装置の構成について図1を参照しつつ説明する。ここで開示される排ガス浄化装置1は、該内燃機関の排気系に設けられている。図1は、内燃機関2と、該内燃機関2の排気系に設けられた排ガス浄化装置1を模式的に示す図である。
本実施形態に係る内燃機関(エンジン)には、酸素と燃料ガスとを含む混合気が供給される。内燃機関は、この混合気を燃焼させ、燃焼エネルギーを力学的エネルギーに変換する。このときに燃焼された混合気は排ガスとなって排気系に排出される。図1に示す構成の内燃機関2は、自動車のガソリンエンジンを主体として構成されている。
上記エンジン2の排気系について説明する。上記エンジン2を排気系に連通させる排気ポート(図示せず)には、エキゾーストマニホールド3が接続されている。エキゾーストマニホールド3は、排ガスが流通する排気管4に接続されている。エキゾーストマニホールド3と排気管4とにより本実施形態の排気通路が形成されている。図中の矢印は排ガス流通方向を示している。
ここで開示される排ガス浄化装置1は、上記エンジン2の排気系に設けられている。この排ガス浄化装置1は、触媒部5とフィルタ部6とECU7を備え、上記排出される排ガスに含まれる有害成分(例えば、一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)、窒素酸化物(NO))を浄化するとともに、排ガスに含まれる粒子状物質(PM)を捕集する。
触媒部5は、排気ガス中に含まれる三元成分(NOx、HC、CO)を浄化可能なものとして構成されており、上記エンジン2に連通する排気管4に設けられている。具体的には図1に示すように、排気管4の下流側に設けられている。触媒部5の種類は特に限定されない。触媒部5は、例えば、白金(Pt)、パラジウム(Pd)、ロジウム(Rd)等の貴金属が担持された触媒であってもよい。なお、フィルタ部6の下流側の排気管4に下流側触媒部をさらに配置してもよい。かかる触媒部5の具体的な構成は本発明を特徴付けるものではないため、ここでは詳細な説明は省略する。
フィルタ部6は、触媒部5の下流側に設けられている。フィルタ部6は、排ガス中に含まれる粒子状物質(以下、単に「PM」と称する)を捕集して除去可能なガソリンパティキュレートフィルタ(GPF)を備えている。以下、本実施形態に係るパティキュレートフィルタを詳細に説明する。
図2は、パティキュレートフィルタ100の斜視図である。図3は、パティキュレートフィルタ100を軸方向に切断した断面の一部を拡大した模式図である。図4は、図3のIV領域を拡大した拡大模式図である。図2〜図4に示すように、パティキュレートフィルタ100は、ウォールフロー構造の基材10と、触媒層20とを備えている。以下、基材10、触媒層20の順に説明する。
<基材10>
基材10としては、従来のこの種の用途に用いられる種々の素材及び形態のものが使用可能である。例えば、コージェライト、炭化ケイ素(SiC)等のセラミックスまたは合金(ステンレス等)から形成された基材を好適に採用することができる。一例として外形が円筒形状(本実施形態)である基材が例示される。ただし、基材全体の外形については、円筒形に代えて、楕円筒形、多角筒形を採用してもよい。かかる基材10は、排ガス流入側の端部のみが開口した入側セル12と、該入側セル12に隣接し排ガス流出側の端部のみが開口した出側セル14と、入側セル12と出側セル14とを仕切る多孔質の隔壁16とを有している。
<入側セル12および出側セル14>
入側セル12は、排ガス流入側の端部のみが開口しており、出側セル14は、入側セル12に隣接し排ガス流出側の端部のみが開口している。この実施形態では、入側セル12は、排ガス流出側の端部が封止部12aで目封じされており、出側セル14は、排ガス流入側の端部が封止部14aで目封じされている。入側セル12および出側セル14は、フィルタ100に供給される排ガスの流量や成分を考慮して適当な形状および大きさに設定するとよい。例えば入側セル12および出側セル14の形状は、正方形、平行四辺形、長方形、台形などの矩形、三角形、その他の多角形(例えば、六角形、八角形)、円形など種々の幾何学形状であってよい。また、入側セル12の断面積(基材の長さ方向に直交する断面の面積)と出側セル14の断面積(基材の長さ方向に直交する断面の面積)とは同じであってもよく、異ならせた構造(HAC:High Ash Capacity)であってもよい。
<隔壁16>
隣接する入側セル12と出側セル14との間には、隔壁16が形成されている。この隔壁16によって入側セル12と出側セル14とが仕切られている。隔壁16は、排ガスが通過可能な多孔質構造である。隔壁16の気孔率としては特に限定されないが、概ね40%〜70%にすることが適当であり、好ましくは55%〜65%である。隔壁16の気孔率が小さすぎると、圧力損失が増大してしまうことがあり、一方、隔壁16の気孔率が大きすぎると、フィルタ100の機械的強度が低下傾向になるため、好ましくない。かかる隔壁16の気孔率は、後述するスラリーを隔壁16の大細孔に優先的に配置する観点からも好適である。また、隔壁16の平均細孔径としては特に限定されないが、PMの捕集効率および圧損上昇抑制等の観点から、概ね5μm〜30μm、好ましくは10μm〜25μmである。かかる隔壁16の平均細孔径は、後述するスラリーを隔壁16の大細孔に優先的に配置する観点からも好適である。隔壁16の厚みとしては特に限定されないが、概ね0.2mm〜1.6mm程度であるとよい。このような隔壁の厚みの範囲内であると、PMの捕集効率を損なうことなく圧損の上昇を抑制する効果が得られる。かかる隔壁16の厚みは、後述するスラリーを隔壁16の大細孔に優先的に配置する観点からも好適である。
<触媒層20>
この実施形態では、触媒層20は、基材10の排ガス流入側の端部を含む排ガス流通方向における上流側部分に配置された上流側触媒層20Aと、基材10の排ガス流出側の端部を含む排ガス流通方向における下流側部分に配置された下流側触媒層20Bとを備える。
上流側触媒層20Aは、隔壁16の厚さ方向において、入側セル12に接する隔壁16の表面から出側セル14側に向かって隔壁16の厚さTの少なくとも90%(すなわちT=0.9T〜1T、好ましくは95%〜100%すなわちT=0.95T〜1T)までの領域に形成されている。また、下流側触媒層20Bは、隔壁16の厚さ方向において、出側セル14に接する隔壁16の表面から入側セル12側に向かって隔壁16の厚さTの少なくとも90%(すなわちT=0.9T〜1T、好ましくは95%〜100%すなわち0.95T〜T)までの領域に形成されている。換言すれば、上流側触媒層20Aおよび下流側触媒層20Bはいずれも、入側セル12または出側セル14に接する隔壁16の表面から該隔壁16の厚さTの少なくとも90%までの領域に形成されている(0.9T≦T、0.9T≦T)。このように、触媒層20を隔壁16の厚さTの少なくとも90%までの領域に形成することにより、0.9T≦T、0.9T≦Tの関係を満たさない従来のフィルタに比べて、圧力損失を上昇させることなく、排ガスの浄化性能を効果的に向上することができる。
この実施形態では、上流側触媒層20Aは、基材10の排ガス流入側の端部から下流側に向かって基材10の全長Lの少なくとも80%(例えば80%〜100%すなわちL=0.8L〜1L、好ましくは90%〜100%すなわちL=0.9L〜1L)までに当たる部分Lに形成されている。また、下流側触媒層20Bは、基材10の排ガス流出側の端部から上流側に向かって基材10の全長Lの多くとも40%(例えば0%〜40%(すなわちL=0L〜0.4L、典型的には10%〜30%すなわちL=0.1L〜0.3L)までに当たる部分Lに形成されている。下流側触媒層20Bは、基材の長さ方向(軸方向)において上流側触媒層20Aと重なるように形成されていてもよく(すなわちL<L+L)、上流側触媒層20Aと重ならないように形成されていてもよい(すなわちL+L≦L)。なお、上流側触媒層20Aおよび下流側触媒層20Bは、隔壁16内の配置箇所が異なる点以外は同じ構成を有するため、以下、触媒層20として纏めて説明する。
図4に示すように、触媒層20は、隔壁16の内部に設けられている。より詳細には、触媒層20は、隔壁16の内部細孔18の壁表面に保持されている。
ここで開示されるパティキュレートフィルタ100は、隔壁16のうちの触媒層20が形成されている領域において、隔壁16の触媒層20が保持されている内部細孔のうち細孔径5μm以上10μm未満の細孔に保持された触媒層20の平均充填率Aと、細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層20の平均充填率Bと、細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層20の平均充填率Cとの関係が、次式:A<B<Cを満足する。このように細孔径が相対的大きい大細孔に保持された触媒層の平均充填率を、細孔径が相対的に小さい小細孔に保持された触媒層の平均充填率よりも大きくすることで、排ガスの浄化性能を効果的に向上させることができる。このような効果が得られる理由としては、特に限定的に解釈されるものではないが、例えば以下のように考えられる。すなわち、細孔径が相対的に大きい大細孔は、細孔径が相対的に小さい小細孔よりも排ガスの流路が大きく、排ガスの流量が多い。そのため、排ガス流量が多い大細孔に触媒層を優先的に配置することで、大細孔および小細孔の双方に触媒層が均等に配置されているような従来の態様に比べて触媒層と排ガスとの接触機会が増え、排ガスが効率良く浄化される。このことが浄化性能の向上に寄与するものと考えられる。
細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cは、細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Bよりも大きければよく、特に限定されない。例えば、細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cは、細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Bよりも、2%以上大きいことが好ましく、3%以上大きいことがより好ましい。ここで開示される排ガス浄化装置は、例えば、平均充填率Cが平均充填率Bよりも5%以上大きい態様で好ましく実施され得る。このことによって、より良好な排ガス浄化性能が実現され得る。また、平均充填率Cから平均充填率Bを減じた値(すなわち、C−B)は、好ましくは60%以下、より好ましくは50%以下、さらに好ましくは40%以下である。例えば、C−Bが30%以下であってもよく、20%以下であってもよく、10%以下であってもよい。平均充填率Cの具体例としては、平均充填率Cを平均充填率A、Bよりも大きくしたことによる効果(排ガス浄化性能向上効果)をより良く発揮させる等の観点から、好ましくは80%≦C、より好ましくは85%≦Cである。平均充填率Cの上限は特に限定されないが、圧損上昇抑制等の観点から、概ねC≦95%、好ましくはC≦90%である。
細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Bは、細孔径5μm以上10μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Aよりも大きければよく、特に限定されない。例えば、細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Bは、細孔径5μm以上10μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Aよりも、2%以上大きいことが好ましく、3%以上大きいことがより好ましい。このことによって、より良好な排ガス浄化性能が実現され得る。例えば、平均充填率Bは、平均充填率Aよりも5%以上大きくてもよく、典型的には6%以上大きくてもよい。また、平均充填率Bから平均充填率Aを減じた値(すなわち、B−A)は、好ましくは40%以下、より好ましくは30%以下、さらに好ましくは25%以下である。例えば、B−Aが20%以下、典型的には10%以下であってもよい。平均充填率Bの具体例としては、平均充填率Bを平均充填率Aよりも大きくしたことによる効果(例えば排ガス浄化性能向上効果)をより良く発揮させる等の観点から、好ましくは45%≦B、より好ましくは50%≦B、例えば65%≦B、典型的には70%≦B(例えば70%<B)である。ここで開示される排ガス浄化装置は、例えば平均充填率Bが75%≦B、典型的には75%<Bである態様で実施され得る。平均充填率Bの上限は特に限定されないが、圧損上昇抑制等の観点から、概ねB≦90%、好ましくはB≦85%、典型的にはB<85%である。
細孔径5μm以上10μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Aは、平均充填率B、Cとの間でA<B<Cの関係を満たす限りにおいて特に制限はないが、排ガス浄化性能向上の観点から、好ましくは30%≦A、より好ましくは40%≦A、例えば45%≦A、典型的には50%≦Aである。ここで開示される排ガス浄化装置は、例えば平均充填率Aが55%≦A、典型的には60%≦Aである態様で実施され得る。平均充填率Aの上限は特に限定されないが、圧損上昇抑制等の観点から、概ねA≦80%、好ましくはA≦75%(例えばA<75%)である。
ここに開示される技術の好ましい一態様では、隔壁16の触媒層20が保持された内部細孔のうち、細孔径30μm以上の細孔に保持された触媒層20の平均充填率Dが、細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cよりも小さい。好ましい一態様では、平均充填率Aと平均充填率Bと平均充填率Cと平均充填率Dとの関係が、次式:D<A<B<Cの関係を満足する。このように細孔径30μm以上の大細孔に保持された触媒層の平均充填率Dを、細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cよりも小さくすることで、圧力損失を過度に上昇させることなく、上述した効果(例えば排ガス浄化性能向上効果)が得られうる。例えば、孔径30μm以上の細孔に保持された触媒層20の平均充填率Dは、細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cよりも、5%以上小さいことが好ましく、10%以上小さいことが好ましい。このことによって、圧損の低減と浄化性能の向上とをより高度なレベルで両立させることができる。例えば、平均充填率Dは、平均充填率Cよりも20%以上小さくてもよく、30%以上小さくてもよい。また、平均充填率Cから平均充填率Dを減じた値(すなわち、C−D)は、好ましくは60%以下、より好ましくは50%以下である。平均充填率Dの具体例としては、排ガス浄化性能向上の観点から、好ましくは30%≦D、より好ましくは40%≦Dである。ここで開示される排ガス浄化装置は、例えば平均充填率Dが45%≦Dである態様で実施され得る。平均充填率Dの上限は特に限定されないが、圧損上昇抑制等の観点から、概ねD≦85%、好ましくはD≦70%である。例えばD≦60%、典型的にはD≦50%であってもよい。
なお、この明細書において、隔壁内部に設けられた細孔の細孔径および該細孔に保持された触媒層の充填率は、次のようにして算出するものとする。すなわち、
(1)走査型電子顕微鏡(SEM)または透過型電子顕微鏡(TEM)を用いて、隔壁の断面SEM画像または断面TEM画像に含まれる細孔であって触媒層が保持された内部細孔を観察し、画像内で最も大きい細孔径を取れる部位から細孔の分離を始める。
(2)細孔が繋がっている場合は、最大孔径の50%まで径が狭くなったところで細孔を仕切り、一つの細孔として分離する(その際、触媒層は細孔として処理する)。
(3)そして、分離した細孔画像から算出された細孔の面積Xと同一の面積を有する理想円(真円)の直径を細孔の細孔径として算出する。
(4)また、分離した細孔画像から該細孔内に保持された触媒層の面積Yを算出し、該触媒層の面積Yを細孔の面積Xで除した値の百分率(すなわち100×Y/X)を触媒層の充填率(%)として算出する。
(5)上記(1)で分離した細孔に次いで大きな細孔径の細孔を分離する。
その後、分離した細孔の細孔径が5μm以下になるまで(2)〜(5)の処理を繰り返すことで、隔壁内部に設けられた細孔の細孔径および該細孔に保持された触媒層の充填率を求めることができる。そして、各細孔径範囲ごとの触媒層の充填率を算術平均することにより、各細孔径範囲ごとの触媒層の平均充填率を導出することができる。なお、各細孔の細孔径および触媒層の充填率は、所定のプログラムに沿って所定の処理を行うコンピュータによる画像解析ソフトウェアを用いて求めることができる。
<触媒層のコート量>
触媒層のコート量は、各細孔径範囲における平均充填率A、B、Cおよび隔壁内の形成領域T、Tが前記関係を満たす限りにおいて特に制限はないが、基材の体積1L当たりについて、概ね300g/L以下、好ましくは250g/L以下、例えば150g/L以下、典型的には100g/L未満である。例えば触媒層のコート量が80g/L以下、典型的には65g/L以下であってもよい。本構成によると、細孔径が大きい大細孔に保持された触媒層の平均充填率を、細孔径が小さい小細孔に保持された触媒層の平均充填率よりも大きくすることで、フィルタ全体での触媒層のコート量を減らしつつ(ひいては圧損の低減や低コスト化を図りつつ)、排ガスの浄化性能を効果的に向上させることができる。したがって、例えば基材の体積1L当たりのコート量が300g/L以下(例えば100g/L未満、典型的には65g/L以下)であるような少量の触媒層であるにもかかわらず、浄化性能に優れた、高性能な(例えば基材を排ガスが通過する際の圧力損失の上昇を招くことがない)排ガス浄化装置を実現することができる。触媒層のコート量の下限は特に限定されないが、浄化性能向上等の観点から、好ましくは30g/L以上、より好ましくは40g/L以上、さらに好ましくは50g/L以上である。
なお、本明細書において、「隔壁の内部細孔に触媒層が保持されている」とは、触媒層が隔壁の表面(すなわち外部)ではなく、隔壁の内部(内部細孔の壁表面)に主として存在することをいう。より具体的には、例えば基材の断面を電子顕微鏡で観察し、触媒層のコート量全体を100%とする。このとき、隔壁の内部細孔の壁表面に存在するコート量分が、典型的には80%以上(例えば90%以上)、例えば95%以上、好ましくは98%以上、さらには99%以上、特には実質的に100%である(すなわち隔壁の表面には触媒層が実質的に存在しない)ことをいう。したがって、例えば隔壁の表面に触媒層を配置しようとした際に触媒層の一部が意図せずに隔壁の内部細孔へ浸透するような場合とは明確に区別されるものである。
触媒層20に含まれる触媒は、各細孔径範囲における平均充填率A、B、Cおよび隔壁内の形成領域T、Tが前記関係を満たす限りにおいて特に制限はない。例えば、SCR触媒、三元触媒、NSR触媒またはこれらを組み合わせた触媒であり得る。
<SCR触媒>
触媒層20は、例えば、SCR(Selective Catalytic Reduction:選択的接触還元)触媒を含む層であり得る。すなわち、フィルタは、SCR触媒を担持することで、排ガス中の窒素酸化物(NO)を浄化するものとして構成されている。SCR触媒としては特に限定されないが、例えば、β型ゼオライト、SAPO(シリコアルミノホスフェート)系ゼオライトが挙げられる。SAPOとしては、SAPO−5、SAPO−11、SAPO−14、SAPO−17、SAPO−18、SAPO−34、SAPO−39、SAPO−42、SAPO−47等が例示される。SCR触媒は、任意の金属成分を含んでいてもよい。そのような金属成分として、銅(Cu)、鉄(Fe)、ナトリウム(Na)、カリウム(K)、マグネシウム(Mg)、カルシウム(Ca)、コバルト(Co)、ニッケル(Ni)、亜鉛(Zn)、銀(Ag)、鉛(Pb)、バナジウム(V)、クロム(Cr)、モリブデン(Mo)、イットリウム(Y)、セリウム(Ce)、ネオジム(Nd)、タングステン(W)、インジウム(In)、イリジウム(Ir)等が例示される。SAPOに上記金属を含有させることで、NOxをより効率良く浄化できるようになる。触媒層20がSCR触媒を含む場合、アンモニアを生成するための還元剤溶液(例えば尿素水)を供給する還元剤溶液供給手段をパティキュレートフィルタ100よりも排気管の上流側に配置するとよい。
<貴金属>
触媒層20は、三元触媒を含む層であり得る。すなわち、触媒層20は、貴金属と、該貴金属を担持する担体とを含んでいてもよい。上記触媒層20に含まれる貴金属は、排ガスに含まれる有害成分に対する触媒機能を有していればよい。貴金属として、例えば、パラジウム(Pd)、ロジウム(Rh)、白金(Pt)、ルテニウム(Ru)、イリジウム(Ir)、オスミウム(Os)等を用いることができる。
<担体>
上記貴金属は、担体(典型系には粉体状)に担持されている。上記貴金属を担持する担体は、アルミナ(Al)、ジルコニア(ZrO)、セリア(CeO)、シリカ(SiO)、マグネシア(MgO)、酸化チタン(チタニア:TiO)等の金属酸化物、若しくはこれらの固溶体(例えばセリア−ジルコニア(CeO−ZrO)複合酸化物)が挙げられる。中でもアルミナおよび/またはセリア−ジルコニア複合酸化物の使用が好ましい。これらの二種以上を併用してもよい。なお、上記担体には、副成分として他の材料(典型的には無機酸化物)が添加されていてもよい。担体に添加し得る物質としては、ランタン(La)、イットリウム(Y)等の希土類元素、カルシウムなどのアルカリ土類元素、その他遷移金属元素などが用いられ得る。上記の中でも、ランタン、イットリウム等の希土類元素は、触媒機能を阻害せずに高温における比表面積を向上できるため、安定化剤として好適に用いられる。
上記担体における貴金属の担持量は特に制限されないが、触媒層20の貴金属を担持する担体の全質量に対して0.01質量%〜2質量%の範囲(例えば0.05質量%〜1質量%)とすることが適当である。触媒層20の上記担体に貴金属を担持させる方法としては特に制限されない。例えば、Alおよび/またはCeO−ZrO複合酸化物を含む担体粉末を、貴金属塩(例えば硝酸塩)や貴金属錯体(例えば、テトラアンミン錯体)を含有する水溶液に含浸させた後、乾燥させ、焼成することにより調製することができる。
触媒層20は、上述した貴金属および担体のほか、NOx吸蔵能を有するNOx吸収材を含んでいてもよい。NOx吸収材は、排ガスの空燃比が酸素過剰のリーン状態にある状態では排ガス中のNOxを吸収し、空燃比がリッチ側に切り替えられると、吸収されていたNOxを放出するNOx吸蔵能を有するものであればよい。かかるNOx吸収材としては、NOxに電子を供与し得る金属の一種または二種以上を含む塩基性材料を好ましく用いることができる。例えば、カリウム(K)、ナトリウム(Na)、セシウム(Cs)のようなアルカリ金属、バリウム(Ba)、カルシウム(Ca)のようなアルカリ土類金属、ランタノイドのような希土類および銀(Ag)、銅(Cu)、鉄(Fe)、イリジウム(In)等の金属が挙げられる。中でもバリウム化合物(例えば硫酸バリウム)は高いNOx吸蔵能を有しており、ここで開示される排ガス浄化装置に用いられるNOx吸収材として好適である。
<触媒層20の形成方法>
触媒層20を形成するに際しては、担体に貴金属を担持してなる粉末と、適当な溶媒(例えばイオン交換水)とを含む触媒層形成用スラリーを用意するとよい。
ここで、上記スラリーの粘度は、上述した触媒層の平均充填率の大小関係(A<B<C)を実現するという観点から一つの重要なファクターである。すなわち、上記スラリーは、隔壁16の内部細孔のうち大細孔(例えば細孔径20μm以上30μm未満の細孔)に流入しやすく、かつ、小細孔(例えば細孔径5μm以上10μm未満の細孔)には流入しにくいように、粘度が適宜調整されているとよい。好ましい一態様では、上記スラリーは、せん断速度:400s−1のときの粘度η400が50mPa・s以下(例えば1mPa・s〜50mPa・s)、より好ましくは30mPa・s以下、さらに好ましくは20mPa・s以下、例えば15mPa・s以下(例えば1mPa・s〜15mPa・s)である。このような特定の粘度を有するスラリーを用いることにより、隔壁16の内部細孔のうち大細孔に優先的にスラリーが配置され、上述した平均充填率の大小関係(A<B<C)を満たす触媒層を安定して形成することができる。かかる粘度は、前記隔壁内の形成領域(0.9T≦T、0.9T≦T)を実現する観点からも好適である。かかるスラリー粘度を実現するため、スラリーには増粘剤や分散剤を含有させてもよい。増粘剤としては、カルボキシメチルセルロース(CMC)、メチルセルロース(MC)、ヒドロキシプロピルメチルセルロース(HPMC)、ヒドロキシエチルメチルセルロース(HEMC)等のセルロース系のポリマーが例示される。スラリー中の全固形分に占める増粘剤の含有量としては、スラリーの粘度が上記範囲を満たす限りにおいて特に限定されないが、概ね10質量%〜50質量%、好ましくは20質量%〜40質量%、より好ましくは25質量%〜35質量%である。なお、上記スラリー粘度は、常温において市販のせん断粘度計により測定され得る粘度である。例えば、当該分野で標準的な動的粘弾性測定装置(レオメータ)を使用することにより、上記のようなせん断速度域の条件で容易に粘度を測定することができる。ここで「常温」とは15〜35℃の温度範囲をいい、典型的には20〜30℃の温度範囲(例えば25℃)をいう。
上記スラリー中の粒子(典型的には貴金属を担持した担体粉末)の平均粒子径は特に限定されないが、隔壁16の平均細孔径(メジアン値:D50径)の1/50〜1/3程度にすることが好ましい。スラリー中の粒子の平均粒子径は、隔壁16の平均細孔径の1/40〜1/5程度がより好ましく、1/30〜1/10程度がさらに好ましい。例えば、隔壁16の平均細孔径が15μm〜20μmの場合、スラリー中の粒子の平均粒子径は0.3μm〜3μm(好ましくは0.4μm〜1μm、より好ましくは0.5μm〜0.7μm)とすることができる。このようなスラリー中の粒子の平均粒子径の範囲内であると、隔壁16の内部細孔のうち大細孔に優先的にスラリーが配置されやすい。そのため、前記平均充填率の大小関係(A<B<C)を満たす触媒層をより安定して形成することができる。なお、スラリー中の粒子の平均粒子径(メジアン値:D50径)はレーザ回折・散乱法に基づいて把握することができる。
ここで開示される製造方法では、上記スラリーを用いて隔壁16の細孔内に触媒層20を形成する。触媒層20は、吸引コート法によって形成され得る。
ところで、触媒層の形成は一般に浸漬法を用いて行われる。かかる方法では、上述したようなスラリーに基材を浸漬し、スラリーを基材に浸透させて隔壁の細孔内に流入させた後、基材を取り出してエアブローでスラリーの量を調整し、溶媒を揮発させることによって隔壁の細孔内に触媒層を形成する。かかる方法では、隔壁の細孔のうち排ガスが通過しない閉塞孔にもスラリーが流入するため、排ガスの浄化に寄与しない触媒層が形成されがちであり、浄化性能が低下する場合があり得る。
これに対して、ここに開示される吸引コート法では、スラリーの全部または一部を基材の排ガス流入側もしくは排ガス流出側の端部となる部分(以下、「端部F」とする。)に塗工し、他方の端部(すなわち、基材の排ガス流出側もしくは排ガス流入側の端部となる部分、以下、「端部R」とする。)から吸引する(1回目スラリー投入)。具体的には、基材の端部Fから端部R側に向かって基材の長さの少なくとも80%(例えば80%〜100%、好ましくは80%〜95%)までに当たる部分にスラリーがコートされ、かつ、隔壁の表面から該隔壁の厚さの少なくとも90%(例えば90%〜100%、好ましくは95%〜100%)までの領域にスラリーがコートされるようにスラリーを吸引する。また、必要に応じて、残りのスラリーを基材の端部Rに塗工し、端部Rから端部F側に向かって基材の長さの多くとも40%(例えば5%〜40%、より好ましくは5%〜30%)までに当たる部分にスラリーがコートされ、かつ、隔壁の表面から該隔壁の厚さの少なくとも90%(例えば90%〜100%、好ましくは95%〜100%)までの領域にスラリーがコートされるようにスラリーを吸引する(2回目スラリー投入)。このように、吸引によって隔壁の細孔内にスラリーを流入させると、隔壁の細孔のうち排ガスが通過する貫通孔にスラリーが優先的に流入しやすく、かつ、排ガスが通過しない閉塞孔にはスラリーが流入しにくくなる。そのため、浸漬法を用いたときのような排ガスの浄化に寄与しない触媒層が形成される不都合が解消または緩和され、浄化性能を向上させることができる。
図5は、一実施形態に係る吸引コート装置40を模式的に示す図である。図5に示す吸引コート装置40は、下座46とスラリー貯留部44とスラリー供給部42とエアチャンバ48とを備える。下座46は、基材10を固定(載置)する部位である。
スラリー貯留部44は、基材10の上端に装着されるアタッチメントを有している。この実施形態では、アタッチメントは、その下端が基材10の外形と同寸でかつ上端側に行くに従い拡径する円錐状に形成されている。アタッチメントは、その下端が基材10に嵌合されている。スラリー供給部42は、スラリー貯留部44に対してスラリーSを供給する部位である。この実施形態では、スラリー供給部42は、シャワー型ノズルを備え、スラリー貯留部44に対して予め設定された量のスラリーSを計量して供給するようになっている。ノズルとしては、定量性に優れるものであれば特に限定されず、シャワー式以外のノズルも適宜採用し得る。
エアチャンバ48は、図示しない気圧調整機構により内圧がコントロールされる部位である。この実施形態では、エアチャンバ48は、下座46の下方に配置され、下座46に開口した開口部を通じて基材10と連通している。吸引コートする際には、気圧調整機構によりエアチャンバ48内のエアを吸引して、スラリー貯留部44に貯留したスラリーSが基材10に流入し得る程度の負圧を作用させる。これにより、スラリー貯留部44に貯留したスラリーSが基材10に吸引される。
スラリーの吸引速度(風速)は特に限定されないが、概ね10m/s〜80m/s(好ましくは10m/s〜50m/s、より好ましくは15m/s〜25m/s)にすることが適当である。また、スラリーの吸引時間は特に限定されないが、概ね0.1秒〜10秒(好ましくは0.5秒〜5秒、より好ましくは1秒〜2秒)にすることが適当である。ここで開示される技術の好適例として、スラリーの吸引速度が10m/s〜30m/sであり、かつ、スラリーの吸引時間が0.5秒〜5秒であるもの;スラリーの吸引速度が15m/s〜25m/sであり、かつ、スラリーの吸引時間が1秒〜2秒であるもの;が挙げられる。このようなスラリーの吸引速度および吸引時間の範囲内であると、隔壁16の内部細孔のうち大細孔に優先的にスラリーが配置され、前記平均充填率の大小関係(A<B<C)を満たす触媒層をより安定して形成することができる。
ここで開示される製造方法では、スラリーを隔壁16の細孔内に流入したら、次いで所定の温度で乾燥・焼成する。これにより、隔壁16の細孔の壁表面に触媒層20が保持される。以上のようにして、隔壁16の細孔の壁表面に触媒層が形成されたパティキュレートフィルタを得ることができる。
このようにして得られたパティキュレートフィルタは、特定の粘度を有するスラリーを吸引コート法により隔壁の大細孔に優先的に流入させて形成されたものである。したがって、前記平均充填率の大小関係(A<B<C)を満たす触媒層が安定的に形成され、浄化性能に優れたフィルタが得られうる。また、ここで開示される製造方法によれば、スラリーを基材の端部Fに塗工し、他方の端部Rから吸引する。その際、隔壁の表面から該隔壁の厚さの少なくとも90%までの領域にスラリーがコートされるようにスラリーを吸引する。また、必要に応じて、残りのスラリーを基材の端部Rに塗工し、他方の端部Fから吸引する。その際、隔壁の表面から該隔壁の厚さの少なくとも90%までの領域にスラリーがコートされるようにスラリーを吸引する。このように、隔壁の表面から該隔壁の厚さの少なくとも90%までの領域にスラリーがコートされるようにスラリーを吸引することで、圧力損失の上昇を従来に比して低く抑えることができる。したがって、ここで開示される製造方法によれば、従来に比して圧力損失が低く、なおかつ浄化性能に優れたフィルタが形成され得る。
また、ここで開示される製造方法によれば、上記平均充填率の大小関係を満たす触媒層を、より均一に(例えば基材の長さ方向に対してコート量にバラつきが少なく、均質に)形成し得る。そのため、得られたフィルタは、基材の長さ方向において場所による圧力損失の差が少ないものとなり得る。典型的には、基材の排ガス流入側の端部から下流側に向かって基材の長さの10%、50%および90%に当たる部分を切り出してガスを流したときの圧力損失をそれぞれP10、P50、P90とした場合に、P10/P50の比の値が、概ね0.9≦P10/P50≦1.1(好ましくは0.95≦P10/P50≦1.05)を満足するものであり得る。また、P90/P50の比の値が、概ね0.9≦P90/P50≦1.1(好ましくは0.95≦P90/P50≦1.05)を満足するものであり得る。このように、上記平均充填率の大小関係を満たす触媒層を基材の長さ方向に対して均質に形成することで、フィルタ全体で使用する触媒コート量が同じであるにも関わらず、従来に比して、浄化性能に優れたフィルタが形成され得る。
なお、基材の上記圧力損失P10、P50、P90は、基材の特定部位を切り出した試験片に対して圧損測定を行うことによって把握することができる。具体的な手順としては、図6に示すように、測定対象の基材10の排ガス流入側の端部から下流側に向かって基材10の長さの10%、50%および90%に当たる部分の隔壁16を、例えば20mmの幅(基材の長さ方向に沿う幅)で切り出し、試験片を作製する。そして、この試験片をブロワ式の圧損測定装置に設置し、試験片の径方向(隔壁16の厚さ方向、基材の長さ方向に直交する方向)にガスを流し、前後の静圧差から圧力損失を測定する。測定に用いるガスの流量は200cc/secとする。この圧損測定は、例えば、市販の圧損測定装置を用いて行うことができる。
ここに開示される技術によると、上記平均充填率の大小関係(A<B<C)を満たす触媒層を備え、かつ、基材の上記圧力損失P10、P50、P90の比の値が0.9≦P10/P50≦1.1、0.9≦P90/P50≦1.1を満たすパティキュレートフィルタを製造する方法が提供され得る。
その製造方法は、排ガス流入側の端部のみが開口した入側セルと、該入側セルに隣接し排ガス流出側の端部のみが開口した出側セルと、前記入側セルと前記出側セルとを仕切る多孔質の隔壁とを有するウォールフロー構造の基材を用意(購入、製造等)すること;
前記基材の端部F(すなわち排ガス流入側もしくは排ガス流出側の端部となる部分)に触媒層形成用スラリーを塗工し、他方の端部R(すなわち基材の排ガス流出側もしくは排ガス流入側の端部となる部分)から吸引すること;および、
前記スラリーを吸引した前記基材を乾燥・焼成すること;
を包含する。
ここで、上記スラリーの吸引工程では、基材の端部Fから端部R側に向かって基材の長さの少なくとも80%までに当たる部分にスラリーがコートされ、かつ、隔壁の表面から該隔壁の厚さの少なくとも90%までの領域にスラリーがコートされるようにスラリーを吸引する。また好ましい一態様では、上記触媒層形成用スラリーは、せん断速度:400s−1のときの粘度η400が50mPa・s以下(例えば15mPa・s以下)となるように設定され得る。
かかる方法により製造されたフィルタは、排ガス浄化装置のパティキュレートフィルタとして好適に使用され得る。
このパティキュレートフィルタ100は、図3に示すように、基材10の入側セル12から排ガスが流入する。入側セル12から流入した排ガスは、多孔質の隔壁16を通過して出側セル14に到達する。図3においては、入側セル12から流入した排ガスが隔壁16を通過して出側セル14に到達するルートを矢印で示している。このとき、隔壁16は多孔質構造を有しているので、排ガスがこの隔壁16を通過する間に、粒子状物質(PM)が隔壁16の表面や隔壁16の内部の細孔内に捕集される。また、図4に示すように、隔壁16の細孔内には、触媒層20が設けられているので、排ガスが隔壁16の細孔内を通過する間に、排ガス中の有害成分が浄化される。その際、排ガス流量の多い大細孔に優先的に保持された触媒層20において排ガスが効率よく浄化される。隔壁16を通過して出側セル14に到達した排ガスは、排ガス流出側の開口からフィルタ100の外部へと排出される。
<試験例1>
以下、本発明に関する試験例を説明するが、本発明を以下の試験例に示すものに限定することを意図したものではない。
(実施例1)
ゼオライト粉末とイオン交換水とを混合して触媒層形成用スラリーS1を調製した。スラリーS1の固形分率は30質量%とした。また、スラリーS1のせん断速度:400s−1のときの粘度η400は15mPa・sであった。次いで、図5に示す吸引コート装置40を用いて、このスラリーS1;600gをSiC基材10(図2および図3に示すウォールフロー型基材:HAC構造)の排ガス流入側の端部となる部分(端部F)に塗工し、他方の端部R(すなわち基材10の排ガス流出側の端部となる部分)から吸引することにより、隔壁16の細孔内にスラリーS1を流入させた(1回目スラリー投入)。その際、基材の端部Fから端部R側に向かって基材の長さの95%までに当たる部分にスラリーS1がコートされ、かつ、隔壁の表面から該隔壁の厚さの100%までの領域にスラリーS1がコートされる(すなわちコート幅95%、コート深さ100%となる)ように吸引条件を設定した(吸引速度20m/s、吸引時間1秒)。乾燥・焼成後、残りのスラリーS1;200gを基材10の排ガス流出側の端部となる部分(端部R)に塗工し、他方の端部F(すなわち基材10の排ガス流入側の端部となる部分)から吸引することにより、隔壁16の細孔内にスラリーを流入させた(2回目スラリー投入)。その際、基材の端部Rから端部F側に向かって基材の長さの30%までに当たる部分にスラリーS1がコートされ、かつ、隔壁の表面から該隔壁の厚さの100%までの領域にスラリーS1がコートされる(すなわちコート幅30%、コート深さ100%となる)ように吸引条件を設定した。そして、乾燥・焼成することにより、隔壁16の細孔内に触媒層20を形成した。基材の体積1L当たりの触媒層のコート量は240g/Lとした。以上のようにして、触媒層20を備えたパティキュレートフィルタを得た。
(実施例2)
1回目スラリー投入および2回目スラリー投入において、スラリーが塗工される端部(塗工端部)、スラリーの投入量、コート幅およびコート深さを表1のように変更したこと以外は、実施例1と同じ手順でパティキュレートフィルタを作製した。
(比較例1)
浸漬法を用いてパティキュレートフィルタを作製した。具体的には、上記スラリーS1中に基材を浸漬し、スラリーS1を基材に浸透させて隔壁の細孔内に流入させた後、基材を取り出してエアブローでスラリーの量を調整し、溶媒を揮発させることによって隔壁の細孔内に触媒層を形成した。エアブローの風速は20m/s、ブロー時間は1秒とした。基材の体積1L当たりの触媒層のコート量は240g/Lとした。それ以外は実施例1と同じ手順でパティキュレートフィルタを作製した。
(比較例2、3)
1回目スラリー投入および2回目スラリー投入において、スラリーが塗工される端部(塗工端部)、スラリーの投入量、コート幅およびコート深さを表1のように変更したこと以外は、実施例1と同じ手順でパティキュレートフィルタを作製した。
<平均充填率>
実施例1および比較例1のフィルタについて、隔壁の断面SEM像を撮像し、隔壁の触媒層が保持された内部細孔の細孔径および該細孔に保持された触媒層の充填率を測定した。そして、各細孔径範囲ごとの触媒層の充填率を算術平均することにより、細孔径5μm以上10μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Aと、細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Bと、細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cと、細孔径30μm以上の細孔に保持された触媒層の平均充填率Dとを導出した。結果を表2に示す。また、実施例1の隔壁の断面SEM像を図7、比較例1の隔壁の断面SEM像を図8、比較例2の隔壁の断面SEM像を図9に示す。
表2に示されるように、吸引コート法を用いた実施例1のフィルタでは、細孔径5μm以上10μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Aと、細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Bと、細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cとの関係がA<B<Cとなり、隔壁の内部細孔のうち細孔径の大きい細孔に触媒層が優先的に形成されていることが確認された。一方、浸漬法を用いた比較例1のフィルタでは、細孔径5μm以上10μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Aと、細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Bと、細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cとの関係がA>B>Cとなり、実施例1に比べて、各細孔に触媒層が均等に分布されていることが確認された。
<圧力損失比>
実施例1および比較例1のフィルタについて、基材の排ガス流入側の端部から下流側に向かって基材の長さの10%、50%および90%に当たる部分の圧力損失P10、P50、P90を測定し、P10/P50およびP90/P50の比の値を算出した。なお、圧力損失P10、P50、P90は、各基材から前述の方法で切り出した試験片を用いて前述の圧損測定装置により測定した。結果を表3に示す。
表3に示すように、実施例1および比較例1のフィルタは、いずれもP10/P50およびP90/P50が0.9以上1.1以下であり、基材の長さ方向において場所による圧力損失の差が少なかった。この結果から、基材の端部Fから端部R側に向かって基材の長さの少なくとも80%までに当たる部分にスラリーがコートされ、かつ、隔壁の表面から該隔壁の厚さの少なくとも90%までの領域にスラリーがコートされるようにスラリーを吸引することで、平均充填率の大小関係(A<B<C)を満たす触媒層を、比較例1と同程度の水準で均一に(基材の長さ方向に対してコート量にバラつきが少なく、均質に)形成し得ることが確認された。
<50%浄化率>
実施例1および比較例1のフィルタについて、NOx浄化能を評価した。具体的には、各フィルタをディーゼルエンジンに取り付け、排ガスを流通させ、フィルタの上流側から尿素水を添加し、NOx浄化率を測定した。ここでNOx浄化率(%)は、「(触媒入りガスのNOx濃度(ppm)−触媒出ガスのNOx濃度(ppm))/触媒入りガスのNOx濃度(ppm)」×100により算出した。結果を図10に示す。図10は、各例のNOx浄化率を対比するグラフである。ここでは比較例1のNOx浄化率を100%としたときの相対値で示してある。
図10に示されるように、細孔径5μm以上10μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Aと、細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Bと、細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cとの関係をA<B<Cとした実施例1のフィルタは、比較例1に比べて、触媒層のコート量が同じであるにもかかわらず、NOx浄化率が格段に向上した。この結果から、触媒層の平均充填率をA<B<Cとすることにより、浄化性能が向上し得ることが確認された。
<圧力損失の測定>
各例のフィルタをブロワ式の圧損測定器に設置し、前後の静圧差から圧損を測定した。ここでは空気の流量を6m/minに設定した。また、同様の試験を触媒層が形成されていないフィルタ基材(参考例)についても行った。結果を表1に示す。表1では参考例の圧力損失を100%としたときの各サンプルの相対値(すなわち基材に対する圧損上昇率(%))で示している。
表1に示すように、スラリーのコート深さを100%とした実施例1、2では、圧損上昇率が126%以下となり、コート深さを53%以下とした比較例2、3に比べて、圧力損失でより良好な結果が得られた。実施例1、2では、コート深さを100%とすることで、より低い圧損を示したものと推測される。以上の結果から、触媒層の平均充填率がA<B<Cを満たし、かつ、コート深さを100%としたフィルタによると、低い圧力損失と良好な浄化性能とを高いレベルで両立し得ることが確かめられた。
<試験例2>
本例では、上述したフィルタの作製過程において、SiC基材を円筒状のコージェライト製のウォールフロー型基材(直径144mm、全長150mm)に変更するとともに、コート方法、1回目スラリー投入および2回目スラリー投入において、スラリーが塗工される端部(塗工端部)、スラリーの投入量、コート幅およびコート深さを表1のように異ならせてフィルタを作製した。基材の体積1L当たりの触媒層のコート量は240g/Lで一定とした。そして、得られたフィルタの圧力損失を前述した方法で測定した。結果を表4に示す。
表4に示すように、1回目スラリー投入および2回目スラリー投入のコート深さを90%以上とした実施例3〜5では、圧損上昇率が120%以下となり、1回目スラリー投入および2回目スラリー投入のコート深さを70%以下とした比較例5、6に比べて、圧力損失でより良好な結果が得られた。この結果から、1回目スラリー投入および2回目スラリー投入のコート深さを90%以上とすることが好ましい。なお、1回目スラリー投入ではコート幅が長いほどコート深さが大きくなるが、2回目スラリー投入ではコート幅が短いほどコート深さが大きくなる。これは、2回目の吸引時には未コート部分に空気が流れるため、1回目のコート幅が長い(2回目のコート幅が短い)方が2回目の吸引時に隔壁内に引き込む力が強くなり、コート深さが大きくなるものと考えられる。
<試験例3>
本例では、スラリーのコート深さが圧力損失に与える影響を確認するため、以下の試験を行った。すなわち、上述した実施例1のフィルタの作製過程において、1回目スラリー投入および2回目スラリー投入のコート深さを表1のように異ならせてフィルタを作製した。ここでは、スラリーの粘度η400を15mPa・s(実施例1)、25mPa・s(実施例6)、60mPa・s(比較例7)または100mPa・s(比較例8)と異ならせてフィルタを作製した。1回目スラリー投入のコート幅は95%、2回目スラリー投入のコート幅は30%、基材の体積1L当たりの触媒層のコート量は240g/Lで一定とした。結果を表5および図11に示す。図11は、スラリーのコート深さと圧力損失との関係を示すグラフである。
表5および図11に示すように、スラリーのコート深さを90%以上とした実施例1、6では、圧損上昇率が125%以下となり、コート深さを75%以下とした比較例7、8に比べて、圧力損失でより良好な結果が得られた。この結果から、スラリーのコート深さは少なくとも90%とすることが好ましい。
以上、パティキュレートフィルタ100ならびに該パティキュレートフィルタ100を備えた排ガス浄化装置1について種々の改変例を例示したが、パティキュレートフィルタ100ならびに排ガス浄化装置1の構造は、上述した何れの実施形態にも限定されない。
例えば、上述した実施形態では、基材の長さ方向において、上流側触媒層20Aが形成されている部分の長さLが、下流側触媒層20Bが形成されている部分の長さLよりも長いが、触媒層20の構成はこれに限定されるものではない。例えば、前述した実施例2の如く、下流側触媒層20Bが形成されている部分の長さLを上流側触媒層20Aが形成されている部分の長さLよりも長くしてもよい。また、前述した実施例3の如く、上流側触媒層20Aと下流側触媒層20Bとに分けずに、1回のスラリー投入で触媒層20を形成してもよい。この場合でも、各細孔径範囲ごとの細孔に保持された触媒層の平均充填率A、B、Cが前記A<B<Cの関係を満たし、かつ、触媒層を隔壁の表面から該隔壁の厚さの少なくとも90%までの領域に形成することにより、圧損の低減と、触媒の浄化性能向上とを高いレベルで両立させることができる。
また、排ガス浄化装置1の各部材、部位の形状や構造は変更してもよい。図1に示した例では、フィルタ部の上流側に触媒部を設けているが、触媒部は省略しても構わない。この排ガス浄化装置1は、例えば、ガソリンエンジンなど、排気温度が比較的高い排ガス中の有害成分を浄化する装置として特に好適である。ただし、本発明に係る排ガス浄化装置1は、ガソリンエンジンの排ガス中の有害成分を浄化する用途に限らず、他のエンジン(例えばディーゼルエンジン)から排出された排ガス中の有害成分を浄化する種々の用途にて用いることができる。
本発明によれば、圧力損失を低く抑えつつ、排ガスの浄化性能を向上し得る排ガス浄化装置を提供することができる。

Claims (7)

  1. 内燃機関の排気通路に配置され、該内燃機関から排出される排ガスを浄化する排ガス浄化装置であって、
    排ガス流入側の端部のみが開口した入側セルと、該入側セルに隣接し排ガス流出側の端部のみが開口した出側セルと、前記入側セルと前記出側セルとを仕切る多孔質の隔壁とを有するウォールフロー構造の基材と、
    前記隔壁の内部に形成された触媒層と
    を備え、
    前記触媒層は、前記入側セルまたは前記出側セルに接する前記隔壁の表面から該隔壁の厚さの少なくとも90%までの領域に形成され、且つ、該領域における隔壁の内部細孔の表面に保持されており、
    前記隔壁の前記触媒層が保持された内部細孔のうち、細孔径5μm以上10μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Aと、細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Bと、細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cとの関係が、次式:A<B<C;を満足する、排ガス浄化装置。
  2. 前記基材の排ガス流入側の端部から下流側に向かって前記基材の長さの10%、50%および90%に当たる部分を切り出してガスを流したときの圧力損失をそれぞれP10、P50、P90とした場合に、次式:0.9≦P10/P50≦1.1、0.9≦P90/P50≦1.1;を満足する、請求項1に記載の排ガス浄化装置。
  3. 前記細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cが、前記細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Bよりも、5%以上大きい、請求項1または2に記載の排ガス浄化装置。
  4. 前記細孔径10μm以上20μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Bが、前記細孔径5μm以上10μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Aよりも、5%以上大きい、請求項1〜3の何れか一つに記載の排ガス浄化装置。
  5. 前記平均充填率Aが、A≦75%であり、
    前記平均充填率Bが、75%<B<85%であり、
    前記平均充填率Cが、85%≦Cである、請求項1〜4の何れか一つに記載の排ガス浄化装置。
  6. 前記隔壁の内部細孔のうち細孔径30μm以上の細孔に保持された触媒層の平均充填率Dが、細孔径20μm以上30μm未満の細孔に保持された触媒層の平均充填率Cよりも小さい、請求項1〜5の何れか一つに記載の排ガス浄化装置。
  7. 前記内燃機関は、ガソリンエンジンである、請求項1〜6の何れか一つに記載の排ガス浄化装置。
JP2017564935A 2016-03-24 2017-03-13 排ガス浄化装置 Active JP6297767B2 (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016060430 2016-03-24
JP2016060430 2016-03-24
PCT/JP2017/010010 WO2017163984A1 (ja) 2016-03-24 2017-03-13 排ガス浄化装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP6297767B2 true JP6297767B2 (ja) 2018-03-20
JPWO2017163984A1 JPWO2017163984A1 (ja) 2018-05-24

Family

ID=59899495

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2017564935A Active JP6297767B2 (ja) 2016-03-24 2017-03-13 排ガス浄化装置

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10022671B2 (ja)
EP (1) EP3434368B9 (ja)
JP (1) JP6297767B2 (ja)
CN (1) CN108698037B (ja)
WO (1) WO2017163984A1 (ja)
ZA (1) ZA201801045B (ja)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10981113B2 (en) 2017-09-21 2021-04-20 Cataler Corporation Exhaust gas purification catalyst body
JP6487982B1 (ja) 2017-09-28 2019-03-20 株式会社キャタラー 排ガス浄化用触媒
US11364489B2 (en) 2017-10-19 2022-06-21 Cataler Corporation Exhaust gas purifying catalyst
WO2019221266A1 (ja) * 2018-05-17 2019-11-21 東京濾器株式会社 排気ガス浄化触媒
CN112118907B (zh) * 2018-05-17 2023-05-12 东京滤器株式会社 排气净化催化剂
JP7013361B2 (ja) * 2018-11-15 2022-02-15 株式会社キャタラー パティキュレートフィルタ
JP6698809B1 (ja) * 2018-12-19 2020-05-27 株式会社キャタラー 排ガス浄化装置の製造方法
CN109731569B (zh) * 2018-12-27 2021-12-10 安徽元琛环保科技股份有限公司 具有三维多级孔道结构的蜂窝式scr脱硝催化剂及制备方法
JP6956139B2 (ja) * 2019-04-26 2021-10-27 株式会社Soken 排ガス浄化フィルタ
JP7386626B2 (ja) * 2019-06-18 2023-11-27 株式会社キャタラー パティキュレートフィルタ
JP7414413B2 (ja) 2019-06-26 2024-01-16 株式会社キャタラー パティキュレートフィルタ

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004105792A (ja) * 2002-09-13 2004-04-08 Toyota Motor Corp 排ガス浄化フィルタ触媒及びその製造方法
JP2005152774A (ja) * 2003-11-25 2005-06-16 Cataler Corp パティキュレートフィルタ触媒及びその製造方法
JP2005224666A (ja) * 2004-02-10 2005-08-25 Cataler Corp フィルタ触媒およびその触媒層の解析方法
JP2009106926A (ja) * 2007-02-09 2009-05-21 Nissan Motor Co Ltd 触媒コンバータ及びその製造方法
JP2010167366A (ja) * 2009-01-22 2010-08-05 Ngk Insulators Ltd ハニカム触媒体
JP2011194342A (ja) * 2010-03-19 2011-10-06 Ngk Insulators Ltd ハニカム構造体およびハニカム触媒体
WO2015082892A2 (en) * 2013-12-02 2015-06-11 Johnson Matthey Public Limited Company Wall-flow filter comprising catalytic washcoat

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TW386042B (en) * 1996-12-27 2000-04-01 Nippon Catalytic Chemical Ind Catalyst for removing organic halogen compounds, preparation method thereforand method for removing organic halogen compounds
GB9805815D0 (en) * 1998-03-19 1998-05-13 Johnson Matthey Plc Manufacturing process
JP3648125B2 (ja) * 1999-06-25 2005-05-18 株式会社日本触媒 有機ハロゲン化合物の除去用触媒および有機ハロゲン化合物の除去方法
JP2005055098A (ja) * 2003-08-06 2005-03-03 Denso Corp 触媒反応ヒータ
US7247184B2 (en) * 2003-09-25 2007-07-24 Corning Incorporated Asymmetric honeycomb wall-flow filter having improved structural strength
JP4615263B2 (ja) 2004-06-30 2011-01-19 株式会社キャタラー 基材コーティング装置及び方法
JP2007185571A (ja) 2006-01-11 2007-07-26 Toyota Central Res & Dev Lab Inc 排ガス浄化用触媒及びその製造方法
JP2008296141A (ja) * 2007-05-31 2008-12-11 Ngk Insulators Ltd ハニカムフィルタ
DE102007046158B4 (de) 2007-09-27 2014-02-13 Umicore Ag & Co. Kg Verwendung eines katalytisch aktiven Partikelfilters zur Entfernung von Partikeln aus dem Abgas von mit überwiegend stöchiometrischem Luft/Kraftstoff-Gemisch betriebenen Verbrennungsmotoren
JP2009160547A (ja) 2008-01-09 2009-07-23 Toyota Motor Corp 排ガス浄化用触媒とその製造方法
WO2009118816A1 (ja) * 2008-03-24 2009-10-01 イビデン株式会社 ハニカム構造体
US8637426B2 (en) 2009-04-08 2014-01-28 Basf Corporation Zoned catalysts for diesel applications
JP5735428B2 (ja) * 2009-09-28 2015-06-17 日本碍子株式会社 ハニカム構造体
CN102933299B (zh) * 2010-04-01 2015-11-25 巴斯夫欧洲公司 制备经涂覆的整料的方法
US9346043B2 (en) * 2012-03-06 2016-05-24 Ngk Insulators, Ltd. Honeycomb structure and honeycomb catalyst
JP2016060430A (ja) 2014-09-19 2016-04-25 芦森工業株式会社 ガスジェネレータの取付方法及び取付構造
JP6594149B2 (ja) * 2015-10-05 2019-10-23 株式会社キャタラー 排ガス浄化装置

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004105792A (ja) * 2002-09-13 2004-04-08 Toyota Motor Corp 排ガス浄化フィルタ触媒及びその製造方法
JP2005152774A (ja) * 2003-11-25 2005-06-16 Cataler Corp パティキュレートフィルタ触媒及びその製造方法
JP2005224666A (ja) * 2004-02-10 2005-08-25 Cataler Corp フィルタ触媒およびその触媒層の解析方法
JP2009106926A (ja) * 2007-02-09 2009-05-21 Nissan Motor Co Ltd 触媒コンバータ及びその製造方法
JP2010167366A (ja) * 2009-01-22 2010-08-05 Ngk Insulators Ltd ハニカム触媒体
JP2011194342A (ja) * 2010-03-19 2011-10-06 Ngk Insulators Ltd ハニカム構造体およびハニカム触媒体
WO2015082892A2 (en) * 2013-12-02 2015-06-11 Johnson Matthey Public Limited Company Wall-flow filter comprising catalytic washcoat

Also Published As

Publication number Publication date
EP3434368A1 (en) 2019-01-30
WO2017163984A1 (ja) 2017-09-28
EP3434368B1 (en) 2022-08-24
US20180133648A1 (en) 2018-05-17
ZA201801045B (en) 2019-07-31
EP3434368A4 (en) 2019-04-03
JPWO2017163984A1 (ja) 2018-05-24
US10022671B2 (en) 2018-07-17
CN108698037B (zh) 2019-10-18
EP3434368B9 (en) 2022-12-07
CN108698037A (zh) 2018-10-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6297767B2 (ja) 排ガス浄化装置
JP6594163B2 (ja) 排ガス浄化装置
JP6293638B2 (ja) 排ガス浄化装置
JP6594149B2 (ja) 排ガス浄化装置
JP6564637B2 (ja) 排ガス浄化装置
JP6279448B2 (ja) 排ガス浄化装置
WO2016060049A1 (ja) 排ガス浄化用触媒
JP6546366B1 (ja) 排ガス浄化用触媒体
WO2020100582A1 (ja) パティキュレートフィルタ
WO2020255687A1 (ja) パティキュレートフィルタ
WO2020262623A1 (ja) パティキュレートフィルタ
CN112218719B (zh) 废气净化催化剂
JPWO2019221212A1 (ja) 排ガス浄化触媒及びその製造方法
WO2020110379A1 (ja) 排ガス浄化触媒及びその製造方法
JP2021143664A (ja) 排ガス浄化装置

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20171214

A871 Explanation of circumstances concerning accelerated examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A871

Effective date: 20171214

A975 Report on accelerated examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971005

Effective date: 20180116

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20180208

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20180221

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6297767

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250